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【韓国】韓国メディア「現代・起亜がトヨタを追い越す」…韓国ネット「国内生産量ときたか」「国産車を買うのはバカ」[10/17]

1 :ダーティプア ★@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:22:24.74 ID:???
複数の韓国メディアによると、現代自動車グループは16日、現代・起亜自動車の国内生産台数が、トヨタ自動車を上回ったことを明らかにした。

報道によると、現在・起亜の国内生産台数は昨年、344万9590台だったのに対し、トヨタの国内生産台数は335万6899台。今年1〜8月の
数字でも現代・起亜が241万9355台で、220万4319台のトヨタを上回った。現代関係者は「今年通年では約30万台の差がつく」との見通しを
示したという。

韓国の各メディアは、「現代・起亜がトヨタを追い越す」といったタイトルでこれを伝えた。現代・起亜について「世界的な金融危機や為替レート
問題などの悪材料にもかかわらず、国内生産量を着実に増やしてきた」などと、韓国経済への貢献度を強調する一方で、トヨタについては
「リーマンショックや大規模リコール、東日本大震災、円高などを受け、生産を減少させた」と紹介。「日本の轍を踏まないために、国内メーカー
への政策的配慮が必要だ」「日本を反面教師に国内の自動車産業を保護しなければ」といった業界の声も掲載している。

これに対し、韓国ネットユーザーから様々なコメントが寄せられているが、さすがに“トヨタ超え”報道には違和感を覚えたユーザーが多い様だ。
一部を紹介しよう。

「油断してると現代・起亜車の生産量がトヨタを上回ったように錯覚してしまう…」

「トヨタが国内企業だったら良かったのに」

「褒めるところが無さすぎて、国内生産量ときたか」

「国内の馬鹿はカモにしやすいようだ…海外に出ないところを見ると」

「現代は現代+起亜だが、トヨタは単体。記者さん、レクサス合わせると年間1千万台超なのに、追い越しただなんて」

「現代・起亜車の労組の奴らは平均年俸7000万ウォン。ネジ締めるだけの奴らが年俸7000万ウォン?ふざけてる?」

「生産量で追い越したからって何になる?! 品質と技術力で追い越さないと〜!!!」

「不動産に10兆ウォン投機する経営感覚のくせに」

「国内用は鋼板に安物の部品を組み立てた代物。国内消費者のハートを掴んでこそ海外でも良い商売ができる。
現代・起亜車は恐らく数十年以内に衰退するだろう」

「もういい、俺は現代・起亜車買わないことにしてる」

「国産車を新車で買うなんて、バカのすること」

「中国メーカーが本格的に韓国へ進出すれば…現代・起亜車はゲームセット…」

(編集 兼田)

ソース:XINHUA 2014年10月16日
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/398566/

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:23:00.04 ID:Fdqf41du
アベコベ

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:23:15.84 ID:hDg/OjRA
2

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:23:41.34 ID:QJnRiHKN
日本企業が海外へ逃げてるって話かな?

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:25:20.92 ID:saK0NBrN
さすが韓国の名品ヒュンダイじゃないか。この調子で半島でガンバレ。こっちくんな

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:25:26.36 ID:Cbiwn7lt
韓国のケンモメンみたいなコメントだな

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:26:05.44 ID:7P7fP7OJ
我々の理解できない事でホルホルするんだな

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:27:19.89 ID:N9gWhEiU
>>4

いや「国内」だからね。ほぼ1社独占の韓国と日産やホンダなんかと競争してるトヨタを比べるのが無意味w

9 :鰯(コスタリカ産)@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:27:25.42 ID:hPs/dHXu
生産効率の悪い韓国内で増産してどうするんだろう

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:27:50.05 ID:hUBerDnG
<丶`∀´> 自慢のK2戦車も続々完成中ニダ

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:28:09.59 ID:CO871H/L
トヨタは日本国内生産分のみ、海外生産分は含まず。
一方現代・起亜は2社で韓国国内生産分のみ、海外生産分は含まず。

現代+起亜=344万9590台>トヨタ=335万6889台

<丶`∀´>ウェーハッハッハ、ウリなら経済絶好調〜〜〜〜〜〜〜〜

ということか

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:28:25.13 ID:neI1lws0
.
<丶`∀´> 「韓国人が韓国で作った韓国の自動車メーカーの車です。 はい、どうぞ!」

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:28:48.30 ID:3POcHKM2
>>1
>「トヨタが国内企業だったら良かったのに」
そしたら何も開発できず、ヒュンダイみたいなメーカーが1コ増えるだけw

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:31:15.88 ID:gmRVrsr6
>「国産車を新車で買うなんて、バカのすること」
韓国の国産車を中古で買うと、故障が多くて新車を買うより高くつく

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:31:18.70 ID:584IErpS
こうやってGDPを水増ししてますって自白してるような物

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:32:14.72 ID:8UhKzIFu
トヨタも年間500万台くらい日本国内で生産すればいいのに
若者に仕事がないんだから

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:32:57.90 ID:nJocmkNc
余剰在庫数を積み上げてるだけだろうね。

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:33:30.22 ID:RbasBH23
ネチズンどもはエサもらったら喜びの声をあげて床を転がりまわるべき
こんなコメントだしたら政府に訴訟されるぞ

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:34:01.28 ID:Jq10IU79
ヒュンダイの株価は毎日よく下りますな。
底なし沼か

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:34:23.24 ID:ld1w6IYw
日本の近くで生産しなければならない理由があるから。

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:34:28.92 ID:yOtSIbba
>>8
トヨタが撤退始めたのか?
って言ってるんじゃね?

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:35:56.18 ID:RNbxxkaS
また部分的勝利か。寂しくならんのかね
眉毛のカタチはこのイケメンに勝った言ってるようなもん

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:36:10.65 ID:DUvYVj89
>「国内用は鋼板に安物の部品を組み立てた代物。国内消費者のハートを掴んでこそ海外でも良い商売ができる。
現代・起亜車は恐らく数十年以内に衰退するだろう」

「もういい、俺は現代・起亜車買わないことにしてる」

「国産車を新車で買うなんて、バカのすること」

「中国メーカーが本格的に韓国へ進出すれば…現代・起亜車はゲームセット…」


おいおい 非国民だな!自国製品買って支えてやれよ

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:37:35.26 ID:wZDhyW9m
>>1
気付くなwテョンはバカのままでいろw命令だw

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:39:48.68 ID:jFcFCJKB
だったらいいね

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:41:50.89 ID:KAKTJtkO
>>21
元々トヨタは、売れる場所で作るってシフトしてるんで、当然国内生産は減ってきてる
そこを狙ってw

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:43:28.42 ID:RbasBH23
ここで在日のみなさんに韓国車の優れいる点をアピールしていただきましょう!


、、、、、、在日のみなさんはもちろん韓国車ですよね?

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:44:47.29 ID:PQVPrIna
トヨタは見込み生産しないからな。 消費増税の国内は当然減産状態だ。 

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:45:14.78 ID:8jTrmkIM
ダイハツ入れないの?

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:45:59.51 ID:8jTrmkIM
あと日野自動車とか

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:46:18.96 ID:KAKTJtkO
【国内】6月の自動車登録台数 現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ[07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/

217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない?

