5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【韓国】「日本のマスコミに知らせて!」“ナッツ姫”騒動で揺れる大韓航空社内を飛び交う怪文書[1/21]©2ch.net

1 :ねこ名無し ★@転載は禁止 ©2ch.net:2015/01/22(木) 05:08:39.89 ID:???
 “ナッツ姫”として世間を騒がせた大韓航空の趙顕娥(チョ・ヒョンア)前副社長の横暴ぶりが、次々と暴露されている。
元客室乗務員からは「自分が気に入らない部下に暴力を振るうのが日常的だった」と、ブラック企業ばりの勤務態度を明かされたりしているが、
実は東京にある日本オフィスでも、社員の間で密かに前副社長の“愚行”がささやかれているという。
社員のひとりによれば「よくやりとりをしている韓国のスタッフから、前副社長の悪いウワサが書かれたメールが頻繁に送られてきている」というのだ。

 その気になる中身だが、「整形代金の支払いで揉めた過去がある」という話も書かれていると社員。

「美容整形に通いながらも“イメージ通りではなかった”と何度もやり直しをさせた挙げ句、支払いも拒んで、医師から会社に苦情の電話が入ったことがあったそうです」(同)

 整形大国である韓国だけに、整形自体は驚くような話ではなく、前副社長の夫もソウルの整形外科院長。
整形話自体すでに韓国誌でも報じられており、こちらは過去、整形の疑いがある美人社員に『整形などせず、実力で勝負するべき』と説教をしていながら自身は整形を重ねていたという内容だった。

 前出の社員によると「ほかにも『カナダ人の貿易商社マンにしつこく言い寄ってフラれた』などと不倫未遂疑惑の話もあった」という。
さすがにこのレベルになると信ぴょう性は高くはないとするものの、学生時代から同級生に使い走りを命じていた強烈な性格が伝えられるなど過去の素行の悪さが伴い、“根も葉も”なゴシップが広まりつつあるようだ。

 今回の事件は、自身が乗った機内で女性客室乗務員のナッツの出し方に激怒、離陸を遅らせたものだが、航空保安法違反などの容疑で逮捕され、国中から非難を浴びている。
ただ、その背景には財閥「韓進グループ」の会長の長女で、入社わずか6年半で要職に就くなど創業者一族が極端に優遇されてきた社会の在り方に対する不満がある。

 前出の社員も「韓国スタッフから送られてきたメールの中には、近いうちにベッド写真が流出するらしいという、明らかにウソっぽい話も書かれていましたが、
その中に『連中の特別扱いを許すな』との意見もあって、内容よりもいかに一族の役員が嫌われていたかが分かる」と話す。

 ナッツ姫の横暴は、韓国経済界が財閥に支配されている実態と、それに対する国民の嫌悪感を浮かび上がらせたものとなっている。
社員からは話にあった一部メールを見せてもらったが、その中には「日本のマスコミにも知らせてください」という一文があった。隣国に恥を晒す話ではあるが、今回の件に限っては“特例”なのかもしれない。
(文=ハイセーヤスダ)

http://news.livedoor.com/article/detail/9698839/

関連スレ
【韓国】大韓航空“ナッツ・リターン”は氷山の一角 「乗務員の顔が気に入らない」ので攻撃することも…元乗務員が暴露[1/12] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421235936/
【ナッツ事件】乗務員のサービスは正しく、副社長の逆ギレだった事が明らかに[01/16](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421395938/

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 14:51:15.95 ID:sO/dNlBM
>>82
> >>1和田アキ子みたい


それは俺も思った。てか和田アキ子そのものじゃない。
朝鮮の伝統・文化なんだな。

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 14:52:25.49 ID:sO/dNlBM
>>100
いいとこついてるけど、もちょっとだな。キキキリンはどう?

