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【韓国】<韓国vs日本水素車市場>成敗は水素ステーションの拡充に…日本3000カ所vs韓国23カ所[02/23]©2ch.net

1 :ダーティプア ★@転載は禁止 ©2ch.net:2015/02/23(月) 13:28:00.77 ID:???
水素燃料電池車は「夢の自動車」と呼ばれる。公害物質の排出が全くないうえ、燃料効率がガソリンや軽油車に比べ倍以上も高い。
バッテリーを使う電気自動車が充電するのに数時間かかるが、水素燃料電池車は5、6分で充填が済む。走行距離も600−700キロと、
電気自動車の数倍にのぼる。まだハイブリッド車やプラグインハイブリッド車に比べ燃費は及ばないが、技術発達ペースを考えれば近い
うちに燃費の競争力も高まる見込みだ。安全性に対する懸念もある程度は解消されたと評価されている。

現在、水素燃料電池車を大量生産できる企業は韓国の現代自動車と日本のトヨタだけだ。米ゼネラルモーターズ(GM)が50年前の
1966年に水素燃料電池車を初めて開発したが、関連部品を確保してこれを製作する技術は遅れている。イ・ハング産業研究院(KIET)
研究委員は「韓国が内燃機関自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車などでは遅れをとったが、準備さえうまく
すれば水素燃料電池車市場では進んだ技術で市場の主導権を握ることができる」と述べた。

◆市場獲得に攻勢の日本

水素燃料電池車の成敗は車の価格とインフラ(水素ステーション)拡充にかかっている。日本政府は明確な目標を設定し、市場を拡大
している。日本経済産業省は昨年6月、「第4次エネルギー基本計画」に基づいて作成した「水素・燃料電池戦略ロードマップ」を公開した。
2030年までに全国に3000カ所の水素ステーションを設置し、水素燃料電池車の普及台数を700万台に増やすという構想だ。水素燃料
電池車分野で世界トップを固めるというビジョンだ。このため今年の水素燃料電池車普及予算を400億円に増やした。昨年の3倍だ。

昨年12月に発売されたトヨタの4人乗りセダン型水素燃料電池車「MIRAI(ミライ)」の価格は税込みで723万6000円(約6690万ウォン)。
かなり高い価格だ。しかし政府補助金(202万円)に東京・福岡など一部の地方自治団体が支給する追加補助金(100万円)を受ければ
実際の価格は420万円となる。水素ステーションさえ整えば個人も購買を考えられる価格だ。

水素ステーションは現在、東京、福岡など4つの大都市を中心に40カ所ほど設置されている。これを年内に100カ所に増やす計画だ。
政府は水素ステーション拡充のために設置費用(1カ所あたり4億−5億円)の最大半分(2億5000万円)を支援することにした。
トヨタの関係者は「MIRAIの受注1500台のうち40%は個人の購買者」と説明した。

ソース:韓国経済新聞/中央日報 2015年02月23日11時54分
http://japanese.joins.com/article/933/196933.html?servcode=800&sectcode=860
http://japanese.joins.com/article/934/196934.html?servcode=800&sectcode=860
関連
【韓国】<韓国vs日本水素車市場>現代車、200台販売…トヨタは予約だけで1500台[02/23]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1424664713/
【韓国】<韓国vs日本水素車市場>トヨタに追われる現代車が反撃、水素燃料電池車43%割引[02/23]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1424665178/

続きます

2 :ダーティプア ★@転載は禁止 ©2ch.net:2015/02/23(月) 13:28:31.36 ID:???
◆先手を奪われる韓国

現代車は水素燃料電池車量産技術分野でトップ走者だ。1998年に水素燃料電池車の開発に入り、2013年2月に「ツーソンiX」の量産
体制を世界で初めて構築した。また昨年末、米ワーズオートの「世界10大エンジン賞」に水素燃料電池車では初めて現代ツーソンiXの
プラットホームが選ばれた。量産技術が認められたのだ。

