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【中国紙】韓国車は中国人にとって日本車へのステップ…ブランド力は明らかに劣り、米国車やドイツ車とも同一に論じることさえできない©2ch.net

1 :鴉 ★@転載は禁止 ©2ch.net:2015/06/21(日) 01:02:14.03 ID:???
韓国車は中国人にとって日本車へのステップ―中国メディア
Record China 6月20日 22時20分配信

19日、中国・テンセントは、「韓国車はなぜいつまでも人気がないのか」と題する記事を掲載した。
写真は北京南駅構内の現代自動車の展示。
2015年6月19日、中国・テンセント(QQ)は、

「韓国車はなぜいつまでも人気がないのか」
と題する記事を掲載した。

記事では、「中国の自動車市場では、フォルクスワーゲンやフォードなどの欧州車と並び、韓国車の売れ行きも好調で、“韓流”パワーを見せつけている。
現代や起亜といったグローバルブランドは、中国市場で積極的な宣伝を展開している。しかし、販売量は増えても、ブランド力は上がらない。中国人にとって韓国車は、国産車と日本車をつなぐもの。
言い換えれば、韓国車のブランド力は明らかに日本車よりも劣る。米国車やドイツ車とは、同一に論じることさえできない」としている。

その原因については、「当初の低価格路線で消費者のイメージが固定化したこと」「欧米や日本の車は技術レベルでは依然、韓国車の上を行っていること」を挙げた。
前者については「韓国車の長期的な『ミドルクラスの価格帯+大幅な優遇』という販売手段は成功したものの、同時に利益率の低さやブランド力の弱さの原因となった」と指摘。
後者については、「韓国車は高いコストパフォーマンスと見た目の良さには魅力があるが、技術、歴史、設計などでは大きな差がある」としている。

記事は最後に、「現代のソナタやジェネシスなどの最新車種は品質面でも海外に引けを取らないが、消費者の韓国車に対するイメージを変えるには時間と努力が必要だ」としている。
(翻訳・編集/北田)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150620-00000057-rcdc-cn

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:03:00.71 ID:4cD7fJMI
支那でさえ嫌われてるw

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:04:56.49 ID:PC437aZ8
見栄でクルマ買う中国人にとってブランド力皆無で安さ勝負の韓国車はキツいと思うんだが
誰が買ってるんだろう?

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:05:34.66 ID:eEmEs9sC
ピストンがシリンダーヘッドを突き破って飛んでいく程度では、
中国様の爆発力の前では霞んでしまうのか。

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:05:57.08 ID:0Cfin/hZ
こっちみんな

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:07:02.25 ID:MDAw+v8/
雨漏りするのは韓国車だけニダヨ

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:07:05.09 ID:nF59aroo
>>1
欧米や日本の技術が高い?
米は違うだろ。

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:07:06.62 ID:iVI45ocP
あれ? 中国人ってでかくて堅い車じゃないと駄目アルじゃねえの?

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:09:44.76 ID:lLiPmatP
現代車は、シートの裏に下朝鮮人の労働者のチンカスや鼻くそが付いていたりする

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:09:51.56 ID:lBhV9ylg
中国みたいな大陸で乗り回すなら個人的にはアメ車をオススメするね。
一日中乗ってても疲れないらしい。

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:11:04.75 ID:Az1xmBEM
バカチョンカーに乗ってたらタイヤが外れて笑われたアル!

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:11:50.78 ID:JDxmYP+n
>>4
中国に極小数存在する中間層だろ

小数の富裕層・・・外車
大多数の貧困層・・・国産車

隙間産業みたいなものだろ

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:12:01.09 ID:OJpQpRWK
現代車って日産GTRに発進時のスタートダッシュは勝ってたよな youtubeで見たぞ

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:13:33.55 ID:bwNk2j6z
たぶん金色に塗れば多少売れるんじゃないか?

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:13:40.76 ID:jzEaLdCZ
自力でエンジン1つ開発できない姦國車では先は見えてるだろ
外面だけはどうにか今風に仕立ててるが国民の顔面工事と同じで中身はポンコツ

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:15:02.88 ID:qE+/uPZK
ラリーやGTレースで日本車やドイツ車をぶっちぎりで勝つようにならないとな

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:16:05.82 ID:bKsd54+t
>>1
偽物の車に乗ってたら自分の価値まで下がるから乗りたくないよな
わかるよ、その気持ち。俺もサムスン携帯使ってた時、早く国産スマホやIphone出ないかとずっと思ってた

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:16:22.71 ID:xAi9wR1M
安売り車にブランド力があるわけがない
車メーカーがしのぎ削って必死こいてレース活動してるとこでまともに勝てないメーカーなんて誰も信用しねーわ

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:17:09.79 ID:xAi9wR1M
>>16
ぶっちぎりで逃げ出すのは上手いんだけどなw

20 :ドローンだよ!ペリカン文書@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:18:02.70 ID:7jKy1gx2
まずはDOHCエンジンぐらい開発、生産ぐらいチャレンジしてみようや!

