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【話題】最高速度600キロ目指す「韓国版新幹線」 安全性は?…現新幹線はトラブル頻発©2ch.net

1 :鴉 ★@転載は禁止 ©2ch.net:2014/11/26(水) 14:06:53.53 ID:???
 最高設計速度が時速500キロを超えるというリニア中央新幹線。

 日本が誇る、この「夢の超特急」をはるかにしのぐ高速鉄道が、ある国で開発中だということをご存じだろうか。

 目標とする最高速度はリニアを上回る時速600キロ。東京−大阪間なら、1時間足らずで走破してしまうという、とんでもない速さだ。
そんなスピードが果たして必要なのか、そもそもどうやって安全性を確保するのかという素朴な疑問はひとまず置いておくとして、
このスーパートレインに国の威信をかけているのはどこかというと…。そう、お隣・韓国だ。

■韓国の狭い国土に必要?

 決して夢物語ではない。韓国では「HEMU−430X」、通称・ヘム(海霧)と呼ばれる車両が昨年3月、すでに試験走行で時速421キロの最高速度を達成している。
鉄輪式鉄道では、フランスのTGV(時速574キロ)、中国の和諧号(時速487キロ)、そして日本の新幹線(時速443キロ)に次いで、世界で4番目の速さだ。

 韓国・国家技術標準院は昨年12月、経済的な波及効果が大きい新技術の一つにヘムに用いられている動力分散方式の推進技術を選定した。韓国政府の入れ込みようがうがかえる。
聯合ニュースは「(新型車両が)一般走行速度の370キロで走れば、ソウルから釜山まで1時間30分台での移動が可能だ」と報じた。

 ヘムは、2013年から来年8月までに10万キロの試験走行を行い、最終的には時速450キロの最高速度を達成する目標を掲げている。
なぜ450キロかというと、新幹線の最高速度が443キロだから。韓国・国土交通省はその後、時速600キロ級の高速列車の開発を目指すのだという。

 この計画が実現すれば、世界で100番目あたりの広さを誇る韓国の国土(日本の3分の1以下)なら、どこに行くにもあっという間に到着してしまうだろう。くどいようだが、
「本当に必要?」との疑問が頭を離れないが、韓国政府は海外市場への売り込みも視野に入れているという。

 そんな韓国期待の星・ヘムだが、最近、韓国KBSが実に残念なニュースを報じて話題になっている。

■219キロにとどまったテスト走行

 それによると、ヘムがソウルと釜山の間でテスト走行を行った際、1時間54分かかり、平均速度は219キロにとどまった。
停車駅は2駅、先行する列車もなしという絶好の条件で行われたにもかかわらずだ。

 どうやら、高速運転に耐え得る専用線路ではなく、通常の線路で試験走行を実施したことが原因のようだ。
KBSは「既に1100億ウォン(約121億円)ウォンが投入されている『ヘム』だが、
仮に専用線路が必要となれば6700億ウォン(約737億円)が必要だ」と分析している。

 時速300キロ以上にも達する高速列車を、日本で言えば在来線のような線路で走らせてしまおうという韓国の技術者たちの心意気には心から敬意を表したいが、
「くれぐれも事故には気をつけてほしい」と願わずにはいらない。

 というのも、現行の韓国高速鉄道である「KTX」は2004年の開業以降、人身事故を含むトラブルが頻発しているからだ。

 2007年11月には高速鉄道車両として世界初の正面衝突事故が発生。釜山駅構内で、ソウル行きのKTXと回送中のKTXが正面衝突し、乗客数十人が負傷した。
2011年2月には光明駅近くで開業後、初の脱線事故があり、昨年8月には東大邱駅でムグンファ号と2台のKTXがからむ三重衝突事故が起きている。

■現新幹線はトラブル頻発

 にもかかわらず、韓国企画財政省は「2011年度公企業サービスのグローバル経済力評価」報告書で、KTXの定時運行率や安全性が世界最高水準だと公表した。
さすがに、この評価には韓国国内でも「誇張・歪曲(わいきょく)がみられる」(国土海洋部)といった批判が出ている。

 KTXの汚名をそそごうと韓国政府が開発を急ぐヘム。
課題の安全性を確保するため、ここは一つ、「乗車中の旅客の死亡事故ゼロ」を50年間続ける、日本の新幹線システムを参考にしてはと思ったりもするのだが、それも無理な相談のようだ。

 なぜなら、韓国の高速鉄道はKTXの開発段階から、仏TGVのシステムを採用しており、今さら新幹線のシステムを導入することは不可能らしい。
そもそも、TGVはヨーロッパの起伏の少ない地形を前提としており、起伏が激しく湿度も高い韓国の風土には不向きだと指摘されているのだが…。

 一説には、韓国政府の「反日政策」が新幹線システムの導入を拒んだとも伝えられる。だとしたら、自業自得というほかない。

産経新聞
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/9508751/

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:08:08.49 ID:G3K8OFHK
見栄だけでここまで言うのがすごい

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:11:41.68 ID:BvKHtqv2
大丈夫大丈夫なーんの問題もありません。やっちゃってください

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:12:57.86 ID:Y9N/y0Ia
駅間で加速減速をして、あんな狭い区間で600km/h出して
意味あるんか?

5 :鰯(コスタリカ産)@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:13:50.13 ID:Xlx7XmC4
鉄輪で時速600kmとか狂気の沙汰だろ
摩擦係数が限りなくゼロだぞ

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:15:16.17 ID:TuTUwPX6
細かい事は気にしないニダ

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:18:17.23 ID:9CnFeHfv
>>4
新幹線よりも最高速度が上って事だけあればいいんだから、十分意味はある

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:20:10.46 ID:VdUlQVPN
実に興味深い、架線、パンタグラフ、車輪、レールの耐久性試験として結果は後に活かせるだろう

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:21:16.37 ID:tvBX/j5u
面白そうだとりあえずやってみよう

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:21:21.51 ID:Az76NNm9
先ず、自動改札を導入したほうがいいと思うよ。

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:22:33.21 ID:kg1Nq27v
安全性も糞もなく愛国精神だけで民族を車両にぶち込んで高速運転するニダ!

