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【韓国】造船受注量が急減、11月は中国の5％[12/15]©2ch.net
- 1 ：ねこ名無し ★＠転載は禁止 ©2ch.net：2015/12/15(火) 00:11:08.30 ID:CAP_USER
- http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2015/12/14/2015121400802_0.jpg
韓国は今年1−11月に累計で世界最多の船舶を受注したが、11月の受注量は中国の5％にとどまったことが分かった。
造船・海運業の市場調査会社、クラークソンによると、今年1−11月の船舶受注残高首位は韓国の大宇造船海洋だった。一時首位だった現代重工業は3位に後退し、サムスン重工業が2位に浮上した。
城東造船、韓進重工業、STX造船海洋など中堅造船業社は先月、受注残高が急減した。
先月世界市場で発注された船舶は182万CGT（標準貨物船換算トン数）、71隻で、中国が8割に当たる146万CGTを受注した。これに対し、韓国の受注量（約8万CGT）は中国の20分の1にとどまった。
韓国は今年7−9月、月間受注実績トップの座を中国に明け渡した後、10月に奪還したが、11月は再びトップから陥落した。1−11月の累計受注量では韓国が中国、日本を上回っている。
造船業界関係者は「韓国造船大手3社が多額の損失でいずれも構造調整を進めている上、受注確保よりも収益性を重視しているため、受注残高は当面小幅な増加にとどまるのではないか」と指摘した。
金起弘（キム・ギホン）記者
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/14/2015121400864.html
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- 2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 00:16:55.47 ID:TR4Uxuty
- 男性は知らない。すべての女性がやっていることを。
https://t.co/VYqMat6KeZ?20151215_hot__005
「それが女性の現実なのです。嫌な気持ちになっても笑って済ませます。なぜなら他に選択肢はないと思えたから」 。
https://t.co/VYqMat6KeZ?20151205_998_005
sssp://o.8ch.net/1pyb.png
- 3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 00:19:20.55 ID:HyDQEZwW
- 中国の造船能力だけで世界の需要をまかなえる。
その中国が造船不況で鉄鋼も余ってるってんだから当面は厳しいだろう。
- 4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 00:20:55.73 ID:viupZvfH
- いつもながら極端だなw
- 5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 00:41:55.24 ID:tWlX1pYJ
- 受注量なくても赤字の予約でいっぱいなんじゃないの
- 6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 00:46:26.03 ID:p7j9HW0l
- 値下げして税金で支えれば受注できるよ
- 7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 01:01:13.85 ID:4/7B9Ojq
- 泥船とバレたニダ
- 8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 01:05:24.64 ID:zGxoHglb
- 受注量のワロス曲線
- 9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 01:05:54.79 ID:ZOdj8gH+
- ジャンク船がバレたﾆﾀﾞ
<丶｀∀´>
- 10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 01:17:21.94 ID:YpjesmeU
- 銀行が入って赤字受注を禁止されたのか？
- 11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 01:24:32.39 ID:+75mNRE0
- 日本も駄目だけどな
- 12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 01:25:10.52 ID:B2LeQi4T
- だったら韓国は20倍の速さで作業し造ればいいだろ。頭使えよ韓国人。
- 13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 01:34:14.34 ID:kFa3E+P3
- >>1
pu
- 14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 01:39:36.21 ID:hVunqo6j
- ,, -──- ､._ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
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：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
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ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ：| （__人__） |：
：l ) ( l：
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：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
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.：/ ：⊂ノ|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
- 15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 01:44:01.71 ID:23zwjqFM
- 受注を取ることがゴールじゃないからな
ちゃんと完成させて納めろよ
- 16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 03:27:16.10 ID:afuTqLM+
- 韓国人を世界が知り出した結果だろ？
納期遅れやら契約不履行とかいろいろあるだろう。
- 17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 03:34:33.31 ID:/EK6LjqE
- 値段の安さと受注決定権のある担当者への賄賂、整形女枕 これらを駆使して
数年間受注を伸ばしてきたが、その当時の船が代替時期に来ていて
「あんなの二度と買うか」状態なんだろ
低品質がばれて再受注の可能性がなくなっただけ
いいものなら高くてもここまで需要がおちるわけがない
日本の造船業見てみろよ
