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【韓国】大宇造船に続きサムスン重工業も巨額損失[7/18] [転載禁止]©2ch.net

1 :ロンメル銭湯兵 ★@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:27:36.37 ID:???
    海洋プラントで赤字急増、4−6月期1兆7000億ウォンの損失反映

 韓国造船大手、大宇造船海洋が来月予定されている今年4−6月期(第2四半期)業績発表で2兆ウォン
(約2160億円)台の損失を反映すると発表されたが=本紙7月17日付報道=、サムスン重工業も今年4−6月期に
兆単位の損失を出したことが分かった。最近3年間に受注した原油生産・掘削設備の海洋プラント部門生産に
問題があり、損失が雪だるま式に増えているためだ。

 造船業界関係者が17日に明らかにしたところによると、サムスン重工業は今月末の4−6月期業績発表時に
海洋プラント部門で発生した損失を一括反映する方針を決めた。サムスン重工業関係者は「現在4−6月期の
実績を集計中なので、損失が発生するかどうかや、具体的な損失額は確認できていない」としながらも、
巨額損失発生について否定しなかった。

 業界では、サムスン重工業が4−6月期に1兆7000億ウォン(約1832億円)台の損失を反映するという見方が有力だ。
具体的には、2012年に27億ドル(約3350億円)で受注したオーストラリア・イクシス海洋ガス処理設備(CPF)
プロジェクトと、13年に30億ドル(約3722億円)で契約を獲得したナイジェリア・エジナFPSO(浮体式海洋石油・
ガス生産貯蔵積出設備)プロジェクトの生産に関する問題が深刻だとのことだ。

 サムスン重工業は昨年1−3月期(第1四半期)に両プロジェクトで発生した約7500億ウォン(約808億円)の
損失額(引当金を含む)を発表していた。しかし、頻繁な設計変更により納期が相次いで延期され、悪性の損失が
増え続けている。17日のソウル株式市場でサムスン重工業の株価は前日比12.39%(2050ウォン=約220円)
急落の1万4500ウォン(約1563円)で取引を終えた。

 韓国の大手造船会社は2010年以降に受注した海洋プラント・プロジェクトで次々と大きな損失を出している。
大宇造船海洋やサムスン重工業のほか、現代重工業も陸上・海洋プラント部門で発生した損失を昨年の実績に
反映した結果、年間3兆2500億ウォン(約3502億円)の営業赤字を出した。

 ハナ大投証券のパク・ムヒョン研究員は「韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、
原価計算もまともにできていない。商船景気悪化で大量受注に乗り出した海洋プロジェクトが長期間にわたり
韓国造船業界の足を引っ張る可能性がある」と語った。

金起弘(キム・ギホン)記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 2015/07/18 09:28
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/07/18/2015071800568.html

関連スレ
【韓国】韓国の大宇造船海洋が2000億円超の損失隠し 東芝に匹敵!?[7/15] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1436967034/

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:29:38.99 ID:B2Y3lXzv
5回目の徳政令が近いか
借りまくるのが正解だろ

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:30:29.75 ID:Jh8vcSHR
イルボンのせいニダ

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:30:54.35 ID:9PV/2hsz
海洋強国()のプライドずたずた・・・w

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:31:02.93 ID:NsljMB1n
よっ、どうした?
造船大国、造船強国。造船宗主国。
最近、ロクなニュースが無いな。 w

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:31:15.12 ID:hfZ4lrOz
知ってた

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:32:40.39 ID:nVIxGbq4
韓国はデノミしたほうがよくない?

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:33:26.19 ID:sDvwEH6Z
> 「韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、

むちゃしやがって…

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:33:29.92 ID:JJeWd5xO
ずいぶん前から受注すればするほど赤字だったろ

韓国人て数売ったりシェア広げる事に躍起になって肝心な利益の計算まるで出来てないよね

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:33:33.89 ID:VQV8LNEG
ウリは悪くないニダ
被害者ニダ

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:33:52.78 ID:J8yIjABw
これは嘘だ。
韓国は優秀だから常に黒字だよ。

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:35:14.70 ID:ScLhxZEh
つびれろ

13 : ◆65537PNPSA @転載は禁止:2015/07/19(日) 21:35:35.84 ID:pvfD9gUI
出来ないのに「出来ます!やります!」って言うからこうなる

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:35:46.84 ID:l7beCG6c
> 「韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、
> 原価計算もまともにできていない。商船景気悪化で大量受注に乗り出した海洋プロジェクトが長期間にわたり
> 韓国造船業界の足を引っ張る可能性がある」

どういう事??
他国で設計・積算した奴を製造してたって事か?
なんじゃそりゃw

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:35:51.27 ID:U6882VpV
>基礎設計能力を備えておらず

朝鮮人の朝鮮人たるゆえん

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:36:17.11 ID:JJeWd5xO
>>11
朝鮮人は優秀じゃないから嘘と誠の違いが分からないんじゃないかな

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:36:51.26 ID:1xjJWJ2g
大丈夫大丈夫

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:36:52.06 ID:3g6M++Jq
従業員にウォンの代わりに女性社員のうんこを支給すれば、大丈夫。

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:36:52.52 ID:ZLigRFux
韓国の"出来る”は信用するな

ブ〜メラン

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:37:32.40 ID:AM9EvieO
原油価格が暴落する前に受注してるってことは
今の原油価格で計算すると発注者側も相当損失出しそうだねw

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:38:46.09 ID:JJeWd5xO
>>20
そもそも出来上がらないから損失は間違いないと思う
そしてたぶん違約金も取れなくなる

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:38:47.90 ID:641EbBu3
これが韓国製造業の本来の実力だよ。
いい加減現実を見て身の程を知らないとねw

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:38:49.79 ID:WuFBbbQ8
>>1
>頻繁な設計変更により納期が相次いで延期され、悪性の損失が増え続けている

クライアント側の無茶な要請なのか、サムスン側の技術的問題のせいなのか知りたい。

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:39:07.46 ID:sWPYvpXO
>>1
>韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず

発注主に設計図を作ってもらっていたのか?

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:39:09.20 ID:Mrlo9h15
だって韓国でしょ

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:39:50.33 ID:RFI0ZZG2
三菱も造船で巨額損失出してたよな。
ここで生き残れるかどうかが運命の分かれ道だ。

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:40:55.86 ID:eTuQ1OQF
  
三菱造船も客船一隻で一千億円以上の損失だしてんだよな。

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO86769480U5A510C1000000/

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:41:27.96 ID:WuFBbbQ8
韓国の会社は海外の建設プロジェクトでも、無謀な安値受注で大赤字を抱えてたよね。
リスク管理が甘すぎるんじゃない?株主に吊されるぞ。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:44:14.63 ID:uytI8yTi
カリブ海だかメキシコ湾でやらかした原油流出事故の賠償金の取り立てやっと帳簿に載せたんじゃね

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:44:44.61 ID:npjP8uSC
韓国は、どう転んでも詰んでるのは確定だから、じわじわと逝って欲しいな。
一気に悪化したら形振り構わず日本に泣きついてくるのが見えてるだけにwww

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:47:33.76 ID:3ce2fwxu
大丈夫大丈夫
欧米の格付け会社の韓国経済の格付けは下げられてないから、安心してそのまま逝け

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:47:59.70 ID:En6V+TYR
巨額損失の原因は資源関係、ってことは前大統領の外交の負の遺産なのかな?

トップ外交で受注してきてしまったら、手を引くに引けない状況になるだろうし。

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:48:30.13 ID:iUURbUKY
これがアジアを震撼させた歴史に悪名高い「東芝ショック」である

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:49:05.94 ID:iY1L6yWE
以前までの超円高放置・デフレ放置が、日本の経済力を削いで支那・朝鮮にダダ流しする
行為だったってのが、非常にわかりやすいな。

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:49:23.35 ID:COqtqlCM
       ∧△∧
      <ヽ`∀´>  なんとか致命傷で済んだニダ
      ( ∪ ∪
       ヽ ノ  
       У
   ______     .┬-|| 
   |  ∧_∧  |      |%| ||
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36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:50:06.03 ID:BUUplR5d
韓国にはまだまだ苦しんでもらわないといけない
これも国益のため、日本の将来のため
千年恨を忘れるな

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:50:21.18 ID:Xh1ZcrKP
韓国には頑張って欲しい

粉飾でも分割でも裏政府援助でもなんでもやり 尽くせる限り逃げて逃げて
一気に潔く「自分達が悪かったのです」と頭を下げて援助を申し出て欲しい

日本は断るが。

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:52:05.31 ID:hgu8gAGp
韓国造船が五年前あたりから赤字覚悟で受注してたのは有名な話。
設計も自前でできないのも有名な話。
隠せてきた損失を隠せなくなってきたのが大きな変化なわけで、これ相当韓国を揺るがすし引っ張る事になるよ。

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:54:37.96 ID:W4Ngb8t9
絶対黒字にならない原発とか新幹線輸出しようとしてるのは伊達じゃないw

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:56:15.40 ID:ZW7mUO3f
>>27
豪華客船作ったからな

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:56:24.75 ID:m+CKsLsD
 
 もう韓国経済崩壊だな 

 日本としては喜ばしいけど、韓国人は高木さんを何とかしたほうが w

42 :伊58 ◆AOfDTU.apk @転載は禁止:2015/07/19(日) 21:57:02.93 ID:0s3LQU/J
粉飾が誤魔化せなく成ったら終わりなんだろうな。

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:57:15.54 ID:33jbDWop
半島関連ミリタリー記事
http://yamatotakeru999.jp/

★P-1欲しいニダ 韓国がP-1対潜機に狙いをつけたようです
★米国激怒! 韓国 THAAD関連問題でクネ政権終了か!?
★日本が】最新防空ミサイル中SAM改を見た韓国の反応【気になる

★韓国K-9自走砲 ポーランド輸出へ しかし悲しい事実発覚

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:58:14.25 ID:PqvjeEGq
浮体式生産貯蔵積出設備 
でWiki調べるとざっくり流れが読めるな。

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:58:42.45 ID:NyGMLS6m
例えば・・
サムスン電子がいかにして世界有数のメーカーに成長したか
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/5108dcd64e4873179846bf9a9b5a02c2

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:59:03.03 ID:sNGyb/Fk
基礎設計技術の不備?
そんなのは、日本企、業を甘言で誘って仲間に入れて、
日本の技術を盗めばすぐ解決するよ、但し今まではな・・。

今は日本も警戒し出しているからな・・。

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 21:59:55.50 ID:pyrP6NeI
設計もできず、心臓部も作れず、結局函体しか作れないというのは、
造船もスマホも一緒なんだよねw

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:00:05.83 ID:t9xvZdmt
ミ´・∀・ミ もうダメ?今、韓国何て言った?もうダメだって?そんな事言ってる間はずっとダメなんだよ!

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:00:14.81 ID:ZW7mUO3f
>>42
糞食ならオープンだよ

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:00:28.00 ID:1xGpxXsD
>原価計算もまともにできていない。

韓国人って、とにかく数字に弱いよな。
パチョンコ運営とかネトゲ開発はできるのに不思議。

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:02:47.04 ID:ASV5RFiu
あれ?最近はソレが強いってのが、半島造船のウリだったと思うが?

