5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【韓国】一時は財界1位だった財界21位の現代グループ「中堅企業」に転落する模様[6/6] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :ダース・シコリアン卿 ★@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 19:53:24.39 ID:CAP_USER
一時は国内最大(1位)の財閥集団だった現代(ヒョンデ)グループが「大企業」の看板を下ろす。

公正取引委員会の大規模企業集団基準(資産規模5兆ウォン、約4600億円)を満たすことができず「中堅企業」に身分が変わる。現代グループは昨年の公定資産(12兆5664億ウォン)基準で財界21位だ。

現代商船は3日に理事会を開いて大株主・特殊関係者の持分を7対1で差等減資する案件を株主総会に上げた。減資後に大株主の持分率が22.6%から4.0%に減れば、現代グループで最も比重が大きい現代商船は現代グループの懐から離れる。

現代グループは現代証券を含む現代貯蓄銀行・現代資産運用など金融3社もKB金融持株に売却した。現代証券は先月31日「持分売買契約により最大株主(現代商船→KB金融持株)を変更してKB金融持株の子会社に編入される」と公示した。

公取委が昨年算出した基準によれば、公定資産規模は現代商船が6兆4768億ウォン、現代証券など金融系列会社が3兆3939億ウォンだ。これらの系列会社が分化すれば現代グループの公定資産は2兆7000億ウォン未満に縮小される。

現代グループは資産総額基準1・2位の系列会社を懐から離す準備をすでに進めてきた。現代商船所属の役員の一部は保有中だった現代商船の株式(約2300〜5200株)を売却して現代グループ系列会社に変えた。

現代グループ戦略企画本部に勤めていた現代商船社員も一部は現代商船に残り、一部は現代エレベーターなどに所属を変更した。

事業構造は現代エレベーターを中心に再編される。国内1位のエレベーター事業者である現代エレベーターは昨年、史上最高の売り上げと営業利益を記録した。

情報技術(IT)サービス系列会社の現代UNIも主力系列会社として浮上する。このほかに対北朝鮮事業を進める現代峨山(アサン)やバンヤンツリーホテルを運営するエイブル現代ホテルアンドリゾート、現代経済研究所などがある。

現代エレベーターを除けばすべての系列会社の昨年の資産はそれぞれ4000億ウォン未満で現代証券・現代商船には大きく及ばない。

一方、現代商船の大株主の持分減資案件が7月に通過すれば、現代商船は約50年ぶりに経営権が変わる。

1964年に故・玄永源(ヒョン・ヨンウォン)会長が設立した新韓(シンハン)海運は1984年に姻戚会社である現代グループに編入されて現代商船に社名が変わった。

故玄会長は玄貞恩(ヒョン・ジョンウン)会長の父だ。玄貞恩(ヒョン・ジョンウン)会長は2003年に死去した夫の故・鄭夢憲(チョン・モンホン)元現代グループ会長の代わりに現代グループの指令塔をつとめて現代商船を経営した。

KDB産業銀行などの債権団は7〜8月頃に出資転換をして現代商船の最大株主(持分率約40%)になる予定だ。社債権者や海外の船主も出資転換後それぞれ20%前後の持分率で保有することになる。


中央日報 2016年06月06日
http://japanese.joins.com/article/558/216558.html

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 19:53:56.94 ID:SPaYcPmd
ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の1も走らない内にポックリ壊れたけどなー

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 19:54:14.60 ID:4cBjaNKB
しばた〜が 


家を買ったというのは本当でしょうか?

