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【韓国】韓国海洋プラント大赤字、トップダウン式の企業体質が原因か[1/3] [無断転載禁止]©2ch.net
- 1 ：ロンメル銭湯兵 ★＠転載は禁止：2016/01/04(月) 19:50:14.32 ID:CAP_USER
- （画像）
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2015/12/31/2015123100539_0.jpg
韓国造船業の「ビッグ3」である現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工業は、2014年と2015年で計10兆ウォン
（約1兆290億円）ほどの営業損失を計上すると見込まれています。海洋プラント事業の大赤字が主犯ですが、
その原因としてはエンジニアが足りない中で過剰に受注して工期を守れなかったこと、原油価格の急落で発注側からの
契約キャンセルが相次いだことなどが挙げられています。
しかし先ごろ、韓国造船業界が構造的なわなに陥っているとの分析が示され、話題を集めています。分析したのは
ノルウェーのスタヴァンゲル大学に留学中の韓国人、アン・ビョンム氏。アン氏は昨年6月中旬、韓国とノルウェーの
造船エンジニアへのインタビューを基にした英文の修士論文をオンラインで公表し、韓国企業における儒教・軍隊文化が
海洋プラント事業に悪影響を与えたと指摘しました。トップダウン式の厳しい上下関係、排他的な組織風土などが
大きな障害になっているというのです。
海洋プラントは商船と違い、建造工程が複雑で設計の変更も随時発生します。そのため、設計部署と生産部署、
造船所と発注企業が緊密に連携し、工程や設計の変更に柔軟に対応していくことが重要になります。しかし、トップダウン式の
企業体質では現場の声が封じ込められ、試行錯誤が繰り返される可能性が高くなります。また、部署内や会社内では
結束力が強くても、ほかの部署や他社とはコミュニケーションを十分にとらないところも欠点です。こうしたことで協業が
なかなか進まないと、論文は指摘しています。
論文はまた、韓国と欧米の文化的な違いも問題を悪化させていると分析しています。発注側の欧米人はストレートで
具体的な単語を使う一方、韓国人は前後の話が分かっていないと理解できない単語をたくさん使うため、プロジェクトを
進める中で不要な誤解がしばしば生じるというのです。ある大手造船会社の関係者は「現場で働いたことのある人なら
誰でも共感できる内容。造船業界はもちろん、ほとんどの韓国大企業が抱える共通の問題でもある」と話しています。
金起弘（キム・ギホン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 2016/01/03 05:03
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/31/2015123100549.html
- 2 ：新三八弾＠転載は禁止：2016/01/04(月) 19:53:26.88 ID:9XOJ0y2A
- 知らんがな（-ω-）
- 3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 19:57:08.48 ID:KdUmRs/7
- 内容を見る限り日本でも言えそうだね
三菱の豪華客船とか、そんな感じらしいね
- 4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:00:13.03 ID:sA/fH4Ow
- 日帝残滓のハングルが欠陥だらけなのが悪いニダ
- 5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:02:39.54 ID:+x5I0vFy
- チョンざま～～～～～～～～～～ｗ。
- 6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:06:35.21 ID:RRsbTLkd
- おまエラが約束を守らないからだろ
- 7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:07:18.40 ID:T0wrRg77
- 1年や2年赤字になっても潰れないﾆﾀﾞ
でもリストラの暴風雨がやって来るﾆﾀﾞ
- 8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:08:35.14 ID:TIUp2rnJ
- チョンには無理
- 9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:09:24.86 ID:v6jpkDkC
- >エンジニアが足りない
チョンには無理だろうな、頭悪いもんなｗ
- 10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:09:37.05 ID:WxcnDkpm
- 聞き取りを元にした修士論文を引用するのチラシの頭の悪さはさておき、
サムスンの強さはそれこそトップダウンで軍隊的な企業風土によるものという分析があったが…。
- 11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:10:13.66 ID:2DrF83+a
- サムスンがメキシコ湾で海上油田の爆発沈没で大統領令による汚染の
停止をするはめになったのは楽しい思いで
- 12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:11:10.75 ID:RE6q9Njn
- 海洋プラント
ノルウェーに輸出して今もめてるんだろ
北極海であっという間にクラッシュしたとかで
マイナス４０度で稼働する海洋プラントなんて作れるのは日本くらいだから無理ないけど
- 13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:12:49.67 ID:2IvliFem
- 31 名前： キングコングニードロップ(沖縄県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/07/21(火) 14:16:48.00 ID:40Mo7Csw0 [1/2] (PC)
【韓国造船業の歴史】