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:03:12.36 ID:2ZyC26I4
技術ないのに受注するから…

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:03:23.05 ID:O3rxR5gL
よしよし、いい流れだ

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:05:15.21 ID:jpSDgSax
韓国の造船業はポンジスキームみたいなもんだろうからね
受注とって前の負債を返すという自転車操業みたいな感じじゃないかな
世界の受注が減りゃそら倒れるだろうと

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:06:50.96 ID:f+WBoMyR
三菱から図面パクらないのかね。がはは

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:07:05.82 ID:aAi8yKcA
設計者にも外国人雇うから、無問題だよ!

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:07:10.19 ID:2Y68Oftn
>>1
> ハナ大投証券のパク・ムヒョン研究員は「韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、
> 原価計算もまともにできていない。商船景気悪化で大量受注に乗り出した海洋プロジェクトが長期間にわたり
> 韓国造船業界の足を引っ張る可能性がある」と語った。

バラしちゃったら消されるぞw

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:08:35.50 ID:A8bK1f1q
損失というのは嘘吐きの言葉なんです。黒字になるまで働けばいいんです

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:08:46.21 ID:COTitR0F
選択と集中ですかw

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:10:03.03 ID:jpSDgSax
数年前、良く見かけたよなあ
造船シェア世界一とかいう記事

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:10:09.25 ID:qKHma6+k
>韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、原価計算もまともにできていない

それじゃ何でプラント事業をやろうと思ったんだろうな
とにかく受注して日本のシェアを奪っておこうとでも思ったのか?

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:10:58.80 ID:mseQEkLK
何やらせても焼畑

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:11:47.35 ID:npjP8uSC
>>55
ほら、図面を朴ってもあれじゃないですか。ペトロナスツインタワーw

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:12:44.84 ID:EHOvGBMe
うむ、素晴らしい

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:13:26.81 ID:KJfxp3t6
>ハナ大投証券のパク・ムヒョン研究員は「韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、
>原価計算もまともにできていない。商船景気悪化で大量受注に乗り出した海洋プロジェクトが長期間にわたり
>韓国造船業界の足を引っ張る可能性がある」と語った。

なんで、原価計算も出来ない分野へ参入しようと思ったんだ、バカチョンw

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:13:55.90 ID:Xh1ZcrKP
ギャンブル国家
旨く行ってた時期も少しあったがもう終わりだよ 明智君

なぜならインフラもそうだが国民の地盤が軟弱なので、今後事故や訴訟大会になる
早いところ軍事政権にするか共産化して逃げる手しか無いように思えて仕方ない

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:14:14.04 ID:K0U4c/wU
出来合いの物を作るのはバクればいい。
受注生産は、創造力が必要。

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:14:39.35 ID:DRIaVsWq
そりゃ、ダンピングしたら契約は取れるわな

ホント、アホばかり

なんでチョンコと契約するのか不思議だわ

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:14:49.06 ID:A4/oguNV
資源&海洋プラント

巨額赤字の匂いがするなw

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:15:32.38 ID:jd1Bo0Un
今までの韓国はボーナス・ステージだったんだけど
そんなには続かない

今後、数千億の赤字を出し続けるのは、おかしなコト
じゃないと思う

貯金はしてましたか?
無いと、事業再編できずに死にますよ
規模縮小にもお金がいる

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:17:08.63 ID:nE970XwK
何だ、大した額じゃないな。

韓国軍が正規空母を30隻発注すれば、十分に挽回できる。

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:17:21.25 ID:tFBbmxBv
利益を考えないで受注だけしてホルホルしてたからね

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:18:41.28 ID:8f1noCrm
喜ばしい、もっっとなれ

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:19:37.94 ID:cfN18saA
シェア取るためにダンピングで失敗した造船と建設
半導体じゃダンピングで日本を追い出し
このウォン高不況の中でも大黒字出しつづけてる韓国の聖域になってる
それ考えると抵抗してた愛国官僚を政治捜査で逮捕してまで
エルピーダを外資に売り払った民主政権の罪は重い

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:19:47.57 ID:1xGpxXsD
>>68
そりゃあ、もちろん、
契約担当者に何か美味しい余禄があるからに決まってるだろ。

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:20:13.43 ID:S+/oylFy
喉元を過ぎた頃に、韓国に技術供与する日本企業のアホ経営者が出てくる。即処罰すべし。

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:20:49.54 ID:+5YeTDPr
これって、氷山の一角だろw

2011年ごろから、
「またしても海洋プラントを受注したニダ」のホルホルニュースばかり。

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:21:55.66 ID:a/kx3tpe
そろそろクネノミクスの効果が効いて来る頃じゃないか?

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:22:30.78 ID:+5YeTDPr
>>56
設計はもともと、フランスあたりに丸投げしていたような気が・・

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:22:53.41 ID:47YlS0ZK
造船強国イッチャウ!!!!!!!!!!!!!!wwwwwwwwwwwwwww

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:23:13.32 ID:rBugY3pq
え?設計できないの?

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:23:27.88 ID:jpSDgSax
>>74
チョンの焼畑が成功したのはDRAMぐらいかな
俺が当時マイPCのメモリ変えたときあまりの安さにビックリしたからな
4G2枚8Gで3000円ぐらいだったような

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:24:55.01 ID:kOFfxLNL
>>74
その半導体も中国が国を上げて力を入れてるから持っても後数年だと思うけどね

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:25:12.49 ID:of8By0X+
理論より感情を優先するお国柄。。。
反日感情だけで嘘つき営業してきたツケが韓国を滅ぼすんだね

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:25:54.20 ID:GCqZl3FT
アベノミクスが悪いニダ 謝罪と賠償を要求するニダ

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:26:00.69 ID:BCpqOZY8
もう一つの仏像返せ。たたりが続くぞ。

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:26:03.73 ID:HJvTLtgz
盗んだ図面のプラントがある場所と、受注したプラントの場所とでは、海底の状況、地層、潮流、状況が全部違って、図面どおりに作っても掘削できなかったんだろ。
盗んだ図面だから、直し方がわらかないで現場で試行錯誤。
稼働するまでいくらかかるかわからないね。

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:26:47.57 ID:i3WZCgG0
問題ない
そのまま行けば分かるさ

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:27:11.00 ID:bnHYDBaH
       /∧_∧ < もうだめ ニカーーー!!!
     (∩<丶`Д´>
   / \//    ⊃))       アイゴー!!!
  /\ 韓 \  // ∧_∧ < 死にたくない ニダ!!!!!
  \ \ 国 \⊂<゙`Д´` >
    \ \ 船 \(⊂   \
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

 リアル・ポセイドンアドベンチャー 現在進行中!!!!!

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:27:14.08 ID:u66PBPj3
どうせ焼畑で市場の占有率さえ上げれば事業が寡占できてライバル会社が脱落倒産して
市場から消えうせると考えていたのだろうな。
市場を自分たちだけで独占さえすれば後から単価を好きなように吊り上げて独占できると思い込んでいたのだよ。
国内を財閥で独占した手法が、国際社会でも通用すると思って原価計算無視でやっていたのだ。
アホや!

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:27:30.64 ID:In4+JpXZ
粉飾決算が今頃出てきたのかw

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:27:34.95 ID:vA3XtIho
>  業界では、サムスン重工業が4−6月期に1兆7000億ウォン(約1832億円)台の損失を反映するという見方が有力だ。

造船会社のこの程度の数字でガタガタ言うな(´・ω・`)

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:27:36.30 ID:resMbuG/
>>70
日本が民主党時代は良かったんだろうね
でも利益は朝鮮芸能を海外に売り込むのに使っちゃったからなー
ほとんどは電通と国内マスコミに流れたっぽいけどw

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:29:31.03 ID:So2pMqLo
東芝みたいに粉飾しないだけマシね

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:30:24.71 ID:aKi5t2UD
支持率上げの徳政令があることを国民は見抜いているからな 借金をオープンにしとくのが正解ニダ

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:30:40.63 ID:lOu4M+pC
こういう業界の相場なんてぜんぜん知らないけど、
度を過ぎた安値で落札して次から次へ積み上げられるコストに耐えられなくなったんだろうな

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:30:44.85 ID:wEfEkwzz
まぁ韓国に限らず
この手の 大規模プラント絡み インフラ物 資源開発絡み は、経験を積まないと 全く仕事が来ない。糞みたいな 小さな下請け仕事しか取れない世界。
何とか 赤字覚悟で 経験積み しようとしたんだろうが、時期が悪いし 自分の立ち位置を認識していない。

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:32:55.51 ID:rjEqNUDF
去年ぐらいまで「造船大国」って言ってなかったっけ?

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:33:12.68 ID:kRQlJWVb
>>1
>韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、 原価計算もまともにできていない。

よくこんな恐ろしいことができるなw

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:33:21.35 ID:YQeoUDB3
こんな状態の韓国に何で日本政府は弱腰なんだろ
世界遺産登録のときでも無条件で突っぱねれば困るのは韓国だけだったのに・・・

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:33:59.98 ID:resMbuG/
>>74
エルピーダはまだ株を買い戻せばなんとかなるんじゃね?
今はその時じゃないってだけで
サンヨーみたいにズタズタに解体されたら無理だけどw

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:35:21.66 ID:j4XUx1EB
>  韓国造船大手、大宇造船海洋が来月予定されている今年4−6月期(第2四半期)業績発表で2兆ウォン
> (約2160億円)台の損失を反映すると発表されたが=本紙7月17日付報道=、サムスン重工業も今年4−6月期に
> 兆単位の損失を出したことが分かった。最近3年間に受注した原油生産・掘削設備の海洋プラント部門生産に
> 問題があり、損失が雪だるま式に増えているためだ。

明博が安売りしていたからなぁ。
支えている間に、立ち直ってくれることを期待していたんだろうが。

ちょっと、韓国としてはキツい展開だな。

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:35:22.65 ID:OWvwbu1v
>>1
ハナ大投証券のパク・ムヒョン研究員は「韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、
原価計算もまともにできていない。商船景気悪化で大量受注に乗り出した海洋プロジェクトが長期間にわたり
韓国造船業界の足を引っ張る可能性がある」と語った。


ば〜〜〜〜〜〜〜〜かチョンすぎて笑っちゃう
出来ない仕事を受注するなよ あほ
発注元も ば〜〜〜〜〜か丸出し

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:35:28.94 ID:X/2m/QPF
損だと思わなきゃいいんだよ
失敗は成功の元って言うじゃないあまり気にしない方が良いよ

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:36:18.64 ID:dGnPQdGd
事実上の国営企業なんだからケンチャナヨ

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:37:30.92 ID:Z4WwW56/
ウォン高効いて来たね
帳簿上の帳尻あわせで
ついに間に合わなくなってきたかw

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:39:12.12 ID:ptxauJOo
>>106
先物
1.00 米ドル (USD) = 1147.492 韓国 ウォン (KRW)

ウオン安だぜ

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:39:16.60 ID:Xh1ZcrKP
憐れすぎて何とも。

でもまだ韓国には低確率だが復活のチャンスはある。
金融に詳しくないのが残念だが、ウォンにだけ有利に国際情勢が変化し、
韓国人にしかできない分野で大活躍し、価格を好きに上げても飛ぶように売れるなら・・・

そうなのです。ある時点で全世界が女性人権保護に動きだし一切の売春が絶対禁止状態になれば。
そして韓国だけはこっそりと何時も通りに売春婦を輸出し続けれいれば、サムスンの代わりになるかも。

冗談ですよ冗談。単なる週末の冗談ですから・・・

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:39:29.50 ID:0USVLap7
日本だってパナが8000億くらいの巨額損失出した時もあったし大丈夫

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:43:40.74 ID:wEfEkwzz
韓国の造船3社の得意分野は
この海洋資源開発プラント と
LNG船 や タンカー と
コンテナ船 みたいだが

LNG船 タンカーは 燃料安で 市況悪いし
LNGタンク自体は IHIなど日本など海外へ発注。
で、コンテナ船は 今治造船がドック大拡張して、1万4千個〜 最大2万個級の大型貨物船を 短期間に多数建造できる体制に向かってて
韓国3社の土手っ腹に体当たりする計画が もう始まってるそうな。

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:44:02.86 ID:2QOelyP3
ここは日本のどの造船会社から技術供与を受けて設立されたん?