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 19:57:25.95 ID:FycJ9wcd
ホンディ自動車は残るんだろ

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 19:57:26.18 ID:rSb1hdqH
>>2
>850万キロ走ってるけど完璧に新車同然

フイタwwww

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 19:58:04.97 ID:CSvX1PDo
>>2
懐かしいなw

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/10(土) 09:22:16.88 ID:LelSymXO
ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ

うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし

その前のTOYOTAはその十分の1も走らない内にポックリ壊れたけどなー

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/10(土) 09:37:16.53 ID:PyUV1ahp
>>2
丸4年乗ってたとして、
時速240kmくらいでその丸四年間ずーっと走り続け・・・

ルマン24hで総合優勝とれるな

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 19:59:21.15 ID:iDxk0OKa
ヒョンで、ヒョンだ、ホンダ

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 19:59:52.74 ID:KczAStJh
>>2
もういいよそのコピペ 進歩がなさ過ぎて痛々しい

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:01:16.79 ID:76g9hfZF
>>4
ホンダイは組織を分けて別会社。
グループのほうはモンジュンの関係。
自動車はソウルの駅近くの土地を一兆円で買ったから資産はある。

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:01:39.41 ID:sIfjAGdN
>>2
おっさん おもしろくないよ お前免許持ってないだろ

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:03:01.45 ID:xpMBxX7z
生粋の日本人だけど
避難訓練時に韓国人の動きには注意しよう

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:05:33.78 ID:JgKjVPh4
>>10
コピペだから…

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:05:41.85 ID:HqV1Etyt
順調順調。
その調子その調子。

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:07:43.21 ID:dgw/U250
舛添見てたらわかるけど 朝鮮人は優秀だよ

 法律の裏を知り尽くしてる 

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:08:12.21 ID:E2EL3Y86
三菱の型落ちエンジンとゴミみたいな安全性0の見た目だけボディのクソ車か・・・

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:08:12.76 ID:4P2Jmaqo
まだ中堅企業ニダ
底辺企業に落ちるまで後2年有るスミダ

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:08:51.43 ID:6TTcjqL3
>>2
法螺吹き

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:09:39.82 ID:uTtYoRw3
>>2
日本人ならネタ的な釣りだと思うが、韓国人なら本気で騙せると思ってそうと思う
よく韓国人の教授やらが日本起源の文化を、穴だらけの理論で韓国起源に塗り替えようとしてるけど
韓国人の反応見てると、普通に信じちゃってるみたいなんだよね
そりゃ詐欺も偽証もなくならないよねって思うよ

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:09:44.74 ID:dGUG71ZR
朝鮮人のことなんかどうでも良い

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:11:25.02 ID:uDuwysHD
大企業からの転落も一時的との声が多い。

だろ?在日の馬鹿な分析だとwww

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:12:20.32 ID:VSlRcZ26
極端な外需依存は落ちる時も早いな

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:12:49.57 ID:WSgA4J7a
どうして、韓国の人名や単語を韓国読みするとウンコ臭くて気持ち悪いから誇らしいニダ。

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:12:57.13 ID:uTtYoRw3
>>14
本当に優秀だと思うの?
都知事辞めても日本で本人も家族も生きて行くんだろ?
視野の狭いせこい行動で、もう日本で舛添の評判なんて地の底に落ちたんだけど

法律の抜け穴使って小銭稼いで、失った物の方が大きいと思わない?
これは日本人の信用うしなった韓国人やら在日朝鮮人にも言える事だけどね

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:13:07.29 ID:pD0yhki8
日本のスーパーで売られているチリ産の鮭を地元の人が食べない理由
https://t.co/CEN8zZ6FpK

男子高生、女の子誘えなくてプロムに猫を連れて行く→人気爆発(画像)
https://t.co/MlKYq0LwHg

ッ·


eer

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:13:08.97 ID:t5lRIoVl
現代って韓国人の誇りだろ!まずいじゃん。後、心の支えはサムスンか?
平昌五輪とか2020年に月にロケット飛ばすとか、大丈夫か?

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:15:45.48 ID:lyrj8LUP
>>1
だったら大規模企業集団基準の資産規模を4兆ウォンにすれば良いんじゃないかな?www


>>8
進化しないのもそれはそれで魅力的ニダ!w

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:16:47.48 ID:ab50T88Z
世界最強の労組である現代労組組合員はなぜ手をこまねいているのか

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:17:24.10 ID:vXGrdowE
>>1
何やらややこしく発表しているけど、結局のところは一族が大株主のままで
倒産させずに国税で生かすだけだろ。
名目の資産価値が落ちただけで支配体制が変わるわけではないからな。
現代グループの一門が韓国の支配階層から排除や離脱したわけでは無いからな。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:18:19.41 ID:uTtYoRw3
よくわからんんけど、韓国で順調に伸びてる業種ってあるん?

