【Peach】ピーチ・アビエーションMM57便【楽桃】 [転載禁止]©5ch.net
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
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ピーチアビエーション 15便【peach/MM/APJ】
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ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
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ピーチ・アビエーション 0012便【Peach/MM/APJ/桃】
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ピーチ・アビエーション 0011便【Peach/MM/APJ/桃】
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ピーチ・アビエーション009便 【peach/MM】
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ピーチ・アビエーション008便 【peach/MM】
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【値段も】ピーチ・アビエーション★7【ぐるぐる】
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ピーチ・アビエーション007便 【peach/MM】
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【祝開業】ピーチ・アビエーション★6【peach/MM】
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【Peach】ピーチ・アビエーション APJ 5便【MM】
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【cheap】チープ…もといピーチ・アビエーション★4
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【うんこ】糞ピーチ・アビエーション Part3【以下】
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【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】PART.2
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【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】
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0003名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/24(金) 22:29:18.46ID:BH6/ESiU0後続のMM110便の後に出発って。。。
0004名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/24(金) 22:48:56.36ID:sq7NgRB20明日か明後日には日本着かな?
さて、問題はこの機材をどう活用するかだが、
大阪ー台北―羽田は深夜便だし、他は大阪―宮崎と那覇―ソウルだけだもんなぁ新路線は
となると、既存路線の増便か?
0005名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 06:58:19.98ID:0e1TlxQ80【2015年07月25日】
・MM0211便/大阪(関西)→沖縄(那覇) (定刻: 07:00発-09:05着) *欠航:台風の影響のため
・MM0921便/沖縄(那覇)→台北(台湾桃園) (定刻: 08:30発-09:00着) *欠航:台風の影響のため
・MM0212便/沖縄(那覇)→大阪(関西) (定刻: 09:35発-11:30着) *欠航:台風の影響のため
・MM0922便/台北(台湾桃園)→沖縄(那覇) (定刻: 09:35発-12:15着) *欠航:台風の影響のため
・MM0213便/大阪(関西)→沖縄(那覇) (定刻: 10:45発-12:50着) *欠航:台風の影響のため
・MM0964便/香港→沖縄(那覇) (定刻: 12:30発-16:00着) *欠航:台風の影響のため
・MM0965便/沖縄(那覇)→香港 (定刻: 13:25発-14:50着) *欠航:台風の影響のため
・MM0214便/沖縄(那覇)→大阪(関西) (定刻: 13:45発-15:40着) *欠航:台風の影響のため
・MM0215便/大阪(関西)→沖縄(那覇) (定刻: 14:00発-16:05着) *欠航:台風の影響のため
・MM0216便/沖縄(那覇)→大阪(関西) (定刻: 16:35発-18:30着) *欠航:台風の影響のため
0006名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 10:06:17.77ID:BFcMwvrFO0007名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 10:43:12.32ID:oiSGuG1U0その辺の柔軟性がないよな。
それと今日の109便・110便の大幅遅延は288便は欠航するけど、289便は飛ばす予定だから福岡に1機フェリーする必要が有るのと804Pが台南に行ってる(定期整備?)影響やろうな。
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja804p/#6e2ecee
0008名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 10:49:06.05ID:GEA8V6ra0んじゃどの便の遅延なら嫌じゃないんだ?
>>7
柔軟性っていうかエンジントラブルでもないのに
勝手に違う飛行機使ったら不味いんじゃねーの?
0009名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 11:07:49.42ID:oiSGuG1U0別に不味くはないやろ。
運用変更なんて、別機のトラブルで稼働機数が減った時によくやってる。
それに入れ替えの判断は空港スタッフではなく、本社の運航管理チームが行うし。
0010名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 11:17:27.29ID:D+pjSex30整備とか考慮してやってるんだからそんな簡単にできるならやってるわw
0011名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 12:00:34.76ID:BFcMwvrFO0012名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 12:26:03.44ID:oiSGuG1U0その簡単に出来る事を運用変更する場合、関係部署への連絡が必要になり、面倒だからとやってない可能性も有るけどね。
それに別区間ではなく、同区間を飛ぶから機体や乗員のフライト時間の加算数に大きく差は生じないし。
0013名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 13:36:08.75ID:ikqFxKaP0本社、関西空港にあるんだろ?
0014名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 15:10:05.39ID:+ActLd8z00015名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 15:10:53.92ID:h5HeLlO30貧乏人は1円でも安く買うのが快楽であり買う行為が目的にすり替る。お得、セールという言葉に惹かれる
普通人は安いから買うのでなく、必要だから買う。時間を買う、損しない方法(安物銭失い)を実践する
LCCは情弱な貧乏人相手にここまでビジネス拡大してきた。
ピーチは関西の年収300万未満の労働者や年金暮らしの老人や在日朝鮮人がターゲット
お前ら、セールやカップ麺が好きだろ?
0016名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 17:54:23.54ID:HeeQOiv400017名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/25(土) 19:19:49.39ID:ops9iX0A00018名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 00:40:33.21ID:z/beMMDg00019名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 01:50:38.56ID:L0moCDAc0運休かな?
0020名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 02:09:16.28ID:ok9rGnYg00021名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 08:55:40.40ID:TtCnCPR100022名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 09:51:30.34ID:T2rfnFP60去年の所得16万円の俺はセールは大好き、カップ麺は嫌い
ピーチはセール、全くしなくなったねw
設立時に、寄せ集めの机やOA機器が並んでいるオフィスをアピールしていたけれど、今は全部新品だろうなw
これはピーチに限らないけれど、今は乞食や何度か利用した事のある層がどんどん離れて、
LCCって言葉だけ一人歩きして、手数料やサービスの改悪を知らない一見さんを中途半端な値段で乗せて、トラブルが増えていないのかね?
消費者庁や国交省のお役所に、にぎにぎさせる分も捻出しないといけないだろうしw
0023名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 11:47:41.94ID:m15rbnY200024名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 12:22:29.36ID:poSvgmF50成田~福岡の10月25日以降(ウィンターダイヤ)分は発売前。
今、国内線で10月25日以降分を販売してるのは関空~松山・長崎・鹿児島・石垣と那覇~福岡の一部便のみ。
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/timetable/winter_schedule_2015_0715.aspx?www_pc_ja-jp_main_banner_01
0025名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 13:15:08.38ID:sSzFpMw+00026名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 15:33:02.96ID:ckTRh0n20すると手数料はポイント支払い分とカード支払い分の2回取られるの?
0027名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 16:40:52.54ID:Z/HN6WPI0ピーチポイントは支払い手数料は無料だから
カード支払い分だけ手数料とられる
(ピーチポイントで全額払いできるなら支払い手数料は不要)
0028名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 18:48:22.51ID:zobR552X0ホラ吹きだな!
4月1日からピーチポイントでも支払手数料は必要になった。
0029名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 20:31:02.64ID:YAEwaz/10しかも、ピーチポイントって、既に払い込まれてる分だろ、それに更に手数料取るとか、
南トンスル系のネトゲーでもそこまであくどくないわー
0030名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 21:11:43.60ID:jhKNYna90ピーチに限ってはピーチポイント取得に手数料が必要で、ポイント使用時にも手数料が必要と悪どいこと極まりない。
まさに情弱な貧乏人相手のビジネス
0031名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/26(日) 21:14:12.79ID:BeA0KHX60ふるさと納税でポイントを得る人が大半だからでしょうね
0032名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/27(月) 12:50:50.34ID:ciAg7v0J0よう情弱
0033名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/27(月) 16:50:09.72ID:qYzzRwBt0ID変わる前にごめんなさい言いにきてね
0034名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/27(月) 18:23:26.68ID:o9QiZ+XN0経費や労力を負担してまでピーチのポイントは絶対に必要?大半はいつ使うか分からんがお得だから取得しとく位の気持ちだろ。本当に欲しいなら現金で買うわな
ピーチの高笑いが聞こえるだろ?
0035名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/27(月) 19:01:15.41ID:RoAtrBzF0関空⇔仙台 396mile
関空⇔松山 159mile
関空⇔福岡 287mile
関空⇔長崎 330mile
関空⇔宮崎 292mile
関空⇔鹿児島 329mile
関空⇔那覇 739mile
関空⇔石垣 969mile
関空⇔ソウル 525mile
関空⇔釜山 352mile
関空⇔台北 1061mile
関空⇔高雄 1228mile
関空⇔香港 1548mile 店長自身が4時間ルール上 関空からはここが限界と発言してる
関空⇔マニラ 1651mile 関空からの限界都市か?
関空⇔セブ 1826mile 関空からは4時間ルール上無理か
関空⇔グァム 1577mile 4時間ルール上は大丈夫だが ETOPSがないから不可
関空⇔上海 831mile 反日中国が空港の枠をよこさない
関空⇔北京 1082mile 反日中国が空港の枠をよこさない
成田⇔新千歳 510mle
成田⇔関空 280mile
成田⇔福岡 567mile
羽田⇔台北 1357mile
那覇⇔福岡 537mile
那覇⇔新千歳 1397mile ANAから移管してもらってピーチで飛んでほしい観光路線
那覇⇔仙台 1130mile ANAから移管してもらってピーチで飛んでほしい観光路線
那覇⇔ソウル 780mile
那覇⇔台北 407mile
那覇⇔香港 887mile
那覇⇔ハノイ 1422mile 自社ルールで飛べる那覇からの限界都市
那覇⇔ホーチミン 1777mile 機種の性能的には飛べるがルー4時間ルール上無理
那覇⇔バンコク 1952mile 機種の性能的には飛べるが4時間ルール上無理
那覇⇔上海 504mile 反日中国が空港の枠をよこさない
那覇⇔北京 1151mile 反日中国が空港の枠をよこさない
那覇⇔グァム 1415mile ETOPSがなく無理
那覇⇔マニラ 908mile 就航希望
那覇⇔セブ 1119mile 就航希望
参考資料
上海⇔バンコク 1787mile 春秋航空がA320で飛ばしてる
福岡⇔バンコク 2313mile jetstarがA320でとばしてる
関空⇔バンコク 2592mile A320だと難しいかも
ソウル⇔バンコク 2286mile 大韓系ジンエアーがB737-800で飛ばしてる
関空⇔奄美 那覇⇔石垣 関空・那覇⇔マニラ・セブあたりもほしいが
とりあえず那覇⇔ハノイ頼む あと就航路線で抜けてる線がないか確認よろしく
0036名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/27(月) 21:36:57.54ID:S4t1u1aa0そんなに往来ないだろうに
0037名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/27(月) 21:57:48.96ID:bJhsITd00ただ、そういう人はLCC使わないな。
0038名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 01:19:54.97ID:VExJTY8W0爆買い(成金)って、ベトナムにも既にいるんじゃないの?
中台香韓はうんざりするくらい来ているけれどw東南アジア方面からも増えてきている
タイのお客さんを接客した事が何度かある@沖縄
でも沖縄って百貨店(1店舗w)がしょぼいし、アウトレットモールとイオンモールくらいしかない
自然や文化遺産もセットなら、魅力的なんだろうけれど…
DFSも使ってくれるのかな
0039名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 03:05:47.06ID:4m4eH1Yb01万円ポッキリと大書してラッピングバスでも出せば、演劇やライブ女子供に効くぞ
0040名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 05:11:07.36ID:bhoMwbgH0前スレで公表するのが恥ずかしいとか書いてたバカは息してる?
してるなら死んだほうがいいよ
0041名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 07:49:14.80ID:63CkUAeE0恥ずかしいと書かれてよほど悔しかったんだろ。涙拭けよww
今見たけど満席には至らず。売れてるってどこから判断?
0042名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 09:35:01.39ID:n4MdVFy50そりゃ根拠は>>40の脳内データによる
0043名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 14:41:06.72ID:jwRcoA+50運用14は14時45分からの開始になってるが、運用02と繋がる運用が有ると思うのでこの形にしている。
20150919仮想運用
01:KIX0700(0211)0905OKA0935(0212)1130KIX1200(0195)1310KOJ1340(0196)1450KIX1535(0197)1645KOJ1715(0198)1825KIX1855(0199)2005KOJ2035(0200)2145KIX
02:KIX0705(0191)0815KOJ0845(0192)0955KIX1025(0153)1135FUK1220(0524)1410NRT1455(0585)1640CTS1710(0106)1920KIX2100(0029)2250TPE0030(1028)0445HND0555(1029)0900TPE0935(0022)1315KIX
03:KIX0705(0311)0830NRT0900(0523)1105FUK1135(0154)1240KIX1325(0135)1445SDJ1515(0136)1650KIX1825(0189)1930KMI2000(0190)2105KIX
04:KIX0710(0101)0905CTS0935(0582)1110NRT1140(0312)1310KIX1400(0215)1605OKA1635(0216)1830KIX1900(0319)2025NRT2055(0320)2225KIX
05:KIX0715(0151)0825FUK0855(0152)1000KIX1030(0103)1225CTS1255(0104)1505KIX1605(0157)1715FUK1750(0158)1855KIX1930(0159)2045FUK2120(0160)2225KIX
06:KIX0725(0131)0845SDJ0915(0132)1050KIX1120(0315)1245NRT1330(0525)1535FUK1610(0526)1800NRT1830(0318)2000KIX2105(0067)2355HKG0035(0068)0520KIX
07:KIX0745(0231)1005ISG1040(0232)1300KIX1400(0015)1525PUS1600(0016)1725KIX1815(0009)2000ICN2040(0010)2220KIX
08:KIX0750(0001)0935ICN1015(0002)1155KIX1230(0005)1415ICN1455(0006)1635KIX1735(0109)1930CTS2000(0110)2210KIX
09:KIX0805(0301)0855MYJ0925(0302)1015KIX1045(0213)1250OKA1345(0214)1540KIX1610(0107)1805CTS1835(0108)2045KIX
10:KIX0830(0121)1025CTS1100(0122)1310KIX1350(0177)1505NGS1535(0178)1645KIX1800(0219)2005OKA
11:KIX0840(0023)1030TPE1105(0024)1445KIX1605(0027)1755TPE1830(0028)2210KIX
12:KIX0855(0063)1145HKG1230(0964)1600OKA1750(0288)1930FUK2015(0289)2155OKA
13:KIX1110(0035)1315KHH1400(0036)1755KIX1915(0309)2005MYJ2035(0310)2125KIX
14:KIX1445(0137)1605SDJ1635(0138)1810KIX1840(0139)2000SDJ2030(0140)2205KIX
15:OKA0815(0282)0955FUK1025(0283)1205OKA1305(0905)1515ICN1555(0906)1805OKA2020(0220)2215KIX
16:OKA0830(0921)0900TPE0940(0922)1220OKA1325(0965)1450HKG1550(0064)2035KIX
>>39
需要が有っても、ピーチは今の所、関空から直接もしくは何処かを経由して成田か福岡に機体を持っていく必要が有り、関空~成田・福岡や関空~他空港のダイヤ設定にも影響するのでそんなに飛ばせない。
それに成田拠点にしたとしても、同時に他路線も増便・開設して行くだろうから特定の路線だけ一気に増やすような事はしないと思う。
加えて、仙台の拠点化も決めてて、暫く増機ペースも落ちるから何処かの拠点に集中投入なんてのも難しいし。
0044名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 15:13:10.42ID:WWYLH2810空席わずか
0045名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 22:15:31.49ID:h9aYdlP60親会社と食い合いになるからあんまりやりたくないんじゃないの?
羽田福岡も黒いところから取り上げてたりしてるし
0046名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 22:20:06.55ID:Yzhiy/i00flightradar24を見てると確かに同じような運用してるよね。日によって違うこともあるけど。
時間帯的に運用02と運用14は繋がりそう。
それで1機を予備機にして整備に回したり、繁忙期には臨時便に活用したり。
17号機納入は少し先みたいだし、冬ダイヤでも便数はさほど変わらないかもね。
個人的には仙台拠点が発表されたから冬ダイヤから仙台発着路線が開設されるかと思ってたけど、やっぱりまだ先かな?
仙台夜間駐機は2017年頃開始みたいだけど、例えば関空-仙台-新千歳みたいな路線が先に開設されるかもって思ってたけど。
0047名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 22:30:38.32ID:tFOJ/tud0絶対乗らない・・ピーチは独立してるから乗るけどバニラは乗らない。
JLとGK、春秋日本にはもっと頑張って欲しい!!
0048名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 23:01:08.47ID:Yzhiy/i00今更?ANAはハイエナのような会社だよ。
俺も極力乗らないようにしてる。
だからスカイマークは何が何でもANA傘下に入って欲しくないんだよ。
ピーチも裏ではどうなってるかわからないけどバニラよりはANA感が出てないし乗るようなしてる。
0049名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/28(火) 23:53:30.81ID:6Ow5i4Kj0>>48
マイルール乙w
0050名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/29(水) 01:18:55.06ID:QZ4VXCdj0新快速で新大阪から姫路まで立つことたまにあるから、それよか楽だし
0051名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/29(水) 05:46:33.23ID:0wgwoE+S0そんなお前にはスーツケースにぶち込まれるのがお似合い
受託手荷物が最安値
0052名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/29(水) 17:36:56.58ID:WUzGk7xIO0053名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/29(水) 19:26:42.41ID:tkZFyQJR0受託手荷物は32kgまで
0054名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/29(水) 22:09:38.08ID:yEHMVas10減量しろw
0055名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/29(水) 22:38:11.14ID:iV/D7olv00056名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/30(木) 16:44:29.45ID:1lLSHVUt00057名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/30(木) 17:32:17.09ID:wdUASsPK0最終着陸態勢に入るときに「ポーン」を7回鳴らすのも親会社と一緒だな
0058名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/30(木) 17:43:29.01ID:Wim7Z8cI0するんだろうな
0059名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/30(木) 20:39:01.09ID:EqRflukd0とか?
0060名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/30(木) 22:07:10.07ID:7hR7t/uEOあれは航空会社によって手動だったり、専用のスイッチがついていたり、
ボンボンなしでパイロットのアナウンスだけで済ませたり、いろいろだってな
客にではなく、CAに知らせる為のものだから、仕様は何でも良いらしい
0061名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 01:05:36.75ID:v0WpwOWx05回じゃねーの?
0062名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 12:17:05.83ID:MbVDsg6J0着陸前5回
7回も鳴らさないw
0063名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 12:24:25.67ID:HRSW/kV10をしてくれるJL、GKが好き・・淡い光の中で離陸着陸・・
つけっパなANA,ピーチは嫌い、まあ会社も嫌いだけどww
0064名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 12:25:25.62ID:jfJFfhZt0いつんなったら予約始まるんだよ
0065名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 14:03:41.26ID:QmX7dXUe00066名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 14:53:49.25ID:7NliWyAJ0受託荷物預けるのにどれだけ待たされるか!!
律儀に並んでたら横から出発の早いお客様からご案内にはなりますって勝手に横入りさせるし、ちゃんと並んで待ってる客をバカにしてるわ!!
カウンターの後ろでヘラヘラして突っ立ってる女もおるし
飛行機運賃が安ければカウンターやってる職員も質悪いんかえ!
なんとかならんのかい!!
0067名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 15:36:42.48ID:WRWFhG6y00068名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 17:01:02.30ID:xOcG9cQv00069名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 18:30:19.58ID:odRcztbx0かわいそうなこと言うな
底辺は一生文句言いながら養分にされるんだろうな
くらいにしとけw
0070名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 18:34:08.07ID:tA3As0u80出発時間の迫ってる客から先に通すのは当然だろうに
何言ってるだか
律儀? 支那人みたいな主張だな、勝手にルール作ってそれに従えみたいな主張。
もしくは、ゼークトの言う、使えないから銃殺にしてした方がいい兵隊、勤勉なおバカさんだよ。
0071名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 20:52:53.72ID:ftw3B68R0下手に出発を待つと遅延につながるし、横入りされた他の客は真面目に早く空港に着いて並んでいるんだから不平や不満を持つのは当たり前。
0072名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 21:08:44.06ID:Oxmx8YiN0http://www.aviationwire.jp/archives/66229
0073名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 22:57:05.09ID:pgTqjPBX0http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja809p/
・ほんまOOKINI!! 累積搭乗者数1,000万人!! 達成便のお客様にしかわからない「機内サプライズ」を実施 ~さらに「1,000万人達成路線予想クイズキャンペーン」も~
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2015/150731-Press-Release-J.pdf
・2015年度お盆期間のご予約状況
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2015/150731-Press-Release-2-J.pdf
1000万人達成便のサプライズって同便搭乗者にピーチポイントプレゼントとかやろうな。
>>64
大抵の会社は8月下旬までにウィンターダイヤの運航計画を発表するから、遅くてもその時期には売り出すんじゃない?
0074名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 23:11:48.94ID:fi6cRTSK0もしかしたら春秋日本の初便に乗れるかも知れないから、しばらく待ってろ
0075名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 23:14:02.17ID:0jjxW4Lw0チョンとチャンコロ便はイヤ
0076名無しさん@お腹いっぱい。
2015/07/31(金) 23:42:23.30ID:R/3Ljrgx00077名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 01:19:26.18ID:fjd+2H9u0ただ文句言いたいだけやろ。
0078名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 01:59:28.63ID:evwjF09G0さすがケチないのっち20万ぽっちで効果抜群だな
1000万人目の搭乗者にもらえるのも
ピーチの倉庫に眠ってたノベリティグッズ(シールとかそんなの)詰め合わせだろうな
1000万行ったならせめて半年乗り放題(空席がある場合に限る)とかやれよな
0079名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 02:28:43.56ID:mJeMgeVC00080名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 03:17:07.73ID:6HfQkop+0乞食の欲求は底なし → ○
底辺だけに底なし沼になるんだよね
0081名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 08:32:02.31ID:eX0svUBA0定刻で飛べるのにわざと2-3時間遅れてみたり、客の少ない便を
欠航してみたりして教育を加える
0082名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 08:35:06.16ID:MJLTZ/la01千万人目と同じ機体に乗ってる全員に出してやれよなー
0083名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 08:42:34.89ID:X5eYEhq900084名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 08:44:54.73ID:DAfxRYH20取材陣の喜ぶ親子連れ、特に女の子連れか、
馬鹿女の遊び人がなぜか必ず該当するんだよね。
0085名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 08:56:54.53ID:7FcZRJAt0客の少ない便欠航wそれは高速バスか?
それはない。LCCのビジネスモデルは拠点(MMは関空)から目的地に
行って即Uターンだから客少ないから欠航なんてしたら
目的地からの客もとりそびれるだろw
0086名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 08:57:21.36ID:OLxi4vki0ドエスな教育でワロタwww
0087名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 09:01:35.64ID:QNd6ABPO0どこで1000万なんてなったかなんて乗ってる奴はカウントしてないからわからんし
しょせん運営してる奴のさじ加減なんだよな
つまり事前に知り合いとかマスゴミ映えする(それでいて素人っぽい)のをスタンバらせてるかもな
そーなると客がしょぼいピーチのゴミ合わせを貰うこともないわけだw
0088名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 10:26:03.47ID:BJRDwKSz0ここ底なしの文句ばかり言ってるようなのがなったら悲惨だろw
宣伝にもならん。
0089名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 10:32:09.59ID:DAfxRYH20自分たちの都合のいいように操作し、顧客を利用して広告宣伝してるという段階で、
会社の真摯な姿勢は無いという判断はするけどね。
0090名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 11:45:59.84ID:vpFlfpI70これがキモイ男だったらそら話題にならんわな
でも逆に初便に乗るピーチマニア()だったらそれはそれで話題になりそう
0091名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 12:15:37.46ID:W+kJhScO00092名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 13:01:35.20ID:OLxi4vki0横で食ってたのはお前かw
0093名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 13:16:24.13ID:gTfYYmmf0そんなもん2つ食ってバカ杉
0094名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 13:33:02.99ID:W+kJhScO0世直しだから仕方ない
0095名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 13:41:20.84ID:YqPEVQYk0在庫管理から考えると確かにコストダウンだが。
0096名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 14:20:23.70ID:bCIhQpLu0>>89
○○万人達成セレモニーの実施日時の調整とか何処もやってるんじゃね?