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:44:59.58 ID:K0U4c/wU
1社だけじゃない上に、ポスコのインドネシアの損失、韓国電力の国内原発、アラブ首長国連邦での損失。サムスンの停滞。ヒュンダイ、キアの失速。さらに、平昌五輪。
カタストロフィだわ。

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:45:35.17 ID:l7beCG6c
>>101
マイクロンの経営不振を願って、Crucialの不買い運動をやってくれ

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:45:54.45 ID:LjDExgEH
こんなのまだ序の口w

本丸はサムスン電子とヒュンダイグループだよw

こいつらの粉飾は大宇造船とかサムスン重工なんぞとはケタが違うだろw

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:48:34.37 ID:X61PpyyH
こいつらの言う造船大国って造船技術が優れてるってわけじゃないからな
肝心の軍の艦船や貨客船を作る事ができない
だからセウォル号とかも日本の耐用年数切れのを輸入してる
こいつらが作れるのは構造の簡単なタンカーとかだけ

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:48:43.05 ID:jw3/RN6t
>>1

やっぱり、アベノミクス叩いてるのは朝鮮人ですたw


■【韓国】国際社会に「アベノミクスは隣国窮乏化政策」と訴えよ カン元長官「円安は韓国経済に悪夢をもたらす」

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1433626900/
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/06/06/2015060600382.html



■【韓国】 円安に悲鳴・・・韓国ネット 「アベノミクスは韓国の没落を念頭に置いて推進された政策だ」

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429941858/
http://www.recordchina.co.jp/a107293.html



■【韓国】韓国経済「大打撃」!・・・どうにも困った「円安ウォン高」= 韓国華字メディア

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430023805/
http://biz.searchina.net/id/1571322?page=1



■韓国 「今こそ安倍自民党を倒し、韓国の政権を作れ!同胞よ立ち上がれ!
    民主党の敗北を回避せよ!」

http://fxya.blog129.fc2.com/blog-entry-17536.html



■韓国 「安倍を阻止せよ〜妄言して自分さえだます「自欺欺人」
    米議会でも歴史歪曲演説する可能性」

http://koreannews.sblo.jp/article/114511845.html



■民主党1000万人移民受け入れ構想

http://blog-imgs-38.fc2.com/t/a/k/takaojisan/201005272323555e4.jpg



★「移民政策はとらない」 安倍首相、衆院本会議で明言

http://www.sankei.com/politics/news/141001/plt1410010030-n1.html


戦後の朝鮮人犯罪と共産党
http://www.nicovideo .jp/watch/sm24956108
http://www.youtube.com/watch?v=OFIf1B-ZKU4

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:49:03.03 ID:R7jDd4yb
>>14
洋上プラントでの要はいろいろあるけど、韓国ではデリック(櫓)しか作ってない。
プラント機器やリグは、米国の一強で次いで北欧。デリックは溶接できて、場所があれば誰でも作れる。
設置しても、航行船は海流に逆らって静止するので、補給船もタンカーもDPSが必須装備。
やってるのは北欧のメーカーで、韓国系だとそれ以前にスラスタも電気推進もおぼつかない。
なので、デリックを売るためだけに、上物を言い値で買って搭載、そのまま売ると真っ赤っかなので、税金お代わり!

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:49:56.75 ID:4BzzCgah
日本に勝った!て言いたい一心で、採算とかまともに見てなかったのだろう。
実力がともなってないのにミエをはるのは、手間も金もかかるね。

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:50:54.46 ID:jd1Bo0Un
働いてた会社が潰れたことがあるけど、
下り坂時の対応は結構難しいと思う
余力がなくなってからじゃ遅い

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:50:56.39 ID:EonC3Pym
>>100
韓国企業は協業を持ち掛けてくる時は土下座や泣き落し、女に賄賂とあの手この手と何でも使ってくるらしい
断っても断っても反日並の執拗さで協力を引き出すまで迫ってくるとか
で日本が折れて提携に漕ぎ着けて成果を出した途端我が物の手柄のごとく振る舞うのだそうだ
さらには欲を隠さず協業元の事業領域まで(協業元の技術で)侵食し全て奪い去る
まさに軒を貸して母屋を取られるという諺の通り

だからお人好しの日本人は簡単に騙される
相手の顔すら解らないオレオレ詐欺にも簡単に引っかかるのだから
韓国人の泣き落としにダマされない経営者はほとんど居ないと思われる

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:51:06.40 ID:ptxauJOo
>>114
韓国の主要輸出企業の17日株価
サムスン電子
http://jp.reuters.com/investing/quotes/quote?symbol=005930.KS
現代自動車(年初来安値更新)
http://jp.reuters.com/investing/quotes/quote?symbol=005380.KS
LG電子(年初来安値更新)
http://jp.reuters.com/investing/quotes/quote?symbol=066570.KS

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:52:13.54 ID:0RKBuJCw
国内ならまぁなんとかな

国外への賠償とか遅延金とかの支払いをウォン安の状況でやるのは辛そう

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:52:59.10 ID:R7jDd4yb
>>99
一応STXがフィンランドにわざわざ出張ったのは、客船の建造じゃなく電気推進やスラスタをパクりたかった。
ところが韓国系の造船屋さんて、実は組み立てだけで造船工学は全く分からない。(と言うか、触らない事で安くしてる)
開けてみたら、どの機構も単純な作り、制御が複雑だけども、どう動いてるのか再現実験を出来る設備も環境もない。

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:54:21.72 ID:7Vojy90r
〉韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、
〉原価計算もまともにできていない。

これ、大丈夫か?
どうやって見積り出してるんだ?

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:55:21.43 ID:npjP8uSC
>>121
為替や株は詳しくないんだが、素人が見ていて不思議なのは、
韓国はウォンが下がると株価も下がるんだよね。
日本は円が下がると株価が上がるんだけど。

教えてエロイ人

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:56:13.06 ID:l7beCG6c
>>107
日本と輸出産業が競合してる韓国にとって
重要なのはJPY/KRW
http://stooq.com/q/?s=jpykrw

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:56:31.16 ID:R7jDd4yb
>>54
受注穫ってもお金は入ってこないよ。
着手金が少々、そして発注側がドックで作業を始めたのを確認してまず一次金。
進捗に応じて複数回に分割するけども、ここは為替を見ながらシビアな交渉。
そもそもお金を借りてるのは政府からで、韓国政府がもう支えきれないってだけの話。

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:56:44.76 ID:ePDZvRWQ
そもそも韓国の造船企業って設計師に外国人雇ってるだろw
たしかフランス人が多かったと思うけど、そもそも技術ねーんだよw

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:56:59.88 ID:K0U4c/wU
東芝支援なら、sandisk

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:59:14.73 ID:ptxauJOo
>>126
ドル+人民元決済の韓国
意味不明
対ドルで
日本円が100円→124円
韓国ウオンは900ウオン台→1140ウオン台へ

ウオン安

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 22:59:24.49 ID:+5YeTDPr
>>109

現存処理が中心で、現金の流出がほとんどなかったパナの事例を紹介するとは、
お主も悪よのうw

韓国の造船・重工各社は絶賛出血中だというのにw

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:01:07.60 ID:R7jDd4yb
>>110
LNG船ってもバルカーにタンク積んだだけも同然だけどね。
問題はガス焚きエンジンは馬力がないから、電気推進、となると発電機とVVVFは大洋か西芝、操舵系はKHIってなってくるので。
正直、渦潮(BEMAC)がLS産電のハーネスを使ってたくらい。

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:03:03.97 ID:dtJl1tzQ
R7jDd4yb
 
 詳しそうだね、かねがね疑問だったが、LNG船のメンブレンも購入品かな?
 
 得意技がバルクキャリァーの国だから、造船トン数だけは大きいw

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:03:28.52 ID:c09oJVES
ザマーカンカンカッパのへー♪

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:03:59.63 ID:R7jDd4yb
>>119
うんにゃ。
三星重、現代三造船、大宇造船海洋、STX、なんども倒産してるし、グループ破綻もしてるよ。
事実上の国有化で運転資金確保、看板を掛け替えて債務免除。
これで今までやってきてるから。

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:04:12.73 ID:ptxauJOo
>>125
単純な話だと
韓国の主要輸出品=日本企業のパクリが多い=世界市場で競合している
日本の円高是正でジリ貧になった

韓国経済がピーク時=1ドル70円台の時(日本民主党の円高誘導政策)

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:06:51.12 ID:CisFzZPX
>2012年に27億ドル(約3350億円)で受注したオーストラリア・イクシス海洋ガス
>13年に30億ドル(約3722億円)で契約を獲得したナイジェリア・エジナFPSO

ミンスのボーナスステージで、日本を越えたニダと調子に乗って受注したPJな

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:07:05.50 ID:l7beCG6c
>>130
ヲンの対ドル相場は、ここ1年くらい下げてきてるが、
対円相場が韓国の問題の根本だから

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:09:54.01 ID:c09oJVES
韓国にはキツイ「おしおき」が必要(# ゚Д゚)

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:10:54.09 ID:ptxauJOo
>>138
日本製の部品(材料)が無いと組み立て不能が多い韓国
対円でウオン高は韓国にとっていいこと(日本市場では売れなくなるが)

だよ

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:15:00.44 ID:ptxauJOo
>>138
追伸
先物
100 日本円 (JPY) = 924.7629 韓国 ウォン (KRW)

対円でもウオン安が始まっている

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:18:40.63 ID:+5YeTDPr
さて、これから発注者は、こんな財務体質に難ありの所に仕事を出すだろうか?