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:18:42.16 ID:dD4AIUg6
スポーツ界で裏金使いすぎたなw

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:18:54.51 ID:LIZhqdjj
次はサムスンニカ?

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:20:29.09 ID:nNrhxryw
>>31
DRAMもスマホも中華に食われてパアだろうなあ

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:21:17.71 ID:t5lRIoVl
慰安婦がふえるニダ!

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:21:41.92 ID:T2Y97l4U
タコが足を食って食いつないでる状態?

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:21:43.21 ID:bEHTWkyJ
>>2
やり直し
コピペが古過ぎる

>10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/27(金) 11:52:12.92 ID:/tZzEK7N
> ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
> うちのソナタYF09年式はそろそろ85キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
> その前のTOYOTAはその千倍も走らない内にポックリ壊れたけどなー

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:23:03.32 ID:76g9hfZF
>>27
今回は自動車は別、組合の強いのは自動車。

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:23:05.48 ID:DZ6E52zn
>>1、タックスヘイブンに金流してたらそうなるw

日本になきついてもタックスリストを公開するだけw

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:24:07.00 ID:fTvLs99m
HYUNDAIってそんなに弱いのか今

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:25:37.02 ID:B7iepPko
自動車と重工が抜けているからな

重工、自動車、電機、化学、商事、地所、銀行、旭硝子やキリン、東京海上と明治安田生命、日本郵船

が抜けた後の三菱グループみたいなものだろう

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:25:45.57 ID:qi7YEL7t
韓国には財閥がいくつあるん?

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:26:02.45 ID:VU3ac2pP
チョンモンジュンが買収工作にカネ持ちだしすぎたんだろ

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:26:18.64 ID:USb0LCWg
驕れる糞も久しからず

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:26:31.61 ID:3LnkdrvT
創業者の息子らがグループを分割したんだっけ?

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:27:39.09 ID:NY0JMZnW
なんかよくわからんけど、ヒュンダイってエレベータ屋になったの?
中小企業群に堕ちたんなら、給料ごっそり減らして再建したら?人もいらないよね
労働争議やったら解雇だな。そうやってこそ朝鮮民族は目が覚めるみたいだから。

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:28:17.01 ID:fbwe+uaQ
一番の要因は造船なんだろうけど、粉飾に粉飾を重ねた挙句とうとう誤魔化しが
効かなくなったと考えると想像つかないくらい厳しい状況なんだろうな

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:28:20.16 ID:z4k0wzLg
残っているぶんだけマシだわ
かつて日本の売上1位だったカネボウは跡形もなく消えちゃったな

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:29:53.74 ID:UFidBhZ6
ヒュンダイの中身が三菱車ということは、燃費でも大分ごまかしていると思うのは

オレだけ?(・o・)

世界的にたいへんな金額を 賠償金を取られるね

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:30:31.43 ID:GITRT42t
>>1
もう関わらない

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:30:39.13 ID:DZ6E52zn
>>2

へぇーーー、地球210週以上も走ってるのかwwwww

ギネスに登録してもらえばwww

時速90kmで丸一日走ると788400km

この調子で一度もブレーキ踏まず時速90kmで走っても850万キロを走破するには

10年以上走り続けないと無理だがなwww

50 : ◆65537PNPSA @無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:30:58.28 ID:SGf80mJg
アホみたいな金かけて本社ビルなんて建てるから

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:32:20.92 ID:DZ6E52zn
>>49

時速90kmで丸一日走ると788400km ×

時速90kmで丸一日×365で走ると788400km

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:32:51.67 ID:xE4JnGuk
ケンチャナヨ

53 :パサラソケサラソ@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:34:24.04 ID:jmhpCT5V
韓国のエレベーターって、車椅子で突っ込むためにあるんじゃね?