メディアを呼んでセレモニーを行うなら、事前に何時何処で行うってお知らせを出す必要が有るし、実施スペースの確保や出席者の調整も必要になるから。
てか、事前連絡がないと各種メディアがテーマパークや商業施設等の来場者○○万人達成の瞬間を個々で撮影した映像や写真で報じるとか無理だしな。
0097名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 22:47:00.60ID:Ojm+wRjU0きもい男2人連れが当たった例はたぶんないでしょ?
0098名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/01(土) 22:48:22.05ID:GRm7UiaC0何で今更ドヤ顔て語ってんだ?
0099名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 00:52:31.79ID:YzkaKV7r0当人は世の中の裏事情を知ったつもりで得意顔なのは笑えるけど
0100名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 00:56:02.55ID:iQDeSgKm0よほど都合が悪いんだね。
無知で「純真」な馬鹿を騙せなくなると。
0101名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 02:45:33.84ID:oinhB5fP0売上高は21.4%増の371億4100万円、営業利益が42.7%増の28億6500万円、経常利益が6.7%減の15億9600万円で、営業利益率は7.7%だった。有償旅客数は21.0%増の363万人、有償旅客の平均搭乗率は2.2ポイント上昇し85.9%となった。
累積解消も視野に入れてるらしいぞ、これで今度自社購入したA320×3機を導入したらセブ・パシフィックみたいに3年ぐらいの駐機契約でA330も借りて長距離線飛ばしたらどうや、おそらく米国西海岸か欧州の観光都市ならA330をリースすればいいんだ、ピーチ塗装はセンスが良い
0102名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 04:13:16.16ID:2rgbiXf40SKYの二の舞になるだろ
A320を50機以上運用してむしろ
日本の地方の空港を活用しまくってほしい
0103名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 07:27:12.04ID:X9EufjxJ0そもそも関空以外にもあちこちで常にチェックインが行われているのに順番まで把握できるわけないだろ
仮にできたとして、1000万人目が深夜の香港発便の乗客とかだったら目もあてられん。
1000万人目は関空便、それも関空発の便に決まってる。
てかそんなのどこの入場○○万人目でも同じこと。記念の○○人目がおっさん一人旅、キモオタグループ
ヤンキー家族なんてテレビで見たことあるか?
0104名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 09:54:41.10ID:gUKkzVCU0A330?、何でもANA頼みの現状ではANAが導入しない限り無理。
ANAが導入してない(しない)機体は整備士やパイロットの確保や教育で難が出る。
だから、エアバス機で現実的な新規導入機種はANAでの導入が決まっているA321neo(ceo含む)しかないよ。
0105名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 11:45:05.07ID:iQDeSgKm0だったらそう言ういんちきでイベントをしなければいいだけだろ。
0106名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 12:11:47.76ID:fNQBf5GD0今後A320neoが量産されて、近い将来A320ceoの製造が終わるようなら導入も考えなければならない。との事。
以前どこかの記事で、21号機以降は新機材を導入を検討していると出ていたけど、これはA320neoの事を指してるんじゃないかな?
シャークレットを採用しないくらいのピーチだし、A330を導入する事なんてあり得ないと思う。
0107名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 16:23:16.65ID:7urL/WZ70コンパや付き合うのもすぐイケる軽い女が多いぞ
0108名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 18:28:58.66ID:X9EufjxJ0世界中の○○人目イベントに言って来いよw
0109名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 19:20:22.15ID:iQDeSgKm0それはピーチがやってることの正当化にはならないよね。w
0110名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 19:23:26.68ID:XY11N/8m00111名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 19:25:37.66ID:XY11N/8m0後者であればキャンセルした客の分を減らしてカウントしたのかどうか、等の定義を詳細に明らかにさせるべきだよな。
0112名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 20:01:39.83ID:IBVgTrOe0そもそも、そのキリ番が団体様ご一向に被ったら、その団体の誰をってことになるだろうし。
0113名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 21:18:49.68ID:jWMs2/l80キモいツラ撮らなくていいしWin-Winってやつじゃね?
0114名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 21:22:16.64ID:oiAvGKHI0シャークレットも導入しないんだって。
機体幅が広がるかららしい。
0115名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 21:54:53.04ID:gUKkzVCU0http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/airports/international/haneda.aspx
>>106
その記事読んだわ。
今回、自社購入→セールアンドリースバックで導入したのはリース会社の持ってる枠だと自分達が受領したい時期に受領出来ないからみたいな事も書いてあったね。
ただ、この手法はキャッシュをある程度確保する必要も有るから機体導入や事業拡大のペースが落ちるリスクも有るかもね。
3機発注のリリースには2017年度末までに20機体制での運航を目指すって書いてあったけど、予約登録では820Pは16年11月受領予定で登録してるから、20機体制化が前に予定してた物より最大で1年4ヶ月遅れる可能性は有る。
>>114
その理由は違うよ。
ピーチがシャークレットを導入しない理由は短距離運航も多いピーチはシャークレット導入の効果が小さいから。
http://flightliner.jp/news/33889.html
>井上CEOは「どちらがコストが安いか比較して考える。ピーチの平均飛行距離はあまり長くないので、シャークレットを装備してもあまり差が出ない。その現状で、どちらにするかなかなか難しい。」
http://www.aviationwire.jp/archives/55998
>井上CEOは「短距離路線では効果が少なく、機体が重くなる」と語り、既存機へのシャークレット導入に否定的な考えを示した。
それに機体幅が理由というのは有り得ない。
何時かA320ceoの生産が終わってしまい、A320シリーズはシャークレット付きが強制のneoに1本化される可能性も有るのに。
そうなるとピーチはA320シリーズの新造機を導入出来なくなるよ。
0116名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/02(日) 23:05:47.87ID:BXRsOARm0シャークレットしか選択肢ないならさすがにそれ買うしかないだろw
シャークレットしか買えないなら買わないってそんな判断したら
代わりに何買う気なんだw
0117名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 00:47:04.86ID:9lAJao7N0関空会社が近畿地方整備局の研究発表会で関空T3整備計画に関して発表した物に各交通機関の使用予定場所が載ってた。
http://www.kkr.mlit.go.jp/plan/happyou/thesises/2015/pdf02/04.pdf
0118名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 01:51:33.19ID:fHt8XX3t0LCCで国際線に乗るとしたら
到着→ウイングシャトル→T1からエアロプラザのバス乗り場→南海バスT2行き→T2→徒歩でT3へ
すげーめんどくせーw
0119名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 06:40:49.17ID:nqeoPx4V0個人的にはウイングシャトルはありがたいけどね
0120名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 09:28:31.44ID:CcgY7Xnz0そのリンク先には国際線の前にシャトル乗車場あるみたいだけど?
0121名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 09:52:21.84ID:Hm6MtBYO0んだったら1タミ保安検査まで動く歩道+歩きだけでいいと思う。経費削減も大きいし。その両側に到着免税店作ってあと
ひと休みできる和風カフェとかあったら外国人も利用するかもww まあ入国手続き混雑で一刻も早く並びたいか・・
0122名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 09:53:25.11ID:hYn8i10X01日1便だし、あのピンク色の自動チェックイン機は置かないのかな?
空港ガイドを見るとカウンターも完全固定ではなさそうだし。
海外の空港と同じような、必ず有人カウンターでチェックインする方式になるんだろうか。
0123名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 11:16:28.67ID:kBjfBLKe00124名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 12:29:18.51ID:kBjfBLKe00125名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 12:59:30.38ID:Z1GUV+3O0台風「わざわざ進路変えて歓迎しにきたよ」
0126名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 14:38:11.92ID:MIE81pyQ00127名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 18:53:55.27ID:cXRKABKW00128名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 21:55:14.83ID:CcgY7Xnz00129名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 22:37:27.43ID:MiJFROE/0これ、「新ターミナル」ってなっててT3とは書いてないね。
新しいターミナルができたら、T2北・T2南とか、T2国内・T2国際、とか言われるんじゃないかな?
0130名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 22:39:51.93ID:SRi3zjVp00131名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 22:45:21.55ID:fX+AATrC0もっと思い切ってデカイターミナル作ればいいのに
小さいのちょこちょこ作っても移動するのが面倒なだけ
0132名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 22:49:01.70ID:hXx7vtNK00133名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 23:25:47.87ID:9lAJao7N0エアロプラザとのシャトルバスじゃなくて、各地行きのリムジンバスに関して書いてるんだが?
シャトルバスは乗る人が多いのも有るが、本数を多くすれば専用の停車スペースは2~3台分で済むからだと思う。
>>129
T3ではなく、新ターミナルって書いてるのは地方整備局の研究発表会だからだと思う。
時折、T3という名称を使ってるとはいえ、まだ確定した正式名称ではないから、そういう場での使用を避けてるのだろう。
>>131
この先起きるイベントリスクによっては好調なLCC勢の大量減便・撤退も有り得るから、コンサバに進めてるんだろう。
あと、ここ数年は運営権の民間売却が控えてたのも大きい。
0134名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 23:41:16.55ID:MIE81pyQ0GKの欠航は初便ではなくて、初日のCTS発最終便だったんじゃなかったっけ?
台風13号の予想進路w
http://www.jma.go.jp/jp/typh/15135l.html
0135名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/03(月) 23:53:03.24ID:Z1GUV+3O00136名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/04(火) 00:58:29.05ID:q/mfOw7PO0137名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/04(火) 02:40:30.55ID:x4uZRXaW0旧機種と新機種と値段が同じになったら、そこから先は新機種を入れるだろ
0138名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/04(火) 08:45:38.62ID:gGaZrBDY00139名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/04(火) 09:33:45.94ID:yrHWcMee00140名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/04(火) 11:29:42.63ID:TtXVhkDu0神戸空港もあの音だよね。
個人的には成田の音が好きなんだが。
0141名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/04(火) 13:20:32.03ID:3pujlohW0それらしきページに飛べないんだが
もしできたとして、通常の預け荷物料金(1080円)よりも高くなるかな?
0142名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/04(火) 14:27:27.93ID:9PQ/wEs50台風の速度次第だけど。
0143名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/04(火) 20:38:27.40ID:Q4hG9v2q00144名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/04(火) 20:50:01.75ID:kf8bpUaR0追加でも料金は変わらなかったはず。
0145名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 00:51:36.77ID:Ce+uQDGA0那覇~仁川就航、那覇~福岡増便前で整備に入る機体が無いなら1機余裕が有り、他の便には影響しないから。
0146名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 00:56:14.29ID:Ce+uQDGA0これは台湾路線を更に強化という事か?
拠点化を発表している仙台からも桃園は4時間圏内に入るし。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201508040007.aspx#.VcDMLugz_Ck
>井上慎一最高経営責任者(CEO)は4日、来春に台湾人客室乗務員を採用する計画があると明かした。
0147名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 07:06:32.26ID:19AjVjF30英語で話しかけても日本語で押し通すCA。
保安要員として失格でしょ。
台湾人だけじゃなく英語能力の高い香港人や下朝鮮語を話すCAもほしい。
0148名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 13:30:13.71ID:Wf64Yoxc0PCサイトからできるよ。
スマホサイトからだとできないんだよね。
0149名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 13:30:40.86ID:Wf64Yoxc0>>141
0150名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 13:38:19.87ID:9BfCQGSO0台湾人CAも「ほんま、おおきに!」ってアナウンスするのかな。
0151名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 13:56:23.34ID:tgdZHJbz07日の29便がカギだな。
0152名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 14:36:40.59ID:BlbmiFCr0宮崎空港の空港ガイドが出てる。
やっぱり端っこみたいだね。
0153名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 17:45:34.85ID:yR+OBCLK0これって席の希望とか出せないんだよね?
連れがいるなら自分でチケット買ってホテル取る方がいいかな
0154名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 17:47:58.92ID:NRAhVRIq00155名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 20:54:10.81ID:8RVsPVHE0たしかにMMのCAの英語力はひどい。 その一方でGKも外資系経験者以外は
本社で教育されたと思われるひどいAussie英語で違和感ありまくり。
Today, I want to dieなんてジョークそのままだよ。
0156名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 21:55:50.15ID:iwRZHPFN0性格悪すぎじゃね?
0157名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 22:00:46.07ID:T8Yl78Ol00158名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 22:25:55.53ID:ZImWrPo00そりゃあ、あなたは英語できるかもしれないけどさ。
0159名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 22:29:25.48ID:daj3VRuH0ジャップは他人の足を引っ張る民族だから
0160名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/05(水) 23:06:06.15ID:nNtoqXaD0>>148
PCから通常料金で変更できました~ありがとう
0161名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 00:21:45.28ID:CbHNcsLa0中韓とさは、ネイティブ発音にこだわらずガンガンはなすことで
コミュニケーションをしっかりしてるのにジャップはネイティブ
発音にこだわり、少しでもジャップ訛りだと猛バッシングする
せいでコミュ障をますます悪化させるからな。
0162名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 00:35:07.80ID:FWEXknJj0あと日本語勉強してる英語圏の人もそう
0163名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 00:52:15.50ID:ootajIEV0後日の便に振替する時は空いてればファストシートを指定できるのかな?
それとも再度追加料金をとられるの?
0164名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 01:00:30.28ID:3yTFK8ew00165名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 01:51:43.14ID:BhHM04IT0コミュニケーションも取れない段階から
ネイティブ発音とやらにこだわり過ぎているのは確かだな。
こんな変わり者の非ネイティブもそうはいないw
0166名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 02:49:13.04ID:no7w7k8s0空いてれば指定できると思う。
一度はファストシート料金払ってるんだから、振り替えで一般シートにはならないはず。
0167名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 03:31:54.65ID:pvEcHySu0けど、支那人やらトンスラーとかの英語って、発音おかしいだけでなくて、受け答えの中身そのものが斜め上だから、
何言ってるかわからねーよ、仮に聞き取れても、その場面に出て来そうに無い単語が、出鱈目な順番で来る、
そのくせデカい声で自信たっぷりにまくしたてるから、ウザいだけだし。
0168名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 03:55:24.51ID:awLL5Yns0・機内販売「Peach Shop」を全面リニューアル ~国際線 Duty Free には、訪日外国人に人気の商品を充実~
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2015/150805-Press-Release-J.pdf
>>163 >>166
基本は振替便でもファストシートが充てられるみたいだけど、埋まっている場合はストレッチやプレジャーになる可能性も有る模様。
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/inflight/seatassignment.aspx#seattermsandconditions
>ご予約のフライトが欠航等の理由によりスケジュール変更になった場合、変更後の便の空席状況により確約できかねる場合がございます。またその他やむをえない理由により、予告なしに座席が変更になる場合がございます。
0169名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 08:23:19.40ID:Me5JVh3c0その2倍はかかるみたいでござる
夏だからかなぁ
0170名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 08:44:44.66ID:wqd4MA8K0ホントに話した事ある?
お前の方が斜め上だと思うな。
海外で中国人、韓国人と話すと、会話に関しては差を感じるけどな。
英語ネイティヴやヨーロッパの人も、自分より中国人や韓国人の方に話した方が通じるという態度だし。
それを簡単な英語に翻訳してくれる中国人も何人かいたしね。
0171名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 10:47:13.12ID:pvEcHySu00172名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 10:52:58.95ID:MV0ToD1q0ヒント:在日
0173名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 11:21:53.76ID:ootajIEV0ありがとう。台風13号で欠航になりそうなんだよね。
確か自社便への振替が、欠航便から10日以内の便だったと思うんだけど
空席状況を見たらずっと満席w
こういう場合は強制的に払い戻しになっちゃうのかな。
やっぱこの時期に南西諸島方面へ行くもんじゃないねw
実際に欠航になって手続きをしたらまたレポします。
0174名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 11:29:02.44ID:ootajIEV0ピーチ・アビエーション(APJ/MM)は8月6日、累計搭乗者数が同日で1000万人に達すると発表した。
2012年3月の就航から3年5カ月での達成となる。
1000万人に到達するのは、成田空港を6日午前11時40分に出発する関西行きMM321便。
関西空港には、午後1時10分に到着する。
達成を記念して、同便が関空へ到着する午後1時から2時まで、
関空第2ターミナルの国内線到着口付近でプレゼントを配付する。
配付するのはMM321便のほか、石垣発MM232便(午後1時着)と札幌発MM122便(午後1時10分着)。
http://www.aviationwire.jp/archives/66869
0175名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 11:30:34.59ID:x5vZyVek0http://flyteam.jp/news/article/52299
当該便だけでなく、その前後2便も対象にプレゼントか
ま、これなら多少のずれが生じても該当者が漏れるってことはなさそうだな
0176名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 11:37:42.64ID:0PjSEBFa0考えを変えたのか?
0177名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 11:43:11.69ID:3yTFK8ew0当たったwwwwww
0178名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 11:51:20.09ID:ThipkTUF00179名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 12:32:31.73ID:ootajIEV0・MM0231便/大阪(関西)→石垣 (定刻: 07:45発-10:05着) *欠航:台風の影響のため
・MM0232便/石垣→大阪(関西) (定刻: 10:40発-13:00着) *欠航:台風の影響のため
0180名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 13:15:54.44ID:wYP2QiLF00181名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 13:36:20.24ID:awLL5Yns0122便と232便もプレゼント対象便にするのは312便と到着時間が接近してるのと手荷物預けてる客と預けてない客だと到着ロビーに出て来るタイミングが変わるから、当該便の客か判別出来ない可能性があるからだと思う。
232便と312便の間には対象の122便も含め、出発便が6便有るから、ずれを考慮するには多過ぎる。
232便 石垣10時40分発→関空13時00分着(※プレゼント対象便)
213便 関空10時45分発→那覇12時50分着
122便 新千歳11時00分発→関空13時10分着(※プレゼント対象便)
024便 桃園11時05分発→関空14時45分着
035便 関空11時10分発→高雄13時15分着
315便 関空11時20分発→成田12時45分着
154便 福岡11時35分発→関空12時40分着
312便 成田11時40分発→関空13時10分着(※1000万人達成便・プレゼント対象便)
0182名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 14:51:08.95ID:v89bpWsd01億人?
0183名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 16:12:48.69ID:pvEcHySu00184名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 18:41:57.23ID:AWw6MRtF0土日外したのは相変わらずだが
香港往復実質10000切るし
繋がらないのは目に見えているが。
0185名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 19:26:20.95ID:3yTFK8ew0会員が羨ましい
売れ残ってくれると良いが
0186名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 19:42:59.64ID:D70iVZb80でも国内線対象路線がショボすぎw
HKG発着は諸税の方が運賃より高くなるねw
0187名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 19:50:52.38ID:MyWJSzYb00188名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 20:26:44.77ID:eGtFZRpQOまさかのカード使えないって泣ける
いまどき…
0189名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 20:32:34.05ID:awLL5Yns0別枠で用意されてないなら、国際線は期待薄だと思ったほうがエエで。
香港・台湾・韓国では現地時間明日の0時からセール開始。
http://www.flypeach.com/hk/campaign/tenmil_achiev_sale_20150806.aspx
http://www.flypeach.com/tw/campaign/tenmil_achiev_sale_20150806.aspx
http://www.flypeach.com/kr/campaign/tenmil_achiev_sale_20150806.aspx
別枠が用意されてないなら会員と海外組に取られて、日本の非会員組が取れる様になった時には殆ど残ってないと思う。
0190名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 20:47:50.91ID:hdXP3pQl0今時amexしか持ってないっていうのもどうかと
0191名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 21:46:01.17ID:h2k78g+100192名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 22:31:57.29ID:E14XQRG/0って赤字垂れ流しの某社に喧嘩売ってるのか
0193名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 22:44:24.80ID:LCRbVMMv0まあ往復3000円だからいいか・・・
0194名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 22:52:45.28ID:r9wBt6Om00195名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 22:55:34.05ID:3yTFK8ew0㌧
国内線目当てだったから良いや
0196名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 23:00:46.93ID:D70iVZb800197名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 23:05:31.41ID:awLL5Yns0・累計搭乗者数が1,000万人を突破 ~お客様のライフスタイルをより豊かなものに~
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2015/150806-Press-Release-J.pdf
あと、達成便イベントの記事。1000万人目は親子連れ。
・ピーチ「1000万人、おおきにー」 達成便で機内イベント
http://www.aviationwire.jp/archives/66904
また、中国路線は諦めてない模様。
>今後の路線拡張については「片道4時間以内の圏内が候補」とし、国内・国際問わず拡張していくとした。
>具体的な就航地については、「空港の混み具合などもあり、自分たちだけでは決められない」と明言を避けた。
>また、中国本土への就航については「視野に入れている」とした。
0198名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 23:06:34.23ID:CbHNcsLa0親子連れが1000万人目とは偶然だな(棒読み)
0199名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 23:12:06.73ID:eFTVy94M01月しか見てないけど、割りとゆっくりでも取れたよ。
大人4人、子ども1人で。
0200名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/06(木) 23:25:48.73ID:YkXh1K620それもキレイめな若奥さんと幼児・・
同時刻についてる那覇とか千歳、台北、ソウルも
数えてるんかww
おっさんとか大学生オタク男とか絶対ないなww
理由を突き詰めたい・・
0201キハ28 2386
2015/08/07(金) 00:09:05.73ID:xju04H/Y0石垣島3回、香港1回購入した。
石垣島1000円は安い!税とか手数料入れても1740円やったし。
0202名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 00:23:19.23ID:0aOVtNsj00203名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 00:30:29.06ID:7ZtD/lk+0会費払ってるのにw
0204名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 00:34:41.67ID:UVsrlKfm0最高
0205名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 00:44:53.60ID:GOFKAYuz0あと3ヶ月権利行使しないで5000ポイント戻してもらう算段だったが
行きたい日に往復2000円で取れそうだったんでポチってしまったよ
0206名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 01:08:23.37ID:GOFKAYuz00207名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 01:09:09.34ID:U0gIPpnC00208名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 01:29:26.67ID:9syO0v2000209名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 01:37:55.94ID:cIKAZLJm00210名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 02:08:06.37ID:7qowHcAq0なんのための会員セールなんだか。
0211名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 03:30:20.55ID:FbSXaWFW0@何人で1000万人ってのがまずわかる
そこから適当に計算して、オッサンを除外して
絵になりそうな人を選ぶだけ
おっさんだったら、絵面がよくないからなw
0212名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 03:40:18.38ID:K9mjH9vc0http://www.aviationwire.jp/archives/66918
0213名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 03:56:26.79ID:7ZtD/lk+0ここんとこ香港便より高かった台北便が安く、しかも家族全員分取れたから良かったけど。
非会員の皆さんも明日は頑張ってw
0214名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 03:59:09.93ID:HxDttVeQ0目が腐ってる?
0215名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 04:46:30.09ID:WGBPQsoo0今現在も無理。普通に急遽夏休みでどこか行こうかな、って人にとっては?な状態だと思う
しかし台湾大人気だね。全土を制覇するには何度行っても足りないからね。
せめて香港取りたい。で、すぐ隣の澳門へ直行。世界遺産、完全制覇しちゃったけれどw
>>190
JCBしか持っていない(´・ω・`)
0216名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 05:23:27.25ID:7ZtD/lk+0香港2000円めっちゃ余ってますよ。今のところ。
0217名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 05:56:29.76ID:+GhUCDub0そりゃケチケチしながらやっと黒字確保してるかたわらで、勝手にライバル意識燃やして
安売りだー保証だー増機増便だー関空殴り込みだー引き抜きだー・・・あら今年も100億赤字っちゃいました、テヘッ
で毎年100億増資してもらってるんだから。ダンピング以外の何物でもない。
0218名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 07:49:32.88ID:WGBPQsoo0あなたは聖人、ありがとう
結局OKA~TPE行きにしちゃったwTPEは空港使用料がかかるから、復路2000円はありがたい
明日の往路2000円が余ったら泣くけれどw誤差の範囲
てか、非会員でも買えるから、会員の意味がないんじゃ…
それとも会員だと、2000円の日が多くなるの?
0219名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 09:11:12.58ID:cIKAZLJm00220名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 09:38:19.27ID:WGBPQsoo0日本韓国台湾香港、みんな起きて検索?あと台風で運行状況を確認
HND~TREの弾丸ツアーの企画書、応募した人いる?