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:23:49.72 ID:Npds5ulx
ははは  空飛ぶ新幹線作るニダ

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:26:39.98 ID:hjwDjRed
セウォル号の二の舞

見栄と金儲けのために安全をないがしろ
バカは死んでも直らないんだな

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:26:56.66 ID:3YjKoSdq
>>4
北が38度線超えてきたら役に立つとか?

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:27:42.57 ID:70qMD5+C
だから終点三途の川の向こう側、途中下車不可、折り返し便ナシ、
つーておけばヨシ。

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:27:42.60 ID:IB4GqPXY
死こそ希望ニダ

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:30:25.49 ID:a62Gjy2w
>>4
だって台車をリグの上で回して600km出たって言ってるだけだからw

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:32:12.09 ID:Gp3aFdt0
>1時間54分かかり
少なくとも2時間近くまともに動いた。感動した

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:36:16.81 ID:F0WdwQ//
ほんっと韓国程度の面積で必要かね

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:37:09.00 ID:vmJD5bnf
水車も作れなかったのにねえ

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:38:34.86 ID:lR/0Pf5y
弾丸列車期待

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:40:02.11 ID:7i8qYVQ+
もちろん韓国を応援してるよ。
だから内緒で教えてあげる。
リニアは東京駅を出た後、大深度地下に潜るって言い訳をして下り坂を突っ走るんだ。
時速200キロまで車輪で加速した後、フリーフォールという超加速技術を使ってる。
韓国だけに教えるんだから、他の国にバラすんじゃないぞ。

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:47:49.98 ID:uoPvZ5iY
ハングル人名の読み方
全・田・鄭・丁・千 ←すべてチョンと読みます
信恵←シネと読みます

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:50:15.07 ID:XahFXQoy
>韓国政府の「反日政策」が新幹線システムの導入を拒んだとも伝えられる


マジで助かったよなあ。
これは韓国を誉めてつかわすw
とにかく韓国とは関わらないことw

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:51:08.49 ID:SRCaeOcH
重い車体を外せば可能。
エンジンも外してレールガンのように射出すれば良いんじゃね?
誇らしい世界一にむけて頑張って!

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:54:16.70 ID:/NrWP2eC
北が攻めてきたら急いで逃げるために作ろうとしてるんだろうなあ

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:54:27.28 ID:e0iMERS/
そもそも地上走行で600キロって可能なの?

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:55:21.79 ID:GiQhW0j+
小さな子供のように大きなモーター積んだら600キロ出るんじゃね?
それを自称専門家の大人がやってしまう。そう、お隣・韓国だ

29 :鰯(コスタリカ産)@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:56:27.15 ID:Xlx7XmC4
>>27
可能か不可能かで言われたら可能なんじゃないの?
安全性は全く担保されないけど

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 14:57:32.23 ID:70qMD5+C
>>28
マブチ水中モーターを3個に増やせば速度三倍。
そう考えていた時期がありました。

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 15:00:18.58 ID:w347nWv5
>>1

ん?重複?

【期待】 韓国、リニアでもない在来の車輪付き新幹線で時速600キロを出そうとしてることが判明

リンク貼れないや

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 15:01:29.46 ID:7Su2jUAk
接地型の鉄道で限界とも言われてる最高時速600キロを出して営業する意味が解らん…
安全性を考えるならやっぱリニアに移行するのが普通だろうに。

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 15:01:46.64 ID:D+zFzsG6
わざわざテーマパークに行かなくて日常生活で
手軽にスリルを味わえるのが韓国の魅力だもんね

地下鉄、KTX、フェリーは勿論
いつ崩壊するか分からない建造物や橋梁
夜道だけじゃなくホテルなどの宿泊先でさえ
安心出来ない強姦の恐怖
何が混ざっているのか分からない料理
落し物を拾えば窃盗犯とか

ドキドキが止まらない

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 15:02:13.87 ID:ch/q0g0V
マジかよスゲェ!ってなるのは小学生と朝鮮人くらいだと思う

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 15:03:06.36 ID:6QLJyvcp
動力的に可能だとしても、車輪とレールの消耗等考えたら営業運転は無理じゃねーの?

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 15:03:43.95 ID:2XPeWOcG
半島のような小さな所なら、プロペラ機の方が高速だろ
音速手前の800-900kmなら普通に出せるし

船長が逃げ出す心配も無い

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 15:04:38.86 ID:51YXPcjo
先進国の南朝鮮なら大丈夫だと思うwwww

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 15:08:48.59 ID:C0zkZsJt
>>22
実は真空中を走行することも内緒にしておいたほうがいいぞ

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 15:56:01.51 ID:h55kCaYt
>>1
冷淡かつ無慈悲に
徹底的に軽蔑した文章の記事だなw

ここまでこき下ろすと返って
記者冥利に尽きるだろうな

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 16:07:57.97 ID:H5OYU07A
どうやれば実現するか考えたが
高低差0の直線
モーターじゃ無理そうだから、液体燃料ロケットを各車両に搭載
電気は、パンタグラフしゃとれなそうだから、リチウムイオン電池で賄う

飛行機でよくね?

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 16:10:16.91 ID:JcBPLrrU
サイクロイド曲線使えばエンジンなしで動くぞ

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 16:13:15.55 ID:5Id/fF/n
即死………

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 16:15:48.27 ID:aj5BU/U+
国内に需要ねーじゃん

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 16:17:20.49 ID:lR/0Pf5y
平均速度は200kmチョットだが
最高速度は800kmくらいは出ていただろう

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 16:17:44.59 ID:Rx3SfNfo
>韓国の高速鉄道はKTXの開発段階から、仏TGVのシステムを採用しており

んなもので、TGVに匹敵、あるいはそれ以上のスピードが出せると
妄想しているからお目出度い。

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 16:30:27.86 ID:H0xmzmZM
大丈夫。大丈夫。線路にマンホールは無いニダ

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 16:41:32.87 ID:DV39R9Zf
>>32
海外からおもちゃを買って来て もっと大きいモーター付ければもっと早くなる ウリ天才!

