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ФЖФ韓国製自動車 Part162 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:20:22.80 ID:UtDDdoSe
韓国車は次世代へ〜そして遙か斜め上へ!?

< エンジンと変速機なんて飾りニダよw
――――――    ``、ゞ〜ゞヽ〜ヽ、 ですよね!
   三三三三  三  `~ヾ /#⌒ヽ )) エンジン全開!!
―――三三`、ヾ〜`ゞ〜ヾ  <ヾ`Д´ゝ `〜ヾ〜`ヽゞ
    ニ――`ゞヽ∧_∧   ('''-o 》》o    ∧_∧ ))
三三 `ヾゞ〜  <ヾ`Д´>   [===L||:|」    <ヾ`Д´> 誰が猿人ニカ!?
―――― ヘ  (つエニニニニニニニニニOエ  )エ ノ)
三三三  ゞ  (_ ̄ノ ミ    //     (_ ̄ノ ミ ノ
三三     ((〈_彡〈_フ))  三◎    ((〈_彡〈_フ))

過去スレ、ゲッター等は >>2-22 位ニダ
禿ラッキョ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=コピペクチョンの禿の中の当番レス乞食は本スレでは放置強制
その他の煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルー汁

時代は核燃料自動車? ウリ達はマスゴミ工作で東芝を買収可能状態まで貶めて4S炉搭載車を実現する予定ニダ
リコール? ケンチャナヨ〜
ホンディサウンドを味わヘラ!

前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part161
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1447684405/

キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=コピペクチョン の禿の中の当番は永遠の徹底放置強制対象に決定されました。
隔離スレも廃止になりました。本スレに限らず全板全スレでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「キャデ」は24時間交代当番制プロ名無し組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。
キャデを枯死させるため、キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=コピペクチョンのレスには決してアンカーをつけてはいけません。

2 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:20:50.51 ID:UtDDdoSe
ンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞=痔瘻丸=稚出波状まこっつと呼ばれるレス乞食・荒らし・低質燃料・電波は徹底放置願います。

<`∀´><キャデと呼ばれるナマモノが居るが、どういう物体か?
(゜∀゜)<鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをする変態です。
      「ワックスかけたら凹」「ディーゼルマンセー」「クワドリシクル」「銀子(株)」等の珍妙なレスや
      架空投資・妄想所有物自慢の後に下ネタで書き逃げるレスは間違いなくキャデです。

<`∀´><ンダヲタ狂儲と呼ばれる火病丸出しネトウヨ連呼リアンが居るが、どういう病原体か?
(゜∀゜)<韓国車スレで韓国車に興味津々なのに何故か意味不明なホンダマンセーレスで注目を引こうとして
      自爆する香具師です。また、板違いの劣化コピペレスをスクリプトのように執拗に貼り続け
      正常議論を妨害する荒らし常習犯です。
      車メ板韓国車スレで何度も自爆レスをしたため北朝鮮工作員(リアルホロン部)であることが
      判明しています。
      珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
      同氏に対し2005年以来10年以上に亘り無根拠私怨粘着レスを続ける特徴があります。
      特定コテを叩くレスは全てこの北朝鮮工作員によるものです。

<`∀´><なんでンダヲタ狂儲にはレスをしちゃいけないの?
(゜∀゜)<彼は過去には一見板に関係の有るようなレスやホンダマンセ-に見えるレスに偽装して
      日本への批判と北朝鮮賛美がセットとなって付いてくるレスをしていました。
      が、もはや彼は針飛びしたアナログレコードのように無根拠の私怨とその擁護の自演レスを
      馬鹿の一つ覚えの如く繰り返すだけで、たとえそれにレスをしても全く無関係な私怨レス
      しか付かないため、スレタイとは無関係のレスで埋め尽くされるわけです。
      そのような状況は本スレ資源の無駄なので、はじめから相手にしないほうがいいのです。

(゜∀゜)<ここは自動車を語るスレです。日本経済や政治、企業比較等はスレ違いなので無視推奨。
      (ただし関連事項であればその限りではありません)
<`∀´><電波・擁鮮を華麗にスルーして、楽しいハン板ライフニダ!

3 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:21:16.73 ID:UtDDdoSe
現在迄に判明しているンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞等擁鮮電波リアルホロン部重複乱立偽装釣りクソスレ在日北朝鮮工作員荒らしのアジトのIP一覧

大阪(キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲と思われる)
\.eo.eaccess.ne.jp / eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp / AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp

新宿朝鮮人街専門学校/熊本(通称「バカのイッチョ覚え」工作員)
\.jec.ac.jp / \.catv02.itscom.jp / \.s10.a043.ap.plala.or.jp / ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp

石川(通称:稚出波状まこっつ・カス池沼臭う@ずっぺ 北陸ガチホモ工作員)
softbank220052

車メ板の過去ログと芋掘り時のログから、これらの拠点は連動していることが確認されています。
キャデの中のヒトモドキは当番制です。
日によってはキャデのIDなのに単純コピペが繰り返されたり、キャデの存在を指摘する
だけのレスの直後に 23 ◆XG300kpaZ6 氏への私怨粘着レスが繰り返し書かれる時がありますが、
そういう時は、キャデの中の当番のヒトモドキがンダヲタ狂儲になっています。

キャデは24時間交代当番制プロ名無し集団であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。
キャデを枯死させるため、キャデのレスには決してアンカーをつけてはいけません。

4 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:21:50.98 ID:UtDDdoSe
関連スレ

韓国車総合スレッド 58(車種・メーカー板)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448181048/

中古韓国車総合スレッド 13(中古車板)
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1422187127/

5 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:23:26.91 ID:jj7naxMf
関連サイト
ヒュンダイモータージャパン(日本語)
http://www.hyundai-motor.co.jp/
現代自動車ポータルサイト
http://www.hyundai-motor.com/
起亜自動車
http://www.kia.co.kr/
ジェネシスジャパン(ディーズ・クラブ/日本語)
http://www.genesis-japan.ico.bz/
オートレックス(旧マティス・日本語)
http://www.matiz.co.jp/
韓国GM(旧・GM大宇自動車技術←旧・大宇自動車(乗用車部門)←旧・セハン自動車/新進自動車)
http://www.gm-korea.co.kr/
ザイル大宇バス(旧・大宇自動車バス部門)
http://www.daewoobus.co.kr/
タタ大宇商用車(旧・大宇自動車トラック部門)
http://www.tata-daewoo.com/
雙龍自動車(旧・東亞自動車)
http://www.smotor.com/
ザイル大宇自動車販売(旧・大宇自動車販売)
http://www.gmdw.co.kr/
ルノー三星自動車
http://www.renaultsamsungm.com/
プロトモータース
http://www.protomotors.com/
S&Tモータース(旧・暁星機械工業、二輪車メーカー)
http://www.hisntmotors.com/
ヒョースンモーター・ジャパン(S&Tモータース日本法人、日本語)
http://www.hsmc.jp/
大林(デイリム)自動車(二輪車メーカー)
http://www.dmc.co.kr/

6 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:24:10.80 ID:jj7naxMf
関連サイト2
ヒュンダイモービスジャパン(現代自動車系部品メーカー)
http://www.mobis.co.jp/
ヒュンダイモービス ポータルサイト
http://www.mobis.co.kr/
萬都(マンド)(旧漢拏グループ系部品メーカー)
http://www.mando.co.kr/
ハンコックタイヤジャパン(日本語)
http://www.hankooktire.co.jp/
韓国(ハンコック)タイヤポータル
http://www.hankooktire.com/
クムホタイヤジャパン(日本語)
http://www.kumho.co.jp/
錦湖(クムホ)タイヤポータル
http://www.kumhotire.com/
ネクセンタイヤ(旧・興亜タイヤ+宇星タイヤ)
http://www.nexentire.com/
東亜タイヤ工業
http://www.dongahtire.co.kr/
現代星宇オートモーティブコリア(旧・ヒュンダイエナセル/現代セメント系バッテリー製造会社)
http://www.solite.co.kr/
Solite Batteries
http://www.solitebatteries.com/
アトラスBX(ハンコックタイヤ系バッテリー製造会社、旧・韓国電池)
http://www.atlasbx.com/
デルコア(デルファイ系バッテリー製造会社)
http://www.delkor.co.kr/
世邦電池(ROCKET,G&Yu・グローバルユアサバッテリー)
http://www.gybc.co.kr/

7 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:24:41.87 ID:aEXpy9o8
過去スレ一覧
Part1 http://mentai.2ch.net/korea/kako/960/960850803.html
Part2 http://mentai.2ch.net/korea/kako/970/970591636.html
Part3 http://teri.2ch.net/korea/kako/972/972350784.html
Part4 http://teri.2ch.net/korea/kako/972/972350784.html
Part5 http://teri.2ch.net/korea/kako/979/979830447.html
Part6 http://teri.2ch.net/korea/kako/983/983581505.html
Part7 http://teri.2ch.net/korea/kako/989/989448269.html
Part8 http://teri.2ch.net/korea/kako/997/997073447.html
Part9 http://teri.2ch.net/korea/kako/997/997674897.html
Part10 http://kaba.2ch.net/korea/kako/1003/10031/1003109390.html
Part11 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1008458583/
Part12 http://kaba.2ch.net/korea/kako/1010/10104/1010411755.html
Part13 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1011425782/
Part14 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1011952863&ls=50
Part15 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1014725050/

8 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:25:37.16 ID:aEXpy9o8
Part16 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1017832313&ls=50
Part17 http://academy.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1019072562&ls=50
Part18 http://academy.2ch.net/test/read.cgi/korea/1022367405/
Part19 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1026823045/
Part20 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1028803980/
Part21 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1030448100/
Part22 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1034846978/
Part23 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1039081112/
Part24 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1041844175/
Part25 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1044447087/
Part26 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1046847514/
Part27 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1048172662/
Part28 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1049901830/
Part29 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1052494009/
Part30 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1054516324/

9 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:27:03.45 ID:5sXzP4tn
Part31 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1056223532/
Part32 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057308778/
Part33 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1059052009/
Part34 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1060269183/
Part35 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1062413112/
Part36 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1063604155/
Part37 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1065292940/
Part38 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1066732832/
Part39 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1068551976/
Part40 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1070887483/
Part41 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1075098030/
Part42 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/
Part43 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078756712/
Part44 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1079788473/
Part45 http://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080959346/

10 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:27:47.19 ID:mfpWvCJ8
Part46 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1084263539/
Part47 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1086948282/
Part48 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1088355636/
Part49 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1089945250/
Part50 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1091783779/
Part51 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/
Part52 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1093959321/
Part53 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1095420852/
Part54 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1096970671/
Part55 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/
Part56 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1100883876/
Part57 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1101480761/
Part58 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1102226447/
Part59 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1103994122/
Part60 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1105106386/

11 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:28:20.11 ID:sg71edck
Part61 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1105881086/
Part62 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1106842024/
Part63 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1108375546/
Part64 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1108387721/
Part65 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1111070650/
Part66 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1113117388/
Part67 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1114958378/
Part68 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1116936507/
Part69 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1119027993/
Part70 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1120817637/
Part71 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1122819299/
Part72 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1126089317/
Part73 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1128203034/
Part74 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1130577971/
Part75 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1132402482/

12 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:28:53.22 ID:hNpKvxJV
Part76 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1136091138/
Part77 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1138802448/
Part78 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1141313514/
Part79 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1142580419/
Part80 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1143146701/
Part81 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1146631724/
Part82 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1149606514/
Part83 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1152734782/
Part84 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1156335782/
Part85 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1159420969/
Part86 http://society4.2ch.net/test/read.cgi/korea/1165633252/
Part87 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1169564505/
Part88 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1174173536/
Part89 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1176193694/
Part90 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1178578044/

13 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:29:23.84 ID:1Mm4gahO
Part91 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1180262871/
Part92 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1181984510/
Part93 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1183891468/
Part94 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1185535520/
Part95 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1187686919/
Part96 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1190154520/
Part97 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1193301612/
Part98 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1195369682/
Part99 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1197369298/
Part100 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1199703383/
Part101 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1200792045/
Part102 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1201996610/
Part103 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1204432056/
Part104 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/
Part105 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1209733068/

14 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:30:20.09 ID:sIqQygHb
Part106 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1212220705/
Part107 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1215570761/
Part108 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1220106951/
Part109 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/
Part110 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1230095272/
Part111 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1234572466/
Part112 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1237609650/
Part113 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1243806832/
Part114 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1247912410/
Part115 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1252201716/
Part116 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/
Part117 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1259450203/
Part118 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1262205983/
Part119 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1264367950/
Part120 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1264952139/

15 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:30:52.22 ID:LLam7NHa
Part121 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1265576368/
Part122 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1266355113/
Part123 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1267351376/
Part124 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1268487026/
Part125 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1269779504/
Part126 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1275425516/
Part127 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1277610524/
Part128 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1277610524/
Part129 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284063315/
Part130 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1285333296/
Part131 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1287955966/
Part132 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1293544959/
Part133 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1295177824/
Part134 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1296682124/
Part135 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1301313046/

16 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:31:34.92 ID:vn/W60/3
Part136 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1308471144/
Part137 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1313831895/
Part138 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1315132346/
Part139 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1319459344/
Part140 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1322056103/
Part141 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1326009907/
Part142 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1330258847/
Part143 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1337531095/
Part144 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1342266757/
Part145 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1349958238/
Part146 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1356944161/
Part147 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1364129791/
Part148 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1369549207/
Part149 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1379899825/
Part150 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1385223938/

17 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:32:04.83 ID:ONkOk8wm
Part151 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1398263640/
Part152 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1402665538/
Part153 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1407971172/
Part154 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1416304297/
Part155 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1423055941/
Part156 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1427467523/
Part157 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1430651112/
Part158 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1433274306/
Part159 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1438865036/
Part160 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1443947207/
Part161 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1447684405/

18 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:33:08.12 ID:Sv4GABGW
○荒らしは放置が一番キライ。
○ンダヲタ狂儲は私怨を垂れ流し、常に誰かの同情を買おうと必死です。
○キャデは電波を垂れ流し、常に誰かを釣ろうとしているレス乞食です。
○こいつらは連動して自作自演しています。
○こいつらは北朝鮮工作員でレス乞食ノルマがあるようです。
○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 与えないで下さい。
○枯死するまで孤独に暴れさせておいて
 ゴミが溜まったら削除が一番です。

基本です

           L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、   〉
          /           ヽ\ /
        //  /  /      ヽヽ ヽ〈
        ヽ、レ! {  ム-t ハ li 、 i i  }ト、
         ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
         /ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
        ヽN、ハ l   ┌‐┐   ゙l ノl l
           ヽトjヽ、 ヽ_ノ   ノ//レ′
    r777777777tノ` ー r ´フ/′
   j´ニゝ        l|ヽ  _/`\
   〈 ‐話の通じないlト、 /   〃ゝ、
   〈、ネ..         .lF V=="/ イl.
   ト |  電波には とニヽ二/  l
   ヽ.|l.        〈ー-   ! `ヽ.
      |l レスしない  lトニ、_ノ    ヾ、
      |l__________l|   \    ソ

19 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:33:45.96 ID:Sv4GABGW
.

JaneXenoでIDを使った荒らしの消し方

・・・というテンプレがありましたが、
JaneXenoは2ちゃんねるで使えなくなりました。


※ 新聞報道記事紹介の際の注意 ※

新聞報道記事を紹介する場合には、見出しとURL、3行以内の自分のコメントだけを貼りましょう。
全文引用や勝手な翻訳は違法行為です。
2ちゃんねる内や個人ブログなどは改変されている可能性があるので正確なソースとは言えません。
必ずオリジナルのソースを貼りましょう。

現地専門誌サイト

自動車新聞(韓国語)
http://www.autodaily.co.kr/

交通新聞(韓国語)
http://www.gyotongn.com/

翻訳は
http://www.excite.co.jp/world/korean/web/
などでどうぞ。
.

20 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:34:46.28 ID:W4fExrX3
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http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/01/12/2016011200889.html

21 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:35:10.37 ID:MZi1O4Vl
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http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/01/11/2016011100715.html
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http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/01/04/2016010402553.html
現代・起亜自動車 今年の販売目標813万台
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/01/04/2016010401147.html

22 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:35:36.54 ID:sQQbsM0J
【記者手帳】グローバルトレンドに逆行する現代自ジェネシス
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/31/2015123100544.html
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http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/29/2015122901133.html
輸入車の勢い止まらず 輸入額が韓国3社の輸出額上回る
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/28/2015122800894.html
現代ジェネシスやルノーサムスンQM5などリコール=韓国
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/28/2015122800658.html
韓国のベストセラー車 今年も現代自「ソナタ」に
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/22/2015122201250.html
韓国政府が水素燃料電池車の普及計画、2030年に63万台
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/16/2015121600994.html
現代自グループ会長 高級車ブランドの成功に意欲
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/15/2015121501581.html
現代自が日本勢抑え首位 米の自動車メンテナンス調査
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/14/2015121400839.html
最高級車ジェネシスEQ900初公開、レクサスと真っ向勝負
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/10/2015121000824.html
サムスン電子、スマートカー事業に進出
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/10/2015121000647.html

23 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:35:46.23 ID:tRfA1R1r
阻止

24 :マンセー名無しさん:2016/01/25(月) 21:36:35.12 ID:sIqQygHb


25 :マンセー名無しさん:2016/01/26(火) 19:58:43.08 ID:a7B3ccBo
プリウスハンター、レクサスハンターが出揃う2016年
トヨタに未来はあるのか?

26 :マンセー名無しさん:2016/01/26(火) 20:37:47.00 ID:c1UyPLWd
現代に未来は無い
既に若年者はライン工まで世襲
世襲じゃないのは漏れなく北朝鮮工作員

まあCMで「사람이 미래다(人が未来だ)」とさんざんやっていても
新卒採用者までもを希望退職(実態は指名解雇)対象にして
「사람이 노예다(人が奴隷だ)」とか
「사람이 뭐래다?(人がなんぼのもんだ?)」とかになっている
斗山とか斗山とか斗山とかいう会社もあるがww

27 :マンセー名無しさん:2016/01/29(金) 15:28:18.77 ID:55iZtq4s
現代のプリウスハンター 乾式DCT使ってるんだな。
まともに動くかな?

28 :マンセー名無しさん:2016/01/29(金) 19:59:06.71 ID:RNYVC+NO
下層階級の意識の中心部にあるもの。それはクルマ

29 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/01/29(金) 20:00:23.46 ID:fb8m9BOy
キャデがそうなだけ

30 :マンセー名無しさん:2016/01/29(金) 20:18:20.11 ID:E6oLcu23
物質環境が人間を創造する

クルマの虜、カーマニヤはマルクスの唯物論そのまんま

31 :L人:2016/01/30(土) 13:43:08.73 ID:gssrstkT
>>27
>現代のプリウスハンター 乾式DCT使ってるんだな。

それ やばい。
○Wや○ンダで噴き出た問題、仕入先はクリアしてんのか?

32 :L人:2016/01/30(土) 14:15:17.72 ID:gssrstkT
>>乾式DCT

プリウスハンター(IONIK:OINK)って考えたら
@高効率1.6Lエンジン+A乾式デュアルDCT+Bリチュウムバッテリー
って殆ど○ンダ フィッ○の構成丸パクリではないニカ?

エンジン排気量が100cc増えて謎の直噴化が新メカ ニダ。

33 :マンセー名無しさん:2016/01/30(土) 18:41:42.62 ID:owp/pMvs
>>27
>>31-32

アホンダと同じ罠に嵌っている
かなり古い記事だが

【人とくるま展】Schaeffler社、Hyundai社のDCTに乾式クラッチを供給
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20130606/286272/

シェフラーはホンダとヒュンダイに同じ物を売りに行ったようで

34 :マンセー名無しさん:2016/01/30(土) 19:11:50.77 ID:TGY3QRwY
大笑いだよ。
プリウスハンター目標21キロ
軽自動車のカタログ数値 24.8キロ
プリウスハンターの燃費が軽自動車の燃費より悪い。

作って売ったら赤字に不具合発生しても「判らないニダ」 再びアメリカから制裁金となるだろう。

35 :L人:2016/01/30(土) 20:06:58.20 ID:gssrstkT
>プリウスハンター目標21キロ

メリケソのフリーウェイは大体制限速度が65〜70mile/hrだから実際のクルマ
の流れは70〜75mile/hr・・・113〜121km/hrニダ。
フィット ハイブリッドを高速でぶっ飛ばすと燃費は大体20km/lは行く様なの
で、メリケソでの移動なら空力さえ良ければまあ目標はクリア出来ると妄想
するニダ。
乾式DCTもメリケソの『ど田舎』なら半クラ使う事はイルボンと比較すれば
無いのと同じなので無問題と妄想するニダw
いらんけど。

36 :L人:2016/01/30(土) 20:10:02.56 ID:gssrstkT
>シェフラーはホンダとヒュンダイに同じ物を売りに行ったようで

おぬしも悪よの〜っw
→シェフラ―

37 :マンセー名無しさん:2016/01/31(日) 16:39:21.08 ID:9XcQLTuQ
系列内には目ぼしいものが何もないヒュンダイは外から買うしか能がない
ホンダと同じ物です、と売りに来たシェフラーに乗っただけかと
トヨタのTHS2のトランスアクスル部分はマツダ以外に外販してないので
買いたくても買うことができない罠

38 :マンセー名無しさん:2016/01/31(日) 17:14:25.34 ID:pMiK6In3
>>34
その21キロもカタログスペックなんでしょ。実際は15キロくらいかな。

39 :マンセー名無しさん:2016/01/31(日) 17:46:26.50 ID:eH7WpQ9f
プリウスもアメリカ燃費はそんなもの。

40 :マンセー名無しさん:2016/01/31(日) 18:06:52.51 ID:GrjLxmG3
>>38
うちのノート(E11)と変わらなくなっちゃうよ、それ

41 :マンセー名無しさん:2016/01/31(日) 18:21:58.10 ID:3xb/uDCS
ヒュンダイのDCTを調べるつもりで見てたら、Velosterが1.6l DCT6速だからかなり近い構築かと。
ちなみに31MPG、13km/lとか。

42 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :2016/01/31(日) 20:00:15.43 ID:uJ2Ap7Zy
ウリのB17シルフィですら、
街乗り12〜3、高速で19行くってのにねえ…

43 :L人:2016/01/31(日) 23:28:31.32 ID:X20xTdMZ
>>41
>べろすたあ

ファンキーなカッコが欲しいなら買いと出てるニダ。
でもエンス―な奴は失望するニダ。
>http://www.caranddriver.com/hyundai/veloster

NAで比較するとホンダの1.5L直噴ぐらいのパワーは出てるニダ。
でも燃費はHwyで15.7Km/lニダ。
お値段は円換算で200マソ越えるニダ。(これ、ホントにエントリーカーか?)




FIT RSの方が良くね?

44 :マンセー名無しさん:2016/02/02(火) 22:25:14.54 ID:RAsMgsmq
トヨタ、ホンダは中国市場絶好調みたいだけど?

トヨタ、1月の中国新車販売32.1%増 ホンダ20.7%増
小型車減税が効果
2016/2/2 19:37
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02HNW_S6A200C1TI1000/?dg=1


現代起亜の輸出減少、新興市場の景気が影響
 輸出市場では合計52万7台が販売されて、前年同月(60万5712台)比14.1%減少した。現代車(28万8183台)、起亜車
(17万5475台)、韓国GM(3万9915台)、ルノー三星(1万2923台)、双龍車(3511台)の順だった。中国、ブラジル、ロシア
など主な新興市場の景気鈍化の影響で、国内生産輸出と海外生産販売が減少した。

45 :マンセー名無しさん:2016/02/03(水) 05:57:54.52 ID:LgCoC6fv
新型NSXがオークションで1億5千万で落札。お金は慈善事業に使われるってさ。ホンデーならその10分の1にもならないだろうねw

46 :マンセー名無しさん:2016/02/03(水) 14:44:58.67 ID:/VvRuuFZ
在日すら殆ど乗らない、韓国車

47 :マンセー名無しさん:2016/02/04(木) 00:54:25.66 ID:88qZhbsk
同胞のよしみで1000万だしてジェネシス買うたれよ

48 :マンセー名無しさん:2016/02/05(金) 00:53:22.92 ID:t6W6AcRJ
原油安の高波...現代自動車の産油国輸出「急ブレーキ」

 1月、現代自動車の海外販売実績は28万8183台で、昨年の同じ
期間よりも14.3%減少した。国内生産における輸出量は9万4000台
から7万2562台に、海外現地生産の販売量は24万5621台から21万
5621台に縮小した。起亜自動車もまた海外販売の実績全体が、
21万6049台から17万5475台に18.8%減少した。特に国内生産での
輸出量が10万2415台から7万3625台に急減した。

現代・起亜自動車は、グローバルな自動車ブランドのうちでは
新興市場への依存度が最も高い。輸出に占める中東・アフリカと
中南米の割合も相当なものだ。韓国自動車産業協会によると昨年、
現代・起亜自動車など国内完成車が中東に輸出した自動車は54万
2000台で、北米市場(128万5000台)の次に多かった。中南米は
28万4000台、アフリカには約10万台が輸出された。
http://japan.mk.co.kr/view.php?category=30600004&year=2016&idx=3991

49 :L人:2016/02/06(土) 07:18:12.42 ID:xkUMLurt
>>48
ウリナラのクルマの値段、新興国でも結構強気の様だから・・・。
シェアよりも利益率向上に方針したニカ?

50 :L人:2016/02/06(土) 11:13:52.10 ID:xkUMLurt
アイオニクソ情報の新着ニダ

>http://www.greencarreports.com/news/1102205_2017-hyundai-ioniq-dark-horse-competitor-for-prius-and-bolt-ev

51 :マンセー名無しさん:2016/02/06(土) 13:59:32.80 ID:rp3ulNRe
販売されてるのに全くスペックだの燃費だのがネタに上がらないねえ、プリウスハンタw

52 :マンセー名無しさん:2016/02/06(土) 14:03:36.38 ID:Rl0igSEP
獲物に追い付けないでどーやって狩るんだかw

53 :マンセー名無しさん:2016/02/06(土) 17:11:02.56 ID:gsicp942
自分が狩るつもりが、逆にやられるのが朝鮮人なんです。

秀吉のときもそんなだったんだろう。

54 :L人:2016/02/06(土) 17:20:39.55 ID:xkUMLurt
>全くスペックだの燃費だのがネタに上がらないねえ
We won't know any of the specs for either Ioniq model, including
fuel economy and battery range, for another seven weeks.
こんな事書かれてるニダ。

>どーやって狩るんだか
アンブッシュ(待ち伏せ)するニダ
別名プリウス・ストーカー ニダ

55 :スマホから変態さん:2016/02/06(土) 17:27:32.53 ID:S888lbFf
プリウスハンターじゃなくて、

プリウス・ハンタ

だった、ってか?
狩人の「ハンター」じゃなくて「ハンタウイルス」の「ハンタ」だったんだろw

ネズミ等の小動物から感染、ノロウイルスと同様に、糞尿のエアロゾルで伝染するしな。

56 :L人:2016/02/06(土) 20:58:22.43 ID:xkUMLurt
>http://www.greencarreports.com/news/1102107_hybrid-police-cars-replacing-crown-vics-no-longer-an-anomaly

ハイブリッドの話つながりで恐縮ニダが、USのアーカンソー州の警察がハイブリッド車
の採用を進める記事が出てるニダが、とても警察とは思えん武装ニダ。
まあショットガンでも変わらんニダが。

メリケソ旅行中には間違ってもCOPもといPolice officerには逆らっては駄目ニダ。
M1カービンで蜂の巣ニダ。
クリントン婆はこんな州が基盤ニカ?

57 :マンセー名無しさん:2016/02/06(土) 23:36:10.39 ID:eLkOpuhE
>>56
ユダヤ警察だと初手からM72とかが出てくるぞ
http://www.liveleak.com/view?i=7e3_1382457257

民家にRPG-7が転がっている修羅の国の福岡県警とかでは
そろそろ84mm無反動砲(M2)あたりを装備する必要があるかもしれない

住宅街にロケットランチャー 北九州市、県警が捜索
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2804T_Y2A620C1CC1000/

58 :マンセー名無しさん:2016/02/07(日) 00:41:56.31 ID:G3I5rPkm
福岡だとM79 グレネードランチャーの方が使い勝手が良いと思う

59 :L人:2016/02/07(日) 00:52:14.51 ID:vUDdb8qZ
M2 84mm無反動砲って『カールグスタフ』ニカ?
K1戦車もノックアウトするニダよ。
福岡のRPGはヤパーリ北鮮経由ニカね?

M79は沖縄経由で結構入ってるかも知れないニダ・・・。

って普通何処の国のパトカーにも常備してないニダ。

60 ::2016/02/07(日) 12:42:29.38 ID:MERi5xwu
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%95_(%E7%84%A1%E5%8F%8D%E5%8B%95%E7%A0%B2)

61 :セイラ・マス・大山:2016/02/07(日) 13:57:45.12 ID:8bBkxjPP
>>55
韓国人は長音が発音できないからな。
婦女子はアメリカでコーラも買えない。
 
<丶`Д´>ドゥ ユ ハブ コック?
<丶`∀´>プリーズ ギンミ― コック!

 http://www.gekiyaku.com/archives/7139486.html 

62 ::2016/02/07(日) 16:40:08.99 ID:MERi5xwu
ネタが未完成なのでやり直し
長音2か所もある

63 :L人:2016/02/07(日) 23:27:34.39 ID:+/oYSDGi
>>60
現在は照明弾発射機ニカ?
→カールグスタフM2
時代の移ろいは早いものニダ。

64 :マンセー名無しさん:2016/02/09(火) 12:15:30.50 ID:t0k0abMb
現代自動車 大型バスの対日輸出が好調=昨年は100台
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160209-00000002-yonh-kr

韓国の現代自動車が昨年、極めて閉鎖的と言われる日本の大型バス市場にバス100台を輸出する成果を収めた。

ユニバースは、さまざまな先端技術を採用した韓国を代表する高速バス車両。世界有数のバスメーカーさえも苦杯を
なめた日本市場でユニバースが販売を増やしていることについて、現代は「日本の消費者の好みに合わせた製品を
迅速に供給し、アフターサービスの信頼性を高めてきた結果」と説明している。

65 :マンセー名無しさん:2016/02/09(火) 20:38:13.08 ID:qSwv2UbM
サンデン「」

66 :L人:2016/02/09(火) 23:12:18.32 ID:qzAgEIb+
サンデンと言えばスクロール(渦巻き)コンプレッサーニダ

67 :L人:2016/02/11(木) 22:07:56.09 ID:g4c816PL
前スレで
・株で儲けて車はローンで買うものでは無いと宣っていた御仁
・独自のマニヤまにあるを披露していた御仁 >>28

全然レスポンスが無いニダ。
息してるニカ? 春節ニカ?
何だか心配になってきたニダ。

68 :L人:2016/02/11(木) 22:10:50.78 ID:g4c816PL
まさかとは思うが今年に入っても妙なポジションを取っていて、今週飛んだニカ?
まだ明日があるニダが、さらに飛びそうニダ。

69 :L人:2016/02/11(木) 22:14:00.24 ID:g4c816PL
この原油相場では、現代のエコカー軍団は折角登場してもナシのツブテになりそう
ニダね。

70 :マンセー名無しさん:2016/02/12(金) 21:53:23.31 ID:wMg9I2Fo
プリウスの関連特許が切れるのが今年だからしょうがないだろw

71 :セイラ・マス・大山:2016/02/13(土) 17:37:53.14 ID:szcHqE6y
>>67
北の祖国と同じ春窮じゃないのか?
 
<丶`Д´>今日食べるコメもないニダ!