1970年代、チョン現代は造船業を営むも技術力がない事に気づく→日本から盗もう
↓
現代会長、川崎重工の会長を目一杯接待し「何かできることはないか」と
川崎会長自ら申し出させチョン社員２人を派遣受入れさせる
↓
造船関連の設計図から何から全てコピーされ流出
↓
月例避難訓練で隠れていたゴキブリチョン、丸秘資料をまんま持ち出し。
盗んだ総量はコンテナ2台分になったとか。ついでに特殊工具もちょろまかす
↓
現代重工業、パクった技術で造船世界一へ
↓
2013年、やっと川崎は役員の総入れ替えを行うも時すでにお寿司
ソース
http://zosen.blog70.fc2.com/blog-entry-138.html
http://megalodon.jp/2014-1010-1149-55/zosen.blog70.fc2.com/blog-entry-138.html魚拓
- 14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:14:02.04 ID:n5bWoc/5
- なぜこのタイミングで出たかを考えよう
ヒント：慰安婦合意
- 15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:20:50.46 ID:c9oYXKMT
- 韓国の造船業はパクリ技術で事業拡大
一時は日本のシェアを奪ってホルホルしてたけど、自力では研究開発が停滞
パクるべき技術を作るはずの日本企業は韓国企業のシェア拡大で研究開発費に回す資金が減る
業界全体が新技術開発が進まない中、韓国から更に技術が流れて中国がシェアを奪い韓国企業は技術でも価格でも勝負出来ない
韓国がシェアを大きくしていた時期が異常だっただけ
- 16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:24:44.82 ID:Xy1ClNvm
- >>1
久しぶりに画伯。
- 17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:26:18.43 ID:Xy1ClNvm
- セウォル号みたいな改造する国から買うヤツなんていない。
- 18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:28:22.05 ID:T0wrRg77
- >>16
酢と塩は？
- 19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:28:41.92 ID:RE6q9Njn
- 造船業界ではこの韓国企業の大失敗は有名だが
とうとう一般ニュースにまでなったか
１機数千億もする大規模洋上プラントを組み上げればいいなんて考えた段階で大失敗は確定路線
- 20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:33:04.44 ID:RE6q9Njn
- 日本はまず自国の海洋鉱区でテストプラントを建造して問題点を潰してきた
韓国はそのまんま輸出しようとした
自国の海洋鉱区をもたない国には海洋プラントは作れない
- 21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:33:17.90 ID:JjLHSH6r
- . ｽｯ
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- 22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:37:23.05 ID:E52UTGn6
- 今年の韓国経済は下り坂一直線ニカ？
- 23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:40:05.31 ID:kHNQHXlH
- 同音異義語ばかりの韓国でハングルを真剣に読まないと
仕様書の意味が理解できないのが問題。
もっとも、その意味が間違ってるからたびたび問題が起こるわけだが・・・
- 24 ：コピー&ペーストbot ver1.51＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:51:27.00 ID:K66qVqaP
- 久保顕裕 在日 チョン
大和高田 生活保護不正受給
クボタカヒロ 親離婚 兄がNEET 家庭崩壊
久保顕裕 不幸 自己中 最低最悪 人間のクズ 鬱病
くぼたかひろ ストップ安 実家 破産
クボタカヒロ 株主総会 大炎上 不正 悪質
営業利益激減 原因 ブラック企業 久保顕裕 敗北者
私利私欲に走る自己中心ゴミクズ<(^o^)>┌┛’久保顕裕 昭和町 ブラック企業
- 25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:55:52.99 ID:ByTfaaze
- 韓国経済界は慰安婦合意で用日の準備ですね
- 26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 20:55:59.54 ID:7dozSIF3
- 酵素パワーでなんとかしろ。
- 27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 21:03:23.94 ID:MadtCqUd
- >>1
(´・ω・｀)
イングリッシュとチョングリッシュでは意思の疎通が出来ないと。
- 28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 21:10:12.23 ID:QfUgRV32
- 安倍ちゃん、安倍ちゃんだあああ
- 29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 21:12:09.48 ID:nWqvTDB5
- 朝鮮人だからとしか言いようがない。あいつらは家畜のように使役されるくらいしか
使いみちがないんだよ。
- 30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 21:21:06.96 ID:tfHXx/TC
-
まるで東芝だな
- 31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 21:22:21.50 ID:poa8oQ8v
- 無理に決まってるだろ
猿に海洋プラントとかｗ