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:18:24.82 ID:3Tf9RkQB
>>14
朱色とのツートンならもっと売れる。

欧州人「ゴールドリーフカラーとか渋いな」
シナ人「なんの事アル?」

>>15
ナチスガー戦犯ガーと吠える割に旧枢軸国の支援がないと車ができない自動車メーカーある不思議な国。

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:19:26.02 ID:686JNBrT
ブランド力を高めたかったら、国際レースで成果上げて見せればいいのにw
日本車だってかつてはそうやって世界に出て行った。

韓国車が有名な国際レースに出たって聞いたことねーわ

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:19:49.01 ID:nUr7LeQR
LFAは2回見たことあるのに現代車は見たことない

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:20:32.53 ID:npBqYKMg
>>13
https://www.youtube.com/watch?v=4B-Yx-bRXkg
確かに2秒程度出遅れてたなGT-R、がゴールではGT-Rが3秒差で勝ってたがな。

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:20:43.06 ID:L8+V43la
底辺層には韓国車は汚い便所と同じ
嫌でも用をたさざるを得ない

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:20:45.89 ID:UIrFOyQr
品質で最下位だろ。w

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:20:51.32 ID:jmjO/kco
YouTubeでエンジン吹かしたらマフラー飛んだヒュンダイ車は笑ったな
何でエンジン付加しただけで飛ぶんだよ・・・燃料にバーボンでもいれてんのか?

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:22:20.84 ID:3Tf9RkQB
>>16
それを行うに辺り、自力開発したエンジンは最低条件。
今のWRCもワールドエンジンだから三菱やダイムラーの力がなければマトモに走らんかったろう。

>>22
競技で勝ったのはWRCの棚ボタ勝利くらい。
あとシナの国内ツーリングカーレースで無双してる。
マイナーツーリングカーレースなのにワークス参戦してる卑怯っぷり。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:23:19.51 ID:nzwlRhbM
なんて直球で酷な記事なんだw
さすが宗主国は扱いを心得てるな。

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:26:35.81 ID:sgKqWdG5
スマホもそうだけも、
初めて手に入れる時はよくわからんのよ
手に入れたあと、不良箇所、満足感、その他ブランドと比較して、、、
ってなった時、リピート率が低いのがコ
リア
世界中の低所得者に対して一巡したら売れないよ

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:26:47.08 ID:3Tf9RkQB
>>27
ドーナツターンでエンジン壊したジェネシスとかもあった。
きちんとレブリミッターが動作してないかとてつもなくヤワなエンジンなんだろう。
ダイムラーや三菱も使ってるワールドエンジンなのに南鮮版の糞っぷりは尋常じゃない。

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:27:29.89 ID:Cuxu72rk
道の真中で止まって押しがけを一人でやる経験を1回でもしたら
二度とその車を買おうとは思わなくなる
韓国車とはそんな車

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:28:56.00 ID:Az1xmBEM
台湾に売りつけるニダ

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:29:55.53 ID:VF3CaSce
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 00:04:26.66 ID:tgyLLjDv

現代自「ソナタ」、米衝突テスト「5つ星」最高評価
【ワシントン5日聯合ニュース】
現代自動車の「ソナタ」が、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)が新たな安全格付け
システムに基づき実施した衝突テストで最高の評価を受けた。NHTSAが5日に公表した。

 車両の正面衝突、側面衝突、横転の3つの状況を設定し、衝撃吸収度を評価。星5つで評価した。
対象は33車種で、「ソナタ」とBMWの5シリーズが、最高得点の5つ星を獲得した。
ただ、5つ星獲得の「ソナタ」は7月2日以降生産モデルで、それ以前の生産モデルは4つ星だった。
 このほか、起亜自動車の「ソレント」も4つ星と評価された。


ネトウヨw
----------------------------------------------------------

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:29:58.47 ID:xAi9wR1M
>>20
とりあえず水車からだなw

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:31:33.45 ID:GzY6PDB/
韓国の自動車って
めちゃくちゃ遅いってイメージがある

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:31:51.97 ID:f9APXtlY
雨が降ると漏れなく車に乗ってるのにシャワーのプレゼント

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:31:55.86 ID:3Tf9RkQB
>>30
> 世界中の低所得者に対して一巡したら売れないよ
一時的な数字だけ追い求めて半ば押し付けみたいに売るから次が余計に売れなくなる。

小米は廉価だけど限定扱いにして欲しい奴にしか売らんからブランドキープできてる。
南鮮メーカーはとにかく多売だからな。
ゴミ扱いされて当然。

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:32:08.78 ID:+9+PjoEa
日本も安かろう悪かろうを脱するのに苦労と年月を必要としたけどな
でも内需があったし自国の技術でやってきた経緯があるからな
内需もないパクることしか考えてない韓国にできるだろうか?

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:33:36.27 ID:xAi9wR1M
>>28
WRCはシリーズでメイクスとらなきゃ意味ないわ

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:33:47.62 ID:NprItQ7f
>>26
どうやらシナ人によると下には下があるらしいよ?