72 :L人:2016/02/13(土) 23:40:56.38 ID:NE/wVvQq
>>71
2月に入ってからマタークCadillac氏のカキコ無いニダ。
マジでドイツ銀のおかげで春窮ニカ?
普通は啓蟄ニダが・・・。

今年の自動車会社はメリケソとインド市場に強いところが黒字を確保すると見たニダ。
つまり国民車はやばいニダ。
インドではそこそこ強いニダが・・・めるケル婆はさらなる融資をドイツ銀に命令する
ニダ。政府の代わりに民間銀行に金を出させるトンだ健全財政ニダ。
  

73 :マンセー名無しさん:2016/02/14(日) 04:55:29.24 ID:BEvLTYHc
キャデの書き込みが無い事自体は善い事なのだが、
乏しい知識と在ったかどうかすら疑わしい知能を晒してまで2chで「言うたった」せねば死んじゃう病
のアイツが水爆w実験とミサイルw発射辺りを境に消えたというのは、アレの人物像をプロファイリング
する上でそれなりのヒントになり得るとオモタ

74 :L人:2016/02/14(日) 09:47:20.48 ID:Pnf9aPWy
>>73
>水爆w実験とミサイルw発射辺りを境に消えた

なるほど、北韓の中の人だったニダね。
日帝の株で儲けて2chにカキコする工作員wだったニダが、@核実験 Aミサイル発射
B株暴落 のジェットストリームアタックで爆死したニダね。
只、カキコの内容からは再入国不可の科学者・エンジニアとは思えんし 一番効いたのは
きっとB株暴落ニダね。
追証に追われて2chどころではないニダ。
それに米帝のCadillacに憧れるのは粛清の対象ニダw
北韓に召還されてたりして。

75 :マンセー名無しさん:2016/02/14(日) 21:18:03.71 ID:XXNnqaki
>>74

>>2

架空投資と妄想資産は市況に一切影響されない件w

76 :マンセー名無しさん:2016/02/14(日) 21:22:19.41 ID:XXNnqaki
>>67

>>1

> なお「キャデ」は24時間交代当番制プロ名無し組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。
> キャデを枯死させるため、キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=コピペクチョンのレスには決してアンカーをつけてはいけません。

77 :L人:2016/02/14(日) 23:06:11.97 ID:sfPME+iW
\15進呈したニダ

78 :L人:2016/02/14(日) 23:55:46.58 ID:sfPME+iW
海外のAUTO EXPRESSにトヨタの新型プリウスの記事が出たニダ。(UKニダ)
MIXモードで75 mile per gallon(33Km/l),高速モードで65mpg(29Km/l)記録したみたいニダ。
化け物ニダ。
>http://www.autoexpress.co.uk/toyota/prius/93468/new-toyota-prius-2016-review

79 :L人:2016/02/15(月) 00:05:00.96 ID:aDQmaOrK
訂正ニダ。

75mpg=26.5km/l
65mpg=23km/l

UKのガロンダタ。
まあこんなもんニダ。

80 :マンセー名無しさん:2016/02/15(月) 00:08:47.86 ID:sJv+CRsP
高速で燃費落ちるのは相変わらずだなあ

81 :マンセー名無しさん:2016/02/15(月) 11:38:26.18 ID:omN7b6Iz
大陸型ハイブリッド車て高速巡航対応となるヒュンダイアイオニック
でないとアメリカ大陸では相手にされないだろう

82 :マンセー名無しさん:2016/02/15(月) 12:14:36.68 ID:kilcHE1q
はいはい
キャデキャデ

83 :L人:2016/02/15(月) 23:47:22.36 ID:bk7/fUVm
まあアイオニクソは旧プリウスを見ながら闘ってるニダ。

>http://www.hybridcars.com/hyundai-ioniq-hybrid-gets-better-fuel-economy-than-a-2015-toyota-prius-in-korea/
Korea複合モード(定義はよく分らんニダ)で22.4km/lとメーカは言い張ってる様ニダ。

84 :L人:2016/02/19(金) 00:52:01.39 ID:kda8XPL+
Auto Express続報ニダ。
アイオニクソのモデル名はイオンと原子(アトム)とユニークからの造語との事ニダ。
ion atom unique・・・う〜んわからんニダ。
EV版は155マイル(250km)走行目指すそうニダ。
>http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/93797/new-hyundai-ioniq-2016-engines-tech-and-full-details

85 :マンセー名無しさん:2016/02/19(金) 15:01:46.99 ID:PGsAaX+c
おべんつ死亡

86 :マンセー名無しさん:2016/02/19(金) 17:45:53.88 ID:QBdZDNX1
はいはい
キャデキャデ

87 :セイラ・マス・大山:2016/02/19(金) 18:08:11.52 ID:y5f0c091
ベアリングだの組み立てだのと言った基礎がダメな国の工業製品が、
燃費だの維持費と言ったモノで優秀な訳がない。
 
<丶`∀´>使うほどに味が出る!

88 :マンセー名無しさん:2016/02/19(金) 23:57:51.44 ID:TN8D51qw
【自動車】メルセデス・ベンツにも排ガス不正疑惑、米国で集団訴訟★2

89 :L人:2016/02/20(土) 00:17:13.52 ID:b4wyLBd9
アドブルーを使用するSCRは作動する温度条件がHC被毒で低温では還元しにくい制約はあるニダが
流石に排気温度が上がればOKなので外気温条件だけで作動させないとは考えにくいニダ。
御ベンツは何をやったニカ? 冷間時の切り捨て?
ウリはよくわからんニダ。
というか・・・まさか・・・メリケソ向けは走り優先の適合ニカ・・・・?
解せぬ。

90 :マンセー名無しさん:2016/02/20(土) 00:19:23.25 ID:9E0buOBM
BS朝日で放とるCGの間に入ってるクリーンディーゼルのCM。何時まで放送するのかなあ?

91 :L人:2016/02/20(土) 12:43:13.58 ID:Q6cobo2b
メリケソは乗用車はディーゼルNO!の意思表示を始めたと見るべきかもニダ。
メリケソ内の農建機やトラックはコモンレールディーゼルが一般的ニダが・・・。
メリケソの乗用車はエレキ自動車で逝くと決めたニダかもね。
エレキではホント逝くニダが・・・。

92 :マンセー名無しさん:2016/02/20(土) 17:56:53.11 ID:HPlfmhIG
>>90
広告主が取り下げないと逆に契約違反になっちゃうから。

93 :マンセー名無しさん:2016/02/21(日) 08:37:46.17 ID:9YNa5R6D
株式乃無負債且単純保有
故含損甚大総資産三割減
是振落也
唯暫保持已
但買意欲旺盛也

94 :L人:2016/02/21(日) 13:44:26.53 ID:l9Zb5UKY
めげないニダね〜。
ウリなら凹むニダ。

95 :マンセー名無しさん:2016/02/21(日) 14:42:34.28 ID:2aedvEC8
ま、キャデだし

妄想上の資産はいくら減っても実害が無いからなw

96 :ふたまるきゅ:2016/02/21(日) 16:20:07.16 ID:Of7p/yqH
普通は「ああ、民主党みたいなドル70円より100円以上、できれば120円くらいのほうが日本にとっては都合がいいんだな」と理解するわな。
つまりは政府が音頭をとって超円高容認なんてものは二度とできないというわけで。

そりゃ、民主党も党名を変えたくなるというものw

97 :マンセー名無しさん:2016/02/21(日) 17:04:09.34 ID:9YNa5R6D
通貨安競走至上主義
原油百弗復帰で自動車は下層階級の夢と化す。

98 :マンセー名無しさん:2016/02/21(日) 17:12:19.93 ID:9YNa5R6D
量的緩和&マイナス金利でお金ジャブジャブ。
後は、「待ってました、大統領!」で資本主義社会御約束のバブルネタの提供だけ。
やっぱりバブルネタはタワマンでしょうかねえ。

99 :マンセー名無しさん:2016/02/21(日) 17:54:55.82 ID:/MKW6998
名前を何に変えようが、出てくる面が同じなら意味ないのにねぇ
あの顔が既に胡散臭い代名詞みたいなもんなのに

100 :100:2016/02/21(日) 19:54:32.37 ID:2aedvEC8
.

100

.

101 :マンセー名無しさん:2016/02/21(日) 19:55:32.57 ID:2aedvEC8
ID:9YNa5R6D=キャデ
放置強制

102 :マンセー名無しさん:2016/02/21(日) 20:38:10.68 ID:u6lQr+sp
資本主義社会の華、それはバブル

クルマに乗るより、バブルに乗る

103 :L人:2016/02/21(日) 23:25:42.79 ID:l9Zb5UKY
バブルに乗って弾けて転落したのに懲りない御仁ニダ

104 :マンセー名無しさん:2016/02/22(月) 08:09:16.59 ID:ATkeqjM+
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10117093195

知恵袋だけど、ボッシュとベンツの不正関連で何か面白いもんがないか探してたらこんなの見つけた。

こういうのはなんだかなあ。凄くわらえるんだけど。

105 :マンセー名無しさん:2016/02/22(月) 15:03:15.42 ID:nJWUqQSF
>>104
笑うというか嗤うですな。

106 :マンセー名無しさん:2016/02/22(月) 18:23:01.11 ID:ATkeqjM+
2010年頃にスペック糞と呼ばれてて、ココでホンデーを絶賛してたアホにソックリ。
日本でターボ車が全廃されてた頃に日本でターボ車がないのは技術がないと言ってたのとソックリ。
そのターボに必要なタービン作ってるメーカーの名前とシェアを挙げてみろとw

107 :マンセー名無しさん:2016/02/22(月) 18:35:55.71 ID:PBfvdVxV
キャデの中の当番のスペ糞は
放置強制

108 :マンセー名無しさん:2016/02/22(月) 21:19:32.30 ID:63hNozAq
>>97
中華減速、シェールガス、省エネ技術発達で向こう10年は無いね。
アキラメロン

109 :L人:2016/02/23(火) 00:12:17.43 ID:F2uH82YT
徳国のロバート・ボッシュと美国の信頼性工学&品質管理が無ければ今のイルボンの
自動車産業は無いニダ。
もっとイルボンニンはロバート・ボッシュをリスペクトしる!

と書いてみたかったニダ。

110 :L人:2016/02/23(火) 00:22:17.98 ID:F2uH82YT
ロバートボッシュ様のNO.1 priolityの車両メ―カはメルツェデスベンツニダ。
これは鉄板ニダ。

111 :L人:2016/02/23(火) 00:32:03.18 ID:F2uH82YT
やってもうた
×priolity
○priority

112 :ふたまるきゅ:2016/02/24(水) 12:36:59.84 ID:0W+vBn3G
>通貨安競走至上主義

安くしたいけど金利を下げたら外資逃亡で即死するんでちまちまとした介入しかできなくて、それでもアメリカにバレて為替操作するなと言われてる国があったなw

>原油百弗復帰で自動車は下層階級の夢と化す。

バカには理解できないんだろうが、復帰では無く高騰という一時的な状態だな、原油という製品にとっては。
http://www.garbagenews.com/img16/gn-20160220-13.gif
中東だろうと北海油田だろうと露助だろうと、産油国は高く売りたいけど需要がなくて値段が下がっているのだから。
それで日本が原油安で単純にウハウハ、高騰なら大打撃かというと、原発再稼動でもメタンハイドレードの開発でも原油高でないとペイしないから安けりゃいいってもんでもないし。

つかね、ガソリンが高くて貧乏人がクルマに乗れないなんてのはクルマに乗ったことも働いたこともないバカの寝言でしかない。
80年にガソリンが史上最高値をつけた時はバレル40ドルだっての。原油価格とガソリン価格が単純比例しないのは税金のせいだし。

つか、ガソリン価格が (ガソリン本体+交通税529ウォン+教育税(交通税の15%)+走行税(同26%))x付加価値税10%でリッター200円超の祖国の心配でもしたほうがいいんじゃないの?
大気汚染を中国のせいにしているけど、原因の半分は自分らのとこのディーゼルなんだから。

113 :マンセー名無しさん:2016/02/24(水) 20:48:51.56 ID:ts7PRfWA
原油安 受給のギャップは タッタの1%


この下落は投機とシェール潰しの政治やで

114 :マンセー名無しさん:2016/02/24(水) 21:12:57.90 ID:h/E9+mGH
【クルマ】不正があってもVWやアウディのクルマを買うならディーゼル車が一番 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1454107889/


古い記事だけどココまで下衆な記事を書けるとはw

115 :L人:2016/02/24(水) 23:08:18.20 ID:6VzIPFgH
>不正があってもVWやアウディのクルマを買うならディーゼル車が一番
へらーりのおっちゃんの記事ニダ。
その前に認証が通らんと国内で売れないニダ。
まあ最新のディーゼルエンジンなら販売出来ると思うニダが、まあ売れそうに無いニダね。
(でもウリは安ければコソーリ買いそうw)

116 :マンセー名無しさん:2016/02/25(木) 00:45:16.76 ID:b8OgZBh+
吸入気から窒素を除去する装置の開発待ちだんね。
ガソリンもディーゼルも。
NOx激減

117 :マンセー名無しさん:2016/02/25(木) 01:06:07.61 ID:b8OgZBh+
デカグルマに乗りながらエコを叫ぶのは
ジャブを打ちながらヘルシーを望むようなもの

118 :マンセー名無しさん:2016/02/25(木) 05:12:20.15 ID:tgQEwXvo
はいはい
キャデキャデ

119 :ふたまるきゅ:2016/02/25(木) 16:54:11.88 ID:JYPsY1+k
>原油安 受給のギャップは タッタの1%

需要と供給での需給ではなく「受給」ってあたりに寄生虫である所以を理解することができる。

気取って何を言おうが働きもせず「受給」しているのがキャデ。

120 :L人:2016/02/26(金) 20:42:10.47 ID:vNPYvGa1
吸入側から窒素80%を取り除いたら残りは酸素が大部分ニダ。
酸素100%にガソリンを混ぜて燃やすキャディラックに胸熱ニダ。

121 :L人:2016/02/26(金) 20:59:46.91 ID:vNPYvGa1
>http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/2016-hyundai-ioniq-revealed-powertrain-information-and

ヤパーリ直噴ガソリンの圧力は200barと高いニダ。
噴射期間を短くしてフリクション低減したニカ?
ヤパーリ謎ニダ。
フィットのハイブリッドエンジンはウオポンまで電動化してフリクション減らしてるニダが。

122 :マンセー名無しさん:2016/02/26(金) 21:10:16.54 ID:3x2AnUMA
核駆動部の電導かはコストダウンでは?
ベルトで駆動するよりトータルコストが下がって
メンテナンスフリー化できるし構造の自由度も上がる

123 :マンセー名無しさん:2016/02/26(金) 21:11:49.62 ID:3x2AnUMA
>>122
突っ込まれる前に

核駆動部の電導か→各駆動部の電導化

124 :L人:2016/02/26(金) 23:23:51.93 ID:vNPYvGa1
>各駆動部の電導化
そうニダねえ〜。
ウリは中の人でないのでわからないニダね。

後、アイオニクソのソウルでのインプレッションが出てるニダが平均52mpg(18.4km/l)だそうニダ。

125 :L人:2016/02/26(金) 23:40:47.57 ID:vNPYvGa1
あ、アイオニクソのエゲレスの値段は18000ポンド〜 284マソ円カラニダ。

126 :マンセー名無しさん:2016/02/27(土) 00:52:57.94 ID:JengFWrU
原油価格、ありゃ投機。
シェール潰しも兼ねてるが。

127 :マンセー名無しさん:2016/02/27(土) 12:32:54.32 ID:4TzIeEph
ガソリン値下げ隊の努力がようやく実ったんだよ

128 :マンセー名無しさん:2016/02/28(日) 01:35:20.45 ID:Gm3tev4s
韓国人「在米韓国人の61.6%が日本車に乗っているという事実・・・韓国車より日本車を選択しているということが判明!」→「私でも日本車に乗る」
http://www.otonarisoku.com/archives/46946283.html

www

129 :マンセー名無しさん:2016/02/28(日) 05:27:08.52 ID:v+dToFNF
朝鮮人は歩いとれ

130 :マンセー名無しさん:2016/02/28(日) 19:36:33.58 ID:G5gB7+3m
ま、キャデだし

131 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 00:56:52.89 ID:cRCkCaTi
現代車中国1月の乗用車販売台数ランキング9位に墜落

 現代自動車の中国合弁法人である北京現代の今年1月、中国内の
乗用車販売台数順位が9位に押されたことが分かった。

 中国自動車工業協会が26日ウェブサイトに掲載した1月の
乗用車販売台数ランキングによると、北京現代は、前年同月
比27.2%減の7万5200台の販売にとどまり、9位に落ちた。地元
の自動車の○(13万3700台)とチャンチョン(長城、8万200台)
はもちろん、日本系の合弁会社である東風日産(8万1500台)に
も相次いで逆転された。
http://media.daum.net/economic/newsview?newsid=20160228113004873

132 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 08:19:40.96 ID:nGDV43rO
そりゃまあ安いの買いたきゃ中国製だろうし、良いの買おうと思ったら日本製だろう
虚栄心を満たしたけりゃ欧州製もある

チョン車には何もない、あるのは劣化コピーのみ

133 :セイラ・マス・大山:2016/02/29(月) 08:59:34.97 ID:nr4wVC5S
>>132
いつ何時壊れるかというスリルを楽しむと言うのはどうだろう?

134 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 10:08:55.07 ID:jko9vAiR
韓国系はプレミアムブランドにシフトが始まったから台数が減るのは自然なこと
もはやライバルは日本車ではなく、アウディが最大のライバル

135 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/02/29(月) 10:24:22.31 ID:PeAnYVey
プレミアムブランドって名乗るだけでなれるなら苦労はないけどな

ヒュンダイ名乗ってるうちは安物イメージに引っ張られて失敗しかないなw

136 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 12:29:35.02 ID:4YRJvlWc
ブランドイメージがいきなり変えられるわけないじゃない。ユーザーがついてくるか
考えてみろ。ブランド大好きなくせにこういうことはわからないのな。

ましてポンコツのヒュンダイで高級路線なんてギャグでしかない。

137 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 12:39:02.07 ID:7FxcKTgI
初代レクサスLS(セルシオ)みたく、他社が何年もパクれなかった位の異様なまでの静粛性+耐久性、とか他と違う特長が何もないからな、ジェネシスは。
安価ですらない。

138 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 13:00:07.03 ID:6YwpNgka
高級車は製造国のイメージが重要
人類史上他に例を見ない悪逆非道の限りを尽くした
日本はナチスなど消し飛んでしまうくらいの劣悪イメージ
レクサクが大失敗したのも当然

139 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 13:16:10.89 ID:2pgf1j7s
別の世界線からいらっしゃったようです>レクサスが失敗
まぁなんだ、元の世界にカエレ

140 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/02/29(月) 13:42:13.19 ID:PeAnYVey
「レクサク」ってシナーの偽レクサスかな?

141 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 14:13:04.39 ID:nGDV43rO
>>133
道具として致命的だなソレは

142 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/02/29(月) 14:18:58.44 ID:PeAnYVey
>>141
趣味で乗るイタ車なら許せるんだけどね…

143 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 17:13:59.71 ID:wYp7BNeQ
>>142
痛車的には大問題、故障でイベントに間に合わない可能生が
それとキャラと種車の関係も
チョン・チュンカーとコラボなんて有ったっけ?

144 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/02/29(月) 17:47:10.54 ID:PeAnYVey
>>143
そっちじゃねーよ原義っつーかフィアットやらアルファやらだよバカじゃねーの
痛車じゃなくてイタ車ってわざわざ書いたんだからさあ…

145 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 18:16:34.49 ID:XBbinRtC
>>133

車庫出し前に故障が発覚すれば、まだしも走行中にいきなり壊れた〜では洒落になりませんがなw

146 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 20:39:05.69 ID:dI5F9ovM
はて?レクサクって一体何なんだろう?

147 :マンセー名無しさん:2016/02/29(月) 20:47:57.77 ID:at1b3+FI
サクサク作れるから「レクサク」

というネタではあるまいな

148 :L人:2016/03/01(火) 00:30:44.49 ID:6dY0wtEm
>>133
GENESISはドリドリすると煙と共に滑りやすくオイルを散布するニダ。

>https://www.youtube.com/watch?v=aDwpuWcXzTw

149 :ふたまるきゅ:2016/03/01(火) 07:35:58.67 ID:b09cKGsj
そういやオーナーの9割が女性とかいう車種があるらしいけど、そっち方面の痛車は無いのかな。

腐痛車とか。

150 :マンセー名無しさん:2016/03/01(火) 10:00:40.36 ID:7jvDfz64
痛ん車ってのもあってだな

151 :L人:2016/03/01(火) 23:49:32.97 ID:31vufhYc
異端車?

152 :L人:2016/03/02(水) 00:01:15.11 ID:MmyDYYTm
アイオニクソ情報のUPDATEニダ
>http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/93797/new-hyundai-ioniq-2016-engines-tech-and-full-details

たいした情報は未だ無いニダ。

153 :マンセー名無しさん:2016/03/02(水) 07:12:39.40 ID:DjJ+He/1
中国厦門に行ってきた。
市街地のタクシー(LPG 車)はヒュンダイかKIAの二者(二車)択一状態。
郊外でなぜかスズキのセダンのタクシーを一台だけ見た。
自家用車は中国車、VW 、フォード、日本車が見られた。

ここまで独占市場築いたのは素直にすごいと思ったが、
日本でもタクシー用LPG車はトヨタ日産の二社独占だったね。

154 :マンセー名無しさん:2016/03/02(水) 15:59:22.60 ID:JrQdJzrB
中国はその地方によって先に進出したメーカが寡占する傾向が有った
重慶はスズキとVW、武漢はルノーが多かった

155 :マンセー名無しさん:2016/03/03(木) 17:32:17.44 ID:K6SvDN1n
トヨタ・マツダの賄賂接待攻勢に違いないニダ
ひょんでが1台もノミネートされないのはとてつもない不正が起こっている証ニダ
癇癪起こるニダ

【2016 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー賞】 アウディA4   マツダ ロードスター(MX-5) メルセデス・ベンツ GLC
【2016 ワールド・ラグジュアリー・カー賞】  アウディ Q7  BMW 7シリーズ        ボルボ XC90
【2016 ワールド・パフォーマンス・カー賞】  アウディ R8  ホンダ シビック タイプR   AMG C63クーペ
【2016 ワールド・グリーン・カー賞】      シボレー ボルト トヨタ ミライ         トヨタ プリウス
【2016 ワールド・カー・デザイン賞】      ジャガー XE   マツダ CX-3         マツダ ロードスター

2016ワールド・カー・アワード5部門のトップ3を発表! トヨタ、マツダ、ホンダが有力候補か
http://autoc-one.jp/news/2608197/

156 :マンセー名無しさん:2016/03/03(木) 17:38:53.89 ID:K6SvDN1n
>>153
例えば上海行ったらタクシーは全部VWだよ

157 :マンセー名無しさん:2016/03/03(木) 17:46:36.82 ID:suchFLtG
>>155
トヨタのアクアは結構売れてんんだよね。
かなり見る。だけどデザインがダサい。
アレはトヨタじゃなかったら売れないだろう。

マツダのデミオが欲しい。

158 :マンセー名無しさん:2016/03/03(木) 17:49:17.44 ID:suchFLtG
排ガス規制で失墜したフォルクスワーゲン車が今、買い!な理由 2016年3月3日 6時0分 週プレNEWS
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/11248761/

下衆な記事だ。良くもこんな事をかけるよ。
潰れてしまうかもしれないのに。

159 :マンセー名無しさん:2016/03/03(木) 17:49:21.19 ID:hdPtB3+Q
マツダのクルマだけはごめんだな
トヨタ一押し

160 :マンセー名無しさん:2016/03/03(木) 21:16:56.53 ID:kGtjqO4s
VWは元々の価格がボッタ感アリアリなので値引かれてもお得感は正直無いな

161 :L人:2016/03/03(木) 23:47:29.73 ID:2mTTwC2H
アイオニクソのジュネーブ(スイス)からの続報ニダ

今年はウリナラとEUで発売してUSは2017年からになるそうニダ。
>http://www.theverge.com/2016/3/2/11146988/hyundai-ioniq-announced-geneva-motor-show-2016
会場では電気自動車タイプを一押ししてる様に見えるニダ。

ところで、コメントにこんな事書いたの誰ニカ?
Looks blurred out, like it’s hiding something kinky.
(ぼやけて何か変態的に見えるぜよ)

162 :マンセー名無しさん:2016/03/04(金) 07:03:07.88 ID:IkzTFXZi
>>128
逆に言うと、39%近くが外国車ってことだよな。
日本で売れている車で外車の割合なんぞ1割程度なんだから、
それ考えるとやたら高いな。
ヒュンダイばかりとも思えないしさ。

163 :マンセー名無しさん:2016/03/04(金) 07:48:35.52 ID:lVSa9g7f
>>162
在米韓国人の話だし

164 :マンセー名無しさん:2016/03/04(金) 08:35:15.22 ID:rgLirTsj
【排ガス不正問題】日本車排ガス、基準の最大10倍…国交省のディーゼル車路上走行調査で ©2ch.net
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1456998305/

キア自動車との協力関係にあった、良心企業マツダ以外の日本メーカーはインチキだった。

165 :マンセー名無しさん:2016/03/04(金) 12:14:02.52 ID:olT1oQMI
現在の起亜自動車の親会社の現代自動車に技術供与している三菱自動車がダメな件

166 :マンセー名無しさん:2016/03/04(金) 20:55:31.12 ID:VqGf3b3C
2気筒エンジンの振動を乗り味にしてしまうイタリア人w
カンコックもこんなの作れば良いのにねえ。
まあ無理だけどな。

http://clicccar.com/2011/06/01/30070/

167 :マンセー名無しさん:2016/03/04(金) 23:11:01.09 ID:OaQC5Vbj
現代起亜車、中国販売尋常でない…2月も28%急減
http://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=213368

168 :マンセー名無しさん:2016/03/04(金) 23:25:38.58 ID:+IOzN845
>>166
2気筒エンジンの振動を乗り味……ハーレーダビッドソンのことか。

イタリアならLツインのドゥカティ。

169 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 00:02:24.72 ID:F4LM7vyU
>>167
前にドイツは支那の経済成長にかけて、莫大な投資をしたけど、支那はあの有様。投資をりきあけたいんだけど、建てた工場からネジ1本持ち出せない。莫大な投資は回収出来ないと書いたけど韓国メーカーはどうなんだ?
無茶な投資はしてないか?
中国の自動車の需要が2,000マン台ぐらいなんだけど、海外メーカーも含めて5,000マン台の過剰な生産能力があるんだって。これは通貨危機の時の韓国自動車メーカーと一緒。勿論こんな過剰な生産能力はなかったけどね。

トヨタはコレを嫌って支那への進出は慎重だったんだよね?ゴーンの日産は知らんw

170 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 00:19:51.66 ID:jJNE86cv
>>168
モトグッツィ「せやな」

171 :L人:2016/03/05(土) 00:27:12.27 ID:mhUy8MxX
BMWのフラットツインも思いだしてほしいニダ

172 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/05(土) 00:29:50.21 ID:yMy8OLbG
フラットツインはドイツ車じゃないですかーやだー

173 :L人:2016/03/05(土) 00:57:53.52 ID:mhUy8MxX
>>169
一台当たり設備投資を10マソ円回収するとして、年間100マソ台売れば1000億円/年償却出来る
ニダ。(初期投資のみ、固定費除く)
単価が高いブランド車には有利ニダね。
現代・KIAにはちょっとつらいニカ?

174 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 16:54:34.70 ID:yaRGsIod
ハーレーの不整脈のようなのは味なんだろうな

175 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/05(土) 18:37:47.68 ID:yMy8OLbG
45度Vツインの不等間隔爆発ですネー

176 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 18:49:52.97 ID:Gjr9eubz
2気筒のボクサーエンジンを何処か日本のメーカーが60年代に作って無かった?

フェラーリ357や512のエンジンは何で180度V型って言うの?

177 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 19:27:16.43 ID:jJNE86cv
ドカはLツインと言うがホンダはVツイン
どっちも90°挟角なのに

178 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/05(土) 19:33:20.85 ID:yMy8OLbG
>>176
シリンダー配置は一緒でも、クランクシャフトの配置が違うので区別されます
・向かい合ったシリンダ同士でクランクピンを共有しているのがV型エンジン
・向かい合ったシリンダ同士で位相を180度ずらしたクランクシャフトを使っているのがボクサーエンジン

V型エンジンでは片側のバンクにあるピストンが上死点に達した時、反対側は下死点に達しますが
ボクサーエンジンでは両方のピストンが上死点に達します

179 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 19:36:42.70 ID:nM4GVwdf
>>176
ピストンの動き方が違う
ボクサーは対抗するピストンが同時に外向きー内向きに動く
180度Vは片側が外に向かう時に反対のピストンは内向きに動く

180 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/05(土) 19:42:01.61 ID:yMy8OLbG
>>177
ドカのLツインは商標だったっけな
90度Vツインの前バンクを水平に置いててL字に見えるからLツインつってんの

181 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 19:46:41.81 ID:t5r98+AO
丸石自転車のライラックの初期が水平対向、手動進角だった。
片山産業のクラウンも水平対向だったと思う

182 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 19:48:40.49 ID:t5r98+AO
丸石→丸正自動車製造株式会社でしたゴメン

183 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 21:39:42.09 ID:F4LM7vyU
>>178
>>179
なるほど。左右のシリンダーの動きなんですなあ。

184 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 21:53:47.69 ID:F4LM7vyU
ウチの兄はこんな自転車を買ってもらった。

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/70/77/eir0823/folder/872004/img_872004_37441198_0

自分の頃はスーパーカーライトが付いていたが、学年ではミヤタのセミドロップハンドルの前後ディスクプーレキの自転車が流行った。残念ながら画像はなし。
次男のウリも欲しがったけど、買ってもらったのはセキネのディスクプーレキ自転車だった。コレも画像なし。
つくずつ次男は損だと思った。

長男は中学入学に10人兄弟のおじさん達から万年筆とかもらったけど、次男はそんなもんなし。
また当時の中学生向けの雑誌はオマケに豪華入学プレゼントが沢山付いていたが、自分の頃はオイルショックかなんかの不景気で、そういうオマケプレゼントは無かった。つくずつ世の中は不平等だと思った。

中1の時にガソリン代170円ぐらいしたんだよねえ。

185 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 21:56:52.83 ID:F4LM7vyU
で。今の子はみんなママチャリなんだよねえ。詰まらん。

>>182
自転車ホイ!!丸石自転車ホイのホイのホイ!!

だっけ?テレ玉でCMを二、三年前にみた。まだ何かのCMのスポンサーやってるかなあ?

186 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 22:25:27.62 ID:L9eZ+9r2
>>184
うちの兄者もこの手、電池が重かったね

187 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 22:46:31.28 ID:jJNE86cv
俺のは丸石PCスーパー6
変速がクルマのマニュアルトランスミッションみたいな造りになっててモーター駆動で変速するが、単1電池を8個使うwww
子どもにそれだけの電池を買う余裕はなかったので、変速できないまま普通に走ってた

188 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 23:00:15.21 ID:F4LM7vyU
>>186
>>187
多分あなた方2人は初代仮面ライダーに夢中になって、藤岡弘が今でもひーろーでは?w

189 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 23:22:22.34 ID:L9eZ+9r2
>>188
多分グンマーでないかな?
グンマーの中年、藤岡弘さん大好きだから

190 :マンセー名無しさん:2016/03/05(土) 23:23:32.53 ID:L9eZ+9r2
つか、>>186おれじゃん
V3世代ですが

191 :マンセー名無しさん:2016/03/06(日) 17:43:49.10 ID:+qVUpYzv
藤岡弘。は今月下旬からの映画で戦闘員の皆さんを絶望させてるから。

あそこまでひと目でわかる強いヒーローを自分は知らない。

192 :マンセー名無しさん:2016/03/06(日) 17:57:19.98 ID:ak1D92Un
>>176
トヨタスポーツ800が水平対向2気筒800ccだったような?