220 名前:エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日:2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:47:07.72 ID:V6DoBOo6
>「現代は現代+起亜だが、トヨタは単体。記者さん、レクサス合わせると年間1千万台超なのに、追い越しただなんて」

この場合はレクサスじゃなくて本来はダイハツなんだけど
多分ダイハツだけじゃ無くレクサスも別会社として集計してやっと>>1の結果になったって事何だろうねww

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:47:42.86 ID:gckvLZ2Z
悲しい国民だな、叶わぬ夢を見るのが韓国人の楽しみなのか

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:48:10.56 ID:Jq10IU79
ヒュンダイは韓国内で利益を上げて、それを元に海外で安売りするというスタンス。
しかしこの戦略はEUや米国とのFTAで崩壊しつつある。
価格が近くなれば、韓国民もヒュンダイなんかは買わないか。

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:49:30.36 ID:V6DoBOo6
>>26
東北に下請け迄集めた工場作ったばっかじゃなかったか?
たしか震災直前の頃

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:49:54.97 ID:IDccu/4m
これ株価対策にもなっていないと思うのだが、何でこんなもん複数メディアが報じるんだ?

37 :PS4にパンツと美少女の充実を願う名無し@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:50:09.18 ID:2yW7DQgY
なんで現代車は日本から撤退してしまったのか…残念。
タクシーはなるべく現代車に乗るようにしてるが。

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:51:45.81 ID:HIC1wl77
在日がウヨウヨしてる割に
日本ではチョン車見ないなあ?

39 :PS4にパンツと美少女の充実を願う名無し@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:54:56.12 ID:2yW7DQgY
しばらく日本法人を持って、正規販売してたけど撤退しちゃったからだよ。
一度乗ればその良さがわかるのに。
日本人は乗らず嫌いが多いからね。

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:58:14.40 ID:OdOYSgRy
トヨタ
ホンダ
ニッサン
マツダ
スバル
ダイハツ
スズキ
三菱



41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 13:58:34.96 ID:9aK2tIES
現代・起亜 事故車だろww
つべ観ていつも爆笑出来る韓国車WWWWW

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:00:00.68 ID:eCKWXMZ7
いやいや、既に世界を超越してるじゃん。

まともに走らない、最初から壊れてる、新車なのに雨漏りとかwww
人類の車とは10世代くらい離れてるよwww

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:01:14.87 ID:Jq10IU79
そういえば韓国の芸能人が事故死した車の
エアバッグが開かなかった原因は判ったのか?

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:01:41.39 ID:V6DoBOo6
>>39
どこぞの有名個人タクシーのブログでは、有りえない不具合連発なうえ
現代側の対応ももの凄く不誠実でキレまくりでしたけどねー

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:02:21.97 ID:+/x1k5tQ
ストライキの回数でトヨタに勝ったニダ

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:03:30.82 ID:gkjKH6cY
韓国車なんか買うぐらいなら旧東ドイツのトラバント買う方がマシ

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:03:50.13 ID:W5f62IGM
チョン車を昨年344万9590台作ってそれらが走り回ってるというのも凄いな
事故や故障率とか思ったより低いのかな

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:06:35.83 ID:8etEmxzi
生産台数と販売台数にどの位開きがあるんだ?

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:07:29.56 ID:Kj4byWO+
韓国人の意見が妙に冷静だな

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:08:06.31 ID:U0xhowDU
>>16 財務担当役員が良い顔しないんだよ
本当はもっと下げたい
そこを社長が日本の物作りを死守するって言ってなんとか300万維持

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:09:03.89 ID:wvSGIfeQ
 現代起亜なら相手は豊田ダイハツだろ。
韓国の現代起亜のシェアは8割弱。

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:10:21.19 ID:xxwLswF9
>>1
意外に韓国人は冷静だな
こんな記事でホルホルしてるのは、韓国メディアと記事の内容を理解してない在日だけだろうな

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:15:04.68 ID:SeqOeG0j
>>52
現代・起亜の社員やライン工は貴族だからなw

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:18:02.48 ID:/hHJ1yHP
>>51
で、残りの二割強が外車を買う富裕層って事か。
わかりやすい。

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:19:35.23 ID:Jq10IU79
韓国内でのシェアは70%を切ったらしいですな。
特にヒュンダイの落ち込みが激しいらしい

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:21:06.11 ID:WmHgg4Sm
お互いの国の国内生産分だけ比べるって、何か意味あるのか
比べるなら全生産量で比べろよ

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:26:35.53 ID:geWsqCPo
なんか最近韓国の人たちのコメントがまともになってきているな
どうしてしまったんだろう?

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:28:57.98 ID:9UaoD3xP
前から言われてた事だけど、あちらの新聞ではいつだって韓国車の数字は、現代+キアで、
比べる日本車は単体なんだよね。普通の頭ならおかしいってすぐ気付くが、まだやってたんだな。
現代のここ数年の株価チャートだれか貼ってくれないかな。やばいなんてもんじゃないよね。

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:33:14.76 ID:Jq10IU79
ここが見やすいと思いますけど

http://www.bloomberg.co.jp/apps/cbuilder?T=jp09_&ticker1=005380%3AKS

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:34:13.90 ID:E557bHTz
事故が多発するだろう。

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:37:51.99 ID:PRaLHKg9
いかに日本の企業が売国かわかるな
いくら海外生産が増えても日本人には全くメリットがない

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:44:07.06 ID:EcwXzbHr
トヨタダイハツ日野スバルでしょう

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:46:48.48 ID:wT8Ng4bD
>>61
本気でそう思ってるなら国内の車関連部品の数でも数えて回れ

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 14:50:51.34 ID:LuMq0bnw
これは恥ずかしい。流石にテヨンも気付く罠w

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:02:50.32 ID:9hVOF06C
数字のマジック…

66 :PS4にパンツと美少女の充実を願う名無し@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:04:16.63 ID:2yW7DQgY
現代→自国愛100
豊田→自国愛0

そろそろ気付け!

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:10:52.93 ID:f5qBHVU9
>>66
違うよ

現代 → 愛国心を強要して高く売りつける独占企業
豊田 → ただのグローバル企業

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:11:31.67 ID:OrsWmYru
現代と起亜を一緒にするなら、トヨタとダイハツを合算すべきかとw

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:12:17.68 ID:SS4l33w3
株ダダ下がりか?現代

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:22:00.68 ID:9UaoD3xP
>>69
ダダ下がりなんてもんじゃない
軽くブラックマンデーみたいなチャートになってる

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:23:52.84 ID:akdfqvA5
起亜を含めるのならダイハツを含めないと不公平だな

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:27:41.11 ID:3vZaGcJT
朝鮮の車を見た事もないし、将来も見る事もないだろう?

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:30:12.10 ID:d0hDXH+Y
へー ニダさん達も利口になったもんだ。
今まで散々はしゃいで来たのにな
成長成長、マジ意外

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:30:15.47 ID:brt5qvPf
トヨタの「国内」ね。w
海外工場入れたらどうなるの?w

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:30:31.70 ID:vzrtsrH1
>>71 隣がダイハツの工場あるから修理出すけど、次の日にはトヨタに運んでるわw

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:38:31.94 ID:ezTeHlhI
こんなしょうもないことをわざわざ発表する現代の経営陣はスゴイw(ぷー

77 :PS4にパンツと美少女の充実を願う名無し@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:46:07.17 ID:2yW7DQgY
利口になったというよりは
努力が報われたという感じ。

トヨタファンとしては素直に喜んであげられない気持ちはわかるけど。

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:53:33.90 ID:584IErpS
>>72
起亜は21年間1台も売れずに2013年に日本から撤退
現代は2001年から約1万4000台売ったけど2009年に販売中止

見なくて当然

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:55:52.69 ID:gcu7hQvF
まあ国内に製造業を残してるのはいんじゃないの?
人口と国土面積が日本の半分くらいなんだろ

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:57:56.19 ID:Pruexm+j
全く韓国メディアは一面的に手放しでよく自画自賛ができるな。

おめでとうではなく、おめでたい連中だ。

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 15:58:52.96 ID:uYGFBhaG
>>78
少なっw
俺が横浜で見たチョンダイのタクシーはレアだったんかw
乗りなくなくて電話かかってきたふりして後の客に譲ったけどさw

82 :PS4にパンツと美少女の充実を願う名無し@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:00:40.79 ID:2yW7DQgY
>>72
タクシーじゃ普通に走ってるよ。メクラ!