- 32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 22:03:59.06 ID:5sZd/9dF
- >>12
掘削リグや洋上プラントのベンダーは、Nov、AkerSolution、Dril-Quip、Cameron、この4社だけ
そもそも国内では作ってないから
油田がないからノウハウもないし、材料だけ売ってる程度ね
すそ野が広すぎて、全部挙げていったら500近くになるけども北米と北欧で9割
国内造船が手出ししなかったのは、単に粗利が薄すぎるから
にも関わらず、MHIがブラジルでやって、見事にずっこけてる
- 33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 22:06:16.74 ID:5sZd/9dF
- >>20
日本国内でテストプラントなんて作ってないぞ？
- 34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 22:18:06.37 ID:tzTTZOwa
- >>22
垂直落下です(*´･ω･*)
- 35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 22:28:52.06 ID:GEo9elez
- とっぷだうんｗ
３倍植えれば３倍収穫できるだろって
いったバカと同じってコト？
- 36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 22:45:56.19 ID:1iGPalHN
- 何年か前に、日本と違って韓国企業はトップダウン方式で経営者の判断が速くて迅速に仕事が出来ると絶賛されてたのに
- 37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 22:53:28.43 ID:CIKpp3nO
- >>36結局円高メリットだけだった。
- 38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 23:03:46.61 ID:TgW+2HFc
- >>32
どうも三菱って重工に限らず、政商臭さが抜けない企業グループだなぁ。
グループ内で何でも揃えるけど、リーディングカンパニーがほとんど無い、妙な企業グループ。
業界トップって、重工と東京海上くらいか？
- 39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 23:11:56.41 ID:SpkolxRF
- 客船でまた巨額損､三菱重工がはまった泥沼
前期と今期で造船の特損1000億円超に
2014年11月06日
http://toyokeizai.net/articles/-/52567
三菱重工、大型客船引き渡し再延期 造船再建遠く
2015/8/6 1:30
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO90203590W5A800C1TI1000/
三菱重工、３度目の客船納入延期 米カーニバル系向け
2015/12/25 23:12
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ25HNS_V21C15A2TJC000/
- 40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 23:16:44.56 ID:2D58uI6M
- >>38
釣りですか？
糖蜜、郵船、商事・・・
- 41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 23:28:38.04 ID:Bqht7Z7R
- 三菱はアメの原発でもやらかしとるからなあ。
学歴偏重で無能がのさばってテンプレのように失敗してる。
- 42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 00:13:24.70 ID:ISco730s
- >>1
儒教云々は別にして、タテ型社会の問題については、
日本にもほぼ同様の話が出来る。
でもそれって、韓国人/日本人である限り必ず事業に失敗する、
と言っているようなものでは？
- 43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 01:21:01.50 ID:Q8STPORB
- ちょっと前まで
「トップダウン式"は素晴らしい 日本も見習え」って
親韓日本人が喚いていたような・・・
- 44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 01:55:24.39 ID:LHZnHhM3
- もう少し頑張れば日本から経済援助が行くでしょう。
そのために安倍さんは謝罪した。
- 45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 01:59:00.62 ID:voXlFfwO
- トンスル造りの朝は早い…
- 46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 04:27:22.34 ID:t7XS4uYA
- ＞発注側の欧米人はストレートで具体的な単語を使う一方、韓国人は
前後の話が分かっていないと理解できない単語をたくさん使うため、
プロジェクトを進める中で不要な誤解がしばしば生じるというのです。
ユニクロとか楽天みたいに社内公用語を英語にすれば解決じゃね？
それが良いか悪いかは知らんが
- 47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 04:44:44.60 ID:RI+5EGe+
- 沈んだら最後、二度と浮上できない半島製潜水艦みたいw
- 48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 06:51:40.76 ID:X7BzHdkt
- ケンチャナヨ。
- 49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 06:55:17.53 ID:GQ7vqe8L
- 日帝の軍隊文化の残滓。つまり日本のせい
みたいなコメントﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼・∀・) ﾏﾀﾞｧ?