それも、家族連れか女性2人旅が採用になるのかな(棒)
0221名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 09:54:46.11ID:GBnII4gc0TPE-HND-TPEはどう運用するんだろ。
0222名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 09:57:39.42ID:GBnII4gc0・MM0231便/大阪(関西)→石垣 (定刻: 07:45発-10:05着) *欠航:台風の影響のため
・MM0232便/石垣→大阪(関西) (定刻: 10:40発-13:00着) *欠航:台風の影響のため
・MM0027便/大阪(関西)→台北(台湾桃園) (定刻: 16:05発-17:55着) *欠航:台風の影響のため
・MM0028便/台北(台湾桃園)→大阪(関西) (定刻: 18:30発-22:10着) *欠航:台風の影響のため
・MM0029便/大阪(関西)→台北(台湾桃園) (定刻: 21:05発-22:55着) *欠航:台風の影響のため
【2015年08月08日】
・MM0921便/沖縄(那覇)→台北(台湾桃園) (定刻: 08:30発-09:00着) *欠航:台風の影響のため
・MM0023便/大阪(関西)→台北(台湾桃園) (定刻: 08:40発-10:30着) *欠航:台風の影響のため
・MM0022便/台北(台湾桃園)→大阪(関西) (定刻: 09:35発-13:15着) *欠航:台風の影響のため
・MM0922便/台北(台湾桃園)→沖縄(那覇) (定刻: 09:40発-12:20着) *欠航:台風の影響のため
・MM0024便/台北(台湾桃園)→大阪(関西) (定刻: 11:05発-14:45着) *欠航:台風の影響のため
0223名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 10:27:48.64ID:tOCRIShm0ぎりぎりまで粘って、同一機材折り返しで意地でも飛ばすのかな。だとしたら、0泊で組んでた人悲惨。
0224名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 11:34:48.61ID:GBnII4gc0仮に飛ばすとしても機材はあちらにあるのか?
0225名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 11:58:13.85ID:lYgc9Vm100226名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 12:12:38.78ID:IYKoinUm0詐欺に引っかかっただけだろカス
0227名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 12:24:22.96ID:E89EP5C2O羽田~桃園以外は今日の午後から明日の午前に桃園を発着する便は欠航にしてるんだから、羽田~桃園が予定通り飛ばせるとは思えない。
機材は関空から桃園か羽田まで回航で、もし羽田に飛んだら運航順を入れ替えて羽田→桃園→羽田で運航、羽田到着後は関空に回航だろう。
0228名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 12:47:27.70ID:6xqMx95z0>
> ピーチが現時点で使用している機材(2015年7月現在15機)は、その全てがエアバス社の「A320」。「A321」は、「A320」シリーズにカテゴリーされる機種とは言え、ピーチとしては初の導入となる。
>
> 「こうしたピーチの動きは、今回のスカイマークの債権者集会で、エアバス社が全日空支持に回ったことと無縁ではない」(国土交通省幹部)
>
>ANAが主導する形で、ピーチがエアバス機導入!?
>
> つまりこの幹部氏が言わんとしていることは、エアバス社が「スカイマーク案」を支持することの見返りとして、全日空が主導する形でピーチへの「A321」導入を決めた、ということに他ならない。
0229名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 12:57:02.24ID:0Nilt+eU0いや、どの事業でも収益の確保できる算段を早めにつけなきゃう永続的な経営も事業の継続も収益もヘッタクレもない
当たり前のことだよ
0230名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 13:06:49.07ID:s9UoNGnM000:30 ピーチ MM-1028 Haneda 1 / 1 EXPECTED 18:15
なお、1029便の情報は8日分の運航状況には便自体の記載がなく、何故か今日分の運航状況に記載されており、CANCELLEDと表示。
0231名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 13:29:29.63ID:s9UoNGnM0http://mainichi.jp/premier/business/entry/index.html?id=20150807biz00m010005000c
0232名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 14:08:22.28ID:WTL1n+zT00233名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 14:16:36.48ID:pKEqU2Dq0羽田発の初便を先に飛ばして、折り返しで1028を飛ばすつもりかな。
8/9の1029は通常通り関西からの運用で。
0234名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 14:25:26.50ID:cIKAZLJm00235名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 15:16:48.79ID:U0gIPpnC00236名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 17:49:26.69ID:s9UoNGnM0関空(フェリー)羽田(1029)桃園(1028)羽田(フェリー)関空で運航か。
https://twitter.com/Peach_flight/status/629561999395950592
>明日8月8日(土)、台風のため、下記便の出発時刻が変更となります。お客様にはご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございません。(16:54)
>MM1028 台北-羽田
>定刻:00:30→20:15
https://twitter.com/Peach_flight/status/629563207330349056
>明日8月8日(土)、台風のため、下記便の出発時刻が変更となります。お客様にはご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございません。(16:58)
>MM1029 羽田-台北
>定刻:05:55→16:25
>>233
桃園の運航状況に出てた時刻から変わってるけど、そうみたいやね。
0237名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 17:55:19.90ID:OEqAqntv0TPE-OKAが今でも2000円で買えるみたいだが何でだろうw
0238名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 18:01:45.66ID:HxDttVeQ0台湾セールだろ
0239名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 19:18:43.24ID:jpZ3baOx00240名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 19:49:19.27ID:5UU1pJth0電話は繋がらないし。
0241名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 23:18:52.20ID:5UU1pJth0平素よりPeachをご利用いただきありがとうございます。
誠に恐れ入りますが、お客様がご予約された便の出発予定時刻が変更となりますのでお知らせいたします。
ご不便をおかけしますことを心よりお詫び申し上げます。
理由:台風の影響のため
【対象便】
8月8日(土)
MM1029 東京(羽田)05:55発 → 台北(桃園)08:30着
→変更後 16:25発 → 19:00着
搭乗手続き 13:55 - 15:35
8月8日(土)
MM1028 台北(桃園)00:30発 → 東京(羽田)04:45着
→変更後 20:15発 → 24:30着
搭乗手続き 18:15 - 19:25
0242名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 23:39:55.97ID:9QbiPTWB00243名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 23:48:37.46ID:/YbSyuwB0弾丸というよりとんぼ帰りツアーだなw
でも出発が5時の早朝から16時台になってよかったやん
0244名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 23:58:08.20ID:u9ndY65/00245名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/07(金) 23:58:43.56ID:+xihigwB00246名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:00:18.65ID:xXsFkbVv00247名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:02:13.90ID:Mt9J5IGM00248名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:05:50.59ID:54OiP9g900249名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:06:29.08ID:DglftMcL00250名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:06:51.35ID:cRNOJK7600251名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:07:04.77ID:6FeQMbMD0平日漁っても一個も見当たらない
ちなみに羽田-桃園
0252名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:07:46.34ID:+/cV7Qiw00253名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:08:00.44ID:Mt9J5IGM00254名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:08:16.88ID:KFPUtA5J00255名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:08:23.47ID:xXsFkbVv0来年の1月を狙ってるんだが、もうないの?
0256名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:11:08.46ID:6FeQMbMD0諦めますぅぅぅぅぅ
https://i.imgur.com/Fm7HYlp.png
0257名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:12:11.96ID:H8afTYA400258名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:12:51.42ID:YF+p05XD00259名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:12:57.46ID:54OiP9g900260名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:13:04.32ID:+/cV7Qiw00261名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:15:15.35ID:KFPUtA5J00262名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:16:28.71ID:cRNOJK7600263名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:16:32.56ID:9qiyGPRC0エラー起きて取れずじまい
サーバ強化しろks
0264名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:17:20.69ID:54OiP9g900265名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:17:58.16ID:54OiP9g900266262
2015/08/08(土) 00:18:59.98ID:cRNOJK760みんなもがんばって
0267名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:19:53.06ID:54OiP9g900268名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:20:23.87ID:Mt9J5IGM0全然繋がらない
0269名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:20:56.41ID:vH3+2aPw00270名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:25:21.33ID:xXsFkbVv0桜島って煙を出してる?
0271名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:26:10.69ID:DglftMcL00272名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:31:05.40ID:Mt9J5IGM0でもまれに雪は降るよ。
0273名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:31:56.19ID:xXsFkbVv0じゃあ行って来る
0274名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:33:56.02ID:Mt9J5IGM00275名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:36:40.51ID:54OiP9g90台北は行ったことあるんだけど
0276名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:38:54.54ID:cTpz404G00277名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:38:56.91ID:/QCca3Ma0有料会員が集団で移住でもするのか
0278名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:57:56.19ID:HMJxay7K0台南へ行け。夜市が楽しいぞ。
北より好きだ。
0279名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 00:59:45.76ID:EkamKA/20鹿児島日帰り往復で妥協、1月だし温泉入って、適当に観光してくるよ
0280陽気な名無しさん
2015/08/08(土) 01:01:53.98ID:JlBTmVqt0確かに、香港路線は異様に復路だけが残っていますが、総じて、2泊3日とかだと、
往路、復路ともに2000円(1000円)では取らせないように操作しているんですかねぇ~。
0281名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 01:02:33.20ID:Mt9J5IGM0神戸へクルーズ船見に行って、摩耶or六甲の紅葉を見つつ有馬温泉にでも行ってくるよ~
0282名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 01:06:15.47ID:5pjU3UrN0日程が2泊3日だと粘れば往復取れるね>OKA-TPE
金・土はホテルの値段が上がるから避けたい
HKG往復で取りたい
0283名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 01:19:28.71ID:54OiP9g900284名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 01:20:41.64ID:tLb4AjSo00285名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 01:28:01.35ID:X5eeGsBS0きのうソウル往復2000円と高雄片道2000円取ったった。
0286名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 01:58:15.41ID:QSoAUB870往復1000円なんてとんでもない
片道でも大阪発はほぼ全滅
石垣発が僅だけあっただけ
石垣線って最安値6500円だよね?
この6500+1000円が精一杯だった
石垣だから総額9000円でもかなり安いと見てるけど
往復1000円で買えた人いるなら凄いよ
0287名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 02:07:33.28ID:V5114pWs0>>243
トンボ返りはハードやと思うわ。
使用予定搭乗口はB5で入国審査場に近いとはいえ、入国審査や税関待ちの人が多かったら通過に時間が掛かってカウンターに行った時にはチェックインが締め切られてたなんて事も有り得る。
0288名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 02:08:50.29ID:brLP40r40SKYのセールを意識した設定にも見える
18きっぷ期はもちろん鉄道の日きっぷも完全除外した日程では、空港まで割と距離がある俺は使えないな
石垣行きたかった
0289名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 02:20:08.25ID:V5114pWs0>SKYのセールを意識した設定
別にそんな事ないでしょ?
1000万人に達成したのが一昨日で会員向けの販売時間確保したら、昨日の夜か今日からの販売開始になる。
それにSKYのセールは8月18日~31日搭乗分が対象、一方。ピーチはウィンターダイヤ搭乗分が対象。
期間は全く被ってないし、価格も1000万人達成だからそれに合わせて一部路線を除いての1000円でしょ?
0290名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 03:02:10.72ID:VFQ2azUy0総額15000円くらい
使うあてのなかったピーチポイントを消化できてラッキー
0291名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 03:10:41.21ID:CT9tMN8K00292名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 03:15:16.88ID:ZwxK7FBG0休めないな。年末年始だから関空発が高いし。
0293名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 03:20:25.67ID:ZpuIVwuo00294名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 04:16:02.73ID:vPwvkdMl0昨日見た時は往復を1000円ずつで取るなら一泊しかできない日程たったw
石垣までいってそれはどうかと思ったからやめた。
0295名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 04:56:57.30ID:CT9tMN8K00296名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 07:17:38.76ID:OeEquOod0羽田国内組とのトラブル増えなきゃいいけど
0297名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 07:50:01.31ID:5pjU3UrN016:25に飛ばす?絶対無理だと思うw台湾海峡抜けたとしても、暴風域で強い吹き返しが吹くと思うんだけれど
勇気ある撤退を
>>293
非会員の無職乞食最強説だねw
毎朝起きると、日本を就航しているLCCを隈なくチェックするのが習慣
0298名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 07:52:22.54ID:G5BnKDiN0台風って大概予想より早く通り過ぎるから、予想より早い予想ならありじゃない?
0299名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 07:53:01.65ID:wJdZkhes0とのことだけど、それでも撤退なんか検討するにも値しないほど乗ってんだよね。
0300名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 07:54:51.78ID:LNt1C8L9O雪は伊佐みたいなとこなら降るが、鹿児島中央でも稀に降るんだよなw
さすがに指宿は降らないか(開聞岳などは除く)?
>>288
18きっぷは9割。
鉄道の日の知名度も9割。
だが鉄道の日きっぷなんて1割以下だろwwwあんな期間短すぎて使えないwww
0301名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 09:40:17.30ID:5pjU3UrN0TPE-HND
MM1028 00:30→20:15変更って、まさか…シンガポールまで行ってやって><
JW始め遅延で対応する航空会社も多いから、桃園機場が閉鎖される事はないんだろうね
天文板から拝借した、台湾ライブ映像
ttps://www.youtube.com/watch?v=CHl1qC9ay8s
0302名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 10:34:28.99ID:Ek1U87qQ0弾丸日帰り旅行は空港から出ずっぱり?
0303名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 11:11:44.44ID:3KfTqfhU0いのっち「初便なので弾丸ではなくピーチの飛行機満喫ツアーとしましたw」
0304名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 12:08:54.10ID:bZYjiY9c00305名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 12:10:27.03ID:S07gDzJx0ヒント:嫌がらせ
0306名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 12:12:44.73ID:gnfSmEfJ00307名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 12:14:33.41ID:DKcVda7Z0>>257
0308名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 12:43:24.66ID:vPwvkdMl00309名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 13:07:55.19ID:tQxnvWev00310名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 13:35:00.31ID:HB8b5nH100311名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 14:32:20.48ID:1gwvg9gk00312名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 15:17:51.79ID:V5114pWs0羽田空港の運航状況によると使用スポットは141番。
http://www.flightradar24.com/APJ9001/70da0f2
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja806p/#70da0f2
0313名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 15:40:20.30ID:1gwvg9gk0ピーチの機体これだけ西日浴びながら羽田に到着することも今後無いかもな。
出発予定時刻16:25だけど間に合うかな?
0314名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 17:01:20.84ID:87m+QW6K00315名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 17:07:08.41ID:JQTgQWmn00316名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 17:15:36.08ID:DKcVda7Z0っ 羽田深夜は国際線のみ
0317名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 20:50:31.72ID:cdqxeCql0本物のCAさんなんかな?
イベント用にキャンギャルに制服きせてるとかじゃ
ないだろな。
0318名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 20:59:42.50ID:HGPJYCl10ホモ雑誌の薔薇族の表紙を描いていたRUNEだから、桃はLGBTマーケティングに走ってるの?
0319名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 23:14:17.55ID:1gwvg9gk01人機内で見たことあるCAいるから
全員本物だと思うよ。
0320名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/08(土) 23:29:14.20ID:S07gDzJx0イベント用のCAなんて雇わないだろw
ここはガールズなんとかってショーのときもマリコ+MMのCAでやってたんだぜ
0321名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 00:05:11.42ID:jtUflw/R0今まで誰一人として覚えてないぞ
0322名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 00:06:14.70ID:BjaOice500323名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 00:12:48.29ID:IMOMD9NS0ちょっとおかしいのが暴れた時に取り押さえてくれそうな格闘経験のあるマッチョがいいな
0324名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 00:18:01.06ID:lDes4qNH00325名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 01:41:14.55ID:yZfpDIbJ0それをネタに1言だけ会話したよ。
もう退職してると思うけどね
0326名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 03:16:11.68ID:bBPjXMSN0その後ヘルメット被って通路で誘導してるの見たことある。
その人だけは顔覚えたw
0327名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 04:20:21.81ID:f/mzf73Z01028便は約19時間55分遅れで到着とか二度とないかもな。
・1029便@05:55/16:40→08:30/19:28
・1028便@00:30/20:30→04:45/00:40
あと、使用機材の806Pは既に羽田を出て関空に到着済み。
また、運用上識別する必要が有ったのか1029便は1027便、1028便は1026便でセットしていた模様。
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja806p/
>>316
深夜早朝帯は国内線も発着可能。
実際、深夜早朝帯である23時~6時に発着してる国内線は有る。
0328名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 06:09:49.65ID:UDlDZzEj0あのな、空港には自転車駐輪場ないし、隣駅にはあるが早朝は営業してない。無責任なこというな
0329名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 06:30:36.48ID:zuWSw8m+0あのな
折りたたみ+手荷物預かり所
で可能だよ。ちゃんと調べてから書こうねw
0330名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 06:30:48.05ID:so2YcGvy0帰りも自転車とは言っていない
0331名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 06:31:12.78ID:so2YcGvy0それは詭弁だわ
0332名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 06:36:18.36ID:2gxKCyYr0ん?それじゃ行きは自転車で帰りは何?
まさか自転車撤去上等とかw
0333名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 06:37:35.20ID:x6yomZew00334名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 06:38:37.52ID:aamY4W9H0帰りは何で帰る気なんだ?コイツ
0335名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 06:41:20.92ID:so2YcGvy0マジレスサンクス
0336名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 06:43:04.49ID:so2YcGvy0俺も無責任だと思うけどな。
読み取り方は任せる。
0337名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 09:28:20.93ID:N4AuzbQQ08/8 MM1029は141ゲートから出発。
記念品はREMOVE BEFORE FLIGHT(白地にピンク文字)とPC袋(?)(白キャンバス地に台湾の名所、東京タワー、A320の絵)の2点のみ。
搭乗証明書も無く今までで一番セコいのでは。
桃のコスプレオヤジとピーチカラーのハッピを来た桃ヲタ4人が勢揃い。
搭乗時刻案内の時に初めて「桃園に着陸できない場合は、那覇に寄港し給油の後に羽田に引き返す」との案内。一同どよめきw
日テレとテレ東の取材陣が同乗。機内でも撮影やインタビューをしていた。
桃園に着いてターミナル内に入ったのは19:30頃。ゲートでは19時間遅れでMM1028のセレモニー準備w
入管が大陸・香港・シンガポール人で埋め尽くされていて、入国して到着ロビーに出たのは約1時間後の20:30過ぎ。
桃園でのHND便搭乗手続き開始は22:25~。しかし22時前の時点で大量の台湾人が既に列を作っていた。
システムトラブルのためにチェックインが遅々として進まず、搭乗時刻の0時近くになっても
チェックインが終了しないという事態にw乗客数は156名。
最初は搭乗口がB1と案内していたのに、何のアナウンスも無しにB8に変更。
モニター案内には何故かMM便の表示が無い。
給油作業の遅れで、搭乗時刻が0:00→01:05に変更。
案内の不手際で多数の客がB1ゲートに残ったままだったらしく
ドアが閉まったのは01:30過ぎ。05:50にHND147ゲートに到着。
AF便の到着と重なる寸前だったので、入管や税関はガラガラ。
機内免税品カタログが新しくなっていたが、
オリジナルグッズはリカちゃん・ナノブロック・プラモ・ボールペンの4種類だけに激減。
MM1028は深夜便なのに食事が結構売れていた。搭乗時から免税品販売終了まで機内照明はつけっ放し。
日の出と共に富士山が見えてくる頃になってようやく照明が暗くなったw
飛行時間は2時間50分程度なので、寝るにも起き続けるにも中途半端な感じ。
MM1028の時間帯の桃園は地下のフードコートから免税店までほとんど閉まっているので
食事や買い物は空港到着前に済ませておいた方が良い。
0338名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 11:08:16.54ID:rCciBXrnO発売と同時に完売してしまったのか?
0339名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 12:34:47.38ID:POXDr50T0大阪-松山は今も残ってるよ。
0340名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 13:17:59.75ID:+NieVNCp0羽田って不法駐輪しても一日くらいなら撤去されにくそう
0341名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 13:20:08.25ID:j6BjisRY0日付変わってすぐは往復共に2000あったけど買い損ねたショック
0342名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 13:44:25.28ID:a4cCx6/C0もっと前は那覇-石垣で1000円とかあったよなー
MMの撤退第一号かな?
0343名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 14:15:20.07ID:99PXHVk10何ヶ月も前から予定立てる区間ではないからセールが売れ残るのは仕方ない
多分直前になって埋まり始める路線だと思う。まあ儲かってはないと思うけど、撤退するほどでもない
0344名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 15:27:17.21ID:a4cCx6/C0バスもイマイチやな。どうせなら車で行くのが一番
レンタカーも安いで
0345名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 15:44:27.69ID:saQqJNAF0搭乗証明書は、OOKINIレシートだろw
0346名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 18:25:48.51ID:IMOMD9NS0日帰りバスツアーの予算感覚で旅行するには良さそうではある
0347名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 20:53:49.23ID:7KHOpQ6i0ギリギリ予約で乗るバスみたいなもん。
0348名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 21:02:01.71ID:a4cCx6/C0日帰り風俗ツアーかw
0349名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/09(日) 22:51:45.37ID:pG2PZME100350名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 00:46:15.77ID:pQ84zVVA0値上がりする前に買ってしまった方が良いんだろうか…?
0351名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 01:44:23.00ID:6V4iaFfr0逆にこういう形じゃないと松山にわざわざ行かない気がする
大阪から地面を移動すると広島とか途中の観光地でいいやとなるし
0352名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 03:47:56.39ID:nLsWmkKs0HNDはNHのATB券+MMのチケットホルダー
TPEはMMのATB券だったからOOKINIもレシートも無かったよw
つかMMにオリジナルのチケットホルダーや荷物用ネームタグがあることすら知らなかった。
0353名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 03:55:38.67ID:Ihwgiwr40弾丸乙。色々と大変だったね。
やっぱり、桃の被り物やピーチカラーの法被着た奴ら居たか。
>>342
その那覇~石垣、1000万人達成リリース内に記載の路線の沿革では撤退したとはいえ書かれてなかった。
ピーチとしては消したい歴史という事なんだろう。
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2015/150806-Press-Release-J.pdf#page=2
>>350
9月20日はシルバーウィーク中だから期待しない方が良い。
有っても予約の入りが微妙な便だけだろう。
関西はイベント目白押しだし。
0354名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 04:06:28.30ID:Gh0pIUSa0それだけ先の分まで販売すると、キャンセルとか見込んでオーバーブッキングとか普通にするのかな?
0355名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 04:07:57.86ID:nLsWmkKs0>やっぱり、桃の被り物やピーチカラーの法被着た奴ら居たか。
搭乗の最中に搭乗口でCA寄せて写真撮ったり
ドアクローズの間際にPBBの操作してる職員の写真を撮るために
ドア付近をウロウロしたり、段々と悪質になってきた気がする。
彼等も弾丸で8/9のMM1028に乗ってたけど
TPEの空港でもあの格好&桃の被り物を被ったままで
かなり目立っていて、台湾人も写真撮ってたw
BRのチェックインシステムが故障していてカウンターがパニクっていたのに
ヲタ組が長蛇の列を無視して、手続きで忙しくしてるBR職員に文句つけてたり
なんか感じが悪かった。
0356名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 09:36:00.04ID:eVl0MPKi00357名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 12:14:27.84ID:G1DW4pTW0二便目三便目が比較的空いていて狙い目。
0358名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 12:17:56.44ID:YA4vX0sC0Facebookによくコメントする人ね。
自身のページにもあの被り物被った自分の写真とかCAの写真ガンガン載せてる。
見た目だけで目立つ分には良いけど、迷惑行為で目立たれるのはやめて欲しいね。
知らない人とかが引いちゃって客離れにならなければいいけど。
0359名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 14:16:21.61ID:DHqNn5OF0たかだか飛行機の便選ぶ話でw
0360名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 14:27:47.64ID:r5SpWoaF00361名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 16:43:19.90ID:dQljdaSG0こっちで往復買うと1回の支払に関西空港使用料に2回支払手数料とられるのに
0362名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 18:11:36.36ID:vPoEWvTI00363名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 19:02:11.29ID:M/xG3Afp00364名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 19:02:55.46ID:bVK+961o00365名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 19:38:03.85ID:b0jbsieg0ひでえやり方だよな~
0366名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 20:56:12.10ID:xEIO63Rl00367名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/10(月) 22:52:05.14ID:e2erw+2Y0嫌なら買うなwが基本だよ
0368名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 00:18:22.23ID:cbG/q4st0安いのほとんど残ってねぇし
0369名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 00:41:19.84ID:rM/or8te00370名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 00:49:44.58ID:VyNkNFPd00371名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 01:06:43.57ID:0qDOxz+F00372名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 02:10:31.82ID:ygJqgPmK00373名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 02:24:34.88ID:xUiL4/Jh0その内、トラブル起こして搭乗拒否リスト入りするんじゃね?
