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【韓国】誰が「造船王国」を没落させたのか[5/26] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :ダース・シコリアン卿 ★@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:29:54.77 ID:CAP_USER
「造船王国」とまで呼ばれた韓国造船産業が没落している。

政府と産業銀行などは25日、STX造船海洋に対する自律協約を今月末に中断し、企業再生手続き(法定管理)を推進する方針を決めた。城東造船海洋、SPP造船海洋、デソン造船など債権団の支援で延命中の中小造船企業も今月末に命運が決定する予定だが、悲観的な見方が多い。

造船「ビッグ3」と呼ばれる現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋も設備・人員の縮小など高強度の構造改革に入った。2000年代半ばまで世界10大造船会社に7社が入り、半導体とともに「ドル箱」の役割をしていた韓国造船業の現状だ。

韓国造船業はなぜ危機を迎えることになったのか。専門家らは構造改革を放置した政府、無能な経営者、周囲を気にする国策銀行が招いたと指摘した。政府は構造改革のタイミングを逃した。1990年代半ばに日本を抜いて世界1位になった韓国造船業は、2008年から徐々に中国に劣勢となった。

低価格受注などでこの頃から問題が発生し始めたというのが造船業界の説明だ。

構造改革もこの時に始めるべきだったと、専門家らは指摘する。グローバル金融危機後に債権団の管理を受けた大宇造船海洋の売却が失敗し、STXグループが破綻した時に果敢に産業再編をする必要があったということだ。

しかし政府は手をつけなかった。2013年のSTX造船処理も消極的だった。その年、STX造船は莫大な赤字を出すと、自律協約を申請した。当時、一部の債権銀行は「回復の可能性がないので法定管理をするべき」と主張したが、政府は「かつて世界4位だったSTX造船を殺すことはできない」として自律協約を勧めた。

政府は造船企業の問題が深刻になった昨年も動かなかった。昨年5月に大宇造船が数兆ウォンの損失を隠していたことを告白したが、「メス」を入れるのではなく産業銀行を通じて追加資金を支援した。

昨年12月には債権銀行がSTX造船は回復の可能性がないという結論を出したが、政府は「来年の総選挙までSTX造船を生かさなければいけない」と債権団に圧力を加えたりもした。

債権銀行の関係者は「金融界では当時、政府が4・13総選挙まで構造改革をしないことにしたという話が多かった」と話した。政府が先月から構造改革を加速させているが、時機を逃したという指摘が出るのもこのためだ。

造船業の危機は自らの利益を追った経営者の責任でもある。主がいなかった大宇造船海洋だけでなく主がいるSTX造船も無差別的な海外低価格受注に乗り出し、これが足かせとなった。

韓国経済新聞/中央日報日本語版 2016年05月26日
http://japanese.joins.com/article/162/216162.html

【造船業】韓国STX造船海洋、会社更生手続きへ[5/24] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1464150441/
【経済】韓国造船大手3社、先月の受注ゼロ[05/01] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1462095437/
【韓国】大宇造船、潜水艦などを建造する特殊船(防衛産業)事業部を分社して売却へ[5/20] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1463718311/
続きます

2 :ダース・シコリアン卿 ★@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:30:07.60 ID:CAP_USER
>>1
姜徳寿(カン・ドクス)会長らSTXグループ経営陣は2010−2013年、問題が懸念されるにもかかわらず低価格受注に乗り出した。

造船業界の関係者は「STX造船が2013年に債権団管理を受け、低価格受注にさらに積極的になった」とし「当時、経営陣が受注実績を積み重ねてこそ自分の任期が長くなると判断し、損失が出ても受注するよう指示した」と指摘した。

2013−2015年の3年間に4兆4585億ウォン(約4100億円)の天文学的な営業損失を出した大宇造船も、前任の最高経営責任者(CEO)の安易な経営が主な原因に挙げられる。

南相兌(ナム・サンテ)、高載浩(コ・ジェホ)元社長が在任中に低価格受注を黙認または指示したのではという疑惑がある。

財界の関係者は「主人意識が全くないCEOが無条件に受注するよう指示すると、実務ラインで原価以下の価格を書いて出すなど、こういうことが繰り返されながら数兆ウォンの損失を出した」と述べた。

無能な政府、責任を負わない経営者の間で構造改革実務を引き受けた国策銀行のアマチュアリズムは問題をさらに膨らませた。造船業の構造改革が至急になったのも、2、3年間にわたり産業銀行と輸出入銀行が機能しなかったためという指摘が多い。

昨年、負債比率が7000%に迫った大宇造船に国策銀行が新規資金を投入することにしたのが代表的な例だ。産業銀行と輸出入銀行は昨年7月から3カ月間の調査を行った後、大宇造船に4兆2000億ウォンの新規資金を注ぎ込んだ。

「大宇造船が今年100億ドル相当の仕事を受注する」という判断で出した決定だった。しかしこの決定が間違っていたと判明するのに5カ月もかからなかった。大宇造船は今年、1隻の船舶も受注していない。

韓国経済新聞/中央日報日本語版 2016年05月26日
http://japanese.joins.com/article/162/216162.html

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:30:15.62 ID:V9QUcCE+
安倍ちゃんGJ

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:31:13.00 ID:HVdmxjnd
 
くそどうでもいいわ

勝手に沈めばかやろう

二度とこっちみんな

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:31:20.91 ID:pHn8ZU+1
セヲル2号でも造ってろ

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:32:15.29 ID:TgqRBchy
日本です

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:32:15.98 ID:horKlJB2
その王国自体が仮初の・・・

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:33:27.16 ID:odsUQLp+
人件費人件費


世界中の民衆は

「焼け野原 →手足動かす →人件費上がる →観光業 →借金まみれ」

を繰り返してるだけ。
儲けてるのは世界を渡り歩いてる資本家だけw

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:33:42.33 ID:/nKv608N
全体が沈んでるんだから、そんな些細な事気にしなくても

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:35:09.92 ID:TxmjS0+N
中国の造船所でも火事起きるんじゃねーの

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:35:29.22 ID:bO20EqLB
日本が技術を教えてくれなくなったから没落してるんだろ
ざまぁぁぁwww

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:35:59.31 ID:BYOHC1p9
(●・ω・)自称造船強国が日本の屑鉄フェリーを買っていた現実

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:36:51.17 ID:ZMX9L+Bg
もう価格も品質も中国の方が上だしな

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:37:17.59 ID:HVdmxjnd
>>11
スパイには依然として警戒が必要だぞ

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:38:58.76 ID:3sbk/JVN
嫌がらせする為に、
とにかく格安で受注して赤字出しまくってるんだろ?

そして、さらなる上の支那にやられただけ

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:39:11.93 ID:H6uVS7TU
見栄張って借金して王国のようにふるまっていたけど返済が追いつかず結局破綻した
地方の田舎…すなわち韓国の縮図である

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:39:14.87 ID:AIes1WV0
日本のカスキチガイが譲ってただけ

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:40:52.02 ID:horKlJB2
>>15
そして利益が出ない受注は、やっぱなかったことに・・・・・・

先進国になれないわけだよ

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:40:58.70 ID:/e+nH/gx
そもそもが勘違い

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:41:28.51 ID:MsH6DjGu
まぁ本当の地獄はこれから
なんですけどネ♪

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:41:47.54 ID:r9aSTTzg
日本の技術提携を悪用して日本より安い船を売っただけ
だから更に安い中国企業にシェアを奪われた、と

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:42:24.63 ID:95cPndKH
>造船王国www

安い価格で売りまくってただけだろ?

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:42:51.25 ID:RM/n4emS
タンカーしか作れなかった(んでしょ?)テョン

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:42:51.36 ID:DJAKtKP/
戦艦朝鮮は上海臨時政府の要請と資金提供を請け、抗日独立戦の切り札として仁川秘密造船所で建造された。
我が優秀なる民族の叡智を結集した空前の攻撃力を持つ巨艦であったが、艤装直後、この艦の存在を察知した
日帝による卑怯な闇討ち攻撃により、これを奪取されてしまった。
その後、戦艦朝鮮は、日帝の戦利艦として大和と創氏改名、その艦首に日王の証たる菊紋章を据え付けられ、
日帝海軍によりアジア侵略の象徴として呪われた運命をたどることになる。

二番艦の高麗も、釜山秘密造船所で艤装直後に日帝に奪取され、同じように戦艦武蔵として強制創氏改名、
アジアの民に忌まわしい記憶を植え付けることとなってしまった。

三番艦の新羅は、抗日戦の教訓により途中で空母に変更され建造が進められていたが、完成直前に
三度、日帝にその存在を察知されてしまった。
抗日戦末期、既に弱体化していた日帝軍であったが、卑怯にも国際法上禁止されている毒ガス攻撃により、
新羅を奪取、戦利艦として軍港、呉にこれを回航した。
だが回航途中、重慶に移った臨時政府の要請を受けた同盟国アメリカ海軍潜水艦アーチャーフィッシュが
新羅を雷撃、結果、海没処分されることになる。

抗日戦に勝利し輝かしい独立を果たした我が国であるが、朝鮮、高麗、新羅の呪われた運命は
長く国民に遺恨の記憶を残すことになった。
だが、これら三艦の建造によって培われた造船技術は、今日においての造船王国である我が国の
下支えとなっていることを我々民族は決して忘れてはならない。

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:43:16.93 ID:cFfeyHqO
>>1
亀甲縛りの呪いだろ

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:43:31.23 ID:r9aSTTzg
前大統領が主導した造船受注の実態は赤字受注だったろ?
2ちゃんではその時点でロウソクの最後の灯火だと指摘されてて、それが正しかったことが証明されただけ

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:43:55.79 ID:KKGkBKU7
>>1
おまエラ鮮人の宗主さまです^^