193 :マンセー名無しさん:2016/03/06(日) 18:26:24.32 ID:pNWW9IB5
>>188
ボクV3世代なんですが

194 :L人:2016/03/06(日) 20:04:16.63 ID:hDulOdSP
クルマ→オートバイ→自転車でお話がカオスニダ。
でも同じ様な世代がイパーイニダw
ウリはサイクリング車のディスクブレーキ車の『止まる事が絶対条件の時』のナレーションと共に
先が無い高架道路の先端で自転車が止まるCMが大好きだったニダ。
で、友人達の石橋自転車のリヤブレーキがディスクブレーキなのを羨ましくみていたニダ。
(親が買ってくれんカタ)
>>192
その通りニダ。
トヨタパブリカが水平対向OHV空冷2気筒エンジンで45PSにスープアップした物ニダ。
当時はビートルも2CVも空冷の水平対向エンジンニダね。
ヤパーリ空冷で冷やすには良い形式ダタと思うニダ。

195 :Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc :2016/03/06(日) 20:36:50.46 ID:mwL6K9cC
>142
確かにイタ車オーナーは「故障も味のウチ」みたいなところがあるからな。
カワサキのバイク乗りに通じるものがあるような気がするが気にしない(w

でも確かに、イタ車って、「走らせて楽しい」んだよねえ……実用性は置いといて。

196 :マンセー名無しさん:2016/03/06(日) 21:30:23.30 ID:pNWW9IB5
イタ車はそういう心が広く、懐の暖かい人間しか乗っちゃダメなんだよw
俺みたいに「あばたもえくぼ」なんて思うことの出来ない余裕のない人間は乗っちゃいけない、精神を病んでしまうからw

一回くらいは乗ってみたいと思う
特にムルティストラーダ1200パイクスピークには乗ってみたい

197 :マンセー名無しさん:2016/03/06(日) 21:41:42.61 ID:mLwRrxJ7
ウリはアバルト500が欲しくなった。
試乗してみたいなあ。

198 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/06(日) 21:52:30.90 ID:3gS+BsVf
新型のムルティはだいぶ壊れなくなったそうで、良いことなんだけど寂しがる人も居て難儀やなぁとw

199 :Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc :2016/03/06(日) 22:34:35.26 ID:mwL6K9cC
>188
 藤岡弘、氏と宮内洋氏は、「子供にとってのヒーロー」がどうあるべきかを体現されてる
方だからな。
 あと天本英世(死神博士)の逸話もあるが。

200 :マンセー名無しさん:2016/03/06(日) 22:58:33.39 ID:pNWW9IB5
デザインとかイタ車から見習うべき所は多々あるけど、あの見やすいカラー液晶メーターパネルは特に良いね
日本だと安くお手軽に作れるという理由が主なのは仕方ないにしても、何かこう残念なデザインの液晶メーターが多すぎる

俺は針のほうが好きだけどね

201 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/06(日) 23:25:09.97 ID:3gS+BsVf
現行R1のカラー液晶メーターはアッ本気出しやがった感がすごいよ

10Rのメーターはも視界の端で最低限の情報見れるように工夫してて
これサーキット走行第一に考えてっだろって感じになりましたが

202 :マンセー名無しさん:2016/03/07(月) 05:27:09.05 ID:+n2fyhyw
>>194
パブリカヨタハチのエンジンは180度Vだったと思いますが

203 :マンセー名無しさん:2016/03/07(月) 07:32:13.38 ID:S5GWAhGF
>>201
今見たけどたしかにこれは見やすいし綺麗だね
でもR1は値段ががががが

最近バイクの値上がり率半端ねえ

204 :L人:2016/03/07(月) 22:30:07.21 ID:g+/A7Ka5
>>202
>パブリカヨタハチのエンジンは180度Vだったと思いますが

う〜ん、U型エンジンは片側が圧縮中にもう一方は排出だから水平対向と思うニダが。

205 :マンセー名無しさん:2016/03/07(月) 23:08:54.64 ID:ain7PtVC
>片側が圧縮中にもう一方は排出だから
せつこ、それは180度V形や
水平対向は対になったシリンダーが同じ過程になるから振動を抑えられるんやで。

206 :マンセー名無しさん:2016/03/08(火) 04:50:44.80 ID:fbnLHQXK
>エンジン種類・空冷2気筒水平対向式ツイン・キャブ
メーカーが水平対向と言ってる。

207 :マンセー名無しさん:2016/03/08(火) 05:19:05.49 ID:S3ceKaz+
トヨタが何と呼んでいようとクランクの形式が180度Vになっているということ
広義には180度Vも水平対向に含むようだから誰も間違ってはいないようだけど

208 :マンセー名無しさん:2016/03/08(火) 15:33:49.64 ID:jn4Ek7Sn
>片側が圧縮中にもう一方は排出だから
4サイクルなら180度Vではなく水平対向のような気がする。
向かい合うシリンダーが一緒に右いったり左いったりするのが180度Vじゃね。

209 :マンセー名無しさん:2016/03/08(火) 15:51:49.91 ID:gOD3IG9N
うーん。ウリが2型の話をしたら面白いことにw
みんな目がが好きなんやね。

今度の86は弾のマツダのロードスターとシャシを共用するとか。エンジンを150馬力ぐらいにしてくれればありがたいのにな。シビックに載ってたあんなのは要らんけどね。

210 :せつこのL人:2016/03/08(火) 22:16:32.00 ID:be54a4IR
>水平対向は対になったシリンダーが同じ過程になるから振動を抑えられるんやで。

今度はせつこのL人ニダ。

左右両バンクが同時に点火・爆発する水平エンジンを水平対向エンジンと定義する
ならそうなるニダがそんなエンジンはなかなかお目にかかれないニダ。
スバルの水平対向エンジンも水平対向エンジンと言えなくなるニダ。
たとえばFJ20の@フロント側左右バンクの両気筒が同爆 Aリヤ側の左右バンクの
両気筒が同爆 以降@Aの繰り返し・・・ではターボのタービンが回らないニダ。
左右同爆でも等爆でもクランクピンひとつに左右のコンロッドがつながるのが
180°V型エンジン,コンロッドがクランクピンに独立してつながっている(カミソリクランクニダ)のが
水平対向エンジンと考えるニダ。
左右の気筒の同爆エンジンがあったら教えて欲しいニダ。
クランクに左右同時に力がかかるので、ベアリング部にすごいネジリが働きそうニダ。

211 :マンセー名無しさん:2016/03/08(火) 23:27:07.81 ID:r+csqEl0
クランクシャフトのクランクピンを共有するかどうかが分かれ目だろ。
共有しないエンジンは水平対抗と考えるのが妥当。
結果シリンダーの位置が大きく変わってくる。
ボクサーエンジンは水平対向だ。

212 :マンセー名無しさん:2016/03/08(火) 23:39:58.36 ID:kAYqgevV
RZV500RはV4と言いながらクランクケースは別だわ吸気方式が前側と後側で違うわで実質250ccエンジンを前後に積んでるような感じだった

213 :L人:2016/03/08(火) 23:52:48.04 ID:be54a4IR
間違えたニダ

FJ…×
EJ…○

214 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/08(火) 23:58:12.80 ID:KftdqSKy
2stはV4だのスクエア4だのっつってクランクシャフト2本あるようなエンジンわんさかあったからな?!

215 :マンセー名無しさん:2016/03/09(水) 00:12:32.51 ID:+jzI6JL8
ロータリーバルブってあったな。

216 :マンセー名無しさん:2016/03/09(水) 15:44:58.62 ID:El5b/0Uf
>>214
KR250「せやな」

217 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 01:24:29.66 ID:29IrqfwB
ディスカバーチャンネルの名車再生でBMW200tiiを、とりあけた。燃料噴射を売り物にしたえんじんかだけど、メッサーのDB5605同じく原理?

だとしたら車のエンジンは対戦中のエンジンより30年ぐらい実用化がおくれてる?

218 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 09:18:38.70 ID:ZVoMgB5S
>>215
(ゴシック)ロリータバイブルなら毎号買っている

219 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 11:16:41.70 ID:l5jH7JTm
>>217
電気自動車はガソリン自動車より発明は先
だけどガソリン自動車のほうが先に広く普及した。
理論や技術は前からあり、実用化もしたけど、
普及させれるようになるための諸々が足りない
ってのはよくある話。

220 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 13:48:27.80 ID:ZVoMgB5S
どんなに理論値が優れていてもトータルで商業ベースに乗らないとね
だからエネスタンドや水素ステーションにてこ入れもしている

動力源、駆動装置とかは前大戦前後には殆どの物が出そろっているけど
実用化は…

221 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 15:34:53.45 ID:KFcsrnfP
技術的に進んでても、営業力や販路を持って無きゃ売れないしねえ。
車だったらアフターケアの充実とかメーカーそのものの信頼度もデカいし。

222 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 17:06:50.43 ID:29IrqfwB
>>219
>>220
>>221
つまり軍用と商用の違いって事ですな。
いつも軍用が先をすするでたけど、商用化されるのは後だと。

でも軍用に使われるものより商用で優秀な物を作ったのは日本人が人類初なんだかとNHKの20年ぐらい前の番組でやってましたなあ。
ウォークマンのアモルファスヘッドなんかそうなんじゃないの?
旧ソ連圏に輸出禁止になってましたし。

223 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 19:39:45.48 ID:1sR4K23P
あの時代はCOCOM関連で輸出出来ない民生品は山程有ったね

224 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 22:06:57.10 ID:+hPGEe+Q
>でも軍用に使われるものより商用で優秀な物を作ったのは
>日本人が人類初なんだかとNHKの20年ぐらい前の番組でやってましたなあ。
幾らなんでもこれはないだろ。

225 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 22:18:17.56 ID:HJ+Y0yZY
東芝だったか、ココム違反したのって
高品位の工作機械を輸出して、その機械でスクリュー製作したら静粛性が向上したって

226 :マンセー名無しさん:2016/03/10(木) 22:24:15.71 ID:29IrqfwB
>>224
間違ってないと思うよ。

227 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/10(木) 22:55:15.21 ID:pMnuQbHX
>>217
戦闘機は背面飛行したりするので、一旦貯めたガソリンを吸い上げて混合気にするキャブレターよりも
直接ガソリンを吹くインジェクタの方が向いていたわけです。
自動車はひっくり返った状態で走るとかないので、インジェクタにする必要性が低かったんですな。
あと、飛行機では飛んでる限り自動車のアクセルオフに該当する運転状態にはならないので
機械式燃料噴射で常にインジェクタから燃料垂れ流しでも問題は少なかったわけで。

現に54年に燃料噴射装置を採用したベンツ300SL、普通の整備士では手に負えんわ
アクセルオフでも燃料垂れ流しだわその燃料がシリンダー内のオイル流し落とすわと…

>>222
「軍用と商用の違い」よりも、この場合は用途とメリット/デメリットが噛み合うか、ですねー。
インジェクタに噴射させる燃料の量をECUで制御出来るようになると、燃費が良くなるし
排ガスの清浄化もしやすくなるので、EFIが普及するようになりました。

228 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/10(木) 23:03:32.90 ID:pMnuQbHX
>>224>>226
MILスペック満たした民生品なんて、アメリカにも腐るほどありますしなー。
でなければCOTS(commercial off-the-shelf)なんて成り立つわけがないわけだし。

日本での技術開発が民需品先行なのは紛れも無い事実だけど
>日本人が人類初なんだかとNHKの20年ぐらい前の番組でやってましたなあ。
みたいな勘違いはちょっと…

229 :マンセー名無しさん:2016/03/11(金) 12:19:17.60 ID:ohBM94Cz
IONIQは坂道発進ができないそうだね。

https://www.youtube.com/watch?v=9pK9EJfu9hg&feature=youtu.be

230 :マンセー名無しさん:2016/03/11(金) 13:03:12.44 ID:IGxJq7Sn
IONICは車体のみならず交通社会のインフラを提供するキーワード
欧米各社も賛同してるので次世代交通のスタンダードになると見られ21世紀の交通革命と言われる

231 :マンセー名無しさん:2016/03/11(金) 17:00:38.13 ID:cGL+Xk45
>>230
交通革命って人間革命とかの類でつか?

232 :マンセー名無しさん:2016/03/11(金) 17:45:08.69 ID:YaR/vuJ4
>>152
ドイツCOMBOだな、充電プラグ。CHAdeMOは絶対イヤということだろう。
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1406/17/sp_140617ev_newage13_01.jpg

233 :マンセー名無しさん:2016/03/11(金) 18:45:57.61 ID:QlHvU2L+
>>227
中島はインジェクターが苦手でキャブのほうが得意だったからキャブにしたんでしょ?
栄はキャブになってたけど
三菱はキャブよりインジェクターやりやすいからインジェクターにしたって聞いた

234 :マンセー名無しさん:2016/03/11(金) 19:10:46.50 ID:n7sDvCmq
>>229
何を言ってるのか分からんが坂道でパニックになってるのは面白かった。
ホンダがインサイト作った時にHVはプリウスと似たようなデザインになると言われてたけど、まんまプリウスなのなw

235 :マンセー名無しさん:2016/03/11(金) 19:11:36.07 ID:n7sDvCmq
>>230
つまらん。次の方どうぞ。

236 :マンセー名無しさん:2016/03/11(金) 20:13:47.62 ID:2Iqa7Fcb
>>226
間違ってるだろ。
民間の方が常に下とか頭悪すぎ。

237 :マンセー名無しさん:2016/03/11(金) 20:24:22.55 ID:rVz1r48C
>>223
マイク輸出して罰金とか聞いた事ある

238 :L人:2016/03/11(金) 22:43:48.26 ID:o3NboTG6
>>232 
宗主国様であるPRCの充電プラグを採用しない属国のクルマメーカにはお仕置きアルよ。

>>229
4'30

239 :L人:2016/03/11(金) 22:58:45.45 ID:o3NboTG6
>>228
>日本での技術開発が民需品先行なのは紛れも無い事実だけど
1982年のフォークランド紛争で一躍有名になった『エグゾセ』対艦ミサイルのオート
ジャイロのベアリングとイルボンのVTRのヘッド部に使う同程度の大きさのベアリング
の回転時のフレを比較したらビクーリするほどイルボン製のベアリングの精度が良かった
実験をNHKの番組で見た事あるニダ。
多分1970年代〜80年代の事ではないかと。
あの頃のMade in Japanはある部分ではMIL Specを超えていたニダ。
ウリは1980年代終わりに買ったSANYOのカーシェーバーを未だ使ってるのは秘密ニダ。
コードや樹脂部が劣化しないので気味が悪いニダ。

240 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 00:18:33.77 ID:IpER2GAY
現代自動車が中国で「急失速」、苦戦を強いられる現代自=中国報道
http://biz.searchina.net/id/1604337?page=1

241 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 00:33:01.68 ID:nEKQEqUm
80年代の家電製品は過剰なくらいの品質で壊れんかった
ウチの冷蔵庫も結局30年使って冷凍庫が壊れたから買い換えた
電気代とかそういうの考えたら買い換えたほうが安いのはわかってるんだけどねぇ
エアコンも今台所に置いてるのは多分20年以上前のやつで相当電気代が高いに違いないが全然壊れる気配がないww
自分の部屋に有った冷房機も交換時に電気屋が「こりゃ古いねぇ、神武天皇の代の製品じゃねえの」等と訳のわからんことを言いながら交換してた

242 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 00:41:54.19 ID:R/oEBRrf
>>240
現代が失速というより支那市場が失速と言う感じがする。
各社の生産台が需要を上回ってるから。

243 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 05:41:28.08 ID:KYSDUVES
>>239
それを言うならジャイロコンパスだろ、オートジャイロとはこんなの。
http://file.matomex9999.yamatoblog.net/az4808.jpg

244 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 07:35:38.68 ID:nEKQEqUm
カ号だったっけ

245 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 08:13:15.18 ID:R/tmX+11
>>243
コンパスとは限らないからジャイロだけにしとけ。

246 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 08:17:46.86 ID:Jd5yuNJ1
>>239
過酷な環境に晒され一回限りの使い捨てのミサイルと
恵まれた環境で長期間使用し耐久性を要求される家電製品の部品を
比較することにどんな意味があるんだ?

素人が作った意味のない番組でマンセーとか恥ずかしいから止めとけよ。

247 :L人:2016/03/12(土) 08:44:13.94 ID:Gmr2qC1Z
>>246
ミサイル誘導時の精度に効くと番組でやとったニダ。
ウリは良く知らんけど

248 :L人:2016/03/12(土) 09:00:55.19 ID:Gmr2qC1Z
まあ高度1マソm‐40℃の極寒から一気に+20℃になっても機能するベアリングでは民生用
とは違うニダね。

249 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 10:01:30.71 ID:QD9GSM6w
>>246
同じベアリングを分解して構造を調べていたよ
日本のベアリングメーカーの技術者が無駄な設計が多いし
強度と耐久性も無い、ベアリングに素人の設計と言っていたね
一番の問題はベアリングボールの真円度だとも言っていた
耐久性に関してはボールを押さえるハウジングの一部に
樹脂円盤が圧入されているのが問題だとも

伊丹空港の出発ロビーだったので全部を見られなかったニダ

250 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 10:49:11.59 ID:YqDWTM+Z
>>235
ワシも初めは在チョンの意味不明なひょんであげかと思ったが
「なんかイオンは大事だよー」って言いたいらしい、意味不明だけど
IONIQじゃないからね

251 :L人:2016/03/12(土) 12:44:37.86 ID:Gmr2qC1Z
>>249
凄い記憶力ニダね。
ウリは確か高房だったニダが、記憶の彼方ニダ。

252 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 14:31:34.50 ID:QD9GSM6w
>>251
技術系で就職した頃だから機械の構造には凄く興味が有ったから
確かに日本のベアリングは量産を意図してプレスト引き物で自動組み立て優先の設計
エグゾセは手でパーツを積み上げていく場合に造りやすい単純部品の集合で
出来た物の中から良い物を選別しているのだろうという話だった

記憶力は興味を持った物は細かく覚えているニダよ〜
昔母親と喧嘩になったときに4歳児の時のことを持ち出したら
「よく覚えてるな、そんなの母ちゃんは忘れたわ」と余計に怒らせた

253 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 14:39:39.20 ID:DIWZege2
ベアリングのボールの精度の話なのか潤滑剤の特性の話なのか。

254 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 14:54:54.96 ID:QD9GSM6w
一番はベアリングボールの精度の問題だと話していたが
精密な試験をしている映像は、ベアリングとしての回転精度の映像だけだった
潤滑剤に関しては触れられていなかったと記憶している。

255 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 15:04:22.17 ID:D4SRQ0vf
やっぱり目的の違うベアリングを比較してマンセーしていたわけね。

256 :L人:2016/03/12(土) 15:51:48.33 ID:Gmr2qC1Z
つまり汎用品の構成部品と組付け精度が、おフランスの軍用のそれよりも良かった
というお話ニダ。

257 :L人:2016/03/12(土) 15:55:10.15 ID:Gmr2qC1Z
>>252
カムサハムニダ

未だウリは精進が足りなかったニダね。

258 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 17:49:45.46 ID:9OKFw6I5
>>256
やっぱり分かってない(笑)

259 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/12(土) 18:55:21.89 ID:uYfrvU/j
>>258
何年も酷使されるビデオデッキのヘッド用みたいな耐久性を要求されるようなベアリングじゃないから
>手でパーツを積み上げていく場合に造りやすい単純部品の集合で出来た物の中から良い物を選別している
という製造工程を許容しているって話ですけんのー

こういう時に比較対象とするなら、戦闘機の計器やらで使うジャイロ用のベアリングとかそういうの

260 :L人:2016/03/12(土) 20:39:36.49 ID:Gmr2qC1Z
エグゾセの様な巡航ミサイルのジャイロに要求されるベアリングの条件は
・246の言う過酷な環境での確実な作動
・但し精度はそこそこでOK
という事ニカ?
(耐久性云々は硬度と表面粗さとクリアランスになると思うニダが)
 教えて 誰かエロい人!

261 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 21:31:07.25 ID:W3sMfDGu
エグゾセなんかの場合には何年か何十年か倉庫に寝かせて、使うときは整備もせずぶっ放せて命中させる。
って言うメンテナンスフリー性能も求められる。

262 :マンセー名無しさん:2016/03/12(土) 22:46:49.23 ID:7iDPnqwS
ハクキンカイロと使い捨てカイロみたいな

263 :マンセー名無しさん:2016/03/13(日) 00:59:40.78 ID:vcI9pCMD
運転に詳しい人教えてください。

このクラッシュしたフェラーリは512BB(たぶんインジェクション仕様)はケーニッヒだよね。
アクセル踏んでオーバーステアになったのはMRの為?
あと今のFFはほとんどアンダーだけどコーナリング中にアクセル開けるとオーバーになりますよね?
タックインとはどう違うの?

264 :マンセー名無しさん:2016/03/13(日) 04:04:06.66 ID:mzaDOL/H
FFはコーナリング中にアクセル開けたら、アンダーでんだろ。
タックインはアクセル抜いて、エンブレからの荷重移動でオーバーステアを発生させるテクニックなんだから。

265 :マンセー名無しさん:2016/03/13(日) 07:48:59.65 ID:1EqlO2zR
今のFF車ってそこまで大きくタックインする?
随分前に乗ってたクルマは結構挙動の変化が大きかったけど

266 :マンセー名無しさん:2016/03/13(日) 08:48:16.99 ID:vcI9pCMD
>>264
どうもです。勘違いしてました。

>>265
しません。そういう癖はないそうです。

267 :マンセー名無しさん:2016/03/13(日) 09:37:04.76 ID:9kxDLxzH
今FFの癖を体感したいなら低μの路面でハンコックのタイヤを履いて
わざと挙動変化が現れるような運転をしないと経験できないと思うけど
最近はトラクションコントロールが付いているからかなり難しいし
癖が出るときは完全に限界を超えているのでスピン・クラッシュ覚悟で

268 :マンセー名無しさん:2016/03/13(日) 14:44:09.27 ID:fCe2Zp0E
スタビリティコントロールは切ることができる車がほとんどだから
切ってからIZEN(クムホのスタッドレス)とかを履けば
乾燥路の普通の発進時でも挙動変化で苦しめるw

269 :L人:2016/03/13(日) 14:45:25.43 ID:MALGGVGG
>>261,262
カムサハムニダ。
いきなり使うとは凄い使い方ニダ。
わかりたニダ。

270 :マンセー名無しさん:2016/03/13(日) 18:48:43.73 ID:LynWoEPi
まあ定期的に点検はしているだろうしメンテフリーとかありえないだろ。

271 :マンセー名無しさん:2016/03/14(月) 14:45:09.99 ID:7uZQ7ebJ
(朝鮮日報日本語版) 現代自ジェネシス、ベンツ抜き2位=米高級中型車市場
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160314-00000671-chosun-kr

ジェネシスが米高級中型車市場で2位になったのは、2008年1月の第1世代ジェネシス(BH)の
米国市場進出直後以来だ。
現代自関係者は「米国の消費者がベンツやBMWとともに購入を検討するに値する高級車として、
ジェネシスを受け入れた証拠だ」と述べた。ジェネシスの2位浮上は、現代自が1月のデトロイト・
モーターショーを契機に現地でジェネシスのマーケティングを強化したことに加え、ベンツEクラス
の需要が今年上半期のフルモデルチェンジを控え、減少したためだ。

272 :マンセー名無しさん:2016/03/14(月) 16:28:17.92 ID:FC+sMQFT
>271
オチを忘れてるぞ
>ジェネシスの現地販売価格はベンツEクラス、BMW5シリーズに比べ約1万ドル安い。

一万ドル安いのに同程度しか売れてない・・・というか、もう別のカテゴリーだろw

273 :マンセー名無しさん:2016/03/14(月) 17:14:27.54 ID:mL68F4R1
何だっけほら、例のバカの口癖
ああ、「ガイシャは高価いから買う」か
高級セダンを自称しといて1クラス下の値段で売らざるを得ないってぇのは、アイツ的にはどーゆー解釈すんだろな

いや、呆れてるんであって回答は要らんが

274 :マンセー名無しさん:2016/03/14(月) 17:14:32.62 ID:oNwgbhOj
5万ドルも出してチョン車なんて買う物好きがいるんだ。

275 :マンセー名無しさん:2016/03/14(月) 20:42:37.25 ID:FEQ5NRvy
レクサクはジェエネシスから指導を受けたい

276 :マンセー名無しさん:2016/03/14(月) 20:57:43.63 ID:lUufrb/y
アメリカで韓国車は時たま大きく売り上げを伸ばすがフリート販売だね。
レンタカー、社用車などに値引きして大量にさばく。

277 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/14(月) 23:05:19.97 ID:kD8oHaHo
『レクサク』って朝鮮人の脳内ブランド?
LEXUS=レクサスなら知ってるんだがw

278 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 00:10:36.66 ID:IK+30GvB
最近はどうもわざとらしすぎてのう

279 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 05:10:20.52 ID:0MjT02HL
はいはいキャデキャデ

280 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 10:36:51.43 ID:vSpznm0i
>>276
買い戻しやってるわけか。1台買ったらもう1台ついてきます、ってのもあるな。
結局、安売りしかできることがない。

281 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 10:38:41.56 ID:U5B5W7gW
ほとんどがレンタカーだよ。

282 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 10:44:16.44 ID:Usdi+n26
アメリカのレンタの曲Hマーク率は異常
20年前はトヨタ・日産だったけど、それから比べれば進歩じゃ無いか
ただ旅行中に故障することは無かったよな、日本車の頃は

283 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 12:05:25.21 ID:4eZQeO3/
>>282
湾岸戦争の頃アメリカ在住で、会社の手配でレンタカー借りてました。車がないと買い物にも行けませんから。
最初はミドルサイズだったけど、カネがなくなっのか途中からスモールになったw

ミドルの時はすべてアメ車。スモールはターセル、コルサばっかりで、ごくたまにスバルでした。スバルはもう名前が出てこない。エンジンは直4でした。
アメ車は名前を覚えてない。慣れるまでハンドルが軽すぎて怖かった。

284 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 12:07:22.87 ID:4eZQeO3/
なんか書いてたら色々と思い出しましたw

偶然アメリカ行きの飛行機で隣に日産の部品メーカーの人が座ってて、デスバレーまで部品のテストに行くんだと言ってました。さりげなく車を聞いたらゴニョゴニョとうまくかわされた。

当時はテロテロと心配してて、過剰だと思ったけど、911見て間違いに気がついた。遊びで出かけたところが崩れてたから血の気が引いた。

その出張から帰って来てから出張に飛行機使うと必ず何かあった。アメリカの帰りは火山が噴火。北海道は大地震。名古屋では飛行機が落ちた。偶然なのに社内でいじられた。人がなくなったらから笑い事ではないんだけど…

怖いことはなかったけど、一回だけ強盗にあった。銃を突きつけられて財布を出せと言われた。自分は酔っ払いだっけどイエスと無抵抗で財布をさし出した。
だけどたまたまいた協力会社の女性社員がダメよーって、これまた酔っ払てて、日本語で叫んだら強盗は何も取らずに逃げた。女つよいわw
その子は歌手志望で、オ後にーディションを受けたらしいけど、どうなったかは言わない。身元バレるから。

285 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 12:41:10.74 ID:A7FZ5DKy
そう言えばロス暴動もあった。ロスは危ないから行かないようにと会社からお達しがあった。韓国系が襲われてて笑ってましたわ。奴等ライフル持ってて屋根に登って武装してて警察に捕まらないのか不思議だった。あれなんでなんだろう?前にもココで聞いたかなあ?

韓国嫌いになったのは飲み屋でほとんどシラフの初対面の韓国人に謝れとトイレで襲われたから。店の人が出てきて警察に暴行罪で捕まった。自分達が仕事依頼した会社と同じ会社に仕事を発注して渡米してたようです。

仕事の発注がなんでアメリカかと言うと、当時は対米黒字削減でアメリカの会社に発注したらしいです。プロジェクトは失敗したけど、それはアメリカの会社の能力ではなく、間に入った会社の能力不足。だってバカばっかりなんだもん。

またその会社の名前が面白くて、コンピュータを開発した人の名前が付いてました。
モークリーとエッカートのエッカートさんです。創立記念パーティーのビデオを見せてもらったんだけど、エッカートさんが出てきてみんなで驚いた。未だ生きてたんだって、なんて失礼なw

通訳もダメな奴と出来る人色々。プロ野球界でミスター2ランと呼ばれたアメリカ(ブライアンだっけ?)人にテレビで通訳してた優秀な人もいた。凄い美人だったけど、上に付いた妻帯者のマネジャーが美人通訳にデレデレでみっとも無かったなあ。
そいつ仕事も出来ない間抜けなんだけど、最悪なのは嫁が会社の創業者の弟の娘。協力会社では評判悪かったけど、間抜だから気が付いて無かったみたい。

ダメな通訳の中には後に啓発セミナーに通った時に通訳に付いた人と知り合だった(セミナーの講師がアメリカ人だった為)。その他の人にダメ通訳の話しを聞いたら通訳業界では色々と伝説のある人でした。

他にはアジアではフィリピンの火山と雲山の噴火をアメリカのテレビで知りました。死者が出てたのをしっのは帰国してから。当時はニュース見てないから火災流の恐ろしさにピンとこなかった。

ああ、今思うと、書いた一連の噴火や地震は繋がってたんだね。

なんか書いてから間抜けマネジャーと襲って来た韓国人に腹たって来た。

286 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 12:52:03.66 ID:A7FZ5DKy
長くなってスミマセン。

サムスンの話をすると、当時ダブルデッキのビデオを発売してアメリカでスマッシュヒットしてました。

でも著作権の問題で発売禁止になりました。これも前に書いたかなあ。でも著作権について無茶な事をやってきた事がわかる話しでしょう。

他に韓国絡みだと、ホンデーってCMをリアルで見て、びっくりしてました。おもえばホンデーもサムスンも体質は一緒で、今もかわってないですねえ。

287 :マンセー名無しさん:2016/03/15(火) 13:01:55.51 ID:4HUzUqUW
ロス暴動が元ネタの映画フォーリングダウンでも、チョンが嫌われてるとわかるシーンがあるね。
日本語吹き替えだと中国人になってたかも。

288 :マンセー名無しさん:2016/03/16(水) 23:23:41.71 ID:8JBa+rob
>>275
レクサクってみつぼしの類か?pgr

289 :マンセー名無しさん:2016/03/17(木) 02:10:36.97 ID:/Zu6W3Uy
ホンデーには無理だw

http://youtu.be/XX-pCznoe2w

290 :マンセー名無しさん:2016/03/17(木) 02:24:28.29 ID:/Zu6W3Uy
>>289
ズバル最高!!
しかいなんで郵便運ぶのにKIAなんてつかうかなあ。
戦死なんて縁起が悪い。

http://youtu.be/XTj2v-2QH80

291 :マンセー名無しさん:2016/03/18(金) 19:04:16.36 ID:cD69wDjw
ドライブレコーダー付けた方が良いとおもった。

http://youtu.be/P4VXvGASKTw

292 :マンセー名無しさん:2016/03/19(土) 16:50:43.93 ID:GJTI03nL
ドライブレコーダーは何でもいいし、別に無くてもいいが
「ドライブレコーダー搭載車」と大きく書かれた視認性のよいステッカーがほしい。

ステッカーが最高の厄払いになる。

293 :マンセー名無しさん:2016/03/20(日) 09:11:00.64 ID:YS0K+23o
アイコニックvsブリウス
ブリウス負けた

294 :マンセー名無しさん:2016/03/20(日) 12:19:27.67 ID:tNuZdQBC
はいはい
キャデキャデ

295 :マンセー名無しさん:2016/03/20(日) 12:22:43.05 ID:tNuZdQBC
「「ブ」リウス」って、アイオニ糞の起亜バージョンか何かかw

296 :マンセー名無しさん:2016/03/20(日) 15:12:04.71 ID:pPgWv75W
>>295
busanと書いてプサンとかcoffeeをコピと発音する人たちなんだから察してあげて。

297 :名無しさん:2016/03/20(日) 16:45:23.85 ID:ceYdN/Ss
外国語を覚えておいてその国を腐すために使うとか屈折してんなあ

298 :マンセー名無しさん:2016/03/20(日) 17:05:29.58 ID:tNuZdQBC
はいはい
キャデキャデ

299 :マンセー名無しさん:2016/03/20(日) 17:16:18.41 ID:PljWa3iN
しかも「ブ」リウスの相手を「ICONIQ」(李亜由美)と書くとは
P&Wのことを「ホイットニーヒューストン」と書いた伝統の為せるワザだわwww

300 :300:2016/03/20(日) 17:16:49.38 ID:PljWa3iN
現代XG300

301 :マンセー名無しさん:2016/03/20(日) 17:21:59.06 ID:ofX63yXy
久々にコレでも貼っておきますかw

FAQテンプレ

Q 低質燃料って何ですか?
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。

>世界の有名なエンジンメーカー
>ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
>ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット&ホイットニー
>ロールス・ロイス

そして

745 名前:マンセー名無しさん 投稿日:2008/06/12(木) 22:25:27 ID:ITKpQSFf
何かを言ったか言わないかでモメたときに

「何年何月何日何時何分何秒に言った?」
とゴネるアホガキは全国的に分布しています。

ラッキョちゃんへ、未修学未就労で肛門期の5歳脳からの叱責

302 :マンセー名無しさん:2016/03/20(日) 19:22:21.32 ID:vvxaxldj
久々に見るがホイットニー・ヒューストンにはジワジワ来るなw
しかし、天に召されるのがあまりにも早すぎた

303 :マンセー名無しさん:2016/03/20(日) 22:53:20.52 ID:+SBUyS7f
ワシ、原二お買い上げ

304 :L人:2016/03/21(月) 00:29:59.28 ID:CFwNVSkk
証券会社 廻り用ニカ?

305 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 09:44:47.73 ID:T1btZIZt
ID:+SBUyS7f=キャデ
放置強制

306 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 10:58:23.67 ID:WCh6bMqh
日本が自動車用エンジン技術で独立したのは1980年代に入ってから
それまではアメリカの技術奴隷だった

307 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 11:14:44.03 ID:T1btZIZt
はいはい
キャデキャデ

308 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 11:40:49.36 ID:hY5bhNNL
つCVCC
マスキー法とやらが成立して、日本のメーカーがマッ先にエンジンに窓開けて燃焼状態を直接観測するなんていう気違い沙汰wを
やらかして、燃焼効率向上と排ガス清浄化を達成したのが70年代
まあ、触媒も使ってるけど

309 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 13:58:31.86 ID:diu0cfkD
燃料で冷却する。

310 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 14:12:00.65 ID:IqkulXvL
歴史も技術も全く分からん阿呆が願望のみで妄想を垂れ流すから他人に笑われるカキコばかりになっているということを理解できたらよいのにね。

311 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 14:46:20.99 ID:vinYInyA
>>310
それが理解できたら朝鮮人の自我が崩壊するのわかってる癖に御無体を言うな

312 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 18:09:49.96 ID:T1btZIZt
ま、キャデだし

313 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 20:01:26.86 ID:diu0cfkD
熱くなったらイカン部分にガソリンを
ぷしゅーぷしゅーと吹き付けて、テストを通過するギジツ。

314 :マンセー名無しさん:2016/03/21(月) 21:20:52.04 ID:NcCcbklz
禿の知識はガソリン車で止まってるからな。
今乗ってるのバイクみたいだし。

315 :マンセー名無しさん:2016/03/22(火) 02:18:25.65 ID:HfKJ+Ox8
「クルマが生き甲斐」な人でもなければ
アルト84萬圓かエブリイ100萬圓で十分です。

GN125Hは110km/hくらい出るらしいです。
オッサン風味な風防とリアケースを付ける予定です。
これがよく似合いそうなので、GNにしました。

消耗部品は予め買っておきます。
XTZ(なんと、理想のセル・キック併用タイプ) も欲しいところだが、もっと安くなるのを待つ作戦。

316 :マンセー名無しさん:2016/03/22(火) 05:02:42.70 ID:uUDGzbR5
はいはい
キャデキャデ

317 :L人:2016/03/23(水) 01:10:37.48 ID:eDAKC9y3
始めの2行は要らないニダが、なんと中華鈴木とは!

318 :マンセー名無しさん:2016/03/23(水) 05:09:05.75 ID:zZoxJdKm
それ禿

319 :マンセー名無しさん:2016/03/23(水) 08:38:03.35 ID:emjpXWb9
どうせそのうちボロ出してエアライダーwなのがバレるんだろな、ってのが透けて見える
この後期高齢者(認知症罹病)、何回これを繰り返したんだ

320 :ふたまるきゅ:2016/03/23(水) 12:45:58.50 ID:l+q34JQc
>XTZ(なんと、理想のセル・キック併用タイプ) も欲しいところだが、もっと安くなるのを待つ作戦。

バイクが時間とともに安くなるとか、意味分かんない。
モデルチェンジで在庫処分されるまで待つという意味なのだろうか。

近所のスーパーの惣菜と同じ感覚なんかね?