- 50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 13:54:25.79 ID:Y8cBek7v
- >>38
実は重電の売上と品目そのものは、MHIよりMELCOの方が上だったり
生い立ちが官営のせいか、未だにトン数で話をしてたり完全に再編から置いて行かれてる
それで、高粗利の大型客船（調度が部門長の好みひとつで全て変わる世界）、とにかく金額がバカ高い洋上プラント（デリックの櫓以外は全て大手ベンダーに外注）、ハイテン鋼で軽量・低燃費のMOL CONFORT
JMUとか今治なら一笑で却下だけど、理論上は可能なら企画が走ってしまう
- 51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 13:57:21.84 ID:Y8cBek7v
- >>40
NYKがMHIから買ったらニュースになるくらいだよ
まっぷたつに折れてしまったMOL CONFORTも、NYKは発注しない
- 52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 14:04:01.22 ID:Y8cBek7v
- >>42
これって、油井のヤグラを作れば上物（プラント）が必要になるよね、だったらプラント一式で売り出して、上物の実装を見てパクれば良いじゃん！って単調な考えのもの
車で例えれば、ウチのタイヤを買ってくれたら新車プレゼントみたいな雑な話
それでSTXフィンランドだとか、バルチラに近い造船所を買ったけど、スケールが部位でバラバラで分からない、冶金・合金・回転・高圧、ハイレベル過ぎて理解出来ない
そもそも上物の艤装は、専門エンジニアが限定的に交代で入るだけで、見ようにも見られない
で、結局ダンピングしただけで終わったと
- 53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/05(火) 22:19:42.43 ID:ZGoZHjmH
- 半島での明るいニュースは北のカリアゲのスキー場のニュースしかないのかよw
- 54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/07(木) 06:04:05.25 ID:lEpIJYQF
- 韓国は知能の劣る朝鮮人がトップというのが問題なんだよ
朝鮮人の民主党がトップになったらどうなったか
身に染みたものなあ。
おまけに韓国ときたら
・トップが知能の劣る朝鮮人
・従業員も知能の劣る朝鮮人
・国民も知能の劣る朝鮮人
- 55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/07(木) 22:44:32.86 ID:3d72XOx6
-
朝鮮人の責任者を解任して、また知能の劣る朝鮮人をトップにするバカ！
【韓国経済】 サムスン Galaxy S6大失敗でモバイル部長を解任 --2015/12/05
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151205-00010395-forbes-bus_all
スマートフォン事業の業績低迷を受けて、CEOでモバイル事業を率いてきた、申宗均
がモバイル部門トップから退くと発表した。申宗均は社長兼共同CEOとしてサムソン
の取締役会にとどまり、今後は同社の長期戦略に集中する。
この後を引き継ぐのは、モバイル部門の研究開発で、「ギャラクシーS6」や「ギャラク
シー・ノート5」などの端末開発に携わった高東真となる。
サムスンのQ3決算は売上高が6％増と2年振りにプラス成長に転じたが、モバイル部
門の売上高は微増で利益は前年同期に比べて減少し、全社の足を引っ張った。スマ
ホ出荷台数は増えたものの、売れたのは高額モデルよりも利益率も高級感も劣る中
価格帯の端末だった。他にも注視すべき点が2つある。まず、サムスンは新モデルの
「Note 5」と「Galaxy Edge Plus」の発売時期を4週間前倒して3Qに間に合わせた。2点
目は「Galaxy S6」と「Galaxy Edge」の在庫処分で価格を値下げた。
- 56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/07(木) 22:52:27.19 ID:VpZK4Vot
- わざわざ論文にするまでもなく、判ることだろ
- 57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/12(火) 23:17:39.69 ID:9MPDSaqA
-
【韓国】ウォン安なのに → 韓国海洋プラント大赤字、トップダウン式の企業体質が原因か？ 原因は？
2010年当時ドル/ウォン安"1200ｳｫﾝ"で好景気 2015年も為替操作で"1200ｳｫﾝ安"→ なぜ“リストラ”？ 原因は？
大宇造船海洋１－９月、営業損失▲4兆3000億ウォン（▲4550億円）
サムスン重工 １－９月、営業損失▲1兆600億ウォン （▲1120億円）
現代重工業は１－９月、営業損失▲1兆1400億ウォン（▲1200億円）
＜ 韓国経済の推移 ＞
【民主党の「円高」時代】 【安倍政権の「円安」現在】
1200ｳｫﾝ 1200ｳｫﾝ 1200ｳｫﾝ 1200ｳｫﾝ 1000ｳｫﾝ 1200ｳｫﾝ
2009年 2010 2011 2012末 2013 2014 2015
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
∧ ∧ ∧∧ ∧ ∧ ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
<｀∀´> ∩｀∀´> <｀∀´ >∩ ┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ ⊃⊃ ヽ ⊃ノ /⊃ / ....┃:::<｀Д´>::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