4−6月期の受注高が中国を超えたとかいってホルホルしていたようだが、
さすがはチョン。経済ネタでも体を張った笑いを取りに来るw

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:18:52.32 ID:CisFzZPX
まあ、俺関連業界だけど
入札でチョンが出てきたら、日本勢は深追いしないよ

とても追いつけない金額でだして来る

チョン国で、適当に補助金でも出して、じわじわやって欲しい
倒産でもして、日本から援助して、合理化なんかされると面倒

日本だって、造船は苦しんだんだからネ
日本の大手は、採算割れで辞めちゃって、今チョンを相手にしているのは
大手の技術を移転した、当時の中小造船所、これなかなかチョンじゃコストで追いつかないよ

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:24:29.09 ID:TrC/n+Cy
ツインタワーで片方が日本もう片方が韓国
日本の設計図を韓国側が奪いにきて
双眼鏡で日本の工程を盗み見して建設したタワーあったよな

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:27:27.19 ID:WoVdKebU
日本一の今治造船が

円安効果でチョン会社を潰しにかかってるしねw

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:27:33.97 ID:K0U4c/wU
そうそう。
造船の最前線は、常石造船とか今治造船に下位移動したよな。

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:30:38.51 ID:ru/kQH/2
1兆ウォンたってウォンだと一桁少ないんだから
こんなのたいした赤字でもないだろ

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:33:33.98 ID:qrKzSRzr
知らなかっけどサムソンって造船もやってるんだ
ルノー・日産と提携というか技術提供受けて車もやってたよね
昔は大宇や双龍だかもあったけど現代グループ一強で後発メーカーとしてやっていけるのかな

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:33:51.56 ID:qrHRzQf8
アホみたいな安値で受注して
世界一とかホルホルしたつけが
回ってきましたwww

150 :【B:111 W:50 H:102 (B cup)】 @転載は禁止:2015/07/19(日) 23:35:20.89 ID:XrB1XHRq
>>68
安値で受注してくれて、工事が遅れたり、スペックが低かったりで、違約金までとれて、発注側としてはおいしい限り。

使用中も壊れたら、保険金もらえてうまあああw

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:35:45.59 ID:GjruZZ1N
韓国から悲鳴が聞こえる
ザマー

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:39:58.75 ID:nqS5wf63
>>151
夏だけに

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:43:27.50 ID:PUyY/eOu
>>150
ロイズは韓国で製造した船舶の保険引き受けに制限をかけてなかったっけ?

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:44:25.61 ID:vGtB8gvK
              -──-、, ,...彡☆ミ⌒ヽ∞∞∞∞∞∞∞∞∞
           / ☆彡   , -‐===‐- 、 ///∞∞∞>>>                  人__人__人_
.         , -‐‐、  ´ /      y')//∞∞∞. )))>   , -──- 、      ノ サ         〈
   (( ♪ ) ノ 々>>>Y7'/ , ミ☆彡∞∞∞∞ミ☆彡ヽ\/   -‐‐   〉    <     ンバッ!!♪ >
        ヘ.  `'く (/ (  .〃 /{ {{{ ハ `ー-、ハ  V  /      ノ       ̄Y ̄Y  Y ̄ ̄Y ̄Y
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  -─- 、  ト、.ノ   ムi {{ / {   ァ‐.、    /のノ //   / /_ ヽ
 i ヽ   \j∨   厶⊥」y  い   (_ノ  .  r イi{}/   / ̄ ̄ ヽヽ ノ   人_人_人__人 __ 人  人
 i   ヽ/  〉   ,'o∞o  ` く へ `    ノ /\__/  i/ ̄, -‐‐…'/  <  カァ 〜ニ ・ バッ ッ ! ! ! >
 \   \ /    ムニ=-‐゚o    〈⌒\7    〈     / ̄7    / n     Y ̄  ̄Y  ̄ Y  ̄Y ̄ ̄Y ̄ ̄Y
  ゝ    /    ノ     ゚o   }`i¬ニ-∞0oL,≧=-、 `,ー ̄/   /  / (   ,、、
  ヽ   {   /      §  ;゚ /  ⌒ o@゚∞゚。o゚。⌒ヾ´ ̄ ̄`く  ,(´ 丶々>>>
    ヽ   、 ___,,,.. 、-ー==T゚ Y/ ifi☆彡   爪    `丶)(__)  。゚ 0(     _二ニ っ  ))  ♪ )
-⌒y⌒-\      \/  ├ '(   `爪´   )     f☆彡゚ _。o ゚ 。ノ。 0゚7´ ̄
   \  \      ヽ  i(丶 、     .ノ (     丶爪 /     ノ O/0        ♪       ♪))
        了   ‐- ヽ ヘ\)  `  ‐     、  ノ V///./ ./◆
   , ´ ̄`⌒⌒ヽ      xヘ!            ∧   マ/   /     ♪\ ピ 〜 ピ ピ ピ ッ/ ♪
 , '⌒ヽ       i \      J    ´     ` / ヘ   `  /\
/         ⌒  !  )    ノ       .    ノ< ヽ   . イヽ. \             (( ♪ ))
    ⌒    _ノ  '⌒ヽ; /              /\  >'ヽ._,.く/ /\__ヽ
       /    ンo0ノ(⌒       y    〈⌒         ヽ.  ヽ◇
(          γ'  .)\           Yジ      )  ))      \  ドンガン  /
         .  y   8 ̄8 (       ノ ))         ⌒ )                     ドンガン  ♪
   ふ      |      )\        //.|          ふ    ♪
           !     川\\     //川. \ふ         )     (  ( ( ♪ ))  )  ドン ガン
  (             川  \)ミ(☆彡(  川  \        ノ

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:47:47.15 ID:9A2JKf0s
ざまぁw

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:49:26.58 ID:R7jDd4yb
>>133
純粋な意味でのメンブレンは、新造船では存在せず、現在はGTT(ガストランス、テクニガス)の派生型メンブレンですね。
モス型もMHIとKHIがライセンスを持ってて、溶接精度の問題や、デッドスペースの問題も改善されてきてます。
ただ、GTTの場合は船体の二重隔壁が保安上必要だけども、タンクの遮熱が出来ていれば大体は問題ない。(補修が利かないので新造時の精度が全て)
金属メンブレンも、北米を除くと新日鐵かマテリアル、遮熱剤はGE、デュポン、帝人。
GTTタンクは精密な作業を要するので、北米から海運で持ってきて、ドックで組付けをお願いしてるのが実際です。
もちろん作業中は立ち入り厳禁。

そこまでしても、隔壁間の温調と圧力調整はダイキンMR。ガスコンプレッションは、前川、潮冷熱、日新がメジャー。
肝心のガスエンジンはMANのライセンシーである現代から買うかなぁ?
今現在だと、MHIのガスディーゼル・蒸気ハイブリッドが最高燃費で、あるいは軽油とガスの両炊きができて独系ライセンスともフリーのダイハツDか。
冷熱利用のスターリングエンジンを回して、ガス蒸散を再液化させる時のロスを防げる、なんて細かいものまで。
この手の船でロースキューのペラを採用する意味はないし、電気推進なら大洋か西芝でFAでしょう。
とにかく、韓国系はベアリングや軸のはめ込みが苦手なので、冷凍機だとかスクロール物は全く駄目ですね。

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:51:58.37 ID:FcAB5JHL
踏み倒し注意報の発令ですな

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:54:00.52 ID:peoH68gR
>>58
>損失というのは嘘吐きの言葉なんです。黒字になるまで働けばいいんです
ちと違うと思う
損失というのは嘘吐きの言葉なんです。黒字になるまで糞を食わせれば良いのです
あっこれじゃあ御褒美ニダ

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:55:01.63 ID:R7jDd4yb
>>131
出血は今に始まった事じゃないですw
STXフィンランドなんか、日本円で8,000億円相当をつぎ込んでおきながら、独・マイヤーへは3ユーロで売却。
エンジン畑だとMAN B&Wが1強(ライセンスを与えてるだけ)で、業界の見方としては客船を隠れ蓑にして、2位のバルチラをパクリに行ったんだろうと。
ついでに電気仕掛けもパクれればと思っていたが、図面に出てこない部分だらけで断念。

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/19(日) 23:58:44.93 ID:07upjK+K
赤字になってもいいから格安で受けてくれる韓国企業は良心のかたまり!

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:02:09.19 ID:qyCrBWqj
まだ獲得できていない技術まで見込んで受注するっていうのは、
商売として雑なのではないか。

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:03:07.48 ID:soPRDZeo
泥棒企業が泥棒できなくなったら潰れるだけでしょ

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:03:14.76 ID:Dsgrth/q
海洋強国じゃなかったのかよ
まったく朝鮮人は嘘ばっかりつくんだから

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:03:56.27 ID:or6JA04k
>>153
保険引き受けに制限はないし、所属する船籍国の法規でどうにでもなりまっせ。
韓国船籍なんてほとんど存在しないし、パナマやリベリア船籍が圧倒的多数。(FOC船)
これらの国はリベート次第でどうにでもなる、ので各国が便利に使ってる。
最初にコリアプレミアを設定したのは、実は東京会場日動で、現代商船や韓進を狙ったような中身だった。
アジア海域だとP&I保険の引き受けは、東京会場日動で金額ベース7割強で、ロイド組合でも指折りのアンダーライター、ブローカー。
これに追従する形で、韓国系の船主が持っている船(船籍国問わず)、新造船にも割増料金がつくようになった。
保険の引き受け拒否は原理上ありえず、単に料率と掛け金がバカ高くなるだけ。

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:04:58.04 ID:NeCWkLSA
これ冗談じゃないな。
ギリシャの二の舞でっせ。
誰が損失や負債を肩代わりするんだって話になって「じゃあ日本が・・・」ってことに絶対なる。

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:10:50.69 ID:tIEaJ7ZE
>>144
クアラルンプールにある、ペトロナスツインタワーかな。

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:12:33.40 ID:yhjiie/O
貿易依存はマジでやばいぞ
この前の中国暴落もそうだし、これから何が起こるかマジでわからない
韓国詰んだなw

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:15:05.31 ID:rft8ek/V
散々儲けてきたんだから大丈夫だろ。知らんけど。

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:16:02.30 ID:foKEbJxv
                 /⌒⌒^^^ ヽ、
        +      /         \    ┼
              /   ノノノノ\   .ヽ
                /  ノ       \  ヽ   +
    ┼       |  ノ ´ ̄    / ̄`、丶 )
              ヽ | -・- | │-・- ヽノ  ケンチョナヨ〜♪
          _    (|   (        .|)   _      *
         ( {  .. |  ノ  ̄  ヽ   |  } )
   i     { ̄ ̄}     | ノ <二> ノ  ノ  { ̄ ̄}
 __人__    {  二}_〉   \______ ノ  __{二  }
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     +           l:::::::::::::::::::::::::::l            `Y´
                   l:::::::::::::::::::::::::::l

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:20:02.21 ID:7nYV29Gb
ボリュームゾーンのコンテナで今治が円安を背景に
攻めるらしい。相手の体力も弱っているからちょうどいい時期。


今治造船「コンテナに自信」 半年で5隻建造、韓国勢に対抗

 国内造船最大手の今治造船が韓国勢の牙城、大型コンテナ船の切り崩しに
動き出した。主力の広島工場(広島県三原市)で半年間に5隻を引き渡す
連続建造に挑み始めた。海運会社など船主が求める短期・大量納入に応えら
れなければ受注競争に勝てない。得意のばら積み船は資源安などで需要が低迷。
多様な船を柔軟に受注できる体制作りが成長の条件になる。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ17I0F_X10C15A7TI1000/

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:32:00.01 ID:orZLlJAp
雪だるま式に!?良かったな。平昌までとっとけ。

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:35:03.35 ID:soPRDZeo
ギリシャより先に死ぬんだろうな
ざまぁ!!
アイゴーと喚きながら死ね!!

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:42:40.55 ID:foKEbJxv

|  この階段を登りきる頃にはきっと、
|  日本を追い越してるに違いないニダ!