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:00:58.44 ID:jbknCXWq
そのうち、トヨタ工場敷地の広さを追い越した!
とホルホルしそうだな

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:02:56.07 ID:7xOJDLfV
The liar Corean !

The liar Corean !

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:03:30.57 ID:Jq10IU79
5年前に埼玉で見たな

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:04:29.22 ID:t6bl/xJl
ゲタ未満の車モドキの生産量は常に世界一だろが

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:04:58.89 ID:DDBzP2QM
>>80

座布団!

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:10:28.37 ID:LuMq0bnw
スバリストの俺はトヨタの安定感は良いが面白みに欠けるからアレだが
ハッキリ言ってトヨタは下手なメガバンクでも太刀打ちできない企業だぞ?
韓国企業が束になったってホルホル出来るわけがあるか。

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:23:14.62 ID:5OS1FgDO
何故そんな比較をしようと思った?

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:23:42.58 ID:rFYsHW2q
品質と技術力で追い越さないと〜!!!

100年経っても無理だろ

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:24:57.37 ID:v3xDb8m0
現代・起亜で一括りにするなら
トヨタ・ダイハツ・スバル・レクサスで括ってくれなきゃな

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:38:11.73 ID:sSSMPMXm
自国民にまで馬鹿にされる記事とかw

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:44:55.72 ID:NvFGYIZZ
世界全体ではどうなんw

「韓国すんなw」

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 16:45:43.54 ID:9UaoD3xP
あれ?韓国にはもう一社自動車メーカーがあったはずなんだが・・・

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:00:35.30 ID:Pruexm+j
トヨタが本気出したら韓国おしまい。
韓国人にはわかるまい。

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:03:53.82 ID:6H1k2877
事実無根で他国を貶める発言が「ヘイト・スピーチ」なら、ありのままの事実を主張する著者の言論活動は「ヘイト・スピーチ」ではない。, 2014/10/2

投稿者 温泉大好き。

レビュー対象商品: 大嫌韓時代 (SEIRINDO BOOKS) (単行本(ソフトカバー))

 在特会の存在と会長である著者の名前は以前から知っていたが、「行動する保守」への違和感から、これまでは、会の活動や著者を、
或る程度の距離を置いて眺めていた。

そんなわけで、本書を読んだのは半ばは偶然の機会からに過ぎなかったが、一読し、著者の真摯な姿勢と豊富で正確な知識と理路整然とした
文章に目を瞠り、偏見と先入観で会と著者を見ていた自らの不明を恥じ入った。

同時に、「行動する」ということの尊さを痛感するとともに、批判や圧力に屈することなくどこまでも自らの信念を貫こうとする著者の姿に
衷心からの尊敬の念を覚えた。

わたくしに限らず、わたくしと同じような感情を懐いていた人は、本書を読み、皆一様に目を見開かれる思いを受けることであろう。

わたくしはこれまで、何冊もの「嫌韓物」の本を読んで来たので、躊躇なく断言できる。
本書には、あの国の人間と在日の呆れるばかりの数々の所業につき、何ひとつとして間違ったことは書かれていない。
本書に書かれていることに、事実に反することは疎か、誇張すら一つもない。

 ところで、多くの日本人は、「朝鮮半島は、戦前の日本による統治を通じて言語を奪われ、土地を奪われ、文化を奪われた。」「朝鮮人は
戦時中、強制連行と従軍慰安婦問題で多大な苦痛を受けた。」と強硬に主張する彼らの姿を見て、彼らは実際にそう思ってそう主張している
のだろうから、彼らの主張にも一理あるのだろう、と漠然と考えているであろう。

しかし実はそれは大間違いである。彼らは、自らの主張が正しいと思ってそう主張しているのではなく、自分たちの主張は何から何まで
デタラメであるということを知りながらそう主張しているのである。

彼らの胸のうちには、劣等感と虚栄心と日本への嫉妬と憧れの感情が常に渦巻いている。
支那の「千年属国」で、自らの手で独立国を築くことすら出来なかった自分たちが、今日、曲がりなりにもこれだけの経済的な繁栄を享受
できているのは、戦前の日本の統治と戦後の日本からの厖大な援助の賜物に他ならず、自分たちは逆立ちしても日本人の足許にも及ばない、
ということを、彼らは内心熟知している。

しかし、虚栄心だけは人一倍強いので、そのことを素直に認めることが出来ず、日本を貶めるようなことを繰り返し口にすることで、
何とか精神の均衡を手に入れようとしているのである。

日本に憧れながら事実無根で四六時中日本を攻撃している彼らの姿は、好きな女の子にわざと意地悪を繰り返す幼稚園児の姿そのものである。
無論、彼らは、竹島が自分たちの領土であるなどとは端から思っていない。彼らは、そうやって憧れの国の領土を自分たちのものにすることで、
歪んだ満足感を覚えているのである。

彼らの対馬での傍若無人な振る舞いも、そうすることで、自分が勇気ある大胆な行動を取ったような気分に浸るという幼稚な感情から出たもの
に他ならない。日本大使館前の「慰安婦像」は、彼らの精神年齢が永遠に5〜6歳止まりであることの堂々たる象徴であり、彼らがそのことに
気が付くことは未来永劫ないであろう。事実無根で憧れの対象を貶める。思えば、人間として、これほど惨めで情けない行為があるであろうか。

第四章は、在特会のこれまでの活動を振り返る内容となっているが、これを読むと、著者が、単に行動力と信念を持った人であるだけでなく、
高い人心掌握術とマネジメント能力を持った人であることが窺われる。また、これまで会が挙げて来た成果を指摘する著者の言葉には、自らの
実績を過大に評価して自己陶酔に溺れるといった愚かさは微塵もなく、バランス感覚を備えた常識的な人だ、ということも思った。

97 :PS4にパンツと美少女の充実を願う名無し@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:14:30.36 ID:2yW7DQgY
↑それ、ただのヘイトスピーチやねん

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:16:00.52 ID:wwsGOtq9
現代すっごーい!!!

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:16:33.61 ID:rMutADOr
>>94
ルノーサムスンかな

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:17:54.81 ID:/MldTSn5
>国内用は鋼板に安物の部品を組み立てた代物。

知ってるんだw
ちなみに日産もカルロスゴーンが鋼板は韓国製に変えたから一緒だねww

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:19:14.55 ID:/UF27t95
>>91
まさにこれw

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:20:34.32 ID:GIj7ytP9
こんだけ国内で嫌われてるってどんだけチョンがヒュンダイ車買って故障が多かったんだって感じだな
愛国心を上回るって凄いぞ

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:28:05.16 ID:ScI999aq
TPPやFTA考えたら現地生産が有利なんじゃね?

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:45:46.87 ID:DipQpVcV
何でも良いけれど、韓国産は買わない

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:46:44.47 ID:ZZ4CKoa4
自動車立国といえば韓国。
トヨタを抜くのは当たり前。

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 17:47:06.75 ID:L+821GMD
あれ?もうスバルって子会社化したっけ?
トヨタが筆頭株主になっただけじゃなかったっけ?