- 18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止 ぱよぱよちーん©2ch.net：2015/12/15(火) 03:36:04.90 ID:oOYO5jL/
- 在日！
買ってやれよｗ
- 19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 03:38:26.48 ID:cCcpEWrW
- >>1
中国の5パーセントってどんな分母と分子だよ
いくらなんでも振れ幅でかすぎだろ
- 20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 03:44:05.55 ID:mO5Q9ZUw
- 2015年製の最上級グレードの新車が雨漏りしてるからだろうなw
- 21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 03:57:31.19 ID:QDEM/yug
- ハイエンド 日本
ローエンド 中国
ジ・エンド 韓国
- 22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 03:59:40.98 ID:S2obeq8O
- 浮き沈みが激しくない？ 船だけに
- 23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 04:02:03.76 ID:deBpECns
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λ ''ﾞﾞ''-''-─､ /-'^" 韓国、いつ死ぬん？
ヽ,_ ^~^ (
／｀''丶､ , - /^l
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/ ヽ ＼
韓国サムスン製のタブレット端末「Galaxy Tab」の11年の販売台数について
、米アップルはこのほど「発表された数字の半分に過ぎなかった」と指摘し
た。サムスンの極秘内部文書で判明したとしている。
サムスンの幹部は11年、「Galaxy Tab」の販売台数が「200万台を突破した」
と投資家らに説明。これを受け、各メディアは一斉に「タブレット端末市場
におけるアップルのシェアは1カ月半で95％から75％と急速に縮小した」と報
道。「アンドロイド端末がiPadを超えた」とみられていた。
しかし、アップルはこのほど、サムスンが12年2月に作成した極秘内部文書を
特許侵害訴訟の過程で確認。「サムスンは投資家をミスリードした」と指摘し
、「Galaxy Tab」の販売台数が発表の半分だったことを暴露した。
現代自動車が、インドネシア･ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫現代自動車がインドネシアに続き、ベトナムでも偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませたことが分かった。
これによって現代車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に虚偽の業績を報告した疑惑が高まっている。
ベトナムで現代車商用車を販売したA社のオ社長は7日、 現代車がベトナム現地パートナーの輸出量を超えたかのように書類を飾り、虚偽の請求書まで発行した とし、 この過程で現代車は 協力しなければ契約を解除する と脅迫した と暴露した。
オ社長は、同じことをされたパートナーの代表者と一緒に現代車の特定経済犯罪加重処罰法（トゥクギョンガ法）違反と 脅迫などの疑いで検察に民事・刑事訴訟を提起する方針だと明らかにした。
韓国人の出す数字を鵜呑みにしては行けません。
水増しが当たり前の世界ですから。。。
s
- 24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 04:02:50.81 ID:deBpECns
- ｱﾋｬﾋｬﾋｬ ┌──────┐
∧,|,∧ . ＿＿＿_|＿＿＿_
ヽ<*｀∀´>ノ .|生理学・医学賞.|
. (( （ ） ￣￣￣￣￣￣￣
.ε彡／ ﾉ >＼／＼
|＼ ／ ＼／＼ . ｱﾋｬﾋｬﾋｬ ┌──────┐
／＼ ＼ |＼ ／ ＼／＼ ∧,|,∧ . ＿＿|＿＿_
／ ＼ | ＼ |＼ ／ ＼／＼ ヽ<*｀∀´>ノ . | 化学賞 |
|＼ ／ .| ＼ |＼ ／ (( （ ） ￣￣￣￣￣
／ ＼ ＼／ | ＼ |＼ε彡／ノ >＼／＼
／ ＼ | .| ＼ |＼ ／ ＼／＼
|＼ ／| | ｱﾋｬﾋｬﾋｬ ＼|＼ ／ ＼
| ＼ ／／＼. ┌───────┐ ＼ ／ ＼
| |／ ＼ ＿＿|＿＿ . ∧,|,∧ ／＼ >
| ＼ ／|. |物理学賞| ヽ<｀∀´*>ノ ／ ＼ ／ .|
| ＼ ／／＼ ￣￣￣￣ .／' （ ） .)).＼ . ＼ ／ |
| |／ ＼ ／＼ ／ < ヽミ３ ＼ . ／.| ／. e |
| ＼ ／| ／＼／ ＼ ＼ ／| ／. z |
| ＼ ／／＼／ ＼ ＼ ／| ／ i . |
| |／ ＼ ＼ ／ | ／ r |
| ＼ ＼ ／ | ／ P
| ＼ ／| ／ l
| ＼ ／ e
| | b
| o
| N
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全世界に貢献する日本とパクリ専門の中韓！！
ノーベル賞（自然科学分野） 日本人21人 韓国人 0 人
ノーベル賞（人文学分野） 日本人2人 韓国人 0 人
フィールズ賞（数学） 日本人3人 韓国人 0 人
アカデミー賞（映画） 日本14回 韓国0回
世界３大映画祭グランプリ 日本人 8 回 韓国人 １ 回
（ 日本人 4 人 韓国人 １ 人 ）
グラミー賞（音楽） 日本人 8人 韓国人 0 人
日本 韓国・朝鮮
フランクリン・メダル（科学等） 7人 0人
ボルツマン・メダル（物理学） 2人 0人
J・J・サクライ賞（物理学） 6人 0人
バルザン賞（自然・人文科学） 4人 0人
クラフォード賞（天文学等） 2人 0人
IEEEマイルストーン（電子技術） 14件 0件
ウィリアム・ボウイ・メダル（地質学） 2人 0人
ホロウィッツ賞（生物学） 1人 0人
s
- 25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 07:19:37.85 ID:z34HJbJj
- 罰ゲームだと分かってきたんだろ
- 26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 07:29:42.27 ID:zGxoHglb
- 鉄鋼が安い今こそ儲けるチャンスニダ
- 27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 07:44:50.43 ID:9lPSXs8I
- >>5
アキヒロの置き土産だな
アキヒロ時代の受注数は国家支援による契約だから数字上は突出してるが、
その内情は今数字を出す事だけを考えた赤字確定の受注が多いので
やってもやっても利益は出にくいどころか、赤字確定だからと低品質の造船で市場に悪印象を与えてしまい、
安かろう悪かろうなら、更に安い中国へ、と流れていった
他国の韓国技術への信用は、日本の隣国だから韓国も高いだろう、という前提を忘れ、やらかしたケース
- 28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 08:22:45.16 ID:EiYZbbrZ
- 日本からパクりまくった技術だけでよくやるわ
- 29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 08:25:42.17 ID:/MochOGg