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:44:01.63 ID:ANm2UKYT
そんなことより
俺のパンツ返せよ

  ∧_∧
  (・ω・` )
  ( . . )
  |\/|
  し し

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:44:08.26 ID:Zie7UNcY
>>25
つまり自滅か。

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:44:23.36 ID:j2Q6Y+ZM
中国が政府から補助金もらって
全力でダンピング受注してるからな

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:44:32.64 ID:8z6aTgD3
>>1
というかお前らがやった経営って、
日本の造船技術をパクって安い人件費とウォン安誘導のダンピング受注で、
国際造船価格を破壊しただけだから。
しかも無茶な受注をこなすために赤字覚悟で際限なく設備投資してきたし。

そりゃ船の国際需要が少しでも落ちればそうなるだろ。

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:45:08.59 ID:bBEfEaT/
チョンだろ

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:45:15.18 ID:XVYyrbME
王国だと勘違いして思い上がっていただけの限界集落だったのさ

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:45:25.61 ID:5sDRe2Np
また他人の所為にする気か
何もかも全てチョン自身が悪い

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:46:07.79 ID:x9mthIcl
粗悪な鉄を粗悪な技術で組み合わせただけの鉄の箱なんて誰でも作れるっつうの。
一体誰が造船王国なんて言ってたんだよ?朝鮮人だけだろそんなのw

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:46:38.35 ID:tqJQ4xb4
海外「日本を嫌う国は中韓だけ」 アジア各国の対日感情に外国人から様々な声!!


http://buzzbroadcast.blog.fc2.com/blog-entry-264.html

37 :Ikh ◆tiandrU0uo @無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:47:17.65 ID:t95w4PZA
日本を追い抜いて世界一になったと浮かれるも、すぐに没落していく。
これが愚かなる韓国の全般的命運といえるねw 日本という足場をつかって
飛び上がれたが、日本に頼れなければそのあと墜落していくだけなわけだw
あらゆる分野においてそうだといえそうだねw

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:47:28.76 ID:++12XvLf
 日本がたどった道を、いままたあの国が・・・。

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:48:04.47 ID:horKlJB2
>>30
もともと廉売で回してる国に、一番の建材となる鉄鋼がダダ余り状態だからねぇ

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:48:59.29 ID:XzCsh+md
住専レベルの突っ込み方だな 自殺する順番考えないと

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:49:03.66 ID:8z6aTgD3
>>30
そりゃ韓国もだろ。中国は桁が違うけど。

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:49:07.85 ID:B2ZykJ2u
焼畑経済の到達点

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:49:30.44 ID:IGd/n1Z4
  キキッ         
__ ∧ ∧        三  三 ∧ ∧  日本を追い抜いた ニダ
   (´・ω・) ̄ ̄ ̄ ̄三三 ̄三<`∀´ >
 "  ( O┬O    ―三三    (:::O┬O
   ◎-し┴◎   ニ―― :◎-ヽJ┴◎
    ピタッ  "", ,,, ,,  , ,, ,,,"_wノ|
"     v,,, _,_,,, ,,/l ::::... |  /
    ,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,/:: i
,    ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./
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,/|,/\,/ _,/ /::
,/|,/\,/

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:49:35.77 ID:Zie7UNcY
>>38
そんな道に日本は行ってませんが?


あ、そのまま進めばいいよ。うん。

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:50:18.99 ID:P9q24fN7
よしよし、潰した潰した、よしよし

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:50:38.17 ID:V9QUcCE+
>>5
セヴォル号を造ったのは日本だヨ

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:51:03.98 ID:ZFXaDq5L
毎日日本のせい日本のせいを連呼しておけば
とりあえずは幸せニダ

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:51:11.41 ID:IJMTb7BY
>>1-2
これって中国との価格競争に無理矢理対抗して
低価格で受注して自滅したってこと?

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:51:40.28 ID:FQCvotql

sssp://o.8ch.net/ccnd.png

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:52:22.92 ID:PdF8W58m
ウォン安で勘違いしただけ。

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:52:24.95 ID:5BNj4qKL
>>46
セウォル号の元になった船はスクラップ用として売りに出されてたのは知ってる?

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:53:07.26 ID:U0Ifr7t7
何年か前から
赤字でも造って回さないとキャッシュが
回らない自転車操業やってたのに
今さらwww

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:53:32.15 ID:oU4OyV3a
日本は為替資源の変動に備えて、受注は抑えめにしているのに

韓国は資源高の前に大量に受注とって
資源高中は赤字が儲けなしでやって
資源高の後は需要なしで受注減る

うん、韓国人全体の問題だな
直近のことしか頭にないのが大半

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:54:03.04 ID:gTd0xP2Y
もう、アカンのか。短い繁栄期だったな。これで、造船所には、ぺんぺん草が
生えるわけだ。

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:54:36.32 ID:JC/mawQ5
造船王国が幻想だっただけ
只のダンピングとウォン安によるもの

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:54:39.34 ID:oU4OyV3a
>>46
>>51

スクラップを利用して生活って…あれだな、あれ

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:54:43.54 ID:P9pKVaV8
姦酷の銀行って 殆ど外資でショ?

見捨てられた苦煮 ネ

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:55:22.36 ID:zcm04thS
そりゃ韓国だろ、赤字覚悟で無茶な設備投資してたら業界事態が崩壊するわ

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:55:37.83 ID:T7iPloHm
>>46
日本が作ったのはフェリーなみのうえだ
それを中古で買って復原性無視して過積載の
セヴォル号を作ったのも認可通したのも韓国

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:55:58.83 ID:U7pYcig6
王国って…20年も持たなかったのか。

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:56:10.59 ID:74hSFQqq
安倍が悪いニダ 謝罪と賠償ニダじゃないのかよ

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:56:24.94 ID:IJMTb7BY
韓国への半導体製造装置輸出を今すぐ停止したら韓国なんて即死するんだけどなー
日本の売国半導体メーカーも死ぬけどw

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:56:26.83 ID:3W4nd6Mx
因果応報
自業自得

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:56:32.82 ID:X00n9QYv
日本人を敵にまわした韓国人、失った日本人からの信頼はもう二度と戻らない
https://www.youtube.com/watch?v=WgpIy1nOLzU

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:57:10.94 ID:29taPJhV
調子こいてたトンスラー自身だよ。馬鹿だな

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:57:20.07 ID:N9/Zd7sc
トップヘビーの護送船団方式だから

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:57:51.95 ID:O9gv47iU
赤字覚悟で受注してたのに、実際大赤字でテンヤワンヤって・・・

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:58:03.82 ID:T7iPloHm
>>51
麗水万博の幻のクルーズ船といいスクラップ買うの好きだな
流石かの国だ

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:58:42.92 ID:20CVJCqu
セヴォル号沈没事件が原因かもね。
諸外国はセヴォル号は韓国籍の船と認識しているもの。
あんな沈没をリアルタイムで全世界に配信されたら誰も韓国の船は
全てお断りとなるわな。

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:59:05.37 ID:9H2BZuc6
ヒュンダイも家電もスマホも売れば売るほど赤字やないかwwwwwwwwwwww

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:59:09.73 ID:IJMTb7BY
>>62
>韓国への半導体製造装置輸出を今すぐ停止したら韓国なんて即死するんだけどなー
>日本の売国半導体メーカーも死ぬけどw

訂正

◯ 日本の売国半導体メーカーも死ぬけどw
× 日本の売国半導体製造装置メーカーも死ぬけどw

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 18:59:27.58 ID:0zfHL5ro
まだまだ100人乗っても大丈夫、どんと池

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:00:07.21 ID:IJMTb7BY
>>69
元々は日本の船だとしても違法改造しまくったのは韓国だからなあ

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:00:41.11 ID:JC/mawQ5
> 昨年、負債比率が7000%に迫った大宇造船に国策銀行が新規資金を投入することにした
負債比率7000%って何?
売り上げの70年分借金してるの??

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:01:00.53 ID:9H2BZuc6
>>73
しかも違法改造後に売りに出されながら運航してたよなwww

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:01:39.81 ID:Euw8FU85
うそつきの行きつく先はアリジゴク

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:02:24.42 ID:N9/Zd7sc
>>73
それも名目上は「鉄クズ」をね

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:02:29.26 ID:sqZHv7ml
<丶`∀´>「ぜんぶ、米軍と日本軍の仕業にだ

      被害者である韓国に、アメリカと日本は謝罪賠償、最新技術を無償で」

79 :ダース・シコリアン卿 ★@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:02:52.37 ID:CAP_USER
>>48
自転車操業なのに、なけなしの金を規模の拡大に使って自重で沈んだ

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:02:53.40 ID:TKguYbOW
       /∧_∧ < もうだめ ニダーーー!!!
     (∩<丶`Д´>
   / \//    ⊃))       アイゴー!!!
  /\   \  // ∧_∧ < 死にたくない ニダ!!!!!
  \ \   \⊂<゙`Д´` >
    \ \   \(⊂   \     ∩∧_∧∩ アィ ププ…
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:03:24.92 ID:DfraJAkK
誰が一番先に泥舟から逃げれるかww

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:03:57.88 ID:68TFw8sd
WW1で未熟な技術でも船が売れに売れて成金を量産したけど、終戦と共に船余りで没落したのは日本も経験した事だな。
日本が立ち直れたのは単にアーク溶接などの技術の蓄積と製鉄業の発展による物だな。
とにかく貧欲に世界中の技術を取り込んで今では当たり前の大型船の船底のこぶであるバルバス・バウを早期導入したりしている。

韓国が造船業で立ち直るには今までの安かろう悪かろうから高くても品質が高い物への切り替えだろうけど、高品質というイメージが定着するまで金銭ではなく性格的に耐えられるかな?