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 17:32:27.13 ID:EQubjsvu
>>32
誇大宣伝で無知な顧客を呼び込むいつもの手口

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 17:32:57.10 ID:94lyXa5u
うざったい蛙は腹を膨らませて悶絶してよ

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 18:37:58.84 ID:6Ew/+/GF
止まらないでいいならいける

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 18:49:37.86 ID:3lC3gpCJ
100円でも車で行くわ(´д`|||)冒険の書に記録できるか無限1upできるなら少しだけ考える

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 19:20:42.75 ID:VDK4uzPY
>>50
だな。電車は600キロでぐるぐるまわってればいいんじゃね。
乗る人は600キロまで加速してから乗る。降りるときは降りてから600キロから減速する。

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 19:38:01.44 ID:7i8qYVQ+
>>40
JRが九州の方に余ったリニア実験線でそんなことやってた気がする。

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 20:10:39.96 ID:oOq30OXB
>>1
    ∧,,∧ 
   ミ..Θ。Θミ  巨大質量をそこまで加速してどうする気だ……自爆兵器として使うのか?
   (ミ;;;;;;;;;;ミ)   
  〜ミ;;;;;;;;;;ミ
    ∪"∪   シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 20:12:24.78 ID:n/h+Nd0s
自由落下なら余裕

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 20:53:30.81 ID:+DqpyonY
>>1
とりあえず鉄オタ的には、
・50Nレール
・枕木はPCじゃなく木
・(高速対応じゃない)シンプルカテナリ
・まっすぐな架線と金属すり板
・踏み切りあり
・ATS-S相当
・電動車が80tチョイ

集電が追いつかなくて速度が出ない
遠くで見てる分には面白そうだけども

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 20:56:20.21 ID:+DqpyonY
>>39
惜しいと思うのは最高速の421.4km/hが現車試験ではない点

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:02:14.09 ID:s4VSSNop
理論的にはスピードって出せるらしい。
昭和初期の期間じゃの技術者も300Km出す設計したらしい。
だけどヤッパ無理らしい。色々

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:03:07.16 ID:GN/TpwK/
>「乗車中の旅客の死亡事故ゼロ」を50年間続ける、日本の新幹線システムを参考にしてはと思ったりもするのだが

余 計 な こ と を 言 う な

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:22:33.54 ID:KIqicgsd
>>4
事故発生率が上昇する。またたくさん死ぬ!

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:32:22.89 ID:tiOK7AoL
片道切符の地獄逝き

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:33:20.16 ID:R7o02lMw
制御不能で脱線して、思いっきり周辺の民家とか建物を巻き込んで
歴史的な大事故を起こすんだろうね・・・

63 :ココ電球改_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/11/26(水) 21:33:39.22 ID:103rLSs3
わざわざ記事にしなくてもみんな知ってることなのに

64 :サジタリアスtypeO ◆ae5q2SvKZ. @転載は禁止:2014/11/26(水) 21:34:23.54 ID:eT4w1yGp
日本の新幹線をパクった、シナの事故率を見ろや。

65 :ココ電球改_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/11/26(水) 21:34:52.57 ID:103rLSs3
速度メーターに手を加えればいいじゃん?

66 :ココ電球改_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/11/26(水) 21:35:49.35 ID:103rLSs3
最高時速600キロ尺 

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:36:06.93 ID:adM+cvOx
あんな狭い国土で600キロって必要なの?
駅3つくらいしか作れないんじゃない?

68 :根戸宇世でございます。@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:36:10.29 ID:APhBvxJZ
頑張れ。600Km。事故ったら、凄いだろうな。

楽しみが増えました。

69 :ココ電球改_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/11/26(水) 21:36:14.89 ID:103rLSs3
最高時速600キロフィート

70 :ココ電球改_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/11/26(水) 21:37:03.85 ID:103rLSs3
残念ながら宇宙に飛んでいくには 秒速7.6キロ必要だ

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:37:23.00 ID:RWY3APyS
そもそも鉄輪で走行する電車で600km/hrって物理的に可能なん?

72 :ココ電球改_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/11/26(水) 21:38:18.84 ID:103rLSs3
でも カタパルトつければ飛んでいくかも

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:42:54.34 ID:4bKzo3mK
ぺしゃんこにつぶれる列車が見られるかもしれない。

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:45:29.10 ID:H2aBnUg7
火を吹いて走る姿を見せてくれ。

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 21:47:21.74 ID:mIYDtrsi
口ばかりじゃなくたまには実現してみろチョン

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 22:26:11.77 ID:XQR6MfVQ
まぁ600`出せるけど
安全のためにあえて200`で走りまぁす。でいいんじゃね?

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 22:30:43.41 ID:CwJOwOu/
>>67
ってか、高速走行する環境整ってないから多分まともに運行できない。
電車が走った時の周囲への影響とか、トンネルとかさ。
なにせ自分たちで作れずJRに泣きついて作ってもらったわけだしさ。

78 :六代目浜田伝右衛門/P ◆AKUMA/.c.o @転載は禁止:2014/11/26(水) 22:49:07.91 ID:ge2j0SgL
一方、北朝鮮では
将軍様が縮地法を使った。

79 :六代目浜田伝右衛門/P ◆AKUMA/.c.o @転載は禁止:2014/11/26(水) 22:52:57.76 ID:ge2j0SgL
>>74
火の車が見たいのでしたら
『週刊韓国経済』をどうぞ。

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:00:18.09 ID:+TfFblde
>>74
半島がシナの自治区になればありと思われ
なんせシナ語で列車は

「火  車」
だから

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:12:04.33 ID:7aLK+3v2
KTXは高速列車なのに、事故の最多原因となる踏切がある。
つまり、事故を減らす事を精神論化している。

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:12:29.54 ID:t53U2gk5
新幹線って名称使うな
風評被害だわ

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:18:51.15 ID:60mAWh16
在来線でこんなん通過したら踏切待ちしているおばさんが腰を抜かすわw

84 :この発言@転載は許可 / どの発言@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:20:27.05 ID:SoQ5C5Sz
これは教育に素晴らしいから作るべきだよ。
そろそろセウォル号も忘れる頃だし、韓国人は定期的に身の程を知る必要がある。

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:33:26.94 ID:pj/lx/RR
>>83
腰抜かすっていうか吹っ飛ばされるレベルじゃね。

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:40:39.19 ID:pjXjmW0E
>そして日本の新幹線(時速443キロ)

落成時の500系W1でスピードテストしてたら
この記録よりもっと出ていたんだろうけどな・・・

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:41:45.35 ID:J+VH00Nv
あんな狭い国土で600キロも出したら釜山突っ切って対馬海峡に落っこってしまうだろ。
なんせ朝鮮人がメンテして、朝鮮人が運転するんだぜ。

対馬海峡に消えるようなものなら、確かに「海霧」って名前が似つかわしいけどな。

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:44:10.63 ID:r2D4J+OL
ジェットエンジンをつけろ
手っ取り早く600キロ出せるから

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:45:07.92 ID:p1LE/xAa
営業速度の重要です

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:46:16.88 ID:4wwVe/wH
リニアもなんだかんだで東京−大阪の頃には600q運転とかしてるだろ。
2060年頃には700kmくらいになってるんじゃないか?