- 元々造船は投資の意味合いも強いから、原油安の間は落ちる一方よ。
相変わらず呪われた連中だ。
- 30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 08:33:47.42 ID:rL/54eVO
- >>>21
おーーーーい山田くーん座布団3枚
- 31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 09:42:37.64 ID:IjyL/ZC8
- ＞受注確保よりも収益性を重視しているため、受注残高は当面小幅な増加にとどまるのではないか」
当面ではなく、ずっとの間違いだろう。
- 32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 09:49:43.75 ID:JV7VZv0J
- 大規模な戦争でも始まらないとタンカー需要なんてないからな
- 33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 09:58:04.72 ID:/Q61x+xr
- エンジンとかスクリューとか肝心なものは日本製を指定するオーナーが
多いらしいから、ガワだけでは儲からんやろ。
- 34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 10:09:53.98 ID:F/rA6KUS
- 陸の上を走る船を造ればもっと売れるだろう
- 35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 10:13:31.18 ID:wJU/OdGb
- 造船関係の仕事してるが日本も先行き不透明だな。油が安いのは家計には大助かりだが
景気に優しいわけじゃないのを初めて実感した。それでも円高時代よりはマシだが。
しかし韓国の大宇現代三星の崩壊っぷりはすごいぞ。とりあえず株価見たら腹筋崩壊しちゃう。
- 36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 10:15:41.84 ID:MSGUpkiF
- 一時的な落込みはどの業界にもあること。韓国が世界一の造船大国であることにかわりはない
- 37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 10:16:57.37 ID:dlUm1mu2
- うむ。
問題ない
- 38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 10:31:40.99 ID:Ov1j8Dpj
- 造船の次は鉄鋼・機械だな。ポスコとか息できる？レベルに徐々に近づいてる。
- 39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 10:32:44.68 ID:c4i4y4gZ
- 韓国が生き残る道は立たれたようだな？
- 40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 10:39:08.08 ID:/0/iz3FG
- 船舶用のハイテン鋼は日本の鉄鋼メーカーしか作れないだよね。
船舶用の鋼材は、特注品だし。
昔は、安値で受注したことを理由に、日本のメーカーを値切って利益出してたみたいだけど、日本のメーカーも相手にしなくなったでしょ。
量を確保するより、利益を重視するようになったから。
- 41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 10:39:33.50 ID:qb7Dbh4b
- 終わったな韓国
- 42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 11:36:51.51 ID:3s4fqTHE
- どうでもいい
- 43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 11:47:51.83 ID:8k01+11Y
- >>36 だといいねwなんか終わりの始めに見えてしょうがないんだがwww
>>39 立ったら復活ですぜ。「断たれた」ないし「絶たれた」かと。
- 44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 11:48:38.20 ID:3L94qtNl
- 所々に「ニホンモー」が湧く辺りが、テョンの苦悩を物語ってるなw
- 45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 12:14:50.68 ID:p1pLWc5k
- ポスコは雀の涙程の
和解金払っただけで済んで笑いが止まらない状態だぞ。どんだけ日本企業は甘いんだよ
- 46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 12:15:04.59 ID:RN18M/td
- ＞韓国は今年1−11月に累計で世界最多の船舶を受注したが
この人ら学習能力ってもんがないのか？
- 47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 12:16:58.48 ID:RN18M/td
- 韓国は色々問題だらけだけど、その中でも鉄鋼と造船はもう生き残り不可能
中国のダンピングに勝てる要素が皆無
99.99％10年で韓国からその業界は消える
- 48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 12:25:16.00 ID:RN18M/td
- だいたい国力が変わって来たら業態を変えないとどの国でも何十年も同じもの造って生き残る可能性は低い
韓国は急成長が始まった80年代から約30年、ここらへんが企業の寿命なんだよね
日本の古い企業も業態を変えて生き残った
パクリばかりで研究開発してない韓国にそれが出来るとは思えない
- 49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 13:46:45.99 ID:dh1WaO+S
- >>47
韓国が消えるなら日本も消える
- 50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 15:06:44.35 ID:zXVmACX6
- >>49
韓国が消えたら日本は繁栄する
- 51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 15:46:03.63 ID:5NtllqCO
- 勝手に改造して沈没させるからな
- 52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:05:37.49 ID:3L94qtNl
- >>49
韓国が消えたら世界平和が訪れる。
- 53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:12:34.55 ID:EIzWGp/i
- 造船に限らず全産業でケンちゃなよ精神だからな、売っちまえば終了、アフター故障修理？騙されて買った奴が悪い
一度買った客は二度と買わない、リピーター無し、当然の帰結だな
- 54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:19:14.19 ID:Z5kQWN2o
- 韓国が消えたら中国の領土が広がる。