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:35:40.00 ID:T2Y97l4U
とりあえず、ウィキペディア見た

1997年の韓国経済危機の時に経営難に陥った現代財閥は解体され、
現代-起亜自動車グループは現代財閥から2000年に分離した。

現在は主に下記の4つの集団に分裂している。
韓国の現代グループ。現代峨山、現代商船を中心とした財閥。
現代-起亜自動車グループは韓国最大の自動車会社である。代表は鄭周永の次男の鄭夢九。
現代重工業グループ。2002年に現代財閥から分離。代表は鄭周永の六男の鄭夢準。
現代百貨店。鄭周永の三男の鄭夢根が率いている。

この現代重工業がピンチって話か

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:36:19.14 ID:1O3DNpnk
なんか最近減資とかなんとかの記事多いけどサラッとしすぎてないか。
大丈夫か。

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:39:30.97 ID:88tQYF5w
……………現代エイブル?

エイブルって韓国企業なのか?

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:39:33.94 ID:foykloMj
税金投入してゾンビ企業増やすだけ

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:39:43.11 ID:TJ2Y0N1t
世界で「ユーザーの満足度」ぶっちぎりで1位の現代自動車だったのに・・・w

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:39:47.53 ID:WiR6Oxqj
気にスンナ。気にしたら負け

オリンピック頑張れ。こっちみんな

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:39:58.70 ID:DZ6E52zn
>>1、とにかく上のやつらはタックスに金飛ばして国捨てようとしてるw

日本に居座る糞食い人種にもいた。

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:40:02.34 ID:uDuwysHD
>>55 かなり危機的な証拠。チョンが妙に静かなのは南北問わずヤバい。

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:41:05.08 ID:9UvgQKfU
>>49
09年式というのは、1909年式、つまり100年以上前からヒュンダイは極めて先進的な車を作っていたのだ。
だから850万キロ走っててもおかしくない()

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:43:05.40 ID:DZ6E52zn
>>1、大丈夫だ韓国諸君。

祖国は徴兵制度特別措置法を無くした、在日と呼ばれた者たちが一斉に帰国をめざすぞ。

目指すのか!?

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:44:48.67 ID:DZ6E52zn
>>62

そのころ韓国なんて存在してたっけ!?w

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:45:39.02 ID:88tQYF5w
>>62

あれ?

自動車の起源は1967年創業の現代自動車だろ

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:47:30.28 ID:9UvgQKfU
>>64-65
すまん、お茶目なジョークのつもりだったんだ。

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:47:53.51 ID:wbtmC6u5
>>54
ヤバイと思う。たしか政府から公的資金借りれなかったとか。

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:50:25.56 ID:nCAA9kS4
もうガラクタみたいな会社しか残ってないね

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:50:31.39 ID:t5lRIoVl
いくらなんだって、もう自前でエンジンくらい造れるんじゃないかい?

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:52:25.46 ID:tIKzxceh
現代重工業ってあのインドのタンカーに当て逃げして、停泊指定場所になんか停泊してるタンカーが悪いって判決ださせた あの現代だろwww

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:52:51.50 ID:QWUZtf23
>>1
                  現代グループ
                      │
                      │跡目争いの結果分裂
    ┌────────┼───────┐
現代重工グループ 現代自動車グループ 現代グループ←今回ここからさらに現代商船が他社傘下に


というわけで、現代自動車と現代重工には良くも悪くも全く関係のない話です

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:53:17.70 ID:DZ6E52zn
>>69

排気ガス問題で引っかかり、エンジン自体も内部で金属破片が散乱してるとかで

リコールの末エンジン割って直す羽目にw

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:53:59.73 ID:1O3DNpnk
金妍児が選手寿命を終えたら韓国フィギュアは終わった。
これと同じことが経済界にも言えるんだよね。
一間大海も底がとにかく浅いんです。

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:55:04.20 ID:DZ6E52zn
はいはい、ポンコツグループねw

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:56:06.44 ID:xW7GUhMP
重工も商船も自動車もダメ。ヒュンダイと名がつくものは終わりですな。あとは電気屋のみw

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:57:07.29 ID:GMf84/4h
>>2
日本語マスターまであとちょっと!