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:46:45.98 ID:wptwKwmT
ホルホルしてるいつもの朝鮮人w

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:49:28.63 ID:nZneGQg/
北に神風特攻するのか

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:50:54.92 ID:QxizZkO1
トンネル入った衝撃波で自壊するニュースが待たれるな

94 :パサラソケサラソ@転載は禁止:2014/11/26(水) 23:53:56.37 ID:OXwqEHXM
これで韓国の鉄道は、さらに遠い所まで早く行くことができます。
ただし、「遠い所」とはあの世のことです。
だから、「早く」は誤字じゃありません。

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 00:01:40.23 ID:KBbmQ5iU
毎日死者が出るね

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 00:34:48.16 ID:g0KP3YxM
安 全たっぷりで金 朴も盛り込まれてる

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 06:08:35.20 ID:mjbnlYCZ
世界の鉄道関係者はネタとしか思ってないよ
韓国は年中四月ばか

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 06:10:07.75 ID:F6Aj4KVP
最高速度なら上空から落とせばそれくらい出るんじゃないか

99 :丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ @転載は禁止:2014/11/27(木) 06:12:05.32 ID:meXm6PGe
tyon 中韓系を 病院で採用するな

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 06:18:32.33 ID:6tqRtOre
加速は将軍様より下賜されるロケットエンジン、減速はエアブレーキとドラッグシュートでいこうぜw
ヒドラジンやレール、枕木、エアブレーキの残骸をばらまきながら爆走するニダー超特急w

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 06:42:41.62 ID:ocKDozXK
時速600キロとは、リニアなら実現可能な速度だが。
実際のところ、そんな高速で意味があるのかね?
速度が速くなれば、それだけエネルギーも必要だし、運賃にも跳ね返るだろう
時速200キロの高速鉄道が1000円の運賃で、600キロが2000円なら
速度が三倍差でも、客は200キロを選ぶって可能性は充分にある
最高速度だけで到達時刻が決まるわけでもないし、また少々、差があっても
実際のとこ、客はあまり気にしないだろう。

いい例が瀬戸大橋かね。
瀬戸大橋が出来ても、フェリーは客は思ったほど減らなかったのよ
船の中でゆっくり休めるのだから、橋をわざわざ利用する必要もないってことでね

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 07:01:28.11 ID:ell6YAlN
>>101 明石のタコフェリーや神戸洲本航路も復活してほしい。

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 07:33:49.85 ID:9DXUoWxl
目指すだけなら自由だろ

>>100
ロケットスレッドを営業運転に用いれば、できないことはなさげ

ただ、燃費・乗り心地の問題をどうするかだが

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 07:52:05.52 ID:rmXnwQ+P
>>1
韓国が出した時速421kmって台車だけを実験装置で回した記録じゃなかったか?

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 08:14:20.20 ID:cPJWfQEg
The liar Corean !

The liar Corean !

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 11:50:37.79 ID:BLyDXJPd
>>1
勝手に自滅しろや!www

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 15:07:26.06 ID:C/CD66KT
>時速300キロ以上にも達する高速列車を、日本で言えば在来線のような線路で走らせてしまおうという韓国の技術者たちの心意気には心から敬意を表したいが、
無慈悲な褒め殺しwww

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 15:28:31.87 ID:XTrqAI8W
半島では地震も少ないし台風もほとんど直撃しないみたいだから簡単じゃね?

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 16:08:40.83 ID:4zmbNzG0
いや結局問題は車両側じゃなくて軌道側で技術じゃなくてお金
求める速度条件が同じだとすると鉄路でもリニアでも基本的な事業費の規模は同じ。
700億でどれぐらい整備するつもりかしらないけど、リニアの事業費からみたら吹き出しそうだ。

まあ日本から見たら超伝導リニアの技術を持つのは日本だけなので、うまく鉄路と差別化できれば将来独占できる。
それこそ中国のパクリに注意しないと。

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 16:44:01.84 ID:K+MGybj3
鉄輪で時速600qって頭おかしいだろ
日本の新幹線ですら270qでブレーキかけた時の制動距離2000mだぞ
そもそも走行中車輪が浮いてしまわないか?通常線通してレールは耐えられるのか?

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 16:56:06.50 ID:brnn5u4V
日本が新幹線を建設したのは、在来線の輸送力が逼迫し限界に達していたことから、
高度成長を支えるためには抜本的な打開策が必要であったことによる。
国鉄は狭軌を採用していたことから高速化は難しかっため、戦前から研究していた弾丸列車は標準軌を採用していた。
標準軌の専用線をしくことは自然な流れであったといえる。

韓国高速鉄道は、なぜつくられたのだろう?

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 17:01:48.13 ID:K+MGybj3
>>111
韓国人を動かす原動力は日本に対する嫉妬心だろ

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 17:06:27.66 ID:rKu6G9SJ
日本のリニヤが500キロだから、とりあえず100キロ足してみた。

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 17:14:15.52 ID:7v57n4+A
>>38
赤く塗って角をつければ速度も三倍になるってことも、絶対に口外できない秘密だね。

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 17:14:52.69 ID:Zf9JsTkw
大事なのは速度じゃなくて安全性
ただ、日本のは安全性を第一にこの速度だしてるからな

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 17:16:39.74 ID:sICpPgHC
走りながら爆散する光景が容易に想像できる

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止:2014/11/27(木) 17:22:37.84 ID:79gfGDF5
>>114
内緒だぞ、いいな
新幹線はこっそり車輪にマグネットコーティングしてある
機動性が上がるんだ

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/27(木) 21:08:48.98 ID:6gG/W24R
(コンベヤの上で)最高速度600キロを目指すんだろ

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 00:51:09.23 ID:HifVBheL
600キロも出そうと思えばできるだろうけど、騒音や安定性やレールの耐久性とか、いろんな要素で

営業速度は決まるもんだが、単なる国威発揚に使っている点が、オカシイw

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 00:53:17.42 ID:HifVBheL
台湾人の堅実さと比べると、朝鮮人は異常だw

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 01:37:43.70 ID:g5zF6aJ4
>>118
笑い話で無く、まず台車のみの試験でクリアしないとお話にならない

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 01:45:42.05 ID:j3Xj5gaD
TGVて574キロでんの?