- 55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:20:04.55 ID:XZfZ5i6n
- >>49
言うだけならタダだと思ってる？
その書き込みは明らかに韓国とってマイナスだぞ
- 56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:21:37.32 ID:eqG8X3MC
- 韓国が消えて困る国ってあるのか？
でも借金踏み倒されそう！
- 57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:25:30.50 ID:HLM8cQ+s
- >>49
日本が繁栄するから、韓国が消える
日本にとって韓国と在日朝鮮人は敵だから叩き潰すだけ
- 58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:39:24.86 ID:eqG8X3MC
- 目先のオリンピックはどうするんや？
もう掌は返されへんぞ！
- 59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:40:01.29 ID:KZxsmi58
- 韓国が消えてもチョーセン人は消えない。そこが問題だｗ
- 60 ：トンスルNO.1（巨大ボス） ◆JPCA8kV5sE ＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:44:20.07 ID:6eS+uDbD
- と言うかリーマンショック前に
「我が国は造船大国！ホルホルホルw」
って言ってた時にここのコテさん達が、
「一次的な好景気のおかげだけどすぐに造船需要は無くなるよ？
そうなったら熟練工も解雇されるし設備投資も無駄になるよ」
って言ってたじゃない。
言ってた通りになったのに全く聞いていなかったとしか思えないw
まあ聞かないかw
- 61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:49:06.20 ID:PMD5zKkM
- >>49
日韓関係はWinWin関係ではない
どちらかが落ちれば、反対側が繁栄するゼロサムの関係
リーマンショック直後の
日本が円安で苦しみ韓国がウォン安でこの世の春を謳歌してた時
鵜飼の鵜だから韓国繁栄してても問題ないとか言う馬鹿がいたが大間違い
- 62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 16:49:09.26 ID:eqG8X3MC
- 日本人に朝鮮人の守は無理です。
もうギブアップします。
これからは中国かロシアに面倒見てもらってください。
- 63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 17:59:59.25 ID:4R+6hkrM
- つい最近まで造船大国ニダってホルホルしてた挙句にこの有様
- 64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 18:03:29.40 ID:MSGUpkiF
- 先進的な造船技術では韓国が一ランク上
- 65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 18:13:31.96 ID:RvE3WZmq
- まあ、糞チョンなんぞ、どうなろうと、もう日本の知った事じゃねえ。
- 66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 18:52:35.05 ID:zXVmACX6
- >>64
中国よりな
- 67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 19:02:19.55 ID:GRII4Irr
- >>65
お願いしますお願いしますお願いします。
在日だけは返品させて下さい
- 68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 19:10:43.37 ID:UTVjIu3T
- >>64
韓国の船舶会社ってなんで、廃船間際の中古船買わずに、韓国の船買う選択肢を取らなかったの？
そんなに韓国の船が信用できなかったの？ 親日売国奴だったの？
- 69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 19:30:26.38 ID:KVwn3L1I
- >1−11月の累計受注量では韓国が中国、日本を上回っている。
なのに5%？
どんな船作ったらそんなに嫌われんの？
- 70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 19:59:45.96 ID:3L94qtNl
- >>69
「セヲルっちゃう」からねぇ。
- 71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 22:14:43.18 ID:5Bmc38sh
- よく沈むことを
実証しちゃったシネ
- 72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 22:40:08.61 ID:7tX1iFE/
- MOL COMFORT（エムオーエル コンフォート）
三菱重工業長崎造船所で2008年に建造
商船三井が運用、パナマ船籍
三菱重工の技術は世界一！！新日鉄の技術は世界一！！！
http://www.nssmc.com/news/old_nsc/news/data/20060927124747.pdf
↓
http://www.shipwrecklog.com/log/wp-content/uploads/2013/06/Mol-Comfort-4.jpg
- 73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/16(水) 02:32:32.88 ID:UPP7DmtW
- >>49 理想形
http://i953.photobucket.com/albums/ae19/afrotintin/02/20120829-1.jpg
- 74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/16(水) 08:42:39.82 ID:9lB/t7aP
- >>72
積載オーバーじゃないの
- 75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/16(水) 16:27:55.41 ID:FIkT3Fx4
- 一時的な落込み
- 76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/16(水) 16:32:54.05 ID:kzI77Dlb
- 活況だったころの船主が二度と韓国船舶を買わないってことよなきむ
- 77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/16(水) 22:25:55.63 ID:MMj9BQhH
- >>74
今の人って巨大船が中折れするって知らないの？
- 78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/21(月) 20:55:14.77 ID:ysWF33VY
- >>1 今年1−11月の船舶受注残高首位は韓国の大宇造船海洋だったサムスン重工業が2位、現代重工業は3位・・・・
それホルホル自慢？
大宇造船海洋１−９月、営業損失▲4兆3000億ウォン（▲4550億円）