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:01:50.38 ID:ggOG88uT
韓国人にまでここまでボロクソ言われる現代すごいなw

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:08:26.59 ID:ppGTBTim
日本にトヨタしかないと思ってんのかあの愚民どもは
トヨタが一番国内製造してるけど、よそのメーカーもまだあるよ

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:15:54.99 ID:whz1+Bdo
正確には韓国人は先祖代々馬鹿

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:16:11.37 ID:h4sUaadf
愚民が作り、愚民が乗り、そして愚民が事故を起こすヒュンダイ車

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:35:42.66 ID:0ZHzteDW
お菓子や家電も含めて、韓国内で買うより、アメリカなど海外で買って輸入した方か安いってのが、民間に浸透してきた
クネクネは個人輸入が、国内生産を低下させるって批判してたが、FAT発行してる為、関税を上げられなくて火病ってる

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:37:46.07 ID:6SAhrUAn
売上や利益で、トヨタは現代とキアをあわせた分の3倍あるだろw

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:40:58.63 ID:6SAhrUAn
>>100
日産はとにかくコストカット、コストカットで安い部品、安い部品と流れて壊れやすいイメージ。
もちろん韓国製部品をいっぱい使ってそう。

もう二度と日産は買わない。

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:43:25.36 ID:ZZ4CKoa4
ヒュンダイはいい仕事してるよね。
アジアで最高の自動差になった。

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:43:46.05 ID:zsbuhp27
>>1
スレタイを見てネットユーザが反日書き込みをしてると思ったら・・・
何かまた日本に擦り寄って来ている気がするw
もう二度と関わりたくないから国内の現代・起亜を乗って我慢しろ!

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:45:17.31 ID:DJeuc119
>>113
そう、日産は韓国製部品の大量採用で品質がガタ落ちしている
もはや現代と変わらないレベルのメーカーになったな、日本メーカーじゃないし

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:45:29.70 ID:UjbLHzNq
そうか〜うれしいか〜
でも近所迷惑だから他に聞こえないようにそういうの言えな。

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:46:09.56 ID:+/x1k5tQ
雨漏り自動車でトヨタを抜いたニダ

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:47:00.46 ID:2jJsKA+E
>>114
そうか、貴方の車は勿論ヒュンダイなのね
最近じゃフェラーリより少ないから希少ね

120 :蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E @転載は禁止:2014/10/17(金) 18:47:30.19 ID:0/fc4cpC
(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ <ルノー日産は、北米市場向け日産車の一部をルノー三星で生産開始。
知らんぞ。

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:49:16.32 ID:a4Ik9LbF
>>116
ゴーンになってから品質は下がる一方。

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:49:57.30 ID:84FWLO9O
法定速度で走ってるトヨタ車を速度超過で追い抜いたんですね、分かります

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:50:02.81 ID:ZZ4CKoa4
>>119
日本ではサポートの面から日本者ですが
外国の別荘では当然ヒュンダイです。
価格と性能がすごいです、今の二本では無理です。

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 18:52:18.96 ID:0ZHzteDW
>>82
どんどん廃車になってるし、新車は売れた実績無いんだが
車の密輸でもやってるのか?

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 19:02:05.67 ID:0ZHzteDW
韓国国内で買うより、海外から個人輸入した方が安い事に、漸く気が付きだしたたからね
FAT結んでしまったから、関税上げられないので、クネクネが国内生産が低下するから、個人輸入すんなって声明を出してる
だけど韓国人も流石に、企業にぼったくりされてると気が付きだした
>>1みたいなコメントが出るのもわかるわ
ご愁傷様〜

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 19:03:19.33 ID:YaacEFtt
>>102
人口は日本の1/3
一人当たりの車の所有台数は日本の半分


交通事故での死者数が日本より多い

事故の原因が全て車にあるとは言わんが
彼らも死にたくないだけ

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 19:04:07.82 ID:dnbAJrF5
日産の軽(上から見えるって奴)を嫁が買おうと、職場の女子に相談したら、
職場の女子全員がNO!って言ったそうだし、セールスも
気乗りし無げで、結局タントかN-BOXにするかって話に
なったそうな。
スズキ押しの俺の意見は無視かよ!って今言ってる最中です。

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 19:05:05.71 ID:brCBwR/b
輸出でその分金食うんだが

国内で消費できるといいな

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 19:07:06.16 ID:8eNfKfYX
現代とキアを合算するならトヨタも日野とダイハツ(とスバルといすず(それぞれ第一位、第三位の株主がトヨタ))を合算しないとだめだろ

トヨタ 335万台
日野 15万台
ダイハツ 77万台
スバル 63万台
いすず 24万台
トヨタ系で427万台、トヨタが主要株主な自動車メーカーを含めると514万台だぞ

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 19:16:24.76 ID:gz6nVfz2
息を吐くように吐いたら、本当に吐き切っちゃった日記だな。

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 20:02:12.77 ID:+Q9Ts3IM
>>113
>もう二度と日産は買わない。

トヨタも中国製エンジンたくさん載せて売りまくっとるぞ。

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 20:07:10.33 ID:FfLxPUjR
ヒュンダイって 韓国国内の生産比率高いのかね。 ウォン高 直撃だね。

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/17(金) 20:10:31.98 ID:InUAGlom
チョン代は未だに国内生産-輸出が中心で海外生産はあまりない。
貿易摩擦を避けるために海外現地生産を増やしまくって来たトヨタと比較する方がおかしい。というより異様。
総生産台数を見れば簡単に分ることで、トヨタは単体で約1千万台、世界一を争っている。チョン代は500万台だ。

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/18(土) 08:04:42.08 ID:YynEJIML
えっ

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/18(土) 09:23:50.67 ID:mtFNm8Iy
>>1「国内生産量ときたか」「国産車を買うのはバカ」

おーいクネばぁさんや
お膝元の愚民が賢くなりつつあるみたいだぞ
反日麻薬が切れる前にドーピングしないと
政府に向けた暴動が起こるぞ?

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/18(土) 14:24:45.03 ID:Hm3s/H7l
さすが韓国は世界一の自動車大国だな 韓国車に乗らないなんて時代遅れだ

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/18(土) 15:00:59.44 ID:tmTlTSzX
額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、スマホ用の液晶が中国メーカーに売れまくり、
iMac 5kのIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。

今が最後のチャンスだぜ?

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/18(土) 15:42:15.44 ID:T0hY2Brm
>>121
そうそう。
自分の車はゴーン前の日産だけど(経年16年)今でも普通に動く。
そりゃ内装はトヨタとかに比べたらチープそのものだけど、機械に最悪な使い方、
半年くらい放置してても、だ。今の日産に買い換える事は絶対無いな

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/18(土) 16:16:17.06 ID:Aw27T9zO
韓国の国民なら
国民車の現代に乗らなければ非国民として逮捕するべき

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/18(土) 16:46:34.43 ID:1A/3QR5L
恐らく 韓国国内の国産車の率は年々低下しているだろうね

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/18(土) 21:56:15.72 ID:z6oW8H+F
なんで起亜の分まで足してんの?w

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/18(土) 23:56:51.01 ID:ZsCzBWfj
>>1
おとなしく騙されてろ

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 01:13:49.93 ID:fr8kX04j
HYUNDAI は 暴力的な労働貴族の労組との協定があるから、国内生産台数を減らせない。
でも、海外では安くしないと ウォン高で余計に売れない。
だから 売っても利益率が下がる一方。

対して、TOYOTAは 海外生産した分も 輸出分も無理して値下げしない。
そんな中での円安だから、台数が売れなくても海外での販売代金の外貨が円建てでガバッと膨らんで儲かる。

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 01:30:14.30 ID:UPDF8W8/
ホルホルしてるけどいくら日本の自動車産業が栄えても
国内の雇用はどんどん減ってるってことだから
おまえら貧乏人がトヨタの業績を誇っても虚しい限りよ

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 02:11:04.54 ID:raxW1mup
>報道によると、現在・起亜の国内生産台数は昨年、344万9590台だったのに対し、
>トヨタの国内生産台数は335万6899台。

この「国内生産」っていうのは、どこの国をさすんだ?
韓国車は当然韓国での生産台数として、トヨタは日本での生産台数なのか韓国での現地生産台数なのか。
もしトヨタのが日本での台数なら、違う国の台数比べても全然意味がない。

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 02:15:34.18 ID:Etc+1Dqy
>>144
国内に工場つくっても、人が集まらないんだもん…

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 02:32:46.32 ID:aDL0kYWU
国民にまで愛想つかされてるトンスル記事www

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 02:50:19.48 ID:E4GKFHjc
そっちが2社のグループで合計してるなら
TOYOTA単体じゃなくてグループと比べろや

TOYOTA
レクサス
ダイハツ
日野
スバル

これだと国内合わせるとどのくらいだ?