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 02:11:55.76 ID:FYal5ri1
まず鉄輪式で600でるのかよ
粘着力なさそう
TGVが500近く出したのも砂撒きまくったはず

TGVはミニ新幹線みたいなもん
郊外は高規格の新線ぶっ飛ばして、市街地やコストあまりかけたくない末端区間は在来線を走る
山形新幹線や秋田新幹線の在来線部分は標準軌に改軌されたのでミニ車両がそのまま乗り入れてる

それはそれで非常に合理的なシステムだけども韓国では理解されてないのな

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 02:20:52.89 ID:UA5S3nze
>>117
酢と塩が足りないんです、艦長。

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 04:08:43.89 ID:InOCENWM
何かの映画でエリア51にロケット噴射で走る車両が出てきたね

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 04:09:43.43 ID:jT65282t
NGワード



便










売春
キム

綺麗になるよ(゚∀゚)!

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 04:18:58.24 ID:yFRU0IIh
ええ加減新幹線の名称を勝手に使うのやめんかコラッ!

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 04:31:43.92 ID:hKJPtllp
>>123
開業前の直線で下りこう配の区間を、軌道強化架線強化電動機強化した記録特化仕様で挑んだTGVででたのがその記録。
もちろん、走行後は軌道がズタズタになったから、やり直さないと使い物にならなかった。
チョンが目指してるのは、同じTGV方式でこれを超える速度を常時出すこと。

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 18:07:38.30 ID:APnHHZhb
深さ1417mの換気口を作れば600km/hが達成出来るようだ

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 21:48:20.21 ID:xTO5fuIX
600km/hのスピードメーター付けるだけで済む話じゃないか。
ちょんはバカだなぁ。

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/28(金) 21:56:25.95 ID:gvZYBvfJ
ネタにマジスレするなよ

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 09:41:59.46 ID:SSzu1d1/
高さ2000mの高さの垂直に立てたレールから真下に走らせたら600q位出せるんじゃね?

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 09:53:24.74 ID:80BwXgol
>>132
数字の上では700km/hは超えるね
超スゴイ

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 09:57:49.84 ID:VV58bQFD
韓国が目指してるのは宇宙性破だからな

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:03:25.25 ID:vTSNh9VM
最高速度と平均速度を比べる記事を書くなんて馬鹿げている

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:05:04.51 ID:9vy96/MP
本当に新幹線が韓国に導入されなくてよかったよwww

でなきゃ今頃・・・

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:05:27.06 ID:77up6YeH
新幹線という呼称を使うんじぇねえよこのデコ助野郎

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:10:02.60 ID:1vSp8brM
在来線で試してみて

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:19:57.69 ID:ze1tNl5O
韓国ではそんなのが運行するのか 世界最先端だな

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:30:46.11 ID:EKrSj8ra
あのさ、今からとっても大切で、当たり前のこと言うね。

スピードを出す事を考える前に止める事を考えるべきだよ?本当にわかってる?

141 :あ@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:34:39.66 ID:F59aLXhw
ここを見ている全国の1億人の方、必ず「岡山中央警察署」に絶対来て下さい。
そうしないと、本当に日本の危機がせまります!!!そのためには、1億人が中央警察署に突入し、
階数も結構あるので、追い払ってでも、脅してでも、必ず白状させ、表沙汰にさせてください!!

そうしなかったら、本当に全国の被害は拡大し、永遠に続きます!私はそう思います!!
税金なんか、こいつらに渡せない。JR・タクシー利用者は減少、税理士受験生は減少、景気の悪化、県民の過疎化、
子供の安全、事故の多発、嘘、威嚇、濫用、規制法、電磁波による全国の被爆、全国の個人情報の盗み取りとどんどん続いて、日本は本当に終わります!!
ですから、無理とわかっても来て、必ず表沙汰にさせてください!!
それができなかったら、このまま永遠に続き、税金はとられ、不祥事は隠したまま
もう日本はどん底になります。犯人は、主犯岡山県警、JR運転士、消防士、自衛隊?、タクシーその他民間の計数千人以上です。

142 :あ@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:35:25.92 ID:F59aLXhw
141 当然、これだけの人数なら表沙汰なんかできません。しかし、犯人を野放しにすると、また同じことが起こり
悲劇は続きます!!そのためには、関与者一匹残らず刑務所に収容させることです!!!逃走・拳銃の乱射・自爆テロ・原爆投下の可能性あり!航空機・拳銃も持っている!危ない!
絶対決着をつけてやろう!!負けたら、本当に日本が沈没します!それだけ未曽有の大事態です!!
実は、まだ終わっていない!犯人は日々増えている!嘘が上手な岡山県警ですので、騙されるな!
カスは地獄へ落・ち・ろ!!犯人はまだ職を続けています!!危ない!!早く周りにも伝えて下さい!!
「警視庁は弱い者に強い」のスレッドに、この事実を書いています!!