サムスン重工 １−９月、営業損失▲1兆600億ウォン （▲1120億円）
現代重工業は１−９月、営業損失▲1兆1400億ウォン（▲1200億円）
【韓国】 韓国造船業界は今年▲10兆ウォン(▲1兆600億円)損失予想 最大１万人リストラ --2015/11/01
http://news.jtbc.joins.com/html/730/NB11078730.html
今年1〜9月期合計で現代重工▲1兆1400億ウォン(1200億円)、大宇造船▲4兆3000億ウォ
ン(4550億円)、サムスン重工▲1兆600億ウォン(1120億円)の赤字となった。政府主導でこの
造船三社で最大１万人がリストラされる。
現代重工、大宇造船、サムスン重工の３社は第３四半期で合計▲6兆4000億ウォンの赤字
となった。政府為替介入で、2010年当時までウォン安(ドル/1200ウォン)にしたが、造船業界
の競争力は回復せず、再建不能の割合は昨年18．2％で5年間で12．1％増加した。
政府債権団から緊急融資4兆2千億ウォン(450億円)が投入された大宇造船は、従業員1万
4000人の内4200人をリストラする。同じく現代重工とサムスン重工も来年6千〜7千人をリス
トラする。
- 79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/21(月) 22:51:53.77 ID:8xFm+iHl
- ちょっと円安になっただけでこれ。民主党がどれだけ特アに利益をもたらしていたか
よく分かるね。
- 80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 05:49:07.60 ID:pDj8eMCo
- まあ半島の場合、受注量の数字も怪しいんだがw
予約数なんて嘘だらけだもんなw
あ、THEイコみたいw
- 81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 05:50:56.42 ID:EyJfrSPB
- 違法改造の造船業なんて・・・・
- 82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 06:40:53.29 ID:gulof+3m
- 造船と製鉄のどっちが先に潰れるのかと思ってたが
ポスコは国策企業だし現代重工（造船）の下請け企業の社長とかが
自殺を始めてるから造船のほうが先に潰れるみたいだな
- 83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 07:03:33.66 ID:6Y3W3BNr
- 造船は世界的超大企業である韓国財閥の一部にすぎない
- 84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 07:06:01.67 ID:iOtVEN3b
- 安かろう悪かろう的な物は支那製で十分だもんな。
チョンの出る幕は無い
- 85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 07:35:41.98 ID:CJa5eFmt
- 船舶受注残高のかなりの割合が問題ありの代物何でしょ？
- 86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 07:37:34.29 ID:ofS1Epi8
- 大宇造船なんて国の公的資金が入りすぎ、実質は国営企業。
であればどんな放漫経営をしても関係無し。
気楽なものだなｗ
- 87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 07:37:56.22 ID:qphTX3oH
- 韓国も石油プラントとかで苦しんでるみたいだけど、日本もブラジルでひどい目に
資源が無い国は辛い
- 88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 07:40:32.82 ID:aEQkmlMf
- 韓国人の民族性や、韓国企業の体質を考えれば
三星にしても、現代にしても
実際の経営状況には、かなり水増しがあるのではないかと思う
東芝の不正経理が、企業改革の機会を奪ったように
このようなことをやっていれば、いずれどうにもならないと思うのだがな
- 89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 07:46:12.44 ID:mMkoGGZJ
- >>82
大宇に韓進にアシアナ、現代だっけ？グループ全体、国が支えてるの。
そこにポスコも加わるのか、胸熱だな
- 90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 07:50:01.66 ID:aEQkmlMf
- >>82
日本の造船業界は、汎用船から
技術レベルが高い特殊船に転換を果たしているが
韓国の造船業界には、それは無理だろう。
そのような技術転換を果たせるだけの時間が与えられてなかった
日本の造船業界は、韓国の台頭で衰退が顕著になってからも
ずっと世界第二位そして第三位の造船業界の地位を保ってきたから
軸足を転換する余力も時間もあったが、韓国の造船業界はトップに立ったら
十年二十年で中国に追い越され、蹴落とされてしまったのだからな
- 91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 08:22:03.72 ID:jwaNJl0q
- というか中国船の技術のもとはやはり日本企業だろ
- 92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 10:34:19.30 ID:KrG1n+Ee
- 資源安／過剰在庫で運ぶものが無いんだよねー
いくら値下げしてもどこの海運も欲しくないんだよねー
つか注文したけどまだ出来てないタンカー、キャンセルするわ
- 93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 10:41:43.97 ID:/gWqAh5L
- 韓国は赤字ギリギリで引き受けまくってて収益性大幅悪化で青息吐息
ついにリストラを始めて引き受けようにも余力がなくジリ貧モード
中国はバブル崩壊で資材、労働など全ての生産リソースが余りまくり
無理矢理にでも消化して延命させるために、収益性度外視で受注しまくり
- 94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 11:30:01.93 ID:/NDYsH50
- 世界的に船舶需要が減ってるんだから当たり前。
日本は豪華客船で特損出しまくりなんだから、日本の造船業界も悲惨。
- 95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 11:36:47.64 ID:WMZvPFSB
- でもIHIの船舶用ガスタービン部門は大儲けしているという不思議ｗ
- 96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 12:04:33.33 ID:LgZLKQpe
- >>95
結局、儲かるのは箱じゃ無くて、制御、駆動系その他の付加価値商品って事だね。
GTRのブレーキシステムだけで500万位するって聞いた時にも思った。
- 97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 12:32:42.79 ID:nNlrZsUv
- 中折れの話はやめてくれ。
心が痛い
- 98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 12:47:00.03 ID:pZoqFyNG