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:34:05.53 ID:fqJpaL44
とりあえず支那で日本車売れてるのかな?
中国人は前回の反日暴動以来日本車怖くて乗れないというネタ見たことあったが、また同じ事あると巻き添えくらうしな

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:35:01.67 ID:e5HfYPx/
何度もトヨタに一緒に共同開発をやろうと持ちかけたが
トヨタは一切無視続けたんだよなw当たり前だよな
技術を盗み取る魂胆なんかみえみえなのにさw
相手なんかするわけねだろ

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:35:17.36 ID:xAi9wR1M
>>36
遅いという言うか部品精度が低いので壊れる
レースは瞬間的な速度プラス耐久性がないとね

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:35:22.24 ID:+9+PjoEa
自動車産業っていうのは一国を支えるほどの産業と言われているのは当然のことだが
メーカーだけじゃなくて部品産業のすそ野を広げるという意味もある
中小企業を後回しにする韓国の自動車産業がどこまで定着するか

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:35:39.56 ID:UIrFOyQr
>>41
中華自動車?

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:36:08.12 ID:3hUAGSrs
>>28
シナのGTにはワークス参戦してるんだ。

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:37:31.33 ID:+9+PjoEa
それと現代自動車は労組闘争が異常だろ
社員が会社にタカることしか考えてない
あれなんとかしないとな

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:41:17.29 ID:dXOrZMmI
SOHCが完成したニダ

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:41:53.31 ID:+9+PjoEa
>>42
トヨタは中国のトヨタ車ニーズに生産量が間に合わなくて
中国国内に大規模投資して工場建設始めました

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:42:17.18 ID:3Tf9RkQB
>>40
そりゃ無茶な要求だw
i20でメイクスチャンプとかメーカーどころか国が傾く。

>>42
一時期と比べれば売れてるみたいよ。
愛国なら国産買えって言いたいけどレベルが違うってジレンマがあるみたいだし。

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:43:22.05 ID:PRhj+oYY
>>48
チョン財閥企業が国と国民を食い物にし
国自体が日本に集る
チョン自身が乞食
人・民・官まともなものが何ひとつない

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:43:28.22 ID:xc51d56S
>>28
今のチョンダイWRCのエンジンに三菱やダイムラーは関係ないぞ。
一応ベースは韓国で開発している。ま、その後欧州のエンジンチューナーに丸投げしてるんだけどねwww

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:44:53.92 ID:RoLKHiUk
世界中の馬鹿な貧乏人が買ってるんだからいいじゃんw
日本人で買う人間は居ない
それだけだ

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:45:09.46 ID:sgKqWdG5
>>38
新興市場とか日本の品質は噂だけで実際使った経験無いし、あってもラジオだバイク
そんなんで価格差に対して説得できなかったんだよ
日本メーカーに新興市場特需で売る流れは無理ゲーだったんだ

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:45:32.23 ID:0ToE2RHl
未だに時代遅れのエンジン使ってるの?

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:46:13.93 ID:+9+PjoEa
>>42
トヨタ新工場、中国は最大年産10万台 メキシコは20万台

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0MT2MU20150403

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:47:24.02 ID:fqJpaL44
>>50
売れてるのかw
それは良かった。

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:48:22.71 ID:8trv8U6Z
ドイツの技術はたいしたことないだろ
すぐ壊れるし

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:48:34.59 ID:+9+PjoEa
>>58
>>57
間に合わないから現地工場作る

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:49:08.35 ID:3Tf9RkQB
>>47
モータースポーツ黎明期な国で本気出すとかバカだよなあ。
そんでも販売車両の評価は>>1になる不思議。
坂東商会やサードとかトヨタ系のサテライトチームが出張って行ったら勝てなくなるだろうけど。

自国で腐ってるサーキットがいくつもあるんだからそっちでやればいいのに。
なぜか鈴鹿まで出張して来るという。

外でやるつもりならWTCCやFIA GTに出てくればいいのに。

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:51:07.32 ID:KUUBJDzG
韓国のヒュンダイとその傘下にある起亜が、燃費水増し問題について正式な謝罪を発表したことをお伝えしたが、
その発表直前に、両社の株について不穏な動きがあったとロイター通信が報じた。
ロイターは大規模なインサイダー取引によるものではないかとの見解を述べている。

ヒュンダイ・起亜の両社が、燃費の数字を下方修正し、
オーナーに走行距離によって補償金を支払う方針を発表したのが11月2日。
言い換えれば、この日以前にその内容を知り得たのは、社内の一部の人間だけ、ということになる。

しかし、前日の11月1日には、韓国証券取引所で両社の株が大量に売却されており、
取引数も合わせて220万株にのぼっている。今年1年を通して、
両銘柄の1日当たりの出来高が平均60万株ほどであったことを考えれば、これは驚くべき数字だ。