【岡山県警察に対するご意見・ご要望】
送信フォーム
http://www.pref.okayama.jp/kenkei/pkenmin.htm

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:42:03.96 ID:LPJejUMl
600キロ鉄道で出してブレーキかけたらアイススケートになるぞw
なんの為に高い金出してマグレブ式開発してると思ってんだよ
架線のメンテナンスだけで経費倒れで運用出来ないつの
頭悪すぎんだよ

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 10:56:35.46 ID:YOGuNWVF
>>143
作って初めて気づくき、その後大事故が起こって、大統領が行方不明になるところまでがデフォだから。
もはや様式美w

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 11:23:38.11 ID:+AsVutij
新幹線とロケットと戦闘機にマジに開発予算ぶっこんだら
あの国の経済レベルじゃ国が無くなるだろ
要は入らないんだよ

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 11:32:04.95 ID:0TEa8PIe
あれだろ。
「コンピュータ内のシュミレーションで600km/h出ました」
って感じのオチになるんだろ。
実際に莫大な費用を掛けて実験車両として作っても
現実の営業車両には大したフィードバックはできないだろうからな。

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 12:34:31.34 ID:FA5NbDpW
慰安婦20万人を韓国人ですら大半が誇張と捉えてるって話し。
宮廷料理も食べきれないほどにうず高く盛り付ける。
車の燃費も水増し。
産経元支局長の罪状も水増し

朝鮮人は何かと誇張するのがデフォらしい
また、自分基準が世界基準と思っている。

600q/hも・・200q/hが実情だろ

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 12:45:16.29 ID:y2TIpijx
韓国の線路にキムチの花が咲く…

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 12:48:23.35 ID:sK9RRFJF
日本のリニアに対抗してるだけの話だろ?
セオルの二の舞 楽しみに待て!

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 12:56:12.40 ID:YOGuNWVF
600キロとか言わずに音速を超えてほしい。
相手を見ながら目標を設定するからダメなんだよ。

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 22:24:33.35 ID:5Vy0HOkR
危険だね

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 22:58:58.51 ID:dlPz3q1r
産経は遊びすぎだろ。
今度はKORAILから名誉毀損で訴えられるつもりか?

ついでに共食い整備で編成数もヤバイことを報道してやれよ。

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 23:04:38.21 ID:wlXzG01r
600キロで鮮人1000000人くらい載せて走ってみろ。

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 23:11:07.90 ID:jrxwSlEX
まだ橋は落ちないの?

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 23:18:40.59 ID:/6i8N4Zz
http://www.krri.re.kr/english/rnd/01.html
>6OOkm/h UHST
>The core technology for Korean ultra high speed train(UHST) is studied
>with the maximum speed of 600 km/h adopting the propulsion system by
>linear synchronous motor on conventional high-speed railway line.
>Key Technology
>- Coreless linear synchronous motor
>- Superconducting electromagnet
>- 1-axle bogie with independent rotating wheel

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/29(土) 23:27:41.73 ID:PAXblXnX
西武山口線の方が手を加えると速くなりそうだな

157 :この発言@転載は許可 / どの発言@転載は禁止:2014/11/29(土) 23:44:35.81 ID:R+dYXU3B
日本:これ以上はちょっとだけ振動するから500kmで止めておくか。

韓国:スロットル全開にするとどうなるんだろうな。(;゚∀゚)=3ハァハァ

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 00:14:29.46 ID:mlH/XKJl
大砲を並べて、韓国人を打ち出した方がはえぇだろ(´・ω・`)

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 02:50:52.97 ID:n6U6pdzb
>>155
なんだよマグレブじゃん東海のやってる
しかも韓国にも作れたらいいよなあレベルだわこの書き方
文献調査くらいで具体的には何もやってない

ソースを把握してないが
テストベンチで台車だけ400キロで回した話と夢のマグレブ600キロをわざと混同させてるのか
記事書いた人が区別つかないほどバカなのか

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 04:18:48.35 ID:gyxVp+Xm
リニアって呼んでるからマグレブ理解してる奴少ないのが現状
>>157みたいな馬鹿もいるしなw
最初から鉄道で500キロ出そうなんて全く考えてないつの
鉄道でどうやって500キロ出して停車させるつんだよ(笑)
摩擦抵抗全く理解してねーのな

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 06:12:44.18 ID:456FSEjS
>>155
>>159
従来の電車にリニア推進システムを載せたもの、とか
独立回転車輪をもつ一軸回転台車、とか
読めるんだけど、鉄輪式リニアじゃないのか?

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 06:54:41.16 ID:C7C91U7B
実際に出なくてもケンチャナヨ
だろ

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 07:26:13.11 ID:bu2iNHY1
>>150
すれ違う時に音速超えるソニックブームが発生しね?

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 08:03:04.50 ID:uUT7S+Di
バカチョンの楽しい工作。これはみもの。いや、見世物かwww

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 09:53:26.41 ID:1aoy9/Y/
作ったところで誰も乗らないから
意味無いんじゃ

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 10:09:39.43 ID:HFt4K7qU
ソウルか釜山の駅を地上500m位の高さに設置して
下りを一気に加速させながら走らせれば目標達成可能だ

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 11:30:52.81 ID:S9+zrshn
勝手に目指してろ。

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 11:38:46.57 ID:BL4xNVJT
ひたすら真っ直ぐ線路を引けばいいよ
高低差関係なくカーブなんてもっての外
なにせ中国との海底トンネルを掘る計画のある国だもの
地上を走る部分があるだけ楽でしょ

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 12:42:40.15 ID:1R+a0ZBj
韓国の技術は無尽蔵だね

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 13:30:26.75 ID:n2tIs+LB
>>166
平昌のジャンプ台とおんなじ。

横風で、制御困難

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 14:01:42.47 ID:h1vzOyWg
>>170
気圧をかなり低くしたチューブの中ならなんとかならんか?
全線覆ってしまったほうが騒音被害減りそうとか思いもするが

……気圧を低くする機械の騒音がどのぐらいになるかはわからんけど

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 14:03:33.32 ID:pruBqT9e
在来線で600kmか・・・・ホーム通過時の風圧で死人が出るなww

173 :ココ電球_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/11/30(日) 14:05:33.03 ID:mKobAQiA
>世界で100番目あたりの広さを誇る韓国の

174 :ココ電球_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/11/30(日) 14:09:05.19 ID:mKobAQiA
>>171
出入りする方法は?

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 16:46:16.21 ID:zE5Jm04g
韓国人は糞座の黄金聖闘士だから光速で走らせる事も出来るさ!

176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 18:12:23.40 ID:8KChHElL
600キロ/秒で急加速・急制動かけまくったら、
乗客はビビンバ状態になるニカ?

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 19:20:22.93 ID:sCdxRK48
つ【飛行機】

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 19:21:29.28 ID:sCdxRK48
>>164
いつ死人が出るか賭けをしないか?