321 :マンセー名無しさん:2016/03/23(水) 22:18:16.89 ID:1+OzC+le
安くなる(買えるとは言ってない

322 :マンセー名無しさん:2016/03/24(木) 03:01:46.37 ID:POgFuzJO
無駄な「フル」モデルチェンジを避けたら、クルマもバイクももっと安価で良質になる。
「マイナー」チェンジで十分。
「フル」は売るための論理。

323 :マンセー名無しさん:2016/03/24(木) 03:05:19.45 ID:POgFuzJO
gnもxtzも一応の完成型
ヘタにイジると悪化するだけ。
小型バイクはやっぱりキャブですわ。

324 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/24(木) 07:44:46.39 ID:TLZfjwI+
育毛剤くせー

325 :マンセー名無しさん:2016/03/24(木) 13:02:50.18 ID:3fY8ZWoI
日本もやっと高速道路を120制限にするそうたが、
大陸型の交通環境となる韓国では時速200前後が実用域なのである、

326 :マンセー名無しさん:2016/03/24(木) 13:24:20.92 ID:pn6kAvMj
安全無視すりゃいくらでも上げられるわな。

327 :マンセー名無しさん:2016/03/24(木) 14:54:51.12 ID:vaA3U+pc
なるほど。納得したわw

韓国の交通事故死亡率世界1位、不名誉の原因は…
http://japanese.joins.com/article/371/176371.html

328 :マンセー名無しさん:2016/03/26(土) 00:43:25.28 ID:EMXgWbZL
高速120ともなれば、カローラくらい以上はそのままいけるけど
軽自動車と250バイクは苦しゅーなるな。

329 :マンセー名無しさん:2016/03/26(土) 00:43:59.54 ID:JjOqNygr
C.R.A.C.  SEALDs  しばき隊 弘道会 男組 反天連 

最強の証である最強団体を語り尽くすスレッド!

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/4649/1458920019/l50

330 :マンセー名無しさん:2016/03/26(土) 15:45:09.20 ID:fdLLHxzb
>>328
この際だから軽は高速通行禁止でよかろう
税金安いんだしそもそも遠出に軽使うのが間違い

331 :マンセー名無しさん:2016/03/26(土) 16:10:14.21 ID:x8ggFvxe
と言うか系はもう小型車に格上げ
大元の軽という規格を考え直したら々だろう
360時台の軽を今の安全機銃で再構成して500cc程度で以前の税金

今の軽と1000cc以下とターボ付きなら何も遜色ないだろ動力性能も値段も
2+2程度のミニカーで神軽規格、持つ論高速不可の二種原的な

332 :マンセー名無しさん:2016/03/26(土) 18:02:43.16 ID:EKjjQBn3
軽自動車などという途上国向けの恥ずかしい乗り物が主流の日本では高速道路一律80キロ規制がお似合い

333 :スマホから変態さん:2016/03/26(土) 18:37:02.78 ID:/OQEMY/S
軽自動車が途上国向け?

やれやれ、無知ってのは、哀れだねぇ。

334 :マンセー名無しさん:2016/03/26(土) 20:57:28.57 ID:Fu1MA09K
軽自動車こそ日本の都市事情に一番合った乗り物なんだがな
このサイズで造るのが相当に難しいという事は朝鮮人はバカだから知らんのだろう

このサイズでこれだけの自動車を作ると言うことが日本人の変態たる所以なのだよ
規制が厳しい程に燃え上がるという、ある意味度し難い性癖を持っている

335 :マンセー名無しさん:2016/03/27(日) 08:15:58.12 ID:PdAd890l
>>330
赤帽さんとかどないするのん。

336 :マンセー名無しさん:2016/03/27(日) 11:38:08.26 ID:qLs4WIJQ
排気量が600cc程度の自動車が市場の半分くらいを占めてる国は先進国にはないな

337 :マンセー名無しさん:2016/03/27(日) 19:41:00.37 ID:gO3XooVJ
超小型車を作れて自動車会社は一流だろう。
大型車なんて余裕たっぷりだから無駄な設計しても何とか収まる。

338 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 01:52:24.14 ID:aUSXwZwk
>>334
そうだよね。先進国こそ軽自動車を導入すべき。ほかの国が遅れてるんだよ。

339 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 12:09:20.87 ID:/CTR+Se3
ダウンサイジングとかも小型化への流れだからな
でもミニをブクブク太らせた…

340 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 12:18:28.37 ID:EaUc2Lb1
安全基準を満たせず欧米で走れない軽自動車を売ってる時点で日本は途上国の仲間なんだが。

341 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 12:46:29.24 ID:73MQAgKK
それで何か不都合な事でもあんの?

342 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 15:13:46.99 ID:rIlHgjrQ
ミスタービーンに出てきた三輪のクルマ、あれが軽自動車より安全とは思えないけど。

343 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 15:25:00.85 ID:z3aD5c6W
欧米で走れない車だから何?
必要なモノを必要な場所に必要な分だけ届ける事こそ重要なの
自国で求められるカテゴリを充実させてるだけ

344 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 17:41:14.40 ID:oDwroMOB
軽自動車規格のドンガラ使って、エンジンをちっと大きめな排気量のヤツ載せてるのは欧州で売ってるでしょ。
スズキのアルトとか。

345 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 20:16:47.83 ID:RbWx9HQK
要は朝鮮メーカーには作れない車種

346 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 21:10:35.37 ID:HMkbW+oQ
EUで走れる軽もあるわけだが
ttp://uk.caterhamcars.com/cars/seven-160

軽自動車が欧米で走れないってのは、むこうで売るつもりが無いからテストを受けてないだけでしょ。
その気があれば共通のシャシーで欧州モデルも出来るんじゃないかな。
つっても、軽だと利幅が薄いから輸出に向かないけどね。

347 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/28(月) 21:13:56.79 ID:zzhC2ace
S660なんかはあっちのクルマ好きが「うってくれ たのむ!」ってなってるな

348 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 21:20:28.35 ID:5j/2HwIn
ケーターハムにスズキのエンジン載せてるからなあ。

349 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 21:23:24.78 ID:ak1Ilig0
米軍調査によれば日本人の動体視力は白人より劣るので
高速移動体の制御には適さないとの科学的な結論か出てる。
このレポートを受けて戦後の高速道路の制限速度を100キロに決めた。
日本で速度の遅い軽自動車やミニバンが多いのは政府による誘導や無意識の内に民族的な肉体的劣等性を意識しているからと言われる、
今頃になって制限速度を上げるのは無謀で危険だとアメリカも忠告してる。
惨めな民族だ

350 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 21:30:44.86 ID:z3aD5c6W
どっかの国で軽トラをわざわざ輸入して乗ってる人がいたが、チョン車でわざわざ個人輸入までして乗ってるのはあるんか?

351 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/03/28(月) 21:33:33.01 ID:zzhC2ace
半島のドラレコ動画もつべにあるが、中国と似たレベルでなんというか、ねえ…w
どの口が劣等などと口からトンスル垂れ流せるのか

352 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 21:48:52.50 ID:/CTR+Se3
右ハンドルなの英国の変…紳士が居るみたい

アメリカで一度だけスバル360を見た事が有る
珍車というか、これ走るのか?と言う感じで人気だったし
スーパーの駐車場でわざわざビートルの隣に止めていたのだけど
買い物が終わった帰りには、左右がビートルで挟まれて人だかりが凄かった

353 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 22:36:47.83 ID:Oj84SVKE
ウリナラにも軽自動車規格とほぼ同等の軽車が有るニダ

354 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 22:47:23.13 ID:xwy5gzmQ
たぶんそれが、Kの国では貧乏人専用車なのだろう
で、貧乏人に見られたくないから無理して高級車を買う(「そこに魔法のカードがあるじゃろ」とw後先考えずwww)

355 :マンセー名無しさん:2016/03/28(月) 22:56:36.28 ID:z3aD5c6W
韓国じゃ大きい車ほど偉いらしいから、軽自動車なんて規格があったところで売れやせんだろ
クルマを使うために買うのではなく見栄のために買う朝鮮人
そりゃ用途なんて二の次だろ、まずは虚栄心を満たすことが最優先なんだから

356 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 00:02:48.51 ID:baoJ5RD7
韓国にも軽自動車に相当する規格はあって数々の優遇策あるんだが
まったく売れないんや

357 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 00:11:56.84 ID:72nfYfmz
>>356
そりゃそうだろ
だって見栄で乗るんだから

358 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 02:06:42.25 ID:RPz08OQz
チャイナもだけど、土人にとってはデカいことがよっぽど重要らしいね。

原始時代や戦国時代ならよかったのかもしれないけど、現代になってまで
そんなだから発展できない。

359 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 02:43:14.02 ID:1sUTB0VG
>>357
あっちの見栄は実利に結び付くから無視できないによねえ。

360 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 06:34:31.37 ID:q52TPsus
囚人のジレンマだろ

361 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 10:14:52.34 ID:aBpZWi3p
昔、土建屋のオヤジが「クラウン」なんだよな
コロナでもベンツでも仕事が取り辛いと言っていた

362 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 11:03:28.73 ID:72nfYfmz
>>359
店なんかでの扱いが大きく変わるっていうから軽視できないんだろうね
日本だとそういう扱いが単純に出来ない面がある
高収入の人=高い車という図式が絶対じゃないから

ま、人や乗ってるクルマ見て態度変える方が間違ってるんだけどねw

団塊世代くらいまでかな、「いつかはクラウン」って言ってたのは
最近また違った意味でクラウンを買う若い世代も増えてるそうだけど
グレードだとロイヤルサルーン系じゃなくアスリートがそんな層に売れるみたい
昔からのファンはやはりロイヤルサルーン

でも、今はクラウンにもダウンサイジングターボがあるのね、知らなかった
時代の流れってやつなのかねぇ

363 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 11:17:29.26 ID:baoKf3Lf
ニダーさんが見栄に拘るのは「上か下か」で媚られるか見下されるかで対等が無いから。
向こうは「下には何やってもいい」て感覚だからマジ必死だよ。
だから年がら年中「ウリが上ニダ!」ってやってるんだよ。

364 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 13:21:11.74 ID:2I9qNsCu
>>361
ベンツなんか乗ってると貧乏人にやっかまれるからねえ。

民族レベルで貧乏な中韓は嫉妬心でいっぱいなんだよ。

365 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 18:45:21.49 ID:4q/Li1fZ
逆、コリア国だと軽車なんかのってあたら
侮られて平気で煽ってくるから
安全のためにも軽車は乗れない

ってイルベ民が言ってた

366 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 19:37:57.67 ID:2jYAoDvf
ヤクザはベンツ離れが多くて、セカンドカーにプリウスを乗ってるそうだ。偉い奴はセンチュリーとレクサス。
ベンツ乗ってるのはSLのおしゃれな奴を選んでるんだと。livedoorの記事に書いてあった。

367 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 22:11:25.83 ID:+0sxIKrF
>>352
今日の夕方国道23号線をスバル360ヤングwSSが走ってた。
走行車線だけじゃなくてトラックを追い越す為に追い越し車線まで使っていたのにはワラタ。
90Km/h近くはレストア仕様でも出るんだぬ。

368 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 22:16:40.72 ID:2jYAoDvf
>>367
昨日グンマーでスバルミーティングがあったそうだよ。
その帰りだっだりして。

>>352
後から止めたビートルの人は気をきかしたんかねえ?
それにしてもアメリカ人は車好きだなあ。

369 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 22:17:17.15 ID:2jYAoDvf
日曜でした。スバルミィーティング。

370 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 23:28:01.09 ID:+0sxIKrF
>>368
おお、三河から名古屋方面への走行だから、本当にそうかも。
今走ってるのを見るとホントに小さくて、事故ったら即、逝く感じですた。

371 :マンセー名無しさん:2016/03/29(火) 23:33:59.20 ID:2jYAoDvf
>>370
http://motorcars.jp/subaru-held-the-official-fan-meeting-that-becomes-a-history-over-the-first-of-fuji-heavy-industries-finish-successfully20160328

失礼。栃木でした。まあ同じ東北線上だし、三河の人にはグンマーも栃木も変わらないよね〜w

372 :マンセー名無しさん:2016/03/30(水) 01:48:52.93 ID:Mn7pSCrN
>>366
ヤクザは高級車売ってもらえないもんね。あと目立たないように大衆車に乗るらしい。

373 :マンセー名無しさん:2016/03/30(水) 15:08:18.87 ID:XEbY3dwH
最近じゃ高級車じゃなくても売ってもらえんらしいが

374 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 00:26:17.66 ID:hYx4edif
>>372
そういう回りくどいことしないで、
上納金に300パーセント課税したらすぐつぶれるのに。
覚醒剤の売り上げに1000パーセントとか。

375 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 01:19:14.99 ID:VeEKdgxD
★英語圏での朝鮮人の蔑称は確かにGookで、直訳すればチョンカスです★
(元はアジア人全体への蔑称)
辞書ではこちら
http://ejje.weblio.jp/content/%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%AB%...

しかし、★最近新しい差別用語ができました。なんと"Korean"です★
‘コリアン(Korean)’という単語は国籍を意味するだけでなく‘差別的 メッセージ’も含まれている為,
アパートや ビルの賃貸・売却広告または名称に使ってはいけないという、アメリカ連邦法院の仮処分命令が下された。
ソース:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E7%B3%BB%E3%82%A2%E...
「ロス暴動」のところに書かれています。

376 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 06:31:55.39 ID:W/XVuNIk
課税=販売の合法化だぞ
だからパチンコ業界にもパチンコ課税を希望する層があるわけで

覚醒剤の販売に課税したら覚醒剤の所持に対する取り締まりが事実上無効化するぞ

377 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 14:06:13.05 ID:zTPXt0pc
今年「買わない方が良い車」13モデル発表、米の複数調査から判断
http://news.livedoor.com/article/detail/11348095

・アキュラ RLX

-省略-

・インフィニティQ50
・日産 パスファインダー

378 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 15:44:18.30 ID:EaCTkERU
中古車価格の話じゃねえか。だからなんなのって話。

379 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 21:14:04.08 ID:585RJ/mn
世界カーオブザイヤーに輝いたのはあの国のあのメーカーの車

http://www.asahi.com/sp/articles/ASJ3S4CY0J3SPITB00T.html



ホンデーは何でスポーツカーを作れないの?

380 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 21:20:13.54 ID:VeEKdgxD
外国人による強姦、殺人などの凶悪犯罪

 殺人 1位 韓国・朝鮮人  2位 中国人
 放火 1位 韓国・朝鮮人  2位 中国人
 強姦 1位 韓国・朝鮮人  2位 中国人
 暴行 1位 韓国・朝鮮人  2位 中国人
 傷害 1位 韓国・朝鮮人  2位 中国人
 脅迫 1位 韓国・朝鮮人  2位 中国人
 恐喝 1位 韓国・朝鮮人  2位 中国人

★平成16年度の刑法犯の外国人検挙数(警察庁)★
ttp://www.npa.go.jp/toukei/keiji25/H16_27.pdf

嫌われて当然です

381 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 21:22:42.37 ID:585RJ/mn
あんまりスレと関係ないのは貼らないようにね。
怒られるよ。

382 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 22:21:56.97 ID:cm1e47DR
Newロードスター結構見るようになった
あのマツダ独特な赤が(・∀・)イイ!!

383 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 22:34:49.54 ID:K35Q/Z57
あの赤綺麗だよね。
赤NA乗ってた身としては綺麗なぶん退色が気になるけども。

384 :マンセー名無しさん:2016/03/31(木) 23:33:44.86 ID:cm1e47DR
ただねぇ、あの色鈑金屋泣かせなんだそうだ
色の調合が異様に難しいそうで

385 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 00:14:27.38 ID:afQxWe5Q
初期のロードスターはレストアすればまだいけるだろうか。初期型と今の型がいいなあ。
ただし新型のハードトップのデザインはいただけない。
前の型のようにね全て格納させれば良かったのに。

386 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 00:30:31.46 ID:gvuiaHUU
うーん、自動車のパーツ供給体制ってどうなんだろう?
20年以上前の車だから欠品とかも多そうだね

387 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 00:48:26.86 ID:afQxWe5Q
車庫があれば部品取りに何台か買ってしまう手が使えるが。そんなスペースを持ってる家を都内では持てないからなあ。

388 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 00:56:08.52 ID:PB9N+qV9
>>386
5年ほど前に俺の同僚がエアコンが壊れて泣く泣くNA手放してた。
コンデンサーが欠品で修理ができなかったんだって。

389 :ふたまるきゅ:2016/04/01(金) 01:11:27.37 ID:9dWYzIO/
NBのエアコンを流用するキットってのが20万円くらいで複数のショップから出ている模様。

390 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 01:42:01.97 ID:hysK7ccx
【Audi & Hyundai LEDヘッドライト】

http://www.audi.jp/kaomoji/sp/?referrer=http%3A%2F%2Fm.facebook.com

391 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 03:09:29.79 ID:afQxWe5Q
寝そこなった(´・ω・`)
これから寝る


ホンダのs2000の初期型も安くなってきてるんだけど、パーツ入手は直ぐに難しくなるんかなあ?

>>388
中古じゃダメだったんだろうか?
名車再生でもレストアしてるし。

392 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 06:09:12.01 ID:gvuiaHUU
>>391
ホンダは御大がお隠れになって以来パーツの供給は不安が多い
ただし、これは二輪車の話なのでクルマはわからない

393 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 07:14:42.68 ID:PB9N+qV9
>>391
当時あちこちあたってみたらしいけど手に入らなくて諦めたって言ってたよ

394 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/01(金) 09:10:29.50 ID:7CU1/3iZ
>>392
今年になっていきなりNSRの部品再生産しまっせーとかやってるから油断できないw

395 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 13:57:02.67 ID:gvuiaHUU
>>394
見たけど、NSRだけなのよね
もっともホンダの旧型車で一番需要が多そうなのはNSRだが
聞くとCBR929RRなんかも相当なパーツが終わってるんで、そっちも何とかすればいいのにと思うけど

少ないパイの奪い合いになりそうだな
そもそも、どこまでやるのかわからん
カウル一式、消耗品くらいかな
その消耗品もどのレベルまで再生産するのやら

396 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 21:19:25.15 ID:8bAxcFvr
製造元 「新車買えや」

397 :L人:2016/04/01(金) 21:44:11.07 ID:kLbPSKpK
USER 『旧車と同じ性能だせや』

398 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/01(金) 21:51:53.48 ID:20wKmMmB
禿の自演っと

399 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 22:01:16.83 ID:gvuiaHUU
>>398
あのアホは現行車に無い魅力を感じるから維持してる人が大半だということを理解してないね
俺だってパーツさえ供給してくれれば黒鳥手放さかなったっちゅうの

400 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/01(金) 22:03:10.43 ID:/Hy9GLr9
ブラバや12Rは代わりがないからねー…

ブサや14Rはちょっと違うし

401 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 22:15:36.19 ID:gvuiaHUU
レギュレータやカムチェーンテンショナーは流石に出回ってるけど、イグニッションコイルが壊れた時に欠品って分かった時はさすがに焦った
オクでたまたま手に入ったけど
アッパーカウルは2012年の時点で全世界で残数が3個って言われた(´・ω・`)

402 :マンセー名無しさん:2016/04/01(金) 23:09:09.64 ID:8bAxcFvr
製造元 「ウッシッシ」

403 :L人:2016/04/02(土) 08:03:58.03 ID:Oe2e9/cj
アイオニクソ情報ニダ。
http://www.greencarreports.com/news/1103127_2017-hyundai-ioniq-product-team-discusses-u-s-hybrid-electric-markets

>One interesting technical aspect of the Ioniq range: the cars have no 12-volt battery. Instead, the engine
> is started and accessories are run by one module of the high-voltage pack
12Vバッテリーが無いと出てるニダ。
割り切ってるニダね。

404 :マンセー名無しさん:2016/04/02(土) 13:09:36.11 ID:WN2Wua5K
>>320
新車ならそうだけど
発売から20年経てば20年落ちの激安が現れる
っていう意味かも

405 :マンセー名無しさん:2016/04/02(土) 21:08:22.85 ID:I0DnB8rJ
これ見ろや。チョンは超キモッ!!
     ↓
■100年前の朝鮮の現実…「肺結核や解熱として小便を飲む。大便を食べる」■「最近朝鮮事情〜朝鮮の人々」明治39年 荒川五郎 署より

・衛生観念は全く無く、獣に近い
・勤勉とか責務という観念は無く、雨が降ったらそこらじゅう水だらけになるので仕事をしないで呆然としている。
雨が降ると動かないので雨具が無い。日本の傘を入手すると嬉しそうに周囲に自慢している。 ようするに、治水という概念が無い。
・雨が降って水が濁っても、ろ過して使うという事をしないで濁ったまま水を使う。とにかく衛生観念が無く、伝染病がはびこっている。
・濁っている水だろうが、小便や糞が混ざっている水でも平気で飲む。とにかく不潔で、味噌と糞も朝鮮_人にとっては一緒だ。
・壁は馬糞を混ぜる。壁が固くなるそうだ。
・驚くべき事に小便で顔を洗う。肌のきめが細かくなるそうだ。
・★肺結核や解熱として小便を飲む・いよいよ病気が酷くなると、大便を食べる。★
・穴で暮らしているから夏は暑く、家の外で寝るが、顔の近くを大便や小便が流れているが、 朝鮮_人にとっては臭くないらしく、平気で寝る。
・小便壷が家の中にあり、客がいても平気で小便をする。また、痰を吐くときは口の近くに壷を持ってくる。
・雨が降るとこれらの不潔物と雨水が一緒になりすねの上まで浸かり、家の中の物が水に浸るが、 洗うという事はしないでそのまま使っている。
・婦人が洗濯をしているので見てみると小便水と見分けの付かない黒い水に洗濯物を揉んだり打ったりしている

全文はこちらで読めます⇒http://kindai.ndl.go.jp/BIImgFrame.php?JP_NUM=40010268&;;VOL_NUM=00000&KOMA=55&ITYPE=0
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/766869/57

406 :マンセー名無しさん:2016/04/03(日) 21:33:31.18 ID:LWyXcZSY
安全性皆無の軽自動車というアホ規格があるのはガラパゴス島国ジャポンだけ

407 :マンセー名無しさん:2016/04/03(日) 22:09:07.67 ID:QrDZg12X
はいはい
キャデキャデ

408 :ふたまるきゅ:2016/04/04(月) 08:27:22.05 ID:zl8mJBy6
スマートの初代って、750キロの600ccで55馬力だったな…。
衝突安全基準が違う? シトロエンのCゼロはi-MIEVのOEMだけど?

409 :マンセー名無しさん:2016/04/04(月) 10:29:14.17 ID:heAzWjG6
ヒュンダイに比べたら軽自動車のほうがまだ安全だね。その証拠に、日本でヒュンダイに
乗る人間がいない。みんなあんなものには怖くて乗れないからだ。

410 :マンセー名無しさん:2016/04/04(月) 21:00:49.27 ID:Fgxnf6VR
怖くて乗れない以前に大半の人はチョン車そのものを知らん
乗る人が多けりゃ商売が成立するんだから、ディーラー撤退なんて事にはならんよ
つまり撤退したっていうことはそういう事だろ

在日60万人の内、何人が自動車の運転免許を所持しているのかは知らんが、在日が愛国心を発揮してホンデーなりデウなりキアなりソンヨンなり買ってやりゃ商売として成立し得たかもしれんのに
何で愛する祖国の企業の商品を率先して買ってやらんのだよ

…いや、答えわかってるからw

411 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 12:56:00.48 ID:bF99MgiO
現代「ジェネシス」 米セダン市場で2位=BMW抜く
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160405-00000015-yonh-kr

業界はジェネシスの販売急増の理由について、高級ブランドとして認知され始めたことを挙げた。
これまでジェネシスについて「性能が良く競争力のある車」とだけ思われてきた米消費者に「ベンツやBMWと
比較し購入を検討する価値のある高級車」と認識されはじめたと分析された。

412 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 14:36:05.10 ID:zdpxXLC9
›ジェネシスの販売急増の理由について、高級ブランドとして認知され始めたことを挙げた。

ジェネシスってBMWと同価格帯なのか?
安いなら高級ブランドじゃなく、プアマンズなんとかってだけだと思うんだがw

413 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 14:43:48.65 ID:T3oUPS4O
それレンタカーだからw
90年代ならLサイズばボルボが多かっけどね。
価格違うから。

414 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 15:30:20.52 ID:+fO0HV9d
あのクラスまで歪Hなのかよ

415 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 20:15:20.82 ID:4eVTPNsA
昔(30年前)のホンダは、2輪も4輪も驚くほど部品供給が良かった。
それがどんどん悪化していって、今では下手するとカワサキと良い勝負だったりする。

部品といっても、外装部品などは早々に欠品になっても仕方がないと思う。
だけど「消耗品」「良く壊れて頻繁に交換が必要」な部品に関しては、もう少し考えて欲しい。
せめてCDIだけは再生産するとか、流用情報出してくれるとかして欲しい。
バイク乗りはCDIで泣いてる奴が凄く多いからな。

416 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 20:17:13.47 ID:4eVTPNsA
鈴鹿サーキット「縮小版」が台湾へ カートコースに
http://www.asahi.com/articles/ASJ45440CJ45ULFA00G.html

凄く楽しそうだ。
ポケバイで走ってみたい。

417 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 20:24:56.95 ID:dkwk3aDn
>>415
御大が健在だった時は御大の意向でパーツを切らさなかったんだけど
今は惨憺たる有様

418 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/05(火) 21:52:40.53 ID:TU8B2s+w
部品在庫や金型に課税される世の中になっちまったからねー
メーカーにもなかなかしんどいモンなんだわ

419 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 21:54:46.62 ID:dkwk3aDn
置いとくだけでコスト嵩むからやむを得んと言ってもなぁ
長く乗るな、こまめに買い換えろとメーカーに強制されているようで何かヤダ

420 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 22:21:17.85 ID:2XflazP8
元売り 「早よ買い替えや」

421 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/05(火) 22:59:44.66 ID:TU8B2s+w
メーカーも慈善事業やってるわけじゃねーし
儲かるだけの買い手が居るなら空冷Zみたいにリプロダクト部品作ってくれるトコロも出て来るだろうけどねー

俺も07年式のカワサキNKを何年維持できるのやら

422 :マンセー名無しさん:2016/04/05(火) 23:23:08.80 ID:ccBgd6n+
>411-412
>現代自ジェネシス、ベンツ抜き2位=米高級中型車市場2016年 03月 14日 08:47
>ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/03/14/2016031400671.html
一月前の記事だと「一万ドル安い」となってるw

朝鮮日報だから有料会員でないと読めないけどホームランスレ230に転載してあったはず。
その記事をネタにしたまとめサイトもあるよ
ttp://kankoku-keizai.jp/blog-entry-31282.html

423 :マンセー名無しさん:2016/04/06(水) 11:58:17.13 ID:SI/i7pWp
現代・起亜自動車が追求するのは自動運転超えた「超連結知能型自動車」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160406-00000010-cnippou-kr

現代・起亜自動車は5日、独自開発中のコネクテッドカーの開発目標を公開した。自動車がすべての生活の
中心となるようにすることに焦点を合わせた。「コネクテッドカー」は情報通信技術と自動車を結びつけ双方向
インターネット、モバイルサービスなどが可能な車を意味する。最近技術開発の最中である自動運転車より一
歩進んだ概念の車だ。コネクテッドカーが本格的に登場すれば、車が自ら最短経路を把握して目的地に移動
することは基本になる。その間運転者は車の中で気楽に自分の用務をこなせる。

424 :マンセー名無しさん:2016/04/06(水) 12:10:03.86 ID:46O2eCvq
>>423
大学の卒論で20年以上前に高速道路での「車団制御と効率化」というのを書いた覚えが。

425 :マンセー名無しさん:2016/04/06(水) 20:47:39.06 ID:vMzJvWq1
人工知能が搭載されて日本車を見つけると煽ったり割り込んだりするんやな

426 :ふたまるきゅ:2016/04/07(木) 00:54:58.32 ID:ceedIYT1
>>419
>長く乗るな、こまめに買い換えろとメーカーに強制されているようで何かヤダ

既に指摘があるように、古い機械の維持を困難にしているのは税制で、その税制とて禿が言うようにそれを決めるのに
買い替え需要だの新型ならエコだのと考えているわけではない。考えてるならビデオカメラの部品が無いなんてことに
はならないしね。

だからバカが言うような脳内元売りとやらをどうこうするのではなく、単純に選挙の結果で解決できる可能性がある。
税収の総額については受け入れるから、予備部品や金型への課税はやめろ、と主権者として要求は、できる。

無論、選挙権があって初めて成り立つ話だから、クソ在日の禿には1ミリとてクチバシを差し挟むことができない。
できないから貧相な脳みそを使ってエア元売りなんてものを妄想してみたりしているのだろうが。

427 :マンセー名無しさん:2016/04/07(木) 09:53:31.94 ID:IhhIYr4h
>>426
悲しいねぇ
愛着があるバイクだから長く乗りたいってだけなのにねぇ
まぁもう買い換えた後なんだけどね…

428 :マンセー名無しさん:2016/04/07(木) 12:46:26.63 ID:3gv//CEw
ゼネシスがレクサクに勝った

429 ::2016/04/07(木) 17:39:02.16 ID:jztQdp5B
レス乞食が必死だw

430 :マンセー名無しさん:2016/04/07(木) 18:56:00.81 ID:IhhIYr4h
何かID飛んどるな

431 :セイラ・マス・大山:2016/04/07(木) 19:28:49.25 ID:Exr1zWzS
韓国型人工知能・・・自分からオカマ掘りに行きそうで怖いw

432 :[韓国製品禁止]& ◆wGzuhpPSjw :2016/04/07(木) 19:37:01.09 ID:ERvScMaO
ボディーの鉄板を厚くすれば安全ってレベルで作られた車が日本車に見せかけて世界中で流通してる悲しい現実

433 :マンセー名無しさん:2016/04/07(木) 20:36:09.98 ID:wTIjgV2i
臆病チョンは日本人様に土下座してお詫びすべきだ!!!!

チョンが日本人を憎むのはお門違いさw
チョンの同胞同士、血で血を洗う朝鮮戦争で、日本は掃海艇を出して
チョンを助けた。

チョンが憎むべきは殺しあった同胞なのだ。

そして、最も憎むべきは、戦乱の巷にあえぐ同国人を非道にも
見捨て、日本に逃げた「不法入国者『在日』」なのだ。

「不法入国者『在日』」はチョンでもなく日本人様でもない!!!!
その冷酷なエゴイズムは、未来永劫消えることはない。

チョンが歴史を捏造してまで日本人様を憎むのは、単に金が欲しいからだ。

434 :マンセー名無しさん:2016/04/07(木) 21:10:51.27 ID:fUkmtv6X
ヒュンダイはアメリカのレンタルプレステージカーでは圧倒的なブランド

435 :マンセー名無しさん:2016/04/07(木) 21:50:19.29 ID:IhhIYr4h
つまり自分から選択するのではなく、業者から選択を強いられるわけですね

436 :L人:2016/04/07(木) 23:39:45.78 ID:NlitFyXZ
イニシャルコストが低いクルマ=レンタルプレステージカー

437 :L人:2016/04/07(木) 23:41:32.46 ID:NlitFyXZ
それにしても・・・いよいよ崩壊するニダ。

覚悟は良いニダか?
→株屋の御仁

438 :マンセー名無しさん:2016/04/08(金) 00:16:59.65 ID:w0zbbeVE
>いよいよ崩壊するニダ。

ほんまかいな。

439 :マンセー名無しさん:2016/04/08(金) 15:37:38.63 ID:EpgLMco2
今時点で既に崩壊してるようなもんじゃないのか

440 :マンセー名無しさん:2016/04/08(金) 20:58:18.23 ID:gDCWaB0G
ご存じの方も多いでしょうが、ウリは昨日知って涙しました。
まあ、朝鮮人には理解不可能だろうなぁ。
「くず鉄に価値なんか無いニダ!古いモノを使うのは貧乏人ニダ!!」だからね。

奇跡体験!アンビリバボー 7月30日
https://www.youtube.com/watch?v=SBrXYErnD-I&nohtml5=False
(上記の後半のランドローバー部分)

それのCMメイキング
https://youtu.be/f3oRvgLxoCQ

441 :マンセー名無しさん:2016/04/09(土) 12:32:01.58 ID:5eSUsuSo
チョンはアタマがおかしい!w
わずかな半島の片隅の奸国が、「大韓民国」とは笑えるwwww

日本も一時期、「大日本」と呼称したが、その時は大英帝国も
しのごうかという広大な植民地を持っておったワ!!!!
チョンはそれもないwwww

ノーベル賞では日本のすばらしい躍進に、チョンが発狂!!!!
委員会に外交官を送り込むという、前代未聞の汚ね〜〜〜手を使ってる。

卑怯なチョン!!!!
奴隷根性で守銭奴、長い貧困と近親相姦で脳欠陥・性格異常の「発達障害者」
だらけになった底辺の国、奸国wwww
英・独・米・日の学者や宣教師・旅行者が書いた昔の報告書を見れば、
チョンの文字すらない、イヌ畜生以下の生活の実態が明らかだぜwwww

よって、韓国料理は存在しない。
後で必死にでっち上げたものだwwww

読んで見ろよ、チョンwwww
愚かでサルなみのチョンの先祖が、赤裸々に晒されとるワ!!!!