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:04:06.68 ID:EfpbGEFA
三菱の造船所放火は成功したニダのに

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:04:24.11 ID:IJMTb7BY
>>79
>>>48
>自転車操業なのに、なけなしの金を規模の拡大に使って自重で沈んだ

シャープと同じパターンw

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:04:39.03 ID:0zfHL5ro
ほんともうシュラの国ニダ。ちらっと可哀そうと思ったら支援するニダ。

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:04:54.11 ID:zunF4jUy
元からまやかしでしたよ

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:05:45.69 ID:1HPttDGk
これが日本造船業界の実力

商船三井の大型コンテナ船MOL COMFORT沈没事故

http://news.kaiz.asia/2013/07/13/mol-comfort/

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:05:50.58 ID:N9/Zd7sc
>>82
>バルバス・バウ

トラウマでもあるな
航空母艦・大鳳

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:06:40.24 ID:Gc36qWZF
自業自得

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:08:03.77 ID:EZnFOv1d
朝鮮人って格安で市場食い尽くして自らも立ちいかなくなるってのあらゆる分野で繰り返してるじゃん

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:09:05.84 ID:SqQfSOwQ
ハブ空港もそうだったけど巨大造船所作った当初は凄いと思ったよ。だが王国とは思えなかったな
IT大国やら色々国が面倒みてるようだけど生かしきれてないなあ
なぜだろう

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:09:54.22 ID:YE0ssFYg
日本の造船業界がチョンにされた事を支那にされただけって言うねww
その間、日本は安売り勝負出来ないのでこの2国が製造出来ない船エコシップを作って生き残りをかけただけ

要約すると、ざまぁ

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:11:14.03 ID:N9/Zd7sc
>>91
事業継続性より、まずシェアをもぎ取る方に傾倒してるから

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:11:22.06 ID:RDg9PIjC
単に製品に問題があったから?

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:11:53.04 ID:3EKyDQCn
図面パクったのが英雄扱いだからなあ

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:12:51.01 ID:5BNj4qKL
>>87
何百人死んだの?

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:12:54.24 ID:68TFw8sd
>>91
韓国人の蝗害的国民性かな?
日本が先駆者として開拓して儲けが出始めるとその技術をパクって市場を荒らすだけ荒らして消えて行く。

そろそろ日本の経営者も学べば良いのに・・・

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:13:06.94 ID:Q1aGrlhN
>>12
本当は日本のせいにしたいんだけど、見栄っ張りだから日本の中古を買ったとは言えないジレンマw

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:14:46.74 ID:IJMTb7BY
>>91
IT大国も自称だし。
韓国のソフトウェアの技術は日本よりも低いくらいだし
半導体製造装置は日本、アメリカ、欧州からの輸入

ハリボテのIT大国

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:15:51.25 ID:qm49Ci3R
また安陪のせいか

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:17:57.19 ID:IWJV4Lfp
>>30
なら中国を応援したい

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:18:00.82 ID:bKsH22pf
最近の支那製品をバカにしちゃいけないよ
パクリにかけては、チョンより上手いし
IBMからPC部門買ったり、サンヨー買ったりして、すでに一部分野ではとっくに日本を追い越している
ドローンなんか、もう日本は逆立ちしてもかなわない、ヤマハの小型ヘリも今年辺りで、オワコンだんべ

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:18:44.60 ID:thJGQfts
>>97
そこらへんの嗅覚と、とっかかりのスピードだけはキレると思う

性分柄敵を作りまくるけど

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:19:20.91 ID:rlzNz2N5
そもそもが砂上の楼閣
後先考えずに右肩上がりが永遠に続く事前提の事業計画が行き詰まっただけ
ダイエーといっしょ

>>100
色々と誤字は見たが随分と稀な例だな

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:23:05.54 ID:fFfzMq1p
あれっ?日本のせいにしてないぞ?なんかわるいもんでも食ったか?

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:23:06.31 ID:J2eM9WjQ
>>1

業界がゴタゴタしている所にスッと一瞬割り込んだだけだろw
 

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:23:16.92 ID:rlzNz2N5
造船は中国も共倒れだろ
既に何社も破綻してる

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:24:30.83 ID:q1tEiwoj
>>1

■【韓国】国際社会に「アベノミクスは隣国窮乏化政策」と訴えよ カン元長官「円安は韓国経済に悪夢をもたらす」

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1433626900/
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/06/06/2015060600382.html


■【韓国】 円安に悲鳴・・・韓国ネット 「アベノミクスは韓国の没落を念頭に置いて推進された政策だ」

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429941858/
http://www.recordchina.co.jp/a107293.html


■【韓国】韓国経済「大打撃」!・・・どうにも困った「円安ウォン高」= 韓国華字メディア

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430023805/
http://biz.searchina.net/id/1571322?page=1


■【悲報】 韓国、史上初!ついに造船受注ゼロ件へ 「アベノミクスのせい」とブチ切れ

http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1462100562/
http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=055&aid=0000403744&date=20160430&type=2&rankingSeq=3&rankingSectionId=101
 

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:24:57.13 ID:J2eM9WjQ
>>102
こればっかりは時間が経ってみないと分からない。

10年ほど前にちょうど韓国がそれと同じ事を言われていた。
 
10年後インドに抜かれてアワアワしてるかもよw

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:25:28.18 ID:SqQfSOwQ
ネットインフラは電気代と同じく国が支援したのかな?
理論上は下半島内のどこでも同様なネット環境で快適にしたんで、
本来なら韓国内すべてが同時に・・・ってなるはず?だったが、
実態はネカフェでゲームしすぎて憤死してるのが露呈したり、地域への差別があるので
ソウル中心なのは相変わらずだし、ソウル周辺のドヤ街もまだまだあるようだし

ネジが数本抜けてるように感じるんだよね

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:25:30.69 ID:zR/Vvpii
日本が韓国を見放したからだろ もう、利用価値無いし、、、。

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:25:41.50 ID:Zie7UNcY
>>106
韓国ってそういう企業しか居なくね?w

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:26:59.97 ID:93TVuZY3
造船も繊維産業と同じ
人件費の安く方に行く

だいたいは技術力は必要ないだろう
技術力が必要と言いたい奴が多すぎ

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:27:57.85 ID:N/5bvsNb
>>1
中国に劣勢になった
って答え書いてありますやんw

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:28:28.51 ID:rlzNz2N5
>>102
完全にパーツが規格化されて最早組み立てるだけPCなんて技術は要らない
労働力とスケールメリット以外の競争点が無いからIBMは早々に捨てて成功した
逆にDELLなどPCにこだわったメーカーは薄利とスマフォ、タブレットによるシェア減少で総崩れ状態

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:28:37.84 ID:toxPoIeW
Q.誰が造船王国を没落させたのか?

A.王国なんか最初からなかった。

莫大な額の粉飾決算
政府からの支援(粉飾がバレた後も)
出来もしない数の受注
出来もしない額の受注
出来もしない海洋プラントの受注

日本や中国より利益出てるニダ!
日本や中国より多く作れるニダ!
日本や中国より安く作れるニダ!
日本や中国では利益が出ない海洋プラントもウリたちなら高利益で出来るニダ!


はい、全部お得意の嘘でした

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:29:36.71 ID:lDCUEfls
>>102
オクタコア・3GB RAMのスマホが1万前半から売ってるくらいだしなぁ

コスパ勝負なら日本はもうほぼほぼ勝ち目はないと思う

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:31:09.72 ID:93TVuZY3
日本も造船業から撤退した方がいいだろう
もう、造船業は発展途上国の産業だろう

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:31:42.36 ID:fqoun7Qn
>>12
結局、韓国は技術のいらない安物のドンガラばっかり造ってたんだけど、
その分野で中国に食われちゃったって構図か

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:31:43.75 ID:T7iPloHm
>>102
韓国製品は全般的に馬鹿にしてるけど
シナの工業製品は脅威だと思ってる

なにせパクリ方のレベルが違う実用品
レベルまでもっていくし、しかも混ぜて
新技術にまでもってくからね

大国はやはり大国だよ、侮れない

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:33:27.99 ID:8YWNyF70
遅かれ早かれ精算するしか道はないんだけど
政治的思惑で先延ばしにしたって話だろ

嘘は言ってないなw

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:33:32.55 ID:J2eM9WjQ
>>113
技術力は必要だし何より設備が必要だよ。

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:34:08.50 ID:fqoun7Qn
>>26
サムスンも赤字でやってて粉飾してる部分が多そう。
今回も売れないスマホにおまけ商品つけてバラまいてたり。

造船よりステージがちょっと遅いだけ。

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:35:13.01 ID:fnzYM0lu
そもそもその王国が幻だっただけで

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:35:20.55 ID:tjo22BsC
>>113
実際、海洋プラント受注して大赤字になった原因は技術不足なんだけどな
安くできるから任せろ!つって日本や中国から受注奪っておいて
自分達の技術では部品造れなかったから海外に発注かけまくったら
安くした受注額では間に合わないほど高くついて大赤字
ついでに納期も間に合わず延滞金で毎月莫大な額を請求され続けてる
これが実態だよ

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:35:59.53 ID:P/7xKcjc
>>118
かつて先がないと言われてた繊維業がどうなったか、
ただの焼き物屋さんがどうなったか。

まあ、極めると次が見えてくる。

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:36:27.56 ID:JvtuIoVG
この期に及んで犯人探し。李氏朝鮮と変わらんなw

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:36:29.66 ID:pJ/M5XMW
>>30
支那は国内需要があるから、優先的に受注できるしな。

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:38:18.88 ID:Ft1xmPSM
させぼと争ってるにょ??

