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【韓国】韓国国土副長官「マレーシア〜シンガポール高速鉄道の受注に総力」[6/18]©2ch.net

1 :ねこ名無し ★@無断転載は禁止 ©2ch.net:2016/06/18(土) 01:31:45.59 ID:CAP_USER
姜鎬人(カン・ホイン)国土交通部長官は16日、韓国経済新聞ミレニアムフォーラムで「建設会社の海外進出の地域と領域、分野などを拡大して多角化していく」と明らかにした。

姜長官は「建設会社が原油安で停滞した中東市場から抜け出して、東南アジアやアフリカ中南米などほかの海外市場に建設受注地域を多様化できるよう支援する」として
「プラント中心だった事業分野も高付加価値を創り出すインフラや水資源協力・知能型交通体系(ITS)・新都市などに拡大できるように支援する」と話した。
彼はまた「これまでの単純施工や請負工事に限定された事業領域から直接発掘して企画する投資・開発の推進に努めていく」とつけ加えた。

マレーシア〜シンガポール高速鉄道の受注支援のために2つの国を直接訪問してこの日の朝に帰国しフォーラムに参加した姜長官は
「中国と日本が死活をかけて受注戦を行っており、状況が容易ではない」として「金融機関の投資誘導など政府ができるあらゆる支援をする」と強調した。
この事業はマレーシアとシンガポール両国を350キロの高速鉄道でつなぐ超大型プロジェクトで、総事業費が140億ドル(約16兆ウォン)に達する。早ければ今年の年末に入札する予定だ。

姜長官は「ドローン(無人航空機)と自律走行車の事業活性化のために関連規制をネガティブ方式に切り替える」と話した。自律走行車の走行試験運行区間を市街地など全国に広げる。誰でも関連研究ができるよう走行データも開放することにした。

庶民・中産層の住居費軽減案に関しては「住宅賃貸借市場がチョンセ(高額な保証金方式による賃貸)からウォルセ(通常の月極め賃貸)にいち早く転換しており、低所得層・高齢層・青年層などの住居福祉要求も大きくなっている」として
「幸福住宅などを拡大して歴代政権の中で最大となる54万世帯の公共賃貸住宅を供給する予定」と話した。

※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

http://japanese.joins.com/article/060/217060.html

関連スレ
【技術】「韓国高速鉄道は日本の新幹線より断然上!」 韓国がマレーシアに訪問団、日中に続き高速鉄道受注を熱くアピール★3[6/16] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1466113451/

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 01:32:36.22 ID:q2PrXvs9
KCAIを動かして工作か 毎度ですな

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 01:32:54.88 ID:6VBGWY8a
ひっくり返るドローンか。

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 01:34:11.24 ID:fHiej6Ko
最先端のガムテ

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 01:35:03.81 ID:kgnitW9O
日本が受注しそうな所だっけ?

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 01:37:46.69 ID:YfNtWswI
平昌までの鉄道は作らんのにw

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 01:59:09.58 ID:8xtJMayR
日本と共同とか言いそう

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:00:46.57 ID:iH0qlNgs
韓国ごと滅びそうなのに?

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:02:51.78 ID:MTkGcgzx
マレーシアさん、パソコンの盗難には気をつけて

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:04:07.16 ID:kgnitW9O
インフラの建設とか、韓国が最もダメな部分じゃねえかw

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:08:16.55 ID:57MVZcf+
韓国が受注することだけは100%無いと断言できる

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:15:35.24 ID:MB0yW7/0
原発とかはどうなったの?

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:16:35.57 ID:OP2ahQN2
韓国・現代自動車、「走行中にボンネットが開く危険」でリコール

http://www.recordchina.co.jp/a141535.html

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:23:37.37 ID:Xt591c//
とりあえず、キチンと自国で運用出来てからにしろよ。

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:24:23.03 ID:4KQFnwb4
あはは、入札における当て馬としての役割でしかないだろ。

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:29:31.34 ID:p30e5nDH
動力分散式出来るの?

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:34:38.31 ID:5aehf6AB
受注した後の事は考えているのか?
スペック通りのものになりませんでした、では済まないんだぞ

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 02:54:47.84 ID:5431j7+3
<丶`∀´>台湾、ウクライナの実績を評価するニダ

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 03:02:55.50 ID:WGp2Bcby
  
   浣腸姦

   

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 06:13:05.27 ID:Ri3pFnfd
日本は出て行かなくて良くなったな
中国と韓国が叩き合いすればいい

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 06:36:46.18 ID:W6e8nQCr
台湾新幹線も

韓国が施工した線路ばかりトラブルが発生してるだろ?

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 07:28:51.36 ID:0NA5/l1w
<`∀ ´ >「できます」
(`ハ´  )「できました」
(´・ω・`)「できません」

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 07:33:23.65 ID:5rvoFPyj
新型ヘムとか大丈夫なのかよ
レールの耐久性がないとか言い訳して高速テストすらしてねえだろ
問題点隠ぺいして売ったら後が大変だぞ

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 07:47:14.95 ID:7sDDKsbF
>>22
(´;ω;`)「でぎまぜん」←こっからが本番

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 07:49:30.84 ID:AhCD/WCP
安値が命の粗悪品でも欲しがる国はあるだろうからな
せいぜい頑張ると良い

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 08:32:17.45 ID:lQclXDLs
>>1
日本のアベも言ったことに全然責任取らないんだけど、韓国は一桁違うね
なんでも適当に言って、適当に忘れる
アベをグレードアップしたらチョウセン人になるのか

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 08:35:32.98 ID:R8NBQHK1
ウクライナ「平和な国を返せ!」

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 08:48:17.38 ID:cacK3E4L
恥の文化がない民族だからのう。
賄賂と接待攻勢か。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 09:16:42.29 ID:8JKW835Z
この養生テープがね、日中と一線を画するニダ<丶`∀´>b

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 09:47:25.11 ID:xf9OV65E
>>23
ヘムは6両の試験車と8両の量産車?(元のヘム400x)とあってさ。
後者は試験線(開業前の湖南線)で、29kVまで昇圧したら421km/h出せたから。
窓は割れるわ、ヨーダンパもブレーキキャリパーも亡くすわ、設計最高速の450km/h手前でトランスと主変換が焼けて421km/h止まりだけども。
架線は切るわ枕木はヒビ入れるわ、それはそれは輝かしい実績を残して。

よく考えたら山川が10両1本で約400t、ヘム6両が385t(8両1本は510t)、実軸重は約18tってなぜか電車なのに重い。
そりゃ試乗会で300km/h出したら、立ってられない程揺れるのも当たり前。

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 10:01:21.86 ID:83Zra9aq
>>1
自分達に、高速鉄道の技術が有ると勘違いしている時点で・・・・・・・・。

ところで、列車一本につきガムテープを何本付ける積りなんだろうか?

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 10:09:18.69 ID:KojL4bfC
永遠の当て馬的存在として台頭しそうだな

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 10:18:06.97 ID:KRH5SUjq
日本はあまり前のめりにならない方がいい。

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 10:21:55.84 ID:5h6isJMs
電車の品質も最悪なら融資条件も劣悪だろ
無理
いくらワイロ積んだって無理なものは無理
50年低利子ローンを数十兆ウォン規模で用意できるか?

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/18(土) 22:07:17.15 ID:Nkzsd/+U
まぁチュンチョンに任せたらどうなるかわからん国なら遠目から見た方がええわ。

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