発表後は、予想通り両社の株価は暴落した

李明博大統領は、韓国内の企業寡占化を容認している。
現代自動車(ヒュンダイ)の国産自動車市場におけるシェアは、傘下の起亜自動車を含めると8割を超えている。
家電に至っては、大手はサムスンとLGの2社しかない。
寡占化した国内市場では、いくらでも商品の値段をつり上げられる。
寡占企業が国内で多くの利益を出して、海外ではウォン安を利用して勝つ。
同時に、李明博大統領は、法人税引き下げを行った。
現代やサムスンなどの大手輸出企業に対し、各種優遇措置を与え、税金を減らすという支援策を取っている。
その結果どうなったかというと、韓国国民の実質賃金が下がり続けた。
あれだけ現代やサムスンが儲けているのに、デフレの日本よりも悪い。
サムスン電子のオーナー会長は2011年春、株式配当だけで101億円を受け取ったが、勤労者の45%は2010年中の平均月収が15万円以下だった。
      旦 アイゴー!
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 〔Πニ囗ニl l Π_l _l⌒lニニ゚|.ニニニニ|ニニニニヘ____l⌒ll_〕  ─
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63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:52:08.83 ID:KUUBJDzG
現代自動車が、インドネシア・ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫現代自動車がイ
ンドネシアに続き、ベトナムでも偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませたことが分かった。
これによって現代車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に虚偽の業績を報告した疑惑が高まっている。
ベトナムで現代車商用車を販売したA社のオ社長は7日、 現代車がベトナム現地パートナーの輸出量を超え
たかのように書類を飾り、虚偽の請求書まで発行した とし、 この過程で現代車は 協力しなければ契約を
解除する と脅迫した と暴露した。
オ社長は、同じことをされたパートナーの代表者と一緒に現代車の特定経済犯罪加重処罰法(トゥクギョンガ法)違反と 脅迫などの疑いで検察に民事・刑事訴訟を提起する方針だと明らかにした。

韓国人の出す数字を鵜呑みにしては行けません。
水増しが当たり前の世界ですから。。。

ヒュンダイSUVなんと「雨漏り」・・・前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発 「新車と交換しろ!」
韓国の自動車大手、現代自動車の新型車に雨漏りという前代未聞の欠陥が発覚し、業界関係者をあきれかえらせている。
あまりにもお粗末なクルマに怒りの収まらない一部の購入者がソウル中央地裁に提訴する事態に発展。
自動車メーカーとして製造の基本姿勢が問われるだけに、企業イメージを著しく低下させるのは間違いない。
「欠陥車というよりも“欠陥企業”なのでは…」。業界内からはそんな厳しい声も聞こえてくる。
「オープンカーの布に穴が空いていたんじゃあるまいし…。昭和30〜40年代の日本車でも雨漏りなんて考えられません」
日本の自動車メーカーの広報担当者は、半ばあきれながら皮肉まじりに、韓国・現代自動車の雨漏り問題に対してこう話した。
現代自の新型SUV「サンタフェ」でトランクや後部座席に雨漏りが発覚
           \,, ドゴォォォォン!! /
     
          ⌒(;; (´・:;⌒);; 〜⌒   ) (;; (´
        〜 (⌒;;⌒;;〜⌒) ;;〜⌒))/ ´・:;⌒)/
          ..( (( ⌒ ))(  (  ((⌒)  
     ファビョ━━ ((⌒;;::人 ;ノ;;;;;从 ヽ⌒`;;)━━━ン!!!!!
         ;; (´:从;;从人Ilf炎ノ从;;;从人;;;;从人 
           / アイゴ!!        /|| ̄\_
           / ∧_∧ ∧_∧ / ||/  }
          /Σ<`Д´;.><`Д´#>/./| ヽ /
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | /ヽ
      /  _____♯  /  |  / ソ
      ||二二\||||| |||||/二二|コ  /~ヽ/  ̄
      ヽo==.| X G |.== o }_/| 0 |
        ̄ゝ ヽソ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.ゝ ヽソ
           ̄           ̄

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:54:02.95 ID:ghtucK4w
>>57
トヨタのアジア生産拠点はタイだよ。
年に80万台とか作ってる。
中国は足場を残しただけみたい。

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:54:46.89 ID:3Tf9RkQB
>>53
あれってワールドエンジンベースじゃないの?
一報はそうだったよね。
どちらにしても丸投げじゃ意味がない。
ベースを送ってもベンチ結果が芳しくなければ燃焼室形状からごっそり変えられてしまうだろうし。

つーか、自力開発比率がどれくらいか知りたいわ。
クロワーやマーレーへ外注だったら呆れる。

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:55:59.77 ID:+9+PjoEa
>>64
中国への投資はそうじゃないって経済界の噂だけどね
株式投資家の間ではもっぱら
俺もトヨタ株主だから色々情報を

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:57:46.39 ID:rOdbu1m/
最近の中国車もデザインはカッコ良い
多分、頭の構造が韓国人と同じなんだと思う

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:58:45.73 ID:xAi9wR1M
>>51
ブランド力付けるにはそれくらいの「偉業」がなきゃ無理でしょ
少なくともスバル(95-97)、トヨタ(93,94)、三菱(98)はメイクスとってるし

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:58:54.90 ID:f36RsDGk
今やボルボやハマーも中国ブランドなのに謙遜してるな。

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 01:59:26.37 ID:G0/h04lM
シナ人も韓国車買うぐらいなら国産車買うだろ

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:00:56.45 ID:xAi9wR1M
>>64
ホンダもトヨタも今はタイが拠点だよな
タイに最新の工場立ててるし

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:03:04.39 ID:+9+PjoEa
>>71
つい先日トヨタの株主総会が6月16日に開かれたばかり
トヨタ自動車始まっていらいの長時間に及んだ総会だった
主な議題はトヨタの新型株発行について
その辺チェックして言ってる?