442 :マンセー名無しさん:2016/04/09(土) 15:24:59.94 ID:LRkfRPto
アメリカのレンタカー屋って
日米欧メーカー製のクラスを代表する車種名 or Similar
ってオファーしておいて、実際に貸してくれるのがそのSimilarで大概ひょんで

Avante or Similar で客が集まるようになってそのSimilarがカローラだったりするようになってからえばるがいい

443 :マンセー名無しさん:2016/04/09(土) 16:06:34.47 ID:kAHpek8V
>>442
Avante or similarだとAvanteより悪いのが出てきそうで恐すぎです
ここしばらくユーロがウォンに比べて相対的に安かったのとクライスラー合併でFIATの営業力が上がったお陰でエコノミークラスでKIAでなくFIAT 500を選べることが多いのは良い傾向だね
VW up or similarのupの方にはお目にかかったことないけどね

444 :マンセー名無しさん:2016/04/09(土) 17:04:38.75 ID:se4TSgIo
>>442
まさに羊頭狗肉だな。

445 :マンセー名無しさん:2016/04/09(土) 17:35:46.23 ID:DseFFrxN
読者の意見:ガソリンスタンドの給油機不正、モジュール設置で防ごう
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/04/09/2016040900533.html

 給油機を不正に操作して給油量をごまかす行為が横行している。摘発された業者は2014年の87業者か
ら昨年は149業者と増加傾向にある。

 これまで給油量の不正操作は「エンコーダー」という給油機制御装置が使用されることがほとんどだった。
しかし、最近は肉眼では確認が困難で、痕跡を全く残さずに不正プログラムを設置するケースが摘発され
ている。取り締まりを避けるため、暗証番号を入力した時だけ不正ができるようにするなど、手法がますま
す巧妙化している。先月摘発されたガソリンスタンドは、近くにあるライバル店よりも平均1リットル当たり40
ウォン(約4円)安い値段を掲げて消費者を誘い込み、給油量をごまかした。ソウル市江東区のガソリンス
タンドは、こうした手法で一日約100万ウォン(約9万4000円)もの不当な利益を手にしていたという。
(以下略
---

給油量を誤魔化されたくなければ、ポリタンクで買うしかない罠
ヒョンデはこうした韓国の実情に合わせて自動車側で給油量を計測できる装備を付けるべきw

446 :マンセー名無しさん:2016/04/09(土) 21:51:15.01 ID:9YMkJz3j
客に計量されるのならこっちはまじぇまじぇ水増しだぜ

447 :マンセー名無しさん:2016/04/10(日) 16:14:08.28 ID:HWJi02o9
なぜだ!日本人が韓国車を買わない理由は・・・中国では売れてるのに
http://a.excite.co.jp/News/chn_soc/20160410/sum_Searchina_20160410011.html

それはポンコツにしかみえないからだろうw

448 :マンセー名無しさん:2016/04/10(日) 16:59:29.21 ID:pJvFHdd7
韓国車は途上国か先進国でも貧困層にしか売れない。日本にはそのレベルの
貧困層がいないんです。

449 :スマホから変態さん:2016/04/10(日) 17:22:27.84 ID:ADS4E4p5
なんせ、在日ですら買わなかったもんなぁ、ヒュンダイw

450 :マンセー名無しさん:2016/04/10(日) 18:23:11.27 ID:HWJi02o9
レクサクをNGに入れておくと良いよ。

451 :マンセー名無しさん:2016/04/10(日) 19:07:14.76 ID:l/r8Xt8Y
日本に販売拠点があったころを思い出してもそんなに割安感無かったような

452 :マンセー名無しさん:2016/04/10(日) 20:27:29.27 ID:nMjUJ011
安いのが欲しければ軽自動車があるしね。

453 :マンセー名無しさん:2016/04/10(日) 21:49:48.35 ID:HWJi02o9
【国内】韓国人とみられる7人が乗ったレンタカーが事故、クッションドラムに衝突 [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1460291642/

10年ほど前に韓国の免許でも日本国内で運転OKになったんだっけ?

454 :マンセー名無しさん:2016/04/11(月) 01:22:21.81 ID:pvOEtlEc
「ロス暴動」以来、黒人を中心として、チョンの排斥運動が激しいw
イイコトだと思うぞ。

欧州だけでなく、アジア諸国もチョンとの婚姻を禁止する国が増えている。
もちろん、チョンの国民病、脳欠陥・性格異常の「発達障害」の蔓延を
恐れてのことだww
発達障害は「犯罪者脳」と言われ、「猟奇殺人者」を多く排出している!

発達障害者がどれほど、健全な社会の足を引っ張り、疲弊にみちびくか、
現在の日本社会を見ればわかる。
諸外国は日本の姿に学んで、チョンの排斥・撲滅に乗り出したのかも知れん!

455 :マンセー名無しさん:2016/04/12(火) 05:51:38.21 ID:d4r9QQkh
「渋滞苦」から解放 自動運転、簡易版でまずおためし
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO98310220R10C16A3000000/

>>テスラは自動運転技術で自動車業界のアップルの地位を築くのだろう。
>>コンペティターとしては韓国現代自動車が最有力候補であり、この2社で次世代の市場を寡占する可能性が高い。

456 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/12(火) 08:09:14.77 ID:l/l0RgzT
お前は何を言ってるんだのヒョードル貼って!

457 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/12(火) 08:19:47.70 ID:l/l0RgzT
中国市場、米国市場では大成功も…日本人が韓国車を買わない理由
ttp://news.livedoor.com/article/detail/11397893/

特定アジアでは、自動車ってのは後席でふんぞり返るためのものであって
自らハンドルを握るモンじゃないんだなーと再確認させられる記事だわさ

458 :マンセー名無しさん:2016/04/12(火) 08:39:51.73 ID:UAdo8YtN
ヒョンデの場合は自動車文化以前にマーケティングがダメダメだったからねー
持ってきたのが中型でぱっとしないソナタとブランドイメージマイナスの高級車グレンジャー
広告キャラがペヨンジュン(ソナタ)と小倉優子(グレンジャー)ってのも何を考えてるんだか理解できない。

フラッグシップのグレンジャーは外せないとして、ソナタではなく小型のi30にして
広告もグレンジャーにペ、i30に小倉優子を使えばもうちょっとマシだったんじゃないかと。

459 :マンセー名無しさん:2016/04/13(水) 11:45:13.55 ID:oXd+wwwG
日本車と大して変わらん値付けで売れるワケが無いw
欧州車のようなブランドイメージは無いし、
アフターサービスや下取りもアレなのは誰でも想像が付くからな。

その上で地道にブランドイメージやアフターサービスの向上に努めていれば、
徐々に売れたかも知れないが、さっさと投げ出したからさらにブランドイメージは落ちてストップ安w

460 :マンセー名無しさん:2016/04/13(水) 12:32:25.37 ID:kymAJzy6
地道な努力はチョンがもっとも苦手とするもの。

でも、技術力やブランド力は一朝一夕にできるものではない。なので、永久に
やつらが手に入れることはできない。

461 :マンセー名無しさん:2016/04/13(水) 13:03:53.15 ID:8Oc+cRcv
日本はWTO提訴される寸前までいったのにな
会長の一声で取り下げられた
敗訴してれば今頃は公用車は全て置き換わっていたな

462 :マンセー名無しさん:2016/04/13(水) 19:13:58.10 ID:Zv41dnJ5
韓国車てのは日本の技術支援から始まったワケで、要は劣化日本車だからな。
方向性は同じで、質が劣るんだから、日本市場には最も向いて無いw

日本で売りたかったら、何かで日本車を超えるか、デメリットを超える安さで勝負するしかないわな。

463 :マンセー名無しさん:2016/04/13(水) 19:19:07.01 ID:MmpFG6uj
百歩譲って家電製品なら命に関わる可能性が自動車よりは低くなる(火を噴く可能性はあるからゼロとはならないが)
だから安けりゃなんでも良いやって人が何も見ず何も考えずに格安商品を買って、それが韓国製だったという事はあるかもしれない

だがな、自動車は韓国製は無いわ
死にたくはないし

日本製の工業製品が今の水準にたどり着くために何年掛かったか
地道な努力・たゆまぬ進歩・顧客の声に耳を傾ける…そうやって積み上げてきたものでね、これ全部朝鮮人には出来ないことでしょ
ゼロにゼロを乗じてもゼロにしかならん
全ての面において基礎を蔑ろにする朝鮮人には永久に高品位な製品は製造できない

464 :マンセー名無しさん:2016/04/13(水) 21:07:37.82 ID:Zv41dnJ5
>高品位な製品は製造できない

まあ高品質だけが売り所でも無いけどね。
イタ車なんかいきなり壊れても誰も驚かないがw、
それを承知の上で乗るヤツも居るから。

要は何かしら独自の魅力が有るかどうかなんだけど、
劣化日本車じゃーねぇ。

465 :マンセー名無しさん:2016/04/13(水) 21:46:37.24 ID:Z6WimMYn
安全性を問題にするなら、着座高が低く(接触事故で頭部損傷しやすい)、前方以外の視界が極端に悪く、高速運転を煽る販売方法をとる高性能スポーツカーは全面的に禁止だな。

466 :マンセー名無しさん:2016/04/14(木) 00:37:37.42 ID:ttgS6bMa
チョン車にゃ存在しないカテゴリだな

467 :マンセー名無しさん:2016/04/14(木) 02:52:48.28 ID:LPtnDyc7
Gn125h ようできとるわ。
静か
低燃費
運転がスクターより樂
車輪が大きいので、極上の安定感
クラッチ&ミッションのタッチがグー
中国製無名タイヤのグリップ良好
ブレーキも当りがついて、効きも向上

468 ::2016/04/14(木) 05:06:56.71 ID:QvKz6sxF
はいはい
キャデキャデ

469 :マンセー名無しさん:2016/04/14(木) 12:11:11.13 ID:7TsTr9r0
タモタイホ
ネトウヨ泪

470 :マンセー名無しさん:2016/04/14(木) 12:33:01.14 ID:QvKz6sxF
はいはい
キャデキャデ

471 :マンセー名無しさん:2016/04/15(金) 09:55:04.51 ID:QY/yHvL+
整備体制万全にして、商用車から切り込んでくればまだ芽もあったろうが、いきなり二流国の高級車もってきてもな。

472 :マンセー名無しさん:2016/04/16(土) 07:43:13.65 ID:3jzBasDi
設備投資を上乗せした高価格商用車。

473 :L人:2016/04/16(土) 10:14:09.13 ID:sFHPN/24
アイオニクソ続報ニダ
>http://www.motoring.com.au/hyundai-ioniq-to-out-tech-prius-100799/

なんだか、皮肉られてるニダ。

>Full powertrain specification details have not been released, but Hyundai has already claimed
>the IONIQ will deliver “world’s best hybrid efficiency” and class-leading fuel economy, although
>official fuel consumption figures have not been released.

>The current Prius consumes 3.9L/100km on Australia’s official combined cycle – more than its European
>NEDC figure, which for the Mk4 Prius is 3.2L/100km.

しかも200気圧のガソリン直噴システムニダ。
> the IONIQ is also claimed to deliver class-leading power transmission efficiency of 95.7 per cent,
>thanks in part to 200-bar high-pressure six-hole direct fuel-injection.

DSGの罠に嵌まってる罠w

474 :マンセー名無しさん:2016/04/16(土) 20:46:56.59 ID:PS8P4IOa
外車ビジネスは「白人プレミアム価格」があって、はじめて成り立つショーバイ。

白人プレミアムの究極は、「金髪に中出し」に止めを刺す。

475 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :2016/04/16(土) 21:43:43.64 ID:Vzcn+LoI
はいはい
キャデキャデ

476 :マンセー名無しさん:2016/04/16(土) 22:31:10.20 ID:KVS3TCHz
>>474
アナルプレイとケツ穴舌入れもな

477 :マンセー名無しさん:2016/04/17(日) 06:46:24.41 ID:NZLgClwO
>>471
商用車こそもっともシビアなジャンルだろ・・・。

478 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/17(日) 09:22:46.94 ID:nYYn3XJ7
韓国車を選ぶ理由ってやつが無いからなー。
切り込めるとしたら「安さ」だったんだろうけど、ブランドイメージがどうこうっつって
日本車より高価なくらいで売り付けたら、そりゃーね…?

479 :マンセー名無しさん:2016/04/17(日) 11:08:17.67 ID:LNhho4lj
>>477
3年リースならそれなりに有るかも
但しかなり値引きの覚悟は必要

480 :マンセー名無しさん:2016/04/17(日) 15:34:34.21 ID:+IUVwVel
>>479
リース会社にメリットがないが?

481 :マンセー名無しさん:2016/04/17(日) 15:49:48.14 ID:SJ6PvAl4
HMJが日本で乗用車を売っていた頃、リース会社がどこも扱おうとしなかった実績、レンタカー屋は自社丸抱えだった実績、という件

482 :マンセー名無しさん:2016/04/17(日) 17:49:35.67 ID:kj3UItgO
比較的値段の高い日本車の購入は控えたい。
代わりにリーズナブルな韓国車を輸入してその差額を九州の被災地の支援に役立てるべき。
これが愛国心というものである

483 :マンセー名無しさん:2016/04/17(日) 19:42:14.11 ID:208A2OMW
>>482
九州は軽自動車が多いんだよ。
韓国車に軽自動車が無い メンテナンスで「部品ありません」言われたら何も出来ない欠陥車になる。

在日でさえ韓国自動車を嫌って買わないのだから普及は無理 
無料提供なら公用車として使うかもしれない。

484 :マンセー名無しさん:2016/04/17(日) 20:06:07.88 ID:70NnnKDM
>>482
1.関税の事を計算に入れていない。
2.差額なんてけちなこと言わずに全額寄付しろよ。

485 :マンセー名無しさん:2016/04/18(月) 07:34:50.19 ID:OjBt+B9O
>>483
ただほど高いものはないを実践する気か?
公用車ほど信頼性が重要だぞ。

なんで商用車や公用車等の仕事車を軽く見るのかね?

486 :マンセー名無しさん:2016/04/18(月) 07:56:42.12 ID:oclUS2i5
【クルマ】テスラモデル3、2週間で40万台の予約殺到・・・テスラが日本の自動車・電機メーカーを破壊する日 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1460851232/

生き残るのはテスラとタッグを組む韓国勢だけと言われる

487 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/18(月) 08:03:03.26 ID:oQsH4YYW
下請けの電池上納は『組んでる』とは言わんぞハゲ

488 :マンセー名無しさん:2016/04/18(月) 08:45:22.30 ID:zHQGaUQu
>>487
いや。テスラの電池はパナソニックです。韓国勢は関係ありませんよw

上はアチコチに駄文を書いてる奴なので無視して下さい。
経済スレとかにも書き込みがありますから。

489 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/18(月) 08:46:43.85 ID:lm+XlVxs
>>488
マルチのトンスル野郎でしたか失敬

490 :マンセー名無しさん:2016/04/18(月) 08:59:10.50 ID:zHQGaUQu
>>489
いえいえ。軍艦スレではいつも名無しで質問をしてお世話になってる者ですよ。

491 :ふたまるきゅ:2016/04/18(月) 11:13:17.02 ID:Q14Jtc1J
>代わりにリーズナブルな韓国車を輸入してその差額を九州の被災地の支援に役立てるべき。

買っても使えないと言う意味では、韓国は「トイレに流せる猫砂」を買うべきってくらいに意味ないな、それw

>これが愛国心というものである

禿の愛国心は報われないな、常にw

492 :マンセー名無しさん:2016/04/18(月) 13:03:22.95 ID:q8Getmh8
後々高くつくだろ
朝鮮人は刹那的にしか見れないからわからないだろうけど、そういうのは長い目で見なきゃならんのだよ

493 :鵜来 ◆URgaC/KtX6 :2016/04/19(火) 19:09:15.90 ID:cidWS+0r
脳内バイクの念写化までは逝ってないねぇ
写せない&写らないは、健在ですなぁ

494 :マンセー名無しさん:2016/04/20(水) 05:01:50.48 ID:6vJU9+/u
ま、キャデだし

495 :マンセー名無しさん:2016/04/20(水) 14:57:35.00 ID:s71bepCZ
チョンはIQ(知能指数)も低いが、人間として最重要の
EQ(精神成熟度数)も、日本人より遥かに低いwwww

チョンの巣窟の奸国は、ノーベル賞選考委員会に外交官を送り込んで
汚い煽動をしているのに、未だにノーベル賞が取れないのは
IQ(知能指数)もEQ(精神成熟度数)も低いヒトモドキの証明だ!!

496 :マンセー名無しさん:2016/04/20(水) 15:08:48.89 ID:3u/cXRT8
燃費不正三菱自動車終了のお知らせ

株価チャート
http://chart.yahoo.co.jp/?code=7211.T&tm=1d&vip=off

497 :マンセー名無しさん:2016/04/20(水) 15:25:56.68 ID:CxY4YC3D
三菱のエンジンパクって未だに使ってるチョンメーカー涙目

498 :マンセー名無しさん:2016/04/20(水) 19:17:08.83 ID:EnpEFK8x
<丶`∀´>燃費詐欺はホンデーが起源ニダ!!

499 :マンセー名無しさん:2016/04/20(水) 20:00:33.35 ID:9PoM6rW4
日本のクルマの燃費表示は信頼性が薄い。

(表示は凸でも)実車が駆けたら凹

500 :マンセー名無しさん:2016/04/20(水) 20:33:32.80 ID:Q5jxE1gZ
敗戦国は不正ばかり
次はイタリアメーカーが追い込まれるな
戦争に負けるにはちゃんと理由がある

501 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/20(水) 20:53:06.43 ID:oAaioDmm
禿がはしゃいでおるが、韓国も敗戦国の末裔という事実からは全力で逃亡する模様

502 :マンセー名無しさん:2016/04/20(水) 22:19:04.85 ID:9PoM6rW4
たまたまバレただけ
世の中そんなもんや
気にすんな
ぼけぇ

503 :マンセー名無しさん:2016/04/20(水) 22:52:01.02 ID:kdK+2hdT
>>500
ああ、だから韓国は不正ばかりなんだ。

504 :L人:2016/04/20(水) 23:50:59.62 ID:+dHBrI3Q
VWのTSI…ボソッ

505 :マンセー名無しさん:2016/04/21(木) 09:44:05.95 ID:WvugN02b
VWのツインチャージャーエンジン搭載車には一回乗ってみたい

506 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/21(木) 09:58:19.66 ID:J+w1q4I1
パルサーGTI-R…

507 :マンセー名無しさん:2016/04/21(木) 12:48:04.15 ID:WvugN02b
>>506
それ、会社の先輩が乗ってた
ある意味卑怯な車だった
同僚がファミリアの4WDターボで、別のやつはシビックSiR、180SXもいたっけ
あの頃はああいう車が多かった

508 :マンセー名無しさん:2016/04/21(木) 18:08:13.41 ID:K6FQBQws
マーチにもなかったか?

509 :マンセー名無しさん:2016/04/21(木) 20:19:51.22 ID:z3hLkJHH
戦犯企業がまた大罪を犯した
この際ハラキリをして世界に懺悔してみせろ
技術は隣国が召し上げる

510 :マンセー名無しさん:2016/04/21(木) 21:07:36.94 ID:WvugN02b
>>508
マーチ・スーパーターボかな

511 :マンセー名無しさん:2016/04/21(木) 21:18:16.99 ID:G3b7zqgl
「走り」と「走る応接間」

これがクルマ商売の二元論

512 :マンセー名無しさん:2016/04/21(木) 22:22:17.74 ID:h7lK9mOb
トヨタは電気自動車で立ち遅れてるから、今のシャープや東芝みたいなポジションに堕ちるよ

513 :マンセー名無しさん:2016/04/21(木) 22:53:04.64 ID:27gINADq
運転しなくてよい「他動車」になるな。
官僚統制国家でカーマニヤ泪。

514 :マンセー名無しさん:2016/04/21(木) 23:03:44.42 ID:Ey4c0PFD
空中都市008のエアカーのエピソードを思い出した

515 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 08:52:37.75 ID:a2b/pZme
ミツビシは燃費不正が前提のインチキ技術をヒュンダイに売りつけた悪人。
仕様上ヒュンダイも不正をせざるを得ない事態に追い込まれた。
ミツビシはヒュンダイに全面的、最終的、不可逆的に完全な賠償を行う必要があるな

516 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/22(金) 08:59:10.08 ID:Fd5PJXLt
半島の自動車メーカーって

他所から技術貰わないとクルマ1台マトモに作れないクズ

しか無いんですね、よくわかります

517 :スマホから変態さん:2016/04/22(金) 09:10:14.99 ID:CJaSmGQw
>>516
クルマ一台?
ネジ一本、の間違いでは?w

518 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 09:24:30.87 ID:1V9WQ0qv
偉大なる大中華が小三菱を救うだろうな
実用本意な軍馬デリカ、現行最高峰とヨーロッパの辛口評論家が手放しで褒め称えたアウトランダーは
大中華が管理してこそ輝くのだ。

さあ 三菱自動車は大中華の寛容と先進性に服するがよい。

日中友好の架け橋にもなろうぞ!日中友好万才

519 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 11:06:38.41 ID:SmWJ57E8
釣り餌が腐っていて何も食い付かない件

520 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 11:21:55.99 ID:R6fWLksB
三菱が部品供給を止めると韓国・中国が車を生産出来ない件について

521 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 11:46:28.10 ID:1V9WQ0qv
>>520
三菱が中華に服するから問題ないな
大中華は先進PHEV技術ゲットで嬉しい
三菱は偉大なるご主人様に仕えて嬉しい

522 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/22(金) 11:58:32.51 ID:Fd5PJXLt
でもまー、中国メーカーが適度に弱ったところで現代自動車を買収乗っ取り掛けるのは
有り得るシナリオなんじゃねーかなー

523 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/22(金) 11:59:24.35 ID:Fd5PJXLt
あ、『現代自動車が適度に弱った』ところで、中国資本が買収乗っ取りねw

524 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 12:12:34.56 ID:SmWJ57E8
>>523
雙龍自動車を買った上海汽車が数年でアッサリ捨てた程に得られるモノが何もないからな
韓国人従業員という生ゴミを大量に抱え込むだけ

525 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/22(金) 12:24:25.10 ID:Fd5PJXLt
>>524
目の上のタンコブを消せるってのはメリットかなーと…
そんくらいではあるんだけどw

526 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 12:33:22.22 ID:SmWJ57E8
>>525
既に世襲制度になっている現代自動車の労働貴族、いつでも自社設備を破壊するストテロを起こす民主労総組合幹部という名の大量の北朝鮮工作員を、一瞬でも抱えられるかが勝負の分かれ目だな
人民解放軍と朝鮮人民軍の戦闘が見られるかも

527 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 16:45:23.06 ID:Au1+AOEN
正社員労働貴族>>>>>>バイト人生ネトウヨ

528 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 17:49:01.99 ID:SmWJ57E8
はいはい
キャデキャデ

529 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 19:16:19.43 ID:yyfvqsXv
>>512
ハイブリッドカーって一種の電気自動車なんだけど、なに言ってんだろ。

530 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 19:44:20.80 ID:rCQwIOqw
チョンの恥知らず従軍慰安婦どもが、熊本地震に寄付する、しないとかワメいているそうだなw
世界中でウソ捏造が暴露して、民衆の反発がヒドイので、必死で「いい人ぶりっ子」ww

しっかし、この売春ババアどもは、自分たちの年齢が「第2次世界大戦」当時に
合致しない、と気づかないんだなww

日本人の当時の乙女、幼女は高齢化で極端に減少し、「戦争を語り継ぐ会」も
次々に解散している。
超長寿国の日本ですら、戦争体験者は極、少数だ。

チョンの奸国は、日本ほどの長寿国ではない!!!!
かなり短い!
それでもなお、売春婦がゴマンと生き残っているということは????

そう、聡明なおまえらが感づいている通りだ。
捏造なのだ!!!!
朝鮮戦争時のアメリカ軍や北にすりよって、春を鬻(ひさ)いだ
恥知らず女どもが、金が欲しくて詐欺に走ったのだ!!!!

売春婦どもの証言には
1)「ジープで連れ去られた」=日本には第2次大戦当時、ジープはなかった。あるのは
馬1頭立ての輜重車だった。

2)「ヘリで」=ヘリなどは日本軍には発想すらなかった。

3)「機関銃で脅されて」=日本軍の機関銃は軽機関銃でも大きく重く、数人で設置して
使用するものだった。数も少なく、弾丸は希少だった。売春婦ごときの威嚇に使われたのは、
軽量で持ち歩けるアメリカ軍の「トムソン」であったのは明白だ。

531 :マンセー名無しさん:2016/04/22(金) 20:03:23.30 ID:vb/0wlcU
燃料電池車もね。馬鹿じゃないの。

532 :L人:2016/04/23(土) 07:25:19.55 ID:v03bmjUn
T社は20年前に散々電気自動車を本社の周りで運用して見切っているニダ。

533 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 11:24:16.31 ID:/DPgGOis
まあ20年前とは電池と制御の技術が比べものにならないからなあ。
まあ基本概念は変わらないだろうから、
それをちゃんと把握してるてのは大きいだろうけど。

534 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 12:16:11.73 ID:nKB5UQ2p
トヨタの持つ知見はヒュンダイに筒抜け
常にクレバーな判断ができるヒュンダイの強みだ

535 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 13:02:54.55 ID:3ni9evgX
釣り餌が腐っていて何も食い付かない件

536 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 13:05:41.57 ID:iuBkpl3p
現在の電気自動車の効率化が二倍になっても、電気自動車はメリットなし。

537 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 13:31:31.75 ID:BCb16ru4
燃料電池の方が先に行くと思う。
発電所で発電した電気使ってるんだし。
テスラのCEOはトヨタを馬鹿にしてたけど。

538 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 14:17:58.46 ID:2VaLdywQ
>>536
効率の問題じゃないだろ@電気自動車の問題

539 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 17:06:29.21 ID:e/wNqAZA
韓国は独自開発出来ない国だから 騒いでもムダなんだよ。
企業秘密を奪って製品に組み込んでバレて裁判で負けて損害賠償が億単位になる。
 

540 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 20:34:54.69 ID:r+ahMs2M
>537
>発電所で発電した電気使ってる
それは違う
燃料電池車だって水素を他所で製造している。
燃料の生産と供給面では既存インフラを利用できる電気自動車の方が圧倒的に優位。

541 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 21:15:34.67 ID:BCb16ru4
>>540
既存インフラが温暖化物質発生源しゃだねじゃん。
今は水素製造に同じように温暖化物質発生源になってるけど、それを抑えるよう努力研究してる訳で。

542 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 21:17:17.20 ID:BCb16ru4
ホンデーの燃料電池車とトヨタの燃料電池車の性能をググって比較的するなよー。あまりにも無慈悲な事だからなあw

543 :マンセー名無しさん:2016/04/23(土) 21:58:40.02 ID:kHlSeSvz
歪みHの燃料電池車は無事に冬を越せたのかな?
燃料電池の低温時の反応が問題で実用化に手間取った面もあるのだけど

544 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 00:58:27.14 ID:gxdFc01C
充電時間+充電待ち時間の電気自動車に未来なし
エコは現行の軽自動車で十分

545 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 06:52:09.07 ID:n8m9b2YP
電気自動車は航続距離500km以上を目指すと50kWhくらいの電池が必要に
なるけど、10時間で充電するとしても5kWになる。
100Vだと50Aとかになるので普通のご家庭では対応出来ないですね。
三相230Vとか引き込みたいところですがそこまで行くと水素インフラでも
良いような気もしてくる。
夢はないけど、ハイブリッド車をエタノールに対応させた方がインフラも安く
環境的にもソフトで実用性も高い気がしますワン。

546 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 07:19:00.34 ID:B15fw8xJ
自動車のために動力の契約かぁ

547 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 07:45:36.11 ID:gZcIkmnZ
もしEV車が多勢になったら電力が足りなくなる。
日本の全ての発電所をEV充電に割り当てても足りない。
もともと原発異存が前提だった日本のEVは原発が止まった時点で破たんしてる。
化石燃燃料でボイラー炊いて発電し数百キロも送電してから変電してまた電池に充電してから使うわけで、
各段階のエネルギーロスがバカにならなん。

548 :L人:2016/04/24(日) 09:52:49.02 ID:E0VxpDn+
>>543
斜めHマークの燃料電池車はカリフォルニアの青い空限定なので、問題は無いニダ。
(CAの低地にしか水素ステーションが無いので無問題♪)

549 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 11:45:43.63 ID:gxdFc01C
VW・三菱

順番順番

550 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 11:52:27.44 ID:1JIBY4Vt
>>547
いや、EVの方がずっとエネルギー効率高いはず。
だから、化石燃料で発電所つくってそれに当ててもペイすると思う。
そうじゃないと、電気自動車の運用コストがあそこまで安いはずが無い。

551 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 12:23:21.06 ID:Odpi/Wkl
家庭でも企業でも電気を使っている。節電しても全ての車がEVになる頃は
自動運転車が主流になり 車自体の電力消費も増える。
現在の発電量では電気足りない。

原発ウンヌンより 安定した化石燃料以外の発電方式の開発が必要になる。
(例えば 海底で黒潮の流れを利用した安定発電など)
 

552 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 12:57:59.87 ID:uMBBBqv1
発電所は常に電気が無駄になってるんだよ。だから夜間は電気が安い。その余剰電力を
水素の生産に使えば効率が上がる。

553 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 13:46:01.41 ID:R6X0qTQa
>>551
海流も大規模に使うと気候変動を起こす。
結局はエネルギーを使わなくするか
スペースコロニー的な完全自立人工環境にするしか無い

もちろん程度の問題では有るけど

554 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 15:27:29.63 ID:ZZe2Oibv
>>550
電気自動車はガソリン税と石油税を負担していないからだよ

555 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 15:42:51.44 ID:n8m9b2YP
>>552
設備が無駄になっている(遊ばせている)とした方が正しい

556 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 16:57:24.12 ID:A3SRQPuZ
>>552
それは原発が動いてる時代の話
石炭ベースでも深夜帯は出力を落とすが、
最近は深夜電力温水器が増えてるので電力が有り余ってるわけで無い
ピーク時には重油タービン回して凌いでるが、
もしEVだらけになったら収拾がつかない

557 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 17:22:26.45 ID:1HVG+ToB
駅前の駐車場を充実させて、自動車は自宅ー駅間の使用に限定するのがエコ
電車乗れ

558 :マンセー名無しさん:2016/04/24(日) 17:55:53.93 ID:CB9zkPCo
はいはい
キャデキャデ

559 :マンセー名無しさん:2016/04/25(月) 17:13:22.71 ID:Y1oXf0VU
>>551
自動運転車→消費電力増 のロジックが分からん。

560 :マンセー名無しさん:2016/04/25(月) 17:21:57.08 ID:FkFWlSqv
自動運転車は各種センサが大量に常時稼働するから消費電力は増えるよ。
どれくらい増えるかは知らんけど

561 :マンセー名無しさん:2016/04/25(月) 17:35:18.52 ID:iOl8iCnL
自動運転化すると楽になるから、みんな依存して無駄にクルマを使うから電力消費が激増する。

562 :マンセー名無しさん:2016/04/25(月) 22:01:05.88 ID:+KloJlLP
WRCアルゼンチン ホンデー優勝
2勝目だぞ

563 :マンセー名無しさん:2016/04/25(月) 22:21:48.65 ID:I3XrkY7n
三菱自動車やばいなあ。支那へ売られんかもしれん。

>>562
チャンピオンぐらいにならないと驚かない。

564 :マンセー名無しさん:2016/04/26(火) 16:59:35.65 ID:9fr+YBXh
三菱は日本市場からの撤退or自主廃業
三菱重工に身売り…などの選択肢がありますが、流石に厳しいですね〜

565 :マンセー名無しさん:2016/04/26(火) 17:18:21.45 ID:3xmsPZPF
三菱は海外向けに特化するか 
パジェロなどRVなどを国内販売し海外向け製造なら生き残れる。

支那に身売りなら三菱重工が買うと思う。
支那に買われると倒産同然となり三菱自動車は終わる。

566 :マンセー名無しさん:2016/04/26(火) 18:13:39.71 ID:GYcRPRtv
前回のリコール隠しから三菱にふさわしくないとグループから外すことを考えたんだってさ。
話はワールドカップ板にあるレッズのスレから。
困るのは浦和だよなあ。重工に見受けしてもらえないかなあ?
あと支那へ売るのは反対だわ。

567 :マンセー名無しさん:2016/04/26(火) 20:29:53.66 ID:4CHotRAY
もはやアジアンスポーツの代名詞はヒュンダイジェネシスだからなあ
トヨタなんぞはガソリン節約装置に過ぎない扱いだわ

568 :マンセー名無しさん:2016/04/26(火) 20:33:47.96 ID:eemz61vC
前々からだが、燃費なんかウソっぱちが普通だよ。
政治力で不足でバレるだけ。

569 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/26(火) 21:42:02.85 ID:dtz3zo/p
ひょんでぇはせめてル・マンにワークスで出て表彰台乗るとかしてからスポーツ()名乗れや

570 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 00:42:48.95 ID:AnZRzm3U
自動車は家電と同じ道を辿らない。日本で最も予想が当たると評判の著名なエコノミスト中原圭介が断言しているので多分大丈夫だろう。