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 14:53:34.51 ID:y4y+FusG
これが本当なら韓国人は余程の馬鹿。日本のマスコミに知らせてってwwwwwww揉み消されるのがオチ。
本気で日本マスコミの実態を知らないのか。

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 14:56:00.86 ID:TCapB4ks
日本のマスゴミは在日です

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 14:56:18.05 ID:aw/9peIo
>>3
しかしだな、航空会社の副社長が自分の会社の航空機をハイジャックしたというのは
それなりのニュースなわけで、その人物像を知らしめるのはそれなりに意義があると思う。








でも東亜+民だと「ふつーの朝鮮人だな…」という感想しか持てないが。

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:05:31.89 ID:3PNBQe0m
>>41, >>60
合法的に米国籍取得したんだから、非難される云われは無い。
そんなことより、不法に日本に密入国して来て、送還もされず、
兵役にも付かず、反日行為を繰り返す在日の方が百倍問題だ。

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:19:07.56 ID:2E06hutK
>>105
明らかに過剰だろが。
そういう異常な部分をきっちり異常といわないと朝鮮のフロパガンダ解体は出来んよ。

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:19:17.27 ID:JmV6BRiA
             _
            |  |. ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄l      どうぞ。 扉は開いてますよ。
             |  |.  。  ゚ |        |
             |  |.   ∧_,,∧ ゚     |          (/_~~、ヽヽ
             |  |.  <; `Д´>.   0 |          ひ` 3ノ
             |  |.  (ノ、 >>96.    :|       ⊂ ヽ°イつ-、
             |  |.  (^__,)'l____|     ///  ./_/::::::/
             |  |.  し'             |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
             |  |./             / ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄/|
 _,,..-―'"⌒"~⌒"~ ̄゛゛"'''ョ          ョ'''゛゙゙ ̄~゛⌒~゛⌒゛'―-..,,_
゛~,,,....-=-‐√"゛゛T"~ ̄Y"゛=ミ         ミ=゙゛Y ̄~゛T゙゙゛√‐-=-....,,,~゙
T  |   l,_,,/\ ,,/l  |           |  l゙i,, /゙i,,_,l   |  T
,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/            ゙i,,,_l  ゙i|  ゙i  j,,/l゛' r-.,
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /             \ ゙i,,,_i,_/|,_ ゙i,/\,|゙i,,
_V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/                ゙i_|,,∧,,  |,/゙i,, /V_

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:20:49.71 ID:sJ1MH2Rt
>>105

なんでハイジャックしたアメリカでなく南鮮で裁判してるのかがわからないけどなw

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:24:02.86 ID:vg7AOXmy
普通の韓国人としか

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:25:49.05 ID:3DyNZ1hw
日本関係ないだろ

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:28:25.84 ID:TCapB4ks
日本のマスゴミと韓国がそっくりなんだが

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:30:00.07 ID:hszg0eOs
国内では情報が握りつぶされる危機感があるのだろうけど
日本のマスコミもそんな信用できるモンじゃないしなあ
それとお前らのお手伝いとかしたくないので他に頼んでくれよ

114 :(^ω∂*⊂テヘペロ♪ ◆yklp3d9xsQZ4 @転載は禁止:2015/01/22(木) 15:30:48.69 ID:FZlArPRI
あのレベルで整形してるんなら、元はどんだけ、どぶすなのよ?

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:34:23.10 ID:vCjV4Ysy
ぶっちゃけ韓国じゃ、日本よりも財閥の方が嫌われてんだよね

日本は観念的な悪で叩いてもノーリスクだ(と思ってる)から普段よく叩くが、
韓国経済を直に圧迫し、支配している財閥はより直接的な悪だ。
だから今回や、セウォル号みたいな事件が起こると国民は一斉に企業叩きに走る。

それこそ恨の国だからな。チャンスさえアレば死ぬまで叩くよ。

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:47:31.08 ID:OLRxH+nN
情弱な日本人だってまだまだいるんだよ。
「これが朝鮮人だ」と知らせるいい機会じゃないかw

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 15:49:42.33 ID:CmQZTIBA
そのくせ半島の連中は大韓航空をまだ使ってんだよな
他の航空会社は韓国人お断りなのかな?