   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             アヒャヒャヒャ
                .    ┌──────┐.
            / \    .∧,|,∧    . __|__
          /    `/ ヽ<*`∀´>ノ    | 日 本 |
         |\   /  (( (.   )       ̄ ̄ ̄ ̄
        / \\|\  / <  ヽ彡\
      /    \   \|\  / 彡`/\
     |\    /|      \|\  / 彡 `/\
    / \\ /  |          \|\  /   `/\
  /    \|   l              \|\/\´   \
 |\    /    :              /\´   \   /|
 |  \ // \             /\´   \   /|/  |
 |   |/    \       /\´   \   /|/      |
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 |           |                       |

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:45:37.31 ID:6oCjWwy5
まだまだ、他にもいっぱい優良企業があるから全然大丈夫だよなwww

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:53:01.11 ID:1KODJA6w
>>9
>ずいぶん前から受注すればするほど赤字だったろ

>韓国人て数売ったりシェア広げる事に躍起になって肝心な利益の計算まるで出来てないよね

日本の団塊世代とそっくりだなw

176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 00:57:06.41 ID:Dq+XjxyL
でました、ニホンモーw
哀れだなw

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 01:08:24.52 ID:GJQYKbux
基礎設計能力を備えておらず?

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 01:12:52.54 ID:ZXUqFj/m
日本も東芝とシャープでやっちまってるしな。しかも額はこっちの方がでかい。深刻だ。

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 01:25:09.42 ID:dfjDh6OJ
>>135
鉄道でも「現代車両は潰れましたアフターフォローは出来ません」暫くして「新しく出来たロテムと言います宜しくお願いします」
みたいな事して台湾激怒させてたなー

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 01:39:02.25 ID:9fm10lj4
東芝もそーだったんかい。
なにが土曜は忙しいとは言えない、日曜は行けないとは言えない、だ。
ハッキリと日本人は愚か者だ、自分は間抜けでしたて言えないんじゃないか。なんだこの責任感のなさはww
また、必ずやるよ。日本人は姦国人以上のキチガイ性を持ってる。
日本人は性善説はおろか性悪説ですら語れない。性キチガイ説だ!
だから社員の発明は会社のもの、みたいな目を疑う法律ができちまうんだろーが!このド阿呆どもめ!

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 01:43:47.05 ID:bxP8eQ4e
今日の日経にタイ都市鉄道レッドラインの記事だけど、ちょこっと現代ロテム乗っていたぞ。
取ったのは、住商・三菱重・日立連合。
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1437187461/l50

タイ都市鉄道でいえば、丸紅は、東芝、JR東連合で既に取っている。

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 01:49:25.74 ID:tBegprE2
泣きの入ったニュースばかりだな 同情でも誘う気なのかな?
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ 同情すらするかよ!

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 02:00:45.10 ID:QCfgz9GO
ケンチャナウォン

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 02:01:31.18 ID:fQ5qAQtL
またまた出ましたトウシバモーw w

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 02:10:48.45 ID:RE+7ww95
>>27
仕様変更でそんなにコスト増えるのか〜
たまらんな。

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 03:10:27.65 ID:EXIPPi31
>>1
????
造船の基礎設計能力を有していない造船会社?は?

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 03:59:17.45 ID:2eKZzNLb
>>93
いやいや、アメリカのドラマや音楽、報道業界にも相当注ぎ込んでない?

188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 04:05:40.23 ID:d6zs65s2
何が言いたいのか解らないぞ、在日君 180

189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 04:33:44.68 ID:MothbHiz
最後なにげに凄い事言ってるな。R&Dなしで外国企業に○投げ設計、資材けちって
あわよくば外注製作で巨額利益を上げるですか

190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 04:55:04.66 ID:QAk5bLmM
基礎設計能力が備わっていないって…
受注以前の問題だわ

191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 05:17:54.28 ID:V9wAxhhZ
決死の赤字受注でシェアを奪い日本に勝ち
粗悪部品と手抜き工事で利益を最大化し
海洋強国としての地位と名声を上げるのか

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 05:48:03.27 ID:kgZkZ86F
インドネシアのポスコはどうなってるの?

193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 06:21:53.34 ID:0zVGyUyT
前から疑問なんだが、チョンに曉鉄なんて高度な技ができるのか?

朝鮮人の遺伝子に、あんな緻密さと我慢を要求される行動が取れるわけがない!

あの部分は、日本人の職人に丸投げだと疑っている。

194 :伊58 ◆AOfDTU.apk @転載は禁止:2015/07/20(月) 06:34:24.15 ID:h2QQJKjK
>インドネシアのポスコはどうなってるの?

生産を再開したとの報道は無いね。
損失膨らむねえ。

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 06:37:14.92 ID:bjdfsdHh
インドネシアは、新日鉄と契約を新たに結んだ。

196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 06:56:34.89 ID:F/aqAXDG
>>181
そうなんだよな。
韓国のインフラ製造業や海外工事の建設業を 育てて来た黒子が 意外と、日本の総合商社だったりする。
欧米だと、設計から資金面や製造後まで全てトータルでやるゼネコンがあるけど
日本企業で 海外向けに そういう総合コーディネーターやって受注の窓口やってるのは総合商社ぐらいだからな。
で商社が日本メーカーに声を掛けても「こんな低いコストでやれるか!」と断られるし、
中国企業やASEANやブラジル辺りの企業だと まだ経験値が足りない所へ
韓国企業が「何でもやります、コストは勉強します」と擦り寄ってくると
じゃあ使ってみるか? と何回か使ってるうちに腐れ縁というか、他国企業と組むより手っ取り早く 話が早く 切れなくなるんだろうな。
日本の総合商社クラスの規模のコーディネーターは外国に滅多に存在しないし
日本商社7社間の競争も熾烈だから、新興国の発注者からの厳しいコスト要求に対応するための 便利な駒として 韓国企業を位置づけてるんだろうし。
特に 円高ウォン安の時代は 重宝したんだろうや。

197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 06:58:04.18 ID:TNt9QIZ8
サムスンが危ないとかもう聞き飽きた。
サムスン倒産の訃報はいつ届くの・

198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 07:02:32.88 ID:tFyAxnGr
毎日のように韓国製造業の不振がニュースになっているが
そろそろ韓国金融機関が危機的状況になるのでは?
金融機関が危なくなると、その国の経済は大きく後退する。

日本もバブル崩壊で金融危機になり、銀行へ公的融資をしたが
今年ようやく”りそな銀行”が返済が終わった。
このように一回金融機関まで悪化すると回復には長い年月が必要になる。

そろそろ金融機関悪化のニュースが出始めると面白いんだがw

199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 07:16:04.33 ID:3h7U4sCq
どっかの溶鉱炉どーなったのよ…
続報ほとんど無い

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 07:38:01.30 ID:jFrMbQwu
やばいよ〜やばいよ〜 wwwwwwwwww

201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 07:38:38.39 ID:5n5a/+gf
>>197
財閥企業だから血税が続く限り持ちこたえられる
血税投入分は戻ってこないしもうダンピングなんて出来ないのが今までとの決定的な違い

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 07:41:41.45 ID:IBQECr5r
どこでも作れるタンカーや中規模LPG船を安くばらまいてただけだからこうなるわな

203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 07:46:30.90 ID:cyKall4B
>>198
ぽろぽろ出てたと思うが。
ちなみに韓国は回復までに長い年月を必要しないよ、てか回復しない。

204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 07:48:04.28 ID:cyKall4B
>>194
[リクエスト] インドネシア・ポスコはどうなったか
http://blog.livedoor.jp/kanedashoji70/archives/37030760.html

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 08:48:10.19 ID:R5ZP4Y1X
UAE原発も頑張らんといかんバイ。

自分で蒔いた種は自分で刈り取るんだよ。

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 09:25:17.25 ID:Pgzqn8JC
世界の景気が悪くなると船舶の需要も減るねえ
こっち見るなよ

207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 09:33:13.07 ID:bjdfsdHh
ポスコ建設だが、営業利益が4割減とはいえ、黒字なのに、資本の38%にサウジアラビア資本入れるというのは、どこか誤魔化しがありそうだが?

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 10:16:12.50 ID:4QjK+G7b
サムスン電子に株を売ればいい

209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 10:21:44.49 ID:GTM4xoFV
>>207
国も企業も会計は粉飾だらけ

で、顔は整形だらけ。も一つおまけに家庭の実態はこれw

【K婚】韓国人夫の豹変が怖過ぎる!日本人妻が訴え=韓国ネットは「韓国ドラマの男性のイメージは全部うそ。だまされないで」[7/19] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437311181/

とにかく全てがウソの国、それが南朝鮮w

210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 10:22:56.89 ID:13coBwez
マジでピケ線を日本海に張る必要があるな…

211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 10:40:46.33 ID:lKzR+UIf
他国が出した見積りを賄賂渡して見せて貰って
「うちにやらせてもらえば70%でやりますよ。」
とでも言って、強引に仕事貰たんだろ
実態は、サムスン重工業は事業のイロハもよくわかってなかった

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 10:42:24.28 ID:x6+PgzEI
一回赤字出したくらいで、何をオタって居るのよ
チョンの造船は日本を抜いたって、チョット前ホルホルしてたジャン

日本の造船業なんて、20年以上赤字を出しまくっていたんだよ
まだまだ、あと20年がんばれよ、大丈夫

213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 10:57:17.76 ID:J1W74Y4A
三菱も新しい豪華客船の建造で大きな損失を出している。
新規に作る船は設計変更も多くなるから難しいんだよな。
韓国も商船需要が下火になったので、そういう新開発の案件に飛びついたのだろう。

214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 10:58:59.11 ID:dV7U1OWT
国民に迷惑かけて潰れたら笑ってやるから
それまではスレ建てなくて良いよ

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 12:03:17.98 ID:vkCrZIT5
>韓国の大手造船会社は2010年以降に受注した海洋プラント・プロジェクト

これ当時 韓国が世界の海洋プラントを相次いで受注ってホルホル記事にしていたな
で結果がこれと 

216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 13:23:13.42 ID:/nZOvxoe
韓国の超巨大な財閥にとってはほんの部分的なもの

217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 13:42:53.77 ID:ClIAohcK
粉飾してるにも関わらず大赤字かケンチャナヨ

218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 13:55:10.19 ID:Z38lRrkW
しかし大宇ってIMFの時に切り売りされたのに 二度目かよww

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 14:03:30.28 ID:ecJPZLGF
水車ry

220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 14:07:48.76 ID:YMJsPxNY
もともとディスカウント価格で受注してたが
材料や装備が日本製指定だしどんがら作る所以外
まったく儲けが出ない取引だったところへ
中国という強力なライバルが現れて
儲けの出る仕事を次々奪われてるからね

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 14:11:41.33 ID:5wYKzNYe
リグとかの海洋プラントって、一品一様だから、設計、積算能力が問われる。

作れないか、作れても赤字なのはそのため。

222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 14:16:36.40 ID:0zVGyUyT
MERS大国だったよな・・・・・どうなった?