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:39:19.32 ID:QPqlLkIB
もとから決まってた結末じゃん、客は日本から盗ればいいだけの作戦じゃ長続きしないのはわかりきってたろ

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:40:08.53 ID:eYpC5M0k
繊維 海運 造船… 順番に先進国は足を洗うんだよ 最先端部分以外はね
追いつけなかった韓国はオワコン

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:41:53.75 ID:bKsH22pf
>>117
>オクタコア・3GB RAMのスマホが1万前半から売ってるくらいだしなぁ

アノサ、オクタ(8)コアなんて、ほとんど意味が無いんだよ
4コアに比べてほとんど性能は上がっていない、上手くいって10%アップくらい
チョンはその辺が分からないから胸張っているけどネ
ちょっと前に日本が通った道だよ、自己満足のチマチマ改良技術

8コアとか16コアは関連技術の飛躍が無いとね
この辺は日本もだめそのうちアメリカ辺りで新技術が出てくるよ

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:42:05.12 ID:93TVuZY3
先進国で造船やってる国あるのかよ
日本以外聞かないけどな

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:43:14.11 ID:QadYELAy
サムスンなどの好調企業つぶして
won安にすれば造船企業は復活するでしょ

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:44:08.54 ID:QadYELAy
>>133
自国の軍艦は自分とこで造船してるでしょ
豪華客船も先進国で作ってるじゃん

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:44:27.33 ID:J2eM9WjQ
>>131
いや、海運は違うくね?w

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:47:20.85 ID:93TVuZY3
造船業は先進国の産業ではないわ
一部の部分だけでいいだろう

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:47:37.74 ID:2zD/SiII
>>1
全てが勘違い

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:48:11.76 ID:A5MBk+NX
おまエラの無能っぷりが元凶だわ
法王様の御言葉に従って早く滅亡してしまいなさい

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:48:44.87 ID:GlNg9PBH
>>133
自分とこで造船できないとオーストラリアみたいな恥ずかしいことになる
国営造船企業が自国の首脳に「まともにカヌーも造れない」なんて皮肉られることにな

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:49:01.12 ID:Dz5mHNAg
はやくセヲル号ひきあげてやれよw
サルベージ船作るのが先か?ww

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:49:08.05 ID:T7iPloHm
>>133
G7で造船やってない国なんかねーよ・・・
軍艦どこで作ってると思ってるんだ
もうちょっと調べてから書き込め

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:49:51.61 ID:6tby/pCJ
おいおいJapan is Backかよ
まもなく世界二位返り咲きか(・ω<)

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:50:49.59 ID:fSefIk/c
世界造船業の10代事件

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:51:17.02 ID:93TVuZY3
海軍用の船作って造船業と呼べるのかよ
武器だよ、武器

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:52:43.01 ID:M17STPtA
莫大な公的資金を投入しているのが問題だな。
STXは法的整理だが、大宇造船も後に続くとしたら。

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:52:50.33 ID:Fg/mh9bq
>>145
何が言いたい?

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:54:32.34 ID:J2eM9WjQ
>>147
う〜ん、富士重工は自動車メーカーではないって事かな?

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:54:48.74 ID:T7iPloHm
>>145
だから調べろって・・・たとえばタイタニック作った会社はまだ存続してるぞ?
流石にどこの国かはわかるよな?
あと軍艦作ってる民間が軍艦だけ作ってると思ってるのか?

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:54:53.33 ID:horKlJB2
>>145
設計は別だけど、製造は同じよ?

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:55:29.08 ID:FowSjp/l
チン没王国

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:56:51.61 ID:pnjNYbTq
>>1
間違いなく日本だろ。
諸々の流出に対するガードを固くしただけだけど。

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:58:40.40 ID:bPRariT0
技術がある訳でも無いし、安いだけだろうから先は無い

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 19:59:06.15 ID:ZCRYjx49
セウォル号

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:01:55.08 ID:SSWu92MT
>>131
日本は海洋国家だから
造船は国策として絶対やらなきゃいけないんじゃね?
それに海運は日本の生命線だし、日本のドル箱じゃね?

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:01:57.66 ID:taJBUPQp
>>1
そもそも造船王国じゃねーし
日本からパクっただけだし

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:03:56.72 ID:pMBascub
>>145
まあ、これ以上は書けば書くほど…あとは分かるな

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:06:45.93 ID:zp8HMlbl
>「大宇造船が今年100億ドル相当の仕事を受注する」という判断で出した決定だった。
>しかしこの決定が間違っていたと判明するのに5カ月もかからなかった。大宇造船は今年、1隻の船舶も受注していない。

ひえー

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:08:07.58 ID:e/oSa0Xj
製造も追いつかないほど受注しまくっただけじゃん

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:09:24.52 ID:GUuzW1gD
>>145民生用も軍用も船は船だよw
後者のほうが構造は大変だけどなw

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:10:07.16 ID:l8tkbVrU
リピーター無しだろ、前回買ってくれたお客様が二度と買わないんだから、終わってるww

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:11:45.51 ID:O3weZ2wh
韓国は自分の文化・技術が無いから他国の文化・技術をパクるか貶めるだけ
必ず盗みにきます、盗んだ後は「盗まれた」と言い出します

そして最後は裁判に訴えてきます <-------

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:14:52.30 ID:SSWu92MT
鉄鋼、造船、自動車、重電とかは国策
韓国の造船は、ばら積船の組み立てが得意なくらいだろ
韓国海軍の惨状を見れば造船のレベルも・・・・・

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:17:04.31 ID:sgLlRMEd
造船(技術パクり)王国

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:17:08.38 ID:8XGtq8vp
古:【日本】誰が「造船王国」を没落させたのか

今:【韓国】誰が「造船王国」を没落させたのか

パクリパクリパクリ

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:17:40.64 ID:fxeI1C5i
実力もないのに盗っ人で繁栄してただけ

167 :トンスルNO.1 ◆JPCA8kV5sE @無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:18:40.42 ID:nrZQLpRE
ってか8年前にはこうなること東亜で予言されてたよね。
ホロンがホルホルしてたのは相変わらずだったが。

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:19:32.92 ID:DTFAP3M0
                                   ____ 
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169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:20:15.65 ID:3Ys8Tijf
数字だけ作って見栄張ったのを本気で王国と勘違いしていた頭の悪さに気が付かない限り

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:22:21.99 ID:M17STPtA
製造業に、国の公的資金を投入するというのは如何なものか。
大きすぎて潰せないのは判るが、公的資金を入れるのはモルヒネを打つようなもの。
痛みを感じない企業は、同じ事を繰り返すだけ。
却って、何をしても国が助けてくれるという親方日の丸的な甘えも出てくる。
日本のシャープのように、どうしても時代の流れについて行けない企業は、潰すか吸収されるかして整理するしか無い。

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:23:01.14 ID:EMmcdWE4
そもそも造船大国なんかではなかった

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:24:54.57 ID:o0uW8Fye
造船も日本からのパクリを皮切りに価格破壊競争の焼畑市場で拡げたのだから
信用信頼を失えば当然終了だよな。
いっその事一隻100円ぐらいで請け負ったらどうだwwwwww
自分が10隻ぐらい発注してやるわwwwwwww

173 :伊58 ◆AOfDTU.apk @無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:26:27.79 ID:tsy6PUgx
>リピーター無しだろ、前回買ってくれたお客様が二度と買わないんだから、終わってるww

そういうことなんだろうな、顧客が付かないからこういう現状になってる。
まあ、日本みたいに経済船形とか出せたら別な状況になってる。

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:27:53.04 ID:OBHPRco/
日本と関係悪化したら何もかも悪化
自分だけの力で何か大事を成し遂げた事なんか歴史上ひとつだってあるのかね

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:28:15.19 ID:NYdoyOxt
転覆すると船長が真っ先に逃げる国

176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:29:52.56 ID:f8QafmWJ
>>133
こいつバカだわ。相手するだけ無駄。

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:30:00.03 ID:mAUlETdg
誰が祖国を分けてしまったの〜♪ 分けてしまったの〜♪

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:30:49.22 ID:SSWu92MT
ウリナラ造船もベースは日本からの技術移転なんだろうけど
造船のような巨大な装置産業はITみたいにパクれない

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:30:52.70 ID:I3BQtIz8
此の儘いけば、韓国は中国に併合され 北朝鮮と結婚させられる
めでたし!めでたし!
おめでとう!
在日君たちは、日本に帰化するか?中国人への道を選択?

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:32:51.18 ID:cTMl+tZx
STX造船海洋がやられたようだな

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:37:58.19 ID:t1LjpTiU
そんなに王国が好きなら朝鮮も王政にもどして朝鮮王国にしろや

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:38:31.19 ID:ZoL7f6UM
>>87
それMOLじゃなくて建てたのMHIだからw

MHIがイノベーション!

身内のNYKは絶対に買わない

安売りしてMOLが買う

このパターンでもう四半世紀w

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:40:17.46 ID:pJ/M5XMW
南朝鮮の造船業って、勝手に安値で受注しておきながら、日本から仕入れてる鋼材や舶用機械は値引きを要求してただけだろ。
さすがに最近は、日本のメーカーも無理な値引きに応じなくなったせいじゃ無いの?

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:43:07.93 ID:bKsH22pf
チョンの事だから
日本に技術を盗まれたとか、言い始めても驚かない

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:44:32.59 ID:I3BQtIz8
元々、日本の造船技術をパクっただけだろ?