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 19:22:37.92 ID:8KChHElL
>>174
「ズッポン!」と穴の中に入るの。
出る時は、どうしようか?w

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 19:30:27.22 ID:1R+a0ZBj
在来線でも使える600q高速運転とは、なんという驚くべき技術なのだろう
韓国の開発力にはどの国も太刀打ちできない

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 19:37:27.98 ID:8KChHElL
>>180
うん。
そのまま突っ走って、異次元に行ってくれ。

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 19:43:23.24 ID:aKuoNi5U
ぶっちゃけリニアのがよくね?

183 :六代目浜田伝右衛門/P ◆AKUMA/.c.o @転載は禁止:2014/11/30(日) 19:56:14.08 ID:d2v3YA9K
>>175
光速に近付くと質量がうんたらかんたら

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:01:46.45 ID:SJZ/ughH
>>182
リニアは鉄輪とくらべて車両が軽量にできる。
リニアの有利性としてこれが決定的な特徴になると思うよ。同じ速度を出すんなら。

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:02:45.35 ID:Ci0lgYmn
すでに出てるけどTGVが574q/h出した時は、あらゆる部分で特別に強化を施したんだよね
600q/hで旅客営業するなんてのは、F1をタクシーにするようなもの

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:03:13.16 ID:sCdxRK48
>>183
ま、音速でも相当の破壊力だし。

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:05:59.21 ID:8KChHElL
>>185
つか、線路も架線も「破壊上等!」な環境でやらかした速度だしw
限界性能の測定にはなっても、使い物にはならんわなw

188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:08:48.75 ID:nZXnapS2
>>117
しかも"新しい型"の運転士がいるらしい。

189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:09:14.52 ID:d2v3YA9K
>>178
今でしょ!

190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:09:24.65 ID:eJ3vlk9a
軌道破壊なんてケンチャナヨ

世界初のF1でタクシー営業する銀河鉄道KTX

191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:10:28.39 ID:SJZ/ughH
>>190
あいつらのおはこはF5じゃないのか?

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:27:13.77 ID:S9+zrshn
KTXのトラブルに手をつけず、先に進むのって、
戦車でやってることと同じじゃん。

K1A1のトラブルに目をつぶって、K2開発に着手。
K2は開発開始から20年近く経つのに、まだぐずぐず。

193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:29:57.80 ID:fNnI+jRc
棺桶新幹線 あの世へ行っちゃいな。

194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:30:58.71 ID:RCqTjxS4
安全性は?もクソも韓国には行かんし乗らん、関係ないw
韓国がよその国に作った鉄道も利用しない

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 20:54:43.45 ID:n2tIs+LB
>>187
>つか、線路も架線も「破壊上等!」な環境でやらかした速度だしw
おまけに車輛自体、ギア比を上げてって、専用に動力車をチューンアップしたうえに、通常の編成から客車を抜いて、特別仕様車にしたうえでの記録達成

196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 21:02:08.26 ID:e4mJu6DN
>>195
日本の場合はその速度のリニア新幹線で営業しようしているもんな・・・。

韓国じゃ無理でしょう。

セウォル号よりも悲惨な事になる。

197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 21:05:20.46 ID:5Z9cDCNC
もう頑張って秒速6兆キロで宇宙の果てまでぶっ飛んで消えてくれ

198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 21:10:33.54 ID:8KChHElL
>>196
客扱する前にクラッシュするから、セヲウル号より被害者は少ないかとw

199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 21:28:36.69 ID:2jPTYhwZ
>>197
それ光速超えてるからw

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 21:30:02.35 ID:1R+a0ZBj
韓国の鉄道はどこの国からも賞賛の的になっている

201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 21:30:21.86 ID:TOi4m++m
長年高速鉄道運用してる日本フランスが
なんで400km/h超の営業運転をしてないか
考えりゃいいのに

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 21:37:04.65 ID:8KChHElL
>>201
「ウリと違ってビビりだからニダ」
とかは考えてそう。

203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 21:38:50.48 ID:jd2VUwYh
>>201
<`∀´>ウリたちはアホだからそこまで考えが回らないニダ。

204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 01:35:37.33 ID:hka6ZUrN
そもそも鉄輪で600なんてとても出せないと思ってるんだどどうなの?空転しっぱなし

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 08:16:02.46 ID:84+Cf6HM
韓国人の開発能力の凄さに驚かされる

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 09:00:12.41 ID:WHD4a6Ym
是非実現してほしいところ。
大惨…世紀の大発見になるよ!!

207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 12:49:05.79 ID:2blP0DV0
ええとね、韓国のは実走してないはず。

台車の上で車輪を430km/hに相当する回転数で回しただけのはず。

韓国の軌道も架線もそんな高速度には耐えられない。

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 12:58:21.45 ID:bCngpYaC
危険な既存の線路を離れその時その時で最適な行路を選ぶから大丈夫(棒)

209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:03:47.79 ID:sVNK3/l4
>>207
架線は非接触充電みたいのを応用すれば解決する

210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:05:25.47 ID:1t0yeptp
KTXを新幹線とか呼ぶなよ…

211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:05:31.96 ID:sVNK3/l4
>>207
鉄輪がダメなら、銀輪や銅輪でもいい

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:07:08.21 ID:uGCAHXAx
戦闘機の翼とってレールの上走らせれば結構速いと思うよ

213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:08:59.76 ID:JHxI+LV0
線路ボロボロになるぞ

214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:11:38.96 ID:sVNK3/l4
どうスピード出すかより、どう止めるかの方が難しい

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:13:52.21 ID:sVNK3/l4
KTXはもう全線専用軌道になったのか?