223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 14:21:51.93 ID:rvtuNymS
>>197
大企業の死に方はいろいろだからな
カネボウやダイエー、多数の中堅ゼネコンのように、寝たきりスパゲッティ状態でも生き続けるところもあれば
リーマン、山一みたいに即死することもあり
JAL、GMのようにゾンビのように復活することもある

サムスンは、国や銀行がカンフル剤ブチ込みながら低空飛行で生き続けるんじゃないの
会長とおんなじようにさ

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 14:44:01.63 ID:qgGZyTzq
問題は、国も銀行もかつての様に、
カンフル剤を打てるだけの力が亡くなっているような。

225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 14:54:16.83 ID:Aj6aqHBR
>>224
その国や銀行も日米でカンフル剤を打って延命させてたからな。
日米ミンス政権で資金が尽きた。

水漏れし続けてる風呂桶に水は溜まらん。

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 16:43:10.30 ID:MnzmHEDd
>>125
ドルウォンで下がっても円ウォンで上がってたから。
日本と韓国は輸出品の品目がかぶってるので、
今までクソ高かった円が安くなれば、相対的に韓国製品のシェアが低下するから韓国では株安になる。

ちなみに、通貨安の恩恵が反映されるのは3年ぐらいかかると言われているから
ここにきてようやく目に見える業績になったワケ

227 :伊58 ◆AOfDTU.apk @転載は禁止:2015/07/20(月) 17:45:54.35 ID:4rfVwcC/
>その国や銀行も日米でカンフル剤を打って延命させてたからな。

もう活かしておく理由もないからねえ。

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 17:51:33.03 ID:SznKTCU7
ここ数年、世界中の海底油田やガス田の採掘リグとか
ほとんどが韓国製だったんで、怪しいとは思ってたんだが
やっぱりなぁ・・・

229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 18:30:40.97 ID:Ic+mxbuB
糞食欠惨チョン猿〜
金もないのにごまかしごまかし

230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 18:35:54.87 ID:wVKk9UY1
数年前までウリナラの造船業は世界有数ニダ!とホルホルしてたのにな・・・。w

231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/20(月) 19:55:09.77 ID:V5rb1jFP
とりあえず注文を取ってくれば、後は何とかなるニダ!

基礎設計能力?そんなの知らないニダ!

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 00:10:33.28 ID:PMrYfLON
>>166
> >>144
> クアラルンプールにある、ペトロナスツインタワーかな。

昼はツインタワー、夜はシングルタワーって皮肉られてる奴かw

233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 02:37:43.98 ID:laBSaDH/
 

【韓国】 サムスン重工業も海洋プラントで赤字急増、4−6月期1兆7000億ウォン(1870億円)の損失 --2015/07/18
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437308856/
韓国造船大手、大宇造船海洋が7月予定している今年4-6月期業績発表で2兆ウォン(2160億円)
の損失を反映すると発表されたが、サムスン重工業も今年4-6月期に兆単位の損失を出したこと
が分かった。最近3年間に受注した原油生産・掘削設備の海洋プラント部門生産に問題があり損失
が雪だるま式に増えているためだ。

造船業界関係者が17日に明らかにしたところによると、サムスン重工業は今月末の4−6月期業績
発表時に海洋プラント部門で発生した損失を一括反映する方針を決めた。サムスン重工業関係者
は「現在4−6月期の実績を集計中なので、損失が発生するかどうかや、具体的な損失額は確認で
きていない」としながらも、巨額損失発生について否定しなかった。業界では4−6月期に1兆7000億
ウォン(1832億円)台の損失を計上するという見方が有力だ。

内容は、2012年に27億ドル(3350億円)で受注したオーストラリア・イクシス海洋ガス処理設備(CP
F)プロジェクトと、2013年に30億ドル(3722億円)で契約を獲得したナイジェリア・エジナFPSO(浮体
式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備)プロジェクトの生産に関する問題が深刻だとのことだ。

サムスン重工業は昨年1−3月期(第1四半期)に両プロジェクトで発生した約7500億ウォン(808億円
)の損失額(引当金を含む)を発表していた。しかし、頻繁な設計変更により納期が相次いで延期され
、損失が増え続けている。17日のソウル株式市場でサムスン重工業の株価は▲12.39%(2050ウォ
ン)急落の1万4500ウォンで取引を終えた。

韓国の大手造船会社は2010年以降に受注した海洋プラント・プロジェクトで次々と大きな損失を出し
ている。大宇造船海洋やサムスン重工業のほか、現代重工業も陸上・海洋プラント部門で発生した
損失を昨年の実績に反映した結果、年間3兆2500億ウォン(3502億円)の営業赤字を出した。

関係者は「韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力が無く、原価計算もまともにできない。商船
景気悪化で大量受注に乗り出した海洋プロジェクトが長期間にわたり韓国造船業界の足を引っ張る
可能性がある」と語った。


朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 2015/07/18 09:28
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/07/18/2015071800568.html

関連スレ
【韓国】韓国の大宇造船海洋が2000億円超の損失隠し 東芝に匹敵!?[7/15] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1436967034/
 

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 03:44:25.07 ID:XloBvpcK
ジワジワときてるなw

235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 03:59:46.74 ID:Oerzqjmg
>>11
常に黒字なんて会社はこの世に存在しない
つまりお前も優秀とは程遠い韓国人だ

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 16:08:53.23 ID:Up+1qOop
トップに至るには、茨の道が長く続くのは当たり前だろう!

とにかく、進め、死刑台への道かもしれないがw

237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 16:33:04.93 ID:F37b3pRB
安売りの付けが、ここにきてブーメランで決算に
降りかかってるだけだろ。
会社を潰さなけりゃ、日本の造船みたいにゾンビ企業状態でも
立ち直れる
ま、がんばれや

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 21:00:31.91 ID:loJ53H/z
>>232
昼と夜で形が変わるとは
スゲー技術だな

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 21:57:29.65 ID:rWM7jjNd
>>237
だよな
だから、韓国政府や銀行は、サムスンや大宇を全力で支援しつづけたほうがいい

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 22:01:21.75 ID:wqMXSKzb
>>238
ツインタワーで日本が建てたビルはテナントが満杯で、夜には窓の灯りで輝くが、
韓国の建てた方のビルは傾いてて誰も入らずに、夜は真っ暗。
だから夜のツインタワーは片方しか見えない。

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/21(火) 23:40:13.09 ID:XszrYCN8
 
【韓国】 韓国の大宇造船が3300億円超の損失隠し 東芝に匹敵!? 2015/07/15
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1436967034/
韓国造船業界のビッグスリー3位の大宇造船海洋が海洋プラント分野で約2兆ウォン(2160億
円)の損失を出しながら、公表なかったことが15日に発覚した。大宇造船は2011年に1隻当た
り6000億ウォン(648億円)で受注した極地リグ(掘削装置)建造過程で1兆ウォン(1080億
円)の損失を出していた。海洋プラントは固定式または移動式の原油掘削・生産装置を指す。

韓国政府関係者は14日、「大宇造船海洋が自主的に調査を進めているが、約2兆ウォンの損
失が隠されていた。最終的な損失規模は来月初めにも確定する」と説明した。

大株主の韓国産業銀行は、「海洋プラント事業分野以外にもルーマニアの大宇マンガリア重工
業など子会社の損失も予想よりも大きく、損失総額は3兆ウォン(3300億円)に迫る可能性があ
る」と述べた。産業銀は大宇造船海洋の子会社のうち、業績が悪化した大宇マンガリア重工業
など5〜6社を清算、売却を通じて整理を検討しているという。


2015年 大宇造船の受注額
1月 12億ドル(1430億円)
2月  2億ドル(240億円)
3月  「ゼロ」

【韓国】 世界3位の大宇造船 経営の危機 3月の受注が「ゼロ」 --朝鮮日報 2015/04/06
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/04/06/2015040601263.html
世界3位の造船会社、大宇造船が危機に陥っている。今年の受注額は1月の12億ドル(1430
億円)から、2月は2億ドル(240億円)に減り、3月は「ゼロ」になった。海外の海運会社が契約
をしてくれない。同社の役員は「今年の受注が少なければ、2017年には造船所が空いてしま
いかねない」と危機感を募らせている。海外海運会社からは「注文した船はちゃんと完成する
のか」というの問い合わせも相次いでいる。大宇造船海洋に4隻の商船を発注した「ギリシャ
の船舶王」ジョン・アンジェリクシス氏は韓国に派遣した社員に毎日状況を報告するよう指示し
た。また、ロシアの海運会社ソブコムフロットのセルゲイ・フランク会長は先月11日に自ら訪韓し
「発注した15隻の砕氷LNG運搬船の建造スケジュールに支障が出ないか懸念される」と述べた。
 

242 :PMdiet ◆Kl0yl2bFak @転載は禁止:2015/07/22(水) 00:09:12.53 ID:Sm363UmM
>>241
その発注主なら、破綻して欲しいんでは?

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/22(水) 00:20:33.18 ID:bJA4jeuP
韓国政府は借金隠蔽、韓国財閥も借金隠蔽wwwwww

 
2013年、韓国政府借金53兆円と発表 → 実は粉飾で216兆円でした

【韓国経済】 韓国政府の借金1958兆9000億ウォン(216兆円) IMFの韓国調査で隠し債務発覚--2015/06/26
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1435549569/618
韓国経済研究院は、韓国政府の「政府や家計、企業の借金を含む韓国の国家総債務(借金)」の
総債務残高は4835兆ウォン(531兆円)であることを発表した。内訳は、2013年度で政府関連
「公共部門借金、軍人・公務員年金借金、金融・国営公営企業借金」の政府債務が1958兆9千
億ウォン、家計借金962兆9千億ウォン、民間社債1913兆5千億ウォンだった。これらはIMFが韓
国に調査に入って調べた韓国政府の借金である。

2013年にIMFが韓国に調査に入って調べた韓国の借金
 ・政府借金1958兆9000億ウォン(216兆円)
 ・家計借金 962兆9000億ウォン(105兆円)
 ・民間借金1913兆5000億ウォン(210兆円)
  合計 借金総額 4835兆ウォン(531兆円) GDPの338%

政府借金1958兆9000億ウォン(216兆円)は韓国のGDP約1500兆ウォンの1.3倍、つまり
GDPの130%が政府債務(借金)となる。2013年にIMFが韓国に調査に入って調べた韓国政
府の借金である。

2014年3月にIMFは「韓国が報告している政府債務残高482兆6000億ウォン(53兆円)を修正
する必要がある」と警告した。つまり、あまりにも嘘が多いので訂正しろと異例の強い警告をし
た。それでも韓国は「政府借金はGDPの30%」を訂正しようとしないので、IMFは2015年に世
界各国の債務統計から韓国を除外した。

IMFに対する韓国の言い分はこうだ。「年金や社会保険の借金赤字は将来返済するから借金
では無い」という返事だった。将来借金を返済するから、この借金は借金でナイと答えた訳です。

同じ理屈なら、日本の借金1000兆円の大部分は将来返済するものなので、韓国政府と同じ計
算をすると政府借金にならない事になり、日本の借金も300兆円以下になる。

日本借金1000兆円は「公的機関や公営企業、高速道路の建設費や、地方自治体の債務など
で高速運賃や地方から返済してもらうものがほとんど」。ところが、韓国政府はこれら全てを除
外してIMFに報告していた。2013年、IMFが韓国政府の借金を調べたら3倍もあった。2012年
の政府借金443兆1000億ウォン(48兆円)は、実際は166兆円も借金が隠蔽されていた。

だが今回発表された韓国政府借金1958兆9000億ウォン(216兆円)には、日本政府では借金
に含めている項目が除外されており、日本と同じ計算だと330兆円=GDP200%を超える。


【韓国経済】 国際通貨基金(IMF)と世界銀行、韓国で銀行ストレステスト開始 --2013/07/05
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373017035/
【韓国経済】 米財務省、IMF調査報告書の公表を拒む韓国を批判  --2014/04/07
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399457590/
【韓国経済】 韓国の国家総負債が4835兆3000億ウォン(541兆円)でGDP比338% --2015/06/22
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150622-00000049-cnippou-kr

244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/22(水) 01:20:56.87 ID:2LpQvOA9
>>240
オフィスが入らなかったから、観光客に開放して観光名所にしちゃったんだよな韓国側。千原兄が登ってたわ

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/22(水) 01:26:27.03 ID:n8buTLcd
>>240
ツインタワーをバックにコンサートやったら、面白そうだな
桃黒クローバーZとか秋葉48娼婦あたりがやってくれないかな?