プレミアムパスの敏ぼんみたいに。
>>369
ウィンターダイヤ期間中の成田線は全路線発売前。
だから、セールに出て来ない。
0374名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 10:43:51.04ID:bCE1NbJV00375名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 16:23:53.48ID:r6Lp3ohl00376名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 16:25:39.19ID:4tQUpWI/00377名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 16:26:35.15ID:373YHF/N0公式以外ならこれとか
MM含め、世界中の航空会社の路線改編情報の速報出してるぞ
0378名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 16:56:07.40ID:ja4s8i4I0例えば昨日の香港エクスプレス広島線
最初に出したのはhelp pointじゃないか?
0379名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 17:23:55.63ID:e2rZ6Zyo00380名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 18:56:41.22ID:ygJqgPmK00381名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 19:57:28.84ID:xUiL4/Jh0セール中に被せて売り始める可能性は低いし、盆は運航に関わる部門とコールセンターのスタッフ以外は殆ど休みだろうし。
0382名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 20:30:45.43ID:7f1EziEz0GKもそうなんだけど・・・
0383名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 20:31:46.86ID:7f1EziEz0追加放出ってことなの?
でもそんなんしたら会員が怒るよね
0384名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 20:37:37.17ID:uVlt7Bea0使う予定の路線そんな人気路線じゃないのに
他の人気路線の予約殺到するせいでサーバーエラー起こして迷惑だわ
人気路線は深夜3時とかからスタートすればいはいんじゃね
0385名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 21:07:43.16ID:7VvX+F8N0よくやってるよ。
時間がたつと放出されてくることもある。
0386名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 21:14:33.00ID:WKGl2jvO0追加 → ×
とりあえず押さえておいたのバカが金払わず流れた予約が復活 → ○
0387名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 21:34:36.38ID:OOhiven90コンビニ支払いみたいに支払い期限過ぎて流れるみたいなことは
無いと思うんだけど。
0388名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/11(火) 22:45:46.81ID:IsY5xJu00わざとやってんだよ
会員にさせるために
0389名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 00:02:55.13ID:EqbLf0F900390名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 00:15:41.66ID:6hoHKgzJ0え?今回はすんなり予約できたけど。
0391名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 00:20:35.62ID:QLeJvsj/0来年一月の取りたかったんだがまだ福岡便は予約不可なのね
0392名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 00:25:30.11ID:EqbLf0F90スマホだからかも
0393名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 00:36:10.91ID:KwAYiiy50楽に取れすぎて達成感が無い
キャンセルしよっかな
0394名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 00:53:00.66ID:3EpaIFQw0鹿児島in宮崎outで買ってみた
0395名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 01:23:21.24ID:KwAYiiy50レンタカーが24時間単位なのはいいが、安いドミトリーは駐車場がない
いっそ車中泊するかな
1日くらいなら徹夜でもいいけど、あっちの冬って寒いのかな
0396名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 01:40:27.34ID:nhnpVblD0往復5000円程度のセールを期待したがやはり無理くさいな
とりあえず春秋で成田広島往復3000円を9月に行ってくらー
0397名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 01:47:45.29ID:Yy3O9A3300398名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 01:48:27.19ID:Yy3O9A3300399名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 02:05:45.79ID:KwAYiiy50まあ場合によっては空港まで戻るよ
港には駐車場はあるだろうし
0400名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 02:21:46.69ID:6hoHKgzJ0ちょっと前に来たアンケートの結果なんだろうかw
台湾人がガッカリしてたよ。
0401名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 02:36:13.22ID:LHahykcE0飛行機は安いから喜んで乗ってるけど、真ピンクのマウスとかカップとかちょっと使いたくないしなあ
0402名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 02:42:56.50ID:6hoHKgzJ0ピーチグッズが欲しかったらしい。
0403名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 03:00:53.12ID:DNy0gzvx0寒い、ダウンは必要
あと駐車場が綺麗に整備させているわけじゃないので気をつけろ、
車輪止めがデカすぎて、下を少し擦ったことあったよ
0404名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 03:48:18.83ID:T5syFUDm0台湾で知名度高くて日本のハイブランドとして見られてるみたいだからな。
高級ホテルから台湾で会見やる時はウチでやってくれって言われる程らしい。
イメージ戦略を上手くやるのは流石、ANA系と言った所か。
http://www.aviationwire.jp/archives/67010
>台湾については、すでにピーチが一定の地位を築きつつある。
>「現地記者の反応がすごい。台湾でのブランド力が上がったと実感している」(井上CEO)と、日本のクールなブランドとして、ピーチが認知されてきたと手応えをみせる。
>現地の高級ホテルからは、記者会見場に利用して欲しいと声がかかるなど、低価格運賃を売りにするピーチが、台湾では日本のハイブランド企業として迎えられている。
0405名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 06:34:46.90ID:P+tdlX8m0OKA-HNGってどんなに航空券が安くても、ホテルが高い
11月のTPE5日間を満喫しよう
0406名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 06:58:41.59ID:IfUPdLAy00407名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 07:07:37.15ID:6hoHKgzJ0日本発の往復でないとセールの値段では買えないんだな。
0408名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 07:34:02.12ID:ZEMga5HN0香港台湾のセールで買えは良い。レートの関係で割高になるけど
0409名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 10:51:53.17ID:OwyVbwFO00410名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 11:39:45.74ID:LHahykcE0こんどは特急はるかを真ピンクに塗ってもらえ
0411名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 12:44:52.08ID:zfL4wZq70JRはそういうのやらんよw
0412名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 12:47:54.69ID:+nxrRMJ000413名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 16:41:59.05ID:r5hLX3Ey0前回は平日だけだったからなぁ。
俺は往路はジェットスターで台北
帰りは復路はpeachで高雄から帰るんどけど、復路は未だ買えずだわ。
Tiger Airにしようかな。
0414名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 19:21:20.48ID:96KQ4LUT0今日のMM318便みたいに三時間程遅延する場合
チェックイン開始時間も三時間ほど後になるんでしょうか?
0415名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 20:57:34.24ID:6hoHKgzJ0オープンジョーで買えなかったんで、現地発を別買いするつもりなんだけど
なかなか安くなんないんだよね。虎航も全く値下げしないし。
香港ならJWが若干安いけど。
0416名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 22:06:53.48ID:8+bZYHP000417名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 22:21:21.32ID:k35HW6220MMの羽田就航は関係なくね?
深夜枠をどうにかしたいと考えてた国交省は国内外に広く来るもの拒まずで門戸を広げてる中で、
反応したのがMMと中国系だけだったって話であって、
別にGKやIJが飛ばしたいと言ったらそれはそれで認可下りてたと思うよ。
0418名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 22:46:34.49ID:LHahykcE0西九条駅へ行ってみろよ、USJ電車が走ってるよ
0419名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 22:58:17.24ID:QAU2z2Kw0JWって何?
香港Express?
0420名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/12(水) 23:39:50.46ID:bbprVodw0調べろカス
0422名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 03:28:00.60ID:ls5xluoN0https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/02/page_5252.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_7000.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/150323_00_kansenger.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/2013/01/page_3192.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6795.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/03/page_5292.html
タイアップの゚ラッピング電車やってんじゃん
0423名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 03:38:12.86ID:nd+4s89W0GKやJWは普通というか寧ろほのぼのしてるのに
0424名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 05:54:06.81ID:KHAHUO4O0そのうち値上げするのだろうが、質も上げないとマクドナルドやユニクロのように客は離れるだろうね
0425名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 06:07:53.66ID:DWl1vTCw00426名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 06:29:49.32ID:/kIE0T8c00427名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 08:57:10.17ID:1msKjS/Q00428名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 10:55:14.48ID:tLJe1mtT0行きは新幹線で行くけれど。
帰りの便はピーチなのですが、ジェットスターで言うところのウェブチェックインって必要ですか?
0429名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 10:59:32.14ID:TuVuvG2U0ウェブチェックインはできません
空港のピーチのカウンター行って
発券するのみ
0430名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 11:19:01.58ID:tLJe1mtT0ありがとうございます!!
ピーチに搭乗するのは初めてなので、搭乗時間よりも1時間半くらい前に成田に行って乗り遅れなどないように気をつけます( ・ω・) ㌧
0431名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 11:52:49.50ID:wteWfQFx0今の状態は「安かろう悪かろう」で、時々安くなるから乗るけど満足はしてないって人が多いんじゃないかな。
つい最近出た台湾でのアンケート結果でも、一位になったのは「これから乗ってみたいLCC」という設問で、
「実際に乗ってみて良かったLCC」ではV-Airが一位になってるんだよね。
この間TPE-HNDに乗った時、客の8割方は台湾人なのに、アナウンスは日本語と英語のみで
国内線ですら流す中国語の自動音声アナウンスを全く流さなかった。
機内販売でTWDで支払おうとしたら計算する機械が故障して日本円しか使えないと。
深夜便なのに機内の照明はずっとつけっ放し。窓の外が明るくなって着陸まで1時間を切ったところで
ようやく照明が暗くなるが、10分程度ですぐにまた元通り。
あれじゃ、折角期待して乗ってもガッカリだろうなと思ったよ。
0432名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 12:00:24.65ID:tLJe1mtT0やっぱり大阪-東京で2時間半かかるってのはだめですわ。座席幅もLCCより狭いせいか疲れる。そして結構揺れるから、PCの作業も捗らない。
0433名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 12:08:20.06ID:UGOHerhB0成田関空だと機内でPC使える時間短いし、ネットもつながらないから、あまり捗らなそうだけど。
空港までの移動時間は、電車、バスだと新幹線と同様だろうし。
0434名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 13:33:19.12ID:yMjEphzK00435名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 13:37:36.67ID:sVgNwfLf00436名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 13:45:36.33ID:kEwgY0+j0大きな揺れは飛行機のほうが多いけど、新幹線は常に微振動があるからね。
トンネル出入りする度に車体はバキバキ言うし。
同じ時間、途中停車駅も無いなら新幹線でもいいけど、飛行機のほうが疲れない。
0437名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 13:53:31.52ID:WhQERldt0そういう奴らのアカウントを見ると典型的なdqnヤンキーや苗字が左右対称なやつらじゃん 察しろ
0438名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 14:37:53.81ID:E34N0nYP0似たり寄ったりだよ。
保安検査とか面倒だし。
俺は神戸から羽田は安いからスカイマークで行くけどね。
神戸から関空まで行って、peachで成田まで行ったらものすごく疲れたわ。
片道5000円切ってたけど、2度と使わんわ。
国際線でお世話になるよ。
0439名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 14:47:30.70ID:Nt/n1XAd0ww
www
0440名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 15:59:12.93ID:IzyVzjJk0それ迷信だろ?森さんが怒るニダ
0441名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 16:00:09.24ID:aw/Rkm8o0あいつは馬鹿だけど、日本人。
0442名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 17:29:48.40ID:raZz/WD600443名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 17:52:34.20ID:lg2g70gw00444名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 18:56:24.05ID:Z3JSlmro00445名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 19:18:27.23ID:Ih4K1lwz0セール!と銘打ったこともあるので
一口にセール!といっても割引率はさまざまだ
0446名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 20:13:40.38ID:wteWfQFx00447名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 21:56:21.88ID:UujndFNc0鶴さんに下げてもらわねば... TPE
0448名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 22:03:04.16ID:kEwgY0+j0普通に考えてみなよ。
そこらへんの店で『セール!』っていつ行っても書いてるだろ?
情弱とバカからふんだくるのが商売だ。
0449名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 22:44:17.05ID:x1sUE6Ip0シーズンオフとは言え、片道2,990円で行けるなんてピーチさまさまだよ
0450名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 23:10:38.86ID:8zyH2LZ403000円以上出してまで移動したくないw
0451名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 23:37:05.88ID:Z3JSlmro0毎日「セール」とは表示されてないじゃん。
セールは3日間限定とか、24時間限定とかなのに、全然安くなってない。
値段は適当だけど、「1000円」って書いてあるのに1000円じゃない。これっていいの?
せめて「1000円~」ってすべきじゃないか?
0452名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 23:39:40.74ID:Kq+GV8vk0今のセールは無理だよ
前日に権利あるが買うからな
0453名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 23:40:13.91ID:8zyH2LZ40関空-松山便に常時1000円の便が設定されてるから間違ってない
0454名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 23:40:30.30ID:dFYeKuH10昔、スカイマークもそんなのやってたよな。
つまんなくなったもんだ。
0455名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/13(木) 23:48:01.70ID:ivKZ2s6r0航空チケットがたったの980円!って表示できたんだよなw
0456名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 00:48:51.13ID:XUBPO8DL0お前、楽天のセールがお得だと飛びつくバカ?
0457名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 06:25:53.14ID:YucFxhZM0ピーチは資金面で余裕が有るから、他が出来無い事にもチャレンジ出来ると言う風に思えないんだろう。
日系LCCで羽田深夜早朝便を飛ばすには以下の理由からコスト掛かる分、資金面の余裕も無いと難しいのに。
・勤務時間上、シフトが拠点→就航地→羽田と羽田→就航地→拠点の2つになる
・成田拠点会社はダイヤにもよるが、羽田からの乗務前・羽田までの乗務後に乗務員の送り迎えが必要
・首都圏に拠点がない会社は首都圏在住乗務員以外、羽田でステイもしくは乗務員在住地と羽田の長距離移動が必要(※成田拠点会社より更にコストが掛かる可能性が有る)
0458名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 09:02:17.09ID:jOsJ9fdy0そういえば羽田絡みってどういう乗務パターンなんだろうな。
0459名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 10:58:08.01ID:Ny/L1Wfx0例のスカイマークデルタでつっぱねた国内枠で羽田に来た機材は海外枠につかえねえよの前提だし
0460名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 12:20:11.76ID:MDhF2YF/0羽田ステイじゃない?想像だけど。
0461名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 12:23:25.75ID:tn2VXuAA0関空から来たクルーの扱いが謎だが。
0462名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 12:38:17.82ID:ELHpLerD0問題はCAだと思います
0463名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 13:12:56.87ID:jOsJ9fdy0セレモニー終了後にPとCAがキャリー引っ張ってゲートから入ってた。
翌日のMM1028はKIXから来た乗員が折返しっぽい感じだった。疲れ果ててたからw
HND到着後は乗員がハンドバックだけで到着ロビーに出てきてた。
HNDのゲートで次便MM1029乗務のPとCAが待機してたから
HNDで交代なんだろうね。
NRTベースが、どっか~KIX-TPE-HNDで帰宅って感じなのかな。
MM1029初便のPは白人だったけど流暢な日本語・中国語・英語で
就航歓迎のアナウンスしてた。
0464名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 15:51:46.81ID:8DDQOUpL0ハンドバッグだけ?
那覇ステイが出来てから
ハンドバッグとキャリーバッグ持ってる乗務員を空港でたまに見かけるようになったんだが。
まさかHNDで乗務終了後に他社便で関空に戻るなんてことはないよなw
0465名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 16:05:29.21ID:tn2VXuAA00466名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 16:12:54.58ID:/kfIcPgk0関空ー羽田線を早朝と深夜に1往復ずつ飛ばせばいいんじゃ?
機材入れ替えもかねて
関空羽田それぞれ6:00発と23:00発あたりで。
ピーチの値段なら、関空ー羽田の早朝深夜便も半分くらい埋まるだろう。
培養路線として、深夜に羽田ー新千歳、那覇を飛ばすとか。
深夜に国内線飛ばしている国は多い。日本も昔は。
0467名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 16:22:38.98ID:tn2VXuAA0NHのギャラクシー便でも無理矢理対応してるんだから。
店長の思惑としてはLCC就航の実績を増やして空港会社側にLCCターミナルを作らせる事では。
現状の羽田は地上施設もLCCと相性が悪い。
0468名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 16:22:53.08ID:jOsJ9fdy0>ハンドバッグだけ?
そう。見た瞬間あれ?って思ったよ。
Pも小さいフライトバッグだけで到着ロビーに出てきていた。
HND発の初便で見たCA達はリモワのキャリー転がしてたけど。
0469名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 16:23:03.76ID:ELHpLerD0LCCに羽田国内線枠与えられてないのにどうやって飛ばすの?
(羽田⇔台湾間は『国際線枠』って事をお忘れなく・・・)
0470名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 16:27:56.36ID:Hmf2mL3W0そのうち関連の派遣会社が週単位日単位時間単位フライト単位で乗務員だの地上業務員だのを貸し出すことになるだろう
0471名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 16:36:38.12ID:tn2VXuAA0早朝深夜枠にそんな制約あったか?
国内線を飛ばすには現実的じゃないというだけの話で。
0472名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 16:47:15.28ID:e9ob4YsP0国交省とかも国際線しか意識してないようで当面は難しいかもね
それ以前に足りていない羽田の国内線枠にLCCはどうよって話も
0473名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 16:53:58.05ID:Pm1T2T1l00474名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 17:03:50.22ID:Rn6eOLU900475名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 17:06:53.35ID:ELHpLerD0スターフライヤーがそれに近い便の運航しているけど最終電車見合いの運航ですね
0476名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 17:07:44.24ID:e9ob4YsP0無駄もいいところだな
0477名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 20:39:02.90ID:uq5ECQrf0カイマークが事実上、ANAHDの傘下に入ったことで、同グループが羽田の発着枠(1日465便)の60%という
大きなシェアを押さえることになった意味だ。
いくら羽田の発着枠がドル箱といっても、国内便だけでは稼げる路線に限りがある。
そこで、ANAHDは発着枠を国際線に転用しようともくろんでおり、
利用者のニーズの存在を示すため、ピーチに就航させてグループとして
実績をつくろうとしているのではないか、というのである。
0478名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 20:40:29.58ID:MkcbQC8n0浦安遊園地からのバスが安くあればなんとかって程度じゃね
0479名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 20:43:15.87ID:/kfIcPgk0普通に需要がある。2大都市だ。
夜行バスがどれだけ走っていると思うんだ?
ただ、大手の値段では厳しいだけ。
成田ー関空は「無駄もいいところだな」という意見がネットも一般も大半だったが
飛ばしたら大盛況。今やダブルトラックだ。JALもANAも失敗した路線だが。
0480名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 20:45:11.24ID:ELHpLerD0>そこで、ANAHDは発着枠を国際線に転用しようともくろんでおり
デルタのスカイマークスポンサー参入騒ぎで国交省が「転用は認めない」って発言しちゃったしねぇ~
ANAの政治力でもその発言を翻すのは難しいと思うよ
0481名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/14(金) 20:55:29.16ID:XUBPO8DL0>飛ばしたら大盛況。今やダブルトラックだ。JALもANAも失敗した路線だが。
LCCじゃないと成り立たない事が証明されただけ
0482名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/15(土) 00:16:55.43ID:/X2hxoFo0関西人をわざわざ送ったりするのは手間も金もかかりすぎるw
0483名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/15(土) 00:48:30.25ID:dLibvOsT0デルタ、スカイに対して認めないと言っただけ。
ANA様に適用されるとは決まっていない。
0484名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/15(土) 01:01:38.03ID:uvs1Lxxn00485名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/15(土) 06:08:56.39ID:5Y7/kwt50関空ベースの乗員が羽田で交代する前後はステイか自社の成田便もしくはANAの羽田便で関空と行き来するんじゃない?
勿論、コストは掛かるけど、そこは法人契約すれば一般人が買うよりは安く出来るし、自社便なら羽田成田の移動費や待機場所の賃貸費は掛かるがタダで乗せれる。
>>472
深夜早朝帯は国内線にも開放されてる。
開放されてないとANAの国内深夜貨物便やギャラクシーフライト、スタフラ・エアドゥの深夜臨時便、前にあったSKYの深夜便やスタフラの0時台着便は運航不可能。
また、それ以外でも深夜早朝帯になる23時台には国内線定期便の到着便が6便ある。
>>482
それはない。
CAの居住地は関空から60分以内の場所と制限されてる。
https://saiyo.axol.jp/12/c/jade-sky/entry/shokushu#c8
>応募資格
>5.通勤
>関西国際空港に公共交通機関を利用して60分以内で通勤可能な場所に居住または居住予定の方
ちなみに首都圏在住者も居るパイロットの場合、居住地の制限はない。
>https://saiyo.axol.jp/12/c/jade-sky/entry/shokushu#c3
0486名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/15(土) 14:36:03.19ID:12wwEaVb0それ言ったら、過半の路線は補助金でようやっとこ保たれてるわけで。
大体、滑走路の固定資産税なんか一銭も出してないのに、料金高すぎるわな
0487名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/15(土) 19:32:03.80ID:oArqprwp00488名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/16(日) 06:33:46.13ID:+AHjVP4G0昨日成田エクスプレスが通ったのを秋葉原駅から見たけれど、あっちはがらがらですね。
0489名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/16(日) 08:30:15.79ID:LjH8+N5cO混んでても千葉過ぎれば空くんじゃね?
てか、エアポート成田の混み具合はエアライン板ならピーチスレで聞くより成田空港スレか聞いた方が良いと思うが。
あと、成田エクスプレスは秋葉原を通過しないから、見たのは回送か団体列車か別の形式。
0490名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/16(日) 08:58:43.40ID:KG8Kq2eX0できたらトンキンから乗ったほうが座れるね
個人的にはグリーン車使ったほうがいいかも
0491名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/16(日) 09:16:09.31ID:+AHjVP4G0早速のレスありがとうです。
やっぱり座りたかったら東京から乗った方がいいんですね。
こういう細やかな情報を頂けると本当に嬉しいです。
0492名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/16(日) 11:33:47.73ID:YaMmg/z60チケットショップで京成の切符買って
京成上野駅で乗ればいい
0493名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/16(日) 17:51:33.30ID:fxKAds380で、成田に到着したら出発が20分遅延、、
0494名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/16(日) 20:32:37.16ID:/iS1qbd50宮崎空港にカウンターってできたのかな?
0495名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/16(日) 20:55:35.98ID:1k25PDEg0http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja813p/
MM6177 関西 長崎 15:00 15:03(出発済み) 16:15 16:15(到着済み)
MM6178 長崎 関西 16:45 16:48(出発済み) 17:55 18:01(到着済み)
0496名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/16(日) 23:12:04.14ID:UVVKq7yI0帰国便だけセール価格が跳ね上がってた(´・ω・`)
0497名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 00:18:15.70ID:scoz/eMJ00498名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 08:04:18.71ID:dG8IXGf90グリーン車つっても、ピーチのシートより少しマシな程度だぜ
0499名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 20:24:45.34ID:kzmbZPjl0昨日初めてピーチ乗りましたが、意外と離着陸スムーズでした←日本航空の国際便と比べてww
あと、関西弁は無理に使わなくていいのにと思ったり
0500名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 21:13:31.61ID:gcpOqyBs0逆に聞きたいんだけど、
大手とLCCで旅客機の離着陸のスムーズさは違うと思ってたの?