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 06:39:21.99 ID:0Uboozkn
>>141
グループ会社だから、まあ良いでしょう。
どうでも良いって意味も込めて。

日本でいえばトヨタにダイハツとスバルを合算するような話ですけどね。

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 09:04:24.00 ID:t8dJpIsR
>>77
これ、努力なのか?

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 09:07:09.63 ID:t8dJpIsR
>>146
そもそも国内市場が冷えてるじゃんか。
国内生産減らしてるのはそれに合わせてるんだぜ?

海外にサプライチェーンを構築してる、と言う事だよ。
そりゃ例えば、プレス機で板金の形を変えるくらい国外でだって出来るわな。

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 09:32:09.26 ID:1Ep/XnSj
ゲンダイといいノーベル賞といい、なんでイチイチ日本を追い越すなんて無謀な記事書いてるんだ
こんな誰が読んでもキチガイの戯言ばかりだからマトモな南鮮人が海外逃亡や自殺してんだろ

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 09:34:43.17 ID:74Xhd/QX
てか日本はほとんど軽自動車だろ

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 10:00:35.84 ID:hoFnSR6n
以前、タクシーに乗ったら、現代だった。
車内は別に普通な感じだったけど、
乗り降りが以上にしにくかった。

ドア形状とシートの位置とデザインがデタラメぽかった。

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/19(日) 19:12:20.15 ID:ohzAllxi
組み立てが韓国国内という事?
中国と地続きだから部品輸入多そう。

日本メーカーも徐々になってっている気はするなー。

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/20(月) 03:16:16.60 ID:M0sGb2YR
まともな韓国人もいたのか

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/20(月) 07:24:00.42 ID:MvYFOZ84
世界一の自動車メーカーとは意外

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/20(月) 08:26:13.81 ID:McTkEjTW
これ、比較するなら
日本車メーカー全部足さないと公平じゃないよね

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/20(月) 08:34:31.74 ID:emlcJNoc
>韓国の各メディアは、「現代・起亜がトヨタを追い越す」といったタイトルでこれを伝えた

イメージ操作は韓国の伝統芸。

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/23(木) 01:47:37.32 ID:n3BcNXwD
どういうのが韓国車か知らないけど日本でも有名なの

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/23(木) 03:56:09.27 ID:32izTTlC
ochinchinの小型化では日本を追い越している

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/23(木) 04:06:06.73 ID:86V1s48H
生産するだけして売れ残って
生産調整で工場がとまって
でも売れ残りのために止まったはカッコが悪いから
労働者がストライキを起こしたってことで止まったことにして
労働者もここぞとばかりについでに賃上げ要求する

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/23(木) 21:46:31.31 ID:n3BcNXwD
今はトヨタが韓国の自動車会社より少ないのか

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/23(木) 22:19:37.98 ID:ElrhIvu+
輸出する先から廃車にして潰した方が合理的なのにな。
在庫するにも金かかるのに馬鹿じゃね。

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/24(金) 14:37:14.53 ID:/45a1RTt
チョンはいっつも台数台数
金額で書いてみろって言うの

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/24(金) 17:25:41.92 ID:ny65jKow
>>1
半島内でサムチョンのスマホ買う奴もバカの仲間なんだが、その事はちゃんと認識してる?

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/25(土) 11:02:19.06 ID:SPbnezxg
>>40
これで思い出した。
以前、中国の掲示板サイトに「東京」に本社を置く売上高世界ランキング上位の会社数が 北京と上海に負けた とか騒いでるスレあった。
中国の売上高世界ランキング上位は大半が国営企業で北京か上海に本社。
でも日本企業は自動車メーカーだけ挙げても
トヨタ(愛知県)
ホンダ
ニッサン(神奈川県)
マツダ(広島県)
スバル
ダイハツ(大阪府)
スズキ(静岡県)
三菱
だから
本当は 移さなければホンダも静岡県浜松市が本社だったんだが。

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/25(土) 12:32:01.95 ID:xNbHxjGk
>>155 安い車は皆そうだけどね。

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/25(土) 17:09:18.12 ID:YDlQbz2Z
ゲンダイ自動車の車って見たことがないけど、世界規模では世界一なのか

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/25(土) 17:32:17.53 ID:5uFDYBwq
>>169
違うよ
「販売金額はどうニカ?」「トヨタの足許にも及ばないニダ?」
「生産台数は?」「少し近づくがダメニダ」
「.....」「.....」
「うーん、国内生産台数はどうニカ?」「うーんだいぶ近づいたニダ」
「ピコーン、現代と起亜の韓国内生産台数を足せばトヨタの日本国内生産台数を上回るニダ」「ダイハツと日野とレクサスをトヨタに足さなくていいニカ?」
「問題ないニダ、どうせ読むのはウリナラ愚民ニダ」
っていう感じ

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 07:21:42.14 ID:YHCFXQdV
キア?そんなに売れてるのにどこで走ってんだよ

172 :とっつぁん@転載は禁止:2014/10/26(日) 07:23:30.08 ID:q8CUgzAh
日本人ー13cm

韓国人ー9cm

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 13:32:30.12 ID:yHHPtN/h
korea car accident
http://www.youtube.com/watch?v=zypHStVawdo
http://www.youtube.com/watch?v=Mbg-FDWq9tY
http://www.youtube.com/watch?v=6DndSEvsLo0
http://www.youtube.com/watch?v=6J920PuP8yY

こいつらに車を与えてはいけなかったのではないか

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 15:16:49.01 ID:jPrOyOVT
>>1
結局、クネクネの、つーか韓国の保護貿易のおかげで現代は儲けていただけだって事
トヨタを超えたとかライバルだとか「片腹痛い」どころか比較にならないというレベル

現代グループの寡占状態で品質が悪くぼったくりの車を国内のユーザーに買わせて
海外向けには割安で売って台数を稼ぐ

>国内メーカー への政策的配慮
>国内の自動車産業を保護

これ普通にダメなんだけどね
後進国の潰れかけの産業を保護するのならやむを得ず認められてるが

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 15:35:54.40 ID:gcWUFYmb
日本の自動車産業は、もはや輸出産業ではなくなっているという意味。

とりあえず内需分だけは、国内で作ろうかなという段階ですね。

ヒュンダイは、まだ国内で作って輸出しているから、頑張っていると

言いたいんでしょうね。

でもその結果としての、異常なウォン高ですよね。

既成の産業が無理をして輸出を続けることで、通貨高を引き起こし、国内に

新たな産業がテイクオフする機会を奪っていく現象。

日本経済にとっては、自動車と家電は、既に輸出産業としては過去の産業

なんですよね。

今は新しい産業が立ち上がる、産みの苦しみの時。

円安効果の最も大切なところは、輸出への即効性ではなく、主力産業の後退を

促進するところですから。

176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 15:40:12.46 ID:gcWUFYmb
主力産業が常に入れ替わっていくような状態が、本当によい経済状態といえると

