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【鉄道】北陸新幹線:２０日停電トラブル 原因は３列車同時加速 [転載禁止]©2ch.net
- 1 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 11:51:09.55 ID:a98f2iyj
- 北陸新幹線で２０日に金沢−富山間が停電するトラブルがあり、ＪＲ西日本金沢支社は２３日、
同区間を走行中の上下計３編成が同時に加速したことで規定値を超える電流が流れ、
安全装置が作動したことが原因だったと明らかにした。
支社によると、停電は２０日午後５時２０分ごろに発生。この区間を走っていた金沢発東京行き
「かがやき５３２号」など上り２本、下り１本が偶然同じタイミングで加速したため電流が規定値を超え、
ブレーカーが落ちたのと同じ状態になったという。
停電の発生は、２０日が開業（今月１４日）後初めて。試験走行でこうしたトラブルは起きなかったという。
ＪＲは今回の事態を受けて規定値を引き上げたが、具体的な数値は保安上の理由で明らかにしていない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150323-00000090-mai-soci
- 2 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 11:51:33.06 ID:T9qe14B3
- どこの韓国だよw
- 3 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 11:51:55.55 ID:yvT2ZNYP
- その程度でトラブるなよwww
- 4 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 11:53:16.05 ID:zuxxLqZq
- レンジとエアコンも止めて
- 5 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 11:53:43.61 ID:IBN2i2GU
- >３列車同時加速
変電所のヒューズが飛んだのか、
なら針金巻きつけとけよｗｗｗ
- 6 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 11:59:15.22 ID:9Q+HOmMA
- > ＪＲ西日本金沢支社は
管轄がＪＲ東日本だとばかり思ってた。
ＪＲ北海道の次にどきゅんな、ＪＲ西日本とは。
- 7 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 12:05:02.61 ID:aT9JGyd1
- ＞試験走行でこうしたトラブルは起きなかった
人が乗れば重くなって、空車より電気を食うのは当たり前と思うぞ
- 8 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 12:11:23.63 ID:s1M5uD0m
- 想定内の状況でしょ？？ｗｗ
- 9 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 12:12:35.48 ID:vfE59H79
- これがジャップクオリティ
ネトウヨは現実を見ろよ
- 10 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 12:22:54.81 ID:8LRzNbnw
- 試験運転では想定していなかったんだろうね
- 11 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 12:24:36.44 ID:e7zjBH3/
- 対策はどうするんだ
- 12 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 12:24:44.64 ID:1SAORGzx
- >>9
【韓国】湖南線の開通を控え、KTXの変圧器が3回爆発･･･国土部=「予定通り開通する」[03/24] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1427161645/
これがチョソンクオリティ
- 13 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 12:27:47.50 ID:HAC/Ypgb
- 完全に計算ミスじゃんバカスｗｗｗｗｗｗ
- 14 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 12:38:08.08 ID:HzoHFaQE
- 世界では時速300キロが当たり前の時代に
たったの260キロとか失笑ものだねｗｗ
- 15 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 12:57:52.09 ID:HAC/Ypgb
- >>14
260kmでも300kmでも時間は大して変わらんと思う。
15km速くした東海でも東京大阪が３分短縮しただけ
- 16 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 13:07:31.57 ID:jTcV2A6n
- 何万分の一の確率なら無視してかまわんだろ
10年に一度程度の停電なら問題ない
しかし、規定値だけ勝手にあげて大丈夫なのか？
- 17 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 13:14:57.24 ID:BCZk9fOb
- 昔常磐線でも電飾をギラつかせた超ひたち？とか言う特急が何編成だか同時に走ると
電源の容量をオーバーするなんてのがあった気がするんだけど…。
- 18 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 13:17:16.92 ID:F8tDEBJi
- そんなに多くの列車を走らせることを想定してなかったんだろ
- 19 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 13:17:33.42 ID:PeohvzO7
- １２両編成なんか走らすなよ
- 20 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 13:35:59.88 ID:bDRSZ23Q
- >>6
糸魚川から別れる
- 21 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 14:04:14.73 ID:jTNp2wWe
- ブレーカーにガムテープ貼っておかないから
- 22 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 14:11:54.69 ID:DVm4geAm
- 鉄道模型みたい
- 23 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 19:57:02.97 ID:BMwakqvJ
- 所謂突入電力なんだが、これは想定内の筈なんだが。
大容量の変電所か、変電所の間隔を狭めるか何らかの対応が必要ではある。
ちと恥ずかしい事故だな。
- 24 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 22:02:14.58 ID:lOtb8zr8
- ＞＞
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/local-rev/20150109_009332.html
- 25 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/24(火) 22:29:20.41 ID:JuLPGX3q
- 早いうちにわかって良かったジャマイカ・・・
- 26 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/25(水) 06:35:55.58 ID:E+YZHzfd
- 加速する前に汽笛を鳴らして周辺を走る新幹線に警告してから加速。
このルールさえ守れば二度と停電は起きない。
- 27 ：オリエンタルな名無しさん＠転載は禁止：2015/03/25(水) 21:06:38.34 ID:oc53Mb13
- ８両で十分なのに
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