0501名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 21:18:28.13ID:EaNUNYvb00502名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 21:34:59.90ID:kzmbZPjl00503名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 21:36:02.79ID:gcpOqyBs0パイロットの個人差
天候の違いでどうにでもなる。
0504名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 21:49:38.90ID:1DpBdoEb0なんか無知すぎてスミマセン。
0505名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 22:06:08.07ID:PpOHE9yw0LCCは乗客が不快にならんように着陸というよりはタイヤを減らさないような着陸をしてるはず
0506名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/17(月) 23:52:52.69ID:aueEbo/q0タイヤを減らさないならブレーキ使わなければいいだけ。滑走路端までゆーっくり減速させれば
いい。でもそれやると時間もかかるし余計に燃料も食う。バランスですよ。
乗客が不快にならないようにってのは当然だろうけど、本音はパイロットの腕の見せ所みたいなところですよ。
それは小型機だろうが大型機だろうが一緒ですよ。
0507名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 00:13:57.10ID:W50ItdF00あなたはパイロットなんですかw
0508名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 00:34:48.11ID:SnIO/NoP0座席の腰あたり、ペラペラのと
分厚いのありますね。
0509名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 01:23:31.91ID:SGL+re2U0パイロット以外のド素人は、離着陸の上手下手を語らないべき
0510名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 01:38:19.58ID:ti4LHPVJ0それは>>506やら>>505に言うべきだろw
0511名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 01:38:41.10ID:CDVGdYp+00512名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 01:45:32.49ID:/SbWceRvO違うのは貰ってる給料と業務に対しての意識さ
それだけ
0513名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 02:13:51.59ID:ZLqAznAl0年間1500万であえてLCCに乗るかw
外人とかモグリばっかりだろw
0514名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 02:14:27.63ID:DWeCoAX200515名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 02:51:56.39ID:++DFgjE600516名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 02:53:28.85ID:EnovauN50ぼくがぱいろっとなら
の妄想話が続きますw
0517名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 02:54:15.68ID:ti4LHPVJ00518名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 18:09:36.65ID:e+XEhGmr0関空ターミナルで1泊予定なんだけど、治安は大丈夫だよね?
0519名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 18:28:51.47ID:D4yhcr4W0危険だからやめといたほうがいい
旅行もキャンセルしな
0520名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 18:30:17.84ID:XGdo8oyW0ただ空港内は大丈夫。人山ほどいるし、警備員も巡回してるしね。
0521名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 19:12:19.57ID:H0OIXWmu0行きが福岡を10:25に出て沖縄12:05着、それから13:40に香港行きなんだけど
1時間35分で乗換できるかな?帰りも沖縄で1時間40分で乗換できるかな?
0522名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 19:52:04.44ID:eNB04+dC0止めておいた方がいい。
0523名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 20:21:34.97ID:WMQnIqRc0犯罪はテレビで報道しないだけで山ほど起きてる。
起きたら起きた。
どこにも行けねーぞ?
自分が気をつければいい。
0524名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 20:39:49.79ID:vEWRWFmu0他の人が並んでるのが見えんのか
韓国人ですらおとなしく並んでるというのに
0525名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 21:06:48.74ID:WM5Gix500大阪は危ないから止めておけ
京都や神戸は安全w
0526名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 22:02:21.82ID:5N9t27sl0東京は絶対に行かないけどな
しょっちゅうヤク中が車で人をはねて店に突っ込んでるしなw
0527名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 23:00:30.18ID:WehHR3Vh0・赤信号でも平気でわたる。国道でも中央が仕切られてなければ渡ろうとする
車がすぐそばに迫ってても車が止まるのが常識らしい。クラクションならしてもにらみつけてくる
・道に迷ってなくてもキョロキョロしてるとおばはんが声かけてくる。おばさんナンパしたいなら
これも手だがたいてい汚いおばさんしか声かけてこないので相当なマニアでないと辛い
・とにかく車が一時停止しない。踏み切りの前でもしない。遮断機が下りてきても
降りきるまでどんどんわたる。東京の感覚でカンカン鳴り出して止まってたら後ろからクラクションを鳴らされる
・何か買うにしても「まいどー」で終わらない。若い子でも天気やらムダ話してくる
無視すると「あんちゃんノリ悪いなーどっか田舎からきたんw」と空気も読まない
0528名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 23:52:08.43ID:uGw+WBXL00529名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 23:57:29.16ID:SAKf3aRS00530名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 23:58:46.85ID:uor54vT40これ豆な
0531名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/18(火) 23:59:34.46ID:GHD61/MB0顔本でそれ言ってみ?
0532名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 00:00:56.42ID:KSYe5JxZ00533名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 00:01:45.94ID:tP3+xAEi00534名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 00:16:56.49ID:t/JRyCkh0http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2015/150817-Press-Release-J.pdf
>>521
>>522も書き込んでるが止めた方がいい。理由は283便と965便は別機材で運航の可能性があるから。
別機材で運航だと、283便の遅れで965便のチェックイン締め切り時刻は延長されない。
もし10月以降に行く予定なら、10月1日以降の火・木・日、10月25日からはデイリーで昼便の運航が始まる香港エクスプレスを使ったらエエ。
これに乗れば、13時前発→15時半頃着だから、ピーチの那覇経由より福岡発を遅く出来て香港には早く着ける。
0535名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 00:20:13.63ID:tP3+xAEi0まあ次便をセールか何かで安く買えたなら博打してもいいかもな
乗れなかったら中継地点で観光すればいいw
0536名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 02:37:14.19ID:eXklMqgf0何を知りたいの?
0537名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 03:25:25.70ID:SM0a8wg2O有料無料は会社によって違うが、LCCで乗り継ぎ保障をやってる会社は多少有る。
ピーチも那覇発着の国際線位は那覇発着の国際線乗り継ぎ旅程位はやるべきだと思う。
検討してる那覇~東南アジアとか乗り継ぎ需要も拾っていかないと厳しい。
やるなら、今は同区間往復旅程しか予約出来ないWEB予約システムの改修が必要だけど。
0538名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 03:38:27.52ID:AXd/OBiN0海外飛び回ってる俺にしてみれば治安良すぎてもう,,,
0539名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 03:57:38.82ID:DvsTvI240アナログに、搭乗券2枚出せば、カウンターで保障印押せばいいかもw
もっとも乗り遅れたら次の便。便数が少なく空席率が低いと厳しい。
0540名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 07:20:26.03ID:rtYB8TKe0ダメもとで無料での日程変更ができないかをそこらへんのピーチ係員に聞いたら
やっぱりダメと言われた。
諦めて、帰りが遅れることも覚悟して旅立ちます!
まあ、台風による天候条件の案内ありしだい空港行ってスタンバイするつもりですが。
0541名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 13:15:57.52ID:Xs2CKY/k0中国人がうじゃうじゃいるよ
スリひったくり置引だけならいいけれど、油断してると、指輪やブレスレットや時計を腕ごと切って持ち去られるよ
0542名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 13:17:51.22ID:Xs2CKY/k0日帰り往復ですら、保証ないじゃん。
往路欠航でも復路の払い戻ししないし
0543名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 13:30:56.13ID:esZBN6Gs0バカじゃねーのw
0544名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 13:43:55.79ID:LodRgXIT0それ往復別々の予約の場合。
往復同一の予約で往路欠航の場合は復路も返金された。
0545名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 14:08:39.88ID:eXklMqgf0なのでリスクは高い。
0546名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 14:25:01.52ID:4+Wq6K9y0ほとんどの便が発売されてる感はあるけど
成田や沖縄絡みの便がまだ一部未発売の模様。
今のところ夏ダイヤと比べて増便など大きな変化はないかな。
0547名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 14:46:08.83ID:0oMRqRNL00548名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 15:32:48.49ID:1lQ8kXYH00549名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 17:22:03.15ID:f5WhlKQ30新規の国際線を後日発表の方針らしいが、国内線を切って国際線を強化という意思を鮮明に出したな。
0550名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 17:29:53.77ID:eXklMqgf0その分増便した国内線もあるけどね。念のため。
0551名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 17:31:39.00ID:f5WhlKQ30名古屋ー福岡のみ増便だな
ただしこれも熊本運休の振り替えでしか無いけど。
0552名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 18:51:28.15ID:Xs2CKY/k0カンタスとか、ジェットスターの旗印のグループ会社とかの軋轢は無いんかの?
0553名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 20:34:57.42ID:f5WhlKQ30いつも通りのこととはいえ、便名だけずらずら並べられてもさぁ・・・
一番重要なのは、これらの便がいつ飛ぶのか、そこなのに。
運航日(あるいは運休日)が分からんことには使い物にならんよ。
0554名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 20:38:45.87ID:Bik8k09000555名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 21:01:25.94ID:uX4Vfijv00556名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 21:55:53.47ID:H6uVTkrd00557名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 22:14:38.17ID:qWNqP58r0ピーチ国内線で一番高いの見たわ
0558名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 22:27:51.25ID:f5WhlKQ30シルバーウィーク空席状況公開だな
すでに満席近い便も。>>557の言う石垣は、22日と23日がほぼうまってるね。
0559名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 22:41:32.34ID:TWR0O/a90さっき見たらピーチが1/5の値段だったから初めてピーチの予約した
年末年始はセール除外になるだろうから今の値段が最安値になるかな
0560名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 22:50:39.92ID:IxIdQKpN00561名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 22:57:18.42ID:TWR0O/a90そうなんだ?
調べたら去年は冬のセールで年末年始は除外だったぽいから
今買っておいた方がいいかと思ってた
0562名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 23:17:43.73ID:GK26MpeF0pdfで発表されるまではいくらか増えるだろうね。
個人的に千歳の121/122便が無くなってるから朝の1機分どこかにまわされるのかなーって思ってるけど。
0563名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 23:51:16.26ID:yRiBDbRW0これ、ANAやJALより高いんじゃね?
0564名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 23:52:09.01ID:+NJ3ryVJ0情弱が買うモノですから
0565名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/19(水) 23:55:23.57ID:IxIdQKpN0さすがにレガシーより高いわけねーだろw
自分でANALで検索してみろ
0566名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 01:48:50.04ID:Rs8NF9iZO関空→博多の153便が9500円
9/10(木)
博多→関空の160便が8050円
確かに安いねぇ
0567名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 07:30:14.74ID:T6Qr8gqf0ここは全ダイヤ確定しないと時刻表を出さないスタンスだから、検索して見ろという事だろう。
0568名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 20:34:06.57ID:T6Qr8gqf0国内線は一部便の運航日増加のみ。
国際線は羽田桃園の運航がない火曜のみ運航だが、桃園→関空で9月21日から30便が運航開始。
この便は羽田桃園がウィンターダイヤからデイリー化なのでサマーダイヤのみの運航か。
また、これにより29便は9月20日からデイリー化(※10月16日・23日は除く)。
新たに運航される便のダイヤは以下のとおり
MM030 桃園0時50分発→関空4時30分着 ※9月21日から火曜のみ運航
あと、更新分時刻表のURLと比較用に更新前時刻表のURLを貼っとく
・更新分時刻表
国内:http://www.flypeach.com/Portals/1/pdf/schedule/schedule_dom/KOKUNAI_JPN_0801_20150820.pdf
国際:http://www.flypeach.com/Portals/1/pdf/schedule/schedule_int/KOKUSAI_JPN_0801_20150820.pdf
・更新前時刻表(比較用に)
国内:http://www.flypeach.com/Portals/1/pdf/schedule/schedule_dom/KOKUNAI_JPN_0801_20150723.pdf
国際:http://www.flypeach.com/Portals/1/pdf/schedule/schedule_int/KOKUSAI_JPN_0801_20150625.pdf
0569名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 20:38:24.76ID:JhEaPP3x00570名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 20:47:31.85ID:WJX2z3BG00571名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 22:43:25.65ID:/6X6GDS700572名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 22:45:20.29ID:g/jJDLxv0セールも何もないしw
0573名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 22:47:54.61ID:F2/D63mH0感想まとめ
HND
チェックインはDカウンター(ANA・F/Cカウンターの裏)AM3:25頃から開始
空港で夜明かししたと思われる客で列ができるが
チェックイン自体はスムーズに流れるのでそんなに待たない。
ゲートエリア内で開いてる店は中央の免税店とレストラン数軒。
機内に持ち込む飲食物を買えるような店は1階のバスゲートエリアの店しかない。
自分が乗った時のゲートは109。到着も同じだった。
機内
往復共に台湾人の方が多い感じ。機内サービスは入国書類を配る以外国内線と全く同じ。
カレーパンやお好み焼きが売れてた。飲食物を売った後に、免税品用カートで免税品販売。
HND発はF側、TPE発はA側から富士山が見える。合わせて機長の案内があった。
TPE発は飛行中ほとんど機内が暗くならず明るいままなので、寝たい人はアイマスク必須。
TPE
チェックインは一番端の1番カウンター。22:25から開始。
22時前の早い時間から台湾人客が列を作っている。隣でバニラのチェックインもあるので
かなり前からカオス状態。チェックインが始まっても、台湾人客が手荷物の追加料金で
必ずと言っていい程揉めて時間がかかるので、延々と列の中で待たされる。
チェックインが済んで出国エリアに抜けても、ほとんどの店が23時で閉まっていて
辛うじて開いてる免税店も酒タバコだけの小型コーナーのみ。
出国審査後にお金を使えるのは飲み物の自販機(コインのみ)だけ。
第1第2両ターミナルの地下にフードコートとコンビニがあるけど
そこも22時でほとんどの店が閉店。
21時半頃に入っても、売り切れの店は早々に閉めてしまうし
開いてても食べられる物が限られている。コンビニも弁当やめぼしい食べ物は売切れが多い。
MM1028便に乗る場合は、空港で最後の買い物とか食事は無理と考えておいた方がいい。
体力が無い人だと、帰国便がキツいかなといった感じ。
0574名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 22:54:01.61ID:63mfijRk0最初はものめずらしさと安さで乗るかもだがこのまま運営しても
ジリ貧だろwそこそこ客いるならとっくにレガシーがやってる
0575名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 23:38:10.74ID:g9gJH6u70ありがとう、ありがとう
知りたかったことが網羅されてる!
帰りがネックか~、心して臨みます
0576名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/20(木) 23:57:27.26ID:T6Qr8gqf0>羽田便なんてこれからいい時間を得るためのきっかけにすぎない
ピーチが混雑時間帯に飛ばすなんて無理だけどね。
ピーチはANAが38.67%出資してる。
この状況でピーチが混雑時間帯の枠(権益枠)を取得したら、国内線ではANAが保有してる権益枠がその分回収されてしまうし、国際線も同じ様になる可能性がある。
ANAとしてはそうなるのは避けたいし、ピーチもANAに運航援助して貰っている以上、それは避けるだろう。
では、何故ピーチは飛ばしてるかというと需要の掘り起こしと国際線増枠時に運航援助して貰ってるANAの配分数がJALより不利にならない様にアシストする為。
0577名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 00:23:32.90ID:fb2aV4GF0機内寒い?
CI乗った時は結構冷えてたので、何か薄着も用意した方が良いかなと思ったりしてきた。
0578名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 00:26:38.03ID:0lg+WqOX00泊弾丸だと帰国便がちょっとキツいかな。
1泊とかならそうでもないと思う。
ただ時刻表上では丁度良く感じても
実際には3時間程度しか飛行時間がないので
機内で寝るには短すぎる。
何も無いTPE空港内での暇潰しが意外と疲れるので
帰国後直で仕事みたいな計画は避けた方が無難。
0泊弾丸だと朝3時頃から翌日朝1時近くまで
ぶっ通しで動き続けることになるので
その辺を前もって考慮した計画をすれば
結構便利な便だと思う。
自分は夜の桃園の環境以外は気に入ったよ。
0579名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 00:29:27.95ID:0lg+WqOX0機内の温度設定は国内線と同じだと思う。
特に寒いとも暑いとも感じなかった。
桃園のゲートは冷えるから羽織る物はあった方が良いかも。
0580名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 00:45:06.89ID:fb2aV4GF0サンクス。帰りは現地でバスタオルか何か調達すっかなー。
0581名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 06:13:14.32ID:rNP97RtB0LCC就航前にも聞いたようなセリフだな
0582名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 11:45:57.99ID:+Beyrkb+0羽田はLCC禁止
但し夜中は特別認めてやった
0583名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 12:25:41.74ID:cqMFLAEIO0584名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 17:31:46.99ID:fLR6RQBR0とはいえ、今のスカイでは価格帯的に目下のライバルにはならんか?どうだろ。
0585名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 17:32:58.10ID:08MtLqOZ0明日の便に乗れなかった人は、25日以降の便を争奪戦するのかな。
(08月21日17時30分現在)
<欠航便>
【2015年08月23日】
・MM0231便/大阪(関西)→石垣 (定刻: 07:45発-10:05着) *欠航:台風の影響のため
・MM0232便/石垣→大阪(関西) (定刻: 10:40発-13:00着) *欠航:台風の影響のため
【2015年08月24日】
・MM0231便/大阪(関西)→石垣 (定刻: 07:45発-10:05着) *欠航:台風の影響のため
・MM0232便/石垣→大阪(関西) (定刻: 10:40発-13:00着) *欠航:台風の影響のため
0586名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 17:42:00.05ID:08MtLqOZ0明日は臨時便が1便設定されてるね。
乗り切れないかもしれないけど。
0587名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/21(金) 20:23:24.76ID:5AUUOFYu00588名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/22(土) 08:00:56.86ID:U6ClN3CW0台風来る前に絶対帰りたい客の中にはピーチは振替をコールセンターか空港でしか受付ないから、お金はかなり掛かるが232便か7236便もしくは乗り継ぎを含め他社で既に押さえてる客も居ると思う。
欠航が決まった予約便に関してはWEBで払い戻し処理したら、お金返って来るし。
もし、振替で232便か7236便に乗るなら、予約の入り方によっては早めに空港へ行ってカウンター前にスタンバイしないと難しいと思う。
0589名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/22(土) 17:20:02.00ID:b2UKf1Dr0前回のセールで安くなかった便は次のセールでも安くないよね?
今買うべきか悩む
GKの関空便減って最低価格保証も使えないし微妙だな
0590名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/22(土) 17:25:22.98ID:lMR+cY1m00591名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/22(土) 19:25:29.09ID:bVKVODZt0GKが月末までセールやってるから、やらないような気がするが
0592名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/22(土) 22:06:32.65ID:5snS/02c0博多ww
確かに博多区にあるけれど、それ言うときには「板付」だろ
0593名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/22(土) 22:14:13.99ID:0XETppRV0福岡駅がどこにあるか知ってるか?
0594名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/22(土) 22:15:11.36ID:d0yOEBf300595名無し募集中。。。
2015/08/22(土) 22:31:25.69ID:JhNVtAgK0ヒント:富山県
0596名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/22(土) 22:36:43.12ID:U6ClN3CW0ジェットスターパシフィックがマカオ~那覇の年内就航を表明。
http://www.macaushimbun.com/news?id=11546
>>593-594
福岡市内で福岡駅の場所聞いたら、西鉄福岡天神駅を教える人は居そう。
昔は福岡駅で呼んでた時代も有ったみたいだし。
0597名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/22(土) 22:57:02.87ID:THtCBM3D0普通に大阪―マカオじゃね?
0598名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 00:15:25.32ID:8Tw0Tn1r0それよかベトナム資本の航空会社がマカオ以遠で日本に就航できるの?
航空協定どうなっているのかな。 オープンスカイ?
0599名無し募集中。。。
2015/08/23(日) 00:20:18.01ID:W8YDtbot0ベトコン?ちゃうでー
ANAホールディングス 38.67%
ファーストイースタン・インベストメントグループ(香港) 33.33%
産業革新機構 28.00%
だぞ?
0600名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 00:25:55.87ID:8Tw0Tn1r0言葉足らずで失礼。
ジェットスターパシフィックのマカオ~沖縄就航の記事へのレスなので、ジェットスターパシフィックがベトナム資本じゃないかと。
0601名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 00:31:32.71ID:dz0veqcv0マカオは発着枠に余裕があるしマカオ航空が飛ぶ気がなければ(飛んだところでジェットスター並の料金じゃないと埋まらない)マカオ的には那覇から観光客が来るから問題無し
0602名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 02:11:41.85ID:nuCdCyGP0以前エアマカオで往復したことあるんだけど、
ヤクザ、チンピラ、風俗嬢ばかりで異様だったよw
0603名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 03:01:01.71ID:KY5bXPzI0大阪-韓国、大阪-香港はJALの中でCAが最も嫌がる路線で有名だからね。
LCCなら尚更…
0604名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 03:15:54.11ID:fr8cgCWz00605名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 11:28:02.84ID:iUylYTpd0これマカオ好きにはありがたいけれど、燃油サーチャージや諸費用はどのくらい取られるんだろう…
これまで通り、OKA-HKGで、空港~九龍からフェリーに乗る。それも時間とお金取られるけれどw
いい情報ありがとう。就航セール、絶対取る
>>601
マカオ住民や中国大陸の人には吉報だけれど、
残念ながらマカオって、日本人には風俗とカジノのイメージしかないよ。街並みとかすごく綺麗だし、料理もおいしいのに
一日あれば回れる、って言われるし
最初からMMで就航してればよかった
0606名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 11:36:14.81ID:RS3IL8n800607名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 12:19:27.55ID:3iD4dDAtOちなみにタイには、「森で毒蛇とインド人が現れたら先にインド人を殺せ」という諺がある
0608名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 13:21:28.05ID:DFdXN1Wk00609名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 16:44:37.68ID:N0/8etYw0カジノはともかく風俗のイメージってそんなに強いの?
0610名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 16:46:52.48ID:N0/8etYw0汚いマンション群と南欧の街並みとカジノのネオン。
いろいろあって楽しい。
香港みたいに狭苦しくないし、忙しないこともない。
飯もおいしい。
就航して欲しいよ。
0611名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 17:04:12.73ID:MypHSavw0ジェットスターのセールで1990円で取った
関空~マニラもヤクザばっかりだった。
ヤクザも家族連れなのな。
0612名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 17:54:28.49ID:iUylYTpd0古い世代の人ほど、そうじゃないかな。マカオに限らずアジアの大都市>風俗
特にマカオはカジノが有名だから余計に風俗のイメージが強いみたい。実際、隣の珠海で日本人が集団買春して叩かれたし
OKA-TPE、よく利用するけれど、風俗好きなの?っていう人がいるw
台湾は一週間あっても足りない。OKA-高雄(KHH)って無理なのかね
MMからマカオだと、HNDな予感。マカオ国際空港って、「MFM」っていうのね。一つ賢くなったw
0613名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 18:31:37.40ID:rGNznMRh00614名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 18:55:41.24ID:N0/8etYw0peachのことさ
0615名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 18:56:31.80ID:N0/8etYw0高雄はとっくに就航してるで
0616名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 19:02:00.61ID:gSPhkWTd00617名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 19:45:57.52ID:11cW3U6b00618名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 20:37:50.37ID:BB1yXvKS0「ホテルリスボア」「回遊魚」で検索
>>612
HND-HKG/MFMは4時間超えだから無理だと思う。
HNDで次を出すとすれば恐らくKHH。
年末~年明けに台湾虎航とV-AirがHND就航を表明してるし。
0619名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 20:44:48.24ID:BB1yXvKS00620名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/23(日) 23:21:49.15ID:EnaMP6li0http://www.aviationwire.jp/archives/68429
0621名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 00:12:00.01ID:7jb9nhl10知っている限りでは、
被り物No.1=Facebookで有名なM 画像↓の右
被り物No.2=↓の左 HND-TPEには現れず
http://news.jorudan.co.jp/imgs/TY8765731-2.jpg
ピンクのポロシャツ男
↓被り物の反対側右手でカメラを構えてる
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2015/08/150823_0304_apj-640.jpg
あと白髪頭でMお手製のハッピを着てデカいカメラを2台下げているオッサンと
ログノート&CAへの手紙とカメラを手に報道スペースや機内ギャレーでウロウロするマニア男
この5人が初便やイベントの常連と思われる
0622名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 00:16:10.08ID:v+xVPHUy0昔はもう少し可愛かった
0623名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 00:23:38.26ID:IrxZxxAi00624名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 01:00:30.27ID:FHISRgsZ0確かに不細工ばっかだよなw
新しく採用してるのが不細工が条件なのかねえ
こういう仕事は客にセクハラされるからあえて可愛くない子のほうが
そーいうの抑止力になるのかもって思うがおっさんは可愛くなくても触ってくるわな
0625名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 04:16:25.05ID:Pza3+Dlz00626名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 08:46:52.45ID:y4ps2oIg0Facebookに出てくるM君とO君ってやつね。
この人達はピーチの初便やイベント好きというよりもCAマニアだと思うよ。
ピーチのCAの写真ばかりを載せたブログがあるんだけど、俺はこれがその連中の誰かが作ってるものだと思ってるw
あと、Facebookのコメントにほぼ毎回クレームやら嫌味やら言ってる在日っぽいやつ、あれは完全にブラックリスト入りしてる。
そいつのページ見ると以前は年に何十回と搭乗してたみたいなのに、どうやら返金手続きでトラブルがあったらしく、その事を頻繁にコメントしてる。
最近ピーチ変なやつ増えたよね。
0627名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 08:52:09.44ID:BJUmmr8S0そのCAって本物か?