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:45:21.90 ID:29W4p7nB
>>180
奴は四天王の中でも最弱

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:45:37.37 ID:ZoL7f6UM
>>155
海運はドル箱じゃないよ
トン当たりの運賃が安いのが海運の魅力だから
運賃が安い→人件費も下げ圧力
国内のトラックやバス輸送と全く同じ構図
船員はバングラデシュ人やインド人や英語が喋れるだけの、第三世界からなのもその当たり

ただし海洋保険と再保険は儲かる
金額ベースなら太平洋域を航行する船舶の7割強が東京海上日動とMS&AD
日本だと「海上」が付かない損保の方が珍しいが、韓国だとサムソン火災海上、現代火災海上の二社だけ

188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:47:22.75 ID:XN53/Obj
また日本のせいですね

バカの一つ覚え

189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:50:46.86 ID:ZoL7f6UM
>>183
墓穴掘ったのはリグやドリルシップやり始めてから
船体買うとデリック一式!タイヤお買い上げのお客様に新車プレゼント!こんなダンピング
それで、艤装を見てパクるはずが、冶金と素材技術の塊なので、見ても分からない、立ち入らせても貰えない
JAMSTECのドリルシップもライザーは丸ごとAker Solutions inc.製で、三井造船もKHIも何がどうなってるのかは全く分からない

190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:54:25.00 ID:rsw95qYD
そもそも、これまでは「輸出補助金」を付けて、為替レートを下げて
ダンピングすれば、日本や欧州は蹴散らせたんだよね

でも、今回はそれが通用しない中国が居るわけだ

191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:56:27.24 ID:0i4Jochi
>>1
ヲノレ自身

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 20:56:39.93 ID:rytwqAlR
おっ、はじまったね。


誰がわるいんやねーー。

火病  警報発令

193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:00:16.65 ID:EfDVOGjG
安倍ちゃんになって韓国は真っ青だろう 理不尽に対し攻めまくり無用な妥協せんもんな
まずは造船業界が血祭だな 日本のカネも技術も絶たれたらこのざまだ

194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:00:46.67 ID:0i4Jochi
>>174
だから韓国がついたほうが負けの法則だってば
支那みてみ、あっという間に崩壊だろうw

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:01:30.54 ID:9B7/Vkzj
日本から買った中古フェリーを魔改造して沈めた挙句
いまだに引き上げない国の船なんぞ誰が買うかバーカ

196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:02:08.17 ID:JxOPGZQc
いつ王国になった?

197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:02:33.95 ID:M17STPtA
アベノミクスの大胆な金融緩和で、確かに輸出競争力は高きなったが、
基本的には、韓国を追い込んでいるのは中国だろう。

198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:02:40.04 ID:4w/P26gV
アベが悪い

199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:04:08.12 ID:rsw95qYD
>>197
韓国のやり方ってのは、
「為替レート引き下げ」「輸出補助金」という、インチキなんだよね

そういうやり方は先進国相手には効果覿面だが、中国相手には通用しない
今までの勝ちパターンが中国には一切通用しない

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:05:17.37 ID:8rFPVvOV
中国との競争でとか書いてるけど、中国との合弁会社もコケたよね。

たしか1兆円近くの不良債権を残したのに、中国の金融は不思議なおどりをおどって

201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:07:36.50 ID:z3F4Iv21
自業自得というお言葉を進呈いたす。
イギリスのロイズ保険が引き受けない船舶。
使い勝手が悪い不具合の在り過ぎる船体。
船員のストレスを増す船は売れませんぞ〜〜ザップン!

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:08:59.75 ID:lHCqyjhr
どうやったって最後は日本が悪いになるんだからその間の理由は
記載必要ないだろ。

203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:09:20.41 ID:Geyy1KU8
まさかとは思いますが、この『造船王国』とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。

204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:09:51.02 ID:v3jPmIAO
日本がちょっと金融緩和始めたらこれか
チョン共や日本の反日左翼が安倍氏を叩くはずだわ

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:10:51.29 ID:T7iPloHm
まあ親の金持ちだした上に銀行や金融に金借りまくってそれで
「金持ちになったぞー」って言ってたようなものだからねえ

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:15:20.00 ID:Q6S3jE2x
日本とアメリカがくれた技術を自分のものを勘違いして
日本とアメリカでていったらこのザマ

207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:15:28.89 ID:pJ/M5XMW
>>189
半導体製造装置とか、ハードディスクのヘッドとか、日本企業は外国の技術に頼りきってる、って指摘された途端に、日本のシェアがトップになったりしたからな。
技術より、マーケッティングやファイナンスの要因の方が大きかったりする。

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:19:10.88 ID:K7l/WbwC
>>1
造船王国聞いたこと無い。
何時も表現が気持ち悪い韓国

209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:19:28.66 ID:zYubRN3Z
すぐに日本のせいにするチョソ自身だろw

210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:22:27.76 ID:zYubRN3Z
>>208
政府の庇護を受けながらダンピング受注を繰り返して一瞬だけ先頭に立ったけど
ガチで価格競争力を持つ中国にお株を奪われて即死状態w

211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:24:13.29 ID:iFb3SufZ
造鮮王国

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:25:57.67 ID:pJ/M5XMW
>>210
国策企業という点では、支那も同じだが、内需を抱えてる支那の勝ちということだ。

213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:27:04.89 ID:rsw95qYD
>>212
ダンピング合戦では中国には誰も勝てないからな
これまでは先進国相手の競争だから、インチキで勝ったけどさ

214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:31:08.34 ID:lTKkHKe+
>>24
空想戦記にしてもできがイマイチ。

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:36:44.37 ID:9VjgYkTs
× 造船王国
○ 造船受注王国

216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:36:48.54 ID:9bipzORg
>>1
誰でもない
勝手に息巻いて勝手にコケ、他人からは嘲笑と軽蔑の入り交じった視線が注がれる
それがおまエラ民族のアイデンティティ−だろw

217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:42:40.55 ID:hwuEj+Tz
もともと安かろうでやってたんだから王国じゃ無いだろ
造船スラム?

218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:46:03.20 ID:l8tkbVrU
チョン国製だとロイズが引き受けてくれないんだからどうにもなるまいw

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:54:25.04 ID:fqoun7Qn
液晶も中国に主導権が移ったし、
次に韓国が中国に食われるのはメモリと、
スマホ用とか汎用品のリチウムイオン電池?

220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 21:59:14.10 ID:zTKFWDFH
この期に及んでも誰かのせい

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:18:03.77 ID:V1HfIlEb
構造改革しようと海上プラントに手を出したら原油安で自爆、という
オチだったと思うが、まだカイカクとか言っているんだなw

222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:25:12.78 ID:ueHMuoID
日本が未曾有の円高のときに、技術で日本に勝ったとホルホルしていた
韓国造船業界こそが真犯人だろ。

223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:26:06.09 ID:KT8iql8K
途上国への安かろう悪かろう商法は行き詰ったのか?

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:33:58.31 ID:nkUaYC7+
STXで構造改革のスキームを確立した後に、更に大きいのを処理するか、細かいのを処理するかを選ぶんだろう。
記事の感じだと大宇造船は潰せない感じだから、債権団の支援に入っている中小を処理するように見える。

処理した会社の受注残を残したビッグ3に回して、造船業は大手3社に集約しそうだ。
大宇造船を潰せば、韓国経済全体に波及して面白いんだが、今の政府にそんな度胸はないな。

225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:34:03.68 ID:4qatH5zA
そういえば船の引き上げはどうなったんだ?

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:42:11.30 ID:VxFc1xeC
>>2
反日国家には同情しない。

227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:45:55.67 ID:2ezpORUz
>>2
そうは言っても、低価格路線を棄ててたらとっくに潰れてるよね(´・ω・`)

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:49:20.34 ID:0An4+K7g
もともと ただの修理案件のトン数を造船と偽って水増し計上しただけの世界一だけどなww

図面の盗難、スパイ行為、安値受注、エンジンもつくれない、電子部品はおろか内装すら国外調達、すばらしい造船大国だなw

229 : ◆65537PNPSA @無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:54:16.48 ID:ZLjTxfOg
韓国人はいっつも「誰々が悪い。ウリは可哀想な被害者ニダ」ばっかだね

230 : ◆65537PNPSA @無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:55:33.56 ID:ZLjTxfOg
>>225
暖かくなってから

231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:56:15.09 ID:QNAHkKeP
あ!

バブル崩壊

不良債権の処理

デフレ突入確定wwwwwwww

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:59:10.56 ID:G5c70kXv
中国は確かに凄いけど、近い将来必ず何かやらかしてくれる
韓国の毒ガス発生器じゃないけど世界レベルで猛毒をばら撒くみたいな事を

233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:59:45.88 ID:97E2IQ9P
>>225
次期チンパン大統領に宿題として渡される

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 22:59:56.69 ID:OyllR7th
>>24
この歯ぎしりを見に来た

235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:00:42.59 ID:v3HsK4XR
船舶保険も入れない造船王国って

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:01:42.94 ID:UQYaK0q7
でも何故か韓国国内のフェリーは全部日本のちゅうこせんなんだよなぁ

237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:03:33.51 ID:72YDixGK
終了はやッw

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:04:36.00 ID:fqoun7Qn
>>228
韓国ってそういうことはよくやるからな。
嘘ついて名前だけとろうとする国民性。

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:11:31.46 ID:1q0zRmZF
構造改革には痛みが伴うものニダ

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:12:01.05 ID:RAxRP2yj
先行企業からパクるだけの戦略でシェアを奪う

国内賃金上昇に伴い生産拠点を中国に移し、その結果パクられる

選考企業を叩いた影響でパクるべき新技術が生まれず、自分には技術開発力は無いため
利益率の高い新商品は作り出せず、新興中国企業に対し出来るのは過剰な薄利多売戦略だけ


どの業界でも同じことをして自滅する
パクるに易い日本企業が大きなシェアを持ってる時だけ生まれる徒花のような存在が韓国企業

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:14:02.92 ID:xSL9Ztu3
韓国造船がつぶれたら、日本造船は復活するの?中国いるから無理?