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 18:11:46.99 ID:ct/UqWU/
財閥を解体して不正蓄財を国が没収して金融危機を乗り越えるんですね

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 18:41:35.09 ID:fHtf4IN0
日本のマスコミ捕まってますやんwwwww

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:06:17.35 ID:A58oJwej
 

「ナッツ姫」前副社長の役員報酬10億円 会社は万年赤字、借金地獄、これでも財閥一族は個人資産を出そうとしない┣¨ケチ

【韓国経済】 火病「ナッツ姫」の大韓航空“3兆5千億円”の借金地獄で資金繰りが窮地 10大財閥で最悪 --2015/01/19
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421716463/64
やりたい放題の「ナッツ姫」前副社長は役員報酬10億円の財閥の長女だが、大韓航空と創業一族
の評判を大きく落としたほかに、父親の趙亮鎬(チョ・ヤンホ)会長が率いる韓進グループもダッチロ
ール状態だ。 経営の深刻さを端的に示すのが、自己資本に対する借金(負債)の比率を示す「負債
比率」だ。韓国の財閥情報専門紙で財務分析を紹介しているが、韓進グループの負債は2013年末
で452・4%と、韓国の10大財閥のうち最悪となった。2番目に悪いハンファグループ(144・8%)、
サムスン(43・0%)、ポスコ(54・3%)、現代自動車(65・7%)、ロッテ(65・8%)、SK(86・8%)、
LG(99・4%)などと比較すると5〜10倍も悪い水準。2010年以降に負債比率が悪化したのは韓進
だけ。借入金や社債など負債総額は2013年時点で32兆4000億ウォン(3兆5300億円)に達する。
大韓航空は毎年赤字で、昨年7〜9月赤字3920億ウォン(427億円)、10〜12月期も赤字だ。更
に、グループの韓進海運も毎年赤字で、負債比率は2014年9月末で1108・3%に達している。
財閥ファミリ一族が、自社の社員を召使のように使用で使って見ていることが明らかになり、ナッツ事
件は、韓国財閥の性質を象徴する話である。このような40大財閥グループが韓国経済の89%を牛耳
る寡占体制が、韓国経済構造の障害になっているという。

【経済】「羽田」国際線拡充が大打撃、韓国「仁川空港」の凋落…地元・大韓航空“ナッツ騒動”も泣きっ面に蜂(c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1419572521/
【韓国】企業価値消失、独り負け「大韓航空」 ナッツリターン事件の無残な“爪痕”[1/15](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421283999/
【韓国経済】 大韓航空とアシアナ航空が借金地獄 見栄を張った二階建て大型機で赤字拡大、利用率ガラガラ
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1417532076/478

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:08:57.22 ID:A58oJwej
 
  
【韓国経済】 大韓航空とアシアナ航空が借金地獄 見栄を張った二階建て大型機で赤字拡大、利用率ガラガラ
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1417532076/478
アメリカDOT航空運輸省は米国路線に入る各航空機の利用者数や収益データを公表しています。
公表データから面白いことが分ります。日米の路線は利用者数と座席利用率(1機の利用率)と
路線の収益率は3位です。1位・英米路線、2位・米カナダ路線、3位・日米路線となります。韓米
路線は27位と中米路線6位よりはるかに下です。日米路線は、成田-ホノルルと成田-ロサンゼル
スが最も多い。米韓路線は数値が低いのに、なぜか座席数(人が乗らなくても座席数)だけが突出
して高い。これは、大韓航空とアシアナの2社が二階建て大型機エアバスA380等を飛ばしてること
による。DOTによると大韓航空とアシアナは1機の平均利用率が50%程度でガラ空きに近い状態
で座席数だけが突出している理由。大型機で便数を飛ばしてることによる、ガラ空きなのでアメリカ
国内で、大韓航空とアシアナは在韓人や在韓企業に不当廉売をして座席数を埋めています。しか
し、2013年に韓国人だけが格安の二重価格が米国でダンピング二重価格として発覚罰金。全米オ
ンライン旅行各社から韓国の航空会社の取扱が禁止になった。ユナイテッド航空やアメリカン航空、
デルタ航空等も、人種差別の二重価格に大韓航空、アシアナとの連帯輸送契約を破棄しました。こ
れにより大手ユナイテッドやアメリカン、デルタ航空等による大韓航空路線を組み込んだ航空券を販
売を止めた事で、米国内の乗り継ぎ補償や荷物の通しの預け入れも米空港で全て不可能となった。