0628名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 09:08:39.05ID:FeXqyJHP0http://peachcuteca.blog.fc2.com/
危険な香りしかしないわ。その内、CAのストーキングとか始めるんじゃね?
>>626
もしかして、これ?
0629名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 11:26:41.08ID:y4ps2oIg0そうそう、それ。
機内だけじゃなくてイベントでもCAの写真撮ってるだろ?
イベントの時のCAって機内では着用してる胸元のネームプレート外してるんだよね。これって過去に被害があったんじゃないかと勘ぐってしまう。
0630名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 11:36:14.16ID:2A+pSpVR0成田ー関西・福岡とかは減便?
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150819_716900.html
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/timetable/winter_schedule_2015_0715.aspx
0631名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 11:51:57.20ID:ECN14jXr0抑止力含めた防犯や不慮の事態への対応力も上がるのに
0632名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 18:22:44.99ID:9g69PBAS0抑止効果満点だな
0633名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 19:20:51.07ID:Il1Vfl+/0にも関わらずピーチの飛行機の写真を載せたと思ったらコメントに落ちろ!とか言ったりしてる
謎極まりない
0634名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 19:44:30.19ID:UWhfNYaD0さすが朝鮮人だな。
0635名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 21:54:05.20ID:/8h+RdVV00636名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 21:58:58.92ID:lNukGwGf0その他、九州便に軒並み影響の恐れありとのアナウンス。
松山便は大丈夫か?図を見る限りここも危なそうな感じではあるが・・・
0637名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 22:13:08.54ID:/8h+RdVV0>>621
うわぁ、キモい…同じ便になったら最悪
CAなんて安全保安要員なんだから、TAWARAや吉田兄貴みたいなのが一番だと思うw
でも売り子でもあるから、ある程度の容姿も必要なんだろうね
指示に従わない人って、女性だからって舐めている場合もあるから、男性も入れないとね
サービス業全般でも、お気に入りの店員に馴れ馴れしく何時間も拘束するキチガイとかいるし
0638名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 22:28:57.07ID:pepzz0mC0そいつのFacebook見るとpeach298便とか300便とか存在しない便名が書いてあるだろ。
最初これなんだろ?って思ったんだけどどうやら自分が乗った回数なんだよね。
つまりピーチだけで300回以上乗ってるってことなんだよな。こいつの職業何だろ?
ちなみにジェットスターは33回。相当なピーチマニアだったらしい。
毎回搭乗する度にのCAとパイロットの名前控えて特にCAはこれまで何度同乗したか回数を数えてる。
これだけのマニアだったのにどうやら返金手続きについてコールセンターで揉めたらしく、それからはFacebookのコメント欄クレームも書き込むようになったみたい。
0639名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 22:35:40.22ID:3UtfOcZ60きもいな。
暇ですることないんだろうけど、金はあるんやね。
0640名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/24(月) 22:40:54.59ID:UWhfNYaD0運び屋か何かじゃない?
仁川や釜山ばかりみたいだし。
0641名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 00:33:14.06ID:ygYofYcq00642名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 02:01:01.91ID:QH5EATg10早くしてくれ
0643名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 03:48:06.28ID:UIMcXN5e0もしやと思うが会える喋れる量産型アイドルのかわりみたいな感覚だったりしてね
イベント常連として顔を覚えて貰ってCAさんとおしゃべりしてお付き合いとか夢想してたらちょっと怖い
0644名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 10:11:10.70ID:cqmqH4w10153便も出発準備中だけど、福岡空港落ち着いたのかな?
0645名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 10:41:12.51ID:M7NfqZIfO暴風域に入ってるとはいえ、中心より西側のエリアに入りつつあり、今後雨風共には弱まっていくから。
他社でも11時を目安に離着陸を出来るコンディションになるだろうと読んで動いてる所はある。
ただ、通常ルートだと降下中に雨風が強いエリアを横切るから523便は念の為、四国南部まで南下して、九州に入ってる。
0646名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 13:58:49.52ID:MJVDsgnr0CAに手紙渡してるのは見たことある。
0647名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 14:26:18.25ID:jM0Xikwy00648名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 14:57:00.24ID:d9Ga11a+0山本耕史かよ!
0649名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 17:26:36.14ID:RhgCtJyS00650名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 18:14:27.12ID:pDrq3gkg00651名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 19:19:44.73ID:LEMJXqN/00652名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 23:24:16.63ID:fO+awfvr0チョンエアーのグアム便は論外。火、木、日だけ運行なんて使えない
ホノルルはエアアジアに期待するしかないな。あとは料金だけ
0653名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 23:28:16.08ID:VmqpXmHj0ちゃんと収入のある社会人だけが行ける場所であってほしい
0654名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 23:45:05.23ID:ygYofYcq0DQNいっぱいいるしw
0655名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 23:48:02.58ID:BznGPs9/00656名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 23:52:33.51ID:haRpXyFm0ホノルルもグアムもかわらん
DQNなんか旅行会社でハワイのツアーいっぱい申し込んでるよ
つーかうちの支店なんてDQNと年寄りしかこねーよ
その前にティーウェイ990円でも高い
ホテル入れたらツアーの方が安いぞ
0657名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 00:15:13.65ID:3Yf1nuKm0ちゃんと収入ある社会人ならレガシー乗って日本人が来ないようなとこ行けばいいじゃない
なんでDQNや低収入やら底辺が乗るLCCにこだわるの?
ワイハやガムなんてくるのは他の海外に行けない底辺とかばっかだよw
0658名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 00:33:12.90ID:iRuMH6wS0それでも芸能人は好きだよなー近いし話題にもなるしな
0659名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 00:51:09.61ID:4uPysGF50一度苦い思いをした人間はJETSTARに流れる
0660名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 00:59:31.96ID:Kv536XIo0まあな、GKは税金ジャブジャブのLCCもどきだしな。
GKがマトモかというと違うんだが、カネでも貰ってる人?
0661名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 01:02:20.48ID:rx4G/fBF00662名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 04:03:57.15ID:ysX0jXij00663名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 05:23:48.71ID:8Da+3Q0o00664名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 05:37:37.04ID:nVXiCrAw0だって、想定を超えて、めっちゃ原油安だもんw
0665名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 09:07:58.67ID:WY1juYXB0まだ確定ではない。
>>642
ウィンターダイヤも今の運航ダイヤに近いダイヤになるとは限らないから、そんなに待てないなら他社で取っちゃえば?
サマーダイヤは2往復飛ばしてるのにまだ、1往復しか売ってないのは何らかの調整や変更が有って売ってない可能性があるし。
>>650 >>652
ピーチはグアムもホノルルも飛ばさないと思う。
国際線で重視してるインバウンドが弱いし、ホノルルはA320では無理。
そして、両方共、ETOPS仕様機を導入してETOPS運航認可を得る必要が有るが、それらはコストが増えるので積極的にETOPS運航行おうとは考えないと思う。
グアムはジェットスタージャパン、ホノルルはエアアジアXに期待するしかない。
0666名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 09:12:39.58ID:BE0qIpRj00667名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 09:20:46.92ID:K2QBZZdn0EVAはLCCに手を出していないから
ANAとEVA合弁で台湾楽桃作っちゃえよ。
海外拠点作るなら台湾くらいしか可能性無いんだし。
0668名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 09:30:42.91ID:GiqxS40t0往きピーチ、帰り路香港エキスプレスだと15570円で
香港エキスプレスが10円みたいなんですが
こんな安いのまぢで乗れるの?
0669名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 11:31:48.47ID:GiqxS40t0てっきりピーチと香港エキスプレスが提携したと思いました
0670名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 13:31:34.16ID:+i6Bcf6K0ソース、日経かよw
日経の見通しとか相場観とかって曲がりまくりじゃん
0671名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 18:00:27.55ID:YOvu88Vo0JALやANAだと出発ギリギリでもチェックインできたのですが
0672名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 18:10:15.42ID:+vZ5H8NS0じゃあJALやANAを使えよ。
0673名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 18:23:24.15ID:YOvu88Vo0連休でANA CXは高くて取れないからピーチで我慢しようと思う
朝田舎の人はどうやって関空まで行ってるんですか?
0674名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 18:24:52.13ID:+vZ5H8NS0ANAやCXが高いって感じるならおまえも小汚い貧乏人なんだよ。
0675名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 18:27:06.73ID:eYge4Lqm0前日の最終電車で夜明かしするか車で行くか送ってもらう
0676名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 18:36:42.32ID:YOvu88Vo0徹夜明けのコミケ帰りみたいな豚臭いのばっかだと吐いてしまう
どうしよう
0677名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 18:41:45.80ID:NHIAc8HJ00678名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 18:42:46.89ID:pR6Z5oy20乗れなくなる
ギリギリでくるのが悪い
0679名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 18:43:37.31ID:miNdqZTY0乗らなきゃいいじゃん
0680名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 19:15:09.86ID:YOvu88Vo0中国人みたいに人押しのけてカウンターまで泳いでいけばいいのね
大阪弁で「急いでるねんあけて」と言えばみんな開けてくれるかな
0681名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 19:50:16.52ID:YOvu88Vo00682名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 20:07:21.38ID:4aMG6B510JRひとつ前に乗りなさい。
0683名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 20:32:02.33ID:gU3MEskw0行けんことない。
運良ければ行ける
0684名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 20:45:37.35ID:NHIAc8HJ0mjk
1時間半前に着いたのに列が進まな買った場合でも!?
0685名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 20:47:57.88ID:tcUjZTac0関空駅からタクれば間に合う。
バスなら運次第。
0686名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 20:58:36.75ID:HKB4KDdA0T2に1時間半に着いてるなら50分前に間に合わないわけない
0687名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 21:05:54.63ID:+i6Bcf6K0誰も並べとは言ってないじゃん
サイトの空港の案内にも、「並べ」なんて書いてないよ
やるべきことの案内として、出発時刻90分前~30分前までにチェックイン機で手続きしろ、25分前までに保安検査を済ませろとある
先に並んでるからって後発便の客の方が優先されんならん?
先発便の手続の為なら優先権を主張して、先にやってもらえよ
自分が優先されるべきでないと思うんなら、後発便の手続きの為に先に並んでる人の後をどうぞ。
0688名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 21:12:43.64ID:+i6Bcf6K0そういうときに限ってバスに中国人がのっそりのっそり群がってるでよ
どうしてもというなら、タクシーで。3キロくらいあるから1000円ちょいかかるよ
0689名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 21:47:12.21ID:sFWQ03Th0ピーチのスタッフが「○○行きのお客様いらっしゃいませんかー」って優先させてくれるのよく見るよ
0690名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 21:56:40.15ID:sPLcpWIk0http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150826-00000048-mai-soci
特に深刻なのはLCCだ。
各社とも、即戦力となるベテランのパイロットを数多く中途採用し、高齢化が課題になっている。
13年1月現在、ピーチ・アビエーション、ジェットスター・ジャパン、エアアジア・ジャパン
(バニラ・エアの前身)の3社を合わせた機長110人に占める60歳以上の割合は約3割に達
した。
元日本航空機長で航空評論家の杉江弘さん(68)は「短距離路線が中心のLCCでは、1人
のパイロットがこなす離着陸の回数が多い。離着陸時は神経をすり減らす操作が多く、累積の運
航時間に加えて精神的な疲労も心配だ。人員不足の影響で、以前にはみられなかったような重い
負担がパイロットにのしかかっている」と警鐘を鳴らす。
0691名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 22:28:44.34ID:3Yf1nuKm0むしろ馬車馬のように働かせたほうが返ってボケ防止になるし
社会にまだ必要とされてるって再認識できていいんじゃね?
最後くらい社会(LCCだけに限らず)にご奉仕せよ
0692名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 22:29:24.63ID:Eosw29E300693名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 22:29:49.18ID:V2Js7dv8O0694名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 22:31:41.61ID:sFWQ03Th060過ぎのじじいが何人の命を預かってると思ってるんだよアホ
0695名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 22:48:20.56ID:KpNXl2Ir0なら若いPの多いレガシーへどうぞ
0696名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 23:43:55.10ID:+i6Bcf6K0一割老人が混ざってると、能率が三割落ちる
0697名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 23:44:55.75ID:LC9jIwx60航空自衛隊、開業歯科医みたいにもっとパイロット増やせや
0698名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 23:47:56.60ID:zCQzhihn0能率が落ちようとパイロットが不足してるんだから仕方あるまい?
他にどんな方法があるんだ?外人もそんなにいいのいねーだろw
せっかく16機持っててもGKみたいにどこにも飛ばせないニート機がそのうち出てくるぞ
>>697
自衛隊が要請があったからパイロットを放出してるって記事はあったような
ただそいつらがA320を操縦するのにどれくらい金かかるかはわからんけど
0699名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 23:50:37.29ID:HYozhilx00700名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 23:57:13.79ID:+N34MdsB0プライドが邪魔をして同期を怒鳴ったりしてやりにくいんだよなあ
技量や知識は優秀なんだけれども、人と接するのが自衛隊の感覚だと民間で
やっていくのはつらいきがする
0701名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/26(水) 23:59:15.40ID:iiSmRO+10着陸がいつもスムーズだけど、ベテランが多いからだったんだな
熟練の技ってやつか
0702名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 00:04:05.31ID:gmu+xn1T0なんで定年退職した後格下のLCCで働くの?
屈辱じゃない?
0703名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 00:06:17.88ID:Vn7LAVUl0つ 定年後の年金支給までの空白期間
あと仕事一本で生きてきた人は定年後どうしたらいいのか手持ち無沙汰になって再就職したりする
0704名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 00:21:36.20ID:gmu+xn1T0老眼すすんでるだろうに離発着大丈夫なの?
0705名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 00:30:46.16ID:B+Yq+BVb0お前が心配しなくても老眼が進んでPできないのは機長だとしても合格できない
つまり老眼でない奴だけが仕事してる
0706名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 00:31:51.47ID:7N85YcAO00707名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 00:35:17.54ID:LNP/3b3v0整備士も同じで腕はあっても協調性がないとか何かしらのわけアリなんだよ
LCCはそういう人柄みたいなところは無視して安く使うからまあ事故らなきゃいいけどねw
0708名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 00:40:29.25ID:gTUK4xVE0伊豆の静かな温泉付きマンション
部屋は広々3LDKと住人専用の温泉大浴場+専用のトレーニングマシンルーム完備
それがたったの100万円!
(注:前の住民が残した修繕費や積立金など負債の全額負担を願います
さらに毎年積立金と修繕費がかかります)
0709名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 00:52:45.63ID:ddCz/ift0こいつ高校生だろw
0710名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 00:55:45.09ID:QmWmACf900711名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 08:37:45.91ID:QyCo0U5b0ピーチプラスをつけたほうがよいのでしょうか
二泊三日ぐらいなら機内持ち込み手荷物10kgで十分服など入りますか
0712名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 09:05:47.80ID:4uwzI8C50自衛隊でなくても、年食うと偏屈で意固地になるじゃん。
知覚も思考力も衰えまくりなのに、自尊心ばかりは冴え渡るじゃん。
若くて感覚の鋭い、基本も忘れてない、副操縦士が、機体の異常や天候の悪化を指摘したり
操作忘れを補佐したりすると、怒り出す高齢機長のミスが重なって起こした墜落とかあるじゃん。
0713名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 09:35:11.45ID:QyCo0U5b00714名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 10:19:02.98ID:6+htTDIS0まあそれでもP学校卒を育てるよりはLCCには都合がいいだろう
コストにこだわらないといけないわけだし
0715名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 10:21:21.49ID:QmWmACf90あとはどこに国際線を飛ばすかだ
台湾にさんざん恩を売ってるので北京か上海でも許可降りないのかね
0716名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 12:46:34.74ID:75ij93Gg0季節便でもいいなら、北海道とかよさげだけど、
冬季の機材繰りどうするんよ?ってことを考えたら、季節便は厳しいな。
少し頑張れば、新潟あたりも出せなくはないけど、
まぁ無理して出すことのほどでも。
成田が混雑してきたら、代替え手段で茨城ってのもあり。
BCも増便するみたいだし。
0717名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 15:24:26.52ID:qOqIy9Dq00718名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 16:27:30.79ID:iCK6DJsb0そんなことも自分で判断出来ないやつはLCCに乗るべきではない。
0719名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 17:29:54.12ID:gIWmcCQi0養分様はウエルカムだよw
0720名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 19:57:15.11ID:5pIwhbSm0関空~青森で
以前あった特急列車みたいな路線を
0721名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 19:59:24.33ID:a0tNxdMH0確かにw
0722名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 20:41:12.58ID:bo/liKHx0関空~奄美・熊本
0723名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 21:31:49.41ID:jxdW4q1H0新潟
0724名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 21:50:09.56ID:75ij93Gg0GKのLFがあの時間帯で概ね50%前後。で、撤退。
対抗馬としてはやっぱりフェリーだけど、
フェリーに勝てる方法さえ見つかれば、MMなら何とかなりそうって気もしなくもないが・・・
0725名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 22:09:46.13ID:wDFWXhcS0会員の人は昨日から買えてたはずなのに、話題にも出ないとこみるとしょぼいセールなのか
0726名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 22:14:59.14ID:D7e14Lb/0成田⇔鹿児島 はあると思う
0727名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 22:17:09.14ID:3qvaiCLX0ピーチのセールって国際線も?
会員に入っていたほうがいいの?
0728名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 22:20:47.99ID:wDFWXhcS0http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/campaign/kmi_launch_sale_20150828.aspx
今回は国内線だけみたい。良く見たら未だ継続中のGKのセールの方がお得だわw
0729名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 22:22:05.85ID:fMZ8ZqsN0国際線も対象
会員になった方がいいよ
0730名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/27(木) 23:37:48.57ID:B9kqR2XN00731名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:01:15.23ID:Px1DkLxW0一気に重くなりやがった
0732名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:04:20.24ID:S9JOMlL40現在、予約サイトへのアクセスが集中しているため、
つながりにくくなっております。
ご迷惑をおかけしますが、しばらく時間をおいてから
再度アクセスいただきますようお願い申し上げます。
0733名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:17:20.98ID:t3aIce9900734名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:18:40.13ID:KhvWpjdE0今の分でもまだ完全版じゃないでしょ。GK同様総減便じゃ機材余るし。
0735名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:27:07.58ID:8E06UnkZ0諦めて金、火で取った
有休取れるかわからんけどまあ安いしいいか
0736名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:29:03.45ID:tVYm5QdI0SKYだったら総額で990円なり1990円なんだけどな
まあ18きっぷ期にセールしてくれるのは有難い
ワープになる
0737名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:30:09.50ID:5p1LvCUV0だって大分空港と大分・別府の街と、遠いんだもん。
フェリーは頑張れば歩けるようなところに港があるよ。
日田・湯布院だと福岡空港からの方が便利だったりするし。
0738名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:31:34.06ID:5p1LvCUV0繁忙期はフェリーの飯が美味いから、船にするかなあ
0739名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:32:51.56ID:Z9Nd1eed00740名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:39:07.97ID:Px1DkLxW0常識じゃないの?
0741名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:42:31.20ID:Z9Nd1eed0さすがLCCのスレだな。
0742名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:45:49.58ID:v3Rr7joG0それより30分経ったが予約内容のお知らせメールが来ないぞ
0743名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 00:47:35.78ID:v3Rr7joG0しかも同じメールが3通も着たぞw
ピチ糞のシステムはだめだな
0744名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 01:08:10.76ID:5p1LvCUV0お刺身定食とか、繁忙期にしかないよ。
0745名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 03:44:44.73ID:XEstrKBK00746名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 04:11:57.13ID:N4Dt9j7S0記事には一部レーンって書いてあるけど、国交省リリース内のよくある質問まで見たら、原則全員ボディースキャナーでの検査って書いてあった。
http://www.aviationwire.jp/archives/68782
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku09_hh_000069.html
この実施時間だと以下の搭乗客が対象
16日~24日:1便の一部・23便・29便・63便・67便
25日・26日:1便の一部・23便の一部・29便の一部・63便・67便
一部と書いてる便はチェックイン開始時間と対象検査時間の間に多少の開きが有るので、チェックインして即保安検査場に入れば通常の検査になると思われる。
まあ、保安検査場を対象検査時間まで開けないなら、全員ボディースキャナーでの検査なるけど。
0747名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 04:13:29.23ID:Svuj5w3b0成田-福岡
MM525便 526便
冬ダイヤから減便ですかね?
0748名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 06:14:32.01ID:C55KLZhZOそれは時刻表がUPされるか売り出されるまで内部の人にしか分からない。
それに2往復飛ばすとしても両方とも今に近いダイヤとは限らない。
だから、早く予約したいなら他社を含め、今売ってる中で選ぶべき。
0749名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 08:43:35.79ID:yF89CEax0サソフラワーのレストランって、
繁忙期はアラカルトになるの?
0750名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 09:09:19.40ID:EcfjwtR500751名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 09:22:12.47ID:5p1LvCUV0俺乗るの、多分、阪九の泉大津~門司か、名門大洋の大阪南港~門司で、多分、阪九の方だから。
0752名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 11:15:57.48ID:DqpPOOjl0阪急なら響は綺麗でGが居ないのと露天がすげー良かったわ
橋通過時は恥ずかしがらず周りに断ってから仁王立ちで見るのが良い
0753名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 13:15:17.62ID:PbXjUWkj0俺だけなんかなぁ…?
0754名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 15:17:27.54ID:QUOSxj8O0http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1440596374/
【K-FOOD】9月14日に東京でK-FOODイベント 200人招待=韓国政府 料理ショーや韓食クイズ大会など[8/26] [転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1440600492/
【東京】「日韓交流おまつり2015in Tokyo」~9月26日と27日に開催決定[08/27] [転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1440636533/
【韓国】ソウル市とピーチ航空 日本人観光客誘致イベント開催 [8/28] [転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1440732722/
0755名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 16:50:25.88ID:hz6uYhPw0大幅遅延待ったなしだな
0756名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 18:36:29.33ID:8E06UnkZ0自分もできない
0757名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/28(金) 23:21:57.62ID:KhvWpjdE0http://www.aviationwire.jp/archives/68848
さっそく宮崎線の情報が
気になる搭乗率は、大阪発が169人で93%、宮崎発が172人で95%と、
共に9割を超えている状況。
まぁ初便はある意味うまって当然ってところもあるのだが、
宮崎は九州内では鉄道にも高速道路にも恵まれない陸の孤島。
それゆえに航空需要も他県に比べると多いだろうし、今後の安定、そして成長が見込まれる路線だろう。
0758名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 00:06:41.25ID:XC6LwQ360実は関空発の初便に乗る予定だったんだが、急用が入ってしまい泣く泣くノーショウしてしまった。
初便乗ったやつがいたら、例の被り物野郎がいたかどうかだけ教えてくれw
0759名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 00:54:16.90ID:XhCvjhjs0離島やハウステンボスや軍艦島のある長崎で一便がやっとなんだから普通に考えて宮崎はそれ以下のレベル
観光地としてパッとしないし県の人口も少ない
高千穂なら熊本空港のほうが便利
0760名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 01:00:43.19ID:2cZp0U8k0流動数はほぼ宮崎=熊本(伊丹関空の合算)>長崎(伊丹関空の合算)、なんだよな
宮崎と熊本はほぼ21万、一方長崎は18万弱という数字
0761名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 01:01:12.88ID:2cZp0U8k0年4回かな?出てくる国交省のデータ
http://www.mlit.go.jp/common/001097168.pdf
0762名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 01:05:19.29ID:XhCvjhjs0長崎は神戸からのSKYがある
0763名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 01:38:06.85ID:J/5jzDLW0JRは時間かかりすぎて相手にならないし、LCC他社とも競合していない
強いて言えば鹿児島空港利用者と多少被るくらいか
長崎は山ほどLCCが飛んでる福岡空港が近いしスカイマークと競合していて不利な面が多い
0764名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 01:43:32.30ID:kdCl5GPC0でも時間が悪すぎるな
宮崎行きも関空行きも着いたら何もできない時間だよね
午前にあと1便あれば利用客増えそうだが・・・
0765名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 01:48:29.36ID:pn9aBpq20関空で寝るなら便利な時間帯だよ
0766名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 01:48:41.41ID:1NPZIc6m00767名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 03:20:07.44ID:CVijmbhe0http://www.pref.miyazaki.lg.jp/kanko-suishin/kanko/miryoku/documents/000229756.pdf
P-43
0768名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 05:19:28.90ID:mpcyaCL6O長崎空港から佐世保にバスで向かったことがあるんだが、
一般国道をちんたらちんたら走るから結構時間がかかった
所用時間は高速バスの佐世保~福岡空港と変わらんかった
0769名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 06:46:46.03ID:5o3kxTzA0http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1440759602/
499 チキンウィングフェースロック(福島県)@転載は禁止 sage 2015/08/29(土) 06:21:08.87 ID:cLKdrHCD0
おもてなしの心があるなら
飛行機のモニターでやたら竹島は韓国の領土ですって宣伝するのは
止めろよ
不快になるだけw
0770名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 06:54:28.65ID:h9VKlNV10仙台とか長崎とかそこそこ客集めてるMMだから惨敗は無いだろうけど…
なかなか厳しいのではないか?