- 韓国造船はもう死んだが、中国は読めんな。
駄目駄目なのは確実だが、国がこけるまで無理やり生かしかねん。
日本造船業もしばらく冬だろな。
- 99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 16:53:30.80 ID:J/sJh2PB
- 造船だけじゃないよ、韓国製品は安さで買った人が二度と買わない、韓国復活絶望ｗ
- 100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 21:01:15.49 ID:6Y3W3BNr
- 一時的なことで累計数字をみれば、韓国造船業の好調さは変わらない
- 101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/22(火) 21:06:22.40 ID:9p8PPI29
- ＳＴＸって、まだ息してたんかｗ
- 102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/23(水) 00:41:04.22 ID:i17goPYr
- >>98 中国は大量の鉄鋼在庫を吐くために暫く安売り攻勢をかけてくるだろうな。
そうなると世界の造船業はメチャクチャになる。
ダンピング訴訟でもするか
- 103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/23(水) 01:11:47.00 ID:PO/SKQQf
- 三菱の中折れは、軽量化追及して板厚薄くし過ぎたんだっけかな。
日本人は、軽量化の性癖がある。まあ資源が少ないから止むないか。
- 104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/23(水) 01:17:40.93 ID:/j0xNof8
- ドンドン税金投入すればイイやん
- 105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/26(土) 07:55:06.38 ID:KuCy7MYy
- 国も企業も個人も多重債務者状態
それがビッグこりあw
- 106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/26(土) 17:50:03.86 ID:e+2srPDo
- http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ25HNS_V21C15A2TJC000/
三菱重工業は25日、12月引き渡し予定の客船世界最大手、米カーニバル系向け大型客船の納入の
延期を決めた。延期は３度目。これまでの遅れで累計1600億円超の特別損失を計上しており、
さらに膨らむ恐れがある。新たな納期は未定としているが、年度内の引き渡しを目指すとみられる。
納入延期したのは、長崎造船所（長崎市）で建造中のカーニバル傘下の
アイーダ・クルーズ向け大型客船の１番船だ。当初は３月に引き渡す予定だったが、
最終調整や検査などで今回３回目の延期となった。三菱重工広報部は「新たな納期は協議中。
来年１月以降に発表する」としている。
- 107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/26(土) 17:57:23.08 ID:XV9PVrO/
- そりゃまあ、日本の船を魔改造してセヲル号にしちゃう奴等が造った船なんぞ、
浮くかどうかすら怪しいもんな。
- 108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/26(土) 18:12:23.89 ID:mW00f8Bs
- >>19
金額の大きいのは月単位で集計して比較しても意味無いんだよな
半導体装置屋に勤めていたが、年間出荷台数が30とかだったので受注ゼロの月も時々あったし
- 109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/26(土) 18:14:04.41 ID:AZ26jblO
- 追い込まれた韓国造船業「２０１５年は最悪だが、１６年はさらに悪化」
http://biz.searchina.net/id/1598114?page=1
- 110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/28(月) 01:29:07.42 ID:AgWfcU6z
-
大宇造船海洋、1〜9月営業損失▲4550億円 借金総額2兆3870億円
【韓国】 大赤字の大宇造船海洋が部長級幹部４００人事務職部長級１０００人をリストラ --2015/11/01
http://japanese.joins.com/article/101/205101.html
今年1〜9月期合計で大宇造船▲4兆3000億ウォン(▲4550億円)赤字で部長級幹部400人と事務職
部長級1000人と工場工員3000人をリストラする。
長年にわたり他社が赤字でも、大宇造船海洋は健全で黒字決算をしていた大宇造船が、長年
赤字経営にも係わらず黒字と偽り損失を隠蔽していたと分かった。大宇造船海洋は今期4-6月
に赤字の一部を損失として▲３３００億円計上したぱかりだった。
大宇造船海洋の株式５１％を保有するオーナーである政府系の韓国産業銀行が長年経営して
おり、社長も幹部も銀行の者だ。そして韓国産業銀行は大宇造船に対して21兆7000億ウォン
(2兆3870億円)も貸し付けており、これは長年の赤字自転車操業の結果の借金といえる。
韓国産業銀行は大宇造船の資産売却、人材縮小などに着手。9月から現金化が可能な全ての
大宇造船の資産を積極的に売却開始するが3800億ウォン(418億円)に過ぎず債券回収は容易
でない。
- 111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/28(月) 16:39:49.51 ID:2ejP2Vlm
- >>110 これだけ大変なのに、受注してて大丈夫なのか？
自転車操業が見え見えなんだけど、赤字受注して何年か後にはもうどうしようもなくなるだろ。
受注が大幅減の方が健全性がある。
- 112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/28(月) 17:14:24.75 ID:ihostdWQ
- 日本には国内独自の「内航海運」って需要があるけど
半島にはそういうの無いもんな。ざまぁ。
- 113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/28(月) 17:51:01.60 ID:0BO3v2F4
-
sssp://o.8ch.net/4fpt.png
- 114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/28(月) 18:33:49.76 ID:2ZdTHQh6
- 半島の海運業者は国産より日本の１８年落ちを買うんでしょｗｗ
- 115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/30(水) 13:43:58.10 ID:gVeNz2OC
- >>114
<丶｀∀´>「トップヘビーに改造して、「新造船」扱いするまでが、お仕事ニダ」
- 116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/30(水) 14:07:18.77 ID:3hTGFddO
- >>49
韓国が消えるなら日本はすぐに忘れるｗ