246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/22(水) 01:38:59.32 ID:2LlI1t99
シナが逝ったら確実に財閥崩壊だなwww

247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/22(水) 01:40:59.00 ID:2LlI1t99
>>243
こいつら日本みたいな貯蓄ってないのw?

248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/22(水) 02:14:45.72 ID:SpuvvaRO
>>199
溶鉱炉がクラカタウポスコの高炉の事でしたら絶賛休止中です。
中国国内の建設ラッシュが不況のため大幅減。中国の鉄需要も激減ですが高炉を止められません、買い付けた鉄鉱石も置く場所がありません。
結果、鉄製品の投げ売りが始まり、インドネシアでも自国で圧延スラブを造るより買う方が安いとなりました。
元々あの高炉は後工程が建設中で他工場へのスラブ製造が主目的な所に昨年12月に水蒸気爆発の死傷事故を起こして
高炉工程の休止が現実解だったようです。30%株主のインドネシアも痛手ですが70%株主のポスコはもっと痛手ですね
参考→http://www.thejakartapost.com/news/2015/04/04/krakatau-stop-slab-production-cut-surging-costs.html

249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/22(水) 04:17:46.71 ID:hyJtW2+g
>>242
ビルダーはあくまで大宇なり現代だから、載ってるパッケージがNov(National Oilwell Varcoから通称No Other Vendor)とか、アーカーも直接の整備はやってくれない
もちろん大宇は潰れてるので、保守を申し込んでもものすごい金額をふっかけてくる
で、相場よりはかなり高額、でも大宇造船海洋を通すよりは安い金額が出てくる

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/22(水) 08:52:42.88 ID:ugdd3UqT
来たー
裏ドラ乗った!ハネ満

251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/23(木) 14:16:23.28 ID:lAwsuBgp
NHK新社屋はサムスン重工業が受注かな

252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/23(木) 14:56:19.94 ID:shRf6qD9
おわってる

253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/23(木) 15:00:17.07 ID:3ax7LCBA
>最近3年間に受注した原油生産・掘削設備の海洋プラント部門生産に
>問題があり、損失が雪だるま式に増えているためだ。


【韓国】 海洋プラント(FPSO)の国産化率20%…受注代金の半分以上が外国企業へ [2014/06/25]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309008047/1-2
現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋が名を連ねる韓国造船業界の「ビッグスリー」
が受注した海洋プラントは、世界の受注市場の80%を占め、受注額は昨年1年間の140億40
00万ドル(約1兆1300億円)を既に超えた。海洋プラントの受注額は、一般船舶の受注規模
も上回った。 サムスン重工業の場合、年初来の受注額105億ドル(約8400億円)のうち、海
洋プラントが70%の72億ドル(約7200億円)を占めた。現代重工業65%、大宇造船海洋50%
をFPSO受注で占める。

造船業界によると、FPSOやドリルシップに使われる機材・資材の国産化率は20%にすぎない。
分野別に見ると、掘削装置など機械装置が15〜20%、配管材が15〜20%、電気装置が25〜
45%、爆発防止安全装置が5%など、国産化率は非常に低い。機材・資材は、ドリルシップや
FPSOの建造原価の50〜60%を占める。業界関係者は「船体は韓国の造船所で建造するが、
収入は海外の機器装置資材メーカーに持っていかれる構造になっている。

■海洋プラント(FPSO)
FPSOに搭載する工作機械・プラント設備は、注文船主指定の設備を搭載するため、韓国製
はドン殻の船体だけとなる。搭載する高額プラント設備は指定された外国設備を購入して搭
載する。搭載作業も海外メーカーが直接行い、総受注元の韓国がこれらにドルで支払となる。
ドン殻の船体だけでは利益はほとんど出ない。為替変動で損失が大きい。最近は中国が安
値で海洋プラント(FPSO)を受注しているので競争激化している。

254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/23(木) 17:21:09.26 ID:TJcsxFkt
「今なら言える」ブームが起きて
全財閥が過去の粉飾を清算するために巨額の損失を発表しそうなヨカン

255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/24(金) 02:47:14.09 ID:dtpcDeU4
日本の中古船改造して事故起こしたセウォル号事件から推測するに、
造船世界一と言っても、単にゴミを大量生産してるだけだろうな〜 >>115

256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/24(金) 21:57:37.63 ID:23hVao2N
>>253
ちょっとその記事はおかしい。
ジャッキアップリグ、セミサブリグ、ドリルシップ、これらの機材は元から北米の2強と一部北欧しかパッケージを持ってない。
国産化率も非常におかしくて、20%ってそりゃ質量比なら2割だろう、プラットフォームの櫓だけでも重いから。
どこがやってもNOVかAkerが儲かるだけだから誰もやらない。ドリルシップのちきゅうだって、リグは丸々Akerで艤装してるくらい面倒なシロモノ。
それを、なぜか中韓だけが必死に世界相手の慈善事業をやってる構図。
推進ドリルのシャフトだけ、電装のトランス鋼板だけ、バルブのガスケット部材だけ、を持ってきても国産化したうちには入らない。
海外に持っていかれるなんてスジ違いも良いところで、簡単にパクれると思ったら妖怪だらけだったニダ、これは逆恨みって言う。

257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/26(日) 17:49:10.56 ID:BjkAVr0Z
韓国製の船舶鋼板は錆びて穴が開くから日本製を指定する
発注元が多いよ。
誤魔化して韓国製を使っても、サンプル調査で鉄成分を
調べると直ぐ分かる。

258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/29(水) 23:28:54.03 ID:tyrp5zPW
 
運転資金調達で発行した融通手形残高3000億円を越える自転車操業の現代重工業

【韓国経済】 現代重工業 造船赤字で資金調達難 保有株式売却で2兆ウォン(2200億円)資金調達 --2014/11/25
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2014/11/25/2014112502904.html
25日、現代重工業は保有する上場企業株式の一部を売却して、約7000億ウォン(770億円)の
現金調達した。内訳はポスコ株を全量売却して2865億ウォン、KCC株式の売却で4152億ウォ
ンだ。理由は現代重工業が1〜9月累積赤字が3兆ウォン(3300億円)に増加、有利子負債も
10兆ウォン(1兆円)を越えて信用格付けも急落して金融市場から調達困難になったからだ。

そこで、現代重工業は韓国で広く行われている金融手形を市中に振り出す方法で運転資金を
調達している。その融通手形残高は現在2兆6124億ウォン(2873億円)と増加の一方だ。今年
6月期より残高は19%も増加えた。10月も9000億ウォン(990億円)も融通手形を発行した。
これらの手形は一年後の期日には現金が必要となる。

現代重工業が保有する上場企業株式を全て売却すると約2兆ウォン(2200億円)となる。内容
は現代自動車株式が約1兆1800億ウォン、起亜車株が約500億ウォン、現代商船が約3600億
ウォンだが、これらを何時売却するのか不明。
 

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/29(水) 23:54:42.11 ID:IoiLNdrK
>>70
倒産したことにするから大丈夫ニダ

260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/07/30(木) 00:10:02.04 ID:LpcZWsfd
プロペラもエンジンもレーダーも作れないニダ。

261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/01(土) 23:15:29.81 ID:2CPtJrzR
 
【韓国経済】韓国造船会社大手3社、今年4−6月期に過去最大となる計4兆7509億ウォン(5225億円)の赤字記録 --2015/07/30
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1438236062/
韓国造船会社大手3社が今年4−6月期に過去最大となる計4兆7509億ウォン(5225億円)
の赤字を記録した。

大宇造船海洋は4−6月、営業損失3兆318億ウォン(3389億円)

サムスン重工業4−6月、営業損失1兆5481億ウォン(1702億円)

現代重工業4−6月、営業損失1710億ウォン(188億円)

262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/01(土) 23:25:46.97 ID:4tPfKMoM
パクッてコストを抑えて日本を出し抜いてシェアを奪うという、
朝鮮の汚い商法破れたり

263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/01(土) 23:40:46.95 ID:6gphGy1z
サムスンのスマホ、ロシアで調達停止だってね。
そら日本ならまだしも、修理代も払わない、不具合は多いでは、世界相手には通じないよね。

ロシアの販売業者が不具合理由にサムスンスマホの調達停止、シェア急減か―中国メディア
http://news.livedoor.com/article/detail/10418062/

ロシアの携帯電話事業者や小売業者が30日、
「製品の不具合や補償をめぐる問題で韓国・サムスン電子と合意できないため、
サムスン製スマートフォンの調達を取りやめた」と表明した

264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 00:11:23.47 ID:ffThT1wR
サムスンはバックマージンをケチったか?

265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 00:18:09.54 ID:F/oyRMhh
>>247
ないよ
それどころか借金だらけ
人口7倍のアメリカより人口五千万程度の韓国の方が借金が多いwwwww

あいつら本気でキャッシュカードとは何でも買える魔法のカードだと思ってるからなwwwwww

266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 00:35:32.66 ID:gvAaKXzT
今のうちに赤字企業は中国に売却しろよ

267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 19:21:07.42 ID:AGHRfQpz
2008年から粉飾し始めてたんだな
http://i.imgur.com/2XSTkss.jpg

268 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 21:11:05.58 ID:qRXBcCle
>>267
糞食もしているニダヨ

269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 21:14:52.63 ID:8P8fEafX
ケンチャナヨ!赤字が出ても韓国政府が負担するだけ。
韓国人は愛する韓国財閥の為に、今まで以上に税金を払ってくれるよ^^

270 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 21:40:40.90 ID:5aBOm5u3
韓国政府も自転車操業だし、IMFの査察で釘さされて、補助金出せないからな…
財閥系はロッテ以外はほとんど逝ってるんじゃないかな…
赤字系列会社ゾンビ放置状態だから、連結決算みたら滅茶苦茶だろうな。

271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 21:42:07.98 ID:5aBOm5u3
これでアメリカ利上げしたらどうなるんだ?
流民対策、待ったなし!

272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 21:47:05.62 ID:ZmKztu2t
技術もないのにダンピング受注。常識では考えられないことを平気でやる馬韓国。日本人技術者が引き抜きに応じなかったから日本のせいニダということになるなw

273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 22:12:39.66 ID:34mS3ftu
>>124
他所より安い金額に設定するだけニダ

274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 22:23:23.80 ID:ENEGkvek
早くつぶそうぜ、
ゴミ国家。
ついでに、在日バカチョンを
叩き出そうぜ。

CRACとやらはなまいきすぎるぜ。
こいつらの、帰化や特別永住許可を剥奪し、
真っ先に叩き出そうぜ。

275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/02(日) 23:53:33.14 ID:81eqBSlV
>>1
>しかし、頻繁な設計変更により納期が相次いで延期され 、損失が増え続けている。

さて、この意味はどっち?
A.施主が身勝手な設計変更を行い、そのために納期が延期せざるおえないが
  韓国は一切悪くない理由で追加料金を請求できずに損失が増える
B.施主の仕様を韓国の技術でできないので納期が相次いで延期され、それだけでなく
 受注したのに韓国の技術で実現不可能な仕様は簡単にするよう設計変更をしてもらって
 納期を守れない違約金と仕様を実現できない違約金により損失が増える

276 :セイラ・マス・大山@転載は禁止:2015/08/02(日) 23:59:24.31 ID:W2dvkPgf
<丶`∀´> 韓国だけに「糞食決算」

277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/03(月) 10:27:58.39 ID:o1QbwVMf
顧客の担当者最低一人を飲ませ抱かせで取り込んで競合他社の見積もり金額を教えてもらいそれから何割か引いて見積もりを提出するのはやつらの常套手段
ただ、付加価値の大半が自社作業費の場合はまだよいのだが
海洋プラットホームの場合は付加価値の大半が他社からの購入分で競合と仕入れ値が変わらない(むしろ日本メーカーより高く言われるかも)ので
全体から2割とか引くと自社の取り分がなくなったとかそういうことだろう

278 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/03(月) 10:37:18.88 ID:g4pwdzfX
中国に続き韓国でも
跳楼ブームか?