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:06:36.13 ID:0Ay8Q/UT
東南アジアの山の中で故障して動けないヒュンダイ車見てから
絶対に買っちゃいけないっておもった

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:08:37.54 ID:KUUBJDzG
.
         ) /  __,____    /  (
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           _  (○ __)       U U
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+

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:10:06.68 ID:KUUBJDzG
 ∧∧
./ 支\
( `ハ´)
(     )
 ) /\\  __
(_)  ヽ_)[北朝]
| ̄ ̄ ̄| <ヽ`д´>
|      | (    )
|      | . ) /\\ グリグリ
|      | (_)  ヽ__)∧
|      | ̄ ̄ ̄|.<`д´;> アイゴ!
|      |      |. U韓U )
|      |      |. ( ( ノ
|      |      | <__<_〉
|      |      | ̄ ̄ ̄|
|  一  |  二  |  三  |
|  等  |  等  |  等  |
|  中  |  中  |  中  |
|  国  |  国  |  国  |
|  人  |  人  |  人  |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:11:12.78 ID:2uSNZBEd
品質とか価格じゃなくて、韓国である事がマイナスだから。

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:11:52.53 ID:uYYAXouC
いやブランドとかよりもさ
車って命預ける乗り物じゃん。誇張とか比喩でなくそのままの意味で。
韓国人の作った物に命を預けるのかって話だよ

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:12:51.72 ID:3Tf9RkQB
>>68
たしかにそのくらいにならないと商業的訴求力にはならないよなあ。

ヴィヴィオをサファリラリーに出すスバルの本気度w
今、北米で企画倒れになったアマデウスを売ったらヒットしそう。
絶好調だもんなこの変態メーカーは。

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:13:14.85 ID:xc51d56S
>>65
ごめん。その一報の件は知らなかったw
でも今時の市販アルミブロックエンジンはマージン削りまくってるので
競技用に使えるかはちょっと疑問。マージンないエンジンだとスズキみたいな悲惨な目にあうので。

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:13:21.70 ID:+9+PjoEa
>>77
日本車には遠く及ばないにしても
中国製よりは韓国製の方が若干良さそうな感じはある

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:15:24.41 ID:xc51d56S
>>80
中国製なめるな!
中華ブランドの車のほとんどは三菱製エンジン搭載だぞww

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:16:20.51 ID:+9+PjoEa
>>81
いやエンジンというか安全性の話しみたいだよ?

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:17:18.50 ID:Ibnr6F78
最貧層にアピールするような車を作れば良いってことか。
うーん

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:17:57.32 ID:xc51d56S
>>82
おぉ、ごめん。
だとしたらエンジン強力だと逆効果だなwww

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:18:00.73 ID:By5E1Gl/
>>80
それ、動かない中国車か暴走する韓国車かどちらか選ぶなら、まだ移動は出来る韓国車選ぶって話?

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:18:56.95 ID:+9+PjoEa
ま確かにな
タカタのエアバッグ問題で日本車は昨年から叩かれてはいるが
特にホンダとトヨタね
でもトヨタは早々とタカタ製のエアバッグは今後も買い続けると表明したしな
リコール問題にも精一杯対応するみたいだし

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:20:19.59 ID:+9+PjoEa
>>85
中国人の気持ちを考えてごらんよ
雨の中を走っただけで故障するスクーターが横行してるのが中国だぜ?
中国製の車を買う気になるか?

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:24:12.06 ID:IP7xzWs2
ニダーカーは笑われる

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:24:33.38 ID:jA123J0K
中国も経済成長が停滞し、何度かの不況を経験すれば、自ずと日本車がトップになるよ。
なんせ中古車市場での人気がいずれ新車販売に反映するようになるから、そこでは日本車が有利になる。

結局、家電のように消耗品、日用品にならず、耐久消費財である限り、日本車がトップになるのは世界共通のことだから、仕方がない。

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:24:47.82 ID:PRhj+oYY
またチョンCAR(AAry

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:28:56.60 ID:3hUAGSrs
>>87
東南アジア走ってる50〜125cc以下の日本メーカーのバイク持っていったらバカウレしそうだな

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:28:57.88 ID:+9+PjoEa
安定のトヨタと人気の富士重工
あれだけ走っていればそりゃ中韓人だって欲しくなる

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:30:44.46 ID:7/t/VCdP
それでもまだ中国車よりはブランド力が上なのか。タタ自動車が現地企業との合併会社作ったらどっちが上になるかなあ。

94 :ドローンだよ!ペリカン文書@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:33:15.44 ID:7jKy1gx2
>>79
マージンないエンジンだとスズキみたいな悲惨な目にあうので