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 20:58:00.63 ID:ORf6+1TN
ちょっと待て、具体的にいつ衰退した?
たった三、四年前は絶世期でホルホルしてなかったか?

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 ぱよぱよちーん©2ch.net:2016/06/06(月) 21:01:20.18 ID:iCHDuibY
>>2
釣れますか?

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:03:18.38 ID:8A2TCYgm
減資+増資はむかし三井系とかでやってたけど
株主の信頼を失うよ

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:03:23.96 ID:i68w9j8E
一句捧げよう

花ぞ散る 思へば風の科ならず 時至りぬる春の夕暮

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:03:35.16 ID:M1JOpODO
>>72
何をやってもダメな国w
そりゃ水車も作れないはずだ

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:05:26.96 ID:DZ6E52zn
>>77

タックスヘイブンが口座凍結とかで巻き込まれると担保価値が落ちる、それだけw

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:07:25.26 ID:wk7OEe3a
週刊現代も廃刊かなw

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:07:45.81 ID:vXGrdowE
準国営というか国税注入の援助が切れない限りは支配層と言う位置には
変わりは無いだろう。
国民負担をさせられる地位から排除されるかどうかで韓国の企業は見たほうがいい。

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:10:46.49 ID:1O3DNpnk
証券不況、造船不況、重厚長大不況、海運壊滅、円高不況一片に来たな。
株価はクネの就任時と変わらんだろ、確か。
次は資産デフレかな。人口減るし

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:13:03.78 ID:/wg9uJ4v
>>1
>公正取引委員会の大規模企業集団基準

儒教バカ国家らしいランク付けだなwww

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:13:28.99 ID:tAOC6x92
クネクネさすがだわ
政治主導で財閥解体すると現代グループに支持を得られるなくなるから
自然と解体するように何もせずに傍観してたわけか
怖い女だわ・・・(;´・ω・)

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:14:15.59 ID:ffn9KtFM
現代と言えば国立市の在日の家で雨ざらしになってるのを一台見たな。
乗ってやれよ。

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:18:55.36 ID:anLvcR7j
パククネは想像以上の破壊力でちょっとビックリしたぜ

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:23:44.28 ID:BujKh8c5
財閥が傾くほどFIFA会長選に注ぎ込んだニカ?

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:24:10.92 ID:HfDtx0A4

sssp://o.8ch.net/csvg.png

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:24:27.98 ID:KFM8rErR
ん?
現代自動車が現代グループの中核かと思ってたら、記事には出てこないな。
まさか現代グループと現代自動車は無関係とか?

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:24:33.13 ID:bY+2aGyu
>>71
三菱自動車は不調だが三菱鉛筆は元気、
みたいなことだな

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:29:34.23 ID:XfNc8HCL
こんな模様とか不確実なニュースじゃなく
倒産したとか確定してから報道しろよ

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:33:48.95 ID:wibevdjI
>>2
メータうp46

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:34:39.31 ID:wlTcFble
( ´,_ゝ`)プ

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:34:58.11 ID:DDDgbmws
在日が買えばいいじゃない!

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:42:44.01 ID:+KD7ByT/
エレベーター会社が成長してるってのが怖い。

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:45:35.63 ID:Ea9j+Aka
在日朝鮮くそ虫は、お前らの半島の巣の再建のために
帰ってやれよ。同じ朝鮮くそ虫だろ。

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/06(月) 21:48:41.80 ID:XiG8ivDo
円高の頃は、飛ぶ鳥を追い落とすように、韓国メディアも派手に豪語してたのにな。

円高、すごい影響だったんだな。こわいね。

49 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)