しかし販売は少ない。2013年以降の2年間で販売台数は約200台だ。このうち国内販売台数は20台程度にすぎない。普及しない理由
は2つある。まず水素ステーションがない。昨年末現在、全国の水素ステーションは12カ所。前年末は13カ所だったが、延世大が施設を
廃止した。使用する人がいないからだ。

高い価格も問題だ。今月初め、現代車はツーソンiX水素燃料電池車の販売価格を1億5000万ウォンから8500万ウォンへと43%引き
下げた。しかし個人には補助金が出ないため依然として高い。日本は前進しているが、韓国政府の関連予算はむしろ減っている。政府の
今年の水素燃料電池車関連予算は20億ウォン。昨年の35億ウォンから15億ウォン削られた。

ビジョンも日本に比べて遅れている。日本は2030年までに700万台普及、水素ステーション3000カ所設置を目標に掲げた。韓国は20
20年までに水素燃料電池車1000台、水素ステーション23カ所だ。昨年、目標に対する普及台数は500台増えたが、水素ステーション
計画は200カ所から10分の1水準に減った。

自動車専門家のユ・ジス国民大総長は「日本が水素燃料電池車の普及に積極的に取り組み、関連技術を公開するのは、水素燃料電池車
の標準化競争で優位を立とうとするため」とし「普及とビジョンで遅れを取れば標準化競争で劣るしかない」と指摘した。

■水素燃料電池車

燃料に水素を使う。水素を空気中の酸素と化学反応させて水を作り、この過程で発生する電気を利用して走行する。副産物は水しかない。
二酸化炭素など公害物質が全く出ない。ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(EV)より進んだエコカー
に挙げられる。

※本記事の著作権は「韓国経済新聞社」にあります。

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:29:04.38 ID:RsmRi50u
水素とか不安定なモノを朝鮮人に扱わせたら、危なくて仕方ないだろ・・・

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:30:16.27 ID:jYQEu1M7
朝鮮血統が絶滅すればこんなこと無いのにねw

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:30:29.31 ID:g0rBlEbi
あいかわらず自動車産業ばかり優遇しとるなぁ(´・ω・`)

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:32:02.50 ID:aFs394Sa
喧嘩両成敗

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:32:15.94 ID:CoR2IOmi
精神的勝利スレかと思った。

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:33:05.19 ID:K+CCe/jd
ツーソンiXの中身はFCXだろう

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:36:16.39 ID:/bu5vG1y
トヨタにたかる気満々やな。

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:36:29.48 ID:jx5tQTvZ
成敗っ!

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:38:26.22 ID:zjeWP+Ro
ていうか、張り合ってるつもりだったのか

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:39:45.11 ID:cz8+vHPO
>【米国】燃料電池関連技術 特許総合力ランキング、 ホンダ、トヨタ、パナソニックがトップ5入り

韓国が無いニダ。

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:42:29.01 ID:qR8ah8cQ
水車市場かとオモタ

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:42:47.01 ID:KcXvKK64
韓国の状況をどう見ると量産体制確立になるんだw
実験車と変わらんやんけ。

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:43:45.73 ID:WbUZL/iB
トヨタが技術公開した直後にチョンが予算大幅アップニダ
と吠えてた記事がこの前あったよな

頑張ってぱくれよwww

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:43:52.13 ID:6BEXLAvY
成敗?
誰か斬られたか?w

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:45:39.43 ID:5zBTrZco
水素が燃料って怖くね
事故ったらガソリンの比じゃないくらい威力ありそう

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:46:12.32 ID:ktIYLcf/
パクられないように気をつけてればもともとチョンなんぞに負ける要素なんて皆無

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:46:29.35 ID:mrlBF/ln
23箇所でどれだけの人が使うんだろ

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:48:33.25 ID:0PwK4R83
車の技術的なものより
日本の安全に輸送したりする
触媒の技術では
だからアメリカもやる気がない

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:50:17.65 ID:Pu+4v1V+
韓国はまだ燃料の方が手軽で安いから流行らないだろうな

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:50:37.99 ID:IhaV4tKa
日本はセブンイレブンにも水素ステーション付けるらしいから、
3000ヵ所では済まない。