WRC参戦初期のスイフト 1・3→1・6へボアアップしてた話やね

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:37:03.73 ID:3Tf9RkQB
>>77
自動車のブランドは安全性や信頼性を含め確立する。
いくらマシになっても安かろう悪かろうなのがヒュンダイ。
安物でブランド性を高めるなら日本みたく個々の性能を上げないとダメ。

>>79
ヒュンダイ復帰の時にワールドエンジンベースって話が出てたよ。
i20WRCの園児がワールドエンジベースと仮定しての話だけど…
エボXの4B11がワールドエンジンベースだから、それにりに戦闘力はあると思う。
ジェネシスのチューンも日本でやると4B11の部品にゴッソリ換えるし。
ただダイムラーも離れたしエボXも終わりだし、単独開発するにしてもヒュンダイも資金がないし大変だろうね。
どんどん先細りして撤退かね。
つーか、今度は止める時に逃げずちゃんと区切りを付けて欲しいわ。

http://images.wrc.com/Teams/996_Hyundai-i20-rally_896x504.jpg
このままの形で300馬力くらいの車を売ればいいのにしないんだよな。

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:37:04.38 ID:KwF2mDhg
韓国ってだけでイメージ悪いのに、性能は微妙で、安全は紙風船なんだろ?
ま、とりあえず犯罪民族性を改善する事から始めないとイメージアップは無理だな…
先ずは簡単な所から「トイレの後の手洗い」から始めてみ!?急がば回れだ!

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:40:08.88 ID:Ik5+HEhS
クソ車ww

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:45:45.29 ID:3Tf9RkQB
>>81
レコチャイだかで「三菱は自動車の核心部品であるエンジンを出してくれる良い会社」って書かれてたな。
まあOEMならともかく普通は出さないもんな。

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:45:53.64 ID:+9+PjoEa
もうね車の出来がどうとかいう前に
韓国の産業構造自体がおかしいんだよ
財閥優先して中小企業を育てずに現代自動車など大企業就職した人は一般平均より倍以上の給与所得で
韓国車を育てたいって国民の志気が高まるわけない

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:46:31.12 ID:SkJBUFg4
中国で韓国車のイメージが日米欧のイメージに追いつくのよりかなり前に、
中国車が韓国車のイメージに追いつくだろうね。   ご愁傷様です。

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:48:14.10 ID:wfPlfyEL
ホンダの初代フィットの雨漏りは有名だけど
あれだって販売後5〜6年経ってからの雨漏りだし
新車買って直ぐに雨漏りは日本車じゃ殆んど有り得ない

N−BOXのスライドドア雨漏りは新車の納車直後から頻発したけど
ホンダがマスコミ抑えて報道規制したから問題にならなかったしね

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:49:32.01 ID:+9+PjoEa
一国の自動車産業を支えるのはメーカーだけじゃないんだよな
それを支える部品メーカーであってそこで働く人達なんだよ
一部を優遇し過ぎる韓国じゃ無理

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:50:16.95 ID:fGPpc5vf
スノボでもやってみるかと量販店で買っちゃう三点セットみたいだな

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 02:52:31.29 ID:Wonfjnih
コリアン車買うくらいなら、ジェームスのケツを舐める方がましだ!

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 03:18:03.64 ID:fK+fhxNB
日本車なんか買わんでええよ
車屋へのシンパシーなんか無いし

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 03:32:58.38 ID:5R4Ltchn
>>98
エンジン単体の販売は結構有るよ
マツダのAZ-1にはスズキのエンジンが載ってたし
そのスズキの海外用ジムニーのディーゼルは他社製
スズキはケータハムにもエンジン出してる
他にもロータスにはトヨタが供給

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 03:46:59.35 ID:Pf9UCW8o
中国車の紅旗は渋い

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 03:55:31.48 ID:ioIHJTbC
低価でいいもんなんて無いんだよ
いいものはやっぱり高価だ

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 03:57:21.81 ID:ioIHJTbC
日本では若くて免許取立ての人はとりあえず中古で練習してうまくなったら新車のいい車に乗りたいということと似てるんじゃないか

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 04:17:01.56 ID:Bj/DLaO5
ヒュンダイのHをまっすぐにすれば売れると思うんだ。

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 04:17:47.86 ID:0SO86Eex
>>110
商標法で捕まるw

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 04:27:17.74 ID:TfyJsVx9
欧米でもチョンCARは同じ扱いだわな。
リピーターは少なさそう。

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 05:20:45.31 ID:10n32FZN
安物買いの銭失い

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 05:23:08.38 ID:GEnib2SW
>>13
涼介「走り出してしまえばいつでも追いつけるっていう余裕のスタート…!?」

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 05:28:52.78 ID:EFEYtozz
ハイブリッドでもディーゼルでも独自技術がないからだな

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:06:13.15 ID:+k4DruLu
一台買った人には、もう一台サービスするニダ。
ほんとアルカ?

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:06:49.72 ID:EpAN/cpS
>>1
>イメージを変えるには時間と努力が必要だ

しかしトンスル人には 『 努力 』 という概念を持ち合わせていなかった。

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:19:45.02 ID:fsrmUf3d
ピストンがボンネット突き抜けちゃうんだっけ?