～（ ( ヽ ）つ ～（ ヽノ ......┃:::と ヽ::::::::: <｀Д´>::::::< >⌒ヽ;::::::::::
（/（/' (／ し^ Ｊ ......┃:::⊂,,_UＯ～:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )～:::::
""""""""""""""""""""""""""""""""
【民主党】 日本家電メーカーが壊滅状態！「円高が原因ではない！」「韓国製が優秀だからだ！韓国を見習え」と民主党
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328540337/
【民主党】 円高が原因ではない！ シャープ、ソニー、パナソニックの赤字合計４兆７０００億円… 原因は日本経営だと民主党
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334112482/
【民主党】 民主党・藤井氏「現在は急激な円高ではない。日本は基本的には円高がよい」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251980893/
【民主党】 民主・藤井裕久最高顧問「現在７５円は急激な円高ではない。日本はもっと円高が必要だ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251980893/
【民主党】 円高にすれば雇用増える 日本の製造業倒産！失業者5００万人！ 原因は日本がダメだからだ韓国を見習え
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359684100/
【民主党】 民主党政権になって日本の製造業5００万人が失業者・・・ 原因は日本製が劣るからだ！韓国を見習え
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359684100/
- 58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/12(火) 23:20:52.20 ID:FbVnYOUa
- >>36
トップが無能だと助からない
- 59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/12(火) 23:21:10.98 ID:xBVwS6oE
- こりゃザイニチ資産没収してもチョン国今年いっぱいもたないね＾＾
- 60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/12(火) 23:22:50.65 ID:gslrwzyA
- 頼りは留学生の分析w
- 61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/13(水) 01:12:41.33 ID:vEcnWVbG
- ＞発注側の欧米人はストレートで具体的な単語を使う
＞韓国人は前後の話が分かっていないと理解できない単語をたくさん使う
これって文化の違いというよりも同音異義語が多いハングルに起因するものなのかね？
- 62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/13(水) 03:14:01.21 ID:UYhpxdlA
- 予定していた日本人技術者が確保できなかっただけだろ。
- 63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/13(水) 06:19:24.63 ID:TYGG9NUq
- もうすべての業界が真っ赤だなw
- 64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/18(月) 07:58:39.53 ID:HGU4NYzO
-
【経済】 韓国造船不況、下請け業者に拡大→ 従業員の風俗利用が減る→ 地元の売春経済に打撃 2016/01/04
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1451863245/197-
昨年、数兆ウォンに上る巨額の赤字を計上した造船業界の不況が下請け業界にも影響
している。サムスン重工業の設計下請け会社、ソーテックは3日、賃金ピーク制導入、低
成果者の無給休職、特別勤務と残業の廃止を決定したと発表した。
今月から従業員が満56歳を迎えた段階で賃金10％カット。賃金ピーク制を実施。また、
業務成果が低い約100人を4月から9カ月間の無給休職を従業員1100人の１割とした。
サムスン重工業の業績悪化で受注が減り、緊縮経営を余儀なくされた。
現代重工業の下請け企業も同様だ。同社の下請け会社約300社のうち50社余りは廃業
した。そうした従業員約1600人の未払い給与だけで80億ウォン（約8億2000万円）に達
する。大宇造船海洋など造船3社の下請け従業員は1年前よりも約3000人も減少。
業界関係者は、下請け企業への代金支払い遅延が相次ぎ、従業員が風俗の利用を減ら
しているため、地元の風俗経済がかなりの打撃を受けている。
- 65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/18(月) 08:38:39.06 ID:7wccjHM2
- やっぱりチョうセン人は何をやらせてもダメだな、、、
- 66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/18(月) 08:41:59.65 ID:lHJosDMj