0771名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 07:05:00.57ID:IpKAopV+0もし居たら、CAとダンスしてたゆるキャラに嫉妬してたと思うわ。
俺達をセンターで踊らせろってw。
>>764
増便は今後検討していくらしいが、1日夜便1往復では往復利用は期待薄だろうし、ライバルでフェリーも有るから飛ばせるなら早めに増便すべきだよね。
http://www.aviationwire.jp/archives/68848
>井上CEOによると、当面は夜便として運航していき、朝や昼の時間帯も、可能性を検討するという。
0772名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 07:47:26.75ID:8ymUzLG3017万人いうてもそのうち大半がトラックとそのドライバーでは? つまり飛行機関係ない人たち。
0773名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 07:57:08.01ID:i1ApUfAX0俺もそう思うけど、バイキングだと営業終了まで居座る輩が大量発生するから
繁忙期だけアラカルトというのは、方法としてはアリかもしれないね。
アラカルトといっても、カフェテリア方式だから精算レジに1人か2人追加配置すれば
対応できる。
はい、スレチですな。
0774名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 08:20:05.15ID:IpKAopV+0共に一万以下の位の記載がなく、実際の数値と多少差が出ると思うで国内線の単独運航路線のみ、参考に航空輸送サービスに記載の座席利用率も併記しておく。
・2014年度安全報告書
http://www.flypeach.com/Portals/1/pdf/safty_report_2014_JPN.pdf
(各路線の有償旅客キロ・座席キロは15ページ目・16ページ目に記載)
・2014年度航空輸送サービス
http://www.mlit.go.jp/common/001097172.pdf
○国内線
関空~新千歳:88.1%
関空~仙台:87.3%
(航空輸送サービス記載値:87.4%)
関空~成田:86.6%
関空~松山:77.5%
(航空輸送サービス記載値:77.5%)
関空~福岡:85.5%
関空~長崎:83.6%
(航空輸送サービス記載値:83.6%)
関空~鹿児島:86.5%
(航空輸送サービス記載値:86.6%)
関空~那覇:84.5%
関空~石垣:81.6%
那覇~福岡:87.1% ※7月19日開設
那覇~石垣:53.1% ※7月31日より運休・8月31日廃止
成田~新千歳:90.0% ※3月29日開設
成田~福岡:91.6% ※3月29日開設
○国際線
関空~仁川:90.3%
関空~釜山:86.5%
関空~香港:89.6%
関空~桃園:84.7%
関空~高雄:80.0%
那覇~香港:75.8% ※2月21日開設
那覇~桃園:83.7%
※国内・国際共に小数点第二位以下切り捨て
こうして見ると廃止された那覇~石垣以外は80%超えの路線多いね。
幹線とはいえ、夜1往復の那覇~福岡が87.1%ってのは意外だった。
まあ、座席利用率が高くても安価で売って集めてたら、採算は取れないので路線毎では公に出て来ない客単価も重要だけど。
0775名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 08:29:25.70ID:1NPZIc6m0フェリーにはトラックの運転手も乗ってないことはないけれど、少ないよ。
殆どの荷物はトレーラーの荷台のところだ船にけ積んで、翌朝、着いた港で別の運転手がトレーラーの頭だけで荷物を迎えに来る。
昼間に港へ行くと、トレーラーが乗船待ちの駐車場に一杯ならんでるよ。
0776名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 08:38:47.34ID:HmJ/6dbl00777名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 08:52:44.44ID:UycA6gtG0嘘言うな
佐世保からなら普通乗り合いタクシー使うよ
一時間もかからないし福岡行くより長崎空港の方が近いし安いわ
0778名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 10:30:17.15ID:toGpA/GE0でも間合い運用で77%なら恩の字でしょ
0779名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 10:35:04.66ID:7a3zZ49u030分で離着陸はさすがにP泣かせだけどな
0780名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 12:11:11.30ID:1NPZIc6m00781名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 12:33:44.19ID:+jEimV/Y00782名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 12:36:35.02ID:3KZk8nEI0短時間の松山はどうかね?
大体1~4時間が適切だとか
逆に4時間を超えると売り上げは伸びないとのこと
0783名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 12:37:13.39ID:2cZp0U8k0ただ、松山でこの数字ってことは、このままじゃあ高知や新潟あたりは攻めにくい
当面はA320で飛ばせる路線に注力するとしても、
中長期的には小型機の導入ってのも視野に入れないと厳しいかもね
プロペラ機入れてリジョーナル路線を広げるジェットスター(オーストラリアの本家)のように。
0784名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:06:08.76ID:Wq/JB00F0それはない
ここが手本にしてるのはあくまでライアン(アドバイザーとして元会長がいる)であって
JQではないよ。ライアンは機材は違うけど同一のしかもってないし
A320以外なんて導入したら整備するための部品も別だしPも雇わないとならんし話にならん
0785名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:08:09.36ID:mpcyaCL6O嘘?
実際に乗ったことを基に書いたんだから、嘘なんて書かないよ
路線バスで長崎空港から佐世保駅前まで1時間半かかる(1400円也)
ハウステンボスにも寄るからね(直通の客は10分くらいロス)
バスの出発は航空便の到着に合わせるようだ
目的地への到着も遅れるということ
あれ、特急バスを名乗っているんだぜ
まあ、単に停車停留所が少ないって意味なのだろう
乗り合いタクシーの件は知らなかったな
時間も無かったし
定員になるまで待たされるのかな?
それでも1時間か
あの道じゃ仕方ないな
佐世保駅前から福岡空港までの所用時間はやはり1時間半ほどだ(2300円程)
ただし、福岡空港の停留所は国際線ターミナルね(ごく一部は国内線にも寄るらしい)
国内線へは連絡バス(無料)で移動する必要がある
滑走路を挟んで完全に反対側だからね
0786名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:37:21.50ID:MP1G4R/c0かと言ってGKが小型機導入を始めたら
路線展開では不利になってしまう
プロペラ機はNH見てればわかるが関西から四国・九州の距離が使いやすいんだな
そういう意味でもMM向け
180席埋められない路線でも80席弱ならハードルは大きく下がる
MRJってLCC仕様作らないのかな
ボンQやATR72も似た客室定員
0787名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:45:26.39ID:cQ0FrsOt0小型機しか需要がないような市場は端から眼中にないだろw
180席で埋まる市場だけ飛ばす。機材は一機種だけでコストダウン
これが基本だろ。JQのやり方は知らんが違う機種なんて入れるのはコストアップ要因でしかない
そんな市場はMMじゃなくてアイベックスとか小型機運営してるとこがやればいいだけ
0788名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:46:10.75ID:O5WIyh7d0は妄想だけにしろw
どうしてもしたいなら自分で会社でも興せ
0789名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:46:46.87ID:i1ApUfAX0一席あたりのコストはそんなに下がらないかもしれない。 なので、LCCはA320あたりに
落ち着くのかと。
0790名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:50:58.64ID:2cZp0U8k0今でさえ、大阪発の国内線で飛ばすところがそろそろ無いって状況なのに、
今後事業を拡張して那覇、成田、仙台等拠点を拡張していくにしても、いずれ限界が来る
成田など、すでにGK、JW、IJと3社もいてこれ以上入りこむのは難しい状況だ
そうなってくると、小型機の導入は否応なしに考えざるを得なくなる。
このペースなら、早ければ4・5年。長くても10年以内にはそうなるだろう。
0791名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:51:55.18ID:Bb+NrSsP0そうなると乗り継ぎ補償も必要になるから課題は多いけどね
0792名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:53:05.19ID:l7Cs24P10中長期の話はもっと規模がでかくなったらでお願いします
長期なら何でもいえるだろw787だって入れたっていい!
A320が300機になったら747入れるとか。んでそれが何?って感じ
0793名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 13:53:36.81ID:gH9skmdZ00794名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 14:01:13.63ID:MP1G4R/c0>>790
鍵になるのは原油価格だと思う
現状上がる要因が少ない状況だが
あとインバウンド需要が落ち込んだ場合
円安もいつまでも続かないよな
0795名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 14:02:30.77ID:AR6xsaL80荒らし相手しないのが一番落ち着く方法
0796名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 14:04:20.74ID:2cZp0U8k0ジェットスター香港が認可すら得られず潰れたのを見ると、香港拠点はまず無理
とすると台北か
BRが今LCC持ってないから、そこと協力して何かできれば面白いかもね。
出資者のNHとBRは同じスタアラで関係もそれなりにもってるし。
0797名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 14:08:57.50ID:toGpA/GE0冬は大変だろうけど
0798名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 14:57:12.45ID:1NPZIc6m0平均150くらい乗るような路線・便数しか運行しない
それ以外は競合他社にくれてやれ
ってところではないの?
0799名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 15:00:59.33ID:cQ0FrsOt0そう思わないから小型のを入れろと言ったら反論されたので
中長期計画だと言い訳したら誰も相手にしてくれなくなったよの巻き
0800名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 15:16:17.51ID:8ymUzLG30LCCのビジネスモデルって、レガシーキャリアが取りこぼしていた客、
あるいはレガシーキャリアの一部から客を分捕ってくるのが主体ではなかろうか。
つまり、レガシーキャリア(競合他社)があるからこそLCCが入り込む余地がある。
LCCしかない路線って価格はレガシーと変わらなくなると思う。
関空~長崎みたいな路線はLCCしかないって言うかもしれないが、
関空は神戸や伊丹と補完しあえるので、大阪圏~長崎という意味ではココだけが就航しているとは言えない。
0801名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 15:20:30.73ID:uDJGYm8x0レガシーでも不足してるのに給料の安いLCCでは完全に売り手市場
英語しかできないPが日本なんて国にくるわけ無いw
ただでさえA320のPが不足してるのにP不足を解消できなきゃLCCはヤバイ
0802名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 15:33:10.42ID:J/5jzDLW0せっかく成田拠点化したわけだし
0803名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 15:35:09.91ID:3dWeoXbx0320単一を当面維持するのであれば、仙台、成田、那覇路線の強化になるのかな、今後は。
関西人としてはちょっと残念だけども。
0804名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 15:37:00.79ID:45/31t8O0新千歳と那覇から海外に飛ばせばいいじゃない
0805名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 15:41:49.85ID:aQCaWPnL00806名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:19:21.43ID:pn9aBpq200807名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:26:06.70ID:aQCaWPnL0まだ確定してないだけなのかな?
こっちでは減便と書いてある
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150819_716900.html
0808名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:29:31.53ID:oTt26frA0新路線?
0809名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:30:11.80ID:2cZp0U8k0誰も全「便」とは言ってないがな
そもそも、これだけ減便するとなるとどこかしらの増便ないしは新規就航をしない限り機材が余るが、
今日現在、そんなアナウンスは全くない
期中就航の可能性も否定はできないが、まだ一部だと思うよ。
0810名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:31:32.29ID:45/31t8O0っ 計画減便。飛行機があってもPがいなきゃ動かせません
0811名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:39:06.87ID:sm8+Gw8S00812名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:45:10.34ID:S5TeS0ok0そこは素人が書いてるサイトだし。
0813名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:45:34.16ID:9Z8MjcE+0まだいけるでしょ。仙台、名古屋、岡山、広島、松山とか
0814名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:48:03.61ID:sm8+Gw8S0名古屋はGKが散々飛ばして失敗してるから意味ねーよw
那覇-仙台くらいかなーあとの都市は大阪、東京と比べて人口少なすぎてパイが少なすぎる
0815名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 16:53:41.65ID:2cZp0U8k0おそらく近すぎて成田は無理。とすると、千歳、福岡、那覇くらいか?
0816名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 19:01:41.51ID:nHBCHqGO00817名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 20:41:09.64ID:c/SM/Yis0国内は良くてもその程度だろうね。
今のところ夜間駐機も1機しか計画されてないみたいだし。
国際線もソウル、台北くらいじゃないか?
0818名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 20:50:02.72ID:J/5jzDLW00819名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 22:12:08.17ID:ZE4rdAP60那覇-仙台がいけるなら広島もいけるはず
そこで打ち止めだろうけど
0820名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 23:10:46.69ID:rB2sEAW90GKと合わせて成田ー関西で1日8便は多すぎる気がする
0821名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/29(土) 23:23:06.95ID:/1i4FvOj0あと、スカイマークがなくした神戸ー成田便をピーチにお願いしたい。
0822名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 00:00:28.58ID:PfKnfuCW0本当にLCCのパイロットは薄給なのか?
少なくとも飛行機と燃料の仕入値はLCCでも大手フルサービスでも地域コミューターでも大差無いよ
近い時期に買った同機種の飛行機の素体の価格は同じ、違いは内装や塗装。
燃料は同日に同じ空港で給油したら、どの航空会社だろうと同じ単価だよ。
逆に、他社が育てたパイロットを引き抜いて使うんだから、元の値段(給料)よりも良くなきゃ来ない、
LCCのが給料高かったりするんではないの?
0823名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 01:54:34.48ID:vGJaEzfm00824名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 02:06:22.07ID:mT67lcIl00825名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 02:18:37.58ID:TEOKTr670どこの人?
私の身の回りの佐世保人は、福岡空港利用が長崎空港利用より多いよ。
バスで行く人もいるけど、車で行って福岡空港近くの民間駐車場を使う人が多いね。
0826名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 02:33:20.12ID:fdFwgGTM0松山線って機内販売あるの?
0827名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 03:26:07.76ID:iflockC60初便に必ず乗る人じゃないの?甲子園のラガーみたいな
0828名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 03:34:16.86ID:Ikp66Cgr00829名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 04:07:11.57ID:iXnnue0PO関空が近い上制限ありまくりの神戸なんて不要。
0830名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 04:33:58.12ID:3adfmQYC0MRJが出してる1クラスの座席数92席(MRJ90)と78席(MRJ70)は29インチでの算出なので、MRJは既にLCC仕様とも言える。
薄々シートで足回りは広くするとの事だが。
>>796
ジェットスター香港が無理だから、ピーチ香港が無理とは限らない。
ジェットスター香港の出資者はカンタス・中国東方とマカオの信徳集団。
要するに香港に本拠地を置く会社は一つもなく、これが認可に影響した。
一方、ピーチには香港のファーストイースタンが居る。
出資比率も肝になると思うがファーストイースタンがピーチ香港にも出資すれば、認可を得れる道は有ると思う。
>>802
成田はまだ拠点ではない。まだ拠点にする計画がある発表しただけ。
(※ピーチの言う拠点化はステイ機を置く空港)
それに具体的な時期は出ておらず、後に拠点化を発表した仙台(17年夏までに行う予定)より後になる可能性もある。
http://www.aviationwire.jp/archives/56839
>成田の拠点化については計画を発表しているものの、現時点で時期は未定。同社によると、仙台を先に拠点化することもあるという。
>>820
何らかの事情で売り出せないだけでしょう。
それと今の所、GKはウィンターダイヤ4往復運航。
201便・203便と202便・204便は片方が飛ぶ日はもう片方は飛ばない。
それと首都圏~関西圏の需要を考えるとGK4往復+MM3往復=7往復は過剰とは思わないが。
>>821
神戸成田は無いわ。
ウィンターダイヤ終了段階の運航予定便数が29便なので空いてるの1枠のみと成田拠点化するか成田線を増やして成田に送り込まないと運航出来ない。
それにあの距離で両方飛ばすのは効率が悪い。
ベイシャトル乗って関空に行きな。
0831名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 06:07:53.33ID:f20W4F+R0新幹線や高速バスの本数を考えれば、東京~関西の潜在需要はもっと巨大なハズ
0832名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 07:54:41.84ID:DUpwM3fH0旨味が少ないのかもしれない。
0833名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 07:59:47.40ID:q2jshsYH0就航するには相当金も時間もかかる。神戸連呼してる奴は関空に出て来いw
0834名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 10:47:45.36ID:QiLNuzFD00835名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 10:59:21.04ID:/QXmBs1V0両方不便な空港なのだから単価下げないと無理だな
0836名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 11:11:54.37ID:9WB28IHo0高いじゃんwぷらっとこだまでも1万するし
この時期なら18きっぷという手もあるが俺はもっぱら高速バス
0837名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 11:32:16.70ID:OdfDkF2Y0ピーチCAは他LCCと比べて気持ち悪いファンが付いてる
イベント多い所為か
0838名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 11:37:01.06ID:pDPMACUg0>>622って意見もあるがw
0839名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 11:47:36.44ID:p1e7P5sH0神戸ー成田はどこかやってくれ。
かなりの優秀路線だと思うんだけどな。
0840名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 11:50:04.05ID:COVmTlkf0再建中のスカマーに言え。ここはスレチ
0841名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 12:08:17.28ID:QiLNuzFD0新幹線高いからってわざわざ飛行機で行く?
0842名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 12:39:06.78ID:3adfmQYC0スカイマークが1年持たずに撤退した時点で優秀路線ではないだろ。
それに優秀路線だとしても各社の展開や情勢から、飛ばす所はエアアジアジャパン位。
そのエアアジアジャパンも今の制限と枠の使われ方では1往復しか飛ばせず、それに対してトニーが難色を示して、それならエアアジアXが就航してる関空にとなる可能性が有る。
0843名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 12:41:54.03ID:++5T+JFZ0スカイマーク時代の神戸-成田乗ったことあるけど40人くらいしか乗ってなかったぞ。
当時宣伝不足もあったと思うが、今でもスカイマークの神戸ー羽田が比較的安いから
わざわざ発着枠に余裕がない神戸に成田拠点のLCCは就航しないと思う。
0844名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 12:44:03.20ID:++5T+JFZ0http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20150829/Flightliner_39997.html
彼らはピーチブラザーズというのか。
0845名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 12:49:43.27ID:0MWwxaO80片道3990円なら行くよ
0846名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 12:51:09.15ID:p1e7P5sH0スカイマークが何で神戸ー成田を使いこなせなかったのか不思議だ。
「首都圏から神戸観光」とか言っていたがあたりがズレてたのだろうが。
関空ー成田は、5割の成田の国際線絡みと仮定すると、例えばピーチやジェットスターに1000円ちょっと足した位なら神戸を選ぶ人は関空便の2割くらいは居ると思うんだけどな。
0847名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 13:13:27.70ID:f20W4F+R0前日買っても5000円なら飛行機を選ぶ
0848名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 13:19:38.40ID:Pmo2XMSu0まずは大阪を目指すものなんじゃない ?
そこを拠点にしてそれぞれのスケジュールによって神戸や京都、奈良等に足を伸ばすみたいな
逆に俺みたいな関西人から見ても東京を拠点に周辺地域に足を伸ばす形になると思う
0849名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 13:30:21.74ID:p1e7P5sH0うん。
だから、国内観光需要じゃなくて、成田の国際線需要に対応したらいいのにと思う。
プロモーションも、スケジュールも、運賃も、全部成田国際線シフトすればと。
とりあえず不便なんで、レガシーでもいいから飛ばして欲しい。
0850名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 13:41:03.76ID:PfKnfuCW0うん。セール乞食なので。
帰省は、新幹線(新大阪~小倉)、船(泉大津~門司)、LCC(関西~福岡)で使い分けてる
今すぐ来いなら新幹線だけれど、それ以外は安い船かLCCで
0851名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 13:52:58.34ID:MDdptlys0利益が薄くても競合路線参入もありっちゃありだったが
今はもうやる意味なくなっちゃったからな
0852名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 14:01:23.42ID:9l1O8Nbg0千歳、仙台(スカイ運休決定)、羽田(成田で代行)、長崎、鹿児島、那覇・・・
後残るのは茨城くらい?
まぁ、成田とか長崎とか、便数と言う観点で大幅に負けてるものもあるけど、
一応路線の有無で言えば茨城以外は全部あるよと。
0853名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 14:26:18.01ID:3adfmQYC0JRも有るから何とかなる成田→神戸は多少は乗るだろうけど、神戸→成田は他社との乗り継ぎを保証されてないと殆ど乗らないでしょ?
遅延欠航で国際線に乗り継げなかったら、神戸や成田で路頭に迷う事になるのに。
SKYの神戸成田がコケたのはこれも大きい。
それと国際線乗り継ぎ時の国内線区間はANAL搭乗時か国内会社と契約してる外航に搭乗する場合は安価で買えるケースが多いし。
0854名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 14:53:05.09ID:p1e7P5sH0うーん。ピーチで関空から成田に乗る人は国際線乗り継ぎは少ないのか?
自分はどんな乗り継ぎでも成田で4時間位は過すから、遅延は気にならないな。
まあ、一社しか就航していなかったら、振替も出来ないのはデメリットか。
スレチすまん。
0855名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:47:21.43ID:I5mco+WG0ほとんど宣伝不足と単純な営業力の差だよ
スカイは関空ー羽田の実績もあるが、朝一夜最終の羽田ならいわゆるドル箱と言われる
就航路線のLFが19%だったからな。
成田神戸なら、ピーチとは言わないがGKでも就航してJALとCSでもすれば
低くみても70%は行くんじゃ無い
0856名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:50:04.26ID:8IClvbAC0レガシー使ったら「ただ」みたいな価格なのに好き好んでLCC使う人は居ないと思うなぁ~
0857名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 19:38:35.89ID:JY7bUXU200858名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 21:24:13.52ID:j4SdOi5E0今でこそLCCがメジャーになって成田関西を利用する旅行客も増えたけど、一昔前までは東阪間の移動に飛行機を使うのは出張族だけってイメージがあったからな
パッケージツアーがないスカイマークを、個人手配で使う旅行客なんていなくても仕方ない
0859名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:46:53.11ID:cSN0ZS2x00860名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:31:40.05ID:ALqIxsjg00861名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:58:07.21ID:zh5AHNiQ0自分はエティハド航空に乗るために関空~成田を使った
激安セールだったので国内線切り込みが出来なかったんだ
行きはまだ良かったが、帰りに国内線のANAラウンジ使えなかったのが結構きつかった
1民側には仮眠スペースもないから
0862名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 00:34:07.16ID:50/vMO5L0そう。
そのスカイも羽田神戸の朝一最終なんてLF8割超えが当たり前だったからな
それが脅威の二割以下
知名度と営業力がなければそんなもの。
今GKが成田神戸やればそこそこ成功する見込みはあるだろう
0863名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 00:38:21.88ID:0eXaRf8Q0自分もエティハドとかデルタに乗るために関空から成田を使ってたな。
安上がりに行くためには当然だと思ってたし、LCCに乗る層とANAL以外の成田国際線を乗る層は似たようなもんだと思ってたわ。
0864名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 00:38:37.80ID:s+JgCAYA0私がファミマで買った朝食をベンチに置き忘れたのを気づいて取りに戻ったらニット帽関西空港が食べていました
数百円だから被害届出さず無視しましたが、絶対にいつか、人のバックとか置き引きして関西空港を脱出するはずです
そうなる前に、被害が出る前に早く追い出してほしいと思います。私のような被害が出ないうちに
次に関西空港を使うときにニット帽関西空港がいると思うと気味が悪いのです
0865名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 12:18:33.63ID:JTkGwNFi00866名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 19:41:42.76ID:tLdwsIpa0安くていい航空会社だった
大阪住みだけど、もうすぐ遠方の田舎に引っ越しで残念
0867名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 20:17:50.02ID:XC2H1Tr700868名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 20:55:04.47ID:iG+/5Zxf00時前に外国人らしき2人組が警官4人に囲まれて職質されてたなぁ。
0869名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 21:27:03.14ID:e93eQ+H50午前便って9:15発でしょ
お昼の便が廃止じゃないの?