思います。

いずれ中国に取って代わられることが明らかな産業分野にしがみつくことは、

自殺行為ですよ。

韓国の人口が、10億人位もいるのなら、話は別ですが。

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 15:41:48.67 ID:mwIoY4h6
南朝鮮は結構前から内需拡大を目指すとか言ってたけど、
現状はどうなってんだろ。

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 15:48:26.14 ID:gcWUFYmb
年間3000万台の自動車市場を持つ国と対等に戦うには、中国以外の自動車

市場全体を統一支配するくらいの覚悟が居る。

そうなると完成車市場で勝負することは政治的に不可能ですから、中核部品や

道路交通システムのレベルで、世界市場を統一する戦略しかない。

完成車市場では、日本のシステムを入れないともう売れませんよという状態

を作り出せる程度のシェアが有ればいい。

政治軍事だけでなく、世界市場も、分断して統治せよですから。

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 15:52:42.90 ID:gcWUFYmb
>>177
内需拡大のためには、もっと賃金を支払わないといけないけど、それを実現

できる国際競争力がない。

背後から中国企業が追いかけてくる。

韓国人は絶望して、小金が貯まるとアメリカに移住してしまう。

内需が成長する条件がありません。

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 15:56:17.10 ID:AXmHIrPH
南米や北米工場がほとんど稼働してないんじゃ税金も払えず
カリフォルニダからも追い出されるんじゃね

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 16:01:39.81 ID:ZTz/JR0X
その前に労働組合の問題は解決したんか?

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 16:45:27.05 ID:nsifAspJ
為替が下がる→労組「ドルベースの賃金が目減りしたニダ、大幅賃上げするニダ、でないとストニダ」
為替が上がる→労組「コストが安い海外工場に生産を移すのはゆるさ無いニダ、為替?何のことニカ?ウォンベースで賃金をしっかり上げるニダ、でないと工場占拠ニダ」
これの繰り返しだからな

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 16:46:26.72 ID:87fTyhgs
日米欧の企業は稼いだ自国通過が大事だからなのか、自国通貨を生産にあまり使用しない。国内での生産が増えたらエネルギーのドルでの輸入が増えるし環境も汚染される。

日米欧はアパレル製品も雑貨もスマホも何でも中国で稼いだ人民元で用意してる。日本で売られてる食料も衣類も何でも中国ばっかだ。マックもコンビニも中国チキンやタイチキンで円を稼ぐ。

車のGMもVWもアメリカ製やドイツ製じゃないよ。中国製、韓国製、ブラジル製、アフリカ製で円、ドル、ユーロを世界で稼いでるよ。

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 16:51:17.84 ID:gEDg3I2u
自殺者数がTOYOTA超え、おめでとう

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/26(日) 22:32:00.68 ID:YHCFXQdV
韓国に記事は何が自慢なのかいつも不明 奇妙

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/27(月) 08:00:16.91 ID:IIJLr+rs
ドラレコ忘れるなw

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/27(月) 08:27:56.91 ID:gD0620kN
いくら造ってもいいけど売るところあんのか?
ストばかりして生産調整してるけどそれが適正だろ

188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/27(月) 08:38:35.72 ID:yHR39msK
在日も買わない
韓国車

189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/27(月) 09:58:27.21 ID:c50B4iYw
>>169
首都高湾岸線→東関東道へ移動中にチョンデのバスを見かけた事がある…。
あとは俺のツレの勤務先のチーフがチョンデに乗ってるらしい。
偏屈者だから在日の疑いがあるらしいw

190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/30(木) 16:49:09.85 ID:IjO2FiL/
世界一の生産力ということなの

191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/30(木) 17:21:48.23 ID:otdhamfd
ホンダとヒュンダイは比べたら危険
名前が似てることに気づいちゃう

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/30(木) 17:22:53.53 ID:K0VvKedR
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/30(木) 17:23:40.08 ID:/Tl7stmh
> 「トヨタが国内企業だったら良かったのに」

??? 馬鹿かこいつら

194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/31(金) 02:23:15.10 ID:D1jzhmZo
現代自動車って見たことがないけど、生産台数が世界一?

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/31(金) 02:33:39.17 ID:p7iaMkzR
>>194
自国内生産台数だろ。
世界一じゃなくてトヨタより多いってだけ。
トヨタは海外に工場分散させてるから自国内じゃそんなもん。
しかもほとんど国内向け。
現代起亜は自国内でさばけなくて海外に輸出してるから比較にならない。

196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/31(金) 07:25:55.07 ID:N2GRuLXL
韓国は自国産業保護とやらで他国の車を国内でまともに売れないレベルの関税かけてるからな

197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/31(金) 07:54:23.28 ID:PIRqh/GC
アイゴーーーーーーーーーーーーーーーーー

198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/10/31(金) 11:05:28.33 ID:C+l5Bfgd
>>196
それでTPPやらFTA等で外国に言いくるめられて「だまされたニダ!撤回しるニダ!」って騒ぎまくってるんだっけ?

199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/01(土) 03:44:51.29 ID:Io0Yh4QN
VWやトヨタのほうが多いと思っていた

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/01(土) 04:47:11.75 ID:aC75uRgT
youtube の検索で「現代 暴走」すると、衝撃映像だらけ

車載カメラが普及するのも納得してしまう

201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/01(土) 10:27:59.72 ID:p4RO6SSR
韓国人は現代車に乗るべき
法律を作るべきだな

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/01(土) 16:17:40.57 ID:xmSM+cjF
韓国車は見たことがないので感想を書けない

203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/01(土) 16:46:00.25 ID:b5292wSo
The liar Corean !

The liar Corean !

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

姦国人は息を吐くように嘘を吐く!

204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/01(土) 16:53:01.60 ID:cc3zIaZc
>>201
さすがにそれだけだとチョンが哀れなので、
チョン車に乗って死んだら民族の英雄として石碑に姓だけ刻んでやろう

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/01(土) 19:51:49.18 ID:d0jc6Uha
>>201
>>204
かの国にはキアとかデウもあるから入れてやってくれ。

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/02(日) 07:19:30.85 ID:qOo2VJdP
韓国企業が世界一の精算台数とは意外な感じ

207 :根戸宇世でございます。@転載は禁止:2014/11/02(日) 07:38:08.34 ID:zQ3yRuFf
日本で、南朝鮮の車が、売れないのは、何故?

近所から、白い目で、見られる。
会社の同僚から、笑い者にされる。
子供が、学校で、イジメられる。

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/02(日) 08:50:41.85 ID:XgOHHUc/
>>14
新車だと故障が少ないとでも?
所詮はgook carですよ。

209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/02(日) 08:52:09.53 ID:FXzw7Cbn
>>207
京都駅の近くにヒュンダイのディーラーあったなあ。

210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/03(月) 13:03:11.87 ID:kuv4/QSu
>>207
サムチョンスマホも同じかな。
持ってる奴はほとんど見た事がない。
あるのはサムチョンに営業に行ってたうちの会社の営業部長(ヨイショするためだから仕方ない)と電車の中でニダニダ通話してたバカチョンくらい。
くるまは命にかかわるからチョンデを使うのは問題だし、サムチョンスマホも爆発するから駄目。

>>208
5万`くらい走らせた実績のある中古車を買うという手もあるな。
ただし、チョンだと距離メータを改竄する事を抵抗なく企てると思うけど。
デジタル式ならなお一層好都合。
デジタルバカ(笑)だからそう言うのを操作するのは得意な民族だ。

211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/04(火) 21:18:31.85 ID:bZ6gBbQT
300万円をキャッシュでオマケしても難しいな

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/09(日) 18:45:24.73 ID:Lv0cPaQH
韓国車が世界一なのか
トヨタとBMWのトップ争いだと思ってた

213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/10(月) 02:45:40.60 ID:Y/o/ruFk
日本じゃ見ないな どういうマーク? 