- どの業界にも訪れる一時的なものだと思う
- 67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/18(月) 08:46:30.05 ID:ZoNxyPY0
- 韓国人はプランクトンまで読んだ。
- 68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/18(月) 08:49:58.28 ID:7PljoQwR
- 一番の原因は
韓国人
これに尽きる
韓国の造船会社も、日本の造船会社も
wwwwwwwwwww
俺なら、絶対、韓国人朝鮮人は雇わなかっただろうwwwww
- 69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/18(月) 09:06:41.53 ID:/QGwwMDW
- 韓国の産業経済に襲い掛かる無慈悲な大暴風雨
さぁーて如何なることに相なりますか楽しく見物しましょう
- 70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/22(金) 23:40:16.13 ID:Sjdd603p
-
企業の構造的な韓国儒教「格上・格下」差別体質ｗ
【韓国】 韓国造船海洋プラント大赤字、韓国儒教のトップダウン方式の企業体質が原因か --2016/01/03
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/31/2015123100549
韓国造船業ビッグ３の現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工業、2014年と2015年で計
▲10兆ウォン（▲1兆円）ほどの営業赤字が見込まれる。造船や海洋プラント事業の大赤字
は工期が守れず、原油価格の急落で契約キャンセルも相次いだ。
ここで、韓国造船業界は構造的な韓国儒教「格上・格下」差別が原因と分析されて話題を集
めている。韓国とノルウェーの造船エンジニアにインタビューして比較して分析した論文が注
目されている。韓国儒教文化が造船業界に悪影響を与えている原因としてる。「格上・格下」
差別によるトップダウン式の厳しい韓国儒教の上下関係、排他的な生まれた家、地域で差別
する風土などが大きな障害になっているとした。
建造工程で設計の変更も随時発生する。設計部署と生産部署、造船所と発注企業が緊密
に連携し、工程や設計の変更に柔軟に対応することが重要となる。しかし、韓国儒教のトッ
プダウン方式では、儒教の「格上・格下」差別体質では格下の現場は奴隷の扱いで、奴隷
の声は聞き入れず、格上に逆らったと直ぐにクビして現場を混乱させている。また、部署内や
会社内でも、相手をいかに格下扱いにするか、序列をつけて格下と見下すか、差別するかに
一番力と気を使い、ほかの部署や他社とはコミュニケーションを取らない。こうしたことがうま
く進まない原因と指摘している。
また、韓国は欧米より劣る言語が問題を悪化させていると分析。発注側の欧米人はストレー
トで間違えない単語を使う。しかし、韓国の単語は前後の話の流れで理解を必要とする単語
が多く、プロジェクトでは単語の間違いで多くの問題が発生している。
この論文について、大手造船会社の関係者は「現場で働く者ならこの内容は当てはまる。
造船業界だけでなく、韓国大企業の内部で抱えた共通の問題を指摘している」と述べた。
- 71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/22(金) 23:47:10.44 ID:uoAK9ieH
- あれ？世界で最も革新的な国なんじゃないの？w
- 72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/29(金) 17:13:34.74 ID:Knn5UG8g
- >>32 ←なんだこの在日民主党は
現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工業は
まともに物が作れなくて損害賠償の話し一緒にするな。
物が作れなくて赤字や損害賠償している韓国と一緒にするな。
話しをすり替えじゃねえよ！在日！
ブラジルのペトロブラスが賄賂、汚職問題で政界と業界が頓挫倒産して
ブラジルが代金を支払えなくなった問題だろが。
ブラジルがIHI、三菱重工業、川崎重工業、名村造船他に代金払えず。
- 73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/29(金) 17:43:44.60 ID:D9MCxWJo
- 言語に致命的欠陥があると辛いな
母国語を中国語にすりゃあいいのに
- 74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 01:15:38.70 ID:tJa9/d3l
- 民主党がお兄さんの韓国、朴槿恵に呼び出されるたびに、
記者会見で韓国マスコミに向かって・・・
「未開人の弟である日本に文化を与えた下さった、韓国に感謝します」
「文字も言語もない未開の日本人に、日本語と漢字を作って下さったのも韓国です、ありがとうございます」
こなん事を朴槿恵やマスコミに言っているんだぜ。
民主党というのは呆れた連中だよ。
- 75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 01:53:01.55 ID:v+JIqq0A
- フナムシ以下のチョン猿には㍉
バカはウンコ投げて遊んでなさいｗ
- 76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/09(火) 22:59:54.86 ID:mimwRCeb
- 韓国人は文盲率が高い
読めるけど内容が理解できない文盲率が８割。
つまり内容がさっぱり理解出来ないということ。