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:51:24.51 ID:BL20KBQw
水車の起源は韓国ニダ

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:53:53.26 ID:jx5tQTvZ
>>19
メンテや維持できずにどんどん減っていくと予想される。 どこかで限界来て追加のスタンド建設もやめるだろうし

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:55:24.70 ID:IsmqBIzh
廃業する水素ステーションが出るんじゃこの先はない

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:56:43.24 ID:0PwK4R83
たしか地球上に触媒に
使うプラチナ、白金が
2500万台ぶんしかないんだよな

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:58:04.13 ID:fOL9EOXH
  
※本記事の著作権は「韓国経済新聞社」にあります。 ← コントか?
  

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 13:58:36.99 ID:+6p9NxLv
日本の購入者は高級外車と軽で二極化してるそうだが

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:03:23.27 ID:fg236CRr
自国でしか使えない車なのに何と戦ってんだ

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:07:35.67 ID:hxDF+XmG
なんで韓国は「欧米に追い付け追い越せ」でなくて、いつも日本なんだ?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:07:49.07 ID:TZod0IaW
政府が補助金だして、軽の水素自動車が70万円くらいになって、
水素ステーションがJRの駅間隔で1つあるくらいの割合になればはやりそう

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:08:52.05 ID:ZNsugrSH
世界で唯一の被爆国である日本は反原爆、反水爆を訴えなければならないのに、
カネに目がくらんでこんな水素ナンチャラとかいう胡散臭い車で主導権争いかよ。
安倍政権になってから右傾化の勢いがハンパないね。

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:16:36.20 ID:tKhwPYIz
水爆と水素エネルギーと区別つかない奴>>32が居るぞwww

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:23:23.18 ID:qdeWSjMi
>>30
日本の事が大好きなあまり、他の国が見えなくなってる

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:24:00.72 ID:/Q11aL0r
水素はコストがかかる。EVの方がいいんじゃないか?将来は家で充電でいいだろ。
自動車で日本がシェアを失うのは、当然と考えたほうがいい。それより、人口減少の日本には、ロボットとかどうですか。原発の時からあまり聞かないが。

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:26:26.95 ID:idTNplIR
F1もできねーのに何が水素だよ

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:29:28.79 ID:Vzk3vcnt
比較する事自体可笑しいだろう?

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:37:12.96 ID:9417IWFd
世界のトップ?
どこが。

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:41:42.04 ID:7t8RzGT6
2030年の目標で語るなっての
とにかくどの町にも1箇所はある状態にさえなれば一気に普及すると思う

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:48:29.38 ID:r92g45ad
>>17
むしろ、水素が安全だよ。漏れても上に逃げる。
事故ってもガソリン車みたいに燃えない。

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:48:30.41 ID:6T9Ltep9
韓国が世界初とか言ってるけど10年くらい昔にNHK放送センターでの水素自動車の体験試乗会で乗ったことあるぞ
どこのメーカーか忘れたけど日本メーカーだった

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:54:24.83 ID:lTVBTSRk
竹島を自国領だと思い込んでる
科学技術で日本国に匹敵すると思い込んでる


人とは違う角度から物事を考えてみようや

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:57:18.34 ID:ePHVM0K+
そんな金あるなら平昌の工事進めればいいのに

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:57:42.07 ID:r92g45ad
南朝鮮の国家対策
スマホから→水素車へw

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 14:58:37.60 ID:VMRPDXG7
なんでクソチョンは日本の猿まねばかりしやがるの
うぜえコピペ野郎だ

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:02:11.31 ID:FBrNhXrn
バカチョン、惨めすぎるなw
おまエラは平昌の心配でもしてろよw

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:05:55.66 ID:7t8RzGT6
>>44
それ自体は間違ってないと思う
実が伴ってないところがお笑いだが

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:06:09.92 ID:/Q11aL0r
朝鮮人なんかパクリさえしなければどうでもいい。世界ではアメリカ、アジアでは中国が、水素を使うかどうかが重要。

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:17:32.40 ID:jwyagtco
>>13   水車!!!  ワロタ!!