214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/10(月) 02:53:05.93 ID:2g+nDUee
ていうか、韓国って現代キアしかないじゃん。
日本はトヨタ以外にもあるから

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/10(月) 13:06:38.72 ID:XectlFjc
>>213
本田の頭文字が傾いただけ。
まあ、実際に会社が傾いてるわけだからなかなか上質なギャグだわ。

216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/11(火) 23:31:20.95 ID:ZnTGvGKZ
現代自動車ってみたことがないけどどこを走ってんだろ

217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 00:07:41.36 ID:GuqR2Hef
韓国の人口は日本の3分の1でしたっけ?
現代は輸出分まで多くが国内生産なのね
おまけにその労組がストとか
構造的に生き残れそうもないかも

218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 00:09:21.11 ID:5PsE6CIu
棺桶業界の動向

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 00:24:42.57 ID:5dwcPghK
>>214
韓国にもあるぞ。
悪名では現代すら霞む双竜自動車とか。

220 :もっふる ◆COAXkxWoQM @転載は禁止:2014/11/12(水) 00:42:11.97 ID:ZJhJpjRk
>>216
上野・浅草 辺りでよく見かける。

あと、地元の駅でヒュンダイの個人タクシーが営業している。

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 01:15:41.27 ID:9o6ioy5m
支那とのFTAで支那から安い品物ドンドン入ってくるぞ!韓チョンの経済は吹っ飛ぶぞ!

222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 08:24:19.17 ID:sIry4bzm
現代自動車って言われてもどういう車なのかさっぱりわからない

223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 09:05:14.50 ID:xWBEcbr4
>>40
ほんとこれ
日本はトヨタ以外にたくさん自動車メーカーあるだろうに

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 09:15:12.17 ID:jb0mkCnI
通貨高なのに国内生産量上げてどうするんだろ……

225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 09:31:38.63 ID:PH4blTJc
>>224
わざとあげてるんじゃなくて労組に海外生産増やすと工場ぶっこわすぞ燃やすぞと脅されて高くなっている
何か自慢できる指標がないかと無理やりにこじつけているだけ

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 10:06:32.94 ID:VkWYSERv
>>220
チョンデ車両のタクシーなんて客が乗車拒否しそうw
でも、自分で呼んだ場合に拒否したら配車料金取られそうだが。

227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/12(水) 21:27:18.25 ID:sIry4bzm
トヨタよりも生産が多いのに、見たことがないのはなぜ?

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/13(木) 07:10:49.48 ID:tSaDgVsK
トヨタやドイツより生産台数が多いということは、世界一ということ?

229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/13(木) 10:01:31.99 ID:uGWGbhj9
>>227 >>228
世界生産量はトヨタがはるかに多い
韓国での現代(キア含む)生産台数 > 日本でのトヨタ(なぜかレクサス、ダイハツ、日野除く)生産台数
という無理やり勝利するための定義を考えてみただけ

230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/14(金) 00:49:22.23 ID:14CPIzfH
救いようのないバカ生物

231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/15(土) 19:10:34.22 ID:jXG8uMgk
そんなに生産してるのに、日本にはないよね

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/15(土) 19:23:09.11 ID:ujN5VPVj
チョンの車見たことない。
乗ってるやつもいない。
知り合いの在日はトヨタに乗ってるぞ!

233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/16(日) 08:34:36.93 ID:VNY8b6x4
日本ではまだ販売されてなかも

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/16(日) 08:39:29.34 ID:r0o9nFPl
ホルホルしてるなw

235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/16(日) 09:18:48.90 ID:FMM8ApIS
生産しても売れなきゃ在庫が積み上がるだけ。

確かサムスンも毎度そうやって値崩れを起こすw。

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/16(日) 09:30:19.06 ID:zJACovnZ
へぇ〜
韓国車 支持してるのは在日だけなんだね(笑)

237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/16(日) 09:33:16.60 ID:0LuUhB/7
国民に海外より高く売りつけるぼったくり商法、国民が貧乏になるわけだ。

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/16(日) 09:35:51.32 ID:gFWzZCKW
>>1
韓国らしさにあふれる記事だなw

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/16(日) 19:27:22.59 ID:VNY8b6x4
生産台数世界一?本当なのかな  現代キア自動車?とかいうの見たことがないぞ

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/17(月) 07:33:32.34 ID:+nFyxz1I
そんなに作ってしまって大丈夫なのか

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/17(月) 12:36:55.11 ID:WDebiPyj
>>240
宗主国様に買い取ってもらえると思ってるんだろ。

もう以前のように台湾に押し付けるのは無理だからなw

242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 02:04:50.89 ID:mrYHEjC8
  
【米国】 現代と起亜自動車に制裁金114億円 世界の常識が無い"ならず者"韓国の燃費誇大表示は「最も悪質な行為だ」 ---2014/11/04
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1415113197/134
3日、米司法省と米環境保護局(EPA)は、韓国の現代自動車と傘下の起亜自動車が米国で販売した
約120万台の燃費性能を誇大に表示した問題で、両社が民事制裁金1億ドル(約114億円)を支払う
ことで和解したと発表した。大気浄化法違反の民事制裁金としては過去最高額という。
EPAは「現代自動車と起亜自動車は燃費性能を算出する際に、多くのテストから平均値を出さないで、
デタラメ結果を抜き出したようだ」と指摘。ジーナ・マッカーシー長官は「ルールに従って常識的に正直な
多くの自動車メーカーが、法を平気で破る常識が無い"ならず者"韓国企業と競争しなければならないの
はおかしい」と指摘。この世界の常識が通用しない"ならず者"韓国企業「現代と起亜」は米国で最も悪
質な違反を犯したと批判した。

EPAは2012年に韓国の過大表示を発見。韓国企業の両社はEPAの指摘を受け、11〜13年型の多
くの車種について燃費性能表示を修正した。燃費を7〜12%も水増ししていた。現代2000ccソナタハイ
ブリッド車は実際14.4km → 17kmと燃費を捏造表示して2.6キロも水増していた。また、米国エコ
カー表示は1リットルあたり16.8kmなので、現代と起亜の韓国車は全てが基準に達していなかったの
に、16.8km以上と捏造表示をしていた。 (ロイター通信 2014/11/03)


【米国】 アメリカでは今回の燃費水増し事件を「MPGゲート事件」と名付け、韓国人は二度と信用できない・・・
Hyundai & Kia "MPG Gate" Could Pay Out Millions to Car Owners
ttp://www.topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/2842-hyundai-a-kia-qmpg-gateq-could-pay-out-millions-to-car-owners-

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 02:15:26.33 ID:mrYHEjC8
  
現代車の国内外価格差が200万円以上
  

【韓国】 現代車の国内外価格差が問題に 韓国公正取引委 --聯合ニュース 2014/11/10
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/11/10/0317000000AKR20141110110300001.HTML
韓国公正取引委、現代車のアメリカと国内価格差が2千万ウォン(200万円)以上
現代車ジェネシスのアメリカと国内販売価格差200万円以上に調査が必要。

韓国民にバカ高で売りつけ、米国人には赤字で売る現代は人種差別ニダwww   

  

244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 02:28:21.81 ID:mrYHEjC8
  

【韓国】 現代・起亜自動車 国内シェア今年に入り最低 --2014/10/10
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/10/10/0302000000AKR20141010133400003.HTML
韓国自動車産業協会によれば現代・起亜自動車の国内シェアは67.3%に減少。