279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/04(火) 02:17:05.47 ID:cyJQiPE7
>ロシアの販売業者が不具合理由にサムスンスマホの調達停止、シェア急減か

サムスンスマホもそうだが韓国人が欠陥で不具合の民族だからなあ。


欠陥の韓国は始めからデタラメだろ!

【韓国経済】韓国造船会社大手3社、今年4−6月期に過去最大となる計4兆7509億ウォン(5225億円)の赤字記録 --2015/07/30
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1438236062/
大宇造船海洋は4−6月期に売上1兆6564億ウォン、営業損失3兆318億ウォン(3389億円)
サムスン重工業も同日、4−6月期に売上1兆4395億ウォン、営業損失1兆5481億ウォン
(1702億円)記録した。

・大宇造船 売上1兆6564億ウォン(1822億円) → 損失3兆318億ウォン(3389億円)
・サムスン重工 売上1兆4395億ウォン(1582億円) → 営業損失1兆5481億ウォン(1702億円)

おいおい、売上げより多いじゃねえか?どうやったらこうなるんだwwwwwwww
そういえば朝鮮人は足し算、引き算が出来ないんだった。
  
  

280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/04(火) 08:34:21.15 ID:pNwua+09
>>279
採算度外視でシェア確保に専念したら、こうなるのは当たり前。

281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/04(火) 08:35:48.61 ID:5+OLO4Xq
地力をつけないで手抜きと詐欺で自分も相手も騙してゴミの安売りしてるだけだからな
また脳欠陥チョン国民の血税投入してごまかしちゃうの?

282 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/04(火) 08:41:01.36 ID:Ey8Cc20Q
●▲憲法9条インターネット国民投票! 改正に賛成?反対?
http://first-read-to-yourself.com/

283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/04(火) 08:43:21.63 ID:O0J9/coS
>しかし、頻繁な設計変更により納期が相次いで延期され

そういう、契約なんだろう、しょうがないじゃんか

284 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/04(火) 08:44:54.77 ID:O0J9/coS
>商船景気悪化で大量受注に乗り出した海洋プロジェクトが長期間にわたり
>韓国造船業界の足を引っ張る

無理を承知で受注したんだろう
自業自得だよね

285 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/04(火) 09:12:14.83 ID:+uTr2EuM
> 「韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず、

吹いた。
海洋警察庁の人間が誰も泳げない、みたいなことになってるね。

286 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/04(火) 10:16:38.86 ID:l/ZN6OBw
> 韓国の造船各社は海洋部門の基礎設計能力を備えておらず
受注さえしたらこっちのもの、チョッパリ失業者の頬を札びらでひっぱたけばなんとでもなるニダ
くらいの考えだった?

287 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/04(火) 10:19:40.40 ID:l/ZN6OBw
倒産させて財閥本体が新たに出資して作る新会社が旧会社のうち海洋プラント部門を除く部分を買い取り海洋プラント部門の受注は宙に浮く
とかいうことは起こらないんだろうか

288 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/07(金) 04:03:31.79 ID:OneVCcLd
韓国人は人間の半分以下の能力しかない知能も劣ったカス民族だった。

韓国人の労働生産性49%! 知恵遅れ障害者並みに劣った欠陥民族

【韓国】 現代車1台作るのに韓国30時間 → チェコ16時間、なぜ生産性に大きな差が? ---2013/12/03
 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386090092/252
尹社長は「蔚山工場は兄として、弟であるロシアとチェコの工場にすべての技術を伝授した。韓国には
『弟にないものが兄にはある』ということわざがあり、自分は格上の兄として何でも優れていると誇らしい
思いでいたが、それは間違いだった」と語る。

韓国の現代自動車、蔚山工場で車1台を作るのに要する時間が30.5時間。チェコ工場は半分の16.2時
間だった。韓国人の労働生産性は米国の半分(49.3%)で、フランスは(95.8%)、ドイツは(92.7%)、
日本は(92%)と続きく。そして韓国人は(49.3%)だった。特に手足を使うサービス業になると生産性は、
米国の(34%)に過ぎなかった。

誰よりも優れた兄の韓国人の労働生産性は世界一優れていたと思っていたら、韓国人の労働能力は一番
最低だったことに愕然とした。

先月18日から5日間、ロシア・チェコに行ってきた現代自動車の尹社長は自己恥辱感を感じた。この2カ所
は現代車の工場がある。尹社長は、「兄である韓国の技術伝授した弟の工場だから、兄の韓国工場よりも
劣る部分が多いだろう」と思っていたという。ところが、兄の能力が半分とはるかに劣っていた。

しかも、チェコの工場は作業速度について行けなければ、20代のチェコの女子職員が助けている話を聞い
て衝撃を受けた。韓国社会では格下の女子に助けてもらうなど韓国では誰も信じない話だ。尹社長は韓国
工場の生産性の低さは「単純に年齢のせいではない」と確信したという。年上なら仕事の速さの熟練度は
高くなるのに遅い。遅い作業に数十年間もなじんでいただけでないのかと思ったという。 <韓国 2013/12/03>

289 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/07(金) 04:13:15.38 ID:6suzd53O
また盗 人ア ボ.ジと、売春婦オ. モ ニーが大量にリストラされちゃうな〜w

290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/07(金) 05:45:12.22 ID:8IKKfJok
一時でもいい夢見たんだから十分だろ。
全部日本から盗んだだけの分際で。

291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/07(金) 06:21:47.99 ID:tsiZHYU6
造船業って、2年位先まで受注が決まっているんじゃないの?

損益予測は既に決定しているはずなんだが、四半期発表毎にこれでは腹筋が持たない。

292 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/10(月) 10:10:04.75 ID:mFbW1L9T
>>291
> 損益予測は既に決定しているはずなんだが
コスト計算がでたらめもしくはまともに積算せずに競合が出した数字に何割引とかやったから
作れば作るほど予算との乖離が明らかになって死に掛けてるんですよ

293 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/10(月) 10:29:03.61 ID:4twozdHS
大丈夫ニダ もうすぐ安倍が謝罪するニダ
そうすれば賠償金をガバガバむしりとれるニダ 安倍は早く謝罪するニダよ

294 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/10(月) 10:38:41.86 ID:uontYUU6
なるほど、韓国がつくってるのは、FPSOかあ。

ドンガラつくってるだけだね。

船上設備は購入だね。

295 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/10(月) 15:01:44.19 ID:eAGq7kfC
つまり朝鮮では兄より弟が優れていたら叩かれるから愚者を装わなければならない文化風土なのか。

296 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/10(月) 15:04:01.19 ID:m/FnMobP
はよ死ねや

297 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/10(月) 15:14:34.38 ID:AY46ke62
>>1
三菱重工の豪華客船建造の大赤字と比べると大した事無いな。
たった2隻で1400億円の損失を出している。

298 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/10(月) 15:19:01.43 ID:3WKW18A0
>>297
何でそんなに赤字が出たんだ?

299 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/10(月) 15:19:32.52 ID:sJpYthQU
>>297
三菱にとって1400億など1ヶ月で取り返せる金額でしかないがな。
三菱は韓国全部程度の力はあるぞ。

300 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/10(月) 15:21:47.17 ID:gDFG+qEi
すべて日本のせいにして、日本から保証金取るニダ。

301 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/11(火) 09:39:07.70 ID:0GGyMn61
韓国人の労働生産性49%! 
知恵遅れ障害者並みに劣った韓国人!

こんなバカに造船なんか無理なんだよwwww

ウリにも「枕木」作れるニダ! やらせたら、このザマーwwwwww
       ↓

高速鉄道で欧州TGVから鉄道の「枕木」技術移転されました
しかし、設計図の字もろくに読めないバカな韓国人はこの始末www

欧州TGVの高速鉄道を技術移転で導入した、韓国人はKTXの鉄道路線の枕木を作ったが、
字も満足に読めないバカ、読めても従わないバカ韓国人は防水していない枕木を作り、
雨水に濡れて枕木が膨張して、KTXを脱線させてしまった。
バカ韓国人は全部の枕木を取り替えるのをめんどくさがる始末。
そのままにして、その後も枕木が原因で事故多発www


【韓国】KTX欠陥工事 枕木亀裂、しみ込んだ水が原因と最終報告 残りの枕木をグリースで補強、全面交換は無し[06/19]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1245385669/

302 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/12(水) 19:06:45.48 ID:bP5pV35O
>>301

日本の新幹線と鉄道にも破壊工作するニダ

ってなっている気がするんだが気のせいか?


架線損傷、沿線火災、部本脱落なんて怪しすぐるんだが

303 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/12(水) 19:08:50.11 ID:vquWSU3a
>>302
新幹線は実は厳重に監視されてるのをあいつら気付いて無いかも

304 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/14(金) 01:21:58.51 ID:rwqsFREg
「枕木」も作れない韓国人に造船なんか大赤字で当然だろ。


【韓国経済】 STX財閥(造船業)の海運会社が倒産 負債総額4兆5000億ウォン(4940億円)倒産!--2013/06/03
http://funshoku.blogspot.jp/2013/06/stx-pan-ocean-tousan-riyu.html
韓国政府系銀行と韓国都市銀行7銀行団が既にSTX財閥に8兆2000億ウォン(9020億円)も
貸付ており回収の見込みはゼロ。


【韓国経済】 韓国系造船「STX大連」が破産へ・・・本国本社も「危機的状況」--2015/03/23
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20150323/Searchina_20150323024.html
韓国の造船業を主とする産業グループの「STXグループ」が中国大連で設立したSTX(大連)集団6社
が破産手続きを始めた。負債総額は(約500億元=9750億円)以上との見方もあり、「負債額1兆円
規模」の倒産になる。STX財閥も悪化して財閥一族が逃げてしまい、2013年5月に債権銀行団の管理
下となり、2014年4月には上場廃止になった。このSTXの中国事業の借金総額は1兆3000億ウォン(1430億円)
は焦げ付く。
 

305 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/17(月) 02:29:59.98 ID:BSYzXbY6
韓国自体がもうダメだろ

306 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/17(月) 06:01:37.17 ID:a240HbpQ
まだたいした損害ではない。
この数倍損害を与えても未だ足りない。
ゴキブリ並みの生命力だから、徹底的に崩壊させないと駄目だな

307 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/17(月) 06:11:24.23 ID:2op+iqKT
イルボンのせいニダ

308 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/08/17(月) 06:15:38.27 ID:MttssYpr
経済無策の民主党政権下の円高のため低迷していた
日本の造船業界をあざ笑っていたのに。
しょせん韓国の製造業なんてこの程度なんだろうな。

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