119 :12345@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:22:08.17 ID:7IMe6pf/
---ブランドと言えば
ベントレー、ロールスロス。。。
------中国では
ーーー貧乏人:韓国車
ーーー労働者:日本車
ー個人事業主:ドイツ産
主流。

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:22:37.42 ID:OyvglVnj
乗ってて同情される珍しい外車

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:24:50.99 ID:rtDeq7ar
住宅に次ぐ高い買い物で韓国車を選ぶのは馬鹿

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:29:47.08 ID:6K0lRkRP
さすが中国様

はっきりおっしゃるwww

123 :新三八弾@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:47:09.53 ID:YaUV5Uc5
韓国車乗ってるだけで火病の革命戦士認定だろ(-ω-)

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:49:04.40 ID:L/6bj2vu
朝鮮の車はパチモンブランド品と一緒
似て非なる偽物

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 06:57:03.66 ID:EpAN/cpS
>>49
エンジンの高出力化の過程でバルブの駆動方式は変化していった。
サイドバルブ → OHV → SOHC → DOHC と。

エンジンのことを調べていたら面白いことを発見した。
今更乗ることがかなわないのでスペックを比較する。

1978年、ホンダはGL400というツーリングに特化したバイクを発売。
スペック
  OHV V型2気筒 4バルブ/気筒 縦置き
  40ps/9,500rpm
  3.2kg-m/7,500rpm

1979年、カワサキはZ400FXというスポーツバイクを発売。
スペック
  DOHC 4気筒 2バルブ/気筒 横置き
  43ps/9,500rpm
  3.5kg-m/7,500rpm

ホンダは1964年から1968年までF-1に参戦しており、その技術をGL500/GL400に
投入したと思われ、高い技術力があれば古臭いエンジンでも高スペックを得られる
ことを証明していた。

チョンダイにはその技術力そのものがないがな。

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 07:00:35.20 ID:IgTDiMid
>>101
その雨漏りはどっちもドアのゴムパッキンの話
現代車の雨漏りは、車体とドアの形状が合わないって話だから、全く話が違う

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 07:01:57.56 ID:gOkT+eEJ
AZ-1はスズキ キャラのOEMだし。

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 07:07:03.56 ID:ZAba0M+z
日本車をパクって作ったのに、ブランド力が低いのは日本のせいニダ

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 07:09:31.95 ID:ACqwhsXQ
免許取り立てで、練習してぶつけてへこんでもいい車。
うまくなったら、普通の車を買うってことだろ。

中国人に限った話ではなく、韓国でも同じだ。
ただ中国で流通している外車ブランドは、made in prc

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 07:10:14.88 ID:e0RWOTa3
所詮韓国ブランド

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 07:12:36.44 ID:xUNNUXQl
>>125
OHVの前にF型配置が有るんだけど

つかホンダ駄目じゃん。同じ回転でトルクが無いのは4Vだからかコンプが低いのかw

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 07:21:33.25 ID:P/8TI5pj
>>13
日本では「ハンデ」と言うんだが?

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 07:38:19.66 ID:FGkwKlS1
>>13
へースタートダッシュは勝ってたんだ凄いね(棒
誰もチョンが勝てるなんて思っていないから安心しな
相手は日産GTR負けて当然なんだからね

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 07:45:33.31 ID:EpAN/cpS
>>131

トルクが低いのは、4気筒と比べ大きくなってしまうピストンで高回転を実現させるため
オーバースクエアエンジンとなったことが原因と思われる。

ボア/ストローク  73mm×47.4mm

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 08:01:34.57 ID:z51yGGK4
ラリーで5位が最高のヒュンダイにブランド力なんて無いだろう

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 08:42:12.28 ID:7rKe/rmh
中国はとりあえず目指せ現代だったはず
学ぶより買収したほうが早いよ
当面のライバルがいなくなる

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 08:43:27.07 ID:bQ+rwu4l
>>1

韓国ブランドはB級品と言う事か

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 09:30:02.89 ID:5Z5zI7O7
ヒュンダイの場合 労働組合と会長を先ず何とかしなきゃダメでしょー

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 09:37:43.96 ID:OIAiquI6
シナでも一応旅客機らしきものを飛ばせるようになってきたようだし、
技術的優位も怪しくなってきたな。

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 09:43:19.26 ID:FGPgnK8r
>>31
同じ図面でも、加工や組み立てで、モンキーモデルになってんだろうな

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 10:05:35.02 ID:kmFUXvlc
その低価格ですら中国産に取って代わられるだろ

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 10:12:49.94 ID:rP1USjNJ
エンジン作れるようになったのか?

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 11:42:08.40 ID:uVXFTs4M
韓国人も韓国製品も、世界の人達から誤解されていると思う

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 13:43:52.76 ID:T0Ipg8Ag
本国の朝鮮人か
外国じゃよっぽどカネの無いバカしか買わねえだろ

指さされて笑われちまうよwwwwwwwwwwwwwwww

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 13:51:22.92 ID:EaKigTgs
>>1
スマホみたいにブランドを隠せばいいんじゃね?
韓国車とバレなければ売れるかもよ。

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 13:53:29.55 ID:ocaJWBCG
支那は欧州車買ってやれよ

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 15:01:24.19 ID:2zX/Vhoq
まあ、旅行と同じで一度目、姦国をチョイスはあるが、リピーターがほぼ皆無の姦国製。なんでだろうね?