韓国では本や雑誌もまったく売れない。
理由は内容が理解できないので買わない。
本や雑誌は日本の６０分の１程度しか売れない。
本屋をほとんど見かけない理由はこうゆうこと。
一年間に一冊も本を買ったことが無い国民はなんと４８％
また新聞購読率も極端に低い２～３％程度。
- 77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/09(火) 23:09:37.76 ID:iiOitWJR
- 前後の話が分かっていないと理解できない単語を
ハングルの事？
- 78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/09(火) 23:35:52.12 ID:HxlNcxXE
- >>76
ネトウヨ言ってるやつもそんな感じだよなw
- 79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/09(火) 23:37:43.05 ID:BynrCoUU
- 兆て…
- 80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/13(土) 02:49:14.82 ID:25UDaCZw
- >韓国は欧米より劣る言語が問題を悪化させていると分析。
>発注側の欧米人はストレートで間違えない単語を使う。
>しかし、韓国の単語は前後の話の流れで理解を必要とする単語が多く
>プロジェクトは単語(意味)間違いで多くの問題が発生している。
韓国型の高速鉄道には欧州TGVから枕木の技術移転もされました
しかし、設計図の字もろくに読めない知能が劣る韓国人はこの始末ｗｗｗ
欧州TGVの高速鉄道を技術移転で導入した、韓国人はＫＴＸの鉄道路線の枕木を作ったが、
字も満足に読めないバカ、読めても従わないバカ韓国人は防水していない枕木を作り、
雨水に濡れて枕木が膨張して、ＫＴＸを脱線させてしまった。
バカ韓国人は全部の枕木を取り替えるのをめんどくさがる始末。
そのままにして、その後も枕木が原因で事故多発ｗｗｗ
【韓国】 KTX2期工事 枕木15万本、すべて不良品 [02/17]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234840957/
【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「吸水」と誤解したのが原因 [02/17]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234942611/
【韓国】性急な国産化等が裏目、欠陥枕木問題発覚でKTX海外輸出に壊滅的ダメージ [02/17]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234913946/
- 81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/18(木) 00:58:17.57 ID:/NKUvWsW
- 韓国には枕木の単語もないよ。
野蛮人言語は不便。
- 82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/21(日) 18:45:48.77 ID:oaLfW2nV
- tes
- 83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 00:57:29.95 ID:1znluuJB
-
■韓国ソウルの現代ロッテムの地下鉄は故障だらけ、今は中国車両がほとんど
ソウル地下鉄では中国車両を導入して故障が大幅に減って、
全て中国製車両にした韓国の地下鉄事情。
2015年ロシアの地下鉄も中国が獲得した。
韓国は故障だらけを指摘されると、その言い訳がお笑い状態でダメに。
現代ロッテムはロシア地下鉄に車両を納入した実績があるが故障だらけ。
車輪が空転して加速が鈍る、車輪がロックしてオーバーラン。
ドアの開閉がゆっくり出来ない昔のままで技術が無い。
重量設計もろくに出来ず、それに合ったモーターが作れず、
トルク不足でモーター回転を上げただけで故障頻発。
インバータやモーターが加熱して故障。
トンネル内は地下水で高湿なのに湿度対策がゼロで機器が結露ショートで故障頻発。
半年後に車軸の折損で脱線事故も起こした。
理由は使用している金属に合った強度設計もろくに出来ず車軸が破断して脱線。
また肉厚強度不足で台車そのものが分解。原因は、ただ盗んで劣化コピーしただけで、
使う金属の強度計算して自ら設計できていなかった。
厚みをと形状をコピーしただけなので壊れて当然だった。
検証したロシア側の技術者はこれらが一目で分かった。
ロシア側は金属強度の設計も優秀だし、モーター他の設計も経験も豊富。
つまり、韓国製品は全てにおいて技術が劣るインチキ製品と暴かれてしまった。
これらの原因に、韓国の言い張ったことは「ロシアの使い方が悪い！」「使い方が悪い！」
だけを大きな声で叫んで、勝ち誇った姿の朝鮮人にロシアもブチ切れた！
損害賠償を要求すると現代ロッテムは一目散にロシアから逃げ出す始末。
こんなことが世界中の鉄道業界に知り渡つている。
韓国製車両は盗作劣化コピー品で半年で壊れることで有名となった。
あとＥＵ地域では無断で欧州特許をコピーだらけの現代ロッテム車両は特許問題で
販売活動をしただけで特許侵害賠償を通知され販売不能状態。
- 84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 01:24:39.14 ID:ueuV9P5g
- >工期を守れなかったこと
駄目じゃん
さらに原因を分析する必要ないじゃんね
- 85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 01:39:27.62 ID:OrG9UTkJ