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:18:56.16 ID:0eo6+rTo
>>47
「これからは文系より理系だ!」と数学の成績が1のやつが理系選ぶようなもんか。

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:21:03.34 ID:jwyagtco
なんでもメンテができない国で水素なんか恐ろしすぐる

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:24:17.45 ID:5fLgDgal
火病の国で水素(爆

爆発ネタの未来しか見えんぞ

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:27:23.97 ID:xcBlPqmP
>現在、水素燃料電池車を大量生産できる企業は韓国の現代自動車と日本のトヨタだけだ。

大量生産ってwwww

26台とか70台とかのこと?
ホント、韓国に生まれなくって良かったよ。

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:31:52.01 ID:xPIqIab0
成敗!

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:35:47.51 ID:Xgy0yJXs
大韓メーカーは空気中の水素を無限に取り出せるエンヂンを開発すべき

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:36:56.72 ID:Uk5jufyx


57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:38:23.57 ID:wGjY9fQp
南鮮のは車じゃなくて自走式有人爆弾だから、日本の燃料電池車とは別に競合しないだろ

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:47:33.02 ID:DN8EV//o
30年に3000箇所なんて日本でも無理だろ

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:48:26.04 ID:Uk5jufyx


60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:53:32.20 ID:ZNsugrSH
>>58
都道府県ごとに毎年5箇所作れば到達する。

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:55:40.58 ID:7t8RzGT6
国の金で全ての市に1つずつステーションと、自治体の一定数購入を義務付けるくらい思い切った事して欲しい
勿論税金的な優遇策もだけど、先ずはステーションが無ければ話が始まらない

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 15:57:41.19 ID:YESJc9X+
>>54
ttp://hogurelu.com/YAMATO/18_003.jpg

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:00:36.34 ID:Uk5jufyx


64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:09:12.78 ID:jx5tQTvZ
>>58
日本だと全然余裕。その倍でも問題ない

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:13:37.80 ID:c3HDsXao
>準備さえうまくすれば
>水素燃料電池車市場では進んだ技術で市場の主導権を握ることができる

韓国人はいつでも、タラレバだなwww

そうやってコレまでに、どれだけハンパな仕事して
どれだけの国々に迷惑かけてきたか

いっぺん数えてみろやwww

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:15:29.16 ID:KcXvKK64
>>33
そう簡単に核融合爆弾ができるなら北朝鮮も苦労してないw

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:16:43.40 ID:wWq4PB/t
水素ステーションの給油口は独占できるんでしょうね、チョン車には給油させるなよ

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:17:54.11 ID:Uk5jufyx


69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:18:42.78 ID:O28EyMgd
水素車
その前に
水車

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:22:06.67 ID:VqNHK5DR
>>67
先に普及させてチョン車には『日本の規格を採用しないと給油させない』とすればオケ

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:23:29.58 ID:fUdqAEld
主導権握るためにも普及に全力上げないとな

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:27:16.61 ID:hboD7yXR
<丶`Д´> 総合的に見ると、韓国の勝ちかも知れない

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:28:23.52 ID:3d5AqY/x
>>67
先月無料公開した水素自動車関連特許のなかに補給ノズルの規格もあるのかな
口金の直径が合わなければツーソンは日本の水素ステーションで補給できんだろ

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:29:27.49 ID:b1l2Se6J
思ったほど、変態仮面スレになってなかった。。

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 16:33:28.92 ID:Nwarbm5Z
現代の車なんて日本を走ってないだろ

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:01:41.27 ID:iTOtkyr+
日本を成敗するんだ
勝敗の間違いだろうが無意識の願望が出てるよね
水素ステーションは素敵な考えだが液体水素の生成の方はどうなってるんでしょうかね?