242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:15:14.38 ID:updb6Otk
王国と言うからには王様が居たんだろ?
そいつだよ

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:19:09.26 ID:RAxRP2yj
>>241
技術的に高度な新型船の開発と過度な円高是正でシェアはゆっくり回復してるよ
韓国造船業界がヤバいって話も去年の早い時期から言われてたしなぁ

244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:21:55.52 ID:xSL9Ztu3
>>243
そうなのか。日本のことだから、大復活すると祈る!

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:25:16.42 ID:dY2gajw/
>「造船王国」とまで呼ばれた

知らないなあ

246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:26:55.70 ID:IgeuqE8Y
>>241
どのみち造船業は世界経済の好不況による浮沈が激しい。
為替相場の上下もさることながら、中東に何事かあるたびに
注文が激減するのだから堪らぬ。石油危機の際は瀕死となった。
大儲けしようと積極経営をするからそうなるので、
不況とならば忽ちにキャンセルせらるゝヤスモノ商売は
他国に任せ、適当な規模で永く商売しようということになった。

247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:28:53.34 ID:RAxRP2yj
>>244
ただ、中国が震源の世界的景気後退局面が続きそう + 原油安 って環境で
新規の造船注文が凄く減ってるってのも最近のトレンドだから、日本の造船業大復活にはまだ掛かるかもね

248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:31:34.72 ID:0An4+K7g
資源輸出国を筆頭に中国需要をあてこんでキチガイなみに過剰な輸送船をもってるからな。
多少の景気回復ていどでは造船需要が復活することはないと思うぞ。

日本企業は夢をみずに普通に経営するんだろうな。

249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:34:32.87 ID:nTTO35eZ
セオゥル号でばれちゃったもんね〜w

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:43:23.54 ID:jlFiFETd
不当廉売で国際的な貿易問題だろ、これ・・・。
家電しかり自動車しかり、焼畑マーケティングは止めろよ。いい迷惑だ。

251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:46:40.93 ID:+2mS3uuV
STX造船って軍用艦も作ってるけど部門切り離してどこかに吸収させるのか?

252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:49:21.38 ID:G/eDnJ6Z
日本は、三菱が 
車も飛行機も船もダメにしたよな。

253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:56:37.10 ID:8Ch3D1c+
既存のダンピング商法でもうまくいかなかったってことだろ。

市場からすりゃありがた…くもないか、中国に取って代わられただけだし。

254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/26(木) 23:59:28.31 ID:f8QafmWJ
>>252
三菱の名前を出さないと悔しくて仕方ない人ですか?

255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:07:29.46 ID:EJ8YOCSV
で結局韓国マスコミはどうすれば良かったと思うの?

256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:11:50.16 ID:776x9Btz
>>208
君常識知らずだね。

257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:12:15.10 ID:J+/m00y7
短い春だったニダ

258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:13:03.70 ID:FdGE/3Mf
造船王国ってあれだろ、ハングルで表記すると朝鮮王国と全く同じになるんだろ?

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:25:47.82 ID:qqeJxvD5
腹を膨らませた蛙の破裂だなwww

260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:28:16.21 ID:zUtzn6vC
客がリピーターにならなかった。
それだけでしょ

261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:32:01.03 ID:FdGE/3Mf
造船止めて違う事業に進出すりゃいいじゃん、なんで造船にこだわってるの?

262 :ガチで無知なヤサグレおやじ ◆hDq6UoPclo @無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:37:21.33 ID:bZeWpGi0
韓国、5年間の海洋事故は3780件、免許取り消しはゼロ
http://s.ameblo.jp/since
relee/entry-11830187768.html
756 件/年


旅客船の5年間平均事故発生率は8%
http://awabi.op
en2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399352381/l50
>5年間の全体船舶事故3千770件で316人が死んで326人が失踪したと集計された。
>事故で船が沈没したのは110件だった。
死亡:32.4 人/年
沈没:22 隻/年


海難王国の間違いだろ

263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:41:47.07 ID:J8ndk/ql
何年も前からこうなることは予測されたのに、
造船王国という言葉に酔いしれて 何もしなかったお前ら自身の責任じゃ

264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 00:57:40.81 ID:b4Fbk+rF
為替操作とダンピングの焼畑経済やったらこうなるとあれ程言ったのにな(^ω^)

265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 01:05:36.38 ID:6apRE8zc
パクり安売り王国も本家中国にはかなわなかったようだなw
諦めて撤退しろよ
馬鹿がw

266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 01:10:57.66 ID:C8PMN4xt
5年後は支那が同じ状態に

267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 01:16:08.54 ID:WKfeOzyw
本業だけをやっていればまだしも造船会社が金融なんて手を出すから
さらに赤字を増やして自分のクビを絞めたんだよ
濡れ手に粟が大好きな韓国人だからな、本業そっちのけでやっていたのだろ

268 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 01:21:43.86 ID:Ll7jqzgN
ビジネスではダンピング、政治や外交では賄賂
何をやらせても安直な不正に手を染めて、迷惑を撒き散らしながら自爆して痛い目を見る愚かなクソ民族
ほんとに絶滅しねぇかなコイツら

269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 01:24:39.42 ID:NXetEYZr
自分自身だろw

270 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 01:27:46.92 ID:J+/m00y7
>>261
船しか作り方パクれなかったニダ

271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 01:32:07.00 ID:v8i9niQJ
日本から技術を教えてもらい、返す刀で特許を取ろうとする韓国人。

これは、新幹線を丸パクリして、海外に売り込む中国と変わらない。

援助されても、用がなくなれば、こき下ろすのが中韓である。

日本人のような以心伝心、義理と人情などは通じない。

それを誤ったのが、河野談話がいい例である。

厳しい国際社会や、隣国の横暴な国民性を見抜けない日本の政治家の大きなミスである。

272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 01:55:41.83 ID:AND6664d
>>24
朝鮮人のくせに漢字を書くとは生意気な

273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 03:51:51.57 ID:OFoWuy8U
さらっと負債比率が7000%に迫った大宇造船とあるがどんなもんなの?
当然切り離してる気もするが循環融資や社債だよね
残りの財閥グループは息してるの?

274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 04:01:49.71 ID:OY1ylKNP
しょっちゅう追突、座礁、沈没させているくせに造船とかジョークかよ

275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 04:21:05.46 ID:3QWg1SCv
チョンって技術の発展がないだろう
造船も電機も通信も新しいステージにうつっているのだよ
チョンにある技術はもういらねぇ

戦後 金物屋 鍛冶屋 蹄鉄屋 トタン屋 などが急速に立場を失ったように
チョンの産業技術構造はもう活躍できる場がないよ
新しい技術を開発せず、勘違いして導入できない状況をつくった。
まさに国をあげて バカ チョン

276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 05:12:08.26 ID:t0DslOCa
大国はもうやめたのか
王国っていつから王政になったんだ

277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 05:13:27.64 ID:/ta5/Qem
退国の間違いだったニダ!

278 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 05:36:39.64 ID:zsqz+Dcs
【韓国】 日本の技術を盗み続けた現代重工業・・自力で盗んだ事が誇り(ビューズ&ニュース)07/05/21
http://skiplaw.jp/wordpress/archives/74

ほんと、チョーセン人は恥知らずだわ..

279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 06:33:06.67 ID:hyzsi8V2
<# `Д´>造船王国じゃないニダ!!!
日本技術窃盗帝国陸軍ニダ!!!

280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 07:12:33.11 ID:qVyfysUs
3Dプリンターで造船始めたら、難問も解決するかもよ?

281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 07:23:16.89 ID:dMs1nSCq
造船王にウリアナル!!

282 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 07:27:58.21 ID:F8FuwiwH
安かろう悪かろうのつもりがあまりに悪過ぎたか

283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 07:43:03.04 ID:p8ns0966
>>279
何でもパクり小国ニダw

284 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 08:29:30.31 ID:C8PMN4xt
パクリはできても、改良はできないまぬけ民族
低能、無能

285 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 08:44:12.18 ID:0oZGtPF7
自爆だろ
赤字確定な価格で受注したんだから

286 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 08:48:31.57 ID:kJzEMbdP
政府が関与してるなら、ダンピングしてましたとゲロッてるじゃねーかw

287 :61式戦車 ◆wSy8GwD0HlbQ @無断転載は禁止:2016/05/27(金) 08:51:27.41 ID:x0f8oOcA
シェアだけが欲しくて赤字確定・キャパオーバーの大量受注をやって中国やら東南アジアに丸投げしてりゃなぁ。
そもそも造船王国とやらが砂上の楼閣に過ぎなかったってだけだ。

288 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 08:59:36.71 ID:xGqSntQ0
韓国は日本の一歩斜め前を進む。
ちなみに道は真っ直ぐだ。

289 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 10:02:57.59 ID:C8PMN4xt
>>285
なるほど
損得勘定もできない民族か

290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 10:04:58.63 ID:KtHLe+fq
バカチョンは難しい事考えるだけムダ
魔法の呪文を唱えろよw
「日本が悪いニダ!」
「チョッパリのすぇいニダぁぁあ」
頭がスッキリしてくるぞw

291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 10:17:36.94 ID:/560NEJV
そこは誰がとか言って責任者探しするより
何がと言って理由を見つけ今後の教訓にしろよ

292 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 10:18:23.92 ID:rcKDGSAI
日本が棄てたら80年前に一気に戻りましたとさ。

293 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 10:24:30.38 ID:qsHrfKQX
【経済】韓国正社員の平均賃金は約26万3000円 前年より11400円増加
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1464310885/

294 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 11:09:42.03 ID:i0u40DHt
>>291
中国との価格競争で敗北
勝負を賭けた海洋プラント進出が原油価格低迷で完全に裏目
従来からダンピング気味で利幅が狭いところに、ウォン高傾向直撃

当人たちがどうにも出来ないところが主な理由なんで、後は責任者吊るし上げるしか出来ないんだよな
もともと造船業は受注から納入までが長期で規模も大きく、軌道修正・リスク管理が難しい
去年あたりまが、生き残れる最後の機会だったと思う
今後への教訓が生きる場面が来る可能性はかなり低い

295 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 11:13:15.93 ID:KIByooVd
中国アルデンテ

296 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 11:13:21.88 ID:0oZGtPF7
日本に勝つためにあり得ない安値で大量受注し
勝った勝ったと大騒ぎして世界一を叫んだ結果がこの有様

297 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 11:15:58.65 ID:vwnEaGKz
またまた韓国では犯人探しかよ。
中国の造船技術の向上、ウォン高、世界不況のトリプスショックが原因だろ。

298 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 11:21:51.98 ID:+b2D+aS5
韓国経済新聞/中央日報

下司の後講釈、誰でも出来るわW

299 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 11:31:20.65 ID:vwnEaGKz
>>2
×低価格受注
○赤字受注

300 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 11:36:05.58 ID:vwnEaGKz
>>296
今は中国に勝つ為にもっと安くしているよ。

301 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 11:40:20.30 ID:micf52Px
発注したはいいけど期間内に作れなかったわ金はなくなったわ
これって詐欺じゃね?