最後に米国政府が、アシアナ事故や韓国政府の対応が問題として韓国の航空会社に安全性の問
題があるとして「提携禁止」通達を全米航空会社に出したことで完全に締め出されました。この提携
禁止やダンピング問題、安全性問題で処置の撤廃を働きかけるロビー活動をしたが、ここでも韓国
はトラブルをやらかし、米航空業界から嫌われ完全に締め出された。韓国航空会社のコードシェア撤
廃やエリートマイル対象外に等の処置だけでなく、インターラインも停止。つまり全米で韓国の航空
券は予約だけでなく荷物のスールチェックインも出来なくなった。米国政府から提携禁止の措置がで
ているのですから当然です。敵性国家(北朝鮮と同じ)航空会社の扱いですから(笑い)。大韓航空と
アシアナ航空はアメリカン航空(AA)と提携が切れ、ワンワールド加盟航空会入りも不可能となりまし
た。世界中の航空会社から締め出され孤立です。韓国はスカイチームに加盟していますが、米国業
界はスカイチームからも韓国追放の働きをしています。 <航空業界 2015/01/15>

【韓国経済】 火病「ナッツ姫」の大韓航空“3兆5千億円”の借金地獄で資金繰りが窮地 10大財閥で最悪 --2015/01/19
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421716463/64
 

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:11:17.06 ID:A58oJwej
 
韓国が世界から孤立www


■米国政府は、韓国の航空会社は問題として「提携禁止」通達を全米航空会社に出す 韓国終了www

2013年に韓国人だけが格安の二重価格が米国でダンピング二重価格として発覚して罰金。全米オ
ンライン旅行各社から韓国の航空会社の取扱が禁止になった。ユナイテッド航空やアメリカン航空、
デルタ航空等も、人種差別の二重価格に大韓航空、アシアナとの連帯輸送契約を破棄しました。こ
れにより大手ユナイテッドやアメリカン、デルタ航空等による大韓航空路線を組み込んだ航空券を販
売を止めた事で、米国内の乗り継ぎ補償や荷物の通しの預け入れも米空港で全て不可能となった。

最後に米国政府が、アシアナ事故や韓国政府の対応が問題として韓国の航空会社に安全性の問
題があるとして「提携禁止」通達を全米航空会社に出したことで完全に締め出されました。この提携
禁止やダンピング問題、安全性問題で処置の撤廃を働きかけるロビー活動をしたが、ここでも韓国
はトラブルをやらかし、米航空業界から嫌われ完全に締め出された。韓国航空会社のコードシェア撤
廃やエリートマイル対象外に等の処置だけでなく、インターラインも停止。つまり全米で韓国の航空
券は予約だけでなく荷物のスールチェックインも出来なくなった。米国政府から提携禁止の措置がで
ているのですから当然です。敵性国家(北朝鮮と同じ)航空会社の扱いですから(笑い)。大韓航空と
アシアナ航空はアメリカン航空(AA)と提携が切れ、ワンワールド加盟航空会入りも不可能となりまし
た。世界中の航空会社から締め出され孤立です。韓国はスカイチームに加盟していますが、米国業
界はスカイチームからも韓国追放の働きをしています。 <航空業界 2015/01/15>

【韓国経済】 火病「ナッツ姫」の大韓航空“3兆5千億円”の借金地獄で資金繰りが窮地 10大財閥で最悪 --2015/01/19
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421716463/64

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:13:28.16 ID:A58oJwej
 
▼マスコミが必死に祖国自慢していたインチョン国際空港 ← 赤字続きに運営する仁川市が破綻wwww


【韓国】 日本のマスコミが必死になって自慢したインチョン国際空港 アジアのハブ空港?(大笑い)

日本のマスコミが祖国韓国(仁川)インチョン国際空港、アジア一のハブ空港として自慢するニュース
をさんざん見せられたと思います。マスコミは東洋一の国際ハブ空港で羽田の数倍の利発着数はア
ジアで一番です。仁川からアジア世界各国に国際線が飛んでいると、目と耳にタコが出来るほどマ
スコミのプロパガンダ(デマ)洗脳に騙された方が多いと思います。