- ケンチャナヨ、補助金貰ってポッケナイナイ
- 86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 10:18:27.88 ID:UWabzNCu
- どこだってトップダウンでしょ
- 87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 10:22:54.86 ID:y9O+vAZE
- 最大の敗因は技術が無かった
- 88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 12:23:17.59 ID:uoRA/OiD
- だって、現代ロテムそのものが台湾の事故から逃げて解散させた会社の後釜でしょ。
現代ロテムだって、また適当な時期に会社畳んで事故から逃げるに決まってる。
- 89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 12:29:38.63 ID:gIIxxe2G
- 上手いのは口だけってこったろｗ
韓国人にモノづくり産業は不向きなんだよ
- 90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 12:43:08.07 ID:pDngSpHt
- ボトムアップとかトップダウンとか関係ない。
朝鮮人は何をやってもダメ。
- 91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 12:59:17.89 ID:1u+GSi5h
- ＿|￣|＿|￣| |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| |￣|_|￣|＿|￣|
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | |
- 92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 18:38:24.36 ID:UWabzNCu
- トップダウンじゃない企業って？やっていけるのだろか
- 93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/23(火) 18:40:50.03 ID:ccYj7T3x
- その最たるものがイ前大統領だったな。
姫に後始末を押し付けて逃走ｗ
- 94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/27(土) 00:53:08.22 ID:uzWyIh8r
- 現代ロテム 4000人リストラ
【韓国経済】 現代ロテム 鉄道輸出が１０分の１に 1～9月期222億ウォン（▲23億円）営業赤字 --2016/01/03
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1451792060/
鉄道車両メーカー「現代ロテム」の経営に、黄信号がともった。鉄道の海外受注額が、
2012年に1兆7000億ウォン（1740億円）が、2013年1兆4000億ウォン、2014年6000億
ウォン、2015年は800億ウォン（81億円）と10分の1以下に落ち込んだ。
現代ロテムの受注残高は現在、国内外あわせて約4兆ウォン（約4100億円）で、受注が
回復しない場合、事業縮小に追い込まれ「約8000人の従業員のうち、4000人をリストラ
する必要にある」という。
【韓国経済】 現代ロテム 10年ぶりにリストラ実施 課長級以上の社員 --2016/01/18
http://japan.ajunews.com/view/20160118155646591
- 95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/27(土) 10:35:25.56 ID:hoQCCQ26
- >>92
韓国のは、エセトップダウン。
技術開発や研究、製造などの仕事を「奴隷のような下層階級がやること」とバカにしているから、皆社長になりたがる。
昇進を頑張る理由ってのが、「アレをしろ、これをしろ」と命令するだけの地位に就きたいから、だからねえ。
- 96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/27(土) 15:01:00.00 ID:hQ5gUzwe
- >>94
そら、世界中で問題起こしてるんだから、現代ロテムに発注する馬鹿は賄賂まみれの国くらいだろ。
- 97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/27(土) 15:22:24.75 ID:JOnw6ruw
- >>1
トップがダウンすれば良いと思う
- 98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/03/03(木) 06:20:14.17 ID:0kEBm9Bx
-
トップが在日や民主党やテレ朝のコメンテータみたいなカス連中だぜ。
- 99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/03/03(木) 20:51:52.01 ID:dOcSXitv
- アップダウンクイズ方式の導入が大事だよ
- 100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/03/03(木) 21:09:13.64 ID:+nRTL8RB
- うーむ。朝鮮人の能力ってそんなに優秀なのか？
トップも現場も、能力がないからこうなるんじゃないか？
朝鮮人には向かない産業なんだよ。
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