- 117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/30(水) 14:09:16.53 ID:xthNzxEc
- 盗んだ技術で走り出す〜
- 118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/30(水) 16:05:49.29 ID:B1tcfW4/
- >117
窓ガラスが割れれば大勢助かっただろうにｗ
- 119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/30(水) 23:03:33.67 ID:Tpywgdg5
- 造船業の落ち込みは世界的なもので韓国は技術力があるから一時的だと思う
- 120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/30(水) 23:05:14.73 ID:lmtXwg12
- 190万から
8万www
- 121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/31(木) 01:26:23.99 ID:fsSIqP/x
- 年末決算で倒産確定だった海運会社を救済するファンドや造船会社の縮小整理支援が発表されたようだ。
12月30日に急きょ官民共同で船舶ファンドを設立し、海運会社へリースする方式で固定費節減に努め、造船会社への発注を促進するらしい。
また造船会社は、回復の見込みのない部門は整理縮小を進め、政府が支援するようだ。
１年寿命が延びたようで良かったね。でも統合失調症がそれだけ続くだけで、結局破綻すると思う。
- 122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/31(木) 12:22:36.41 ID:VGkpZdKv
- 中進国への技術流失が進むと思う
- 123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/31(木) 12:28:01.77 ID:bZZT+sAt
- お祝います
- 124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/12/31(木) 13:33:23.12 ID:CvIOcKR3
- >>119
空しいのう
- 125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 06:57:39.87 ID:ecRWVFky
- 大宇造船海洋 債務総額９兆円
サムスン重工 債務総額８兆円
現代重工業 債務総額１６兆円
(銀行借金＋社債＋手形他＝債務)これだけあるから潰せない訳よ。
なにせこれらの"融通手形"が市中に回って自転車操業しているし
社債も大量に出回っているから潰せない。
韓国政府は軍閥と財閥を潰せないから、赤字やり放題、
財閥家族が横領やり放題な訳よ。
米国欧州資本は既に撤収しているから韓国が破綻しても問題なし。
米国欧州銀行も撤収した。
- 126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 07:00:31.99 ID:ecRWVFky
- 韓国大手財閥４５社格下げ「ゾンビ企業グループ」３０００社突破
【韓国経済】 韓国製造業、昨年の売り上げ史上初の「後退」…３社中１社は利益から利子費用も出せない 2015/10/28
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1446038476/
【韓国】 「1997年のアジア通貨危機のレベルに迫っている」 家計と企業の借金GDP227％(363兆円)、ＩＭＦも警告--2015/12/12
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1450005361/
韓国の家計と企業の借金GDP227％(363兆円)
家計負債は1200兆ウォン(128兆円)
企業負債は2200兆ウォン(235兆円)
こんなのは小額ニダ
大宇造船海洋 債務総額９兆円
サムスン重工 債務総額８兆円
現代重工業 債務総額１６兆円
- 127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 07:06:23.50 ID:sfXGDqTa
- それでも貿易収支は黒字だろ。 日本は見習え！
- 128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 07:08:29.25 ID:5K2VfIYj
- >>127
内需崩壊したらいやでも黒字になりますがw
- 129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 07:18:04.04 ID:JaSaxk6c
- 事実上の倒産状態だな
- 130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 07:19:49.59 ID:JaSaxk6c
- >>122
韓国企業が中国企業に買収されたら韓国人なんかゴミのように捨てられるだけだな
- 131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 07:38:31.85 ID:GvCavyFn
- >>111
良いこと教えようここに政府が加われば企業、銀行、政府で三輪車に成る
更に日本ではＪＡが加わる四駆が有る
- 132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 08:04:55.38 ID:p5tQX969
- そんな何時つぶれるかわからん会社には注文なんてできないよな
それで属国造船業は壊滅するな、まともな技術もないから、特殊船も造れないもんな
韓国大恐慌が始まったな
日本は関係ないからな
関わらない
助けない
教えない
- 133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 09:39:15.01 ID:sfXGDqTa
- >>79
なに言ってるんだｗ 民主党政権は、在日民団が金・人を総動員し
組織の総力挙げて、選挙運動した結果できた政権だぞ。
韓国の利益を第一に考えるのは当然だよｗｗｗｗｗ
「韓国民(在日)の生活が第一！」のスローガンを忘れたのか？
日本人向けには「国民の生活が第一！」で誤魔化してたけどね。
これって、主権侵害の憲法違反だろ。
- 134 ：伊５８ ◆AOfDTU.apk ＠転載は禁止：2016/01/03(日) 09:45:54.44 ID:3e1HOCMA
- ＞それでも貿易収支は黒字だろ。 日本は見習え！
日本の場合、所得収支などで貿易赤字を補えますが、韓国には無理ですね。
- 135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 09:52:38.26 ID:G3YT/2eu
- 大丈夫だから
反日叫んでれば腹が膨れるぞ
- 136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/03(日) 11:03:48.28 ID:p5tQX969
- 韓国人らしく反日叫びながら死ねや
日本に技術泥棒に来たら、即刻射殺しろ
- 137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 08:14:41.45 ID:eEzlzKuC
- サムチョーんが利益2兆円(固定)だから、大丈夫w 大丈夫w
苦しんで市ねw