韓国仁川インチョン国際空港は東洋最大のハブ空港?本当の実態を紹介しましょう。現在インチョン
国際空港は開港以来ずーと大赤字で赤字が膨らみ、身動きが取れない状態に陥ってます。おかげ
で運営する仁川市が去年破綻しました。売却すべく買い手を探していますが誰もいない状態です。

日本のマスコミは、成田空港に行くよりも仁川空港で乗り換えると便利だ。世界各国の国際路線に
待たずに乗り換え出来る。東洋最大のハブ空港?と紹介しました。実際は乗り換え国際路線?飛
行機は何処に?、隅っこに海外路線の航空機が2〜3機止まっているだけです。乗り換えに4〜6
時間の待ちは覚悟します。それだけ海外路線本数が少ない。こんな状態でマスコミは必死になって、
仁川は日本より便利と、韓国を上げて、日本を下げる、日本をバカにするデマを飛ばしていたのです。

2013年、世界の空港旅客数・利用者数ランキング TOP30 羽田4位・・・・→ インチョン29位(笑い)

(仁川)インチョン空港は、韓国の大韓航空、アシアナ航空の国内ハブに過ぎません。空港を見渡すと
大韓とアシアナの機体しか見えません。それから、世界のハブなら、24時間深夜も飛行機が往来す
るはずが、深夜は飛んでいません。それから、大韓航空、アシアナ航空の赤字が膨らみ、中国への
身売り話しが聞こえる状態です。   (インチョン空港が原因で仁川市が破綻 2014/06/27)


【韓国】 仁川市の負債13兆ウォン(1兆4千億円)苦痛…アジア競技大会の競技場4カ所売却へ --2015/01/15  
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421304345/

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:13:44.90 ID:rN2q6hsr
韓進グループって、中核は造船だったけど、破綻したよね

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:16:25.09 ID:A58oJwej
 
国際空港評議会(ACI - Airports Council International)報告

■2013年 韓国・仁川国際空港の利用航空会社内訳

大韓航空       46% ←2014年累積赤字超過、航空機を外資に売って再レンタル方式に
アシアナ航空    43% ←2014年累積赤字超過、同じ・・・・
中国国際航空    5%
中国東方航空    4%
日本の航空     1%
他海外航空     1%

つまり仁川空港は、ただの大韓航空とアシアナ航空の飛行場に過ぎない。

(朝鮮日報日本語版) 大韓航空、航空機44機売却で1090億円調達へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150122-00000883-chosun-kr

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:18:40.84 ID:A58oJwej
 
【経済】「羽田」国際線拡充が大打撃、韓国「仁川空港」の凋落…地元・大韓航空“ナッツ騒動”も泣きっ面に蜂
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1419572521/627-

国際空港評議会(ACI - Airports Council International)世界の空港の年次統計報告 2013/03/28

■世界の空港 旅客数・利用者数 ランキング TOP30(2013年)

1. アトランタ国際空港     アメリカ アトランタ    95,462,867
2. 北京首都国際空港     中国   北京      81,929,359
3. ロンドン・ヒースロー空港  イギリス ロンドン    70,037,417
4. 東京 羽田空港       日本   東京      66,795,178
5. シカゴ・オヘア国際空港  アメリカ  シカゴ     66,633,503
6. ロサンゼルス国際空港  アメリカ  ロサンゼルス  63,688,121
7. シャルル・ド・ゴール空港 フランス  パリ      61,611,934
8. ダラス・フォートワース空港 アメリカ ダラス      58,591,842
9. スカルノハッタ国際空港 インドネシア ジャカルタ  57,772,762
      ・
12 香港国際空港        香港   香港      56,057,751
      ・
      ・
29 仁川国際空港        南朝鮮  ソウル     39,154,375 ←www

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:22:37.82 ID:A58oJwej
◎羽田空港   216都市へ就航
◎成田国際空港 295都市へ就航