571 :スマホから変態さん:2016/04/27(水) 08:37:33.33 ID:OafWKsRp
自動車って、瑕疵が合れば即、人死にに繋がるからねぇ。
やっぱり、ネジ一本自力じゃ真っ当に造れない国がどうこう、ってのは、無理でしょう。

そもそも、ネジ一本とて、素材・金属加工・冶金と、ノウハウの固まりだからねぇw

工業ってのは、ネジ一本に始まり、ネジ一本に終わるのよ。

572 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 09:27:33.87 ID:ipteDmgG
三菱自動車はヒュンダイに身売りするしか生き残れまい。
この場合、三菱重工もセットでないとヒュンダイは引き受けない。

573 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 09:46:46.88 ID:Eu5AwIKS
あいかわらず釣り餌が腐りきっている件

574 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 11:09:37.98 ID:ipteDmgG
ヒュンダイも過去に燃費誤表記問題があったが
強力なロビーパワーで難なく切り抜けた
三菱は安楽死するしか道はないだろね

575 ::2016/04/27(水) 16:05:04.40 ID:Eu5AwIKS
腐りきっているのを自白自爆自演乙

576 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 18:57:44.67 ID:v+GRZoNK
三菱自の不祥事は「きれいな不祥事」です>ネトウヨ

577 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 19:23:43.97 ID:zeKy19FU
タカタ問題を抱える本田も苦しい

578 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 19:32:44.63 ID:ZeOt/f+J
>>574
アメリカでは前例があるので対応は前例通りにすれば大丈夫
燃費が悪いだけで車輌技術は韓国より三菱の方が上 リコールにも対応できる技術持ってます。

日本国内で車両販売台数が少ないだけで海外で売れているので大丈夫

579 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 19:39:57.93 ID:zKeeppt1
>>574
おまえ、バカだろ。

580 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 20:46:49.61 ID:Eu5AwIKS
ま、キャデだし

581 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 21:28:22.61 ID:FG88JHZp
三菱は中国企業に買収されるがオチ。東芝の家電と同じ道だ。

582 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 22:56:06.42 ID:CAoAzbpr
三菱に関しては国民の目も厳しいし、解体はあるかもね

583 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 23:02:20.34 ID:swlz93Y6
車はDRAMや家電とは違っていろんな技術が詰め込まれてるから支那ゝに渡してはダネ。

584 :マンセー名無しさん:2016/04/27(水) 23:36:54.74 ID:s8SIMta7
三菱のエンジンは多くの中国車で採用されているだろ。
昔の現代ポニーは三菱エンジン。

585 :マンセー名無しさん:2016/04/28(木) 08:13:40.75 ID:8uaA3Z0R
VW、三菱
旧枢軸側を代表する企業だな。
また負けかw

586 :マンセー名無しさん:2016/04/28(木) 13:33:59.50 ID:gi3kWdO0
はいはい
キャデキャデ

587 :マンセー名無しさん:2016/04/28(木) 13:35:25.20 ID:e6qtS49k
>>582
三菱がサムスンみたいに簡単に消えると思ってるバカチョン。

588 :マンセー名無しさん:2016/04/28(木) 17:00:03.07 ID:1bbeP9Ak
>>562

現代自がWRCシーズン第4戦の個人・チームで優勝、総合優勝に手応え
http://japanese.donga.com/Home/3/all/27/532974/1

現代ワールドラリーチームは24日(現地時間)、アルゼンチンで行われた2016WRCの第4戦で、
個人優勝とチーム優勝とを共に手にした。
ヘイドン・パーデンが率いる現代自i20ワールドラリーカーの3号車が、個人戦やメーカー部門で共
にトップに立った。現代ワールドラリーチームが今シーズンの第1?4戦で個人優勝したのは初め
てのこと。チーム優勝は1月に行われた第1戦(モンテカルロラリー)についで2度目だ。現代ワール
ドラリーチームは第2戦であるスウェーデンラリーや第3選であるメキシコラリーでそれぞれ2位と3
位につくなど、上位圏を維持しながらメーカー累積順位では2位を保っている。

589 :マンセー名無しさん:2016/04/28(木) 20:26:17.78 ID:1bbeP9Ak
現代の電気自動車、2年後にはテスラと同級車を出す(2)
http://japanese.joins.com/article/972/214972.html
> 現代・起亜自動車は2011年から水素自動車を道路で試験運行し各種データを保管・分析してきた。
> すでにスタック(発電機)と運転関連各種部品、モーター、減速機などをモジュール化してエンジンルームに
> 収めるのに成功した。トヨタをはじめとする後発走者の設計・量産技術はこれに達していないというのが一般
> の評価だ。

ホンマかいな

590 :マンセー名無しさん:2016/04/28(木) 21:43:12.39 ID:8uaA3Z0R
詰めて言うと電池自動車、だな。

要らん。

591 :マンセー名無しさん:2016/04/28(木) 22:17:56.57 ID:W+VlVDA9
日本で電気自動車を販売しているのは三菱と日産ぐらいなものだ
三菱は今回脱落したし、日産は実質フランス企業(っていうか、フランス政府が大株主)
もう日本資本で成功することはないね

592 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 08:52:44.97 ID:DBcM5aGN
二次電池がまだ自動車用には性能不足だから燃料電池の方に手を出してモータ駆動車の知見を集めてる状態では?

593 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 09:47:36.88 ID:sHVWqcNB
>562
儲からないから手を出さないんだよ
電気自動車ってのはバッテリーとモーターがあればでっち上げる事のできる「家電」に近い。
で、大気汚染に悩む中共は新車販売の大部分をEVにしたいと考えている。

その結果どうなるかと言えば中国製EVが市場に溢れることになる。
あとは格安スマホで起きたことと一緒
テスラみたいにブランドイメージを確立できた所以外は利益を出せなくなる。

>589なんかは完全に悪手
iPhoneをgalaxyで追いかけたサムスンと同じことになる罠

594 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/29(金) 11:25:52.79 ID:W1TFL5l3
で、中共で何が起こってるかというと
「他所から買ってきたシャシーとバッテリーでEVでっち上げて補助金詐欺、でっち上げたEVはペーパーカンパニーのリース会社に買い取らせて
EVをバラしてまた"新しいEV"を作って補助金ゲット」という詐欺サイクル

595 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/29(金) 11:29:00.61 ID:W1TFL5l3
>中国製EVが市場に溢れる
というわけで、EV作ってるところは補助金詐欺に勤しんでる業者ばっかりで
実際市場に出ているEVなんて半分もあれば上等という現状があったりする

そも、EVつっても『クルマ』には変わりがないので、リファレンス通り部品集めてきて組み立てればハイ完成っつー
極端なコモディティ化が進んだスマホとは性質が違う工業製品であることは一応指摘しておきます

596 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 11:50:12.88 ID:sHVWqcNB
>EVつっても『クルマ』には変わりがない
それを判っていないのは貴方

既に中国では年間二千五百万台近くのガソリン車、ディーゼル車を作っている
ガソリン車が作れるならEVも作れる。
そもそも韓国が作れるものを中国が作れないはずがない。

597 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/29(金) 11:56:52.50 ID:W1TFL5l3
>既に中国では年間二千五百万台近くのガソリン車、ディーゼル車を作っている
それが中国国外で日本車や欧州車を脅かすくらい売れてからそういう話をして欲しい

598 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 11:57:01.34 ID:AVSoOI/m
間違ってる。
支那の自動車需要は2,500万台。
生産能力は5,000万台。
それで特に支那へ力を入れたドイツ系企業が死ぬと言わとる。それぐらいの事は押さえとけ。

599 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/29(金) 11:59:56.28 ID:W1TFL5l3
それはそれとして、純EVが今んトコ商品として付加価値に乏しいものであることは間違いないと思う
首都圏に頑張ってインフラ整備しても充電ステーションの普及率イマイチで、リーフにしても
東京横浜から外に出るのはすごく大変だからね

だもんで、昔から自動車作ってるところはFCVだのレンジエクステンダーだのPHEVだのを現状のメインにしてるわけだわね

600 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 12:03:44.33 ID:AVSoOI/m
>>597
ホンデーは支那企業に負け始めてるようだよw

601 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/29(金) 12:06:25.58 ID:W1TFL5l3
>>600
値段で中国に負け、品質でも追い付かれると
あとはもうズルズルと落ちていくだけではw

602 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 13:07:56.23 ID:gAywiPB1
>>599
EVの充電時間の長さは課題ですな。
スーパーキャパシタ並みの時間で足りてかつ現行ガソリン車に比肩しうる航続距離があれば多少高めくらいならばかうひと一杯居ると思う。

603 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 13:30:57.79 ID:AVSoOI/m
>>601
あとねえ。支那への過剰投資で爆死するのではと言われております。支那でうれなくなって、しかも支那全体の生産能力は支那での需要の倍ありますから。
つまりブランド力ない所から脱落していくと。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASGM05H3O_V00C15A5MM8000/

この5,000万台の中に日本メーカーの投資がどれぐらい含まれてるか気になります。尚ドイツメーカーはもう助かりませんw

604 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 14:39:42.90 ID:qwNk1o1U
日本の反中反韓スタンスを一体どこの国が支持してるんでしようね?
日本は世界中から笑いものにされてコケにされてるんだよ!(笑
今や中国や韓国は世界中から愛され持て囃されてる。
日本は英語の下手な内気で不可解な島国
親中派のターンブル首相と反日派のドナルドトランプ次期米大統領誕生にて日本完全に終わったなw 自業自得だ

605 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 14:43:22.42 ID:C5PhcTf3
中韓の反日スタンスを一体どこの国が支持してるんでしようね?

海外「日本を嫌う国は中韓だけ」 アジア各国の対日感情に外国人から様々な声
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1904.html

606 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 14:48:04.02 ID:AVSoOI/m
中韓が愛されてる世界ってw
ならなんで日本に住んでいて日本語つかってるんだ?

607 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 14:52:55.21 ID:qwNk1o1U
>>605
それは一般的な好感度だろう
実際G20あるいは国連、EPAのような国際交渉の場で日本が軽く扱われてるのは明らかで、当然中国よりずっーと格下扱い、韓国や台湾、シンガポールと同列の経済発展した小国にしか思われてない。

608 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 15:00:11.42 ID:C5PhcTf3
おかしいな?
G7伊勢志摩サミットに韓国やシンガポールの名前が無いぞw

G7伊勢志摩サミット参加国の概要紹介
http://www.g7ise-shimasummit.go.jp/summit/member.html

609 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 15:01:16.42 ID:AVSoOI/m
思われてないというソースは?
韓国なんてG20では小物扱いだろうw

610 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 15:17:52.74 ID:qwNk1o1U
いいか、リーマンショック以降、パックスアメリカーナの時代は終わり、ドイツ/中国の蜜月時代が到来したんだ。ヨーロッパ人はイデオロギーではなく国益重視
中国が共産主義だろうがアジアの近隣地域を侵略しようがドイツ車やエアバスを買ってくれればウィンウィンなわけで、かつて朝鮮戦争やベトナム戦争で日本経済が復興特需を得たのと逆ではある。

611 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 15:28:56.15 ID:C5PhcTf3
>ドイツ/中国の蜜月時代

ドイツは第一次、第二次と負け組なワケだが、三度目の正直と行くかな?

まあ頑張ってみたらw

612 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 15:35:53.96 ID:qwNk1o1U
日本なんてちょっと圧力をかけたらすぐに言いなりになる小物としか見られてない。プライドの塊である中国とは核が違うし、かといって自民党一党独裁国家に親近感を持たれてないので、国連では韓国の方が尊敬されてる。日本は金ヅルてしかない。

613 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 15:41:34.82 ID:qwNk1o1U
日本はアメリカのサポートなしで国際社会でやっていけないはずだ。

614 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 15:42:06.35 ID:C5PhcTf3
共産党一党独裁国家はいいのかよw
日本は一応政権交代有ったんだが。
韓国はどうでもいいw

615 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 15:42:47.20 ID:dV6P7Vg/
…とかいう自己認識と現実との齟齬を、彼ら朝鮮人はどのように脳内解決しているのだろう?

616 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 15:48:43.31 ID:C5PhcTf3
解決出来ないから年がら年中日本下げしてないと精神の平衡が保てないんだろw

617 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 16:11:05.49 ID:QdayFrF7
>>607
G5,G7,G8と歴史を知らないおバカには理解できないのかね?

618 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 16:19:45.60 ID:AVSoOI/m
自動車スレでやる事か他でやれよ。賤人

619 :L人:2016/04/29(金) 16:53:40.49 ID:uaQkNzZR
>>589
>すでにスタック(発電機)と運転関連各種部品、モーター、減速機などをモジュール化して
>エンジンルームに収めるのに成功した。

FCスタックがエンジンルーム内に設置ニカ?
衝突したら・・・楽しい事になりそうニダ。
後、減速機って・・・モーターと一体化してるのは常識と思うニダが?

>http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/e_powertrain.html

謎が多いテスラもどきニダ。

620 :L人:2016/04/29(金) 16:58:06.53 ID:uaQkNzZR
まあ、ホンダのクラリティもエンジンルーム内に載せてるニダが。

621 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 17:10:50.96 ID:C5PhcTf3
まあ機能が同じなら、選択肢はそう多くないしねぇ。
商品として価格や信頼性、使い勝手やアフターの差が問題になるんだろうね。

だとするとテスラ自体結構ヤバそうでは有るw
まあ先進国で在りながら、こういう新興メーカー出てくる環境は羨ましくもあるけどね。

622 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 17:39:37.00 ID:qwNk1o1U
日米安保廃棄なら日露同盟に乗り換えるだけさ
by ネトウヨ

623 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 17:41:35.25 ID:8maGwlhL
日本の自動車産業も半導体や液晶などと同様ですっかり斜陽だよな
ホンダがヒュンダイに買収され、三菱が消滅し、富士重工は中国企業にされて紅の五芒星になるわけだ。胸熱だw

624 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 17:43:35.10 ID:qwNk1o1U
韓国車は中国メーカーに真似されて中国市場で失速しはじめてるよ
ブランド的にも大したことないし
将来的に中国製自動車が海外進出する日もそう遠くない?

625 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 17:51:08.26 ID:qwNk1o1U
本田はGMと蜜月関係?に入りつつあるので将来的に合併も有り得るんじゃないかなぁ
三菱は誰からも相手にされてなかったし三菱重工が海外事業を引き取って東南アジア中心に今後も生き残りは可能かと

626 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 17:57:22.56 ID:qwNk1o1U
GM本田連合
トヨタ.ダイハツ.スバル.マツダ.スズキ連合
VWグループ
ヒュンダイ起亜
ルノー日産ラーダ
フォード
FCA
PSA


627 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/29(金) 18:04:34.70 ID:bi7gj+/e
テスラが誇らしげに展示してたモデルSのシャシーが「商用車かな?」って感じの
ひたすらバッテリー並べるためだけに特化した平板みたいな代物だったのがネー…

足回り?前後ストラットかな?みたいなので
これだとドライビングプレジャーとかそーゆーのはハードル高ェな…そりゃー自動運転なら運転つまんなくても良いもんな…って

628 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 18:10:34.69 ID:/+iZz9Wk
自動車は公道を走るものなので、本来的に官僚統制になじみやすい。
電化されたら、ただの個人電車と化すのみ。
プレジャーなどあり得ない。

629 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 18:18:12.98 ID:qwNk1o1U
ヨーロッパ市場で日本車が不人気なる評判は不正確

実際はヨーロッパ市場における日本車のシェアはそれ程落ちてない。
なぜならヨーロッパメーカーや韓国車およびフォードは欧州域内で自社製品新車買い取りによる販売台数水増しを行っている。欧州域内での日本車以外の販売台数は3割ぐらい水増しされていると見ていい

630 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 18:18:47.16 ID:/+iZz9Wk
電力の供給側は、そのまんまでも共産主義の国営企業みたいなもんだが
電力の消費側も自動車について言えば、共産主義的な使用形態になる。
徹底的に規格化されて、個性なんか糞食らえの代表的消費財となる。
路面から電力供給とならざるを得ない。
バッテリーカー、あれはマヤカシに過ぎん。
あっても、「非電化」の道路で部分的に使用にするだけ。

631 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 18:21:03.46 ID:qwNk1o1U
クライスラーのアメリカでの販売台数もディーラーによって相当水増しされているから統計なんて当てにならん

632 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 18:41:25.17 ID:qwNk1o1U
VW不祥事発生の欧州の自動車業界、統計は信頼出来る?

633 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 18:41:57.54 ID:qwNk1o1U
ttp://forbesjapan.com/articles/detail/11607/1/1/1

634 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 18:57:00.74 ID:qwNk1o1U
日本の自社登録とは規模やスケールが違い過ぎる!!!

635 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 19:02:34.56 ID:qwNk1o1U
FTA効果で韓国車がオーストラリアで好調

636 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 19:14:01.11 ID:qwNk1o1U
尖閣諸島なんて中国にあげちゃえばいいんだよ 沖縄だってどうせもともと先住民のもんだし

637 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 19:21:55.07 ID:qwNk1o1U
沖縄が本当に独立したいというなら勝手にすればいい。自分から出ていきたいと言ってる連中を無理に引き留める余裕は今の日本にない。
たとえ沖縄が中国に併合されても絶対助けてやらんからなw

638 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 19:25:58.74 ID:qwNk1o1U
沖縄県民は駐留米軍よりもむしろ中国人民解放軍を歓迎するかもよ

639 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 19:26:51.40 ID:qwNk1o1U
沖縄の人が日本人としての自覚があるかどうか疑問だ

640 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 19:28:47.45 ID:qwNk1o1U
沖縄が独立したら日本人観光客はフルボッコするだろう

641 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 19:37:08.26 ID:qwNk1o1U
米軍がいなくなれば沖縄は中立地帯になるという幻想

642 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 19:39:13.68 ID:qwNk1o1U
沖縄民国万歳

643 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 20:01:32.83 ID:i2B5bKvL
錯乱しとりますな
家々に掲げられてる日章旗を見て火病でも起こしたんだろうか

644 :L人:2016/04/29(金) 20:33:26.69 ID:7oWtA3Ep
狂った人工痴能ニダ

645 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 20:48:45.87 ID:o+Qbenhn
今日はキャデが地区長にドヤされたのか、ノルマ消化に必死なようだなw

646 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 22:31:59.77 ID:/+iZz9Wk
日本人民共和国

通貨:人民圓
首都:東京(トンキン)
主な自動車製造元:東海自動車人民公司
指導者の出身大学:東京革命大学

647 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 22:35:56.58 ID:mCnSbpOX
現代起亜の2つ合わせても、本田1社の株式時価総額には及びません

648 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 22:43:08.39 ID:mCnSbpOX
中国ではドイツ車、日本車、米国車は一流ブランド、韓国車とフランス車は二流ブランド、中国車は三流ブランドというふうにきっちり棲み分けが出来てる。

649 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 22:52:32.66 ID:mCnSbpOX
日本車は中国南部ではよく売れる。北部では売れない。

650 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 22:55:06.09 ID:mCnSbpOX
中国人は中国で作られる日本車は、日本で作られる日本車ほど品質は良くないと考えてる。

651 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/29(金) 22:59:40.64 ID:W1TFL5l3
>>650
ちょっとした(中国基準)事故でもボディが潰れる(衝突安全性確保のためにキャビン以外は潰れるようにしてるからだけど)から
日常的な事故でもボディが凹んだりするのを嫌う中国人からは評価が低い的な話は聞いたことがあるなー

中国人って禿ラッキョと同レベルかよって思ったのは秘密だw

652 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 23:00:35.31 ID:mCnSbpOX
中国人は南に行くほど親日、北に行くほど反日 

653 :マンセー名無しさん:2016/04/29(金) 23:07:37.53 ID:mCnSbpOX
>>651
それは反日的な中国人が流してるデマだよ 実際には中国で1番安全性能高いのはやはり日本車なんだよ
その証拠に中国で事故死する確率最も低いのが統計で調べたら証明されてる。

654 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 00:48:10.26 ID:nBbn5gnH
統計はともかく、衝撃吸収ボディについてあまり知らないのは確かみたいだけどね。
頑丈=安全て感覚が普通らしい。

655 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 01:01:18.75 ID:nBbn5gnH
それに衝撃吸収ボディて修理費がハネ上がるからなー。
正直言って日本人だって喜んでるかどうかw
渋々受け入れているてのが現状な希ガス。

656 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 06:21:44.71 ID:4EuaTFqu
世界最大市場における日本車の評価、韓国車の評価は他地域にも影響を与える。今後、中国、東南アジア、インドで富裕層がどんどん増え、より洗練された消費志向になっていくと思われ、日本車が有利になっていくと

657 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 06:39:12.55 ID:4EuaTFqu
世界の知的財産権等使用料収支(収支尻) 国別ランキング・推移
http://www.globalnote.jp/post-7835.html

1 米国
2 日本
3 イギリス
4 ドイツ
5 スウェーデン
6 スイス
7 フランス
8 フィンランド
9 デンマーク
10 ハンガリー





125 韓国

658 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 07:24:22.09 ID:SKNBk0O9
>>655
> 正直言って日本人だって喜んでるかどうかw
> 渋々受け入れているてのが現状な希ガス。

いや、そこに文句いう日本人はいないと思うよ。
それより、バンパーが傷ついたりへこんだりして本車体体を守ってたものが、何故か車体本体の一部になってしまったことによる、バンパー見た目の修復に高額請求されるようになったことの方が不満が大きいと思うw

659 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 08:03:19.61 ID:nBbn5gnH
>>658
それそれw
安全なのは結構なんだが、ちょっとぶつけただけで下手したらボンネットまでイクからねぇ。
昔の車だったらバンパーだけで済んでたのに。
安全を口実にした車屋の稼ぎUPの手なんじゃないのかマジでw

660 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 08:14:35.47 ID:rCTShWgf
つか、バンパーが傷ついたくらいで修理騒ぎする国ってのはあまりないのでは
欧州あたりではバンパーなんて傷つけて当たり前の感覚と言うし

661 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 08:30:27.19 ID:SwfffeBz
>>602
それ考えると、プラグインハイブリッド最強だと思うのです。
近所で走るにはEV、遠走りはレシプロ、災害時は発電機にもなるし

662 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 08:57:29.12 ID:4e+yGazp
>>657
つまりこれは韓国は世界有数の知財の消費大国ということでありダイナミックコリアの活動源であるということ。
わかるね

663 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 10:07:35.29 ID:4EuaTFqu
中国人によれば、日本車は燃費を良くするために重量を軽くして作られてる。そのため衝突安全性で劣ると。

664 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 10:14:45.39 ID:4EuaTFqu
日本車はボディが薄っぺらい
それに比して
ドイツ車やアメリカ車はガッチリと重くしたがって事故に強い

これが中国人の感想

665 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 10:16:24.17 ID:4EuaTFqu
逆にいえば、中国人は運転が乱暴なんだけどね

666 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 10:43:44.52 ID:PKDAOLvZ
はいはい
キャデキャデ

667 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/04/30(土) 10:51:03.44 ID:SsipurgP
>>666
つうか中国人の認識がキャデと大差ないっつー話な

668 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 11:11:08.13 ID:6UJykHL5
自動車のボディ鋼板は装甲ではないとマトモな奴が諭しても
鋼板が薄い〜の多数に押しつぶされるチャイニーズインターネット

669 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 13:00:38.80 ID:BAXWvZvj
>>663
中国のやわらか自動車
https://www.youtube.com/watch?v=ev_NpM0BzdY

670 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 13:12:06.66 ID:/VbQYBUt
土人はハイテン鋼をただの薄い鉄板としか認識できない。

671 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 13:43:04.82 ID:x4LB8e5F
ヒュンダイが自転車との衝突に負けてる絵があったが、それでも「鉄板が厚くて重いほうが良い」認識なんだろうねえ。

672 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 13:54:42.34 ID:6f8RUBUf
ま、キャデだし

673 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 19:31:43.45 ID:SKNBk0O9
>>664
> 日本車はボディが薄っぺらい

中国人にはシャーシのこと、どの位理解してるのだろう?

674 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 19:56:40.16 ID:rCTShWgf
日本車のうまい具合に潰れるのを真似しようとしたら>>669
なったのでしょうねぇ

675 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 21:01:36.42 ID:Q4X90Pgt
>>664
本当にそう思ってる。だが最近のうりあげをみるとごかいが取れて来たようだ。

676 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 21:03:09.86 ID:Q4X90Pgt
明日放送のテレ朝の午後8時か9時頃の番組で斜めHの車が肩輪走行してたぞw

677 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 21:07:26.17 ID:Q4X90Pgt
安全性を考えたらクラシックカーなんて乗れない
https://m.youtube.com/watch?v=tP-ggJ1F7bk

キャビンの安全性はあんまり考えられてない時代だったからしょうがない。でも潰された車が勿体無い。

678 :マンセー名無しさん:2016/04/30(土) 23:19:44.56 ID:MHMhGmUi
>>661
帯に短し襷に流し

679 :マンセー名無しさん:2016/05/01(日) 02:53:21.59 ID:dd3IZz6W
>>675
最近の売り上げは小型車減税の影響ではないか?

680 :マンセー名無しさん:2016/05/01(日) 13:22:51.23 ID:kQtLggXo
>>678
流すのかYO!

まあ、スマグリとのセットでこそ輝くものだろうからなあ>プラグインハイブリッド

681 :マンセー名無しさん:2016/05/01(日) 20:45:02.59 ID:S5LIIktP
日本のクルマは視界が悪い。

682 :マンセー名無しさん:2016/05/01(日) 20:51:16.25 ID:fXPO4i8r
http://i.imgur.com/zi5wLm6.jpg

683 :マンセー名無しさん:2016/05/01(日) 21:24:36.03 ID:YFCKoQ7r
軽自動車に乗ってる日本人は特攻隊の末裔だけある

684 :マンセー名無しさん:2016/05/01(日) 21:37:18.11 ID:wil5OQHJ
スーパーセブンはスズキOEMになってたなあ。

685 :マンセー名無しさん:2016/05/01(日) 22:53:10.76 ID:aHfZRBxi
軽自動車は普通小型車よりも燃費を悪くしてまで、無理に小さなエンジンを搭載している。

法律(政治)>技術(科学)  なクルマ

ワシのgn125hは、おかげさまでこのGW中にめでたく1000kmの慣らし運転を完了しました。

注目の燃費は45km/lで、50ccバイクよりも明らかにエエわい。
これも、排気量が125ccで適度に大きいからに他ならん。
四輪もいっしょじゃ、ぼけ!

686 :マンセー名無しさん:2016/05/01(日) 23:08:14.24 ID:f6tbIeZ+
>>685
この季節は禿げ頭にヘルメットはキツくねーか?

687 :マンセー名無しさん:2016/05/02(月) 09:42:27.23 ID:fjNBz++e
ま、キャデだし
現実が一切伴ってないから何でもありだというw

688 :マンセー名無しさん:2016/05/02(月) 12:58:51.94 ID:nES25i26
現在GN125の御仁は真っ青になってるので、このスレどころではないニダ。

689 :マンセー名無しさん:2016/05/02(月) 15:10:32.02 ID:i2Z/DyrJ
「いつもニコニコ現金払い」の現物主義者に怖いもんなし。

先週からの売り崩し、ありゃ信用取引デイトレーダーも逃げようがないわ。

(株)は長い目(年単位)でやるもんや。

690 :マンセー名無しさん:2016/05/02(月) 16:29:01.02 ID:fjNBz++e
はいはい
キャデキャデ

691 :マンセー名無しさん:2016/05/02(月) 17:05:43.74 ID:ILKMSdQM
ヒョースン買うたれよ

692 :マンセー名無しさん:2016/05/02(月) 19:41:59.47 ID:AjNj3mQM
ヒョースン売ってる赤男爵は避けるからなマジで。

693 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 08:54:38.92 ID:jRBX7d91
日本はいまや世界中から嫌われてるんだ。
日本経済が強かった頃は日本にへつらってた国々が一斉に中国になびいた。
日本はもはや中国の属国になるか核武装して生き長らえるかしか選択肢はないんだよ(笑)

694 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 08:59:55.94 ID:jRBX7d91
日本は所詮極東の小さい細切れのような島国に過ぎない。中国には6000年の歴史がある。核兵器と巨大な軍事力を持ってる。世界第二位の経済大国なんだよ。国連安保理の常任理事国であり超大国だ、

695 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 09:01:12.44 ID:jRBX7d91
中国は世界中から尊敬を集めてる。

696 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 09:14:38.66 ID:3n7RNz+v
次期超大国中国とそのナンバーワンの最恵国である韓国が人類の代表国家。
秒読み段階にある異星人との折衝はこの2カ国でとり仕切ることになると言われている。
(日本は三等部族扱いで生存権は保障なし)

697 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 09:47:57.43 ID:d3bq06w2
やってきた異星人に、いきなりチョンが「謝罪と賠償」を要求するってーネタはニホンちゃんだったか

698 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 09:56:50.59 ID:pdKRuFuF
>超大国中国とそのナンバーワンの最恵国である韓国

まんま華夷秩序じゃねーかよw
まあ中国側に行くのは大歓迎だが。

699 :ふたまるきゅ:2016/05/04(水) 11:43:18.15 ID:H67cNPLK
>次期超大国中国とそのナンバーワンの最恵国である韓国が人類の代表国家。

その「人類」とは特亜のみで構成される、ヒューマンとは別の「人類」である、というなら大いに納得だ。
種族の生存をかけた絶滅戦争をやっても合理化できる。

700 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 11:57:22.56 ID:nYdEYZs0
ま、キャデというヒトモドキだし

701 :スマホから変態さん:2016/05/04(水) 13:55:17.83 ID:CB1xoJKf
好かれてるとか嫌われてるとか、尊敬されてるされてない、って、そんなに重要か?w

702 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/05/04(水) 16:34:29.01 ID:zCsHDu6c
>>701
上下関係が何よりも優先される朝鮮人にとっては最重要でそ

703 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 17:34:05.22 ID:nRn9v9mN
>>702
上下関係が最重要なんじゃなくて、党争に勝つために上下関係を利用しようてほうかと、だから平然と恩を仇で返し嘘で塗り固める方を選ぶ。
本当に上下関係が大事なら忍従だってやるはずだけど、その選択肢は選ばないわけで。

704 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/05/04(水) 17:47:14.21 ID:zCsHDu6c
>>703
甲乙問題ってのがあるくらいには下朝鮮って上下関係がすべてよ
日本人の思う「上下関係」でなくて、上の者は下の者に対する生殺与奪権を持つレベルの極端さだけど

705 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 19:00:10.06 ID:2VIoelsR
>>701
土人には死活問題だからなあ。文字どおり命に直結していたし。

706 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 20:15:46.87 ID:J+/HXixX
日本の有名な車種でも、ドイツなどの他国企業のエンジンが使われている
それだけ日本のエンジンは糞ってこと

707 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 20:17:13.26 ID:BBU/KCNe
>>701
事大主義、つまり太鼓持ちとか金魚の糞のポジションにいる奴にとっては、重要なんじゃないの?
その割りには、怒らしてはいけない奴を最悪な時期に怒らせてはいますけどw

708 :スマホから変態さん:2016/05/04(水) 20:19:25.72 ID:xluVYj7O
>>706
そんな日本の、ソレも選りに選って三菱のエンジンを使ってるヒュンダイってクルマメーカーがあってだなw

709 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 20:27:15.99 ID:nRn9v9mN
ボッシュコモンレールのことを言ってるのかな?、それはウリナラヒュンダイも使ってる、VW同系エンジンなわけだがw

710 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 20:31:40.22 ID:NEvoQgIv
>>707
事大主義の問題点なんだろうね。
事大する相手が対立しているような場合に出てくる選択肢。

711 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 21:41:34.86 ID:qe8tmATx
「VW以外はシロ」と言ってた揚げ句に「三菱もクロ」

事大主義の典型例ですな。

712 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 21:57:17.75 ID:qe8tmATx
VWや三菱に不足していたのは
エンジンの駆動力やブレーキの制動力などの「技術力」ではなく
会社の「政治力」であります。

713 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :2016/05/04(水) 21:58:18.82 ID:xdxOYabn
はいはい
キャデキャデ

714 :L人:2016/05/04(水) 23:11:50.15 ID:6Kb+F5B2
VWは十分過ぎるほど政治力があると思うニダ。
EUにはゴリ押し、ヤパンには雉の手配、シナには有力者へのコネで対処したニダが
不幸な事にメリケンにはクリーンディーゼルのキャッチが、Me262並みには効かな
かっただけニダ。

715 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 23:15:35.40 ID:nRn9v9mN
まあ、詐欺回路開始から十年続けて、幾つもの賞を浚っていった上にトヨタを凌ぐ処まで売り上げを急拡大させてたんだから、政治力がないとは言えない罠、誠実でないとか技術が誇大とかならともかく。

716 :マンセー名無しさん:2016/05/04(水) 23:33:57.74 ID:QQMnioXC
支那バブルと一緒にVWは滅ぶけどなw

717 :ふたまるきゅ:2016/05/05(木) 02:27:47.25 ID:gpKViPZa
歪んだHの政治力は国内限定。

海外ではひたすらディスカウント。

日本では一般消費者どころか在日にまでパッシングでフェードアウト。

損失は国内販売で補填。

718 :マンセー名無しさん:2016/05/05(木) 06:45:43.95 ID:/5xL0k4e
>>708
糞って韓国人にとっては、褒め言葉だから韓国人の中では矛盾はしませんよw

719 :スマホから変態さん:2016/05/05(木) 08:27:26.35 ID:Tah+boKE
>>718
なるほど、一理あるw


・・・・・・・・ねーよw

720 :L人:2016/05/05(木) 08:47:04.45 ID:r/MFORAu
>>709
コンチネンタルのコモンレールで逆襲ニダ。
(これ昔のジーメンス製ニカ?)