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 15:14:23.84 ID:RLaHmIS4
韓国車は死への下り階段

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 15:17:45.16 ID:1Oevl9Yn
韓国車のカテゴリーはあくまでアジアンカーだ。ロシアにすら並んでないの。

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 15:58:28.05 ID:lsHxHLPb
安さを求める貧困層には中国国産車があるし
金持ちは高くていいからいい車が欲しい。
中国じゃそこそこ安くてそこそこ性能の韓国車は入る隙がないんだろ。

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 19:40:57.89 ID:uAoO7+2v
>>131
あ、いやGLってフラットトルクのツーリングバイクだったからあんまり言われても.....

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/21(日) 20:47:18.01 ID:AFv7Ijvs
>>24
その動画見たらチョン車のフライングかGTRのドライバーがトロいかどっちかじゃん

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/22(月) 06:14:55.69 ID:WraRcBnE
来週末の圏央外回り狭山PA でみんからのジル?と紅旗のオフ会在るんだって。カメラ持って見に行こうかな…何時からだろう。

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/22(月) 16:24:39.48 ID:39Uda0eV
誰でも買えるのに審査厳しいスーパーカーより見つけるのが大変

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/22(月) 23:50:53.42 ID:Mhtfx0MA
ぶっちゃけドイツ車ってそんなにいいか?

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 00:33:01.05 ID:RGObtVwV
>>155
信頼性は日本車>ドイツ車だが、日本車の国内仕様は後輪をドラムブレーキに
したり、後部座席中央のヘッドレストを無くしたり等、安全に直結したコストダウン
をしている点が×。結論はドイツ車>日本車。
その昔、国内メーカーは輸出車両にはサイドインパクトビームを装着、国内市場向けは
省略していたが、基本的には進歩していない。

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 08:50:42.27 ID:wSS6i/VH
>>150
昔は結構売れてたはずなんだけどねー
ここでも中国製が韓国製に性能や品質で追いついてきて
値段の安さでは韓国製が負けるっていうパターンにはまってきたのかもね。

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 10:52:14.46 ID:u6UYRX/w
>>156
ドイツはアウトバーンで200キロクルージングあるから、それが基準になるんじゃない?
日本ではスピードださないから、ブレーキも安全性もドイツより下でいい

159 :不動 明rechter Flugel ◆wdhtcXlFEMRv @転載は禁止:2015/06/23(火) 13:40:21.05 ID:aHlMaylc
支那朝鮮では民度以上のブランド品質は無理。
製品の質は民度で決まる。

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 13:45:23.59 ID:GIlb0nGp
>製品の質は民度で決まる。

 求めないものを造ってもしょうがない。
 だからシナ朝鮮では高レベルの品質が育たない。

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 14:02:51.01 ID:Az4mhGIi
>>155
湿気が多い、夏の長い日本で乗るにはそんなにはよくない
ただドイツ車はいまも真っ先に新機構や新装備を出してくる
最初はベンツのSクラス搭載とかね、やはりリードしている感が強い
そして日本などが後追いし国際的に一定クラス以上の車種に定着とか
あと日本車は今後、高級車を作れるかどうかだろうな
レクサスがいい感じにはなってきたけど、インフィニティやアキュラなども続いてほしい

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 15:36:56.61 ID:QF7+fEKL
韓国車ってイオンに売ってるのだろうか

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 15:41:14.97 ID:DzYbkRFR
日本で韓国車を1台も見かけないというのは世界的な
現代自動車の販売台数をみたらすごいことだな。

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 15:51:08.69 ID:2qp4wErL
AudiA4 10年落ち(20万円w)に乗ってたが、走りごこち
特に高速道路の安定感は日本車とは全然違うよ。
スピードメーターも無駄に260Km/hまで付いてるw

さすがに10年落ちは、エアコンとかガタがくるけど、、、

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 16:28:47.77 ID:LdfqK1Qi
>>163
日本と同じく外国車の必要性がないドイツでも、
ヒュンダイはトヨタやプジョー以上に売れているw
欧州はサムスンのスマホも良く買ってくれるし

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/23(火) 16:32:26.14 ID:5W/QocN4
>>1

たまに、うっかり本音を漏らすのが中国の可愛いところw

まあ、属国風情の車を褒めるわけも無し

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/24(水) 07:18:50.52 ID:Ae6KPZcC
>>1
朝鮮人の多くでさへ認めてることだし・・・。

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/24(水) 07:35:56.82 ID:/NaMZV/E
怨念みたいなものを感じるんだよな。
多分、車には「顔」があるからなんだろうけど。

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/06/24(水) 09:56:32.23 ID:F1VVFQk+
>>1で何気に日本車もdisられてることは見て見ぬふりか。

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