▼金浦国際空港 14都市へ就航 ←貧弱www
▼仁川国際空港 184都市へ就航 ←この内110都市が中国w 中国のローカル空港www

在日www 中国のローカル線空港www   

【韓国】 韓国の国際「仁川国際空港」 ハブ空港として減少するトランジット(乗り換え客)が急減!--2014/10/14
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2014101457281&meun=&nid=realtime
14日仁川国際空港集計によれば、1〜9月期にトランジットは昨年より6万人減少。ヨーロッパ路線は14%
も減少しことが発表された。1〜9月合計505万1714人で前年に比べ36万4827人減少。トランジット乗り換
え率も15%に減少した。韓国を訪れる観光客の増加で仁川空港利用客は小幅に増えたが、ハブ空港とし
て乗り換え需要が開港以来減少が続いている。
特に数年前から戦略的に誘致してきたヨーロッパとアジアへのトランジット(乗り換え客)需要が減少してい
る。1〜9月ヨーロッパ路線の乗り換え客は40万9992人で14.1%急減。仁川空港を経由した日本と中国
への乗り換え客も6%減少した。 乗り換え客減少は日本、中国など隣接国との競争が激しくなったからだ。
ますます激しくなる競争で仁川空港の位置づけが揺れるのにも政府は明確な対応策を出せずにいる。また
開港以来赤字続きで累積赤字問題にも解決の目処が立っていない。 <聯合ニュース 2014/10/14>

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:24:42.33 ID:A58oJwej
 
中国110都市がメインの中国ローカル空港www

【韓国】 アジアの国際「仁川国際空港」 ハブ空港としてのトランジット(乗り換え客)が急減!なぜだ?!--朝鮮日報 2014/05/28
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1401263812/265-
仁川国際空港を利用する国際線トランジット(乗り換え)客が、2013年9月から2014年4月までの7カ月間
も減少が続いている。2013年8月に67万8026人のトランジット(乗り換え)客が、2014年4月は52万5928人
に減少した。2013年上期20%の乗換率(国際線トランジット比率)は、2014年4月に15%まで下落した。
昨年就任した仁川空港の社長は、6月4日の統一地方選挙出馬で突然辞任し3カ月以上も社長不在だ。
しかし、韓国の国土交通部と仁川空港は、国際空港評議会(ACI)空港サービス評価で9年連続1位にな
ったと自慢し酔いしれている。

2001年開港以降、仁川空港の国際線トランジット客が15%に減少した。乗換率は「ハブ空港」の重要指
標で、世界のハブ空港の多くは乗換率30%を超える。乗換率が30%とは、国際線の乗客100人のうち
30人が他の便に乗り換える。ドイツのフランクフルト国際空港の乗換率は42%、オランダのスキポール空
港は38%、シンガポールのチャンギ国際空港31%、仁川空港15%だ。通常20%を超えるとハブ空港の
第1歩として評価されるが仁川空港は年々減少している。、

仁川の減少は、日本や中国がハブ空港競争に加わったが仁川空港のトランジット客を奪った。 トランジッ
ト数を最も減らしたのが日本人と中国人。これまで日本では民主党政権が協力して羽田空港等の国際線
を阻止して韓国に協力していた。それまで日本人は海外に行くには仁川空港から米国や欧州や東南アジ
アに行く以外に手段は無かった。未開の日本から直接海外に行くことなど出来なかった後進国だった。と
ころが右翼の安倍政権になると、日本の羽田空港から米シアトルを結ぶ国際線など海外路線を次々と開
設した。羽田の処理能力も年間6万機から9万機と50%も増やした。日本人が仁川空港を使って海外に行
かないように安倍が邪魔した。成田空港と地方空港を結ぶ国内線も続々と開設して韓国の邪魔をした。

今まで日本の民主党政権が、日本人を仁川空港から米国や欧州に行かせたが、右翼の安倍政権が仁川
空港路線より羽田空港や成田空港を便利にして、費用も安くして、仁川の利用を1年間で激減させたのだ。
中国人のトランジット客も減少した。理由は中国の航空会社が、直接国際線の米国行便を相次いで開設し
たからだ。 <朝鮮日報 2014/05/28>

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:27:59.98 ID:A58oJwej
◎羽田空港   216都市に就航
http://flyteam.jp/airport/tokyo-international-airport/airline_route
国内線(57) アジア(53) 北米(30) 中米・カリブ(3) 南米(3) ヨーロッパ(45) オセアニア(12) 中東(6) アフリカ(7)