721 :マンセー名無しさん:2016/05/05(木) 12:15:46.44 ID:zvNvVFjY
【車】タカタ、米リコール倍増へ 3500万個以上を追加 (中日新聞) [無断転載禁止]©2ch.net
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1462324972/

日本人は実は能力低いのにアレコレと手を広げ過ぎた
タカタはもう救いようが無いが、三菱は航空宇宙部門とセットで売却する余地がある。

722 :マンセー名無しさん:2016/05/05(木) 12:27:56.99 ID:q7AK0J8b
はいはい
キャデキャデ

723 :L人:2016/05/05(木) 13:32:52.54 ID:r/MFORAu
アイオニクソ情報ニダ
>http://www.whatcar.com/news/2016-hyundai-ioniq---exclusive-reader-test-team-preview/

5月17日のプレビューを待つニダ。

724 :マンセー名無しさん:2016/05/05(木) 13:59:33.09 ID:bRlAI7kz
>>723
イギリスの自動車誌で、フランクフルトのイベントに日帰り参加か、欧州はこういうところは羨ましい罠。

725 :マンセー名無しさん:2016/05/05(木) 14:50:05.08 ID:tF4bc7Z8
欧州は100年間に何回かは「大虐殺」が発生する処なので、一時的滞在はいいけれども
長期間住みたい、とは思わないな。
民族も宗教も思想も自動車もキチガイなところがある。

726 :マンセー名無しさん:2016/05/05(木) 18:01:02.35 ID:tF4bc7Z8
欧州は「過去の歴史」によって中東系から「爆弾」を落とされている。
日本は「過去の歴史」があるにもかかわらず中国系から「爆買い」でお金を落とされている。
この差は歴然である。

欧州なんぞ、ちーとも羨ましゅーないわ。

727 :マンセー名無しさん:2016/05/05(木) 21:07:30.61 ID:SaovT6eo
>>711
VWと三菱の問題は全く別だし事大主義とかなに関係ない寝言言ってんだお前(笑)

728 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 08:34:24.65 ID:xIe+V7U1
>>685
数年前はスーパーベンツやスーパーベンツや言ってたのが
いまや125ccバイクだから笑えるわー

729 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 09:27:15.74 ID:ANh2qEaE
免許含めて、それすら持ってるかどうか疑問だけどな
そのうちボロ出す方に1000ガバス

730 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 10:55:47.87 ID:hvLOWDI9
ま、キャデだし

731 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 12:19:23.13 ID:0irUqTfe
人間vs自動車70メートル競走…タイヤの方が0.195秒速かった=韓国


>人間と自動車の異色スピード対決で自動車が勝った。

>5日、全羅南道霊岩(チョルラナムド・ヨンアム)のコリア・インターナショナル・サーキットで開かれた「人間vs
>自動車70メートル走対決」に人間代表として出場した陸上国家代表キム・グギョン〔25、光州(クァンジュ)
>広域市庁〕が7秒739を記録、自動車(7秒544)に0.195秒の遅れをとった。
(中略)

> キム・グギョンの相手は現代・起亜車の2013年型アバンテ乗用車であった。女性カーレーサークォン・ボミ
>(29)が運転した。クォン・ボミは「失敗さえしなければ自動車が勝つだろう」と話した。70メートルの最高記録は
>キム・グギョンが7秒4、自動車が7秒38と大同小異だった。

>この日のレースで自動車はスタートの際にギアを「駐車」の状態から「走行」の状態に切り替えてアクセルを踏ま
>なければならない。それに比べて出発の合図が鳴ればすぐに走っていける人間の方が序盤に有利だという予想
>が多かった。実際にキム・グギョンはスタート直後に素早く飛び出して40メートル地点まで自動車にしばらく先ん
>じていた。

GT-Rにハンディを貰いながら置いていかれた車だよね?

732 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 12:46:51.94 ID:pUiVsYx6
インディアナ州共和党員「第二次大戦中トルーマン元大統領は日本に原爆落とすガッツがあったw」トランプ「そうだよ俺がその時大統領だったら絶対やってやるぜ!畜生、俺は日本を心から憎む!心からから憎む!心から!」

733 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 14:48:58.07 ID:RgP2IEOH
韓国タイヤのグリップがイマイチなのは
急発進時にエンジンとミッションを守るためニカ?

734 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 14:53:06.92 ID:pUiVsYx6
インディアナ州共和党員「第二次大戦中トルーマン元大統領は日本に原爆落とすガッツがあったw」
トランプ「そうだよ俺がその時大統領だったら絶対やってやるぜ!畜生、俺は日本を心から憎む!心から!心から憎む!心から!」

735 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 17:32:21.69 ID:KXidAIK1
>>731
それはジェネシス。0-400が14.2ぐらい。
ホンデーの技術ではそれで精一杯。

736 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 17:44:50.20 ID:XZtAA5HV
>>731
これか
https://www.youtube.com/watch?v=4B-Yx-bRXkg

737 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 22:05:45.16 ID:qHTGDp70
>>733
あるクラスのレースじゃ韓国タイヤ一色だぞ。

738 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 22:27:00.89 ID:zZtIfxcN
>>726
欧州でイスラムの爆弾テロが起こってるのは、
欧州を含む多国籍軍がイスラム国家を攻撃してるからであって、
それ以外の歴史的要素は大きくないよ。
いあ攻撃してるから非対称線で報復攻撃してるんだよ。

739 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 22:33:01.80 ID:zLwCaQXO
>>737
F1でもやったことあるじゃん、あまりの突き上げで撤回したようだけど。

740 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 22:54:58.61 ID:7+9+mxqD
>>738
宗教戦争

741 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 22:59:45.43 ID:KXidAIK1
イスラム国の奴らはろくにコーランも読んでない。
戦争でも宗教でもない。ただのテロ。

742 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 23:07:08.61 ID:7+9+mxqD
文盲でも信者になれる。

743 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 23:10:30.50 ID:KXidAIK1
禿げは皆死ね。2323だけ生きろ。

744 :マンセー名無しさん:2016/05/06(金) 23:12:46.38 ID:qHTGDp70
>>739
オフィシャルタイヤとは違う話だが?
ドライバーが性能のいい勝てるタイヤを選んだ結果韓国タイや一色と言う話。

745 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 09:19:16.36 ID:o9qBE3gH
>>744
そんなにいいなら俺も買いたいけど、参考までにどのレースのどのクラス?

746 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 09:36:22.68 ID:Z+6CZ/gm
>>744
レースの間だけ、高性能が発揮出来るんなら文句はでないでしょうね。

747 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 10:56:40.99 ID:bTQP/0hc
>>745
ttp://clicccar.com/2011/05/15/22856/
こんな感じ。
>もうロードスターではKUMHOが純正タイヤのようにあちこちで使われています。
>理由は当然グリップです。国産タイヤとは比べ物にならないとてつもない食いつきらしい。
>反面、とてつもなく減りは早いらしいのですが、1セットで練習30分、予選、決勝は十分使えるとのこと。
>勝つためには毎回KUMHOのフレッシュタイヤで参戦することがトレンドとなっているようです。

まあ>>746の言うとおりだがレース用なら交換前提あたり前なので・・・。

恐れる必要は無いが何時までもなめてちゃいけないよ。

748 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 11:01:44.11 ID:Ucr0bpNg
>>746
大昔の日本製ハイグリップタイヤみたいな感じ?

749 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 13:18:10.24 ID:J8v9/rNQ
>>747
日本製が無いサイズもあるので、うちのお客さんはクムホの700と710を使ってます。

というか、スリックタイヤはお店では購入出来ませんが、クムホのV710はスリック擬きで、
ネットでも購入出来るので好評みたいです。

750 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 19:06:44.62 ID:XIsdFVz7
Gn125h装着の無名中華製はなかなかチビりそうもない。
Fブレーキの効きがプアだとの評があったが、ひと皮ムケたらそうでもない。
一般的走行ではスクターよりも静粛なエンジン。
ライトOFFができるのが良い。

751 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 19:14:48.96 ID:SzHVBNFK
二輪車のライトオフは道交法違反じゃなかった?

752 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 19:28:34.92 ID:Bki8X/nZ
法律および役所の通達がどうだったか忘れたが、「二輪は昼間も常時ライトオン」が20年以上前から常識
少なくとも、消さなきゃならないシチュエーションに遭遇したことは無い

キャデは「アクティブセーフティー」という単語を知らないもより
バブル前のバイクブームの頃には既にみんな知ってた概念なんだがな

753 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 19:34:35.93 ID:vF/PKLvU
だってこそーり逃げるときはライトOFFのほうがいいじゃないですか

754 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 19:38:07.25 ID:TpIZMaBu
>>753
なるほど、エンジン音も静かな方がいいな

755 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 19:39:45.66 ID:XIsdFVz7
暖気運転中はOFF

輸入物はライトOFF機能よろし

756 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 19:57:38.04 ID:mpg5CSih
クムホはアルファ156のころのアルファカップでも公式タイヤになってた。

757 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 20:17:23.49 ID:XIsdFVz7
自分の判断でライトのonーoffの選択をさせまいとする精神文化

一方では迷惑違法マフラーぼーぼー放置プレイ

758 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 20:56:00.72 ID:FYqL8yWl
はいはい
キャデキャデ

759 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 20:56:52.80 ID:GzePs1cZ
ハゲはとうとう現実のバイクも持っていない事を自ら暴露したか

760 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 21:38:42.65 ID:PA50I2PI
>>752
車検がある車両の場合、ライトのスイッチがあると通してくれない
前のバイクでスイッチがあったけど、店で詰め物してOFFに出来ないようにして車検通してた
ちなみに初年度登録は1998年だった

車検から帰ってきたらまずスイッチの詰め物取り除いてたな
今のは元からスイッチ無いけど

761 :マンセー名無しさん:2016/05/07(土) 21:48:49.23 ID:XIsdFVz7
off機能だけではなく、ポジションライト機能もあるでよ。
街乗りサイコー ミッション125
四輪がATばっかりなのでミッションは樂しい。

3rdで80km/h以上出れば、文句はあるめぇ

762 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/05/07(土) 22:49:29.70 ID:b55P2k7m
2輪の免許取るのが遅かった(クルマは取ってた)ので、最初に乗った2010年式の250ccはライトスイッチなにそれだったネー
今は07年式の大型に乗ってるけど当然のようにライトスイッチはないw

763 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :2016/05/07(土) 22:55:53.60 ID:qb6D9gpt
92年式のZZ-R250にはあったな<ライトスイッチ

最近またバイクに乗りたくなってきた今日この頃…。

764 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/05/07(土) 23:00:25.05 ID:b55P2k7m
>>763
XSR900とかむっちゃ評価良いッスね…

765 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :2016/05/07(土) 23:11:34.43 ID:qb6D9gpt
>>764
しかし、
ウリは中免しか持ってない…(´・ω・`)

Ninjaもいいかなとは思うが、
個人的にカワサキのマフラー2本出しに憧れてた面もあるので
優先順位は低い…。

766 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/05/07(土) 23:16:11.55 ID:b55P2k7m
>>765
普免で乗れる新車で2本出しっつーと鈴菌のGSR250シリーズしかねえっすよ旦那…

767 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :2016/05/07(土) 23:23:16.49 ID:qb6D9gpt
>>766
正直、悪くないかなと思ってる(w


まー予算がないので
当分無理ですがねー(w

768 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 00:24:41.21 ID:H6s7/rWt
91年式のZZR250に乗っていたが、振動が大きいとか、冬はキャブのアイシング
でエンストするとか色々ネガはあったけど、今思うとツインにしては元気
なエンジンだったな。

タンクも大きくて、ツーリングの時は助かった。

769 :ふたまるきゅ:2016/05/08(日) 01:58:08.15 ID:lAhFfy6Y
>>747
>Sタイヤ以外ならなんでも好きな銘柄が使えます。そこで今大人気なのがKUMHO(クムホ)!

某ブログに書いてあったことだが。

KUMHO ECSTA CUP セントラル ラジアルチャレンジ 2016

http://blog.livedoor.jp/central2804/KUMHO%20ECSTA%20CUP%202016%20syaryoukitei.pdf

>日本国内で一般に市販されているストリートラジアルタイヤ(メーカー・銘柄自由)を1セットのみ使用OKです。
>※Sタイヤ・スリックタイヤ・レインタイヤ等の競技用タイヤの使用は禁止

クムホ自身がN0ではラジアルタイヤを使え、ということなわけだが。

>これがその大躍進のKUMHO ECSTA V700

ECSTA V700 Racetrack & Autocross Only
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Kumho&tireModel=ECSTA%20V700&tab=Specs

MOTORSPORT TYRES ECSTA V70A
http://kumhotyre.co.uk/our-tyres/motorsport/

>恐れる必要は無いが何時までもなめてちゃいけないよ。

日本メーカーの1/4の寿命の「ラジアルタイヤ」は、同じものが日本国外ではN0に使えない「Sタイヤ」として販売されてるんでないかい?

770 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 05:29:31.75 ID:b5ra226e
https://youtu.be/pTpgJZx36VI

なんか通過したw

こういうのを見ちゃうと日本でランボルギーニを買うのは危ないなあ。ちなみにフェラーリ512TRは高騰して、2014年の10月には700万だったものが今は1,500万してます。
アメリカ、欧州やアラブで富裕層の間にスーパーカーバブルでも起こってるのかな?
金があって高騰するのが分かってたら買ったかも。

771 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 09:02:57.07 ID:DVZp7tcX
>>764
わしは今のに乗り換える前にMT-09オレンジを真剣に考えたが、納車待ち4ヶ月で心折れた
出たばっかりだったもんなぁ
トレーサーも良いとは思うけど、MT-09との価格差が釈然としない
何であんなに高くなるんだよ

カワサキの250で二本出しってZZR250とかGPX250Rとか
そういやKR-1やKR250/Sも2本出しだな

まさかの鳩サブr(ry

772 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 09:41:56.47 ID:IhBosP4E
ますぞえ禿チョンは追い落とさなければダメだ。
田中康夫にリコールの音頭をとってもらいたい。
次期都知事には、田中康夫がいい。
「上司にしたい血液型NO1」の0型だしな!
こいつは金で動かないし、いざとなったら腹が据わってる。

やっぱり、人格を良く見て、清廉潔白でしかも行動力のあるやつとなったら
田中康夫しかいない。
明治維新の推進者もほとんどが0型だしな。
勝海舟、伊藤博文、大久保利通、板垣退助、西郷隆盛、大隈重信、桂小五郎等々、
腐るほどいるワ。
そうそう、最近は有名になったが、昔はまったく省みられなかった坂本陵馬も、0型
だと言われていた。
人気が出てから、いきなりB型どもが「坂本はB」と言い出した。
Bは狡っからいぜよ!

言い忘れたが、明治の三傑の木戸孝允や吉田松陰も0型だ。
国の転換期には、自分を犠牲にしても貫徹する気概が0にはある。

ちなみに東北大震災では、真っ先にボランティアに駆けつけた議員が田中康夫だ!
口より先に行動する!!
これこそ、日本人さ!
ただ、被爆で体調が心配だがな…。

おれは田中康夫を推薦する!!!

773 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 12:47:00.97 ID:QElCZFED
日本の電気自動車が遅れているのはインフラが乏しいのに加えて、
電池性能が低いからだな。トヨタとかバッテリーは未だにニッケル水素(笑)とかw

774 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 13:28:41.75 ID:WqR9Bbsw
阿保

775 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 14:30:12.42 ID:wV6ZRUc3
まさかバカチョンはリチウム電池がメリットしかないと考えてるわけ??

776 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 15:15:07.72 ID:HahEB3NU
トヨタの場合だと、車種によってはリチウムとニッケル水素から選択できるようにしてるんだっけ、寒冷時の電圧低下がリチウムだときついから。

777 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 17:34:15.93 ID:agjxD+vO
とにかく、電池をお買い上げいただきたくて

778 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 20:29:12.27 ID:mtC+HDD3
91年式バンディット400リミテッドV
電装系が全般的にヤバイ、部品取りが一台あるけど
VC周りが既に無い

779 :マンセー名無しさん:2016/05/08(日) 22:56:38.85 ID:f3f+l8sD
ZZR250か
高回転まで回るんだが、なんかめんどくさそうに回るエンジンだった
ホンダのVTと比べてだけどね

780 :マンセー名無しさん:2016/05/09(月) 13:37:29.71 ID:8U686T/V
F1韓国GPを中断した霊岩サーキットが黒字転換
記事入力 : 2016/05/08 06:06
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/05/06/2016050600744.html

 全羅南道(全南道)霊岩郡の国際自動車競走場(KIC)で5月13−15日にかけて
韓国最大の自動車レース大会「アジア・スピード・フェスティバル(AFOS)」が開催される。
フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン、ベントレー、ポルシェなど世界8大メーカーのスーパーカーを含む120台の自動車と、
英国、カナダ、オーストラリアなど10カ国から来た140人のドライバーが出場し、四つのシリーズにわたってスピードを競い合う。

 2014年から始まった同大会は今年で3回目を迎える。入場者数は2014年に1万人、15年に1万3000人を記録。今年は2万人を予想している。

 総面積185万3000平方メートルにサーキットの全長が5.6キロに上るKICは、2010−13年の4年間にわたって
世界3大スポーツの一つとされるF1(フォーミュラ1)グランプリの大会会場だった。
大会運営過程で赤字が続いたことで、2014年に全南道はF1の開催を諦めた。
しかし、AFOSがこれによる空白を埋める役目を果たしている。

 KICは、昨年まで2年連続で黒字を計上し、F1大会の中断によるショックから徐々に抜け出しつつある。
現代自動車や韓国ゼネラルモーターズ(GM)、自動車部品研究院などが自動車の性能検証にKICサーキットを活用しているほか、
韓国タイヤや錦湖タイヤも自社製品をKICでテストしている。
AFOSをはじめとするさまざまな国内外の自動車レース大会も随時開催されている。
これによる賃貸収入は2014年に32億ウォン(約2億9700万円)、15年には36億ウォン(約3億3400万円)となった。
今年の収入は40億ウォン(約3億7100万円)に上ることが予想されている。
年間のサーキット場の運営費が30億ウォン(約2億7800万円)であることを考慮すると、今年を含め3年連続で黒字を計上する見通しだ。
全南道でF1支援担当官を務めるソン・ギョンイル氏は「サーキット会場の使用日数はF1を開催しなくても年間で280日ほど」と話す。

霊岩=チョ・ホンボク記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

781 :マンセー名無しさん:2016/05/09(月) 15:47:04.30 ID:Eq+Exs6m
遊ぶ金ない、在日朝鮮人があばれるスレ

782 ::2016/05/09(月) 16:20:19.08 ID:W0py0rKf
カミングアウト自虐自白自爆自演乙w

783 :マンセー名無しさん:2016/05/09(月) 22:05:00.40 ID:WRbYuyXA
>>780
F1開催止めたことへの違約金は支払ったンでしたっけ。
F1GPの韓国側主催者と違う奴がやってりゃ関係無いんかも知れんけど。

784 :マンセー名無しさん:2016/05/09(月) 22:31:09.43 ID:vD8DdTvf
>>780
建設資金の償還とかしてるのかな?
運営費30億ウォンじゃ入ってないような気がするが・・・

785 :マンセー名無しさん:2016/05/09(月) 22:38:52.69 ID:YpzKIP/w
お手紙出して聞いてみたら?

786 :マンセー名無しさん:2016/05/10(火) 11:34:58.39 ID:qsQWM045
【韓国】韓国にうそにまつわる罪がまん延、偽証罪は日本の172倍[5/9] [無断転載禁止]©2ch.net

787 :マンセー名無しさん:2016/05/10(火) 11:39:30.40 ID:qsQWM045
韓国の人口は日本の半分以外だから、172✕2=344、つまり少なくとも
韓国人は日本人の344倍嘘つき(笑)
ちょっとスゴすぎるねこの統計

788 :マンセー名無しさん:2016/05/10(火) 11:42:03.51 ID:qsQWM045
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1462837247/

念の為ソース貼っとく

789 :マンセー名無しさん:2016/05/10(火) 15:32:28.55 ID:P66wnFRS
チョンは世界中で蔑称だらけだぜwwww

「グック」はチョンの蔑称でアジア人のことではない。

チョンの国民病の「発達障害者」は言葉を知らんなwwww

そんなこと言っとるからチョンは世界中で嫌われ、蔑称だらけになるのだ。

「グック」「コリアン」「コーリア」「チョン」すべて、世界で使われている、

チョンの蔑称だワ!!!!

790 :マンセー名無しさん:2016/05/10(火) 22:26:52.08 ID:RL3FA5Qr
日本人は嘘をつかない
という嘘をつくから余計にクズ

791 :マンセー名無しさん:2016/05/11(水) 01:45:55.06 ID:2COR1xpD
いや韓国人ほどホラ吹きはない
韓国人は世界最悪民族である事を自ら露呈した調査でしたね

792 :マンセー名無しさん:2016/05/11(水) 02:30:57.97 ID:2COR1xpD
問題は韓国人が慰安婦20万人とか桜の原産地は済州島とか叫んだら欧米諸国はそれを真に受けてしまう事

793 :マンセー名無しさん:2016/05/11(水) 04:28:36.71 ID:m/idLY4E
NHKで自転車の世界最高速を競う大会に目指して、自転車を制作する企画番組があった。
面白かったのは胸を貸してくれたオランダチームの開発した自転車チームの説明に日本人が熱心に聞き入っていた事。
なんか秋に開催される大会に日本も挑戦するかもしれないそうだ。もっと研究を重ねれば上位が狙えるかもね。
設計チーム中でソーラーカーで二度優勝してる人は池神様と呼ばれてるそうだ。
で、気になったのはやはり全てのチームがシマノ製なのかって事。

そういえばシマノに訴訟を起こしたウリナラ企業はその後どうなったのかね?

794 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 08:01:23.82 ID:EnhMVxO0
日産は三菱と心中かあ

795 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 10:01:36.73 ID:bAsO9o75
三菱がフランス企業(+政府)に下ったw

796 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 11:04:25.29 ID:Y0NYujFh
仏政府のゴーンいじめ対策で、ルノーと日産は対等になってるんだけどな、循環出資解消も兼ねて。
しかし、仏はなにしたいのかねえ?

797 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 11:10:40.42 ID:P7amvyp5
三菱自動車株ストップ高w

798 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 12:07:51.08 ID:ps1TF9RG
勘違いしている日本人が多いようだが、日産はルノーのアジア地域の子会社の一つに過ぎない
つまり、ルノーから見ればアジア地域では韓国のルノーサムスンと同格
今回それに三菱も追加されたわけだな

799 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 12:16:11.97 ID:P7amvyp5
ルノーサムスンなんてただの生産工場。
もうサムスン名義での車なんて生産してないw

800 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 16:58:50.20 ID:VjU4IO8F
三菱ゲットはルノーサムスンスクラップのための布石でわ?

801 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 17:44:34.28 ID:2J1kbHkk
三菱を合併する為の布石として 判っていた燃費偽装を出したと思う。
表向きは対等合併でも内情は三菱を吸収だな
これで三菱が得意の4WDを取り入れてアメリカとアジア地域で販売台数を増やす戦略

ルノーサムスンを手放すよ。生き残っても部品製造委託になるだけ 

802 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 20:44:39.92 ID:osm+ILfa
>>796
電気自動車のノウハウが欲しいのかもなあ
日産リーフは言わずもがな、三菱も
一般的にはあまり話題になってないけど、i-MIEVっていう軽規格の電気自動車作ってたし
電気自動車の軽四バンも売ってた

803 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 20:53:37.08 ID:LqDlRooL
>>802
それでゴーンいじめ、ルノーいじめに走るの?、理解できないが、蝸牛食いどもだからそんなものかな…?
ゴーンはルノーと日産の両方のCEOやってるから、仏政府がルノーから追い出しても日産には残れるんだけどね、今の対等提携状態なら。

804 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 21:03:08.04 ID:MhvWg9pY
なんかニッサンの陰謀に思えてきた。

805 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 21:17:29.92 ID:VjU4IO8F
まあ、ひょんでに只同然で買い取られてひょんでのエンジンが近代化することがなくなっただけでも喜ばしい

806 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 21:28:09.98 ID:2J1kbHkk
困らせて低価格で買い取る。
ずる賢い方法だが合法です。
エンジン部品供給継続に安堵しているのが韓国製自動車
最新技術を日産から供給されると思惑が出るが 旧型のまま
日産は低燃費エンジンを持っているが660ccとディーゼルを持って無いので三菱の技術を使い
排気ガス基準をクリアするエンジン開発が必須
他は材質・強度・重さを精査し直して軽量化と安全基準クリアを目指す。

807 :L人:2016/05/12(木) 21:52:44.03 ID:/rMHsYE4
MMCのブランドは東南アジアや南米では(特にSUVは)日産より人気あるからなあ。
でも何故このタイミングなんだろう(謎)

MMC経営人を根こそぎ淘汰する陰謀ニカ?
自衛隊の○カーも来年には菱産ブランドニダ。

808 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 22:23:23.89 ID:IsMgB3ju
>>805
つうか、韓国ってほんといいところまったくないんだろね。
企業の実力として。まったくこういう場面ででてこれないから。

809 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 22:31:09.18 ID:7MQmYuAa
>>802
むしろ、PHEV

810 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 23:30:38.57 ID:Jc2iq9MQ
流行やイメージに依存する自動車業界はスキャンダルが多い。
重工業としては脆いな。
燃費表示みたいなくだらないことで危機的情況になる。
奢侈品で成立してっからな。

811 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/05/12(木) 23:41:12.51 ID:JLKqcNQR
オペルも違法ソフト使用か 独報道、排ガス不正の疑い
ttp://this.kiji.is/103487418719618555?c=39546741839462401

知ってた

812 :マンセー名無しさん:2016/05/12(木) 23:53:31.99 ID:P7amvyp5
アウディはその後どうなったんだろうね?

813 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 00:38:04.13 ID:lFFj/Cf9
>>811
エンジンの回転数が1分間に2400回を超えたり、速度が時速145キロを上回ったりすると、
排ガス浄化機能が低下して窒素酸化物の値が基準値を超えることが確認された

これはどうなんだろ? 走行条件で浄化機能を調整することが不正なのかは微妙な気がするが。

814 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 00:43:37.37 ID:wEnKbAMw
>813
過負荷になると浄化機能が低下するって不思議でも何でもないような
145キロを超えない、つまり日常使用に最適化した結果だろ。

VWのやったことをを相対化しようと他のメーカー叩きやってるんだな

815 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 00:49:27.70 ID:JCiW8tdE
わざとVWの不正と同じだと誤認させるような報道してるように思える

816 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 00:52:39.07 ID:6KZIGMlL
排ガス検査基準に則って検査して基準値を超えれば問題ですね。そもそも当初の検査に通らない。
監査を感知してバイパスソフトと稼動させると不正行為で刑事訴追される(VWのやったこと)
今回の場合は専門家と言われる人が任意の状態を想定して計っているから検査基準の瑕疵だろう。
こんな検査をするならどんな車も引っかかるだろう。ドイツもせこいことする。

817 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 01:54:03.92 ID:qMU2ZP5D
>>808
チャイナは組立工場としては役に立つけど、韓国はそういう用途にすら使えないからなあ。

818 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 09:23:04.99 ID:z4zLvxFg
三菱が日産傘下に、ねぇ。
しかしこれ、ヒュンダイどーするんだろ。

下手したら、三菱からの技術的ルートが全部断ち切られるんじやないか?

819 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 09:52:44.69 ID:GsWdoz2w
三菱自もフランスの傘下
東京オリンピックも仏検察の捜査

ニッポン  どーすんの?

820 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 10:10:29.33 ID:rtju4FqN
とりあえず韓国の地位や評判が上がったり滅亡までの時間が延びたりしないから安心しろ

821 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 10:11:16.70 ID:SNyW+MVy
トヨタもホンダもマツダもスズキもダイハツもスバルも何かインチキやれば日産の傘下入り
日本オワテル

822 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 10:13:19.91 ID:z4zLvxFg
そういえば、なんでヒョンデは三菱自を買収しなかったんだろ?

実現すれば、かなりのインパクトになったと思うのだが。

823 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 10:19:01.14 ID:6KZIGMlL
まだ三菱のユーザーに対する賠償が決まってなくて不明な段階でニッサンが出資。
三菱は嵌められたか。

824 :セイラ・マス・大山:2016/05/13(金) 11:31:42.36 ID:3JzDgHvq
>>823
そもそも偽装しなきゃよかっただけの話。
日産としてもチャンス逃すわきゃ無いわな。

825 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 11:39:05.44 ID:eNVs8bUg
>>822
巨大本社ビルのほうが大事だから(笑

826 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 11:40:24.39 ID:eNVs8bUg
日産も三菱もタイに工場持っているし
ルノーサムスンが愈々いらん子になってきましたな

827 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 11:43:27.48 ID:XupGrcPh
>>826
あー、あのサドマゾXとかいうシリーズ作ってる変態会社か

828 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 12:59:33.87 ID:BMRbI3D3
>>822
韓国企業は、粉飾決算があったりするんじゃね。
嘘ばっかだからな。

829 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 15:10:15.62 ID:eNVs8bUg
>>826
まあ、日産もわざわざ九州工場に重心を置いてルノーサムスンから船で運んできた半製品を多用してるみたいだから
奴隷共が勘違いしないように韓国自動車板金かなんかに社名変えて存続させればいいんでない?
もちろん組合が火病って勘違い要求出してきたら閉鎖しかないだろうけど

830 :マンセー名無しさん:2016/05/13(金) 16:18:09.56 ID:GsWdoz2w
あのスリーダイヤが外人の会社になるなんて隔世の感があるよな。

831 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 07:43:29.50 ID:t5WDkH50
零式艦上戦闘機の設計室と工場ををドボアチンD520の会社が買収した様なもんニカ?

832 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 08:17:05.06 ID:fDWK+OE2
>>830
扶桑は随分前になってますが
新川崎の中の人に名刺もらったことがあるが、
そこには大きなDAIMLERのロゴが

833 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 10:22:32.56 ID:zCQserW+
>スリーダイヤが外人の会社に

他の三菱が見放したって事なのかな。
三菱マークを外せとか言いそう。

834 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 11:22:22.07 ID:/7xnA4Ao
★暫定2車線は世界の非常識 日本の高速道路、その課題

http://trafficnews.jp/post/45232/

 暫定2車線の高速道路は現在、約2400km。うち1750kmが、中央線にプラスティックポールを立てただけの対面通行です。日本の高速道路総延長約1万kmに対して、実に約4分の1が暫定2車線なのです。ほかの先進国と比較すると、アメリカ2.3%、ドイツ1.1%、フランス0.2%。韓国4.5%。日本は「暫定2車線の国」で韓国にも遥かに劣る劣悪な道路環境と言
えます。

835 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 11:40:04.05 ID:h8M9OZW5
名神・東名が作られるときにも片側2車線往復4車線は
高速道路としての要件を満たしていないと言われたものですがね。
ただ暫定に車線の区間て基本的にバイパスとか新道てきな部分で
交通量的には問題が無い所が多くないですか?