216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:27:36.22 ID:Gc97vWFx
ウリナラの法則が発動するのが楽しみwwww

217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:40:08.70 ID:UzC3avaa
不可能を可能にするウリナラファンタジー
気付けば、ガレキの山

218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:41:38.97 ID:6kBAC81A
つか、高速運転は車体よりも路盤だと思うけどチョンはどう考えているんだろうね?
中越地震の直後に復旧工事で関越道走ったけど50km/hでも恐かったくらい。

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 13:57:23.27 ID:dAa4SA94
将来できる韓国から中国ヨーロッパにつなぐ鉄道に韓国の高速鉄道が必要

220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 15:04:10.61 ID:myNCkmfg
そんなものは許さないアル
宗主国様の中国高速鉄道を使うのがヨロシ

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 15:05:11.60 ID:myNCkmfg
>>218
何も考えてない
「お金がない」でとまっているから大丈夫

222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 16:24:05.57 ID:UzC3avaa
JR東日本
320キロが、乗り心地快適性の限界点
速度向上は、可能だが、今後、新技術開発まで凍結

600キロwwwwwwww
命がけで、面子と事大で、やってみ
線路構造まで、変えないと物理的に、定期運行は不可能だから。
ウリナラファンタジーに不可能は無い。
妄想だけに

223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 16:36:58.01 ID:ekryeYvR
通常の線路で平均219キロとは凄い。
これがあれば車両作るだけで仁川〜平昌間を68分で結べますね(^ω^ )

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 16:39:22.84 ID:OrBMQROl
だからKTXもTGVも高速鉄道だけど新幹線じゃねーって

225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 16:43:25.46 ID:2blP0DV0
>>222
E-5系単独なら、340km/hでも騒音、振動とも現行基準をクリアできたってよ。

在来線を走るE-6系は建築限界の関係でパンタグラフ・カバーが大型化できずに、
パンタ付近のノイズが原因となって、最大速度が320km/hに制限されたってよ。

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 17:27:58.75 ID:84+Cf6HM
韓国はとんでもないものを作り出したね   正に夢のスーパートレインだね  飛行機がいらなくなる

227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 17:36:14.41 ID:2blP0DV0
ほんととんでもないよ。夢の中だけにしてくれ。

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 17:36:22.46 ID:Gc97vWFx
ケンチャナヨーwwwwwwwwwwwwwwwww
ナロ号爆発より楽しませてくれよwww

229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 17:37:56.92 ID:dQU47AxU
サムスンの技術があればきっとやってくれるはず。
史上初の惨劇がハイビジョンで見れるかもしれんw

230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 18:55:29.05 ID:6kBAC81A
俺はリニア山梨実験線の九鬼トンネル付近の勾配の変化を500km/hの時にどうなるか体感したいんだが。
一方、半島では600km/hの上り坂を登り切った後に車体がジャンプする体験ができそう。
そのまま生きていられると思えんけど。

231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 04:07:22.94 ID:w4G2uNsR
そもそも鉄輪で600キロなんて出ません
もし出るならフランスがとっくにやってます

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 07:20:40.72 ID:1uBmT4az
>>211
銀輪ならロケットエンジンを使った333km/hが最高速度だな

233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 07:26:21.79 ID:PmphoOqG
出せるよ。意味があるかないかだけ。
JR東海は意味があることをやってるけど、ただし方式としてリニアを選択した。

>>230
九鬼トンネルって紀勢線の方を思い浮かべてしまった

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 07:36:17.18 ID:3chyxRk9
The liar Corean !

The liar Corean !

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 07:43:23.30 ID:VHsdvUuy
出せなくても出たと言い張るニダ
それでチョパーリに勝ったニダ

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 08:13:10.21 ID:G0hIic0+
KTXは開業依頼死亡者数ゼロ
すでに新幹線と互角以上の信頼性を確保している
韓国の技術なら600km/hでもイケるわ

237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 08:28:26.21 ID:PmphoOqG
そりゃまともに走れてないからな

速度がでてたらこんなの完全にアウトだぜ
三重衝突なんて確率的に難しいことを起こせるぐらいだから、もともと相当危ない
https://www.youtube.com/watch?v=jok7ptf2dTI

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 10:22:58.85 ID:pA5mX8M3
韓国国内でやる分には大いに称賛する

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 10:39:37.56 ID:mU7QVNzO
在来線を走るって、踏切では何キロで走ってるのか?

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 11:39:50.42 ID:Ejt6QQET
>>236
開業10年も経たない内に
世界初高速鉄道同士の正面衝突
脱線 転覆 在来線車両との三重衝突
凄いね
新幹線を引き合いに出されたらホントに迷惑

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 12:45:50.36 ID:33GVi3NN
韓国の鉄道技術には感嘆の言葉しか出ない

242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 13:17:46.41 ID:57oOE5rJ
>>241
本当!何故あんな簡単な事も出来ないのか、感嘆するわ
安全を、蔑ろにして運行するなんて、全世界の為に少しでも韓国人を減らそうとする試みには、感嘆せざるを得ないな!

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 13:21:57.33 ID:loTm1UmM
線路も地盤も元のままなのに、高速運転する韓国人のチャレンジ精神はすごいね。

244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 13:49:28.08 ID:6+EALAjT
体育館とカラオケセットの用意はできているのか?

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 15:54:36.26 ID:BEOj66jI
チョンがやるとか言う以前に、接地面を持つ車輪様の地上走行車両で600キロも出せるのけ?

246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 17:00:36.08 ID:Jn1QbJcT
>>245
TGVは特殊車両で600km/h近く出してるよ584とか586とか

247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 17:03:04.18 ID:Jn1QbJcT
ちがったw

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E6%9C%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%A8%98%E9%8C%B2%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2

>2007年4月3日 - フランス - TGV No.4402- 574.8km/h

だな

248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 23:34:56.04 ID:33GVi3NN
600キロなんてどこを走ってるの

249 :ピョンヤン(AAry ◆.lMFGv5fLY @転載は禁止:2014/12/02(火) 23:41:20.84 ID:u3y19ipP
>>248
アレだ、環状線にして必要な駅に止める計画を立てるんだろう。
例えば特別市と広域市を全部経由するようなルートで。

そうして、その計画の段階で「せっかくの時速600キロというスピードが
宝の持ち腐れニダ」とばかりに、どんどん駅数を減らし、最終的に
ソウル発〜ソウル行きとかになるんだ、きっと。

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/03(水) 00:39:53.47 ID:L81iZVcf
自由落下ならいける

251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/03(水) 01:36:06.73 ID:RIGyxFpx
将来この鉄道に乗って事故死するかもしれない人が今生きてるんだよねぇ??可哀想に

252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/03(水) 20:22:32.35 ID:ZB5OaNYo
もしかして時速600キロセンチメートルとかわけのわからん事をほざくんじゃないのかな?
キロメートルに換算すると…あれ?早歩きくらいだわ。早稲田のチンチン電車より遅い。

253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/07(日) 10:40:40.51 ID:lTZX4Rr0
>>249
ジェットコースターかw
スリル感はばっちりだな

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