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:05:17.55 ID:fJAwYIWx
これっていつどうやってパクられたとかちゃんと分かってるんだろうか。
支那には只でやるとかって話が出てたみたいだけどまさか朝鮮人にはやらんよね。

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:10:57.00 ID:8FHGGmw3
トヨタは国を動かしやがるからな

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:13:50.69 ID:fCPVGFVK
朝鮮車のライバルなんざ支那車やインド車とかだろ

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:14:46.63 ID:BdsRBEua
時代劇かよ

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:28:40.27 ID:s9zeLDek
車に気球をつければ陸空両用車ができるニダ。

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:34:37.54 ID:wbEdfXau
水素燃料は米メジャーを脅かすから
ガラパゴス化する可能性もあるからな

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:36:43.41 ID:7t8RzGT6
日本みたいに石油メジャーが水素を作れば良い
石油作るときに水素でるんだしな

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:41:12.20 ID:PxoeaAae
韓国人の言う事は信用出来ないから水素自動車はTOYOTAが世界で独走ってことだ。

後は韓国人に技術を盗まれないように気をつけることだ。韓国人は怒るとウンコを人に
投げつけ、人前で示威行為のためか、オナニーをするという習性をもっている。

ウンコ投げとオナニーなど見たくないからTOYOTAには頑張って欲しい。水素自動車、300万円なら
買っても良い。

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 17:48:58.78 ID:V271SlJJ
>>82
この技術は確立したら中国が飛びつかざるを得ないから
ガラパゴスで熟成も有りだったんだけどな・・・

研究費の回収しないと次が無いのにもったいない・・・

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 19:51:11.35 ID:gqEylXLH
コップの水に味の素振り注いだら、できたニダ!

水素自動車で、起源がまた増えたニダ!

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 20:06:23.98 ID:DVsFmkhF
トヨタの車が1500台も受注したっていうのも、正直驚き

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 20:17:43.41 ID:4E7g6XjV
>>5
ガスで発電も助成金で照るぞ
仕組みは燃料電池を使うやつ、車と同じ、違うのは、天然ガスから水素を取り出す仕組み

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 21:18:15.66 ID:QyMa7/nw
自国に市場すらも無いのにトップとか馬鹿じゃね

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 21:24:10.00 ID:Nwarbm5Z
>>87
取引先や自治体のご祝儀買いもかなりあるだろ

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 21:42:52.82 ID:8yNY6B6L
韓国は、トヨタとタイマン張るより、得意なメタンガスエンジンに力を入れたほうがいいと思うの。

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 22:37:51.78 ID:Yde2Vhac
製鉄でも水素が出るとか、
ソーラー電力がある日中に作れば、安価なのかね

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 22:42:07.84 ID:8V8zyyOU
>>75
今朝見たよ。
大使館ナンバーだったw

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 22:47:50.01 ID:a9AVTLyc
>>93
修理とか大変そうだなw

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 22:52:32.18 ID:QpnnNYgM
水素って少し前に見たニュースじゃ、リッター1000円だったな。
現状、ガソリン価格の6,7倍で、燃費は同等。

これだけ差が大きいと、ガソリン車の代わりには到底慣れそうに無いが
そのあたりメーカーや政府はどう考えているんだ?

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 22:52:48.08 ID:8V8zyyOU
>>87
慌てて増産体勢宣言したところをみると、一番驚いたのはトヨタ自身の気がするw

トヨタは今の社長になってから、堅実に行くところと冒険するところのバランス感覚が良いような気がする。
少なくとも一昔前の詰まらない会社じゃない。

97 :清一色@転載は禁止:2015/02/23(月) 22:54:05.82 ID:J51FlQDd
>>95
って言うか、扱いが難しいから、火病の国で使っちゃだめだと思う。

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 22:55:27.22 ID:pOY3evGS
>>32
夢のあるお話ですね。

重水素をつかった核融合型の自動車、ガンダムは核融合炉をつんでますが18m位です、それでも
ぶっちゃけ実現はまず不可能といわれています。核融合で走る自動車。。。いつか出来るといいですね。

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/23(月) 22:58:00.73 ID:hv64N6u5
>>91
電気自動車でもいいと思う。
電気は9cm砲をしごいて得ることができるから、
韓国の再生可能エネルギー社会への道が開けるw

100 :清一色@転載は禁止:2015/02/23(月) 22:59:17.10 ID:J51FlQDd
>>98
ミノフスキー粒子があればすぐだよ

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