302 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 11:44:37.52 ID:K/v1yQTv
これ東亜でも2、3年前に数年後にはヤバイって予想されてたよな。
無茶な受注で数字上げる事に何の意味が有るのかと。

303 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 12:11:14.27 ID:/560NEJV
>>294
> 当人たちがどうにも出来ないところが主な理由なんで
いや、異常なウォン高に浮かれて分不相応に規模拡大したのも
まともに原価計算しないで海洋プラットフォーム受注しまくって傷口広げたのも
みんな当人達の責任だと思うけど

304 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 12:12:26.67 ID:/560NEJV
>>302
膨らましておけば政府が何とかしてくれると思ったんでしょ
シュリンクすると潰しやすくなっちゃうし

305 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 12:16:50.08 ID:ga0lU7lr
>>1
おまえら自身でしょ
他の業界見ても早晩中共メーカが韓国に追い付くようになって
その時までに中共メーカが真似できないような分野で確固とした地位を築いてないといけなかったのに
海洋プラント建造が儲かるからといって一斉にそれに飛びついて・・・
まあそういったことを指摘した奴もいたのかもしれないが、その手の「上役に逆らう」人間は
韓国では爪弾きにされるからなあ
まあ本当に「因果応報自業自得」だわ

306 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 12:24:01.83 ID:imkaLDdE
そのうち中国もインドや東南アジアに拔かれる

307 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 12:32:59.97 ID:JLjOI+hU
 
>1990年代半ばに日本を抜いて世界1位になった韓国造船業は、2008年から徐々に中国に劣勢となった。

 すべての原因はココだろ(´・ω・`)

 (1)正解→安売りダンピング商法で、受注トン数が世界1位になった

 (2)朝鮮人脳内→ウリが「優秀」で、技術でチョッパリを凌駕した結果、当然尊敬される「造船王」となったニダ!!

 本当は(1)なのに、(2)と勘違いして、優秀だから価格吊り上げても評価されるに決まってるニダ!と胡坐かいた
馬鹿経営しまくった結果だろwwと。
 そして、別の安売王(中国)が現われたので単に自滅的にピンチに陥っただけの話じゃん。

 日本の造船会社はこの間技術を磨いて、安売り路線とは決別し構造改革をやったが、それが1ミリも出来てない、
そもそもやる気も技術もない、単に日本人に媚びて甘えて技術をパクる事しかやってこなかった朝鮮人に、日本人が
朝鮮人の正体知って腹を立てている今現在、そしてこれから生き残る道なんか1コも残ってねーよww
 
 国ごと野垂れ死ねw
 

308 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 12:38:53.16 ID:6qtOI7ph
>債権銀行がSTX造船は回復の可能性がないという結論を出したが、政府は「来年の総選挙までSTX造船を生かさなければいけない」と債権団に圧力を加えたりもした

2016年4月13日 国会議員総選挙の投開票
2016年5月25日 企業再生手続き(法定管理)を推進する方針を決めた

なるほど。

309 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 12:40:38.98 ID:imkaLDdE
日本が技術供与をケチったから

310 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 12:47:17.74 ID:1d4v3JOD
各国とも保護貿易に向かっているのだから、
自国内で売るしかないでしょ。

311 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 13:03:13.52 ID:Y3E8OvSX
造船=朝鮮だっけ

312 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 14:13:44.43 ID:SZmpk5P5
負債総額はどれくらいなんだろう
表に出ている以上の額が負債になっていて、銀行なども引きずられるんじゃないか?

313 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 17:57:19.44 ID:JcQa4g5p
造船王国もなにもダンピングのよる一時的繁栄じゃん

314 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 18:34:52.58 ID:FVGfrAM6
>>153
安さで攻勢かけたら大赤字招いて昇天

315 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 19:26:54.94 ID:FVGfrAM6
ヘル造船

316 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 19:30:06.45 ID:SpDsHg0l
>>1
無能な韓国人に決まってるだろ。
パクれないと終わりだな泥棒め!

317 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 19:32:12.30 ID:z1D7KnzX
      \/\/\/\/\/\/\/\/
      <                     >
      <  イルボンのせいニダ!!!  .>
      <                     >
     /\/\/\/\/\/\/\/\
                   |
               \  __  /
               _ (m) _ ピコーン!
                  |ミ|
               /  .`´  \
                 ∧_∧
        ∧_∧   <`∀´ ∩   ∧_∧
      /<ヽ`∀´∩.  (つ  '丿_<`∀´ヽ> ウリもそうじゃないかと思ってたニダ
     ∧_∧つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧∩/⌒/|
   /<ヽ`∀´>        <∀´ヽ> .| |  .|
  | i′つ /         /⌒ /.|.l .|
  | l  ./         ../ / | |」/||
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   、 l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ l/__.」/||
                     ||

318 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 19:39:10.54 ID:o0XThqEB
南朝鮮に作れる物はシナでも作れる。資本さえあればASEANでも作れる。価格だけのメリットなら安いほうが売れる

319 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 19:39:58.18 ID:4Jubwb/n
そもそも、そんなものはない

320 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 19:43:12.53 ID:FVGfrAM6
>>302 >>304
受注実績があれば経営陣もしばらくはクビがつながるからな

321 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 20:32:29.84 ID:vXDHJcqN
自業自得。(・ω・)

322 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 21:47:16.50 ID:nmdT6N1F
>>293
正社員で全労働者の何割なんだろうね?w

323 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/27(金) 22:06:05.35 ID:DcWyzNty
一昔前と違っで現役世代の30代40代は大半が嫌韓。
加えて韓国企業に高額年収でヘッドハンティングされても1、2年で解雇されて、
その後、日本の大企業には裏切者扱いで再就職できないのがはっきりしたこと
から今後、サムスン日本研究所等の韓国企業へ転職するものは減り続ける。

324 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/28(土) 05:25:20.36 ID:+h0lJuUd
悪辣な糞モラルのため、もう世界の信用を失ってしまったのが最大の原因だね。
他国に対してだけでなく、自国内でも悪辣なことを平気でやるのが糞チョンだからね。
もうアフリカしか相手にはしてもらえないだろうよ。呵々!

325 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/28(土) 07:09:00.37 ID:35F0r+ib
>>314
ダンピング競争で日本の造船業を完全消滅させた後で採算受注しようと思って頑張ったニダヨ。

326 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/28(土) 08:03:51.79 ID:ynxIagG/
安値で受けた契約は全部さばき終わったのか?

327 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/28(土) 17:53:44.03 ID:lodQMzDb
イルボンのせいニダ

328 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/28(土) 17:54:52.65 ID:kgUsDah/
焼畑大失敗

329 :かなり面倒@量産型兵@無断転載は禁止:2016/05/28(土) 17:58:35.33 ID:G7Jd/xQU
安くて丈夫な船を売るニダ!って注文稼いだはいいが商品がゴミ過ぎて自沈したのを責任転嫁してるからじゃない?

330 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/28(土) 18:01:43.73 ID:QaTx95aN
エンジンも作れないのに造船王国とは笑える。

331 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/05/30(月) 07:18:39.74 ID:tWUCy91z
>>330
痩せ馬だらけの艦隊や波高1mで高校不能になる巡洋艦、寄港できない揚陸艦
ソナー無しでもスクリュー音が聞こえる潜水艦。
造船王国(笑)

332 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/01(水) 10:53:23.97 ID:vkHJc3J1
匪賊レベルの手作業好きの猿らしい発想だな

333 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/03(金) 07:19:13.86 ID:1hBQqFMk
STX造船は中国で借金を踏み倒して逃げまくっているが
中国政府はどうなんだ?

334 :稗田朝臣無礼@無断転載は禁止:2016/06/03(金) 09:24:14.35 ID:VIuPg6yw
>
バカンコクらしい末路といえる。
これが一種の戦略?であるからよけい致命的だ。
つまり、技術開発には、たとえその能力があったとしても(実際にはないが)
膨大な費用予算がかかる。
ではパクルニダ。
そして、無理な安値受注、ダンピングにちかいことをしても、
焼き畑戦術でいくニダ。
そうすれば日本を敗北させられるニダ。
それも一つの戦術ではあるが、やはりそこがバカンコク。
視野狭窄のために、ウリナラと同じことを考え、しかも有利な立場にいる存在が目にはいらなかった。
いうまでもなく中狂王朝である。
従ってこのような末路は初めから見えていた。
中狂王朝もまた後続のインドなど他の国によってやがては駆逐される末路も同じアル。

335 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/03(金) 09:36:35.31 ID:s6htu2J3
専門官の間では、一時的な減少だと分析されており、中国の支援が期待でき造船大国の地位に変わりはない

336 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/03(金) 09:50:17.53 ID:BeBfv+QD
中国の半値で売ればいいよ

337 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/03(金) 09:52:50.68 ID:Jh/Zm7Le
>>335 いつ頃増加に転じるの?