- 138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 10:50:32.54 ID:G0Q/1lJb
- 日中に韓国の造船技術が盗まれる危険が高い
- 139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 10:57:16.43 ID:DuRJa2Hq
- >>138
そんな物ない
- 140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/04(月) 11:37:10.50 ID:BeoMDqap
- >>138
単発マルチバカ朝鮮人ww
- 141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/07(木) 06:48:36.15 ID:Isx9EP7C
-
【韓国】韓国海洋プラント大赤字、トップダウン式の企業体質が原因か --2016/01/03
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1451904614/l50
↑
韓国は知能の劣る朝鮮人がトップというのが問題なんだよ
・トップが知能の劣る朝鮮人
・従業員も知能の劣る朝鮮人
・国民は知能の劣る朝鮮人
- 142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/07(木) 06:53:14.26 ID:odQpCDmm
- >>49
じゃあ頑張って消えろ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
- 143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/07(木) 07:58:34.53 ID:uz32cgY/
- まさにダンピング国家の末路だな w
- 144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/13(水) 00:25:11.48 ID:BreR3UjK
-
【韓国】 サムスンが大規模リストラ 開発者の3分の2、管理職の30％が失職 --2015/11/26
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1448526412/
【韓国】 サムスンで進む大規模なリストラ＝「従業員は消耗部品」 --2015/10/21
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1445386382/
↓
消耗部品より価値が無く、知能の劣るこの朝鮮人を引き抜いた中国。
そんでもって、この朝鮮人が原因で中国企業が破綻するの巻きｗｗｗ
- 145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/13(水) 06:16:10.17 ID:TYGG9NUq
- もうボロボロじゃないか
大*便*民*国
- 146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/14(木) 23:00:33.76 ID:BYcmvs+0
- 建造中の大型客船また出火 長崎の三菱重工、けが人なし
2016年1月14日14時31分
http://www.asahi.com/articles/ASJ1G430BJ1GTOLB007.html
- 147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/18(月) 09:27:03.63 ID:FJNAJPzp
-
造船業界は構造的な韓国儒教「格上・格下」差別体質に原因
【韓国】 韓国造船大手企業が大赤字 韓国儒教のトップダウン企業体質が原因か --2016/01/03
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/31/2015123100549
韓国造船業ビッグ３の現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工業、2014年と2015年で計
▲10兆ウォン（▲1兆円）ほどの営業赤字が見込まれている。造船や海洋プラント事業の大赤
字は工期が守れず、原油価格の急落で契約キャンセルも相次いだ。
しかし先ごろ、韓国造船業界が構造的な韓国儒教「格上・格下」差別が原因と分析され話題
を集めている。韓国とノルウェーの造船エンジニアへのインタビューからの分析を論文が公表
され、韓国儒教文化が造船業界に悪影響を与えているとした。トップダウン式の厳しい「格上
・格下」関係、排他的な生まれた家や地域で差別する風土が大きな障害になっているとした。
建造工程で設計の変更も随時発生する、設計部署と生産部署、造船所と発注企業が緊密
に連携し、工程や設計の変更に柔軟に対応することが重要となる。しかし、韓国儒教のトッ
プダウン方式では、儒教の差別体質から現場は格下で奴隷に過ぎず、その声は聞き入れず、
格上に逆らったと直ぐにクビして現場は混乱するだけ。また、部署内や会社内でも相手をい
かに格下扱いにするか、いかに序列をつけ、格下と見下すか、差別するかに一番力をいれ、
ほかの部署や他社とはコミュニケーションを取らない。こうしたことでうまく進まないと指摘。
また、韓国は欧米より劣る言語問題がより悪化させていると分析。発注側の欧米人はストレ
ートで間違えない単語を使う。韓国の単語は前後の話の流れで理解が必要とする単語が多
く、プロジェクトは単語の間違いで問題がおきている。
この論文について、大手造船会社の関係者は「現場で働いる者ならこの内容は当てはまる。
造船業界だけでなく、韓国大企業の内部で抱えた共通の問題を指摘している」と話していた。
- 148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/18(月) 09:41:06.46 ID:JpjMrb7G
- 新造船引き渡し２年３年不具合出た時、既に父さんしてたってか、注文できるかｗｗ
- 149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/23(土) 14:35:09.90 ID:X8E9VqTG
- ２〜３年で不具合が大量に出まくり
二度と注文がこなくなってこのザマーｗｗｗ
世界中で韓国製はダメと気が付いた訳よ
- 150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/23(土) 18:04:24.11 ID:MdsGSa3A
- そういえば
セオウル号の引き上げはまだ？
- 151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/30(土) 05:00:15.25 ID:zZxUxfGX
- >セオウル号の引き上げはまだ？
腐った朝鮮人なんか放置しとけｗｗｗ
済州島なんか、韓国軍が駐留した時に
民間人の家に軍靴で上がり込み女を強姦しては
一家を殺して３０万人も殺した。
死体を道端に放置したまま６５年も経過。
未だに道端を掘ると人骨がごろごろ出てくるんだぞ。
- 152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/01/30(土) 12:52:03.14 ID:nutD2NB4
- ＞＞【韓国】造船受注量が急減、11月は中国の5％[12/15]
人口・面積・経済・国力的にそんなもんだろｗｗ
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