◎成田国際空港 295都市に就航
http://flyteam.jp/airport/narita-international-airport/airline_route
国内線(23) アジア(78) 北米(44) 中米・カリブ(6) 南米(16) ヨーロッパ(97) オセアニア(20) 中東(4) アフリカ(7)


在日www
▼金浦国際空港 14都市に就航 ←貧弱www とっとと閉鎖しろやwww
http://flyteam.jp/airport/gimpo-international-airport/airline_route
韓国国内線(7) アジア(7)

▼仁川国際空港 184都市に就航 ←この内110都市が中国w とっとと鎖国しろやwww
http://flyteam.jp/airport/incheon-international-airport/airline_route
韓国国内線(3) アジア(117) 北米(20) 南米(1) ヨーロッパ(24) オセアニア(10) 中東(6) アフリカ(3)

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:28:25.14 ID:LjmlQoyZ
まぁ、笑うのは潰れてからだ

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:31:36.19 ID:A58oJwej
◎成田空港 海外路線数

北米(44) 
中米・カリブ(6) 
南米(16) 
ヨーロッパ(97) 
オセアニア(20) 
中東(4) 
アフリカ(7)

在日あわれwww
▼仁川空港 海外路線数 ←貧弱在日あわれwww

北米(20)   ←貧弱あわれwww
中米・カリブ(0)  ←ゼロ在日あわれwww
南米(1)  ←貧弱(1)在日あわれwww
ヨーロッパ(24) ←貧弱あわれwww
オセアニア(10) ←貧弱あわれwww
中東(6)  ←貧弱在日あわれwww
アフリカ(3) ←貧弱あわれwww
 

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:39:46.03 ID:FI5ij0Su
>>93
状態がよければそれなりの値段は付くんだろうけど、まぁ整備が下朝鮮だからねぇw

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/22(木) 20:42:45.84 ID:TCapB4ks
知らんがな

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/23(金) 07:58:51.46 ID:gpqQGt3X
国営だからそのうち税金投入で片が付く

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/25(日) 21:13:18.89 ID:4cPQ00ZI
内政干渉

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/26(月) 08:51:57.54 ID:zI7tsc0S
ナッツ事件は従北社員の扇動に煽られているだけ

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/26(月) 08:53:17.34 ID:/i2R/zuL
え?
あれで整形してんのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/26(月) 10:48:20.02 ID:L1T1OJLq
は?
なんで日本?

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/26(月) 11:49:08.39 ID:qNqN+MRK
>>24

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/26(月) 11:58:20.56 ID:mp0V4cut
日本のマスゴミに知らせるなんて
拉致被害者が命がけで北から出した手紙を家族がうっかり社会党へ持ち込んじゃったのと
同じ結果になりそうだけど

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/26(月) 13:17:07.72 ID:t/Xa3SwN
ナッツ姫ww

>>15
何で、「制止する立場」なんだ?
他所の国の事なのに

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/27(火) 10:34:30.62 ID:vCUFU5EY
社員の横暴が際限なく続く

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 08:04:31.94 ID:YDPX3mQ1
機内販売品を無理やり買わされている乗務員が流してんだろ

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 11:45:48.66 ID:/OH3DtS/
>>1
どうでもいい。
さっさと滅べ。

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 12:00:52.43 ID:rSZjMIiG
日本のマスコミは在日だらけという嫌味か?

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 12:06:59.95 ID:vWTUOWpI
>隣国に恥を晒す話ではあるが、

日本人「?普通の韓国人じゃん?

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 17:57:32.40 ID:YDPX3mQ1
市民団体とかいうおじさんたちがやってんでしょ

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 18:11:19.03 ID:8UrKHrE/
韓国では普通。

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 18:17:37.82 ID:xIZKF1PM
こんな国もういらねえな、日常生活でなんにも困らないぜ。

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 18:42:33.30 ID:arY2AGcG
チョンが津波の映画作ってるぞ
Japanese Tsunami | The Mother Wave
http://youtu.be/k8IAgUNr6x4

51 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)