836 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 11:53:06.61 ID:MVbKL1de
暫定二車線を非難する輩は大抵「箱物行政ガー!」「コンクリからヒトへ!」だ罠。

837 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 11:57:18.03 ID:1XcimGgA
でも交通量の少ない区間に4車線で50km作るより2車線で100km作ったほうが余程便利な場合が多いでしょうに
そりゃあ、同じ費用で同じ距離の4車線を作れるマジックがあるならいいけど

838 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 12:01:47.39 ID:MVbKL1de
>>837
我が党「ボランティアに無償で作らせる!(ドヤ顔

言いがかりをつけたい、嘘でいいから他人を貶すことで自分を高く見せたい、そういう連中の手段でしかないですから。
道路の総延長に対する車線比率とかならともかく、「高速道路での比率」だと高速道路が短いだけで有利な数を出せますpgr

839 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 17:52:33.65 ID:ULgvqrBZ
三菱グループの秘密会議「金曜会」ではグループの各首脳が「よかった、生き残った」を連発していたそうだけど、
外人をナメちゃいませんか?って所だな

そもそも今回、何から何までゴーンに都合良すぎるだろ
最低でも日産のマークを付けて売った車に関しては日産が全面的に責任を負うのが筋ってもんだ

840 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 18:26:55.88 ID:Fxa6kP+Q
三菱グループ会社が買う車がマシになるならなんでもいいんじゃないか?
変な不具合持ちでリコール隠しなんてされる車を押し付けられる側にすれば、それなら日産OEMとかの方がマシなのではないか、と。

841 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 18:56:47.09 ID:lluczFfw
>>839
日産が各顧客への責任を負って、代金を三菱自に請求するんだろ。
で、30%出資で子会社にするからチャラ、結構痛いんじゃないかな

842 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 20:38:54.14 ID:/kpp8ajb
0戦も欠陥機だったしな。

843 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 21:39:01.25 ID:eogLJEXY
日本人は韓国に劣等感を持ってるからねえ

844 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 21:40:36.22 ID:kLHrqODT
パジェロミニが復活するかもだって。

845 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 21:49:24.47 ID:FqRxuEkQ
日産が三菱が持つ技術(4WD系統だと思う)を利用した新型車を出して売れたら
ゴーンの思惑が外に出て判明するでしょう。
使えない人間は左遷 使える人間は留意 三菱どうなるか?ゴーンの側近だけが知っているだけだろうな

846 :マンセー名無しさん:2016/05/14(土) 22:02:35.79 ID:lluczFfw
>>845
4WCDとかATESSAとかってのあるけど、小型車向けはe−4WDにしちゃったから4躯買ってないウリには朗報、プラグインハイブリッドとセットで頼みます

847 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 09:36:27.27 ID:fxk3vMAr
高度な技術ポテンシャルを持っていたヒュンダイは、
残念ながら資金力とブランド力が無かったので三菱をパートナーに選んだが、
ヒュンダイの技術を三菱は吸い取り自分達の物として市場に出してしまったのだ。

848 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 09:51:13.58 ID:iOdkh6vj
はいはい
キャデキャデ

849 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 10:54:04.95 ID:aoJ6MYSf
朝からヒドい妄想を読まされて目眩が・・・

850 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 11:02:38.46 ID:twhmnT6k
金がなくて三菱を買えなかったのにw

851 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 12:22:24.26 ID:u2bcM72c
現代よりも三菱が先にくたばってしもうた事実。

852 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 12:52:51.77 ID:HY0SuONb
ひょんでも実質くたばっている気がしないでもない
そのとき三菱に買い手は現れてもひょんでに買い手は現れない

853 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 13:05:22.36 ID:PnhV1WPx
>>852
シナーは買いそうに思うが。
欧米は買うとしたらかなり分断されそうな。

854 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 13:10:46.94 ID:ue7JmsB2
三菱自工の不祥事は今回が初めてじゃないからな。
前に不祥事があったとき三菱の重鎮からお灸を据えられてるんだ。
今回の不祥事は経営者に問題があるし、三菱グループに泣き付く訳にいかない。

855 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 16:30:22.44 ID:u2bcM72c
ジツは日本企業もカナーリずさんな経営をする。
ヨタだけが突出して頑強だから他が見えにくいだけ。

856 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 20:51:26.61 ID:rp2m0H7u
>>853
各国の工場は安ければ切り売り可能
その場合、韓国工場は組合の問題で誰も買わない
まとめて買うとこあるかなー、あるとしたらひょんでブランドを生かして中国製を大量輸出したい中国メーカーかな、あとエンジン内製も勘定に入れて

857 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 22:07:08.44 ID:CDastUO8
>>851
別にくたばってないじゃん。
傘下に入ったということは、それなりに価値がある証拠であり、会社が存続していれば株を買い戻すチャンスを狙うことが出来ますから。

858 :マンセー名無しさん:2016/05/15(日) 23:05:45.27 ID:u2bcM72c
相対的くたばった=(従来のからの)社主が変更した
おフランスの企業となった

絶対的くたばった=破産した

859 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 05:01:46.43 ID:oScSVUOY
はいはい
キャデキャデ

860 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 07:39:25.52 ID:nrQFdaVT
前から何度か書いてるが、以前は「日産はルノーの子会社、ゴーンはルノーから経営」だったのがフランスのゴーンいじめに際して「ルノーと日産はゴーンの会社、ゴーンは両社を経営」に変わってるんだが…

861 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 13:02:55.00 ID:/PYq3iPZ
>>851
知ってるか? 三菱の自動車部門って、グループ内の下っ端なんだよ。
だからしょっちゅう不祥事起こしてるわけ。

そんなんでグループが傾くと考えちゃうのがいかにもチョンらしいね。
ヒュンダイやサムスンがそうだから同様に考えるんだろうね。

862 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 15:11:44.29 ID:5Gw2kwdL
【国際】韓国政府が日産に罰金、排ガス試験で不正発覚 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1463371020/

863 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 16:47:14.07 ID:ArMiNArT
日産が言いがかりだと表明してるのが気になるな

864 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 17:25:20.44 ID:Fbz016Sp
燃費にしろ排ガスにしろ、カタログ値なんちゅーものはだな
独蘇不可侵条約・日蘇中立条約みたいなもんで、破るために
あるよーなものなんだわ(一時的に相手に信じ込ませるため)。
眞に受ける方が馬鹿。

865 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 18:43:17.02 ID:7SK3UnjC
ハゲが財産関係で吹かしまくるのはその投影か

866 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 19:19:33.07 ID:Fbz016Sp
つい一ヶ月前までのネトウヨの確信やった
「VW以外はシロ」
が崩れて
「VWと三菱(ニッポン企業)以外はシロ」
に修正されましたんやわ。

ネトウヨ、なかんずくカーマニヤの腦味噌はマスコミの発表次第でどーにでもなる
見本やね。
そのためにマスコミはあるようなもんやけどな(扇動装置)。

867 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 19:27:03.85 ID:nrQFdaVT
>>863
韓国当局側の説明がなあ、「吸気が35度以上だとプログラムが切り替わることがわかったニダ!」て…
気候とか都市現象とかを甘く見過ぎだろ、と。>ウリナラ

868 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 19:33:20.06 ID:sUrRBzIC
え韓国ってECUのプログラム解析できるのか

869 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 19:41:12.44 ID:Fbz016Sp
できるやろ

870 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 20:31:25.78 ID:ArMiNArT
分解するのは得意だし
綺麗に元どおりではないがな

871 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 21:40:47.88 ID:wXeHs+LW
解析できるとは言ったが、同じものが作れるとは言ってないニダ。

872 :マンセー名無しさん:2016/05/16(月) 22:10:35.33 ID:oc39CC8Z
解析する(出来るとは言っていない)

873 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 07:54:15.63 ID:g3cJHknL
>>862
>韓国政府が日産に罰金、排ガス試験で不正発覚

なんかクセぇな。
「マケて欲しかったら三菱の技術を寄越すニダ!」とかなw

874 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 08:11:02.37 ID:Uj9pAmgd
いいかがりじゃん。ホンデーのほうが酷いだろうよ。

【自動車】 韓国日産車、韓国政府の「排ガス量不正」発表を否定=韓国ネット「なぜ国産車は調査しない?」[05/16] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1463414666/

875 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 08:30:06.79 ID:SAIFdWR6
まあ、日産には、いざとなったら「ルノーサムスンをポイ捨てして韓国経済(特に嶺南地域)を破壊して全面撤退する」という手が残されている
撤退しても痛くも痒くもないどころか、単年度で特損を計上するだけで中期計画レベルでむしろメリットがある件ww

876 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 09:53:13.60 ID:uHZFA7Fw
ルノーは日産を傘下に収めた訳だろ。
韓国には「ルノー・サムスン自動車」が有る。
何で日産車にルノー・サムスンのバッジ付けて売らない?
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A#.E3.83.AB.E3.83.8E.E3.83.BC.EF.BC.9D.E6.97.A5.E7.94.A3.E3.82.A2.E3.83.A9.E3.82.A4.E3.82.A2.E3.83.B3.E3.82.B9.E3.81.A8.E3.83.AB.E3.83.8E.E3.83.BC.E3.82.B5.E3.83.A0.E3.82.B9.E3.83.B3.E3.81.AE.E8.AA.95.E7.94.9F

877 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 10:10:09.35 ID:wBqezU4j
その理屈だとダイハツやスバルは全車種トヨタエンブレムつけることになるんだがw

878 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 11:00:17.15 ID:uHZFA7Fw
>>877
スバルはダイハツ製の軽自動車をスバルブランド
で売っているぞ。
http://www.subaru.jp/carlineup/lowdisp.html

トヨタはスバル製のBRZをトヨタ86として売っている。
http://toyota.jp/86/?padid=ag001_i_carlineup_search

879 :スマホから変態さん:2016/05/17(火) 12:09:51.91 ID:t2ixJyhh
>>876
ルノーサムソンじゃ売れない。
日産だから売れる。

それだけのことだろ?

だいたい「サムソン」なんて付けたら、売れるものも売れなくなるだろw

まず在日が買わなくなるw

880 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 12:13:08.80 ID:wBqezU4j
ああ、ルノーサムスンでデュアリス売れって話?
その辺はルノーサムスンと日産の間の話でしょ。グループ会社だからって全部製品を共有されるわけじゃないし。

881 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 13:19:57.24 ID:I7E7VpIQ
>>880
親方ルノー本舗が決めること。
資本を握るというのはそういうことだ。

882 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 14:00:58.46 ID:8g712LtD
なら、今決定権を握ってるのはゴーンだな。
ルノーに日産を名乗るよう命じたり、日産にルノーと縁切りするよう命じたり、色々やりそうな気配、仏政府のゴーンいじめ的に。

883 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 14:36:34.54 ID:JUzMkSSZ
>>876
そこにもあるが、ジュークを半島に持ち込んでサムスンブランドで売ってるな。

にしても、現行キャラバンの内装はサムスン製だったのか…

884 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 15:04:23.69 ID:bBtTVTOe
キャラバンは初代系列以外は認めない

885 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 15:41:48.98 ID:I7E7VpIQ
>>882
ゴーンは執行役員だから、大きなことは勝手には決められない。
決めるのは「社主」、つまり(株)主の総体。

これくらいのことは、いかにカーマニヤがアホでもしっとけ。

886 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 15:50:55.53 ID:8g712LtD
日産経営権独立、ゴーン、仏政府と合意 ルノー対等に
ttp://mainichi.jp/articles/20151213/k00/00m/020/086000c
ゴーン氏報酬「高額、見直しを」 ルノー株主の仏政府、立法措置も
ttp://www.asahi.com/articles/ASJ543FCQJ54UHBI00B.html

禿もこういう流れで進んでることぐらい知っとけ。

887 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 19:00:26.30 ID:uY7LCH2a
むしろハゲが1980年代以降の動きを少しでも知っていたところに驚き

888 :マンセー名無しさん:2016/05/17(火) 23:09:44.22 ID:kz1PB6B5
特別決議事項

889 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 12:27:06.77 ID:1vSlr7We
スズキも燃費偽装の疑い発覚。
もうヒュンダイ車を緊急輸入しないとサミットで支える車はなくなったな。

890 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/05/18(水) 12:36:02.43 ID:3EB4Nr2c
ここからヒュンダイの巨大不正が発覚したりする流れ

891 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 12:36:50.24 ID:hZsS1QZF
大人乃事情

892 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 13:26:47.05 ID:oQc/H2WJ
>>889
実は1億ドルで済まなかったヒュンダイ自動車の燃費偽装の代償
http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4771437.html

893 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 15:50:27.30 ID:fq6bg9tp
燃費疑惑日本自動車会社続々

894 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 16:03:48.68 ID:C8ZPBo8Q
はいはい
キャデキャデ

895 :セイラ・マス・大山:2016/05/18(水) 17:34:17.14 ID:LXpQj5Ws
http://biz-journal.jp/sankeibiz/?page=fbi20160518501
日産、韓国当局の主張は「誤り」
排ガス制御、不法でなく欧州規制適合
 
( ´∀`)やはり韓国政府による嫌がらせであったか。

896 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 17:53:24.30 ID:XpNDgFVt
> 日産、韓国当局の主張は「誤り」
これ言っちゃったから罰金ニダ、逮捕ニダになってるのかもね

昔韓国代理店の社長に言われた
お客さんの言う事に「違う」と言ってはいけない
そういう考え方もありますがどうたらこうたらいろいろ言いようがあるので直接言わずに全部こっちへ言ってくれ

数日間のトレーニングに来てるのにそんなかったるい事してたら終わらんでしょとぶちきれた覚えがある

897 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 18:03:21.29 ID:t3NydFnb
>>895
三菱を吸収合併してエンジンが入らなくなる危機感からの「言いがかり」を発生
日産を怒らせると韓国が困る事態まで想定していない。日本政府も出て来るとは想像もしていない。
ゴーンが動けばフランス自動車業界も動く事態に発展するのを想定していなかった。
韓国がダダを捏ね続けると韓国車でさえ厳しい状態になる。

ユーロ6を認めているのに逃げ場が無くなった韓国ザマア

898 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 18:14:45.32 ID:oQc/H2WJ
>>896
そもそも韓国政府は客では無いし。

899 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 18:19:45.58 ID:XpNDgFVt
>>898
いや、お役人様にたてつくのはもっとタブーですし

900 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 18:24:22.78 ID:t3NydFnb
韓国政府にたてついて 日産も三菱も全て引上げ 部品供給もしない。
「全ての取引中止する。このような事態になったのは全て韓国政府の責任である」
これで全て終わる。簡単だね。

901 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 18:40:55.85 ID:5Xrt8hPP
>>899
「お役人」じゃなくなる、と踏んだとか?
クネは失敗者とかウリの面子を潰した輩とかにも厳しいからねえ、そうやって検察を屈服させたわけで。

902 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 18:41:10.57 ID:DJe6Ufvd
次なる日本のメーカーは如何に?

「赤信号 みんなで渡れば 狙い撃ち」

903 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 18:48:55.61 ID:DJe6Ufvd
こんな騒動でも情報弱者であるネトウヨと専業主婦あたりなら眞に受ける。

904 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 20:03:12.34 ID:TWhZ9I6N
>>895
お得意の形だけでいいから謝罪してもらえないかに持ち込む悪寒

905 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 20:52:45.84 ID:oQc/H2WJ
>>900
ついでにルノー・サムスンも提供解消して
ルノー撤退。
工場封鎖で韓国人労働者全員解雇。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

906 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 20:54:49.86 ID:oQc/H2WJ
>>904
日産の社長はカルロス・ゴーンだぞ。
そんなの通用する訳が無い。

907 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 21:50:52.59 ID:XpNDgFVt
Hyundai Recalls 173,000 Sonatas for Power Steering Failure (May 14)
http://blog.caranddriver.com/hyundai-recalls-173000-sonatas-for-power-steering-failure/

悪いのはモービスニダ だそうです

908 :マンセー名無しさん:2016/05/18(水) 23:27:05.54 ID:XK/c1t0/
>>899
役人に抗議できない国家なら国家ごとはじき出されるんだけど。

>>897
現代ってまだ三菱からエンジンの実物供給をうけてるの?
まじ?

909 :マンセー名無しさん:2016/05/19(木) 06:45:12.94 ID:teggRd1L
一応、ヒュンダイはエンジンの工場建てて製造してることにはなっているようなのだけど。
全部自前でやっているのかどーかは不明、部品を供給されている可能性はあるけど、情報ソースが無い。

910 :マンセー名無しさん:2016/05/19(木) 07:22:47.77 ID:6fpfSui+
>>909
シータエンジン開発の頃に「これまでの供給エンジンヘッドから自作に切り替えたことで圧縮比も燃費も向上したニダ!、GDIはウリナラ起源!whhh」発言があったから、エンジンヘッドは自作に切り替わってる可能性大。

911 :マンセー名無しさん:2016/05/19(木) 10:08:11.79 ID:imQ3/dEU
HPにそれ書いて三菱からクレーム受けて削除したっけな

912 :マンセー名無しさん:2016/05/19(木) 11:14:12.30 ID:5EoQtXWq
現在の日本メーカーの燃費詐称問題はそっちのけで
古いあやふやな話で盛り上げようとする憐れなネトウヨ

913 :マンセー名無しさん:2016/05/19(木) 11:58:28.12 ID:ce2+3hIt
はいはい
キャデキャデ

914 :スマホから変態さん:2016/05/19(木) 12:17:47.66 ID:Il8BIGLQ
日本車の話題は、別板でどうぞw

ここは、ハングル板。
そして、韓国製自動車スレ。

915 :セイラ・マス・大山:2016/05/19(木) 14:41:07.55 ID:Av1G+tzF
韓国車ネタ
K5ハイブリッド火災事件
https://www.ilbe.com/8062242154

916 :マンセー名無しさん:2016/05/19(木) 18:02:16.35 ID:5EoQtXWq
消費者がアホやから燃費も水増しできるねん。

917 :マンセー名無しさん:2016/05/19(木) 18:18:22.04 ID:qumQynIj
スズキのデュアルカメラがあれば、スバルのアイサイトは用済みだな。
少なくとも、両社の車の価格差以上の差は無い。軽自動車万歳\(^o^)/

918 :マンセー名無しさん:2016/05/19(木) 21:14:24.43 ID:mb1OJtGK
慰 安婦問題で日 本政府は韓国に10億円払うと約束して謝罪したんだ。今更どんな言い訳しても遅い。国際的には日 本の味方する国などどこにもいない 
世界中でコケにされて馬鹿にされてる日 本 人哀れだなwww

919 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2016/05/19(木) 21:15:42.21 ID:SxbOC5pj
で、その10億の前提条件を履行すらできずにグダグダ抜かしてる最高に情けない国があるそうですね

920 :マンセー名無しさん:2016/05/20(金) 08:49:11.14 ID:kZRDR1cw
いい加減騙されたことに気づけよwww
勿論慰安婦像は撤去しない、てか最初から口約束にすぎなかった
日本人はただの金づる(笑) 
なんぼでも金だしよる、アホやコイツら!

921 :マンセー名無しさん:2016/05/20(金) 08:52:30.27 ID:kZRDR1cw
日本政府は外圧に弱過ぎる
ノーと言えない日本

922 :スマホから変態さん:2016/05/20(金) 08:52:32.50 ID:w4ypIkc4
>>918
あー、それ、今韓国側の行動ターンだから。
必要行動は、

・大使館前行動上の慰安婦像撤去
・10億円の受け皿団体の設立

の、たったの二つ。
このたった二つの約束が守れなくてアタフタしてるのが、韓国の現状。

後ここ、韓国車スレだから、慰安婦ネタは慰安婦スレでやってね。

煽りのつもりだろうけど、恥の上塗りにしかならなくて、ざんねんでしたね。

923 :マンセー名無しさん:2016/05/20(金) 08:56:46.23 ID:kZRDR1cw
韓国人に土下座して謝った鳩山由紀夫情ね〜

924 :マンセー名無しさん:2016/05/20(金) 11:10:46.89 ID:ipb5PpHI
>>920
韓国はバカで現実が理解できないから、履行したら社会保障的な名目で
金出すっていって、韓国にバトン渡して放置してるのが日本。
このまま、韓国が慰安婦像を国際法に反して大使館前に
おきつづけるなら、ずっと韓国が悪いと言い続けるわけだ。
あと韓国はバカで下劣だから特殊な扱いが必要だけど
他の国はまともな人多いから韓国と同じことはしないといって
台湾とかにはことわってる。

日本としてはこれで放置で良い。実際そうしてる。

925 :マンセー名無しさん:2016/05/20(金) 15:26:13.28 ID:Nx4i4fPx
韓国人「大韓民国は怒り共和国か‥報復・乱暴運転者が90日で732人が摘発される!火病・憤怒調節障害も一因か」 韓国ニュース
>ソウルだけでおよそ732人です。 ちょうど90日間の取り締まりで732人になれば、1日に8人の割合です。
>ソウル警察だけで1,047件の届け出が入り、立件された人だけを450人もなります。
>二重報復運転は300人、乱暴運転は150人です。

火病・憤怒調節障害ってw

926 :マンセー名無しさん:2016/05/20(金) 16:57:41.61 ID:JouCmgDa
二重報復運転 って何?

927 :マンセー名無しさん:2016/05/20(金) 19:08:58.90 ID:4zyvSr1H
>>923
鳩山が個人で土下座しただけですね。
日本の首相の時に土下座をしなかったのは、日本は悪い事してないからですw

928 :マンセー名無しさん:2016/05/20(金) 23:04:30.45 ID:nTgc+tww
http://i.huffpost.com/gadgets/slideshows/362801/slide_362801_4083647_free.jpg?1408065192320
http://s.eximg.jp/exnews/feed/Recordchina/201510270090000thumb.jpg

慰安婦像って固定されてるのか?

929 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 16:13:54.88 ID:0vUjLUtK
【クルマ】新型レクサスLC 日本初公開 「従来のハイブリッドの概念をまったく覆す」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1463724132/


そういえばスペック糞君が暴れてた頃に10速ATを開発して、ジェネシスに搭載とあったが、どうなったんだろうね?

930 :L人:2016/05/21(土) 16:27:10.73 ID:h2uI+Hnl
アイオニクソ情報ニダ・・・と言いたいが、マターク新しいレビューが無いニダ。

http://www.whatcar.com/news/2016-hyundai-ioniq---everything-you-need-to-know/

5/17に試乗しに行ったんでは無いニカ?
少しガかーりニダ。

931 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 16:35:53.00 ID:Q/Zg9kSe
>>929
乗せると言ってたix35がディスコンなのがどういう経緯なのか…?
ちなみに、そうなるまでずっと6AT。

932 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 17:18:06.76 ID:t8PiaApf
最近のトヲタ車はフェイスがどんどんキモくなる

933 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 18:02:08.83 ID:nuAfqnPT
はいはい
キャデキャデ

934 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 18:07:36.78 ID:nuAfqnPT
そういや、在日ダメリカ大使館に起亜セドナ(外ナンバー)があるようだ
だから法則で沖縄の(以下(ry

935 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 22:21:04.20 ID:bCtXFr4Y
>起亜セドナ

メンテはどーしてんだろかw

936 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 22:22:33.64 ID:DCsKJAa2
フェイスがキモなのはむしろバイク。
各社横並びのバッタ顔。

937 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 22:23:10.12 ID:0vUjLUtK
>>915
誰か翻訳してよ。
まあweb翻訳でもできるけど。
試してみる。

938 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 22:30:06.10 ID:0vUjLUtK
>>915
動画を見つけたニダ。

https://m.youtube.com/watch?v=hqy7Cy8pXe0

939 :マンセー名無しさん:2016/05/21(土) 22:41:56.78 ID:QmcjjDH1
ロールスみたいな感じで車の先っちょに慰安婦像つければ爆売れじゃね?

940 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 00:48:56.47 ID:JjOaydkQ
学校椅子に座ったおかっぱ少女よりも立って喚き散らすBBA像の方が売れそうニダ

941 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 00:52:29.68 ID:+JmLBPgO
>>940
李死ねのババアとか?

942 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 00:56:25.04 ID:qIbvaV3r
速度が上がると椅子から立ち上がって襲い掛かるババアに変形するのがいいニダね

943 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 01:59:29.34 ID:wCWHEq8B
>>942
速度が上がると風圧で台座から外れて運転席側へ凄い形相のBBAがレール上で飛んで来る
新機構付ニダ!

944 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 02:07:24.34 ID:wCWHEq8B
あ、速度警報機で実用新案ニダ。

対歩行者の安全性はケンチャナヨw

945 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 08:58:38.20 ID:prTSBdNg
>>935
害ナンバーもとい外ナンバーだから日本の車検制度は無視しても捕まらない
どこか壊れたらあっさり捨てる、なんじゃないのか
東京だから近いうちに篠崎(江戸川区)の解体屋街で見られるかも

946 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 11:03:10.91 ID:VNSxTVdm
>>945
いや仕事中に止まったら困るだろうにw

てか人身事故やられたら泣き寝入りなのかな?
まあ先進国だとなんか規定が有りそうだけど。

947 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 11:14:01.44 ID:0S6Rxbv0
.

次スレニダ

ФЖФ韓国製自動車 Part163
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1463882199/

.

948 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 11:18:06.75 ID:0S6Rxbv0
>>946
外ナンバーに当て逃げや轢き逃げされても外交特権で民間人は泣き寝入りだそうだ
逆に軽い接触事故でも執拗に新車代替を要求されるので任意保険でカバーできないとのこと

949 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 11:21:55.91 ID:0S6Rxbv0
送信してしまった

>>948の続きだが、そんなわけで

外48xx(在日大韓民国大使館)のヒュンダイとかには近寄らないようにww

950 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 13:29:19.73 ID:wNRRwcrP
>>948
いくら朝鮮人が嫌いだからって相手を特定してデマ流すのはよくないよ。

951 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 13:50:55.46 ID:0S6Rxbv0
>>950
まずは外ナンバー車での違法駐車を完全にやめてから言おうねw

952 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 14:13:37.65 ID:+JmLBPgO
>>950
誰も朝鮮人なんて言ってないじゃん。
外ナンバーは保険に入らなしい、ぶつけたら逃げるのは良くあること。

953 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 14:35:37.00 ID:0S6Rxbv0
まあ、外交官が重大犯罪をやっても、当事国にできることはペルソナ・ノン・グラータを発動してお引きとり願うことだけ。
わかりやすい実例が、1973年8月に在日韓国大使館・金東雲一等書記官はじめKCIA(当時・現在の国情院)が当時の高木正雄もとい朴正煕大統領(現大統領の実父)の指示により東京で金大中(後に大統領)を拉致した金大中事件の顛末。

954 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 14:44:19.57 ID:wNRRwcrP
948 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 11:18:06.75 ID:0S6Rxbv0
>>946
外ナンバーに当て逃げや轢き逃げされても外交特権で民間人は泣き寝入りだそうだ
逆に軽い接触事故でも執拗に新車代替を要求されるので任意保険でカバーできないとのこと

949 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 11:21:55.91 ID:0S6Rxbv0
送信してしまった

>>948の続きだが、そんなわけで

【外48xx(在日大韓民国大使館)のヒュンダイとかには近寄らないようにww 】

955 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 14:53:58.08 ID:0S6Rxbv0
なんだリアルホロン部かw

956 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 14:54:19.92 ID:wNRRwcrP
ID:0S6Rxbv0
「俺は朝鮮人が嫌いなので、朝鮮人外交官(って韓国のこと)の公用車
に当てられても、朝鮮人外交官は外交特権を悪用して責任を取らないで
しらんぷりする。とデマっておこう」

957 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 14:59:32.41 ID:wNRRwcrP
ID:0S6Rxbv0
「根も葉もないことでも、朝鮮人の悪口を言うのは気持ちがいいぜい」

958 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:01:08.50 ID:0S6Rxbv0
その朝鮮人ID:wNRRwcrPは、>>953で書いた事実(重大犯罪を実行しても無視した実績)を直視して、ちゃんと日本に対して謝罪と賠償をしようねw

959 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:08:49.29 ID:Jg4+ip5h
>>957
残念だな。
ジョークにさえソースがもれなく付いてくるの民族なんだ。
君の発言は、根も葉もないデマにはならんと思うw

960 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:11:25.11 ID:0S6Rxbv0
>>959
確かにw

961 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:15:28.59 ID:0S6Rxbv0
.

次スレニダ

ФЖФ韓国製自動車 Part163
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1463882199/

.

962 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:19:21.88 ID:wNRRwcrP
ID:0S6Rxbvo
「数十年前に金大中事件があったから、朝鮮人の外交官は一般的な交通事故を
起こしても責任を取らないと刷り込んでおこう」

963 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:20:54.39 ID:0S6Rxbv0
まだ事実が直視できないらしいw
それでこそあのミンジョクww

964 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:27:05.59 ID:As6PN60u
>>953
> まあ、外交官が重大犯罪をやっても、当事国にできることはペルソナ・ノン・グラータを発動してお引きとり願うことだけ。
それが朝鮮総連が実質大使館を主張する理由だな

965 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:30:03.97 ID:BKaXLf6W
>>964
拉致問題が明らかになったら
ウリは在日代表であって共和国代表ではないから知らないニダって逃げてたけどな

966 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:32:26.00 ID:0S6Rxbv0
では、最近の事件をソース付きで
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%96%E4%BA%A4%E7%89%B9%E6%A8%A9

> 2006年6月13日 -
> 午後10時頃に東京都港区内で、駐日本国大韓民国大使館の1等書記官が
> 運転する自動車が、対向車線に停車中の原動機付自転車をはね逃走した。
> 被害者は全治1週間のけがを負った。
> 事故2時間後に現場に車で現れた一等書記官を警視庁の警官が発見し、
> 車内が酒臭かったため、酒気帯び検査をしようとしたが、
> 外交特権を理由としてこれを拒否、運転免許証の提示も拒否し立ち去った。
> 一等書記官は「バイクにぶつかった認識はない。酒は事故の後に飲んだ」と
> 述べた。

はい、韓国の外交官が飲酒運転で当て逃げしても責任取らなかった実績がありましたよ

967 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:33:49.46 ID:Jg4+ip5h
日韓基本条約だと、朝鮮半島の唯一無二の政府は韓国政府にしか認めてないのだから「北朝鮮」がやらかしたことは、日本政府は本当は北朝鮮ではなく韓国に抗議するべきなんじゃないの?

968 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 15:55:12.13 ID:0S6Rxbv0
>>964
実質大使館、なんて実質北大生五寸釘ほなみじゃあるまいしww

969 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 16:31:12.65 ID:As6PN60u
>>968
でも前はマジで主張してたよ

970 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 16:37:54.22 ID:0S6Rxbv0
>>969
言うだけならタダ、というやつw

971 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 16:39:32.83 ID:0S6Rxbv0
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次スレニダ

ФЖФ韓国製自動車 Part163
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1463882199/

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972 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 17:11:37.02 ID:0S6Rxbv0
ID:wNRRwcrPは>>966という事実を前にぐうの音も出ないようだw

973 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 17:24:39.47 ID:1zW4exo8
>>970
でも拉致問題の段になったら「ウリは一民間団体で北朝鮮と関係ないから、責任なんていうのは筋違いニダ」。

974 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 17:27:11.39 ID:0S6Rxbv0
>>973
だから「言うだけはタダ」「言うた茸」
そりゃもう、キャデが所属する組織ですからwww

975 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 17:30:11.88 ID:wNRRwcrP
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/11135612/

こっちの方が100倍の破壊力があるな。

順番に見ていくと、モロッコで泥酔運転をして、現地人をひき殺した○○○○氏。
彼は免職にならないどころか、外交特権を使って罪を逃れ、わずか停職1ヵ月の処分で
、その後、駐ドミニカ共和国特命全権大使に出世してます。しかも外務省は鈴木先生
の質問主意書に対する回答で「この処分に関する当時の判断は、妥当であったと考える
」と言っている。

また、別の章では外国の大使・公使になると、とんでもない金を蓄財できることが明
らかにされてます。

【ポイント】
ひき殺し → 外交官特権 → 出世

976 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 17:34:29.11 ID:wNRRwcrP
全治1週間(韓国) Vs  死亡(日本)

酒気帯び(韓国) Vs 泥酔(日本)


日本はやることのスケールがデカい。

977 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 17:40:31.81 ID:+JmLBPgO
韓国人外交官の仕事はセクハラや強姦ですからw

978 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 17:43:57.71 ID:wNRRwcrP
同上

しかもその使い道は、銀座の高級クラブでの豪遊のみならず、料亭では全裸で肛門
にろうそくを立てて点火し、座敷を這(は)い回る高等変態プレイまで含まれている
とあります。

979 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:00:36.34 ID:0S6Rxbv0
やっぱりID:wNRRwcrPはキャデだったかw
アンカーつけなくてよかったwww

980 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:02:31.64 ID:wNRRwcrP
日本の外交官も外国ではトンデモなことやってますよ。
ネトウヨが無知なだけ。

981 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:06:04.56 ID:0S6Rxbv0
ま、キャデが何を喚こうが
>>966に示すように日本で外ナンバー車両の朝鮮人が人身事故の責任を一切取らずに逃亡したという実績は消えないw
>>948-949は全て事実www

982 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:06:52.09 ID:0S6Rxbv0
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http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1463882199/

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983 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:07:38.41 ID:1zW4exo8
>佐藤氏が月刊『現代』2006年6月号から2007年1月号にかけて連載していた「外務省『犯罪白書』」と、
>鈴木氏の『闇権力の執行人』の第4章を合わせてまとめた一冊。この数十年の外務省の黒歴史、外務省の体質が赤裸々に描かれている

で、ネット記事にしたのが週刊プレイボーイ、ねえ…
質問主意書も質問そのものも全く話題になってないところを見ると、ねえw

984 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:11:01.55 ID:wNRRwcrP
【外交官特権とは】

公金で お尻の穴に ローソク立てて 火をつけ 料亭這い回る

985 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:11:27.36 ID:0S6Rxbv0
>>983
ま、リテラといい勝負のところだしw

986 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:12:04.47 ID:0S6Rxbv0
ID:wNRRwcrPは書けば書くほどキャデを露呈してますよっとw

987 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:19:07.41 ID:0S6Rxbv0
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988 :鵜来 ◆URgaC/KtX6 :2016/05/22(日) 18:22:38.14 ID:iSYlZoGd
僻み根性の貧乏人は、健在の様でw

989 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:34:04.75 ID:Zh/eSfBb
ま、キャデだし。

990 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:54:02.65 ID:0S6Rxbv0
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991 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:55:23.69 ID:3ZGuJ0EO
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992 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:55:50.74 ID:H5n12Ye2
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993 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:56:29.95 ID:jh6nBgok
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994 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:56:43.87 ID:Rbg8P5+1
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995 :マンセー名無しさん:2016/05/22(日) 18:57:02.53 ID:2dWi6SwC
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996 :1000!:2016/05/22(日) 18:57:51.21 ID:oe16xTYg
1000ならキャデ死亡

997 :1000!:2016/05/22(日) 18:58:27.34 ID:jh6nBgok
1000ならキャデ死亡

998 :1000!:2016/05/22(日) 18:58:41.95 ID:EuexkgPc
1000ならキャデ死亡

999 :1000!:2016/05/22(日) 18:59:01.10 ID:jVgG5he1
1000ならキャデ死亡

1000 :1000!:2016/05/22(日) 18:59:07.73 ID:8gUR5awB
1000ならキャデ死亡

1001 :1001:Over 1000 Thread

  ZZzzz…∧_  ∧_∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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