2年前まで高関税に守られシェア99% → 67.3%に減少

  
ヒュンダイにホルホルしているのは、お目でたい在日だけだろwww

現代・起亜自動車 国内シェア67.3%に減少。
韓国民もやっと自由化で世界標準車の高品質と高燃費の外車に気が付いたんだよ。

中国ですらヒュンダイなんか中国車より質も燃費も悪いからなあ。

二度と買いたくない中国車より酷い韓国車!
中国では韓国車ほど呆れた車はない。
中国でも息を吐くようらウソが多い韓国人の現代と起亜車だけは買うな。
 

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 02:39:40.64 ID:mrYHEjC8
  


【韓国】 現代自動車、10月米国市場占有率4%以下に下落 --2014/11/04
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=201411041348g&amp;meun=&amp;nid=realtime
米国市場で現代自動車の占有率が4%以下に下落。
現代と起亜車の米市場占有率は7.4%に低下


   

246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 02:42:51.27 ID:mrYHEjC8
 
    
【米国】 現代自動車の新型ソナタが米国でさっぱり売れず ---<ロイター2014/10/22>
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPL3N0SH3VT20141022
前期モデルよりも13%も売れ行きが悪く失敗。
韓国デザインがダサイと米国人に不評。


  

247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 02:52:34.01 ID:mjOLB3x6
>>1
>「褒めるところが無さすぎて、国内生産量ときたか」

次は、現代工場周辺でのアンケートだろ。

248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 02:52:55.90 ID:mrYHEjC8
  
  
【韓国】 現代自動車、5年ぶりにヨーロッパでの販売が減少  ---2014/01/17
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2014/01/17/2014011700515.html
2013年、ヨーロッパEU27ヶ国で40万8154台を販売したけど、2012年に比べて2.2%減少。
起亜の販売実績は32万9285台だった。


  

249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 02:54:31.28 ID:mjOLB3x6
>>210
>5万`くらい走らせた実績のある中古車を買うという手もあるな。

故障率逓減則に合わない商品はリスキー。

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 03:42:51.68 ID:9csFl22e
去年あたりに輸出できなくて波止場に大量の新車が置かれてるというニュース見たような気が。

251 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■@転載は禁止:2014/11/20(木) 05:00:50.41 ID:H3SaRnOw
 
国内生産量自体は自慢していいぞ。それしか取り柄が無いんだからなwww
 

252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 05:07:08.06 ID:80OhRFcD
弟に負け続ける情けない朝鮮猿

253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 05:20:48.54 ID:AzKTRsYS
Hマーク乗るのは在日だろ

254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 07:36:34.82 ID:lKCFS3jd
Hマーク?

255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 07:50:21.36 ID:Pgrx8cc5
これなんかもっとバカだぞ
こんなの誇っていいのか?

中古車価値、米最高は新型ジェネシス
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/11/19/2014111900791.html

256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/20(木) 09:22:29.91 ID:lKCFS3jd
トヨタが追い越されたのか 韓国自動車って驚異的だね

257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/21(金) 09:56:01.14 ID:+Bv/5QYn
>>1
> 国産車を新車で買うなんて、バカのすること
韓国人は例外なくバカなんだから仕方ない。

258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/21(金) 12:49:31.69 ID:51vDHkfy
>>243
やってる事がサムチョンのスマホと同じなんだよな…。
外国でのシェア獲得のためにキチガイ廉売してその損失を国内からの詐取・搾取で成り立たせるの。
あるいは半島国内の消費者は「品質が保証されない製品の有料モニタ」
もっとも、モニタさせても有用なフィードバックがないからやるだけ無駄なんだな。

「サムチョンに学べ」といったバカは恥ずかしくないのか?(By石橋貴明せんせい)

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 07:02:48.64 ID:/j7QGz6e
世界一の生産量量マジかよ そこまで韓国車が世界では売れてるとは驚いた

260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 07:55:02.28 ID:+l5ds0RU
しかし、トヨタより少ないといえ、700万台を超す生産台数があるとは驚き。
いったいどこで売れてるのか

261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/26(水) 11:20:06.65 ID:kg1Nq27v
>>260
チョンデのマークを引っぺがして偽ブランド品として「新興国(笑)」向けに売りつければ簡単だよ。

262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 09:52:02.92 ID:1R+a0ZBj
現代マーク?トヨタを追い越してるのに日本じゃ見ないのはなぜなんだろう

263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 10:26:24.50 ID:r6xBP2SE
安定のヒュンデ強制ジハード車ww

264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/11/30(日) 10:28:23.96 ID:1aoy9/Y/
チョン国行くと
走ってんのヒュンダイとキアとベンツしか見ないからな

265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 11:58:45.77 ID:9+ob//Wd
>>264
よその国の自動車にとんでもない関税かけてるから大富豪がドイツ車買うとか以外は
海外の車買えるような庶民はほとんどいない

266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 14:46:49.05 ID:6kBAC81A
俺は外車は欲しいとは思わんが輸入チーズはもっと安くしてほしいな…。
カマンベールなんてオランダの6倍はするから勘弁してほしい。

267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/04(木) 18:15:17.88 ID:71jDW35q
韓国の会社がトヨタの生産台数を抜いたのか ドイツやアメリカの会社と争っていると思ってた

268 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/05(金) 08:07:47.07 ID:V0yq90/x
日本では現代キア?自動車なんて見たことがない

269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/06(土) 04:37:13.84 ID:Bez7wZLr
日本とドイツ以外の国では韓国車が主流だよ

270 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/06(土) 11:35:58.66 ID:tyEAUO8l
そりゃあ、台湾ではチョンデのトラックとか見た事あるけどヨーロッパでは見た事がないなw
左ハンドルのトヨタ車ってのはなかなか違和感があった。

271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/06(土) 14:31:53.51 ID:+QRjnJyS
暴走機能の付いた殺人車なんか買うんかい

272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/06(土) 14:39:47.18 ID:oRvlLeqc
>「国内の馬鹿はカモにしやすいようだ…海外に出ないところを見ると」

向こうの掲示板見てると
サムスンや現代の評判メチャクチャ悪くなってんだよな
日本が嫌いなのは相変わらずだけど、
それ以上に国内の大企業のやり方に疑問持ち始めてるみたいよ

273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/06(土) 14:43:38.20 ID:oRvlLeqc
韓国人も海外旅行するようになって
日本と物価が変わらないってことに結構衝撃受けてるみたいなんよね
円安は韓国人がいかに国内企業から搾取されてたのかを気付かせる効果もあった

274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/06(土) 15:08:59.75 ID:m/kJK5T+
>>44
へー、読んでみたい。
タイトル分からない?

275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/06(土) 16:17:41.38 ID:tyEAUO8l
>>272
日本嫌い、サムチョンデの存在を脅かす支那企業嫌い
そこへきて同胞を食い物にしかしないサムチョンデ嫌いだったら
あいつらは何を信じればよいんだろう?www

276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/09(火) 23:48:57.94 ID:k74DMYwg
スト頑張れや資本家は金ためとるで。

277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/10(水) 21:38:31.33 ID:dxtfz/aH
日本では走ってない

278 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/11(木) 14:45:51.56 ID:4BsCviJP
>>276
半島内でストやっても半島企業は支那で生産するんだろうから痛くもかゆくもないんだろうな。
でも、そこは半島政府が血相抱えてすっ飛んでくるべきであるが。

279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/12(金) 10:50:09.08 ID:ug5bjd5d
トヨタを超えたのなら世界一の自動車生産量? VWの事かと思った

280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/12(金) 14:54:27.83 ID:unqhNlcE
日本は資源がないから国内で生産増えるとエネルギー資源のドルでの輸入が増えるし、環境も汚染される。
アメリカやドイツも中国、韓国、アフリカで生産した車を日本や東南アジアやオーストラリアで売ってる。

281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/12/16(火) 08:08:28.82 ID:IEccQa0P
今や韓国車がステータスシンボルだね

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