338 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/03(金) 13:42:44.97 ID:yBPxhYOJ
>>335
競合相手の中国が支援するわけがない

339 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/03(金) 17:30:30.47 ID:taWqHqOq
これ東芝と同じような構図だからな。日本もあまり笑えない。東芝も自分の任期中に大プロジェクトぶっこんで中興の祖と讃えられたいという功名心からウェスチングなんてババ掴みやがった。

340 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/03(金) 17:40:18.15 ID:gGLHpGpe
造船は諦めてジャンボ機作ってみようぜ

341 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/07(火) 15:50:42.31 ID:1Lb3TNxQ
東芝の構図と違うのは
銀行が損を表に出して経営責任を問われるのを嫌って機器に目をつぶったまま巨額の貸し出しを続け
破綻となったら銀行も政府系金融機関もとんでもないことになるって言うこと

342 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/07(火) 16:47:22.74 ID:vvKDh8lX
安い韓国の船を買った国が10年経って「安物買いの銭失い」を知った頃じゃないかと・・・

343 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/07(火) 17:54:41.07 ID:1Lb3TNxQ
造船大手続々破綻 →
過去の超巨額の粉飾が明らかに →
銀行続々破綻 →
クネが大手企業の粉飾の有無の徹底調査を指示 →
パンドラの箱オープン
を期待

344 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/07(火) 17:57:07.12 ID:nr7Dy3T9
>>343
そんなことしようとしたら
クネが休日に登山に出掛けて事故に遭うと思う

345 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/07(火) 18:39:44.57 ID:IC7AiPm/
>>339
むしろダイエーと同じ構図かな。
価格破壊してシェア取りにいったら、商品のレベルで東急ハンズとかホームセンターとかに負け、安さではダイソーとか洋服の青山とかに負け、売れないし売れても儲からないしで破綻

346 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/07(火) 19:07:36.74 ID:1Lb3TNxQ
ダイエーはぼんくら息子に経営させようとした別の要因もあるけどね

347 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/07(火) 20:23:55.07 ID:y6I4A1Kp
俺が就活してた20年前にダイエーの説明会にも顔だしたが中内教の信者による異様な雰囲気を感じた。あの会社で下からの経営改革とか絶対に無理だろうなと感じた。当時すでにヤバい状態だったのにな。

348 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/07(火) 20:29:59.35 ID:BQ/PsPgs
前進ラッパを吹き鳴らし煽る中央日報が犯人。

349 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/07(火) 20:33:09.27 ID:fPRFrOv5
何時造船王国に成ったニダか?

350 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/08(水) 21:39:27.66 ID:cmn2jh3i
朝鮮人の赤字受注の契約金詐欺がとうとう行き詰っただけのことwww


韓国造船3社、2015年の赤字が8兆ウォンに…ほとんどが赤字受注の損失 --2016/02/24
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1456280923/

 大宇造船海洋、営業損失▲5兆5051億ウォン(▲5500億円)
 現代重工業は、営業損失▲1兆5401億ウォン(▲1540億円)
 サムスン重工 、営業損失▲1兆5019億ウォン(▲1500億円)

・大宇造船海洋 債務総額9兆円 (銀行借金+社債+手形他=債務)
・現代重工業  債務総額13兆円
・サムスン重工 債務総額8兆円

(銀行借金+社債+手形他=債務)これだけあるから潰せない訳よ。
なにせこれらの"融通手形"が市中に回って自転車操業しているし
社債も大量に出回っているから潰せない。
韓国政府は軍閥と財閥を潰せないから赤字垂れ流し。
税金を使い赤字助成金で穴埋め。  

351 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/12(日) 19:33:08.47 ID:bsvMJtMq
安部ニダ!

352 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/13(月) 02:41:47.77 ID:XNpTWwdr
知能の低い嘘つきチョンだから粉飾だらけwww

【韓国経済】 1年間で大宇造船海洋の負債比率が7300%に --2016/05/05
https://www.youtube.com/watch?v=g_0AF7ebOLs

    資本<負債比率7300%

資本約1200億円<債務総額9兆円=負債比率7300%



【韓国】 大宇造船海洋、昨年▲5兆5051億ウォンの赤字…8年分の営業利益を1年で失う--2016/03/08
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1457440011/
大宇造船が2007年から2014年まで8年間に稼いだ営業利益は5兆660億ウォン。
ところが、2015年にこれを越えるた赤字▲5兆5051億ウォンを出した。
つまり過去8年分の営業利益を1年で失ったことになった。
               ↓
    実は2013〜14年も粉飾決算で赤字ワロス
               ↓

【韓国経済】 大宇造船、実は2013〜14年も粉飾決算 ▲2兆4000億ウォンの赤字が明らかに --2016/03/31
http://japanese.joins.com/article/939/213939.html?servcode=300&sectcode=320
韓国金融監督院が30日、大宇造船海洋は2013〜14年の赤字決算を粉飾
していたことを明らかにした。
2013年営業利益 黒字4409億ウォン → ▲7784億ウォン(▲778億円)赤字
2014年営業利益 黒字4711億ウォン → ▲7429億ウォン(▲743億円)赤字
2015年営業利益 粉飾が明らかに → ▲5兆5051億ウォン(▲5500億円)赤字

353 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/13(月) 03:02:15.12 ID:rxrKanZE
リピーターがいないだけだろう。安かろう悪かろうを売った自分たちが悪いんだよ

354 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/13(月) 15:32:02.21 ID:JZgyKAsE
朴李ったネタが尽きただけだろ

355 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/17(金) 00:39:02.33 ID:FS74ctFJ
粉飾だらけ韓国に契約金詐欺に金を払うバカはいない


〓〓 世界の「造船契約金」の支払い方法は4分割 〓〓

 例)コンテナ船の建造契約200億円
1・契約時 50億円 書類契約締結式
2・起工時 50億円 造船所で鉄板切り出し起工式
3・進水時 50億円 本体の進水式
4・引渡時 50億円 内部が完成して引渡

つまり、契約を取るだけで契約金の半分100億円を手にしたの同じです。
そうなると、自転車操業で火の車の韓国造船はなんでもいいから、赤字契約
で取ることに走ります。なんでもいいから注文を取って契約金の半分を手に入
れることに奔走しているのが実態です。

会社が倒産したら、当然発注主側は支払った前払い契約金100億円は戻ってきません。

韓国の造船会社は長年粉飾決算で赤字を隠蔽していきました。
韓国政府がこの契約金の返金を保証する気などさらさらありません。
踏み倒しを平気でやる土人連中ですから。
それで発注主側は監視役を何人も韓国に送り込んでいますが、
ほとんど船の完成目処も契約金の回収の目処も立っていないのが現状です。

そうなると、世界中の海運オーナーは怖くて韓国なんかに注文なんかしません。
そうなると注文は中国国営造船所か日本しかないとなります。
例えば三菱が大赤字で最後まで豪華客船を完成させたことで、世界中で高い評価
となり日本は世界一の信用度となり物凄く信頼が高くなりました。
 

356 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/17(金) 00:49:45.78 ID:FS74ctFJ
 
2015年に赤字受注をして契約金を取ったのはいいが、
未だに建造に着手すらしていない受注済みの契約残数の内訳

(2016年2月現在の契約受注残数)
 大宇造船海洋  139隻
 現代重工業.   204隻
 サムスン重工  101隻

問題は赤字で受注した船舶だが、建造するには金が必要だ。
現在借金だらけで建造する金が無い訳・・・・
    <問題点>
 ・契約金を返す金が無い
 ・船を作るにも金が無い
 ・鉄板を買う金も無い
 ・賃金を支払う金も無い
 ・エンジンを買う金すら無い
 ・大量リストラが必要

金が無いのに赤字で船を作らないとならない。
計画倒産して逃げた方が早いだろ。

357 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/17(金) 00:50:31.19 ID:4Yn0dBFz
ところで、誰に造船王国とか言われてたの?また自称?

358 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/06/17(金) 00:56:34.36 ID:FS74ctFJ
韓国造船は未建造の受注を大量に抱えているのになぜか建造は止まったままだ

試算では約4〜5兆円の建造資金の融資が必要だという。
平均1隻200〜100億円で受注したが建造するにも金が無い。


【韓国経済】 造船業界 下請の仕事が無くなった、賃金未払い1193件 1ヶ月間に2万人リストラ --2016/04/11
http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day
造船業は未建造の受注を抱えているのになぜか建造は止まったままだ。理由は
下請けに支払う金も無いからだ。

ビッグスリーが赤字で受注したが、手付かずの400隻を建造するにも約4〜5兆円
の資金融資が必要だという。

賃金未払いは1193件、下請けのリストラは1ヶ月に2万人のペースで増え続けて
いる。今も職場を失った人たちの求職請託の電話が続いている。大造船所労組は
7日、記者会見を開き、政府に巨済市を雇用危機地域に指定するように訴えた。

彼らは記者会見で「昨年、巨濟地域だけで40社以上の造船関連の中小企業が廃業
した。今年3月までに数十社が廃業した」、「特に多くの人材を必要とする海洋プロジ
ェクトの仕事は急激に減少し、部材資材を作る中小鉄工所を含む下請け労働者達も
大量解雇されている」と訴える。

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