0870名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 21:55:26.19ID:ps5VtiOr0しつけーよ
0871名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 22:20:39.62ID:sFpSMkNZ0日帰りで科博の特別展見に行くとか、レガシーじゃコスト面で躊躇するけどね。
0872名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 23:14:50.73ID:/E2i3c6r0チケット通して飛行機に乗る手前のところで20分近く待たされた
しかも小雨の中
機体の準備ができてないのに客を誘導するのはいかがなものか
出発はさらに遅れ、30分くらい遅れた
あと関空着の便は前と後ろからターボで降ろすんだな
0873名無しさん@お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 23:20:49.44ID:f6bT8wqw00874名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/01(火) 01:27:55.52ID:hg0vXOKH0前後で乗せるから、めっちゃカオスよ
後ろも前も関係なく窓側から先に乗せる、待合室から出て建物の中を80メートルとか100メートルとか歩かされて
更に200メートルくらい駐機場を歩かされるので、その間に足の速い人がどんどん追い越していく。
タラップに着くころにはシャッフルされまくり
0875名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/01(火) 01:57:44.15ID:7rxjwVXO00876名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/01(火) 04:56:22.43ID:GVmQP0xB0ジェットスターは欠航のようです
0877名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 08:19:47.21ID:gXZddvYR0そろそろ出してくれよ
0878名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 10:17:40.50ID:50sg+2qQ00879名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 12:38:52.41ID:s0Stnstq00880名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 12:54:51.46ID:y5b4J7Kp0両方僻地ではね‥
0881名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:23:35.20ID:+fuoaZSw0GK「冬ダイヤから日程によっては運航するスター」
0882名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 16:25:11.85ID:nBL3l8cJ00883名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 16:36:37.74ID:0ovjq20s0デリ以外の販売品カタログはいつの間にかweb上での公開を中止。
段々杜撰になってきたな。その辺はバニラの方がちゃんとしてる。
0884名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:23:46.35ID:+ECP3dW60ジェッ太と春秋は売りたくないのかってくらい改悪の嵐
0885名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:38:06.00ID:Kux6+5nT0その新路線、いつになったら発表されんだろうねぇ・・・
まぁそれをいったらMMとて同じことだけど
妙に中途半端に間引かれてるけど、その空き時間どうするんだ?って問題は解消されてないぞ。
0886名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:45:13.91ID:hGewwTPf0閑散期に入るし、席が埋まらないなら飛ばさない方が得ってことだろ。
空いた時間を使って伊丹に整備に回したりするんじゃない?
0887名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:54:55.06ID:sLA/5yVo00888名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 19:29:36.44ID:y5b4J7Kp0スカイの羽田神戸の朝一最終はLF8割後半、
同じ羽田関空はLF2割なんだけど
0889名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 19:39:47.34ID:2j2bBuKQ0>>884
外航LCCは機内販売が収益に結構貢献してるらしいけど
日系の実態はどうなんだろうね。
MMも夏に変わった免税品はかなり手抜きな内容だよ。
SK-Ⅱの種類が増えたくらいでw
全部webでって謳ってるんだから、せめてHPの更新くらいはちゃんとやって欲しい。
0890名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 19:46:03.18ID:ZZNzYqWq0国内線は1時間ぐらいのフライトの路線が多いから、
おんまり売れてる感じないからなあ
沖縄行きとかだと早朝出発便だと、
時間がなかったからか軽食がそれなりに売れてるみたいだけど
0891名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 20:34:13.30ID:IeihI+DF0エクスプレス会員はええのぉ
0892名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 20:38:14.39ID:91rLoKL40この前それこそ販売時間が10分もあったかどうかというフライトに乗ったら流石に言わなかった。
マニュアル通りに言う訳じゃないんだな、と言うか売上によって言うか言わないかまでマニュアルになってる?
0893名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 20:58:20.53ID:2j2bBuKQ0誰一人購入していなかったのに、「沢山のお買い上げ…」と言っていたことはあった。
0894名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:00:05.31ID:1vIk5bV10機内アナウンスはCA個人の裁量に任されてるっぽいから人によって言ったり言わなかったり、言い回しが違ったりはあるぞ。
テープアナウンスに頼りきるCAもいれば、自分の声でのアナウンスを貫くCAもいる。
こないだ英語だけでなく日本語も聞きにくい、すごく鼻声で耳障りなチーフがいたんだけど、本人もそれを自覚してるのか、ほとんどテープのアナウンス使ってた。
0895名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:08:30.57ID:hsjhidgQ0これがメイン業務だからな
0896名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 10:28:13.36ID:bjk2hjNV0いつもの出たけど、
相変わらず無双してる仙台、長崎、鹿児島に対して、
松山どうした?6割代まで落ちたぞ?
便数も時間も変わってないのに、一体何が・・・
0897名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 12:14:36.67ID:MDd38QOp0松山の客数2割も増えてるじゃないか
0898名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 14:30:02.93ID:6+FMdJjp0やはり搭乗率落ちたんだな。
俺は松山民でよく乗るけど、
土日月あたりはほぼ満席だが、やはり平日は厳しいんだと思う。
7割切ったのは痛いな。
0899名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 14:37:50.32ID:BuuDkOtN0http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20150903/news20150903177.html
平日減便か。でもやむを得ないなこの数字じゃ
0900名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:22:04.36ID:WR7DV07z0新規路線ってどこ?
宮崎のこと?
0901名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:26:59.11ID:xO4VmBJKOという事はまだ出してないタマが有って、それは午前に飛ばすかも知れないって事か。
121便・122便(新千歳)の動向が不明だから、そっちが減便なら週末・繁忙日のWデイリーは可能だし。
0902名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:27:13.61ID:SilDparz0それでいて搭乗率が70%以下ならLCCでは普通に撤退候補だろ
0903名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:36:22.87ID:xO4VmBJKO>新規路線ってどこ?
>宮崎のこと?
ダイヤ一部発表は8月19日なので、それから数日の内に減便を知ってたなら、この記事はもっと前に出てたはず。
だから、ピーチに取材したのは今週に入ってからだと思う。なので、ピーチも宮崎なら需要考慮と他路線増便の機材確保の為とか答えると思うが。
0904『佳子さま』の『秘密』を『暴露』
2015/09/03(木) 16:19:11.19ID:KSwJsRDc0*Σ(Д・;)"満・州・事・変・!!****暴露!!****
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0905名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:13:43.13ID:a96LgrHF00906名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:23:42.45ID:bjk2hjNV0那覇/桃園を除く全国際線でセールか
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/campaign/okaicnlaunch_4days_sale_20150904.aspx
0907名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:42:01.82ID:rSHF9bP+00908名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:51:35.52ID:GOAH/94P00909名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:54:49.61ID:bjk2hjNV0富山は、新潟さえ飛んでない状況でいきなり行くとは思えないし、
宮古はNHの数字見ればあり得るけど、松山の代替えとするには時間がかかり過ぎて、
後の運用を考えると無理かと。
0910名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:58:06.17ID:GOAH/94P0サンダーバード需要を拾えるだろ。
0911名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:47:37.13ID:/MExuN730それでも雷鳥程度の需要じゃねえ
0912名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:53:52.13ID:HAtbbx8W0台湾での知名度が北陸の都市では圧倒的に高い。
立山黒部とかな。
台湾とのチャーターも結構飛んでるはず。
0913名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:56:06.00ID:bjk2hjNV0GKが、温泉王国大分であんなに苦しんでるのを見ると。
もしそれがGKだから苦しんでるんだというのであれば、それこそ入れ替わりで大分に飛ばした方がマシだろうし。
0914名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:58:08.21ID:MQKhynAo0大分とかなら長崎や宮崎など不毛な地といわれたところで
そこそこ乗ってるからなw
0915名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:03:19.11ID:WOUOChGh00916名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:10:43.95ID:IOUrRBrX0道後温泉とかで風情を楽しみ行ったのに
何故か街を上げての現代アートで町並みも観光地も台無し
そういうのは都会に腐る程転がってるのを見てるから求めて無いのに
0917名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:12:20.88ID:RFrgKEOa0九州便に限っては
伊丹から飛べないのが痛い
0918名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:15:22.99ID:wA+ZshfY0合間運用だからな
0919名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:17:42.22ID:wAIkPcVD0トーホグも仙台以外は厳しい
北海道は雪降るから新千歳以外は論外
ってことでもう国内は打ち止め
0920名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:26:58.43ID:HAtbbx8W0松山からの生活路線と乗り継ぎ路線という側面もあるからな。
しかし高速バスの方が便利かもと思う時はある。
0921名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:29:13.28ID:sOrxKaIn0免税の酒は売らないんだろ
0922名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:31:35.81ID:sOrxKaIn0北九州は下僕ブラックの縄張なので、下僕ピンクが入っていけません
0923名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:34:46.01ID:wA+ZshfY0バスでも路線免許維持するためにってのもあるからな
つーかせめて1日2往復だったらよかったが今の時間帯じゃ使いにくいわなw
>>922
黒は関空乗り入れてねーからwまあ北九州なんかいらねーわなw
0924名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:36:39.77ID:tutYlYOC0大分の需要がないんじゃないの?
1日1便だけの大分よりも1日最大2便の熊本のほうが搭乗率いいし
0925名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:37:33.72ID:Ul8g0pFN00926名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:42:01.01ID:tq42Nlsh00927名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:42:04.65ID:lrm0xrMc0一時期奄美という噂もあったよね?
>>924
大分はGKが失敗してるので厳しそう。 採算性の厳しい松山、宮崎、長崎あたりを絡めた
三角運航だったら少しは希望が持てるかもしれないけど、LCCのビジネスモデルではないよね。
0928名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:44:22.86ID:bT8AHkvr00929名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:54:42.90ID:If5JVu8S00930名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:54:56.54ID:KScrpt2n00931名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 22:58:22.48ID:mt2mh6Q50揺れと飛行機の大きさは関係ない
0932名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 23:50:26.03ID:zuo+sqXa0それでもし可能なら、早めに更なる便数増を行っていくか?
福岡はある程度の需要が見込める空港だし。
福岡空港、発着回数の制限可能に 国交省が「混雑空港」指定へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS03H49_T00C15A9PP8000/
>国交省は1時間あたりの発着回数の基準を設け、その基準を上回る発着を認めない。
>ただ現行の発着便については継続運航を認め、減便した場合は新たな就航を認めない。
0933名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 23:55:10.58ID:wA+ZshfY00934名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 00:21:42.47ID:zaTHyq140鉄道に誘導して、空路を廃止すれば発着枠に多少は余裕が出来る。
0935名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 00:24:28.29ID:J12USn8T00936名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 00:30:34.49ID:ucQRjori00937名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 00:55:35.16ID:DUm9kJ7u0大分はフェリーが競合するからな。
完全に横になれるので夜行バスよりも強敵だと思うよ。
0938名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 01:09:06.40ID:GqrNCu0A00939名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 01:46:33.68ID:8bINGsYJ0大分は空港遠い
0940名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 08:07:23.94ID:ahOxSMXW0その立場で言うなら、既に高速鉄道整備済の大阪~福岡も消すべきじゃないの?
0941名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 08:17:45.23ID:MeOBgJMc0またCA追っかけの人が来るのかな?w
航空券とホテルパックの方が、断然安いセールw
今のソウル(韓国)って、1万円以下で行けるのに…自分は行かないけれど
0942名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 08:24:12.91ID:Tf/5fX/60【販売期間】9月4日 00:00~9月6日 23:59
【搭乗期間】2015年9月14日~2016年1月31日
※路線によって搭乗期間は異なります。
●国際線
大阪(関西)-ソウル(仁川) 3,690円~
大阪(関西)-釜山 2,990円~
沖縄(那覇)-ソウル(仁川) 3,990円(全曜日適用)
大阪(関西)-香港 3,990円(全曜日適用)※MM63, MM64便のみ
沖縄(那覇)-香港 3,990円(全曜日適用)
大阪(関西)-台北(桃園) 4,990円(全曜日適用)※MM24、MM27便を除く
大阪(関西)-高雄 3,990円(全曜日適用)
東京(羽田)-台北(桃園) 5,990円(全曜日適用)
これ予約したいのですが、全然安くなってません
バグですか?
0943名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 08:44:36.49ID:n3zUf/GT00944名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 08:52:49.03ID:M4ckCsqW00945名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 10:04:12.36ID:w2doR7NU0関西~高雄なら、金・土の往復でどちらも3990円で取れましたよ。
同じ日の関西~台北は0時過ぎに復路のみ4990円が一度表示されましたが、あっという間に9000円とかになっちゃいましたね。
0946名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 10:59:47.81ID:M4ckCsqW00947名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 12:21:00.20ID:b1tgZc5l00948名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 14:12:27.80ID:71K95BiG0関西空港は大阪府にあるけれど、和歌山の空港だから
0949名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 18:55:55.97ID:IRQFzgKy0那覇~仁川の後に関空に帰る人や、仁川経由で成田に行く人がいるようだ。
次回就航する東南アジアの都市が気になる。
本命はドンムアンでしょうけど、飛行時間が4時間越えるな。
0950名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 21:22:43.13ID:M2C+we/L0早く発表してくれ
0951名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 21:28:46.82ID:79Pw4cCs00952名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 21:30:22.93ID:Rq8R6SXR0福岡が混雑空港に指定されることが決まり、来年の夏以降は好き勝手にダイヤ設定が出来ない状況になる
なので、枠を取るならこの冬の間に取っておくしか無く、このまま減便となればその枠は失うことになるが・・・?
0953名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 21:33:45.95ID:fd3E+82d0熊本・佐賀・北九州・大分のどこかに就航する可能性があるな
0954名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/04(金) 21:49:24.77ID:xOb9cH4z0佐賀空港は佐賀市内からでも不便だよ
0955名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 00:05:10.68ID:pfTAqzl00格安航空会社のピーチ・アビエーションが、那覇とソウルを結ぶ新しい路線を就航させた。
https://www.rbc.co.jp/news_rbc/%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%81%E3%80%80%E6%B2%96%E7%B8%84%E2%80%90%E3%82%BD%E3%82%A6%E3%83%AB%E4%BE%BF%E3%81%8C%E5%B0%B1%E8%88%AA/
0956名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 00:15:11.22ID:yki+dSkC0……ってなるの?
なんねえっしょ?、仮にイバラギが民航に24時間開放したとしても。
それと同じくらい、福岡が満杯、ガラ空きしかも深夜も明け方も飛ばし放題降り放題の北九州に便を移そう
って非現実的
0957名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 00:21:13.60ID:rYX6Glvf0ならば近隣の代替え空港で我慢
と言う理論自体はあり得ない話ではない
が、北九州空港がその代替え空港に選ばれるかどうかが問題
結論から先に言うと、大阪発の場合はまず選ばれないだろう
小倉駅までバスで40分程度かかるうえに、小倉駅なら新幹線がある。
どうあがいたって勝ち目はないだろう。
それなら、直通の鉄道がなく、温泉需要が見込める大分か、
福岡にも長崎にも1時間30分程度でアクセスでき、両路線の補完路線にもなりうる佐賀の方がまだマシだな
0958名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 00:32:37.67ID:P+SmnGUFO大分不便すぎ
0959名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 01:32:22.51ID:Kjjy1W7j0むしろ直通の鉄道がある都市のほうがそこから需要が取れる
現実に鹿児島と福岡がそうなんだけど熊本も有望かと
佐賀と大分は相当いい条件を地元が提示しない限り利便性的に厳しいだろ
0960名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 01:50:43.73ID:4+xBuqM900961名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 01:52:32.55ID:rYX6Glvf0すでに中華がダブル、エバーがデイリー、タイガーも来た。
さらにスクートが週3便。さすがにそろそろ限界では?
それなら、週3・4便でいいから台中とか。過去2社飛んだ実績がある。
0962名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 02:00:39.43ID:rYX6Glvf0まぁ、往復9時間かかるから機材繰りが難しいけど
0963名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 09:41:54.79ID:Ep9xhwjH0超やる気無さ気だった。夜の便だと疲れ果ててるのか
感じ悪いことが多くなってきたね。
隣りの客がカップ麺頼んだら、
CAがあからさまに面倒臭そうな顔してて吹いたよw
0964名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 09:44:30.53ID:OQo58KEk0ここはお前の日記帳ではありません
0965名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 09:57:46.71ID:yki+dSkC0福岡空港・博多・天神からアホみたいな数、日田・別府・湯布院・大分行きの特急電車・バスが出てるからなー
0966名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 10:32:33.66ID:9hq4ltjd00967名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 10:37:47.02ID:3+zlJJLw0佐賀空港も佐賀駅まで40分近くかかるんですが
佐賀空港はレンタカー借りて移動する人にとってはいいかもしれんが
公共機関使って移動するタイプの人には不向きの空港だよ
0968名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 12:03:14.31ID:Bx8kuDLL00969名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 13:30:51.07ID:qnjJa4PU0しかも発着便に合わせての運行なので、「1本前のバスで行こう」と思ったら2時間前のバスとかありえる。
逆に、到着便にあわせたバスに乗れなかったら次のバスがいつか分からん。
0970名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 13:35:03.57ID:yki+dSkC0フライト短い関西~福岡の昼間でもワゴン販売は大概ダンジリばりにイラついてるのに
0971名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 13:46:01.85ID:r/B8lX1W030分じゃムリ
1時間はないと
0972名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 14:10:49.61ID:3+zlJJLw0ワゴン販売なんてしないでいいだろ
ほしい人は手上げて下さいでいいだろ
0973名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 14:11:36.19ID:yki+dSkC0毎時、電車は天王寺・なんば合わせて10本、バスは、上本町・阿部野橋・なんば・梅田あわせて7本、出てる関西空港と、
日に10本の佐賀空港のバスと、同列に扱うなよw
0974名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 14:26:09.49ID:XccEsva50貴重な収益源なんだから
0975名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 14:32:39.86ID:yki+dSkC0そういう考え方は商い上手ではないな
モノを買う買わないの差なんてすんげえ小さいんだよ。
まったく買う気がなかったり売ってるものについて全く知らなかったりする人に売るのはとっても難しいけれど、
ここで買うか買わないか迷ってる人、つまり、およそ買うものは決まっていてその中でどれをどこで買うかで
迷ってる人にモノを売るのは割と簡単なんだよ。
小腹が空いてるとかちょっと口寂しいくらいの加減の人とかに茶や菓子を売るなんて一番チョロい商いだよ。
切羽詰って欲しいわけではないから、買いにくい状態では買わないけれど、買いやすい状態ならほいほい釣れる。
呼び止めなくていいように、ゆっくりとワゴンを押して、いかが? みたいな顔して目配せしたら、「まあ、呼びつけて
までは欲しくはないけれど、そこまで来ていてすぐ出てくるなら買おうかな」くらいの人が買ってくれる。
腰掛けてひといきついたときに、腹が減ってるわけでもないけれどちょっと口になにか入れたい、状況の客は
そこにいっぱいいるんだから、ちょっと親切な売り方するだけで随分と違うんだぞ。
0976名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 14:43:18.53ID:X4tFPO7w03行でたのむ
0977名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 15:06:18.19ID:XccEsva50すいません一行で終わりました
0978名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 16:32:27.80ID:9hq4ltjd0どうせ機内サービスなんてないけど、客室乗務員はどうしても居ないといけないから
空いた時間で適当に売ってれば少しでもプラスじゃね~?
的な感じかと思ってた
0979名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 16:36:28.52ID:r/B8lX1W0損はしてないだろw
0980名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 16:37:35.23ID:3+zlJJLw0自分はピーチなんば切符しか買ったことない
0981名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 17:31:59.13ID:r6FIIxC60欧州系LCCとエアアジア辺りは手荷物手数料と機内販売がかなりの収益源になってるみたい。
0982名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 17:36:33.24ID:HxTHsBv90LCCにとって収入源なのかどうかはわからないけれど、
レガシーにとって機内サービスは損失源であることは間違いないのだろう。
0983名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 19:33:59.50ID:mdsRhmvT0首都静岡に移転、が一番だろ
関東平野なんか沼地だらけで湿気多すぎ
静岡県民一気に土地成金になって徳川家再興できるじゃん
0984名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 19:45:12.22ID:D+0n1uW10海外の人の方が早く買えるのですか?
つか今回、ピーチも祭りだったけど
スクートも半額やってたしあっちのほうが
さくさく動くし、
思いのほかバニラも高くないし、
LCC全盛だね。
0985名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 20:16:17.25ID:9hq4ltjd0へぇ手荷物は当然そうだろうけど
LCCがこなれてきたヨーロッパでも機内販売って収益になるんか
近距離便はほとんどLCCだから、みんな鉄道感覚で何も買わんのかと思ってた
0986名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 20:42:33.56ID:qnjJa4PU0自分が通路側できれいなおねいさんだったら買うかもしれないが、窓側だと買わない。
0987名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 20:55:12.72ID:aWNzCLGW0ヨーロッパはわからんが前にエアアジアの特集やってて機内販売の売上の数%かをその便乗ってた
CAで山分けってことで相当気合入れて売ってた。新幹線で売りまくってた伝説のお姉さんよりも
かなりガッツリ「何か飲み物いかがですか?おいしいコーヒーありますよー」って各列の客に愛想振りまいてたし
MMもGKもワゴン押してとりあえずほしい奴に売るだけ。もっとほしそうな奴にアピールしないとなw
食い物はアレだが飲み物なんて原価なんかしれてるしどんどん売ってチケット代下げてほしい
0988名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 21:12:54.03ID:yki+dSkC0モノを見せる
声をかけやすく立ち止まって視線をなげる
にっこり笑って少しだけ待つ
0989名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 21:17:49.11ID:yki+dSkC0もうすぐ富士山噴火・東海地震というときに、バカですか?
150年~200年の周期で、前回が安政元年、160年前ですよ。
0990名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 21:24:47.95ID:+nspz6W/0会社的にほしい奴だけ売ればいいってスタンスかもなー
海外の事前にネットでチケット売るときにご飯も注文した奴だけ提供して当日はほしい奴は
3食限定です。誰か買いますか?って感じであまり機内に搭載しないほうがいいかもね
0991名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 21:53:58.41ID:wtaJl5Gp0早く発表してくれ
0992名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 22:07:26.61ID:jlbfyOSB0そんなに飛んでほしければGKに頼めあっちが本拠地だ
0993名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 22:29:10.06ID:XYrNoanb0パリからニースまでeasy jetに乗った時、昼時だったこともあってか、半分以上の客が何か買ってた感じ。
0994名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 22:39:54.51ID:rYX6Glvf0各種オプション(指定席、受諾手荷物など)の料金と、
機内販売の売り上げはまさに命綱に等しいからな
なんとか売ろうとする方が正しい姿と言えよう。
0995名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 22:43:31.01ID:r6FIIxC60エアアジアはスゲーよw
出発前にはアップグレードセールス、
機内食も売れない時は値段下げて猛烈セールス。
エアアジア、スクート、タイガー、HKエクスプレス、
この辺は機内への飲食物持ち込み禁止だしね。
実際には持ち込んでる客もいるけど
時々ゲートで抜き打ち手荷物チェックして没収までするし。
0996名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 22:44:29.09ID:gLzwxm3y00997名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 22:46:34.15ID:r6FIIxC60LCCだけじゃなく、FSCでも結構な小金稼ぎになってるみたいだよ。
KLが有料機内食を始めたら意外と売れたらしく
AFにも同様のシステムを導入。
SKやAYなんかの長距離線は機内販売で路線コストを補ってるとか。
0998名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 22:49:19.47ID:p7fi+5Qs0賃金の安い乗務員の収入に回しているそう。
0999名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 23:12:11.57ID:TnGRkUU30まるでヨーロッパのウエイター状態だなw
1000名無しさん@お腹いっぱい。
2015/09/05(土) 23:28:11.35ID:9hq4ltjd0終わり!
10011001
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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